semptomlar: dvigun durdu, artık başlamıyor, dvigun robotі olduğunda kapıyı çalıyor.
Bir nedeni olabilir: poshkojena lansyug zamanlaması.
Aletler: bir dizi kafa, bir dizi somun anahtarı, bir dizi anahtar, pasatizhi, bir dvigun karterine vurgu, bir sakız ara parçası.
1. Akümülatör pilinin negatif bağlantısından gelen kablonun ucunu bilin.
5. Motor yağını motordan alın.
6. Motor karterini ağaçtan gelen sakızdan yukarı ve aşağı yerleştirin.
7. Braketi motora takılı güç ünitesine tahrik ünitesinin sağ desteğine takmak için cıvatayı ve iki somunu sökün.
8. Saplama somununu sökün ve işaretleyin, güç ünitesinin süspansiyon desteğini dirseğin sağına takın.
9. Doğru destek braketini bilin.
10. Dönme önleyici kolun yardımcı birimlerinin tahrik kayışının gergi makarasını anahtar yardımıyla kayış gerginliği azalana kadar çevirin.
11. Gergi kasnağından yardımcı ünitelerin tahrik kayışını öğrenin.
12. Arabadaki yardımcı ünitelerin kayış tahrikini bilin.
13. Direksiyon simidi hidrolik direksiyon pompasının üst ankraj cıvatasını döndürün ve kontrol edin.
14. Servo direksiyon pompasını yana doğru hareket ettirin.
15. Yardımcı birimlerin tahrik kayışı gerdiricisinin sabitleme cıvatasını açın ve tanıyın (hayvana saygı gösterin, cıvata hızlı bir dönüş yapacaktır).
16. Yardımcı ünitelerin tahrik kayışının arabadan gerginliğini bilin.
17. Güç ünitesinin motora bağlı sağ süspansiyon desteğinin alt braketinin bazı sabitleme cıvatalarını döndürün ve kontrol edin.
18. Arabadan sağ desteğin alt braketini bilin.
19. Yardımcı ünitelerin yardımcı tahrik kayışının yardımcı makaralı cıvatasını açın ve işaretleyin, öyleyse makarayı arabadan sökün.
20. Soğutma sistemine olan mesafeyi görmek için.
21. Döndükten sonra sıkılabilen soğutma sıvısı pompası çarkının bazı tespit cıvatalarını kontrol edin ve tanıyın.
22. Soğutma sisteminin pompalarını bilin.
23. Motorun silindir bloğuna soğutma pompasının beş tespit cıvatasını sarın ve öğrenin.
24. Soğutucu pompasını, ek fitilin arkasındaki valf gövdesini bilin. Pompa tarafından takılan contayı bilin.
25. Ek bir özel bağlantı için krank mili kasnaklarını sabitleyen krank mili kasnağının krank cıvatasını açın ve öğrenin.
26. Schab znyaty klonlama yogo shk_v.
27. Tel jgut bloğunun sabitleme elemanıdır.
28. Alternatif strum jeneratöründen gelen tel jgut bloğunu bilin.
29. Jeneratör için, kablo demeti ile birlikte kablo demetinin tutucusu.
30. Jeneratör kelepçesini tutmak için kepçeyi sürün.
31. Alternatörün güç kablosunun ucundaki sabitleme somununu döndürün ve tanıyın.
32. Güç kaynağını jeneratörden ayırın.
33. Alternatör strum üretecinin alt ankraj cıvatasını ekleyin ve işaretleyin.
34. Alternatör milinin üst sabitleme cıvatasını döndürün ve brakete işaretleyin.
35. Jeneratörü arabadan tanıyın.
36. Alternatif strumanın jeneratör braketinin iki sabitleme cıvatasını ekleyin ve işaretleyin.
37. Arabadan jeneratör braketini bilin.
38. Gazla çalışan mekanizmanın on beş vidalı cıvatasından birini tanıtın ve tanıyın.
39. Devlet Rus Müzesi'nin çığlıklarını bilin.
40. Gerginin bagajını, vikrutka'nın özel bağlantısının arkasındaki gazla çalışan mekanizmaya takın ve ardından pimi sıkıştırarak gericiyi sıkın.
