Камаз 43253 а3 технічні характеристики. Скільки важить камаз

Середньотоннажний автомобіль КамАЗ-43253, технічні характеристики якого дозволяють використовувати його для транспортування вантажів, широко затребуваний в нашій країні. Бортові вантажівки відрізняються універсальністю застосування і тому набули найбільшого поширення.

Дизайн і салон

Дизайн автомобіля КамАЗ-43253 відповідає сучасним вимогам. Дана модель виконана у вигляді шасі в поєднанні з бортовою платформою. Вантажівка має підвищену місткістю. Зараз виготовляють модифікацію з новою кабіною, в ній бампер і кузов виконані як єдине ціле.

Це рішення надає автомобілю брутальний зовнішній вигляд і підвищує ефективність охолодження систем машини. Особливістю дизайну вантажівки є великі колісні арки, які візуально надають автомобілю великі габарити і захищають від бризок під час дощу.

Салон автомобіля виконаний в класичному варіанті, як у машин минулого покоління. Система управління, незважаючи на модернізацію, розташована як у КамАЗа 1980-х років. Всі панелі управління відрізняються ергономічністю.

За своєю функціональністю КамАЗ-43253 бортовий модифікації є одним з передових в цьому класі навіть в порівнянні із зарубіжними аналогами. Машини мають металеву відкидну кабіну з високим дахом. Кабіна розташована на пневмоподвеске. Була поліпшена шумоізоляція салону. Дана модель використовується в основному для вантажоперевезень в межах міста.


З цієї причини агрегат не обладнаний спальним місцем. Вгорі салону є пластикова полку з 3 відсіками для речей. Вантажівка обладнаний протитуманними фарами. Є козирки від сонця, колонка керма включає багато функцій. Крісло водія оснащене пневмоподвеской. В кабіні розташована модернізована панель приладів, покрита антибліковим шаром.

Технічні характеристики

Технічні параметри автомобіля КамАЗ-43253:

  1. Вантажопідйомність автомобіля складає 7,25 т.
  2. На вантажівку встановлено двигун марки Cummins ISB6. Це турбодизель класу Євро 4.
  3. Кількість циліндрів двигуна - 4.
  4. Обсяг ДВС - 6,7 л.
  5. Потужність двигуна становить 243 л. с.
  6. Витрата палива - 22,5 л / 100 км.
  7. Трансмісія має задній привід.
  8. Коробка передач - механічна.
  9. Кількість швидкостей - 6.
  10. Розміри бортової платформи: 5160х2470х730 мм.

дивіться " Технічні характеристики вантажного автомобіля підвищеної прохідності КамАЗ-4310


Борти вантажівки відкидні металеві. Їх можна укомплектувати тентом. Розмір паливного бака складає 350 л. Радіус повороту - 10 м. Максимальна швидкість вантажівки дорівнює 90 км / год. Напруга бортової електричної мережі становить 24 В. Трансмісія має передавальне відношення 6,53.

Переваги вантажівки:

  • міцність конструкції;
  • простота в обслуговуванні та ремонті;
  • висока швидкість;
  • хороша керованість;
  • місткий вантажний відсік;
  • хороший огляд;
  • сервісне обслуговування.

Зараз випускається автокран КамАЗ-43253 15, пожежна автоцистерна АЦ-5 40 КамАЗ-43253, цистерни КамАЗ-43253 АЦ, Також є модифікації, які можуть працювати як самоскид або сміттєвоз, поливомийні дорожня машина КО-806 на шасі КамАЗ.

Призначення і тактика АЦ-3 ТТХ - гасіння пожеж. Тактико-технічні характеристики автоцистерни: найбільша швидкість - 80 км / год, кількість місць для бойового розрахунку - 5. Маса - 6955 кг. Радіус повороту - 8 м. Ємність бака для пального - 90 л. Марка насоса - ПН-30 кф. Ємність цистерни для води - 1950 л.

Розміри і вантажопідйомність

Ширина колісної бази - 4200 мм. Довжина шасі - 7425 мм. Бортова модель має довжину 7505 мм. Висота вантажівки від поверхні дороги до верху кабіни досягає 2785 мм. Довжина вантажної платформи становить 5162 мм, а ширина - 2470 мм. Якщо роблять вантажну надбудову, то висота не повинна бути більше 3320 мм.


