В останні кілька років, одним з найбільш важливих критеріїв, при ухваленні рішення про покупку тієї або іншої моделі покришки, стала країна її виробництва. Одна з причин - це різниця в ціні. Так, ціна на одну і ту ж модель шини, в одному і тому ж розмірі, може істотно відрізнятися в залежності від країни її виробництва. Інша причина - престиж.
Багато водіїв, особливо старшого покоління, до цих пір вважають, що якісні шини можуть бути виготовлені тільки в Німеччині або Японії. І коли дізнаються про те що, наприклад, обраний ними Goodyear зроблений в Туреччині, Bridgestone в Індонезії, а Michelin в Таїланді, нерідко відмовляються від покупки. Їх можна зрозуміти, вони звикли мислити штампами ще з часів Радянського Союзу.
Однак час не стоїть на місці, ми живемо в світі транснаціональних корпорацій і глобальних брендів. Глобалізація, найвищий рівень конкуренції серед виробників і боротьба за кожного покупця - ось причина ситуації, що склалася. Прагнучи знизити ціни для кінцевого покупця, виробники переносять свої заводи в країни з більш дешевою робочою силою. При цьому, продаватися така гума буде по всьому світу, отже її якість повинна бути на висоті, інакше довіру до бренду буде безповоротно втрачено. Довіра, лояльність до бренду - це основа продажів. Висновок - якість продукту не повинно залежати від місця його виробництва. Це підтверджується на практиці, бракованих шин (відомих брендів) європейського виробництва нітрохи не менше ніж азіатського.
На українському ринку представлені наступні марки автомобільної гуми по країнам виробництва. Список далеко не повний, проте дає певне уявлення.
Achilles - Індонезія;
Amtel - Росія;
Barum (Continental) - Німеччина, Португалія, Словенія, Чехія, Румунія;
Bridgestone - Японія, Таїланд, Індонезія, Польща, Туреччина, Бразилія, Мексика, Іспанія, Італія, Франція;
BFGoodrich - Польща, Румунія, Англія, США;
Continental - Німеччина, Португалія, США, Словенія, Чехія, Румунія, Малайзія, Греція;
Cordiant - Росія;
Dunlop (GoodYear) - Німеччина, Японія, США, Таїланд, Індонезія, Польща;
Debica (GoodYear) - Польща, Франція, Туреччина;
Diplomat (GoodYear) - Польща, Словенія, Туреччина;
Falken - Японія, Таїланд, Індонезія;
Federal - Тайвань, Китай;
Fulda (GoodYear) - Німеччина, Франція, Польща, Таїланд, Туреччина, ПАР;
General (Continental) - Німеччина, США, Румунія;
Gislaved (Continental) - Німеччина, Португалія, Франція, Словенія, Чехія, Румунія, Греція;
Goodyear - Німеччина, Франція, США, Польща, Словенія, Туреччина, Таїланд, Китай, ПАР;
Hankook - Корея, Китай, Угорщина;
Kumho - Корея, Китай, В'єтнам;
Lassa - Туреччина;
Marangoni - Італія;
Matador (Continental) - Чехія, Словенія, Греція, Росія;
Marshal (Kumho) - Корея, Китай;
Michelin - Німеччина, Франція, Італія, Іспанія, Англія, Росія, Польща, Угорщина, Японія, США, Канада, Таїланд, Індонезія, Китай;
Nexen-Roadstone - Корея, Китай;
Nokian - Фінляндія, Росія, Китай, Індонезія;
Pirelli - Німеччина, Італія, США, Росія, Туреччина, Китай, Бразилія, Англія, Румунія, Єгипет;
Riken - Сербія;
Sava (GoodYear) - Німеччина, Франція, США, Словенія, Польща, Туреччина;
Toyo - Японія, США, Малайзія;
Tigar - Сербія;
Yokohama - Японія, Філіппіни, Таїланд, Китай.
Уявімо ситуацію, "Мішлен" або "Гудієра", не має значення, побудував новий завод в Китаї, витратив на це кілька сот мільйонів доларів і почав виробляти шини низької якості під своїм брендом (адже відомо, що всі товари, зроблені в Китаї, низької якості ;)). Потім "він" цю гуму відправляє в Європу і Америку з тим щоб "відбити" у тамтешніх споживачів бажання купувати товари свого бренду. Дивно, чи не так?
