Head lager transport system є dvigun intern zgoryannya. Yogo tjenestetid er rikelig i det som ligger i den vanlige tekniske tjenesten. For å forlenge levetiden til kraftenheten, må du tenke på å skifte olje i motoren VAZ 2109.
Hvis du er minty?
Virobnik bil nadaє endre forskrifter. I følge det offisielle dokumentet er det nødvendig å skifte olje en eller to ganger for en hudtest eller 10-15 tusen kilometer per prøve. En time i timen blir oljen snudd, yogo stan og farge. Det er ikke bra, det er også nødvendig å erstatte ham.
Ytterligere tegn på behovet for å endre:
- Rіk vygotovlennya kraftenhet;
- Probig av transportkjøretøyet;
- TK utnyttelse stil;
- Pori rock, hvor transporttjeneste brukes;
- Lysstyrken til paliva;
- Navantazhennya på dvigun (dovga av roboten på tomgang wraps, slipping і tauing).
Fargen på den oljete linjen er svart, og de viskøse og elastiske parametrene er inkludert? I en slik situasjon er opprinnelsen til endring utvilsomt i termer. Å være forsiktig for å tilpasse seg belastningen og forlenge motorressursen.
vibir olje
Yak, vibrere smøret riktig? Inndelt i tre hovedtyper:
- Mineralolje;
- syntetiske stoffer;
- Napivsyntetikk.
For VAZ 2109, ikke bruk mineralolje. Tilstrekkelig tukningsmateriale er ikke fornøyd med vimogs, ettersom bilen blir utnyttet i brettende sinn.
Syntetiske vikoristovuatsya for VAZ 2109 ... Grunnlaget for Ridini er mineralolje med ekstra syntetiske komponenter. Den lar deg takle pålitelig måte på grunn av motorens indre overflate og stjele den ut av oververdenen.
Syntetiske stoffer faller inn i rekkevidden av høyytelsesegenskaper. Vona fanger kraftenheten mot slitasje, og beskytter åpenbart de interne mekanismene ved kaldstart. Syntetiske komponenter reduserer gnidning av indre deler og holder dem rene.
Ale є En annen type bil er hele sesongen. Dette er det ideelle alternativet for VAZ 2109. Egnet for det russiske klimaet. Om vinteren blir ikke fjellet tykkere, og i kaken vokser det ikke for mye. Hovedparametrene for viskositet for et motorkjøretøy er: 5W-40, 10W-40, 15W-40.
Bytte oljen i motoren VAZ 2109 med egne hender
Nødvendig verktøy og materialer:
- Sett med mutternøkler;
- Vikrutka (shlitsova og chrestopodibna);
- Vmnіst vіdpratsovanogo for olje;
- Spetsodyag;
- Frisk mastikk materiale;
- Promivna ridina (om nødvendig).
Obsyag olje i motoren, i henhold til bruksanvisningen - 3,5 liter. På praksis er kun 3 år tillatt. Det anbefales å bruke litiumsyntetikk eller syntetiske stoffer av populære merker (Castrol, Shell). Du kan velge de seirende analogiene, så det er mye tilgjengelig.
Det er lett å helle olje, før du skifter det, er det nødvendig å varme det opp.
Skifte olje på en VAZ 2109 forgasser og injektor
Å bytte ut oljelinjen på en VAZ 2109-forgasser og en injektor er ikke et bilde fra eieren av en bil med spesiell kunnskap. Prosedyren for å skifte olje ligner den for forgassere, så vel som for injektorer:
- Progreti dvigun. Varmere olje mensch i en strikk. Dette lar deg bli sint og sint i samfunnet.
- Sett transportanordningen på den flate overflaten, stram galmoen for hånd.
- Zahist dvigun (yaksho є).
- Fest veivhuset til motor A-rommet for fjerning av olje og skru på oljepluggen med en 17 mm skiftenøkkel.
- Pochekati 10-15 quilins. Smør er klart for matlaging Umnist.
- Slutt å bli sint, ta av oljefilteret for å bytte det. Vikoristovuєtsya spesiell nøkkel abo wikrutka. Et nytt filterelement vil bli installert.
- Vil oljen stige? Brenn den forbanna korken på blandingen.
- Fyll inn det nye filteret til kjøretøytrokaen. Tørk ned tyggegummien med trommene. Plasser filteret på stedet. Snurr med hendene.
- Fyll motorolje gjennom påfyllingsstussen. Vona ligger på dvigun. Liti pent, ikke sov.
- Hell nærmere 3 liter om dagen. Pochekati, så snart det strømmer gjennom de interne mekanismene.
- Etterfyll mer og mer pivlitra bil. En times kontroll av oljenivået gjennom peilepinnen. Hvis spylingen av systemet ikke ble utført, er det som regel mindre enn 3,5 liter olje i dvigun.