Платформу доповнюють відкидні борти, виконані з металу. Висота бортів дорівнює 730 мм. Можна оснастити вантажну платформу тентом. Шасі КамАЗ 43253 3010 28 розраховане на вагу 5660 кг. Вантажопідйомність досягає 9690 кг. Вага бортового вантажівки дорівнює 6620 кг, а його вантажопідйомність - 7820 кг. Висота вантажної частини становить 1380 мм.

Ця модифікація автомобіля оснащена рамою з ресорної підвіскою для передніх і задніх коліс. Колеса мають барабанні гальма з пневматичним приводом. Діаметр барабанів - 400 мм, при ширині гальмівних накладок 140 мм. Колісна формула - 4х2.

дивіться " Принцип роботи термостата і інструкція по його заміні на автомобілях КамАЗ

двигун

Вантажівка обладнаний мотором Cummins, який відрізняється збільшеною міцністю і економічністю. Обсяг дизельного двигуна - 4,5 л. Потужність - 180 л. с. Є система турбонаддува і проміжного охолодження. Частота обертання коленвала - 2500 об / хв. Корисний крутний момент ДВС дорівнює 636 Н / м.

Витрати палива

Середня витрата палива у даній моделі КамАЗ становить 30 л. Ця модифікація автомобіля відрізняється найменшим споживанням бензину в порівнянні з попередніми моделями.

Інструкція з експлуатації

Керівництво по експлуатації містить технічні показники автомашини, рекомендації по експлуатації та технічного обслуговування. Інструкція призначена для водіїв вантажівки. КамАЗ можна експлуатувати при температурі -45 ... + 40ºС і вологості повітря до 75%.


Модель, що випускається в кліматичному варіанті Т (для експлуатації в регіонах з теплим сухим або вологим кліматом) може використовуватися при температурі -10 ... + 45ºС і вологості повітря до 80%.

Вантажівки можуть працювати при запиленості повітря до 1,0 г / м³, силі вітру до 20 м / с, на ділянках, що знаходяться на висоті до 3000 м над рівнем моря. Автомобіль може долати перевали до 4500 м при відповідній зміні швидкості і сили тяги.

Моделі, які випускаються за спеціальним замовленням, можуть працювати при температурі повітря -45 ... + 50ºС, вологості до 80% і запиленості навколишнього середовища до 1,5 г / м³.

Ці автомобілі можуть долати перевали до 4655 м. Машина здатна працювати з причепом, вага якого не перевищує допустимої для даної конструкції величини. Ці причепи повинні бути забезпечені електровиводів по ГОСТ 9200 типу 24 N або 24 S, а також пневматичним приводом гальм відповідно до правил №13 ЄЕК ООН. Тягово-зчіпний вузол обладнаний тяговим крюком №3.

КамАЗ-43253 - середньотоннажний вантажівка, що випускається з 2006 року на заводі в Набережних Челнах. Дана модифікація використовується в основному для міських вантажоперевезень. Автомобіль має кілька модифікацій, і в основному це бортові тягачі. На цю модель зараз спостерігається стійкий попит, багато в чому завдяки постійним модернізацій. Виробник продовжує оновлювати вантажівка, який на сьогоднішній день вважається найпопулярнішим на російському ринку серед однокласників. КамАЗ-43253 - універсальна машина, здатна виконувати широке коло поставлених завдань.

Навігація

Загальні відомості

КамАЗ-43253 є оптимальною моделлю для тих компаній, яким необхідний універсальний транспорт, що працює в різних сферах діяльності. Більш того, дана версія виглядає більш кращою у порівнянні з вантажівками класом вище, з якими КамАЗ-43253 готовий посперечатися за показником вантажопідйомності і живучості. При цьому російський вантажівка привертає низькими експлуатаційними витратами. Серед них можна відзначити порівняно невисокий витрата палива і високу потужність.