Висновок. Можливо, варто трохи задуматися і переглянути деякі стереотипи, що склалися в нашому мисленні.
Як купити?
Купити шини можна зробивши замовлення по телефону
Самовивіз в Дніпрі- Визначившись з вибором, просто узгодьте час Вашого приїзду.
Доставка по Україні- Интаймом і Новою Поштою, оплата при отриманні (накладна плата).
Мінімальна висота протектора
Висота (або глибина) протектора робить вирішальний вплив на здатність шини підтримувати необхідний рівень зчеплення з мокрою або засніженою поверхнею.
Згодом все шини зношуються. Виникає питання - яка гранично допустима мінімальна висота протектора?
Країна виробництва шини
В останні кілька років, одним з найбільш важливих критеріїв, при ухваленні рішення про покупку тієї або іншої моделі покришки, стала країна її виробництва.
Одна з причин - це різниця в ціні. Так, ціна на одну і ту ж модель шини може істотно відрізнятися в залежності від країни її виробництва.
Виробники шин настільки різноманітні, що часом вибір одного комплекту покришок змушує задуматися на кілька тижнів. Автомобільна гума кожного виробника має свої особливості. Як правило, виробники автошин роблять акцент на певний список характеристик. Країни виробники шин також різні, як фірми, зазначені на боковині колеса. Кращі в світі виробники шин займають десять перших позицій на ринку.
Рейтинг виробників шин
Виробники гуми для авто - це великі корпорації з власними дослідними центрами, тисячами робочих місць і постійно оновлюється асортиментом високотехнологічної продукції. Рейтинг виробників автошин світу заснований на займаній кожним з них частки ринку і на симпатіях автовласників.
Японський бренд Bridgestone зберігає за собою позицію лідера з 2007 року. Виробник випускає покришки для легкового транспорту, автомобілів підвищеної прохідності, легких вантажівок і вантажної техніки.
У виробництві гуми застосовується досвід постачання гоночних болідів Формули-1. Відмінними рисами бренду є висока якість, керованість і стійкість до пошкоджень. Гума виконується в міцних каркасах, які особливо цінуються в російських умовах. За зносостійкості покришки тримаються на середньому рівні.
Група Мішлен - другий за величиною шинний концерн в світі. Це транснаціональна корпорація, яка захопила безліч європейських брендів. У список придбань компанії входить навіть американський концерн BF Goodrich.
Шини Michelin заслужили свою високу позицію високим рівнем комфорту водіння, який вони пропонують користувачам будь-якого рівня. Чи не відстаючи від свого вічного суперника, японського бренду Бріджстоун, французька група компаній використовує свої покришки в гонках «24 години Ле-Мана», які проходять щорічно у Франції. Незважаючи на досвід застосування шин в гоночних змаганнях на витривалість, Michelin не може похвалитися зносостійкістю або міцним каркасом. Головною проблемою цієї гуми є схильність до появи гриж.
Кілька років тому група Michelin відкрила завод на території Росії. Сьогодні користувачі відзначають помітне падіння якості покришок. Це відноситься в рівній мірі до рівня шуму і тягово-зчіпних властивостях гуми.
Шини Гудієра унікальні. Тільки цей європейський виробник пропонує автовласникам покришки для всіх сезонів. Goodyear теж є мультинаціональним холдингом. До його складу входить кілька європейських брендів, які виробляють легкові покришки і вантажну гуму.
Автошини Goodyear відрізняє витривалість і відмінні тягово-зчіпні властивості. Як все німецьке, гума відрізняється якістю виготовлення і міцними боками. До недоліків покришок цієї марки відноситься комфорт експлуатації. На думку більшості російських користувачів, всесезонні моделі Goodyear Vector - це найкраще рішення для вітчизняних доріг.
Якість гуми Гудієра багато в чому залежить від країни виробництва. Бренд володіє заводами в Прибалтиці і в центральній Європі. Європейські шини є зразком справжньої якості Goodyear, чого не можна сказати про прибалтійських покришках.
Континенталь - гума преміум-класу. Не кожен автовласник може дозволити собі комплект автошин цієї марки. Але користувачі, які пізнали зчіпні властивості гуми, будуть надалі всі інші марки порівнювати з Continental.
