Thay nhớt Yaki trên xe ô tô. Bạn có thường xuyên sử dụng dầu động cơ trong động cơ của mình không? Đổ vào thời hạn của dịch vụ dầu trong động cơ

Vidpovidaamo, đồ ngốc. Trong những chiếc xe hiện đại, dấu trừ thường không cần thiết. Động cơ hoàn hảo không yêu cầu thay dầu động cơ thường xuyên. Ale không tình về giá nước da, quý tộc tội deyakі vіdomosti về việc thay nhớt định kỳ.

Nhưng vì sự thật mà nói, tất cả các rung động trên ô tô hàng ngày của chúng ta không đòi hỏi phải thường xuyên và đặc biệt, da 5000-8000 km. Đúng vậy, hiển nhiên là trên các con đường của chúng ta ngày càng có nhiều ô tô cũ, vì họ thay dầu liên tục. Nếu xe của bạn không quá 5-7 năm thì không cần thay nhớt thường xuyên.

Tại sao xe cũ cần thay nhớt nhiều hơn cho xe mới? Trong hơn mười năm, có rất nhiều xe ô tô trên thị trường được trang bị hệ thống chế hòa khí cuộc nổi dậy. Hệ thống tự chuyển 5.000 đến 8.000 km thay nhớt cho da.

Tương tự như vậy, thiết kế của các đơn vị điện cũ không được hoàn thiện như vậy. Động cơ cũ có thể tích tụ trong một sobvologu, sau khi tiêu thụ chúng trong dầu, điều này làm thay đổi công suất của chúng. Bên cạnh đó, 15 năm sau đó, dầu động cơ boule đã quá hoàn hảo, giống như ở một thời điểm nào đó. Hiện tại, thị trường đang đại diện cho các loại dầu tổng hợp chính thuộc loại cao cấp nhất. Đồng thời, sự phát triển của các công nghệ trong ngành hóa chất trở nên hiệu quả hơn, hiệu quả hơn và hiệu quả hơn tại kho của chúng tôi. Tạ Đình Phong đã cho phép Vicoristovuvati їkh di chuyển nabagato nhiều hơn, để tránh khỏi sự thối rữa của sự bốc lửa.

Công nghệ mới, cho phép loại bỏ dầu trên ô tô



Những tên cướp xe Deyaki đã bẻ khóa các hệ thống phân tích cho phép thay đổi khoảng thời gian thay nhớt trong động cơ. Ví dụ, hãng Chrysler đã phá vỡ hệ thống tự động kiểm soát không chỉ mức dầu trong động cơ, mà còn thay đổi các thông số đến chế độ vận hành của xe, để đảm bảo rằng cần phải thay động cơ. dầu.

Vì vậy, hệ thống là để theo kịp nhiệt độ của động cơ, nó được kết nối với động cơ, có một giờ ngừng hoạt động, số lượng khởi động lạnh. đơn vị năng lượng và rất nhiều thông số khác. Đặc điểm tsi tương tự không được đổ vào khoảng thời gian thay dầu.

Rõ ràng, nếu bạn thường xuyên chở thêm một vật dụng với vị trí thuận lợi quan trọng trong thời tiết nắng nóng và đường đi của bạn thường xuyên phải chịu tải trọng siết chặt, thì động cơ trong ô tô sẽ bị đẩy lên, vì điều đó là đương nhiên đối với bạn. dầu.

Dù sao, nếu bạn thường lái xe trên những chiếc xe tuyệt vời, thì dầu sẽ được tiêu thụ tốt hơn nhờ sức mạnh hóa học của nó. Hơn nữa, nếu bạn thường xuyên lái xe với những vật dụng nhỏ và không thường xuyên chuyển nó sang những xe có vị trí thuận lợi quan trọng, thì dầu nhớt có thể bị trôi đi 15.000 km. Tren thuc te, tinh dau tien phai di qua da 10.000 km. Đúng, rõ ràng là giá trị của sự trì trệ chỉ dành cho các thương hiệu xe êm ái đối với một số xe, nếu khoảng thời gian thay nhớt là 15.000 km. Nếu máy của bạn được virobnik khuyến nghị loại bỏ dầu da 10.000 km, thì trong trường hợp thay thế động cơ tăng lên liên quan đến đặc thù của hoạt động, dầu được yêu cầu để giảm dầu da 6000-8000 km.

Những công nghệ tương tự, đã giúp các virobniks chạy xe và thay nhớt. tse Các hộp, cho phép cải thiện hiệu suất và độ cứng của động cơ đến mức hư hỏng để phát triển các vật liệu quan trọng hơn, và đối với rakhunok của thiết bị điện tử, như là quy định về nguy cơ cháy tối ưu.

Bạn sẽ tăng sức mạnh cho nó, nhưng bạn sẽ không thể chạy số km cần thiết cho kế hoạch cái nhìn kỹ thuật, Khi bạn có một con rắn dầu động cơ... Trong trường hợp như vậy, đừng ngạc nhiên khi xe chạy nhỏ, nên thay nhớt máy một lần cho mỗi chuyến đi.

Tất cả mọi thứ ở bên phải đều có trong các chất phụ gia tổng hợp, thêm vào dầu và thay đổi công suất của nó. Thông qua rủi ro khi sử dụng máy trên một loại dầu, các chất phụ gia hóa học có thể làm giảm các đặc tính của chúng. Ví dụ: nếu bạn không xay dầu mỗi ngày một lần, thì những từ ngữ sến súa trong dầu sẽ như, miyuchi zasobi, Các chất ăn mòn và các biến đổi của sự cọ xát có thể bị biến chất. dầu hạnh phúc nó không chỉ là sản phẩm thẳng của naphtha, ale và một loạt các chất phụ gia hóa học khác.

Thay nhớt da 40.000 km thực tế có gì tuyệt vời?


Є Một cách nữa để thay dầu giữa các khoảng thời gian bảo dưỡng theo lịch trình. Ví dụ, có thể chọn các loại dầu động cơ mới và cải tiến, được trình bày trong danh sách tác giả mới. Chúng tôi có các loại dầu tổng hợp công nghệ cao và chất lượng cao, không tiêu tốn điện năng trong quá trình vận hành xe tuyệt vời. Ở đây, hiển nhiên, có rất nhiều vyrobniks tuyên bố rằng các nhãn hiệu dầu đã được chế tạo để chạy 40.000 km.

Đáng chú ý là những loại dầu như vậy thường là nạn nhân trên diện rộng phương tiện vận chuyển Và trong một giờ ngắn ngủi họ có thể chạy những bộ phim tuyệt vời. Và cần biết rằng, xét từ những phương tiện đi xa, những loại dầu như vậy không thể sử dụng trong những lần thử nghiệm và thay mới lớn. Vì vậy, rất vui cho bạn khi dùng thử dầu công nghệ cao vicoristovuvati. Nó không chỉ giúp bạn tiết kiệm một xu hay chỉ đánh bóng rô-bốt của bạn.

Dầu rung yak bạn mua vrahovyte, độ nhớt và nhãn hiệu của dầu, yaku giới thiệu vikoristovuvati virobnik. Nếu có thể, chỉ chọn các loại dầu tổng hợp, có nhiều màu nhuộm hơn dầu khoáng. Hãy nhớ rằng, bilsh hàng hiệu đắt tiền dầu hiệu quả hơn, mùi hôi thối có thể nhiều hơn nhiệt độ thấp bắt và tăng tài nguyên của dvigun, đồng thời làm giảm sinh lực của paliva.

Edina umova, hãy tôn trọng khi mua dầu. Trên thị trường của chúng tôi có một bộ sưu tập lớn các loại dầu giả. Nếu bạn proponyuyu mua dầu đường brandy cho một chiếc túi nhỏ, thì hãy nghĩ xem, làm thế nào mà loại dầu đó lại có thể đáng giá như vậy. Ví dụ, trong phần còn lại của tảng đá trên Thị trường nga phần mở rộng của huyền thoại về những loại dầu đó, có thể được bán bởi các đại lý chính thức của các thương hiệu, thậm chí trên đường qua các thị trường quốc gia lớn, và thậm chí chúng tôi không biết thực tế là rất nhiều loại dầu cổ điển được bán với giá vài kopecks. Theo quy định, những người bán "Bệ hạ" tuyên bố về những người rằng dầu được vận chuyển từ châu Âu đến văn phòng và thị trường quốc gia không phải là tối thiểu. Ale không kể toàn bộ câu chuyện. Shvidshe cho tất cả cùng một loại dầu được nghiền nhỏ.