- Vri ropet, start forbrenningsmotoren i nøytralt gir. Pochekati 5 min. Gjennom en time er alle kanalene og oljefilteret zapovnyayutsya.
- Demp strømenheten. Vurder bilvasken på nytt. Fyll på om nødvendig.
- Revidere systemet. Men det er ikke skyldig i partnerne og de siste oljeslidene.
Oljeskift i motoren VAZ 2108
Å bytte olje i motoren til VAZ 2108 betyr ikke noe for å erstatte bilen i VAZ 2109. De samme forgasser- og injektormotorene er installert på alle biler. Til det er prosessen lik den som er beskrevet ovenfor.
Vibrasjonen av oljen i VAZ 2108 er variert på de siste virobnikene. God kvalitet, rimelig pris og trivialitet av robotikk er grunnlaget for vibrasjon. Anbefalt viskositet er 5W-40, 10W-40, 15W-40.
periodisk utskiftning
Som det allerede er sagt i statistikken, vil utskifting av olje i motoren VAZ 2109 finne sted hver 10.-15.000 kilometer.
Hvor ofte må du skifte olje for å øve? Viktige russiske hjerner trenger olje en gang hver 7-8 tusen kilometer. Dessuten er regelmessigheten av revisjonen av oljelinjen skyldig hver 1000 kilometer.
Uheldig utskifting av bilen er negativt infundert i ytelsen til kraftenheten.
Smaker av en uheldig forandring:
- Rotasjon av koblingsstenger;
- Slitasje av turboladere;
- Slitasje på dvigun deler.
Maslyana Ridina vekker ikke spenningen ved dvigun-mekanismene når du reiser i de lokale sinnene for en kort tur. Som et resultat, etter en kort time, reduseres effektiviteten til tilsetningsstoffene. Jeg kan bytte olje med egne hender i henhold til beskrivelsen i artikkelen i instruksjonen, du kan komme dit uten problemer.
Dvigun er hjertet i enhver bil. Det er viktig å holde øye med kvaliteten og kvaliteten på oljen som helles inn. Ved normal utnyttelse av oljen, vil løpet endres etter 10.000 km, hvis du synes det er viktig, vil jeg bytte den oftere. For å erstatte det er nødvendig for adelen, som og litt å helle olje i motoren VAZ 2109.
[Prihovati]
utført for å erstatte
For den uproblematiske robotbevegelsen, må jeg regelmessig følge oljefelgen og møllen, nå og da. Jeg erstatter den av neste grunn:
- Revisjon av anbefalt prøve;
- vinter sesong;
- zm_na olje merke;
- viktig tankeutnyttelse.
Ved hyppig utskifting av PMM, helles den inn i sukupnost til alle gjenforsikrede tjenestemenn. Vlіtku mastu er skyldig i å være mer viskøs, mindre ladet. Under triviell utnyttelse bruker den sin kraft, tilsetningsstoffer, sponpartikler avsettes i dem, slik de blir når de gni deler av motoren.
Vibachte, i dansk time er det ikke mange tilgjengelige erfaringer.
Sylindre av litiumolje?
Skіlki litrіv, legg deg ned fra modellbilen. Obsyag vdi, scho pour ridini i dvigun VAZ 2109 zzvychay bli 3,5 liter. Kupuvati er vakrere enn 4 år; Mengden nødvendig olje må brukes med en ekstra peilepinne. Rivn zmazuє rіdini er skyldig i både maksimum og minimum. Hvis nivået er lavere enn minimum, så er det nødvendig å fylle på, smutte, ikke overkjøre maksimum, slik at det er ekkelt å bli kalt en robot.
Når du erstatter oljen, mater vingården vakrere. Nayakisnishim, om enn på samme tid, og for de som er på utkikk, er mer syntetiske: det er veldig gode egenskaper og de sparer timen med utnyttelse. Syntetene er ikke så dyre, men smaken er girshe. Hvis du har litt økonomi og en rimelig bilmodell, kan du vinne.
Det er viktig å merke seg at det ikke er mulig å tjene penger på helt nye merker. Når du bytter til іnshu-merket, skyv før du erstatter, fyll inn en spesiell kunngjøring og dato for å korrigere det på en ny flaske hilin dvigunu. Vona rydder vennlig opp systemet til den gamle masten.
Verktøy
Det er lett å huske zmazuє rіdin i hjemmets sinn. For det hele er det nødvendig å forberede nødvendige materialer og verktøy:
- sett med nøkler, inkludert 17;
- єmnіst for vіdpratsovanoї rіdini;
- beholder med ny olje;
- trakt;
- nytt oljefilter;
- en spesiell nøkkel for et filter eller en kurv;
- ren ganchirki for levende venner.