Цінова політика компанії залишається незмінною протягом багатьох років. Гума не падає в ціні, але на тлі повсюдного зростання цін це здається не таким великим недоліком. У списку достоїнств покришок - бездоганна якість, вражаючі тягово-зчіпні властивості і гідний рівень комфорту. У Континенталь не визнають компромісів. Тут створюють гуму, що відповідає всім вимогам водія.
Pirelli - італійська шинна корпорація. Основним напрямком діяльності компанії є виробництво шин для гоночних треків і для доріг загального користування. Застосовуючи свій досвід «гонщика», виробник випускає гуму з вражаючими показниками керованості і стійкості на високій швидкості.
На жаль, по зносостійкості шини помітно поступаються лідерам ринку. Піреллі часто схильні до утворення гриж внаслідок ударів. Найбільш затребуваними на російському ринку є шини з технологією Run Flat.
Концерн Сумітомо випускає однойменні покришки і володіє брендом Dunlop. Країна виробництва гуми - Японія. Компанія пропонує свої автошини в якості альтернативи більш дорогим лідерам ринку. Гума відрізняється прийнятною ціною і гідними зчіпними властивостями.
Корейський виробник Ханкук відомий кожному другому російському автовласникові. У виробництві гуми основний акцент поставлений на комфорті і стійкості на швидкості. Цінова політика компанії дозволила шинам зайняти середній ціновий сегмент, що істотно вплинуло на конкурентоспроможність бренду.
Японський бренд Yokohama - один з найстаріших в світовій шинній індустрії і на російській ринку. Сьогодні марка випускає гуму для спортивних автомобілів, гоночних болідів, міського легкового транспорту, позашляховиків, легких вантажівок і вантажної техніки. До переваг марки відноситься непогану якість і широкий асортимент.
Cheng Shin Tire - тайванська корпорація, відома по марці Maxxis. Цей бренд потрапив на російський ринок не так давно і став активно завойовувати позиції. Сьогодні це поширена і шанована автовласниками марка, яка пропонує великий асортимент і гідну якість. Цінова політика компанії змінюється пропорційно зростанню попиту. Це викликає невдоволення автовласників.
Купер, мабуть, єдиний американський бренд, який отримав таке широке поширення. У Росії марку цінують за витривалість, прохідність і м'якість, властиві позашляхової гумі. Концерн виробляє шини для легкового транспорту та автомобілів підвищеної прохідності. Cooper вважається зразком якості. До недоліків марки відноситься невелика представленість у вітчизняних магазинах.
Виробники шин різноманітні, але всі вони прагнуть до однієї мети - отримання більшої частки ринку. Для автовласників це означає, що тягово-зчіпні властивості і комфорт використання покришок буде зростати від сезону до сезону. Якому з представлених в рейтингу виробнику віддати перевагу - питання особистого вибору.
Шини Goodyear входять до п'ятірки лідерів світового шинного ринку. Історія компанії починалася понад століття тому в штаті Огайо, США. Сьогодні шини Гудієр є представниками мультинаціонального бренду. США як традиційна країна виробник, зазначена на шинах, поступилася місцем десяткам філій марки в Європі і Азії. Бренду належить кілька десятків власних запатентованих технологій, застосовуваних в гумі.
Технології в шинах Гудієра
Бренд Goodyear використовує власні інженерні ресурси для застосування новітніх технологій в шинах:
- RunOnFlat - технологія, що дозволяє використовувати колесо з проколом ще близько 80 км, завдяки жорсткому каркасу боковини. Так виробник намагається позбавити водія від небезпечної процедури заміни покришки на узбіччі.
- ActiveBraking - технологія на основі використання тривимірного малюнка блоків протектора, що збільшує пляму контакту в момент гальмування. В результаті гальмівний шлях на будь-якому покритті значно скорочується.
- WearControl - двокомпонентний склад гумової суміші. Для поліпшення показника зносостійкості в гумі Гудієра використовується два склади суміші. Ця технологія дозволяє досягти балансу між хорошим показником опору коченню і стійкістю на вологому покритті.
- FuelSaving - технологія зниження витрати палива за рахунок зниження ваги шини, використання її оптимальної форми в поєднанні з новітніми матеріалами протектора. Пропорційно зниженню опору коченню знижується рівень шкідливих викидів і витрата палива.