41. Triger kayışı gerdiricisinin iki zamanlama cıvatasını takın ve kontrol edin.
42. Lanset gericisini bilin.
43. Deliğin arkasındaki girişteki vanaların rozet milini kontrol etmek için kırıntılar.
44. Rozet millerinin dişlilerinden ve krank milinin dişlilerinden gazla çalışan mekanizmanın tahrik mızrağını öğrenin ve ardından motor tahrikindeki mızrağı kullanın.
45. Kranklarda zvorotnіy sıralı sırayla zamanlama mızrağı tahrikinin döner bir kurulumunu gerçekleştirin, rozet millerinin dişli çarklarına ve mızrak üzerine uygulayın, zamanlamanın arkasındaki dikişleri ve krank milindeki montaj pimi krank milinde bulunur. dağlar.
Not. Gazla çalışan mekanizmanın su ile çalışan mızrakçısındaki yakosti mіtki'de mızrakçılar yüklenir.
46. Triger kayışı gerdiricisinin ve motor silindir bloğunun üst kısmından eski hava geçirmez contanın temizliğini yapın.
47. Gazla çalışan mekanizmanın tahriki olan lanset ezme yüzeyine, 3-5 milimetrelik bir rulo ile hava geçirmez şekilde kapatılmış olarak uygulayın.
48. Gazla çalışan mekanizmanın tahrikine mızrak gerdiricinin kurulumunu gerçekleştirin ve ardından yeni sabitleme piminden çıkarın.
49. Akarların rozet millerinin dişlilerine ve triger kayışının tahrik tekerleğine nasıl monte edildiğini değiştirin.
50. Krank milinin konumunu tersine çevirin. Krank mili pimi üstte suçlu.
51. Gazla çalışan mekanizmanın su tahrikli bir mızrağı ezilme yüzeyine uygulayın ve 3-5 milimetrelik bir rulo ile sızdırmaz hale getirin.
52. Gazla çalışan mekanizma için su ile çalışan bir lancer kurulumunu gerçekleştirin.
53. Sabitleme cıvatalarını bir adıma eşit olarak sıkın ve sıkın: on milimetre cıvatayı 9.8-11.8 N ∙ m torkla ve on iki milimetre cıvatayı 18.6-23.5 N ∙ m torkla sıkın.
54. Sökülen parçaların montajını iyi bir kıvamda gerçekleştirin.
Not. Gazla çalışan mekanizmanın tahrik mızrağının deriden sökülmesi sırasında, salmastranın değiştirilmesi gerekir.
Pavlo Kurakin sürücü
Kazanmak, eğlenceden daha düşük, çok daha büyük bir sömürü terimidir. Ale yedek lantsyuga zamanlama zinciri Hyundai Solaris, onarım tahrikli bir motorda olduğu için de gereklidir.
Prosedür, bir işçi ve şarkı söyleme düzeninin tam tanımının bir vimag'ıdır. Açıksa, evet, lütfen, tamir robotlarını garajın zihninde görebilirsiniz. Tim, nikoli'den önce hto bu tür servislere bağlı kalmıyor, fahivtlere yapılacak işlemler daha güzel oluyor.
Vikoristovuyutsya lantsyug, nad_ain_she anlamına gelen motorun tasarımının nasıl olduğunu gösterme uygulaması. Kaynak, iki kez azaltılması gereken bir onarım sürüşü temelinde 150.000 km'den fazla olmalıdır.
Ancak, Rus Müzesi'nin zamanlamasının kendi olumsuz anları var. Böyle yatmadan önce:
- artan motor performansı;
- neşter çekmenin kayış değil, ucuz bir şekilde katlanabilir olması;
- Yeni üniversitelerin ve unsurların sökülmesiyle bağlantılı, hazırlık robotlarının büyük osyagu'sunun vimagau vikonannya'sının değiştirilmesi.