Відео

Дизайн і салон

КамАЗ-43253 має брутальний зовнішній вигляд, витриманий в дусі автомобілів сімейства КамАЗ, що випускаються ще з 1970-их років. Сама версія 43253 являє собою шасі з бортовою платформою підвищеної місткості. На сьогоднішній день випускається версія з оновленою кабіною, у якій бампер і кузов являють собою єдине ціле. При цьому решітка радіатора, виконана в строгому стилі, плавно переходить на бампер - таке дизайнерське рішення не тільки додає брутальності, а й ефективності охолодження всіх технічних вузлів і агрегатів. Також звернемо увагу на масивні колісні арки - це теж дизайнерський штрих, який робить вантажівка візуально більш агресивним і широким. До того ж, такі арки краще запобігають бризки - наприклад, в дощову погоду.

Внутрішній простір КамАЗ-43253 витримано в класичному стилі, як у вантажівок минулих поколінь. Не дивлячись на масштабну модернізацію конструкції, салон автомобіля виглядає так само брутально, як і дизайн. Органи управління і перемикачі як і раніше викликають асоціації з автомобілями КамАЗ 1980-их років випуску. Але не дивлячись на застарілий дизайн, варто відзначити відмінну ергономіку і продуманість до дрібниць. Передня панель виконана просто й невигадливо. Більш того, треба сказати, що в плані ергономіки КамАЗ можна вважати одним з кращих в цьому класі, навіть серед іномарок. Що стосується якості збірки і матеріалів, все це, звичайно, залишає бажати кращого. Скрипи і вібрації в салоні з'являються вже після перших тисяч кілометрів експлуатації. І все ж, більшість власників задоволені автомобілем.

Кабіна КамАЗ-43253 - суцільнометалева відкидна, має високий дах, а також встановлена ​​на пневмоподвеске. Розробники поліпшили звукоізоляцію салону, проте особливих змін в плані акустичного комфорту не відбулося. Повторимося, що КамАЗ-43253 орієнтований на перевезення всередині міст, як і попередник. Саме тому автомобіль не володіє повноцінним спальним місцем.

Технічні характеристики

Розміри і вантажопідйомність

Довжина шасі КамАЗ-43253 становить 7425 мм, а довжина бортовий модифікації досягає 7505 мм. Обсяг колісної бази в порівнянні з попередником не змінився, і як і раніше становить 4200 мм. До того ж, обидві версії (минула і сучасна) мають довжину переднього свеса в 1260 мм, а довжина заднього свеса шасі становить 1660 мм. Максимальна висота вантажівки (від землі до верхньої точки кабіни) досягає 2785 мм. Якщо зводити вантажну надбудову, в цьому випадку максимальна висота не повинна перевищувати 3320 мм. Що стосується вантажної платформи, вона теж має вражаючі параметрами - її довжина і ширина складають 5162 і 2470 мм відповідно. Висота металевих відкидних бортів, якими доповнюється платформа, досягає 730 мм. Крім того, замовник має можливість дооснастити вантажну платформу каркасних тентом. Висота навантажувального відділення у модифікації 43253 становить 1380 мм, що є гідним показником на рівні конкурентів з бюджетного класу.

Шасі КамАЗ-43253 розраховане на споряджену масу 5660 кг, максимально допустима маса оновленого вантажівки досягає 15,5 тонни. При цьому вантажопідйомність знаходиться в межах 9690 кг, що на 8% більше ніж у попередника. Тепер перейдемо до бортової версії - її споряджена маса складає 6620 кг, а вантажопідйомність становить 7820 кг. Також відзначимо повну масу в 14590 кг. Згідно з рекомендаціями виробника, конструкція передньої осі автомобіля розрахована на корисну (максимальну) навантаження 5310 кг, задня вісь - на 9280 кг.

Модернізована версія КамАЗ-43253 має рамну конструкцію, з використанням ресорної підвіски для передніх і задніх коліс. Таку схему в 2017 році можна вже вважати застарілою, але вона перевірена часом і не доставляє особливих проблем. До того ж, ресори надійні і довговічні, і відмінно витримують надмірні перевантаження. Всі колеса оснащені барабанними гальмами, ефективність яких подвоюється за рахунок пневматичного приводу. Діаметр барабанів становить 400 мм, а ширина гальмівних накладок - 140 мм. Вантажівка забезпечений класичної колісною формулою 4х2.