I egenskap av sinne kan du plukke opp fem-liters plastflasker for sinne. Det er ikke mulig å bli sint over martyrdøden på bakken. For trakten er det plastdans.
For å huske masthead rіdina, er det nødvendig å rozіgrіti dvigun. For en fullstendig start, start motoren og varm opp til driftstemperatur, ca. 80 grader. Gi bilen, og stå på en horisontal horisontal overflate: den vil gå bakover eller se deg rundt i gropen. Under kjøring er det mulig å flytte forhjulet til fronten av forhjulet for å løfte bilen. Når du trenger å legge bilen på galmoen, må du ikke la den gå bakover. For å utføre forberedende arbeid kan du starte før prosessen med å bytte ut PMM og oljefilteret.
prosessen erstatte
Persh for hele veien til sinne ble gjort mast. I tilfelle manifestasjon, trenger en zahist å vite. Pid veivhuset, legg til en skiftenøkkel for drivlinjen og vri nøkkelen på 17-pluggen for sprinkling. For barn er det nødvendig pent, som det var en varm mann, er det mulig å avvise opika. Etter å ha snudd ropet, ja, det var en avrenning, som regel var prisen på et lån ti.
Når du bytter ut PMM i en VAZ 2109-motor, bør det huskes og et oljefilter. Slutt å bli sint, du kan ta vare på det. For en ekstra spesialnøkkel, åpne filteret. Når nøkkelen er åpen, er det mulig å øke hastigheten med en flat flett, piercing filteret og flette med det, noe som er viktig. Hvis all rіdina flyter, vil jeg vri den sinte pluggen på veivhuset.
Det nye oljefilteret har kokt olje i et strøstadium i et lite intervall på en time, så lenge vinen ikke har nok mengde. Fyll deretter ut halvparten. Obov'yazkovo skled for å lage et gumku-filter og tørk det med en ren ganchirkoy-mus, de vin for å skru den. Så er filteret satt opp på den store plassen, snurrende med hendene, du rapporterer ikke de store Zusiles, du får ikke gumkuen. Du kan også flyte når du bruker den.
For helling åpner du skorpen på motoren og hell frisk olje forsiktig bak tilleggstrakten. Hell et dryss på 3 liter, sjekk om det er mer avløp.
Deretter trinn-for-trinn fylle opp inshe, kontroller nivået av linjen ved hjelp av en spesiell sonde. For å bruke sonden, tørk den tørr med en ren ganchirkoy, sett den inn igjen. En ekte rhyven kan sees på den avbøyde sonden. Lluteolje uten rіven vil ikke være kjent mellom maksimum og minimum.
Gulf of mastilo, start deretter motoren og gi den et tomt rom for å fylle filteret og andre kanaler med mastikk. Når motoren starter, tennes det røde lyset - en indikator på grepet av olje, det er skyldig å slukke etter 10 sekunder. Det er umulig å se det, det betyr skitten vridning av filteret, vri det, vri det.
Etter å ha dempet motoren, er det nødvendig å revurdere nivået av tygging og etterfylling når den er konsumert. Før slutten av arbeidet var det nødvendig å revurdere, at det ikke var noen klapp. Yaksho sto zahist, її skru den tilbake. Erstatningsprosessen er fullført.
Video "Skifte olje i motoren VAZ 2109"
I denne videoen vises det at jeg vil erstatte tyggealderen i VAZ 2109-motoren på riktig måte.
Vіtchiznyany biler er bedre egnet for selvbetjent vedlikehold. Enkel, om enn overlegen design, ikke-destruktiv bevegelse og tekniske parametere lar deg utføre en rekke operasjoner og reparere med egne hender. En av de enkleste bygningene skal erstattes av et motorkjøretøy. For її її її
Det er derfor det er mange auto-graderere å sjekke på egen hånd, de får ikke penger fra bensinstasjoner og får ikke en krone for å betjene biltjenesten.
periodisk utskiftning
I en godt fungerende mølle, ikke provoser tidlig slitasje av deler og sløsing med motorressurser, det er nødvendig å riktig og umiddelbart gå til ny olje.
Hvis du ser inn på kontoret til sertifikatet for utnyttelse av de ni, så er det en vyrobnik for å mate minia-motoroljehuden 10 tusen kilometer per prøve. Ale den faktiske fremdriften i en time, eller gjennomkjøringen, er endringen mye mindre signifikant.
Det er viktig å vrahovuvati, at "VAZ-2109" ikke er tillatt å bli utgitt for en triviell time, fordi hovedmassen av biler kan være i midten av forholdet dvigun. Dens ressurs vil gradvis slutte, og den vil bli båret i møllen og slitasjen av olje.