- Active CornerGrip забезпечує стійкість покришок в поворотах. Міцна боковина розподіляє тиск рівномірно на всі блоки протектора, за рахунок чого поліпшується керованість гуми.
- SilentArmor - кевларові шари в складі корду забезпечують керованість на дорогах з поганим покриттям.
- SmartWear - технологія збереження ходових характеристик у міру зносу шин. Під верхнім шаром протектора в міру його зносу виявляються додаткові ламелі, які гарантують керованість під час дощу і зчеплення з мокрою дорогою.
- SmartTRED - технологія, що дозволяє використовувати покришки круглий рік. Адаптація до різних кліматичних умов забезпечена використанням блоків протектора з різними характеристиками.
- MultiControl Ice для зимових покришок - технологія кріплення і геометрії шипа, що поліпшує його взаємодія з зледенілій поверхнею.
- 3D-BIS - технологія фіксації блоків протектора для забезпечення більшої жорсткості. Вона підвищує чіткість управління і комфорт водіння на будь-якій поверхні.
Goodyear може здивувати автовласника ще десятком різних технологій, покликаних поліпшити ходові характеристики автошин. Бренд є одним з небагатьох імпортних виробників, які пропонували свого часу по-справжньому всесезонні шини. Сьогодні Гудієра може запропонувати споживачеві шини на будь-який автомобіль.
Популярні моделі автошин Гудієра
Найбільший інтерес для вітчизняного автолюбителя представляють легкові і позашляхові шини Гудієр. Лінійка легкових шин ділиться на літні та зимові покришки.
З літніх моделей перевагу покупців віддано. Мінімальна ціна покришок - 5830 рублів для 17-го радіусу. Максимальна вартість гуми перевищує 22 000 рублів. Гума Goodyear Eagle F1 проводиться в розмірах від 17-го до 20-го радіусу. Максимальний індекс швидкості - 300 км / ч. Серед достоїнств відзначена керованість, зчеплення, гальмування, знос, шум, аквапланування, міцна боковина. З недоліків покупці назвали ціну і дефіцит покришок в роздрібній мережі.
З лінійки легкових шин для автомобілів середнього класу виділена модель. Покришки виробляються в розмірах від 14-го до 18-го діаметру. Мінімальна ціна шин Гудієра цієї моделі - 1710 рублів. Середня вартість - близько 5000 рублів. Шини в 18-м радіусі можна купити за 8000-9000 рублів. У відгуках покупців відзначена м'якість і відсутність шуму. З недоліків названа слабка боковина, схильна до порізів і появи шишок.
Найбільшою популярністю серед зимових моделей користується. Ця шипована гума виробляється в радіусах від 13-го до 17-го. Купити шини цієї моделі можна від 1900 рублів в інтернеті. Середня вартість колеса - 4800 рублів. Відгуки про шини Goodyear Ultra Grip Ice Arctic переважно позитивні. В якості переваг названі: гарне кріплення шипів, м'якість і зчеплення на будь-якому зимовому покритті. Серед недоліків виділена ціна і дуже слабка боковина.
На другому місці за популярністю серед зимових шин варто нешипуемая модель. Вона також проводиться в розмірах від 13-го до 17-го радіусу. Мінімальна ціна гуми цієї моделі - 1350 рублів. Купити Гудієра Ultra Grip Ice + у 15-му радіусі вийде від 2200 рублів. Серед достоїнств названий шум, керованість на снігу і в сніговій каші, впевнену поведінку на сухій і мокрій дорозі, відсутність аквапланування, знос. Серед недоліків названа колейность і невпевнену поведінку під час ожеледиці.
У лінійці позашляхових шин покупці виділили. Шини виробляються в розмірах від 15-го до 17-го радіусу. Мінімальна ціна - 3700 рублів. В середньому на цю модель потрібно витратити 5700 рублів. Максимальна вартість може досягати 9200 рублів. 90% покупців залишилися повністю задоволені покришками. Серед достоїнств названа прохідність на бездоріжжі, впевнену поведінку на покритті, ціна, самоочіщаемость, знос. Серед недоліків виділили втрату керованості в глині і рідкого бруду. Стійкість до проколів через використання кевлара в складі також відзначена як гідність.