Chỉ có một cốc dầu từ một đại lý được ủy quyền. Nehay Vee thanh toán quá nhiều, Ale Vee sẽ nhận được đảm bảo rằng dầu là nguyên bản.

Chủ sở hữu của một chiếc xe hơi biết: xe được làm sạch và lớn, định kỳ, các hệ thống cần bảo dưỡng.

Trước tiên, việc thay thế dầu cũ, đã qua sử dụng sẽ đến. Qia thủ tục hát vimagaє Pretrimuvatisya tuần hoàn. Yak thường tra dầu vào động cơ ô tô, đắc tội với nước da quý phái. Tôn trọng việc đưa động cơ vào hoạt động sẽ giúp bạn vận hành toàn bộ hệ thống.

Đẹp hơn dầu bằm định kỳ, không sửa chữa hay nabuvati noviy dvigun. Giá là một trong những hệ thống xe đắt nhất. Nếu và thay nhớt động cơ như thế nào? Đề nghị biết để giúp vui lòng thông báo trước thợ sửa xe.

Muốn ăn dầu?

Để nhận biết, thông qua lượng dầu ít ỏi trong động cơ, cần phải xem xét thực phẩm về những thứ cần thiết nhất. Vật liệu mastic cho động cơ có một số chức năng quan trọng. Ngay từ đầu, mùi hôi thối được các phần tử ruhomі từ đống đổ nát cơ học bắt giữ, tẩy xóa.

Trong quá trình robot di chuyển trên các bộ phận của nó, cặn carbon hình thành, tích tụ lại. Dầu động cơ Yakisne chọn lọc các hạt kiptyavi và sẽ ăn chúng tại nhà máy tiên tiến. Điều này cho phép robot đặt các cơ chế của động cơ.

Miễn là bạn không xay dầu trong động cơ, rất khó tích tụ trong mastic, để cố định cặn bám trên bề mặt làm việc của cơ cấu. Tạ Đình Phong tăng tốc chức năng của hệ thống, wikklikє ruynuvannya chi tiết.

Một đặc tính quan trọng khác của vật liệu vitrate là tất cả các yếu tố cơ học hệ thống ăn mòn. Nếu không có dvigun chất lượng tốt thì không thể làm được mọi thứ.

xem các loại dầu

Kiểm tra các loại lò xo nhai khác nhau cho động cơ. Đối với một chiếc xe da, nó là cần thiết để nhặt nó một cách chính xác. Thi virobnik da cho rô bốt, cơ chế hoạt động của động cơ. Kết quả là, chúng tôi phải cập nhật tin tức về các tài liệu đến tốt nhất.

Thay dầu động cơ ô tô có thể được thực hiện trên cơ sở bổ sung, được chuẩn bị trên cơ sở lời nói khoáng chất, tổng hợp và tổng hợp. Ngoài ra, các chất phụ gia đặc biệt được bao gồm trong kho vật liệu thủy tinh thể. Dầu khoáng rẻ hơn. Yogo zasosovuyt vodії xe, dvigun yakikh maє chạy tuyệt vời.

Đối với các động cơ mới, virobniks thừa nhận việc lưu trữ các thiết bị tổng hợp hoặc tổng hợp. Mùi hôi thối nồng nặc hơn và sức mạnh mạnh mẽ cuốn theo. Vì vậy, bạn có thể thay đổi nó không thường xuyên, vì nó không phổ biến lắm. Bài phát biểu dựa trên cơ sở tổng hợp của việc xây dựng cơ chế nabagato yakisnishe.

tần suất thay thế

Để trở nên thông minh, thông qua lượng dầu nhỏ trong động cơ, bạn cần phải xem xét hướng dẫn vận hành ngay từ đầu. Người ta quy định cho họ rằng cần phải giảm thiểu vật liệu thủy tinh cho động cơ qua da 10-14 thủy tùng. Km.

Tuy nhiên, chỉ số được tính trung bình. Trên cái mới đang đổ vào một tùy chọn mới, do kết quả của một khẩu súng ngắn khi rô bốt. Ví dụ, đứng tắc đường, động cơ sẽ nguội dần. Vật liệu Vitratny trong tâm trí cũ của nabagato shvidshe cũ. Lợi nhuận là khổng lồ ở tất cả. Nói chung, dầu sẽ được ghi nhớ sớm hơn.

Bất cứ khi nào xe chạy chính trên đường cao tốc với tốc độ 100-130 km / năm, hệ thống sẽ nguội trở lại. Giá của việc thay đổi nguồn cung cấp nhiệt cho động cơ và dường như là dầu. Điều này cho phép bạn thay thế các vật liệu thủy tinh thể từ dưới lên.

Lý tưởng cho một động cơ rô bốt є lái xe ở tốc độ tầm trung và cũng có một số giờ rô bốt chạy không tải (khi động cơ đang hoạt động).

Quan trọng của tâm khai thác

Để sử dụng dầu trong động cơ, cần phải làm quen với các tâm quan trọng của việc vận hành động cơ. Chỉ cần đặt không đúng chỗ mùi hôi, loại nguyên liệu sẽ cần phải nhớ sớm hơn, không phải trong 10-14 cây thủy tùng. Km.

Trước những yếu tố không thân thiện, tôi muốn thay dầu máy và dầu mới, sau đó mang đến nhiệt độ khắc nghiệt dovkilla... Sương giá nghiêm trọng trên tàu, navpaki, thiêu kết, cũng như lượng nhiệt, cũng bị xâm nhập bởi các yếu tố khó chịu. Cùng một kiểu khí hậu, đối với visoka, tình trạng bị cưa có thể là lý do khiến bạn cần nhanh chóng thay dầu.

Cách vận chuyển trên xe những vật nặng (để trong thùng xe hoặc trên tóc), một loại vật liệu bị xuống cấp shvidshe. Để tâm đến những nơi tuyệt vời, thường xuyên đứng kẹt xe cũng có thể quen với những nhân tố không mong muốn. Nếu các chỉ dẫn được đưa ra trong hướng dẫn, chỉ báo tần số cho việc thay thế cột buồm động cơ giảm 25-30%.

Phun vào loại dầu ở tần số thay đổi

Đã tăng trong đó, bây giờ để giảm thiểu dầu trong động cơ, cần phải vrahuvati một thời điểm. Do thực tế là ngày nay trên thị trường vật liệu thủy tinh được trình bày là hữu ích nhất, nên người ta cũng thấy được tính chất tầm thường của việc khai thác nó.

Tầm nhìn khoáng sản có thể được thay thế thường xuyên hơn. Cảm ơn mùi hôi thối nồng nặc zmіchuyut sản phẩm động cơ zgoryannya.

Các chất tổng hợp dựa trên một cơ sở ổn định hơn. Để її cầu kỳ hơn, bạn cần chú ý thêm các chất phụ gia vào bagatma. Không được giải quyết về giá cả, bạn có thể xuống cấp nhanh chóng. thuốc tổng hợp chất lượng tốt có thể được cung cấp với khoảng thời gian thay đổi tiêu chuẩn - 10-12 thủy tùng. km. Ale dvigun đã phạm tội pratsyuvati mà không có navantazhen lớn.

Chất tổng hợp cũng là buva ryznoyu. Quan điểm về hydrocracking và tổng hợp đã đi không xa. Thông thường, dầu trên nền poly-alpha-olefin, cũng như các vật liệu trước đây, đều bị đông cứng. Naybіlsh mastic polyglіcollevy tổng hợp tiến bộ và đắt tiền. Thời hạn khai thác lớn hơn các kỳ hạn khác.