Det er også negativt på motorveiens fysiske og kjemiske kraft å tilføre følgende tjenestemenn:
- klima;
- kvaliteten på bensin;
- kvaliteten på den hellede oljen;
- stil av vann;
- tankene utnyttelse;
- lav kvalitet på veidekning;
- Hyppig reise for nye avtaler (kupé for passasjerer eller årsaker) og i.
Negative faktorer tar hensyn til den banale kraften til oljer. Stink effektiviteten din. Ridin kan ikke takle sin egen stab, gjennom scho sees den overveldende slitasjen av dvigun-elementene. Jeg husker ikke hele tiden, det er gjort før en større overhaling eller behovet for å bytte ut kraftenheten igjen.
Til det fakhіvtsі og rådet biler, som de opererer "VAZ-2109", for å varme opp oljen i ca 5 tusen kilometer, men ikke tidligere enn 1 gang på elven. Det vil være optimalt å endre avstanden til de to til rik, da motoren er i relasjonsrekkefølgen
vibir olje
Ettersom viskositetsparametrene til motorlinjen vurderes, er viskositeten oftest 10W40, 5W40 og 15W40.
Her er det nødvendig å forstå været bilen brukes i. Feilaktig fra dem kan oljen vinne med startviskositetsindikatorene:
Teoretisk sett kan alle tre typer motoroljer fylles. Ale på їkh vicoristanna varto vrahovuvati deyakі viktige øyeblikk.
- Syntetisk. De dyreste og ofte seirende motorlagrene. Lukten av lukt på nye merker og ikke så ofte strømmet inn i nye biler. Med hele "VAZ-2109", jeg følte meg dårlig når roboter på syntetisk. Oljen er også tyktflytende plint, stiv til lavere temperaturer og beskytter tilsynelatende mot frysing. Bare kort tid til å bli involvert i kunstverket.
- Mineral. Den rimeligste motoroljen i økonomiplanen. Ale їkh er faktisk vikoristovuvati på dviguns, ettersom suttaer ble båret. "VAZ-2109" er kjent for antall gamle biler, det vil si at den ikke er verdiløs i en ny periode. Hvis jeg vil merke meg at minerallagrene er ekle til å reagere på lave temperaturer, kan problemer med å starte motoren oppdages gjennom lading. Så det er bedre å oversvømme mineralvannet vakrere når vinteren våkner og med en betydelig kjøring av bilen.
- Syntetisk. Prisen for innsamling av mineraler og syntetiske stoffer. Yogo kalles den optimale vibrasjonen for "VAZ-2109". Å brygge syntetisk vil snu opp ned på mineraloljene, og i stedet for å være syntetisk. Vaughn reagerer ikke på lave temperaturer. Hvis du ikke vil bruke mye penger på syntetisk mast, ta på syntetisk materiale.
I tilfelle en generelt mild vinter i din region, kan "VAZ-2109" fylle hele sesongens varehus, da det kan være gjennomsnittlige viskositetsindikatorer. Stink godt for deg selv for å vise deg selv i kulden og med sterke tilbud.
Z virobnikiv varto se følgende:
- Esso Ultra;
- ZIC A + eller XQ;
- Shell Helix;
- Elf Sporty;
- Spectrol;
- Castrol GTX;
- Agip super motorolje;
- Mobil 1;
- Kixx;
- Rosneft i in.
Så, vіtchiznyanі oljer er billigere, men vi kan ganske enkelt ofre for egenskapene til importvarehus for motorer. Til det, her kan du bruke vibrati av slike oljer, noe av økonomien kan bringes opp til alvorlige umerkelige arv.
nødvendig utveksling
Hvis du har fått en brikke og en viskositetsgrad av motorolje, må du bruke den nødvendige mengden.
Hell olje i motoren til en VAZ-2109-bil for å bli 3,5 liter. Angivelig er bilen klar til å gi brødrene en dunk i 4 år. Zalishok vil du trinn for trinn legge til veivhuset i yogo vitratis verden til neste planlagte service.
Sørg for å fylle opp huden med 100 - 300 kilometer per prøve. For å resirkulere nivået, skum med oljepeilepinnen. Prisen på olje på en ny er skyldig i å være for liten og maksimal verdi. Så snart det er pragmatisk til et minimum, behold mastmengden på dagen.
Kategorisk zaboronyaєtsya zmіshuvati іznі etter type og navіt vyrobnika varehus. Hvis du kjøper en levende "VAZ-2109" vet du ikke hvordan oljen er vikorisert i motoren, det anbefales å huske det umiddelbart og bare fylle ut de som er i veivhuset.