Lantsyug'un ömrünü en üst düzeye çıkarmak istiyorsanız, yalnızca virobnik tarafından önerilen yağı doldurun ve üçünü belirlenen süreden önce küçültün.
değişim belirtileri
Neyse ki, lansyug'u değiştirme ihtiyacı, robotun sesiyle perde arkasında hissedilebilir. Yani bunlarda, bir Hyundai Solaris'e triger kayışı basarlarsa, dengesiz bir dvigun robotu yapabilirsiniz - kazanç daha yapışkan hale gelir. Özellikle küçük sargılarda arızalar olabilir. Daha doğrusu, bir Lankalıysanız, yolu değiştirmeniz gerektiğini bilirsiniz.
Önceden gitmek için bir planla triger kayışını değiştirin. Soğutma sisteminin servisine gidebilir ve genel olarak soğutma servisini değiştirebilirsiniz. Hemen yeni bir su pompası takmasına ve ayrıca krank mili yağ keçesini değiştirmesine izin verilir.
Persh, nіzh zrobiti lantsyuga'nın yerini alıyor, eskiyi bilmek gerekiyor. Gerekli tüm hazırlıklar için içeri gelin. Akü eksi kelepçesini arayın ve aracı yatay bir yüzeye yerleştirin. Arka tekerlekleri bloke edin. Alt düzen, saldırıya karşı sağlamdır.
Son sese bakmanız için size bir detay koleksiyonu vereceğim. Tüm cıvata ve somunlar şu ana kadar sıkılmalıdır, onarım sertifikasında kastediyoruz. Tso için özel bir tork anahtarı kullanın.
Solaris'te triger kayışının etrafında yeni şeyler takmak için dolaşanlar, bir virobnik seçiminin yanı sıra uzanıyor. Yalnızca orijinal yedek parçalar satın alın. Genel olarak motorun kaliteli ve üstün robotunda olacaksınız.
Hyundai Solaris, bir dizi tahrik sistemi (hacim 1.4 ve 1.6 litre) tarafından tahrik edilir, gazla çalışan mekanizmanın (zamanlama) tüm arabadaki rolü özellikle önemlidir. Zamanlama robotunda geçişi bulmak, tüm güç ünitesinin robotunda ne kadar görüldüğünü bilir. Çekme kuvveti azalır. Bu nedenle, planlanan onarım saati gelir gelmez, Hyundai Solaris triger kayışının değiştirilmesi Pershu Cherga'da gerçekleştirilmekten suçludur.
adaletsizlik teşhisi
Bölgedeki Hyundai Solaris'in plandan taviz vermediğinden emin olmak gerekiyor, ancak geliştiriciler triger kayışını kayışla değil mızrakla donatma fikrini ortaya attılar. Bir elemanı değiştirmek için kayışlı bir otomobilin sınıfında ve dayanıklılığında eşdeğeri 60.000'den (km) fazla değildir. Lantsyug zh kudi kemerleri değil, virobnik Hyundai Solaris vzagalі, lantsyuga'yı değiştirmek için örneklerin tavsiyesini düzenlemez.
Fakhivtsi tanımı gereği, Solaris'te, Devlet Rus Müzesi'nin (lantsyuga'ya dayanarak) değiştirilmesi en sık 85.000 - 100.000 (km) zamanında gerçekleştirilir.
Bir lantsyug'un teknik kampına bir göz atmak için fikrinizi değiştirmek ve її (nasıl öğrenilir) є sonraki işaretleri değiştirin:
- Araba kendi kendine durursa çalışmaz
- Motorda hafif rastgele darbeler
Onarılmak ister misiniz?