Tự thay nhớt

Schob zrobiti dịch vụ bảo dưỡng độc lập, điều cần thiết cho giới quý tộc là thay nhớt động cơ. Bạn có thể dành tất cả các nguồn tài chính bằng chính đôi tay của mình.

Đối với tổng thể, nó là cần thiết để xem đủ trong một giờ, đặc biệt là vì thủ tục phải được thực hiện lần đầu tiên. Cần phải rung trong khoảng cách xa nơi đó, de nichto sẽ không bị choáng ngợp, vì máy sẽ không trở thành bất kỳ quá trình chuyển đổi nào.

Ngay khi có một cảnh quan điêu khắc đặc biệt câm, đặc biệt (có hố hoặc pidyomnik), có thể tạo ra một loại cảnh quan đặc biệt. Tse mozhe buti kupina trên visochina. Cũng có một lỗ hổng.

Tất cả các ngày đều đẹp hơn viconuvati trong thời tiết khô ráo. Xe phải lên phanh tay. Quan trọng hơn nữa, cô ấy không bị trượt chân trong quá trình bảo dưỡng khẩu súng ngắn. Bạn có thể quấn bánh xe bằng các khối gỗ hoặc toàn bộ.

vidpratsyuvannya tức giận

Cần phải tính toán khoảng cách, như vậy mới chính xác để tháo dầu trong động cơ. Nếu bạn đang ở phía sau thùng, bạn cần phải kích xe đúng cách. Từ bộ rung bánh xe chính xác để cải thiện sự thoải mái của robot.

Sau đó bước vào xe, mở nắp bình. Hộp đựng được trình bày. Trời sẽ nóng, vì vậy quy trình nên được tiến hành gọn gàng và cẩn thận. Yakshho ridin để có một thức uống trên tay, її slіd viterti do ganchіrkoy nấu từ lâu.

Đối với hắc ín, sử dụng chậu nước sẽ tiện lợi hơn. Ngoài ra varto pidgotuvati múa dẻo мністю 5 lít. Cô ấy có thể tức giận về điều đó. Cần phải đặt hàng để xử lý đến điểm tiếp nhận của công ty. Các hợp tác xã nhà để xe cũng có thể lấy vidpratsyuvannya.

Trước sự xấu xa của dầu cũ, dvigun cần người tốt. Bạn có thể chỉ cần lái xe khoảng 5 km bằng ô tô. Mastic sẽ trở nên lỏng hơn, và huyền phù của các hạt sẽ bị dịch chuyển, leo ra khỏi các bộ phận của động cơ. Rozigrіtomu viglyadі hơn vіdpratsyuvannya vzіgrіtomu viglyadі từ động cơ.

bộ lọc thay thế

Chúng ta cùng xem quy trình làm thế nào để loại bỏ dầu trong động cơ đúng cách, sau đây là công nghệ thay thế lọc dầu. Poki thủy tinh sumish trong hộp đựng đã chuẩn bị sẵn, bạn có thể đi đến giai đoạn tiếp theo của robot.

Nó là cần thiết để lau bộ lọc cũ. Không cần công cụ đặc biệt nào cho sự cao quý của máy lọc. Bộ lọc sẽ được hiển thị bằng tay. Yakshcho đã dọn dẹp tốt để thực hiện nhiệm vụ trồng cây svogo, zasosovuyut một dấu hiệu đặc biệt. Tìm hiểu để xem công cụ. Khi bazhannі yogo, bạn có thể chọn cho mình một mẫu đã mua.

Nếu dấu hiệu là bộ lọc zirve ngay từ lúc này, hãy xoay nó bằng tay. Bạn có thể lau sạch bằng phần cổ trở xuống, để có thể hết dầu cũ. Yogo được yêu cầu với ganchirkoyu. Lọc để sử dụng. Yogo không thể được quảng bá và phải được đưa vào hoạt động trở lại. Obov'yazkovo mua bộ lọc mới.

Bạn có cần dầu khi lắp bộ lọc?

Vivchayuchi, có cấp bậc và yak thường pha dầu bạc hà trong dvigun, sau đó là sắc thái vrahuvati kilka. Lọc khi thay thế thay thế không phải thuê bao trong 99% trường hợp. Deyaki vodії sverzhuyut, mà tạo ra khi thay thế máy lọc, nó được phép loại bỏ sự chấp thuận của việc ngừng hoạt động. Mùi hôi thối bốc lên để nguyên liệu sinh tinh ngay lập tức đi vào hệ thống.

Tuy nhiên, bộ lọc virobniks không chuyển một quy trình như vậy. Chuột trồng trọt được dọn dẹp sạch sẽ và không còn lối đi. Theo nghĩa đen, một hạt dầu ô liu được bôi trên nắp của một bộ lọc mới.

Tôi sẽ làm sạch nó bằng tay và vặn nó vào trình cài đặt. Nó cần được kéo ¾ lượt. Dầu sẽ nở ra trong hệ thống càng nhanh càng tốt. Vì vậy, đổ vào bộ lọc là một sự lãng phí của một giờ. Thiết kế của máy lọc phù hợp với nguồn điện của phích cắm chất tẩy rửa.

Đổ dầu mới

Nhìn vào thực phẩm về những người có cấp bậc và những người thường xuyên tháo nhớt trong động cơ, sau đó đến việc tôn trọng việc đổ đầy một cái mới vào động cơ. Vidpratsyuvannya có thể uống để hoàn thành. Không ít hơn 30 phút cần phải trả một ngày tháng năm sinh cho tên của bài dự thi.

Kết quả của quá trình lão hóa, dầu không thể được tìm thấy. Điều đó là chính xác để điền vào động cơ với cùng một hệ thống đã hoàn toàn bị kẹt trong động cơ. Vặn lại bể khi tức giận. Pidtiskati її không phải là varto, có thể đi một chuyến.

Một cái phễu được đưa vào cổ chất làm đầy. Đổ dầu vào từng phần nhỏ. Trong trường hợp của loại dvigun, sẽ cần khoảng 3 lít nguyên liệu thủy tinh thể. Cần phải đưa ra 20 bút lông, đã được phân phối theo hệ thống.

Sử dụng que thăm dầu, cần phải điều chỉnh lại mức dầu. Trong các lý tưởng, thật tội lỗi khi chúng là tối thiểu và tối đa. Cho phép thêm dầu. Mức Yogo để gần với giá trị lớn nhất.

Thông tin bổ sung từ thợ máy ô tô đưa ra ý kiến ​​về dinh dưỡng về những thứ đó, nếu chúng đẹp hơn dầu pha trộn trong động cơ. Tsei zahid đẹp hơn tekoglyadu rởm. Nhưng vào cuối ngày, tất cả các nhà máy đều được đại tu, điều này có thể tăng tốc độ một giờ đối với vật liệu chế tạo rô bốt và vật liệu thủy tinh thông thường.

Kết quả của chuyến đi đầu tiên, mức dầu đã thay đổi có ý nghĩa, điều đó có thể được khẳng định. Trong tsyom, vipadku biến thành đẹp hơn Trung tâm dịch vụ... Thông tin bổ sung để được trợ giúp thêm sở hữu đặc biệt Có thể có một nguyên nhân đáng kể của sự cố.

Có vivchivshi, cấp bậc yaky và thường xuyên có dầu nhớt trong động cơ, chủ sở hữu của chiếc xe có thể thực hiện bảo dưỡng động cơ một cách chính xác và thường xuyên. Đồng thời, có thể tăng đáng kể tài nguyên làm việc của hệ thống, vượt xa sự phá hủy cơ học và nhiệt độ cao.

Tôi không biết số tiền của chủ sở hữu ô tô là bao nhiêu, nhưng thông qua một ít dầu nhớt trong động cơ ô tô của anh ta hoặc để tóm tắt trong dữ liệu do người lái xe cung cấp theo định kỳ thay thế vật liệu thủy tinh. Và vì lý do chính đáng. ngang qua da 10-15 nghìn km thường không được gọi là vіrno.