Hvis autoclassman ikke kan tilsette den samme oljen, som den vant tidligere, vil jeg erstatte barnet med obovazkovym-produksjonen. Det er vanskelig, litt viktigere, splintene i oljen krymper ikke fra hverandre. I tillegg er det negativt å se roboten i bevegelse og på leiren til den første høyere utdanningsinstitusjonen.
måter å erstatte
Є 2 måter for en uavhengig slange i yrkesaktiv alder i dvigun:
- Uten vask. Det er en veldig viktig prosedyre å overføre bare drenering og helling av et nytt lager inn i veivhuset.
- 3 løfter. Her kan du hente industrielle tilsetningsstoffer, spesielle industrioljer, eller olje som du kan fylle på.
Tilsetningsstoffer tilsettes motoren, hvis oljen er eldre der, hvis du kjører den på blanke omslag, gi den 10 fjærpenner med en strekk, og følg deretter de enkle instruksjonene. For det er nødvendig for tilsetningsstoffer å proyhaty kilka kilometer. Alt for å sette inn i form av en bestemt type tilsetningsstoffer og instruksjoner fra virobnik.
Prominensen til oljen vil fryse opp i oljen. Du kan helle inn i dvigun, foran deg, den gamle masten er sint, som du starter motoren for og gjør deg sint.
På samme måte fryses motoroljen i vask. Poenget er å huske avstanden 2 - 3 ganger med et intervall på nær 200 - 400 kilometer.
Viktoriansk olje er den mest optimale løsningen, det vil ikke være noen rester i veivhuset til tilsetningsstoffer eller industrielle lager.
Materialer og verktøy
Husk oljen i motoren "VAZ-2109", du må ta:
Ikke glem vlasna bezpeku. Oskіlki zlivat du vil bli varmere smør, risk yogo drikk deg på shkіra. Schob uniknuty opіkіv, ta på en beskyttende frakk, lukk hevelse, hansker og okularer.
steg for steg
Prosedyren for å bytte olje i motoren "VAZ-2109" bør deles inn i 3 trinn:
- drenering;
- filterbytte;
- fylling av ny motorlinje.
Sørg for å følge instruksjonene strengt om de som husker oljen i motoren uavhengig. Tse tillate uniknuti ikke-begunstigede benådninger.
Utformingen av "VAZ-2109" er lett å nå, tilgang til alle universiteter for å erstatte mastikken er enkel, så det er ingen problemer med nykommere.
sint vidpratsyuvannya
For kolben er det viktig å få mest mulig ut av allmennheten for å riste av seg den gamle masten, som helles inn i kraftenheten til nine dine. Schob zrobiti tse, påkrevd:
Men oljen gikk dårlig, du må komme deg ut av vakuumet i den øvre delen av kraftenheten til "VAZ-2109". Det er lett å være redd. Du må kjenne oljepåfyllingshalsen.
Hvis du er i det fjerne for å irritere den gamle skjermen, kan du starte før du bytter filter. Hvis du vil starte prisen på den timen, la overskuddet av olje fra "VAZ-2109" strømme inn i verktøyet. Yak bare du høres, gå til oljefilteret.
bytte filter
Den neste fasen med å bytte olje i motoren til VAZ-2109-bilen vil være å demontere den gamle og installere et nytt oljefilter.
Med en håndfull vri på stopperen til tuthullet på stedet, sett den på det andre hjørnet av tuten.
Selve filteret demonteres for hånd, med et spesialskilt eller et håndverktøy. Når vaktmesteren er ute og hvis jeg ikke gir etuiet, ta en enkel vrikk, slå den over filterkroppen og velg håndtaket på verktøyet som det er viktig.
Etter å ha demontert filteret, ta ut et nytt element, påfør en liten mengde fersk olje på gjengene og på gjengene. Tse for å forenkle installasjonsprosessen og for å holde gumkaen fast.
Rengjør motoren fra oljesult før den første timen du starter motoren med ny olje og filter, fyll filterhuset med mastikk i ca. 50 % av tiden.
Elementet vil bli installert for hånd, verktøyet og rapporten om de overjordiske funksjonene er ikke nødvendig for installasjonen, men du trenger bare å skru opp filteret.
Fylle på ny olje
Hvis alle trinnene foran robotene lykkes, vil jeg på høyre side gå på avveie for malim.
Fyll motoren med ridin til ønsket nivå, riktig.
- Så snart du ikke kjørte flompluggen på en time, er du sint, nå kommer det definitivt til å skje. På "VAZ-2109" vil du bli demontert av en sti for å vikle deg opp mot godinnikovoy-skytteren.
- Se nå linjen eller form dansen. Sett festet inn i påfyllingshullet, åpne beholderen med fersk mastikk og fikser fyllingstrinnet.
- for å fullføre in'yazki, vil den zapovnyuvatisya veivhuset trinn for trinn. Ikke vær for sent med å fylle på alle 3,5 liter på en gang, fragmenter av alderdommen vil bli inkludert i midten av systemet.