У КамАЗ-43253 висока пристосованість до російських умов - багато в чому завдяки двом потужним акумуляторам. Їх загальна ємність становить під 400 мАг. До того ж, в комплект входить 28-вольта генератор на Потужність 2000 Вт. Крім того, в списку оснащення є протитуманні ліхтарі, пластикова полку в верхній частині кабіни (має три відсіки для великої і дрібної поклажі), поліпшені протисонячні козирки, багатофункціональна рульова колонка (регулюється по вильоту), водійське сидіння з пневмопідвіскою і нова приладова панель. До речі, остання покрита антибліковим покриттям. Обсяг паливного бака у дизельної версії становить 350 літрів.

Двигун і витрата палива

КамАЗ-43253 обладнаний дизельним двигуном Cummins 4 ISBe 185. Головні переваги цього мотора - збільшений термін служби, а також краща паливна економічність в порівнянні з силовою установкою у попередника. Робочий об'єм нового ДВС становить 4,5 літра. Агрегат забезпечений технологією турбонаддува, за рахунок якого потужність досягає в межах 179-185 кінських сил. При цьому пікова потужність досягається вже при 2500 об / хв. Крім турбонаддува, в моторі передбачено проміжне охолодження повітря, що видається турбіною. За офіційними даними, максимальний крутний момент дизеля при 1700 об / хв становить 636 Н / м.

Силова установка агрегатований з механічною п'ятиступінчастою коробкою власного виробництва КамАЗ. Особливість даної КПП - в наявності дистанційного механічного управління, а головна передача має передавальне відношення, рівне 4,98. Цей показник дозволяє швидше переключати передачі, і тим самим утримувати роботу мотора на високих оборотах. Завдяки цьому КамАЗ-43253 має гідну динамікою навіть в міських умовах. Можна сказати, що швидка коробка передач дозволяє на 100% реалізувати можливості 4,5-літрового дизеля.

Дорожча версія КамАЗ-43253 пропонується з імпортної механічною 6-ступінчастою коробкою від компанії ZF. У цій трансмісії головна передача має передавальне відношення, рівне 6,53. Не дивлячись на суттєву різницю в конструкції і налаштуваннях, обидві коробки мають однакове однодисковое діфрагменное зчеплення. Найкраща ефективність і витривалість зчеплення досягнута за допомогою гідравлічного приводу і пневмоусилителя.

КамАЗ-43253 з обома варіантами КПП розганяється до 90 км / год на твердому покритті. Причому в даному випадку машина може бути в повністю завантаженому стані. Значить, без вантажної платформи максимальна швидкість може бути набагато більше.

Витрати палива

Що стосується експлуатаційних вимірів, вони досить суперечливі, і не завжди сходяться з витратою палива, який виходить на практиці. Однак в цілому КамАЗ-43253 можна вважати одним із самих економічних вантажівок серед конкурентів. Середнє споживання палива у нього складає 25-30 літрів. Все залежить від манери і манери керування. У зв'язку з тим, що машина дуже динамічна і юркая в управлінні, багато водіїв дозволяють собі сваволити, і тим самим змушують мотор постійно працювати на високих оборотах. В таких умовах витрата палива з легкістю перевалить і за 30 літрів.

Ціни в Росії

КамАЗ-43253 можна вважати найдоступнішим середньотоннажних вантажівок, який пропонується на російському ринку. Мінімальна вартість моделі складає 1 млн 300 тисяч рублів. Правда, за ці гроші покупець зможе знайти хіба що звичайну версію з єдиним шасі, тоді як варіант з повноцінною вантажний платформою обійдеться в млн 700 тисяч рублів і більше. Все залежить від манери водіння.

переваги

  • практичність і довговічність конструкції
  • недороге обслуговування
  • хороші динаміка і керованість
  • просторий вантажний відсік, класна оглядовість
  • велика сервісна мережа і можливість продажу за допомогою трейд-ін.

недоліки

  • посередня надійність
  • дешеві матеріали обробки в салоні
  • невідповідність сучасним нормам безпеки
  • застаріла конструкція

Вантажівки, що випускаються на Камському автозаводі, знайшли заслужену популярність завдяки поєднанню доступної вартості, високої потужності і поліпшеною прохідності. Оцінити можливості автомобілів можна, розглянувши вантажівка КамАЗ 43253, технічні характеристики машини і сфери її застосування.