Đẹp hơn khi tsomu keruvatisya kіlkіstu іdpratsovanіh motokodіnі và trung shvіdkіstu... Theo ý kiến ​​của thực phẩm, về những người thường xuyên loại bỏ dầu trong động cơ và nhà kho. Trong số đó có khuyến cáo của chuyên gia bản quyền xe, rửa sạch hoạt động của máy (quan trọng / nhẹ, tại chỗ / trên đường, thường xuyên / ít khi quen), thử thay dầu và kiểm tra, trại kỹ thuật xe và dầu bốc.

Ngoài ra, các yếu tố bổ sung được đưa vào động cơ theo chu kỳ thay dầu - số năm động cơ, nỗ lực và khối lượng của động cơ, một giờ để thay dầu (nếu bạn cần mà không cần sửa chữa hoạt động của máy ). Hãy cho tôi một báo cáo để kể cho bạn nghe về những người thường tra dầu vào động cơ, chẳng hạn như rượu bia, và những bài phát biểu đó, vì bạn sẽ hát du dương.

Đối với sự yên tĩnh, h không muốn đi vào chi tiết và cụ thể trong mọi thứ, hãy đi ngay theo khoảng thời gian thay đổi: trong tâm trí của tâm trí dầu "pratsyu" 8-12 nghìn, trên đường cao tốc / chế độ ánh sáng, không có tắc đường, sẽ lên đến 15 thous. Km. Tìm hiểu chính xác nếu bạn không thể đưa ra phân tích trong phòng thí nghiệm về sản xuất dầu.

Tiêm với tần suất thay thế

Kozhen avtovirobnik trong hướng dẫn sử dụng trước khi ô tô sẽ đưa ra một báo cáo về những điều đó, nếu họ bạc hà dầu trong động cơ. Tuy nhiên, về bên phải trong thực tế là không cần phải chính xác. Theo quy định, trong tài liệu, giá trị varto là 10 ... 15 nghìn km mỗi mẫu (trong da, con số có thể được nhìn thấy). Để thử nghiệm, chúng tôi đưa một số yếu tố vào mẫu.

10 chỉ số được tiêm vào thời hạn thay nhớt động cơ

  1. Loại đám cháy (khí đốt, xăng, dầu diesel) và chất lượng
  2. Ob'єm dvigun
  3. Nhãn hiệu của dầu đã đổ đầy trước đây (tổng hợp, bán tổng hợp, dầu khoáng)
  4. Phân loại và loại dầu được hấp thụ (API và hệ thống tuổi thọ cao)
  5. Nhà máy dầu động cơ
  6. làm thế nào để thay thế
  7. Zagalny kiểm tra dvigun
  8. Nhà máy ô tô kỹ thuật
  9. Tư duy và chế độ hoạt động
  10. Chất lượng của vật liệu vitrate

Ghi nhận của virobnik cho toàn bộ danh sách không bao gồm, suy đoán cho một khoảng dịch vụ mới - hiểu biết về tiếp thị.

chế độ hoạt động

Trước tiên, hãy thay dầu trong động cơ phun nhiên liệu hoạt động ô tô... Đừng để lạc vào bản chất của các quá trình chuyển đổi ban đầu, nhưng có hai phương thức chính - dọc đường và tại chỗ. Ở bên phải, nếu ô tô đang chạy trên đường, ở vị trí đầu tiên, chiều dài của xe chạy nhanh hơn, nhưng theo một cách khác, việc làm mát động cơ là bình thường. Rõ ràng, sự gắn bó với động cơ và sự thay thế trong dầu mới không tốt cho lắm. Nawpaki, nếu xe thắng cuộc trong thành phố thì quãng đường chạy ở nó sẽ thấp hơn, còn navantazhennya trên dvigun sẽ cao hơn do bạn thường xuyên đứng đèn và tắc đường khi nổ máy. Mát mẻ khi thiếu nó.

Tại kết nối với bu lông chũm chọe, nó được khoan thành thạo, thông qua các đường ống, cần phải loại bỏ dầu trong động cơ, xoắn ốc vào Godini, Yak cố gắng ở vị trí thuận lợi, silskogospodarskoy và công nghệ nước. Mông có hướng dẫn. 10 nghìn km tính theo tâm trí địa phương (từ tốc độ trung bình 20 ... 25 km / năm) một chiếc ô tô đi được 400 ... 500 năm xe máy. Và sau đó là 10 nghìn trên đường cao tốc với tốc độ 100 km / năm - ít hơn cho 100 ngày xe máy. Big Tim, tại sao bạn không sử dụng động cơ và dầu trên đường cao tốc nabagato m'yakshe.

Lái xe trong tâm trí của một đô thị là công bằng để thích ứng với tình trạng thiếu phương tiện giao thông nghiêm trọng trong thực phẩm để tiêu hủy dầu. Điều đặc biệt quan trọng trong những thời điểm, nếu mức trong cacte thấp hơn mức trung bình, và thậm chí nhiều hơn, nếu nó nhỏ hơn mức tối thiểu. Cũng nên nhớ rằng, khi thời tiết nóng, dầu được đổ vào dầu ở nhiệt độ cao hơn trong thời gian nhiệt độ cao, kể cả từ các bề mặt nướng của đường ở các cự thạch.

Loại Obsyag і dvigun

Tiêm vào tần suất thay dầu

Chim có thể di chuyển ít hơn, người mới dễ sống sót hơn khi thay đổi các lựa chọn mới, cũng như tầm quan trọng của việc hiểu cách khai thác. Rõ ràng, một cú phun mạnh như vậy sẽ không được sửa chữa trên dầu. vì động cơ có thể thu vào Một cú ngã trên đường cao tốc với tốc độ 100 ... 130 km / năm, đừng hư hỏng giao hàng thứ trăm, bạn sẽ thấp hơn cho giữa chừng. Với sự gia tăng độ lưu động, nó sẽ thay đổi trơn tru đối với dvigun, và điều đó có nghĩa là, đối với dầu, nó sẽ thay đổi trơn tru.

Іnsha bên phải một chiếc xe hơi nhỏ. Theo quy định, một đường truyền "ngắn" được cài đặt trên chúng, để các đường truyền được bảo đảm trong phạm vi rộng nhỏ và phạm vi vòng quay làm việc. Rõ ràng, động cơ có khối lượng thấp có thể nhìn thấy số lượng lớn ở các chế độ quan trọng, không quá nhiều. Nếu sự gắn kết trên động cơ tăng lên, thì nhiệt độ của các pít-tông của nó cũng tăng lên, và số lượng khí cacte cũng tăng lên. Tse để sản xuất điều chỉnh nhiệt độ bên ngoài, bao gồm cả nhiệt độ của dầu.

Đặc biệt là không quá trẻ để mang theo dviguniv cưỡng bức tốc độ thấp (ví dụ: 1,2 TSI và іnshim). Trong toàn bộ các tùy chọn mới, hãy thêm một tuabin khác.

các yếu tố bổ sung

Thay đổi đột ngột nhiệt độ của bộ điều nhiệt (nhiệt độ làm việc), thông gió cacte bị thối (đặc biệt khi lái xe trong tâm trí cục bộ) dvigun này dầu, sự xuất hiện của cá bố mẹ trong các kênh dầu, bộ lọc dầu, Dải nhiệt độ làm việc của dầu.

Điều quan trọng là khoảng thời gian tối ưu để thay dầu trong động cơ là từ 200 đến 400 năm động cơ ở các chế độ hoạt động khác nhau để có được mức điện áp tối đa, bao gồm hiệu quả tối đa và kết thúc tối đa.

Cũng có một giá trị lớn trong loại dầu nạn nhân - hoặc hơn thế nữa. Bạn có thể đọc về skin zigadanikh vygadanikh vype để được hướng dẫn.

Cần thường xuyên thay nhớt

Chỉ báo trên bảng đệm

Làm thế nào bạn có thể với một chiếc xe, bạn có thể không tháo dầu trong động cơ? Để có thể thích nghi với chuỗi thức ăn, cần hiểu rõ chức năng của vicon. Cho dù dầu được lưu trữ với cái gọi là "cơ sở" và số lượng chất phụ gia. Các bộ phận của vikonuyut zahist dvigun rất bốc mùi.