- Hell ca 3 liter i en slikkepott. Sjekk et dryss hilin, la all oljen renne av. Ta oljepeilepinnen og snu den, i hvert fall samtidig som den freste i veivhuset. Yaksho її smør, legg til flere trochas.
- Det er nødvendig å be om at oljestrømmen på peilepinnene viste det samme nivået jevnt mellom "Min" og "Max"-displayene. Fyller du ut mer enn nødvendig, blir overskuddet surt. Toms søvn er vakrere.
- Hvis oljen er på ønsket nivå, slå av og start motoren. Gi drivverket 3 til 4 fjærpenner på blanke omslag. Sjekk det ut, mens lampen ikke er slukket på padlepanelet, kontroller grepet.
- Demp dvigunen, sjekk noen dråper hilin. Sett inn peilepinnen igjen og kontroller motorledningen.
Alt for hele roboten på uavhengig oljeskift i motoren til VAZ-2109-bilen kan fullføres.
Ale ikke glem, gjennom slutten av dagen for utnyttelse, å re-måle rіvnya av rіdini. I noen autoklassikere for unøyaktighet, for manglende pålitelighet, for å skru opp den skitne pluggen, eller for ikke å snurre oljefilteret til slutten. Det er fra dem at oljen er laget for å være ugyldig, som kan produseres til slutten av året.
Pidtyagnit alle z'udnannya, doliyte rіdinu til det nødvendige nivået.
Endringer av oljevitrat i "VAZ-2109"-motoren vil føre til funksjonsfeil. Hvis du bare fyller på eller reduserer oljen regelmessig, må du ikke rette opp situasjonen. Maskinene krevde diagnostikk og reparasjoner av årsaker som førte til økt appetitt på tilbakevending til hele arbeidslivet.
Schob dvigun pratsyuvav nadіy, effektivt і dovgo, på den viktigste måten, til kvaliteten og kvantiteten av olje i den nye.
For VAZ 2109 anbefales det at frekvensen for å skifte olje i motoren er 10 tusen kilometer per prøve. Ale orієntuvatisya er nødvendig for din spesifikke situasjon. Praksisen er å vise hvor ofte det skiftes ut i en time.
forårsake endring
Є Vask ut, som er helt nødvendig før trimming, at tilstedeværelsen i dvigun-systemet gjør sine egne funksjoner, og blir forvandlet til årsaken til kraftenheten.
Hvis du skifter olje senere, er det noen hovedpunkter.
|
Årsaken |
avklart |
|
Huddelen kan brukes i lang tid, ved å trekke en reservedel for en gitt ressurs. Vikoristovuvati dal smør, yake har lenge vært sint, ikke kokt. Іnkshe gjennom nyogo kan oppdage alvorlige problemer med dvigun |
|
|
skifte av årstider |
|
|
Zmіna mastila merke |
Hvis du vil bytte til et nytt merke med selskapelig tale, er den gamle oljen mer vanlig å se i systemet. Zmіshuvati rіznі nіvіt på marz smør er ikke mulig i alle fall |
|
sammenleggbart sinn |
Når bilen brukes regelmessig i påslått modus, bør oljeskift utføres ofte med anbefalt periodisitet. |
Uansett anbefalte vilkår, endre, vent på din respekt for motorens valsemølle. Tjenestemenn kan tjene første gang i produksjonen av olje, slik at de kan endre den tidligere. Pluss dodatkovo satte ned årsakene, gjennom hvilke mastilo den riktige begrepet ikke ble sett.
Om sommeren blir det mye tygging, men ikke til vinteren. Med trivielle roboter i motoren trekker den inn kraften, tilsetningsstoffer, partikler av spon fra gnidningsdelene på motoren repareres til lårets tenner. I mellomtiden, hvis du ikke husker masten, kan du føre til behov for en større overhaling av kraftenheten.
Trochi om olia
Start først før endringsprosedyren;
I en VAZ 2109-bil, hell 3 til 3,5 liter olje i motoren. Når du har en kopp te anbefales det å bruke en 4-liters boks, slik at du i utnyttelsens verden har mulighet til å legge til litt flaks for å smøre talen.
Inverter med jevne mellomrom med en sonde, på hvilket nivå det er en mast. Optimalt - oljeprisen på peilepinnene settes mellom maksimum og minimum. Gull er midten. Fyll inn maksimumsmerket ikke varto, bare, som і іzditi z nedolі mastyl.
Vi har mange oljer. Og yaken selv er skyldig i bootie?