Загальний опис моделі

КамАЗ 43253 - це поліпшена модифікація автомобіля КамАЗ-4325. Дана версія вантажівки вийшла в світ у 2006 році, і з тих пір вважається однією з кращих розробок фахівців заводу.

Машина стане вдалим придбанням для компаній, зайнятих в самих різних галузях діяльності. Вона випускається в двох варіантах:

  • шасі;
  • бортовий тягач з вантажною платформою, забезпеченою відкидними бортами.

На шасі вантажівки може встановлюватися спеціальне обладнання, що дозволяє використовувати його в якості спецавтотранспорту. За допомогою таких машин здійснюється збір і вивезення сміття, транспортування води та інших рідин. Їх використовують в якості автовишок, кранів-маніпуляторів, фургонів і ін.

КамАЗ-43253 приваблює споживачів надійністю, ремонтопридатністю, доступністю запасних частин, порівняно невисоким споживанням палива, що поєднується з високими характеристиками потужності показниками.

Технічні показники

У порівнянні зі своїм прабатьком, КамАЗ-43253 став дещо коротший і легше. Показники габаритів і маси відповідають наступним параметрам:

  • довжина шасі- 7,43 м;
  • довжина бортового тягача- 7,50 м;
  • довжина колісної бази- 4,2 м;
  • довжина переднього свеса- 1,26 м;
  • довжина заднього свеса шасі- 2,78 м;
  • довжина і ширина вантажної платформи- 5,16 м і 2,47 м;
  • висота вантажівки по верхній точці кабіни- 2,78 м;
  • висота разом з вантажною надбудовою- не більше 3,32 м;
  • споряджена маса (шасі / бортовий тягач)- 5,66 / 6,62 т;
  • повна маса (шасі / бортовий тягач)- 15,5 / 14,6 т;
  • вантажопідйомність (шасі / бортовий тягач)- 9,7 / 7,8 т.

Характеристики двигуна відповідають наступним параметрам:

  • двигун Cummins 4 ISBe 185;
  • Тип двигуна- дизельний, з турбонаддувом;
  • кількість циліндрів – 4;
  • обсяг- 4,5 л;
  • потужність двигуна- 165 кВт або 225 л. с.

Характеристики трансмісії виглядають наступним чином:

  • колісна формула – 4*2;
  • тип приводу- задній;
  • тип коробки передач- механічний;
  • кількість передач – 5.

Інші технічні характеристики

Двовісна рамна конструкція забезпечена ресорної підвіскою для передніх і задніх коліс. Хоча така конструкція вважається застарілою, ресори, що встановлюються в модифікаціях КамАЗ-43253, надійні і витримують найвищі навантаження. Кожне колесо забезпечено барабанними гальмами з пневматичним приводом.

КамАЗ-43253 створений спеціально для експлуатації в суворому російському кліматі. Навіть при дуже низьких температурах рідко виникають проблеми з запуском двигуна. Все це стало можливим завдяки двом потужним акумуляторам загальною ємністю 400 мАг. Акумулятори комплектуються генератором на Потужність 2000 Вт.

Лобове та бокові скла забезпечені протисонячними козирками. Рульова колонка з гідравлічним приводом регулюється по висоті. Нерівності доріг згладжуються пневмоподвеской, встановленої під водійським сидінням.

Характеристики двигуна і витрату палива

На вантажівки КамАЗ-43253 встановлюються 4-хціліндровие дизельні двигуни Cummins 4 ISBe 185, що володіють збільшеним терміном служби. Крім тривалої роботи, ці двигуни володіють зниженим споживанням палива.

Робочий об'єм двигуна становить 4,5 літра, а потужність досягає 225 л. с. Підвищення потужності стало можливим завдяки використанню технології турбонаддува. У вантажівках встановлена ​​турбіна, що забезпечує проміжне охолодження повітря. Максимальний крутний момент дорівнює 636 Н * м.

Паливний бак вміщує 350 літрів дизеля. На кожні 100 км пройденого шляху вантажівка витрачає від 20 до 30 літрів палива. Цей показник залежить від ступеня завантаженості машини, якості дорожнього покриття і навичок водія.