Trước giờ xe hoạt động và tại bãi đậu xe không bị gián đoạn, hóa chất phụ gia được sử dụng. Đương nhiên, khi đi du lịch, quá trình sẽ được hoàn thành nhanh chóng hơn. Đồng thời, sự lắng đọng tự nhiên trên cacte động cơ được hình thành, các quá trình oxy hóa diễn ra cùng với các loại dầu dự trữ, độ nhớt thay đổi và nồng độ pH thay đổi. Sự thật є theo thực phẩm - chỉ cần nhỏ dầu một lần một ngày tối thiểu.

Dầu động cơ Deyakі avtovirobniki và virobniki vkazuyut, thông qua nhu cầu loại bỏ dầu trong động cơ không phải theo mẫu, mà theo định kỳ, theo quy luật, theo tháng.

Và với một mô tả có ý nghĩa, các quá trình trong dầu được sản xuất từ thêm shvidkistyu... Đặc biệt là ở nhiệt độ cao. Tuy nhiên, các vyrobniki mới nhất đang liên tục sơn các công nghệ và kho hóa chất về dầu của họ. Mùi hôi thối đó là một giờ tầm thường để chống chọi với tác hại của nhiệt độ cao.

Trong nhiều xe ô tô khác, EBU được dẫn động vĩnh viễn, sau một giờ dầu sẽ được loại bỏ trong động cơ. Đương nhiên, mục tiêu là sử dụng phương pháp luận thực nghiệm. Cơ sở dựa trên dữ liệu thực tế - số vòng quay trung bình của động cơ, nhiệt độ của dầu và động cơ, số lần khởi động nguội, chế độ tốc độ cao và cho đến nay. Bên cạnh đó, trong chương trình sẽ có sự phù hợp và dung sai kỹ thuật. Máy tính của Tom sẽ biến mất giờ ước chừng Nếu bạn cần loại bỏ dầu trong động cơ.

Thật đáng tiếc khi tại các cửa hàng cảnh sát không chỉ ở Liên bang Nga mà còn ở các khu vực đầu tiên của SND, trong giờ này có một số lượng lớn các loại dầu động cơ không đạt tiêu chuẩn hoặc đơn giản là phân mảnh được bày bán. Và vrahoyuchi, scho và nó thường không rõ ràng với chúng tôi, định kỳ thay thế dầu là cần thiết hơn coriguvati. Zokrema thì như họ nói, sau khi nhớt máy chạy được vài km thì nên thay khoảng 1/3 lượng nhớt cần thay. Tobto, thay thế 10 nghìn phút thường được đề nghị sau 7 ... 7,5 nghìn.

Thay dầu KHÔNG ĐÔNG MỘT lần mỗi ngày, chỉ vì bạn đang sử dụng xe của mình.

Pererahuєmo nguyên nhân và kế thừa sự thay đổi đáng tiếc dầu động cơ:

  • hình thức để chèn... Sở dĩ có hiện tượng này là trong quá trình phụ gia làm hỏng hoặc cản trở các sản phẩm cháy trong cacte động cơ. Có một sự giảm đáng kể mức độ nỗ lực của động cơ, sự gia tăng lượng từ độc hại trong khí xoáy, їх pochornіnnya thay vì từ độc hại.
  • Độ mòn đáng kể của dvigun... Nguyên nhân là do dầu tiêu thụ năng lượng của chúng thông qua sự thay đổi của các chất phụ gia.
  • Điều chỉnh độ nhớt của dầu... Điều này có thể là do những lý do tương tự. Zokrema, thông qua quá trình oxy hóa hoặc suy giảm khả năng trùng hợp của các chất phụ gia do lựa chọn dầu không đúng cách. Trước khi xảy ra sự cố trên mặt đất, dầu khó lưu thông, động cơ và môi trường bị mài mòn đáng kể. Và những gì mà một dvigun chống đói dầu winyk có thể mang lại, trong những giọt quan trọng, chúng ta có thể giành được vidmov dvigun.
  • Xoay các thanh kết nối... Tạ Đình Phong vidbuvaєtsya qua kênh dẫn dầu kho zagusnuyu. Càng ít diện tích ghi đè ngang, càng chồng chéo thanh kết nối... Thông qua giá quá nóng và quây.
  • Sự mài mòn đáng kể của bộ tăng áp(Với sự hiển nhiên này). Zokrem. risik lớn của rôto. Giành chiến thắng nhờ những người đã sản xuất dầu để cướp được lượng phun đáng kể vào trục máy nén và ổ trục. Thực tế là, tại sao họ lại giả vờ đang kiếm tiền và podryapini vào người. Và cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, rất khó sản xuất dầu cho đến khi các ống dẫn của sự nghiền nhuyễn của máy nén được thông suốt, điều này có thể dẫn đến sự cố kẹt cuối cùng.

Không rước xe bằng mỡ và nhớt. Động cơ có tỷ lệ hao mòn đáng kể.

Mô tả các vấn đề của máy điện được khai thác trong tâm trí của thế giới. Aje cùng đã giành được một trong những tốt nhất cho dvigun. Dalі đã hướng dẫn tsіkavі danі thực tế, như thí nghiệm của những chú otrimanі. Mùi để giúp bạn khám phá, thông qua một mẫu dầu trong động cơ.

Kết quả thí nghiệm với dầu

Fakhivtsy trên tạp chí xe hơi nhà "Za Kerm" thực hiện pivrіchnі doslijennya decіlkoh typіv dầu tổng hợp cho những tâm trí khai thác ô tô trong tình trạng tắc đường ở Moscow (trên kết thúc trống). Đối với toàn bộ động cơ, họ đã thực hiện 120 mô tô (tương tự như chạy 10 nghìn km dọc theo đường cao tốc) ở tốc độ 800 vòng / phút mà không cần làm mát. Kết quả là, sự thật bắt nạt otrimani tsikavi ...

Perche - độ nhớt của tất cả các loại dầu động cơ trong thời gian rô bốt tầm thường ở trạng thái không tải kết thúc đến thời điểm duy nhất (quan trọng) ít hơn một chút, Nizh khi lái xe "trên đường". Có thể truyền khí nóng và lửa chưa cháy vào cacte của động cơ, với giá dầu được sử dụng. Đồng thời, một lượng dầu nhỏ (không đáng kể) có thể được tìm thấy trong paliv.

Độ nhớt giảm của dầu động cơ phải gần 0,4 ... 0,6 cSt (santistox). Mức giá từ 5 ... 6% so với mặt bằng chung. Tobto, độ nhớt nằm giữa các tiêu chuẩn. Tuy nhiên, mất giá cho đến thời điểm ca hát.

Làm sạch và rõ ràng động cơ

Về 70 ... 100 ngày xe máy(Tuy nhiên, trong trường hợp dầu nhờn, theo một cách thời trang, xu hướng của tất cả đều giống nhau) độ nhớt của việc sửa chữa là nhanh chóng. Và hơn thế nữa, nổi bật hơn là không phải khi robot đang ở chế độ "theo dõi". Khiến tsyo polagayut tại cuộc tấn công. Dầu thường xuyên tiếp xúc với các sản phẩm của quá trình đốt cháy không gây ô nhiễm (về những gì họ đã viết), và tầm với của cỏ dại quan trọng của nó. Sản phẩm có thể gây ra axit và chuyển sang dầu. Các dấu hiệu cũng được đưa ra về lượng thông gió và độ nhiễu loạn thấp của hiện tượng bùng phát và chóng mặt, nếu piston luôn chuyển động. Thông qua giá tr ị dòng khí, tốc độ cháy thấp hơn mức trung bình, tiêu hao các chất khí trong cacte là tối đa.

Một suy nghĩ đã được mở rộng về những điều mà ở chế độ chạy không tải của động cơ, một số lượng lớn các vòng quay không được chấp thuận trong thực nghiệm. Tuy nhiên, với một số lượng lớn các hạt chèn nhiệt độ cao thì rất ít và số lượng hạt dao nhiệt độ thấp lại lớn.