Yakshcho-brødre for å respektere den ernæringsmessige kvaliteten, de optimale løsningene for VAZ 2109 vil bli syntetisk moset. Ale Vaughn er et funnhorn. På den annen side er syntetiske stoffer tilgjengelige, men egenskapene er lavere. Så langt økonomi ikke er tillatt, kan du klare deg med mineralolje. Ale er vakrere å ikke spare penger på slik mat.
Ikke på noen måte gå på akkord med oljemerket, men hvis du endrer det, skyll systemet med et lager, som fyller ut et nytt.
erstatning
Nå starter angrepet uten robot. Det er ingen folding her, på grunn av personalet for å finne en nykommer.
- Forbered deg lenge Zvychayna plastdans i 5 år på heltid. I tillegg trenger du en trakt slik at du ikke går glipp av og ikke søler olje på podloggen.
- Rosіgrіte dvigun. På en varm motor blir oljen tyktflytende, noe som gjør at den mer effektivt og raskt kan gå ut av systemet i tilfelle underernæring.
- Plasser bilen på et flatt underlag, slå på galmoen manuelt.
- Fortsett til synet av den gamle masten. For de som kjenner zahisten dvigun, yaksho taka є.
- Sørg for en beholder for oljen og vri den med en nøkkel på 17 oljepluggen.
- Ikke glem, oljen er varmere, vri den forsiktig, slik at du kan finne den.
- Etter å ha kjent zlivy-korken, sjekk ut 10-15 quilins tett, la alt smøret stå i komfyren.
- Parallelt, fra å skifte olje i motoren, anbefales det å huske oljefilteret. Du kan slutte å bli sint på masten. Filteret spinnes med en spesiell nøkkel eller en skiftenøkkel, og bryter gjennom skroget. Et nytt oljeraffineri blir installert den trettende måneden.
- Hvis den vokser, snu korken på isen.
- Hell en trok med olje i et nytt filter. Prisen kreves for antall trinn, elementet er tatt for å plukke opp talen. Bukten er omtrent halvparten så stor som filteret, noe som er tilstrekkelig.
- Obov'yazkovo dryss olje på bunnen tyggegummi filter og tørk det tørt med en tørr ganchik sted å plante filteret. Sett filteret på mikrofonen, vri det med hendene.
- Du må gi den til deg, eller bare fylle på fersk olje, eller sette systemet under trykk. Infeksjon i enhver butikk av bildeler kan bli funnet i virksomheten for markedsføring. Se en av dem og rett. Etter å ha fullført kampanjen kan du fylle ut den nye masten.
- For å fylle, åpne bekken på motoren og gjennom trakten, reparer fyllingen trinn for trinn.
- Fyll på tett 3 liter og sjekk, til systemet skal være fordelt.
- Trinn for trinn, legg til mer enn 500 mil. Kontroller samtidig oljemengden i veivhuset med en ekstra peilepinne. Så lenge systemet ikke er overmannet, er det melodiøst å fylle på tre mindre enn 3,5 liter. Tse er overveldet av mangelen på forståelse av systemet og er sint.
- Følg laget ved å vise skiltet med maksimum og minimum nivå av mastikk.
- Spinn krøllen, start motoren og la jomfruen gjøre det i ti år på tomgangsinnpakninger. Tse tillate rіdini å lagre filtre, kanaler.
- Etter å ha startet motoren, vil indikatorlampen lyse i oljegrepet. Den gikk ut på 10 sekunder. Siden lampen ikke slukker, er det bedre for alt, vi skrudde opp filteret. Perevirt.
- Demp motoren, kjenn sonden og reverser den, som er et reelt talenivå i veivhuset. Om nødvendig, bring trocha rіdini til det optimale nivået.
- Gjør ferdig roboten, roter systemet på en vanlig måte for oljen på dagtid. De demonterte zahisten, skru den på stedet.
Jeg skal begynne å sjekke statusen til bilen. Og sammenligningen av kraftverket er rik på hva man skal ligge i på grunn av hvilken type mastikk som vinner og hvor ofte den oversvømmes. Skifte av VAZ 2109-olje er en rutineprosedyre, da det gjøres med jevne mellomrom. Hvis du ikke oversvømmer en ny ridina på en stund, vil det være en trinnvis mengde sot og avleiringer på elementene i dvigun, som et resultat av at resten vil gå ut av stemning.
periodisk utskiftning
Hvis motoren har sikret sin rettighet, er det nødvendig å hele tiden forfølge oljens levetid og tid for å fylle. Oljeskift i motoren VAZ 2109 utføres på:
- Oppnådde sangprøve. Den danske indikatoren kan hentes fra teknisk dokumentasjon, som kan finnes med en gang med en bil. Det anbefales for de ekstraordinære sinnene å helle ny olje i 10-15 tusen kilometer.
- Slutten på den varme og kalde årstiden.