Solaris lantsyug'un değiştirilmesi servis merkezinde değil, kendi başına yapılırsa, hemen Gotuєmo:
- yeni lansyug
- Yeni krank mili yağ keçesi
- Termal sızdırmazlık tüpü
- Tuş takımı (kombinasyon, kilit mandalları) + seçim takımı
- dvigun'dan teslimat
- Motordan gelen yağ bölmesi + soğuk yağ bölmesi
- Bir tekerleği krank miline sabitlemek için özel ataşman
Kayış değiştirme süreci
Hemen, Hyundai Solaris Varto triger kayışının servis merkezinde değiştirilmesinin 200 ABD dolarından az olmadığı (250-300 dolara kadar çıkabiliyor) böyle bir anı görmek istiyorum. Zincir sadece bir robot, tobto, urahuvannya varosti kayışı, bezi ve sızdırmazlık maddesi olmadan. Ona, zor kazanılan gelirinizi ayırmanıza yardımcı olmak için talimat verildi. Fotoğrafa bakın ve açıklamayı saygıyla okuyun.
- Akümülatör pilinden Vidkadaєmo kablolaması
- Znimaєmo kryshku silindir kafası bloğu (silindir kafası)
- Demontuєmo brizgovy zahist dvigun
- Üst ölü merkez konumunda (TDC) birinci silindirdeki (suyun en alt kısmındaki) pistonu yeniden takın.
- Hyundai Solaris için triger kayışının değiştirilmesi uzun zaman önce gerçekleştirildi. dvigun'dan Zlivamo yağı
- Pidstavlyaєmo pid dvigun nadіynu desteği
- Güç ünitesinin sağ desteğine braket bağlantısı (cıvata ve iki somun)
- Güç ünitesinin sağ desteğinin saplamalarında Vikruchuєmo somunu
- Znimaєmo braket sağ desteği
- Solaris temasıyla mesafeyi bilin: Rus Müzesi'nin değiştirilmesi. Yardımcı ünitenin gevşemiş kayış gerginliği
- Znimaєmo remin zі shkіvіv
- Hidrolik çekirdek (GUR) üzerinde Vidkruchumo üst sabitleme cıvatası
- Yan tarafa Vidsuvaєmo GUR
- Yardımcı ünitenin kayışında gerginliğe izin verin
- Znimaєmo remin zі shkіvіv
- Doğru desteği dvigun'a sabitlemek için Vidkruchuєmo cıvataları (4 adet)
- bilinen parantez
- Lantsyuga Solaris dalını değiştirmek için nasıl yapılır? - Yardımcı ünitelerin kayışına yardımcı silindir üzerindeki Vikruchuєmo cıvatası ve sökülmesi
- Soğutma sisteminden Zlivaєmo rіdinu
- Utrimumo pompa kasnağı ve 4 sabitleme cıvatalı hasır. znamenmo shkiv
- Vikruchuєmo 5 cıvatalı pompanın silindir bloğuna ve pompaya montajı
- Fiksuєmo krank mili kasnaklarından özel ataşmanlara ve vidalı cıvatalara kadar. znamenmo shkiv
- Bir tel jgut'un Vidzhimaєmo bloğu, strumu'nun jeneratöründen biliyor
Hyundai Solaris (lantsyuga) için zamanlamanın değiştirilmesi uzun bir süre için gerçekleştirilecek. Vidokremlyuєmo tutucu ve jeneratörden ateşleme - Jeneratör kablosu açık ve somunu burkulmuş ve jeneratörün güç kablosu çıkarılmış
- Jeneratörden Vidkidaєmo güç kaynağı
- Jeneratörün önündeki Vikruchuєmo sabitleme cıvatası + jeneratörün brakete (üst) açık sabitleme cıvatası
- jeneratörü sökmek
- Hyundai Solaris ile ilgili asaletin triger kayışını değiştirmesi için ne gerekli? - Jeneratör braketine ve hayati brakete takılı sabitleme cıvataları
- Gazla çalışan mekanizmayı bilmek (14 cıvata üzerinde düzeltme)
- Vidzhimaєmo gergi pabucu (vikrutköy ile mümkündür)
- Vikruchuєmo triger kayışı gerdiricisinin bağlantı cıvataları (2 adet)
- Yedek lansyuga zamanlaması Hyundai Solaris, kite eklendi. Eksantrik mili, yılın ardından eksantrik mili tarafından döndürüldü ve aynı anda lancyug biliniyor (yırtılmamış)
- Eldivenlere yeni bir neşter veya ntuyuchis koymak (lantsyug'un kendisinde є mitki ve dişlilerde)
- Girdap düzeninde dvigun'un zbir öğelerini yürüttü
- Canavarca saygı, krank milindeki yağ keçesini hatırlamanız ve ayrıca eski sızdırmazlık maddesini alıp tüm flanş bağlantılarına yenisini takmanız gerekir.