Nhưng nếu sản phẩm bị mòn, thì số lượng nhiều hơn đối với dầu, nếu nó được sử dụng trong chế độ "tắc đường", nó thấp hơn đối với một số người đi trên "xa lộ". Lý do của sự chói lóa này là do tốc độ thấp của các piston, cũng như nhiệt độ hoạt động của dầu cao (luồng không khí thông gió). Nếu một đứa trẻ sợ hãi, thì dầu sẽ tự chảy theo cách của nó. Tuy nhiên, có thể tồn tại được, nhờ nhiệt độ làm việc cao và mật độ tăng lên, nó cũng sẽ cải thiện và trẻ em.

Tại phần trình bày thông tin cung cấp, chúng tôi sẽ cố gắng hệ thống hóa dữ liệu và phản hồi về thực phẩm, thông qua một vài km dầu trong động cơ.

Các báo cáo khác được cung cấp cho thực phẩm, với định kỳ của dầu trong động cơ. Yak có nghĩa là một cái còi, trước khuyến nghị về việc sao chép tự động, thậm chí cần phải hoài nghi. Đừng gọi іgnoruvati їkh, ale sửa đổi của riêng bạn... Miễn là bạn lái xe ô tô chỉ trong tâm trí của nơi này (để thống kê, có rất nhiều kính tự động như vậy), điều đó có nghĩa là dầu được sử dụng ở một chế độ quan trọng. Hãy nhớ rằng, càng ít dầu trong cacte thì nó càng cũ hơn. Đó là lý do tại sao mức tối ưu là trochi thấp hơn trên đầu dò chỉ số.

Thông qua hàng ngàn phút của dầu trong động cơ?

Rozrakhunok motogodin để thay dầu

Chúng tôi đã viết về những người hiểu biết hơn virakhovuvati, định kỳ thay dầu theo Napratsyuvannya. Tuy nhiên, sự phức tạp của một phương pháp luận như vậy nằm ở chỗ, điều quan trọng là phải chuyển số km thành xe máy trong một giờ và dựa trên thông tin về cách đọc chúng. Có hai phương pháp có sẵn để trình bày cho phép theo kinh nghiệm Bảo vệ chính xác, đếm, thông qua lượng nhỏ dầu tổng hợp (và không chỉ) trong động cơ. Chung quy lại, xe của bạn là đổ lỗi cho mẹ của EBU, nó sẽ hiển thị tốc độ trung bình và vitratus cho phần còn lại, tôi muốn một nghìn km chạy (chạy càng nhiều thì tính toán càng chính xác).

Otzhe, sposib trước (rozrakhunok trên shvidkostі). Tất cả những gì bạn cần biết là tốc độ trung bình của ô tô trong vài nghìn km gần nhất và khuyến nghị của nhà sản xuất ô tô, đối với bất kỳ cuộc kiểm tra nào bạn cần phải loại bỏ dầu. Ví dụ, mẫu trước khi thay nhớt là 15 nghìn km, và tốc độ trung bình trong khu vực là 29,5 km / năm.

Có vẻ như bạn cần đếm số lượng xe máy, bạn cần phải cộng chúng cho tốc độ. Vipadku của chúng tôi sẽ có 15000 / 29,5 = 508 ngày xe máy. Tobto, go, xay dung thay nhớt với những suy nghĩ đã cho, bạn cần chọn một kho hàng với nguồn tài nguyên 508 motogodin. Tuy nhiên, trên thực tế, những loại dầu như vậy chỉ đơn giản là không có sẵn cho ngày nay.

Bảng đề xuất cho bạn, loại dầu động cơ và loại dầu động cơ theo API (Viện Dầu khí Hoa Kỳ) được chỉ định:

Được cho là, dầu cấp SM / SN được đổ vào động cơ của ô tô, và tuổi thọ hoạt động là 350 motogodin. Để tính quãng đường chạy, bạn cần 350 ngày xe máy, nhân với tốc độ trung bình 29,5 km / năm. Kết quả là 10325 km. Yak bachite, tsei cố gắng biết làm thế nào để xem những gì bản sao chiếc xe đã được đưa cho chúng tôi. Và nếu tốc độ trung bình trở nên hơn 21,5 km / năm (thường xảy ra đối với các siêu đô thị lớn với mức độ tắc đường cao và thời gian nhàn rỗi), thì từ con số 350 này, chúng ta sẽ có 7525 km lái xe! Bây giờ nó trở nên rõ ràng về mục đích tại sao nó là cần thiết để đề nghị autobirobnik đề nghị 1,5 ... 2 lần.

Phương pháp rang đầu tiên là sơn lót trên một vài miếng gỗ, để nó được nhuộm màu. Trong chất lượng cống xuất đi cần cho quý tộc, ví dụ như cháy theo hộ chiếu, xe đi 100 km cũng như giá trị thực tế. Yogo có thể được lấy từ cùng một EBU. Phải thừa nhận rằng một chiếc xe hơi "chịu" 8 l / 100 km cho hộ chiếu, nhưng trên thực tế - 10,6 l / 100 km. Cố gắng thay thế số lượng thời gian - 15000 km. Tỷ lệ và cảm giác Vivedemo, skil về mặt lý thuyết xe có tội vitratity đi 15000 km: 15000 km * 8 lít / 100 km = 1200 lít. Giờ đây, thiết kế tương tự dễ dàng cho thật sựĐanih: 15000 * 10,6 / 100 = 1590 lít.

Bây giờ chúng ta cần tính toán thực sự thay dầu(Tobto, với một chuyến xe trên lý thuyết là 1200 lít lửa). Tốc độ tương tự với tỷ lệ: 1200 lít * 15000 km / 1590 lít = 11320 km.

Chúng tôi giới thiệu cho bạn một máy tính điện tử, cho phép bạn tính toán giá trị của bài kiểm tra thực tế trước khi thay dầu, đại diện của ngày: paliva vitrate lý thuyết cho 100 km, paliva vitrate thực tế cho 100 km, theo lý thuyết, trước khi thay dầu tính bằng km:

Tuy nhiên, phương pháp chuyển đổi đơn giản và đơn giản nhất là kiểm tra bằng mắt thường của bơ. Vì lợi ích của nó, không nên mở mui và thay nhớt định kỳ, vì dầu chưa đặc hoặc đã cháy hết. Yogo stan có thể được đánh giá trực quan. Nếu bạn đã đổ mà dầu bị trộn lẫn với que thăm và nước, thì giá đó là dấu hiệu cho thấy dầu đã qua sử dụng. Một phương pháp tuần hoàn khác của tsіkavіy là kho roztіkannyu bằng các lần phục vụі. Dầu thậm chí còn lớn hơn và nhỏ hơn, như tôi có thể cho bạn biết về những thứ đó, khi đã đến lúc giảm thiểu. Nó giống như thế này - chỉ cần đến dịch vụ xe hơi hoặc tự mình thực hiện thủ tục.

Yak thường xay dầu trong động cơ diesel

Nếu có động cơ diesel, thì cũng có logic tương tự như đối với động cơ xăng. Cần phải tước bỏ vrahovuvati của họ, vì các hoạt động của nguồn gốc trong họ nên được triệu tập lớn hơn. Có một vài thời điểm khi bạn cần phải làm điều đó. Bên cạnh đó, những người bị động cơ diesel bốc cháy như một miếng sirka tuyệt vời, vì nó được phụt vào động cơ của một chiếc xe hơi.

Được hiển thị, được hướng dẫn bởi virobnik của ô tô (đặc biệt là từ phía sau của virobnik) їх, tương tự như động cơ xăng, yêu cầu thời gian 1,5 ... 2 lần. Giá bán xe du lịch, Và cả xe tải và malikh vantazhivoks.

Theo quy luật, một số lượng lớn xe ô tô với động cơ diesel giảm dầu qua da 7 ... 10 nghìn km mỗi mẫu trong sự hiện diện của máy và dầu luẩn quẩn.