- Vikoristanni er en ny type mast. Det er viktig å merke seg at det i noen tilfeller anbefales å bytte til et større produkt. Zvorotny pidkhid kan bare vinne i ekstremvær.
Det er også en viktig faktor for å helle i periodisiteten av å helle ny mastikk i VAZ 2109 -motoren, og rydde opp i driften av transportsystemet. For eksempel, hvis en bil oftere vinner ved lave temperaturer, vil frekvensen av motoroljeskift øke.
obsyag mastila
Fra den tekniske dokumentasjonen til bilen blir det også klart at det kreves litt olje til kraftenheten.
Zgіdno fabrikkspesifisitet, med hudendringer i løpet av tiden, er det nødvendig å lukke 3,5 liter nytt materiale.
Det anbefales imidlertid å kjøpe produkter i 4-liters beholdere. Det er verdt å forklare deg at under driften av bilen endres ikke oljen i motoren jevnt. Som et resultat, før den planlagte utskiftingen av oljetiden, er det mulig å tilsette mer olje.
Generelt bør abonnenten tildeles hjelpesonden, som er permanent plassert ved motorens generelle visning.
vibir materiale
Det heldige markedet vil foreslå å oppnå en stor allsidighet av mastikkmaterialer, og i seg selv vil vi være raskere til å vibrere blant dem. For den russiske modellen, gå til de forskjellige typene mastikk.
Hodepine når du velger en keruvatis med støtende sinn:
- Kupuvati er et produkt som er vimogam virobnika.
- Chi erstatter ikke dyrt materiale med billig.
For VAZ 2109 er det mulig å plukke opp chornilny oljer:
- Mineral.
Vibrasjonen som gis til typen tyggemateriale er i hovedsak lav kostnad. Det anbefales å bruke det bare i ekstreme tilfeller. - Det er napivsyntetisk.
Det er uviktig for de, som den forrige typen mastikk, "napynthetics" har en mineralsk basis, syntetiske komponenter er laget på lageret for å fremme kvaliteten på produktet. Oljen gis til vimogam, som presenteres under den "kalde" starten av motoren. I tillegg er det bra å holde elementene i bevegelse gjennom slitasje og volodya fra de rene myndighetene. - Syntetisk.
Den beste og mest følsomme typen mastil. Її å kjøre yak på bensin- og dieselmotorer. Denne typen materiale anbefales før registrering for de fleste moderne biler, inkludert VAZ 2109.
Jeg markerer rask vitrate, og også for å forbedre perioden for utnyttelse av motorløpet, vil jeg bli hedret med olje hele sesongen. Yogo kan vinne ved negative eller positive temperaturer. Hele sesongmyndighetene vil være villige til å ta ut tilsetningsstoffene i sine varehus. Om prisen for å redusere emballasjen til produktene: 5w40, 10w40 og så langt.
erstatning
Den gitte teknologien er også viktig, da det er mulig å jobbe selvstendig, eller på bensinstasjonen. Oljeskift må gjøres umiddelbart for å kjøpe ny bil. Tsia anbefaling å forklare til tim, at den nye mesteren ikke vet hva slags rіdina vikoristovuvavav forløperen til bilen. For slik innredning er det også en glide foran fronten. En lignende rangering kreves for en dag, hvis bilen ikke vinner den siste timen.
Før øret til prosedyren er det nødvendig å forberede:
- ny ridina og filter;
- nøkkel for 17;
- ganchir'ya for gnidning;
- Stedet for det sinte materialet.
Roboten kan sees på følgende måte:
- Moveun rozіgrіvaєatsya. Det er nødvendig å revitalisere, så rydina har blitt mer flytende, så hele prosessen vil gå raskere gjennom.
- Sett bilen vakrere på den flate overflaten over gropen. Så det blir lettere å nå bunnen.
- Etter å ha plassert bunnen av maskinen mnіst for sint, kan du fjerne korkpluggen. Olje renner på en gang, så det er vakrere å ta på seg hansker på hendene.
- Når jeg er ferdig, er jeg sint, for lånet er nær 10-15 minutter, korken vil være på stedet.
- Oljefilteret snurrer og et nytt er installert.
Før fronten vil det være nødvendig å helle ca 200 ml ridin i den nye og dekkes med mastikk av tannkjøttet. - Fyll på med ny olje. Det kreves nær tre år.
- Når fyllingen er ferdig, er det nødvendig å omkonfigurere linjen. Hvis det ikke er nok, er det nødvendig å trinn-for-trinn for å fylle opp masten, kontinuerlig for å kontrollere den for hjelp av sonden.
- I begynnelsen er det nødvendig å lukke ropet og slå på dvigun på decilka av hilin, noe som gir yomu propratsyuvati på blank wraps.
Video: yak erstatte motorolje VAZ 2109