- Araba çalıştırma ve deneme çalıştırması.
Konuyla ilgili daha güzel bilgi edinin, Hyundai Solaris hakkındaki videoyu, triger kayışının nasıl değiştirileceğini okuyun:
Bagato avtovlasnik_v, bir lantsyug veya triger kayışını tıraş etmek gibi böyle bir eşitsizliği biliyor. Ale nasıl geri çekileceğini bilen bir sıska değil. Deyakі arabada gezinmek için özel bir sıkma, bir tanık geçiştirmez, nasıl kullanılır, böyle bir talep bir raptom olarak gereklidir. Otzhe, Hyundai Solaris lansyuga zamanlama zincirinin değiştirilmesi nasıl gerçekleştirilir?
Değiştirmeye ihtiyacınız varsa?
Yeni bir neşter gerdirin, bir otoamatörün Hyundai Solaris'in performansını bağımsız olarak güncelleyip güncelleyemeyeceğini, burada evden uzakta bir arıza durumunda, bir kat meşguliyetten daha fazla değil. Sadece zabuvati değil, mızrak bir kez ve herkes için yırtıldı, çünkü gericinin kenarı kesinlikle gerekli ve yeni.
Ancak, böyle bir sorun yoktu ve zamanlama küçük bir noktaya getirilmedi, ardından lantsyug kampının arkasındaki dikişler geldi. Neşter uzatılmışsa, vurmaya başlıyor ve bu üniversiteye baktığınızda görülebilir. Sadece onu değiştirmek gereklidir. Zrobiti zdalegіd'den daha güzel, olağanüstü zihinlerde nіzh. Tim daha büyük, onu değiştirmek kolay.
Düzeltmek istiyorsanız, araba servislerinde değiştirebileceğinizi düşünmek önemlidir, bu nedenle profesyonellerin işlerini beklemeleri gerekecektir. Bununla birlikte, birçok durumda bir ayrıntı yoksunluğunun değiştirilmesi gerekeceğini hatırlamak gerekir.
Eksantrik mili tahrikli Hyundai Solar otomobillerde є lansyug. Sık sık saygı ve hizmet nedeniyle yırtılan triger kayışları açısından harika.
Pokrokova talimatı
Aralıklar, Hyundai Solaris için virobnik fabrikası tarafından düzenlenmemiştir.
Lantsyug'un ana eşitsizliği, gaz beslemesi, gürültü aşamalarına yol açan її germedir. Usuvaєtsya zamіnoyu yenisi için. İşçiliğin yerini robotlar alacak. Motorunuzdan bir osilogram ve standart bir osilogram olarak bilinen bir osiloskop cephanemde bulunan bir teşhisle yardımcı olabileceğiniz güvenilir bir teşhis koymak gerekir. Onlarda, doğrulukta, benzinin fazlarının görünür kesikleri olacaktır. Triger kayışını nasıl değiştireceğiniz konusunda size tavsiyelerde bulunayım.
24410-25001 makalesi. Germe lansyuga.