Về mặt lý thuyết, độ rung của dầu nên mồi ở giá trị số vũng (TBN). Có một số lượng lớn các chất phụ gia chống ăn mòn hoạt tính trong dầu và hãy nói về sức mạnh của kho chứa chúng trước khi đơn đăng ký được chấp thuận. Con số này càng lớn - dầu càng khỏe, dầu càng trung hòa axit và các sản phẩm tích cực, có thể được thiết lập khi bị oxy hóa. Đối với động cơ diesel TBN là từ 11 ... 14 chiếc.

Một con số quan trọng khác đặc trưng cho dầu là tổng số axit (TAN). Nó đặc trưng cho khả năng hiển thị của các sản phẩm trong dầu, gây ra sự gia tăng ăn mòn và cường độ hao mòn của các cặp vợ chồng trẻ cọ xát trong động cơ ô tô.

Tuy nhien, tren the gioi, ban nen di qua dầu trong nuoc va su dung dong co diesel qua cac mau xe may, co the duoc mot so nguoi lon. Zokrema, tại sao có thể sử dụng dầu động cơ vikoristovuvat, tại sao có thể có số vũng thấp (TBN), ở vùng đất của ngọn lửa không phổ biến (zokrema, tiếng Nga, trong đó có rất nhiều ngũ cốc)? Trong quá trình hoạt động của động cơ, và dường như, dầu, số lần rơi, và sự phát triển của axit. Thật hợp lý khi để nó trôi qua. Bất cứ khi nào một chiếc ô tô được lái qua, hãy cho chúng tôi biết về những điều mà dầu đã làm tăng tài nguyên của nó và nó đã được sử dụng để phá hủy động cơ. Chúng tôi thể hiện quan điểm của bạn về đồ thị viprobuvan của các loại dầu chotir với các chỉ số axit và axit khác nhau. Đối với thử nghiệm, chúng tôi lấy dầu chotiri tipi với tên ban đầu của các chữ cái trong bảng chữ cái tiếng Anh:

  • dầu A - 5W30 (TBN 6,5);
  • dầu B - 5W30 (TBN 9,3);
  • dầu C - 10W30 (TBN 12);
  • dầu D - 5W30 (TBN 9.2).

Yak có thể được nhìn thấy từ biểu đồ, kết quả và viprobuvan xuất hiện trong cuộc tấn công:

  • dầu A - 5W30 (TBN 6,5) - càng lấy nhiều đạn sau 7000 km;
  • dầu B - 5W30 (TBN 9.3) - thêm phao tiêu sau 11500 km;
  • dầu С - 10W30 (TBN 12) - càng nhiều đạn sau 18.000 km;
  • dầu D - 5W30 (TBN 9.2) - thêm nữa thì giao sau 11500 km.

Tobto, loại dầu tốt nhất được tìm thấy cho các động cơ diesel quan trọng. Yaki visnovka có thể được cập nhật trên màn hình của thông tin được cung cấp:

  1. Giá trị TBN cao là rất quan trọng đối với các vùng yên tĩnh, để nhận ra chất lượng khó chịu khi bốc cháy của động cơ diesel (zokrema, với các nhà lớn S). Vikoristannya dầu như vậy sẽ cung cấp cho bạn tầm thường hơn và không có hoạt động nướng dviguna.
  2. Miễn là bạn đánh giá cao chất lượng của cá hồi muối mà bạn có, thì bạn sẽ được cung cấp các loại dầu nạn nhân từ các giá trị TBN ở các vùng 11 ... 12.
  3. Các tiêu chuẩn bổ sung có hiệu lực đối với động cơ xăng. Sẽ đẹp hơn khi đổ dầu có TBN = 8 ... 10. Nó sẽ cho khả năng loại bỏ dầu thường xuyên hơn. Miễn là bạn chọn dầu có TBN = 6 ... 7, thì trong mọi trường hợp, hãy sẵn sàng thay đổi độ tuổi thường xuyên hơn.

Từ chiếc mirkuvan varto dodati ngoại ô, động cơ diesel dầu được yêu cầu giảm thiểu, nhưng không phải trong xăng. Và vibrati của yogo varto trong số đó і cho các giá trị của các số dạng bảng có tính axit ngoài hộp.

visnovka

Trong một thứ hạng như vậy, người tân cổ điển của làn da có tội với chính mình với virіshiti, thông qua dầu skіlki minya trong dvigunі. Nó là cần thiết để làm việc với các dịch vụ của đồ đạc cá nhân. Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng các phương pháp của rozrahunka trên Napratsyuvannya và xăng vitrate, nhắm vào tầm nhìn (bao gồm cả máy tính). Krim tsyogo, zavzhd đánh giá trực quan nhà máy dầu trong cacte động cơ. Vì vậy, giảm thiểu đáng kể sự hao mòn của động cơ xe, để bạn có thể an tâm khi phải tiến hành những công việc sửa chữa tốn kém. Ngoài ra, khi thay đồ, hãy tắm các loại dầu yakisnі, theo khuyến cáo của virobnik.

Echmobil sẽ là pratsyuvati, không phải rắn dầu vimagayuchi.

Clifford Simak. Kilce navkolo Soncya

Bạn muốn biết gì?

Bây giờ - những sợi dây của số học. Cho rằng, hướng dẫn trước khi xe sẽ bị phạt thay nhớt không trước khi da đi được 15.000 km. Với tốc độ trung bình 50 km / năm, tốc độ trung bình là 300 năm. Nếu bạn coi giá trị như một nhà tổ chức, thì với hiệu suất trung bình thấp hơn, bạn có thể loại bỏ dầu qua 300 xe máy, nếu bạn muốn thử nó trong thời gian ngắn hơn.

Vzagalі cái gì đó, є і cách quý. Bagato chitachiv mậpdzhuyut, scho theo vòng tròn của phòng ngủ. Đại khái có vẻ như, đã đốt một ngàn lít lửa - hãy đi để đúc bơ.

Ale một cách như vậy chỉ phù hợp với những người bán dạo, đối với những người có tính kiên nhẫn, họ nhận các hóa đơn, và sau đó cho một phòng ngủ vài năm.

Ngoài ra, theo một cách khác, rách có thể gấp lại, ví dụ, tricylindrovy Matiz và povnorosmіrny pozashlyakhovik của Mỹ với một "lớn" dưới mui xe. Trong trường hợp này, khi chọn một thuật toán, cần phải xem trung bình của máy đối với lớp urahuvannya, vì vậy tôi muốn tiến hành "hạch toán".

Tôi dừng lại. Trong okremikh vypadkah pochtovkh cho đến khi thay dầu tiêu cực có thể phục vụ yogo. Ví dụ, nếu có một đốm nhỏ đáng sợ trên đầu dò động cơ, nó tương tự như hắc ín, hoặc navpaki, độ đặc của dầu đã trở thành nước nagaduvati, thì bạn nên nghĩ đến nicoli. Zrozumіlo, scho để theo dõi nó sẽ xảy ra một giờ mỗi giờ để leo lên dưới mui xe, ale ... Ale mi vvazhaєmo, nó không phải là một nhạc chuông hay.

Ảnh: Depphotos.com і "For Kerm"

Nếu bạn nghĩ rằng dầu trong động cơ cần phải được khai thác qua da 10-15 nghìn km như quy định của dịch vụ, thì bạn đã nhầm. Để làm gì? Đưa ra các báo cáo về quy trình.

1 Tại sao các quy định về dịch vụ không chính xác và điều gì về mũi tiêm mới

Virobniks ô tô bao gồm định kỳ thay dầu theo km. Tuy nhiên, khẩu súng ngắn của xe không chỉ hoạt động trong một giờ mà ở tốc độ không tải. Có nghĩa là, khi lái xe ở chế độ thành phố, nó có thể hiệu quả hơn, ít hơn khi lái xe dọc theo đường cao tốc với cùng số dặm. Probіg, vimіryuvanny giờ rô bốt dvigun, gọi Napratsyuvannya.

Ví dụ, 15 nghìn km trên con đường ở giữa sẽ trở nên gần 200 năm tuổi, và trên thế giới nó có thể hơn 700 năm tuổi. Kết quả là, dầu trên động cơ phát triển lớn và dầu có thể được sử dụng ở tốc độ không tải để được cung cấp ở nhiệt độ cao. Hơn nữa, trong thành phố tắc đường, việc thông gió cacte sẽ làm giảm tài nguyên của dầu, do đó sẽ làm tăng lượng dầu sẽ tăng lên.

