มีความคิดอยู่กลางน้ำ แต่เซ็นเซอร์อุณหภูมิของการโทรไม่รวมอยู่ในจำนวนองค์ประกอบหลักในระบบภายนอกของระบบขนส่ง นอกจากนี้ในการออกแบบ bagatooh ของยานพาหนะ VAZ นั้นไม่รวม zovsim pristriy
รุ่นแรกเป็นที่นิยมทั่วโลก ทุกวันนี้รถยนต์สมัยใหม่แทบทุกคันติดตั้ง DTNV เมื่อเปิดน้ำ คุณสามารถเปิดกลไกเพื่อควบคุมอุณหภูมิภายนอกรถได้อย่างอิสระ
ควรมีเซ็นเซอร์อุณหภูมิสำหรับการโทรปลุก VAZ-2114 หรือไม่
ส่วนใหญ่รู้จัก DTNV
แผง VDO ได้รับการขยายอย่างมากในปีนี้ เนื่องจากคุณสามารถเปลี่ยนอุณหภูมิของศูนย์โดยตรงบนจอแสดงผลของแผงด้านหน้าได้ เมื่อมองแวบแรก คุณจะเห็นว่าข้อมูลเกี่ยวกับภายนอกรถด้านขวานั้นไม่สำคัญสำหรับคนขับจริงๆ ในทางกลับกัน เซ็นเซอร์อุณหภูมิของการโทรนั้นเป็นกลไกของอบเชย โดยเฉพาะอย่างยิ่งข้อมูลในช่วงเวลาที่สภาพอากาศไม่แน่นอน
คุณสามารถไปที่โรงรถจากโรงรถได้หากอุณหภูมิสูงกว่าศูนย์และก่อนเย็นจะมีน้ำค้างแข็ง เจ้าหน้าที่ของ DTNV vod_y จะรับทราบปัญหาที่อาจเกิดขึ้นบนท้องถนน
นอกจากนี้ ในการกำหนดค่าที่มีราคาแพงกว่า เซ็นเซอร์อุณหภูมิของการโทรปลุกช่วยให้เจ้าของรถสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อตั้งโปรแกรมในโหมดอัตโนมัติได้ ฟังก์ชันนี้ช่วยประหยัดเวลาและช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์ "ง่าย" ได้อย่างมาก
เบื้องหลังหลักการของวิทยาการหุ่นยนต์ กลไกคือเทอร์มิสเตอร์ที่แปรผันได้สูง เพื่อให้สามารถเก็บอุณหภูมิได้ เซ็นเซอร์อุณหภูมิของ VAZ-2114 ในหุ่นยนต์แต่งตัวของคุณพร้อมชุดควบคุม หากคุณอ่อนแอต่อการทำงาน ฉันจะรับผิดชอบในการแสดงอาการขั้นสูงของการเสียอย่างรุนแรง
จะทำอย่างไรกับ DTNV
ฉันจะเพิ่มการพับพื้นฐานของแม่น้ำ Vyklik ด้วยตัวเอง Virobnik จับกลไกในลักษณะที่การส่งน้ำไม่ถึงชั่วโมงไปยัง DTNV ในทันที ตัวควบคุมเองฟุ่มเฟือย แต่มักจะล้มเหลว
สาเหตุที่แพร่หลายที่สุดของการพังทลาย:
- กับผลกระทบของเศษหินหรืออิฐก่อนชั่วโมงน้ำ;
- อุณหภูมิวิกฤต r_ven (มักจะลามะจนถึงชั่วโมงน้ำค้างแข็ง suvorikh);
- ไปรษณีย์;
- หน้าสัมผัสออกซิไดซ์
ไม่เป็นไรทุก ๆ ชั่วโมง แต่เซ็นเซอร์อุณหภูมิของ VAZ-2114 Vyishov ระดับกลางนั้นมีความสุข ระบบจะไม่ส่งสัญญาณใด ๆ แม้ว่าความแตกต่างจะเล็กน้อย แต่เซ็นเซอร์อุณหภูมิจะไม่แสดงผล อย่างไรก็ตาม ในระหว่างงานสำคัญ หากหน้าจอแสดงอุณหภูมิติดลบ คุณจะตระหนักถึงความไม่เหมาะสมอย่างร้ายแรง