Багатьох хвилює питання, де була проведена шина, Яку вони купують? І хоча це питання за своєю суттю подібний до питання про те, на яких луках куштував травичку бичок, стейк з якого я зараз збираюся з'їсти, спробуємо на нього відповісти. Йтиметься про зимові шини. Якщо уважно придивитися до ринку автомобільних шин, то стане зрозуміло, що, не дивлячись на видиме різноманіття брендів, ми змушені вибирати продукцію 5-6 основних виробників. Так хто ж ці глобальні корпорації? Їх зовсім не багато, але вони виробляють і продають левову частку шинної продукції в Європі і на теренах СНД.
Знайомтеся, компанія «Мішлен». Володіє шинними заводами у Франції (Клермон-Ферран), в Іспанії (Вальядолід), у Великобританії (Сток-он-Трент), в Німеччині (Хомбург і Карлсруе) в Італії (Алессандрія), в Росії (Давидова М.О.), а так само в Угорщині, Алжирі, Індії, Сербії, Колумбії, Польщі, Румунії ... Торгові марки: «MICHELIN», «BFGoodrich» і «Tigar», «Kleber». Шини перших двох марок випускаються на заводі в Підмосков'ї, які йдуть на внутрішній ринок і на первинну комплектацію заводу «Форд» у Всеволжске, а також російських заводів «Тойота» і «Пежо». Якщо розглядати зимову гуму, то в Росії продається зазвичай «шиповка» російського виробництва, особливо в розмірах до 17 дюймів, а «липучка» і гума для позашляховиків завозиться з Іспанії та Угорщини.
Наступний гравець - компанія « Континенталь». Має заводи в Німеччині, Франції, Бельгії, Чехії, Румунії, Словаччини, Австрії Швеції, Португалії, Південній Африці, Бразилії, США, Мексиці ... У Росії побудувала завод в Калузі. Підприємство випускає шини трьох торгових марок: «Continental», «Gislaved», «Barum», «Matador», реалізовувати на первинному і вторинному ринках. Зимові шини Continental можуть бути як німецького виробництва, так і російського, Gislaved як російського, так і чеського. Закономірність та ж, великий діаметр і низький профіль - Німеччина, діаметр до 17 дюймів Росія, Чехія.
компанія « Гуд Ер». Найбільші заводи Goodyear з виробництва шин знаходяться в цілій низці країн Європи, включаючи Англію, Францію, Німеччину, Польщу, Словаччину, Туреччину і Люксембург. Всього в Європі Goodyear володіє 18 заводами. Крім Goodyear, Sava і Dunlop, компанія виробляє і продає інші добре відомі торговельні марки на ринку шин, такі як Fulda і Debica. У Росії свого заводу поки не має і шиповану гуму везе з найближчого заводу в Польщі.
Компанія «Йокогама» має 10 заводів на території Японії, а також великі виробничі комплекси на території США, Філіппін, Таїланду, В'єтнаму, Китаю. Продукція компанії представлена в 53 країнах світу. У Росії «Йокогама» побудувала великий завод в Липецькій області, де ведеться виробництво шиповану гуми моделі IG 35 різних типорозмірів, нешиповані шини поставляються зазвичай з Японії.
компанія « Піреллі». Належить холдингу «Марко Поло», яким володіють китайські інвесткомпанії і російська «Роснефть». Заводи-виробники можна зустріти в дванадцяти країнах світу: Венесуелі, Іспанії, Китаї, Єгипті, США, Аргентині, Румунії, Туреччини, Німеччини, Бразилії, Великобританії та Італії. «Піреллі» володіє шинними заводами в Воронежі і Кірові. Останнім часом активно просуває свою продукцію на вітчизняному ринку. Зимові моделі гуми виробляє на місці збуту, тобто в Росії.
компанія « Нокиан». Шини Nokian Hakkapeliitta і Nokian Nordman для легкових авто та позашляховиків виробляються тільки на власних шинних заводах концерну Nokian Tyres - в місті Нокіа (Фінляндія) та в місті Всеволожськ (Росія). У Росії в основному продаються шини, вироблені на російському заводі, який виробляє левову частку продукції. Шини, вироблені у Всеволожську, продаються на території Росії і відправляються на експорт в 20 країн світу, в тому числі і в Фінляндію, Швецію, Німеччину, США та Канаду. Європейський завод Нокіан у Всеволожську є найсучаснішим заводом на поточний момент.