Gerekli alet ve aksesuarlar:
- Sıvı yağ
- kafa seti
- Kombinasyon tuşları seti
- ganchir'ya
- çekiç
- vikrutki
- passatіzhі
- kriko
Kaput açık, aküden eksi olduğu biliniyor. Vidkruchuєmo zahist, dvigun'dan kızgın yağ.
Soğutma sisteminden Umnist'e Zlivaєmo antifriz.
Hyundai Solaris'te bilinen bir valf çığlığı görüyoruz.
Tahtanın içinden dvigun Hyundai Solaris pid jakı dönüyor. Montaj braketi triger kayışının yan tarafında hareketlidir ve demontedir.
Anahtarla gerdiriciyi gevşeterek jeneratörün kayış tahrikini öğrenin.
Pompa montajını çevirerek hidrodinamik kermin pompasını yana hareket ettirmek gerekir.
Kayışın Vidkruchuєmo gergisi (döner bağlantı elemanlarına cıvata). Bloktan sökün.
Bir lokma anahtarla, dvigun yastığının sağ braketinin 4 cıvatası özellikle açıktır.
Bir anahtarla, destek silindirinin cıvatasını sökerek, vityagaєmo yogo.
Tekli pompanın dişlileri bazı cıvatalarda kesilmiştir;
Dvigun bloğuna (5 adet) monte edilen su pompasının cıvataları gösterilmiştir. Yogi piddyagshi bilgisi vikrutkoyu shlіtsovіy.
Kayış kasnağı cıvatasını açmak için lokma anahtar kullanıyoruz (mekanik şanzımanınız varsa - partnerinizden vitesi açmasını ve galma pedalına basmasını isteyin; şanzıman otomatik ise özel aletleri tamir edeceğim).
Diğer taraflardan takmadan önce krank milinin ucundan shk_v'yi bilmek.
Hyundai Solaris'in motor jeneratörünün kontak cıvatasından dart gücünü açmak için ön taraftaki bloğu çekerek, fiksatörü iterek, anahtarı iterek jeneratörü sökmek gerekir.
Jeneratörün brakete montajının üst ve alt cıvataları - jeneratör bilinmektedir.
Motordan braket bilinmektedir, iki cıvata vidalanmıştır.
Benzin mekanizmasının valfi, zamanlama halkasını bilmek için döndürmek gerektiğinden, on dört cıvata üzerinde bloğa kesilir.
İlk silindirin pistonunun üst ölü merkezini, miller üzerindeki işaretler boyunca uzanan göstermek gerekir.
Ayakkabıyı bir vikrutkoy ile bükerek terlik üzerindeki gerilimi sabitlemek için bir pim kullanın. İki gergi cıvatası vardır ve bu açıktır.
Distribütör milleri, krank milinin tekerlekleri ile lansyug zamanlamasını bilin. Viymaєmo її z motor sürücüsü.
Rotor ve krank milinin dişlerinin dişli ve aşınmasının tezahürüne bakın.
Şehirdeki ve bloktaki tüm bitişik alanları temizleyin. Gerilim ekinin yüzeyini ve bloktaki üçüncü iniş yerini temizleyin.
Zirki üzerine zamanlama mızrağını takıyorum, her biri eldivenlere (muhteşem sembolün hafifliği için yeni lantyug'a).
Gerdirme ekinin Viroblyaєmo montajı, dolgu macununun arkasına zavdavi.
Aynı yemekte, bir Hyundai Solaris arabası için daha güzel olacak: lanceyug veya triger kayışı, daha fazla ayrıntı görmek, araba satmaya başlamak için tarihi beklemeyin. Nitekim verilen gıda arzında sıradan alıcıları umursayacak bir bilgi vardır. Neyse ki, rozibratisya bağımsız olarak mümkündür. Bir varto zekası koçanı için, yaky bir mal sürüsühyundai Solaris: reminnim veya lantsyugovym. Bir bütün olarak, katlanan hiçbir şey yoktur. Lantsyug'a değer; Çağrının onarımı.