Відмінною рисою нової версії КамАЗ-43253 є підвищена маневреність. За рахунок зменшення габаритів і маси, вантажівка став більш в'юнким. Цим неодмінно скористаються і деякі водії, змушуючи силовий агрегат працювати на високих оборотах. В цьому випадку витрата палива істотно збільшиться.

Переваги та негативні якості вантажівки

Конструкція КамАЗ-43253 надійна і довговічна. Вантажівка ремонтопрігоден, а запчастини до нього продаються в будь-якому автомагазині. У ньому створено всі умови для безпечного руху. Машиною легко управляти, вона має відмінну оглядовістю.

До недоліків тягача можна віднести лише обробку салону, для якої використовувалися дешеві матеріали. Незважаючи на ремонтопридатність, поломки при експлуатації КамАЗ-43253 виникають досить часто.

Средньотоннажні автомобілі сімейства КамАЗ-43253 - якісні вантажівки для перевезень різноманітних вантажів усередині міста і виробництва різноманітних автомашин спеціального призначення.

Виробництво російських вантажівок

Вітчизняне підприємство КамАЗ з випуску автомобілів великої вантажопідйомності засноване в 1969 році, і в цьому ж році почалося будівництво виробничих площ компанії. Одночасно з цим зводився місто Набережні Челни.

Перший вантажівка КамАЗ виготовлений на початку 1976 року. Це була бортова модель під заводським індексом 5320 (в даний час знаходиться в музеї підприємства). До 1980 року підприємство випустило понад 150 тисяч великовантажних автомобілів і продовжило зростання виробництва. У середині вісімдесятих років парк автомобільних вантажних підприємств практично на чверть складався з КамАЗів. Тому створення в 1983 році фірмового сервісного центру дозволило підвищити ефективність експлуатації автомобілів.

Особливістю перших випускаються була наявність трьох мостів. Зі зменшенням виготовлення автомашин на підприємстві ЗІЛ зросла потреба у вантажівках з двома осями. У 2003 році компанія приступила до виробництва нового модельного ряду вантажівок, до якого належить КамАЗ-43253 з технічними характеристиками, властивими двовісний автомобілю.

Випуск вантажівок з двома мостами

Виготовлення середньотоннажних вантажівок серії 4325 на заводі почалося в 2006 році. Модифікація КамАЗ-43253 за технічними характеристиками найбільше підходить для експлуатації в умовах міста. Така перевага вантажівці забезпечує наявність двох мостів і, як наслідок, поліпшена маневреність і керованість в щільному автомобільному потоці і густий міській інфраструктурі.

Автомашина має кілька модифікацій, найбільш поширені серед них - це тягачі та бортові варіанти. Крім того, технічні характеристики шасі КамАЗ-43253 дозволяють на його базі створювати велику кількість спецавтотранспорту, до якого відносяться:

  • сміттєвози;
  • різні цистерни;
  • пожежні версії;
  • автовишки;
  • маніпулятори;
  • дорожні та комунальні варіанти;
  • підйомні крани;
  • фургони різноманітного призначення;
  • рефрижератори.

Найчастіше для виготовлення спеціальних автомобілів використовується шасі з дизельним двигуном «Камминз» під індексом КамАЗ-43253-3010-28, технічні характеристики якого забезпечують кращу ефективність при експлуатації в місті.

Технічні характеристики

Найбільшого поширення, завдяки своїй універсальності, отримали бортові вантажівки 43253. Основні технічні характеристики КамАЗ 43253 (R4) найпопулярнішою бортовий версії складають:

  • вантажопідйомність - 7,25 т;
  • повний вага - 14,59 т;
  • навантаження на міст;
    • задній - 9,45 т;
    • передній - 5,15 т;
  • двигун;
    • модель - Cummins ISB6;
    • тип - турбодизель;
    • виконання - Євро 4;
    • число циліндрів - 4 шт.
    • розташування - циліндровий рядний;
    • обсяг - 6,7 л;
    • потужність - 243 л. с .;
    • витрата палива (міський цикл) - 22,5 л / 100 км;
  • трансмісія;
    • привід - задній (4 × 2);
    • тип КП - механічна;
    • число передач - 6;
  • габарити платформи;
    • довжина - 5,16 м;
    • ширина - 2,47 м;
    • висота - 0,73 м;
  • тип платформи - бортова;
  • виконання - борта металеві відкидні, з можливістю комплектування тентом;
  • типорозмір шин - 11.00 R20 / 11.00 R22,5;
  • розмір паливного бака - 350 л;
  • радіус повороту - 10,0 м;
  • максимальна швидкість - 90 км / год;
  • напруга бортової мережі - 24 В.