ดูในมีดหมอแห่งการเติบโตและหน่วยควบคุมจะเติมข้อมูลบางส่วนซึ่งเป็นมาตรฐานของรัฐความต้องการข้อมูลเพิ่มเติมจะถูกส่งไปยังกระบอกสูบของแนวยิง ในน้ำมันเบนซิน vitrate ถุง kintsevuyu เติบโตขึ้น
จามรี prodovzhiti ระยะเวลาของบริการของผู้ควบคุม
ส่วนนอกของอาคารมักจะมีขนาดเล็ก หากเซ็นเซอร์ Wiishov พอใจให้เปลี่ยนใหม่ด้วยสำเนาใหม่ที่สวยงามยิ่งขึ้น Inchiniti สร้างความพึงพอใจให้กับกลไกเสริม คุณสามารถลองใช้เงื่อนไขการบริการของคุณต่อไปได้ โดยรับประกันเพิ่มอีกเล็กน้อย แต่ DTNV จะไม่ผิดพลาดในช่วงเวลาที่โชคร้ายที่สุด
หากคุณมีปัญหาก่อนที่จะเปลี่ยนคอนโทรลเลอร์ คุณสามารถหันไปใช้การรุกได้ดีขึ้น:
- หากหน้าสัมผัสถูกออกซิไดซ์ ให้ทำความสะอาดออก
- หน้าสัมผัสออกซิไดซ์บน fishtsi varto เช็ดด้วยแอลกอฮอล์และเช็ดให้แห้ง
- แก้ไขสายไฟ.
ตราบใดที่โพรโปเบลนีไม่ให้ผลลัพธ์ที่เหมาะสม DTNV จะถูกแทนที่อย่างสวยงามที่สุด ในการดำเนินการหุ่นยนต์ทั้งหมด ไม่จำเป็นต้องใช้กลไกในการบิดเพื่อเติมวัตถุมือถือ
เมื่อเปลี่ยนเซ็นเซอร์เก่าด้วยปัญหาพิเศษใหม่จะไม่มีความผิด ต้องติดตั้ง DTNV พร้อมกัน หากรถไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์ต่อพ่วงเพิ่มเติม อันดับแรกจะมีเครื่องจักรที่เหมาะสมสำหรับช่างยนต์
ไม่แนะนำอย่างยิ่งให้ติดตั้งตัวควบคุมที่ด้านหลังของรถ ดังนั้นมันจึงร้อนขึ้นหลังจากชั่วโมงที่รถชนพุ่งเข้าหาศูนย์กลางของร่างกาย ข้อมูลช่างรถ ติดตั้งเซ็นเซอร์ที่ส่วนหน้าของรถ มีเซ็นเซอร์อุณหภูมิใน VAZ-2114 หรือไม่? virobnik ถูกย้ายไปตรงกลางระหว่างกันชนหน้ากับวิทยุแล้ว
สวิตช์ขับเคลื่อนด้วยตนเองบนเซ็นเซอร์อุณหภูมิ
กลไกนี้มีหน้าสัมผัส 2 แบบ ซึ่งหนึ่งในนั้นต้องเชื่อมต่อกับ "mas" ของรถ และอีกอันหนึ่งกับ ECU ก่อนที่งานทั้งหมดจะเสร็จสิ้นจำเป็นต้องเปลี่ยนความจริงที่ว่าคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจะปรับให้เข้ากับหุ่นยนต์ด้วยเซ็นเซอร์เฉพาะประเภท สามารถชมข้อมูลได้ในเอกสารประกอบ
สำหรับการติดตั้งด้วยตนเองนั้นมีการพับไม่มาก จำเป็นต้องปฏิบัติตามคำแนะนำในการเชื่อมต่อ DTNV เมื่อเชื่อมต่อเซ็นเซอร์แล้ว ควรเปลี่ยนเป็นอุณหภูมิที่ถูกต้องซึ่งแสดงบนจอแสดงผล
ตัวบ่งชี้อุณหภูมิของสภาพอากาศหนาวเย็นที่ไม่ถูกต้องหยุดทำงานก่อนหน้านี้ จากนั้น "รีสตาร์ท" คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด Varto ถูกกีดกันจากการใช้ plus-clem สำหรับ 5-10 hvili บังคับให้ใครบางคนกลับไป ในระหว่างการปฏิบัติการที่เลวร้าย DTNV มีความผิดในการแสดงอุณหภูมิที่แท้จริงของใจกลางเมือง