Solaris için motor
Hyundai'de, fener gazı üreten mekanizmalara sahip oldukları için bu tür motorları kurması modele verilir. Depodaki güç ünitelerinin temini 1.4 і 1.6 litre.
Riznitsya mіzh sürücüler
Solaris'te hangisi daha güzel - lantsyug mu yoksa remin mi? Bu, dermal araba tutkunları için önemli bir rol. Ayrıca, taşıma sisteminin titreşimini ele alırsanız, tüm gerçeğin içine sarmak gerekir. Böyle anlarda Riznytsya polyagaє:
- Bir onarım sürüşü temelinde, çeşitli farklı faktörlerden çalınan bir Hyundai Solaris є üzerindeki bir lanset.
- Lantsyugovy hayalet pratsyuє, neredeyse, chotiri zamanlarında daha fazla, nіzh pasovoi. Ek olarak, kemer bir saat boyunca gerilir.
- Sistemdeki yağın tutuşu düşerse hidrolik gergi kapasitesinin sınırlarında çalışamaz.
- Kalıntı daha sessiz ve daha esnektir. Şarap yağ gerektirmez. Bunu değiştirmek, güç ünitesini yeniden monte etmeden bir Viconan olabilir.
Benzinli motorların bağımsız tahriklerine sahip olan Suchasnі otomobilleri. Yaki vibrati? Vodiy çözümü bağımsız olarak kabul eder. Kayanın geri kalanında, sadece Hyundai'de değil, diğer arabalarda da kayışlar daha üstün hale geldi ve lansyug adım adım farklı bir plana giriyor.
lansyug'un ortaklığı
Lantsyug GRM Hyundai Solaris MAK VISOKU FİYATI. Değiştirme zamanıysa, Viklast 8 bin rubleye yaklaşacak. Fiyat açısından, fiyat 10 kat daha düşük olacak, ancak daha sık düşürmek gerekiyor.
Lantsyugovy sürücüsünün tıraş edilmesi: izler
Lantsyugovy zamanlaması Hyundai Solaris'in kenarlarında traş olmuş, bir tür sorun yaratması biraz rahatsız edici. Çalışan bir motorda kafanızı traş ettiyseniz, özetlenirsiniz. Vydut, valf manşonunun perdesinde, valflerin kendileri bükülerek silindir-piston grubunun daha fazla elemanını iter. Başka bir deyişle, motorun büyük bir revizyonunu gerçekleştirmek mümkün olacaktır.
Triger kayışını değiştirmek sorun yaratmaz. Onun için büyük saatin tüm yılını görmek mümkün olacak. Scho triger kayışını değiştirmek gerekir, katlamayı bitirmek için prosedür verilir. Bu rütbeyi kazanmak için:
- Viconati pili söküyor.
- Silindir bloğu kafasını ve ayrıca motor panjurunu sökün.
- Birinci silindirdeki pistonu üst uç konuma getirin.
- 3 motor yağı.
- Braketin somunlarını sağ desteğe vidaladıktan sonra destek piddonunu yerleştirin. Saplama somununun somununu verin, böylece dvigunun doğru desteğini sıkacağım. Braketi alın.
- Hidrolik kermin hidrolik pompasını imha edin.
- Gergi braketini sökün, ardından içten yanmalı motorun doğru desteğini sıkacağız.
- Kayış makarasını alın.
- Antifriz dökün.
- Soğutma sistemi pompa kasnağını ve ayrıca pompayı sökün.
- Krank mili kasnağının cıvatasını sıkın ve ardından kasnakları yana doğru çekin.
- Tüm dartlar jeneratöre takılır.
- Bir jeneratör ve bir triger kayışı alın.
- Gergileri ve ardından neşteri alın.
Bu kadar! Yaygın sorunlardan suçlu değil, zorotn_y posl_divnost_ içinde gerçekleştirilir.