Дані технічні характеристики КамАЗ-43253 забезпечили автомобілям сімейства досить стабільний попит і широке застосування.

Переваги среднетоннажних автомобілів КамАЗ

За численними відгуками власників і водіїв середньотоннажних вантажівок можна виділити основні переваги при експлуатації автомобіля. Крім технічних характеристик КамАЗ-43253, до переваг слід віднести:

  • адаптацію для роботи у вітчизняних умовах;
  • багатофункціональність;
  • безпеку;
  • економічність і екологічність в роботі;
  • ремонтопридатність;
  • просту і надійну конструкцію;
  • недороге технічне обслуговування;
  • забезпеченість при необхідності ремонту запасними частинами;
  • меншу вартість з аналогами іноземного виробництва;
  • хорошу маневреність, керованість і огляд;
  • можливість комплектування різним устаткуванням і експлуатації з причепом.

Автомобілі двухосного сімейства вантажівок КамАЗ - хороший варіант транспортного засобу для здійснення внутрішньоміських перевезень і виконання спеціальних робіт.

Автомобільний кран КС-35719-1грузопод'емностью 15 т змонтований на двухосном шасі автомобіля КАМАЗ-43253 і призначений для вантажно-розвантажувальних і будівельних робіт на розосереджених об'єктах. Завдяки малим транспортним габаритам і відмінною маневреності кран в першу чергу призначений для використання в природних умовах сучасних міст, де він може вільно пересуватися в щільних транспортних потоках. За цими показниками, а також за вартістю, Данн кран є найкращою альтернативою широко поширеною моделі крана на шасі МАЗ-5337. Привід кранової установки здійснюється за допомогою аксіально-поршневого гідронасоса, який приводиться в обертання двигуном базового автомобіля через коробку передач і додаткову коробку відбору потужності. Кранові механізми мають індивідуальний привід з незалежним управлінням від гідромоторів і гідроциліндрів. Гідравлічна система кранової установки забезпечує плавне керування всіма механізмами з широким діапазоном регулювання всіма механізмами з широким діапазоном регулювання швидкостей робочих операцій, забезпечує можливість одночасного поєднання декількох кранових операцій. Двосекційна телескопічна стріла довжиною 8-14 м забезпечує крану компактність і маневреність при переїздах, обшірнуюрабочую зону велику висотуперемещенія вантажу при роботі. Для збільшення зони обслуговування і розмірів підстрілового простору кран може комплектуватися гратчастим гуськом довжиною 7,5 м. У транспортному положенні гусек повернений і закріплений збоку на стрелеПеревод гуська з транспортного положення в робоче і назад здійснюється вручну без застосування додаткових вантажопідйомних засобів. Надійну роботу автокрана забезпечують комплектуючі іноземного виробництва, які не потребують заміни та ремонту протягом усього терміну служби крана. Безпечну роботу крана забезпечує комплекс приладів і пристроїв, в тому числі, мікропроцесорний обмежувач навантаження з цифровою індикацією параметрів роботи на дисплеї в кабіні кранівника. Прилад в автоматичному режимі здійснює захист крана від перевантаження і перекидання, оснащений системою координатної захисту крана, необхідної для роботи в умовах обмеженого простору, має вбудований блок телеметричної пам'яті ( "чорний ящик") і модуль захисту крана від небезпечної напруги (МЗОН) для роботи поблизу ліній електропередач. Автокран обладнаний кабіною кранівника, що відповідає останнім вимогам по комфортності і оглядовості: всувним двері купейного типу, дизельний обігрівач, вентилятор, відкидний задній люк, зручна панель приладів. Зручність управління крановими операціями досягається за рахунок оригінального розташування важелів управління.