Ale trên dovogochnostі mastila không chỉ số lượng xe máy. Một vai trò tuyệt vời được đóng bởi vidigran và cách thức của vodinnya. Ví dụ, khi Nga đang chạy trên con đường với tốc độ 100-130 km / năm, thì phải giảm chi phí nhỏ nhất có thể, để động cơ được thông thoáng chứ không phải lúc hoạt động quá sức. Khi hiệu suất được tăng lên, nó được thêm vào động cơ, và điều đó có nghĩa là nó nằm trên hệ thống mastic, vì các pít-tông được làm nóng đến nhiệt độ khác, các khí cacte được chuyển động, vì vậy chúng có thể chạy được theo dòng chảy. Ảnh hưởng của việc bổ sung hàng hóa đặc biệt đáng chú ý đối với các loại xe nhỏ, vì có thể có động cơ chạy thấp và vòng tua máy "ngắn".

Như bạn đã biết, quãng đường chạy được 10-15 nghìn km còn lâu mới có chỉ số chính xác về việc cần thay nhớt. Mặt khác, trong những con chó cái Ô tô BMW Tại những người có máy lạnh, quan trọng đối với xe máy, thời hạn sẽ thay thế kho 200-400 năm khi xe hoạt động, cũng như mong muốn. bắn yak_snogo... Khi động cơ ở chế độ tối đa hoặc gần nỗ lực tối đa, thời gian thay dầu sẽ tăng tốc đáng kể.

Một điểm quan trọng khác, từ đó thuật ngữ khai thác ma tít nói dối là một loại dầu độc hại. Hãy nói về các loại dầu mát và các điều khoản hoạt động. Nếu xe đang được sử dụng ở chế độ vận hành với tốc độ không đổi thì có thể tránh được sự cố nếu xe đang sử dụng. Ale tse buvaє vkrai rіdko. Dầu Tom trong động cơ cần được giảm thường xuyên hơn.

2 Nó là cần thiết cho giới quý tộc về loại dầu và các điều khoản và điều kiện hoạt động

Yak vіdomo, dầu động cơ có các loại decіlkoh:

  • napivsynthetic;
  • hydrocracking tổng hợp;
  • polyalphaolefin tổng hợp;
  • động dục;
  • polyglikolev.

hoàn toàn dầu khoáng nó không thực tế để bắt đầu. Mặt khác, chúng tôi đã đến các kho tổng hợp. Tuy nhiên, mùi hôi thối không len lỏi bằng một loại đồ uống đặc biệt, để tránh một số bất cập nghiêm trọng:

  • có thể ít chất phụ gia;
  • mạnh mẽ zm_chuyut dvigun;
  • Độ nhớt của nó không ổn định, do đó nó thay đổi rất nhiều theo nhiệt độ và cũng thay đổi theo giờ khai thác của mastic.

Yak zdogadatsya lúng túng, "độ bền" của tất cả các sản phẩm không được nhìn thấy, đôi khi từ các nhà kho lớn. Theo đó, thuật ngữ này sẽ được thay thế với tốc độ lên đến 8-10 nghìn km, đặc biệt là ở chế độ vận hành xe ô tô tại địa phương, đối với việc đăng ký một sản phẩm nhất định từ wyrobnik hộ gia đình.

Dầu hydrocracking tổng hợp sẽ trở nên phổ biến nhất trong giờ qua, vì bản thân mùi hôi thối đã đến khi thay đổi chất tổng hợp. Zokrema, dầu tiêu chuẩn, xe virobniks, Được nhận vào cùng một danh mục. Thông thường, các nhà kho được đưa đến với tổng hợp, trong đó є một phần của sự thật. Cáo biệt, trong kho có cơ sở tốt, mùi hôi thối có thể là nhớt ổn định và cao cấp hơn.

V đầu óc tỉnh táo dầu không hydrocracking có thể kéo dài đến 30 nghìn km. Ale trong tâm trí của chúng tôi, zychano tốt, vì vậy dovgo bóc lột không phải là quá tệ. Cho đến lúc đó, việc xử lý các loại dầu như vậy sẽ dẫn đến việc giảm sự vỡ vụn của các pít-tông, cũng như sự đóng cốc của động cơ và chuyển động của sự cọ xát. Trên thực tế, tất cả các loại dầu hydrocracking tổng hợp đều được thừa nhận là có hàm lượng tro thấp và rất khô để đốt cháy sáng.

À, nếu có mẫu chuẩn 10-15 vạn km thì kho mình trưng bày đẹp hơn, ít khoáng chất tổng hợp tương tự. Ngoài ra, bạn có thể thấy một số điểm đáng khen sau:

  • để giảm các chất phụ gia đẹp hơn, như một điều hiển nhiên, để bảo toàn sức mạnh của chúng;
  • Volodyut với chất lượng tốt;
  • Có thể có ít sản phẩm hơn cho ruynuvannya, vì để sửa chữa dòng điện âm trên dvigun.

Với điểm trừ, bạn có thể thấy những thứ đó, không bị giảm đi bởi thứ hạng lưu trữ, được công nhận trên hiệu suất cao của chính động cơ, được gắn với một gói phụ gia giảm.

Dầu poly-alpha-olefin tổng hợp, trên cơ sở hydrocracking, không cố định quá trình luyện cốc của pít-tông, thực tế không cháy hoặc có thể làm sạch sản phẩm càng tốt. Một lần nữa thái độ tích cực sông băng có tính lưu động tốt, do đó nó có thể điều hướng trong những đợt sương giá nghiêm trọng. Ngay khi các điều khoản thay đổi, sản phẩm cũ sẽ nhiều hơn, ít chất tương tự hydrocracking hơn.

Tuy nhiên, đó là một vấn đề lý do, rằng vận may có thể đến không chỉ từ nền tảng. Tại kho sản phẩm có gói phụ gia gấp, có thể là thời hạn của dịch vụ. Cộng với nikudi không biết cơ học của zabrudnenya, yak tích lũy trong một giờ. Không phải là một ý tưởng hay nếu bạn lái xe trên ô liu như vậy trong 400-500 năm, vì nếu khai thác nhiều hơn, nó sẽ làm giảm tài nguyên của động cơ với tốc độ nhanh hơn. Tôi sẽ nhìn vào đầu danh sách các loại dầu, tôi còn lâu mới mong thay thế hydrocracking.

Dầu Ester có thể được gọi là croc mới của Tiến hóa. Mùi hôi thối là do tầm nhìn thấp và hiệu quả chà xát thấp. Về mặt lý thuyết, một giờ khai thác các loại dầu này cho đến khi chúng được thay thế. Nhưng trong thực tế, chúng tôi thường đặt một gói phụ gia nhỏ, do đó mùi hôi thối sẽ thay thế hạn sớm hơn gói tiêu chuẩn. Đây được gọi là thể thao, vì vậy nó là một chỉ định cho một người chiến thắng trong một giờ ngắn hạn. Esterovіy produkty maє sense zastosovuvati để sản xuất khoáng chất dvigun pislya vicoristannya dầu tổng hợp nhiều hơn thời hạn quy định. Kho Đan Mạch chịu trách nhiệm làm sạch bề mặt của động cơ từ khắp nơi.

Kho Polyglikolevy là loại tiến bộ nhất. Mùi của cọ xát với hiệu quả kém hơn một chút, trước đó, nó là tốt để phá vỡ sản phẩm. Các chất phụ gia tương tự khác càng có mùi hôi thối. Thật đáng tiếc, hiện tại trong phạm vi tiếp cận rộng rãi, bạn chỉ có thể biết đến dầu polyglycolic Dầu Kroon... Danikh về các bài kiểm tra độc lập của yogo thực tế là ngớ ngẩn. Hoàn toàn có thể, nhưng giá cả phù hợp một cách hiệu quả đối với họ.

Ở vị trí thứ hai, có thể tạo ra sự thay đổi ở dạng dầu tiêu chuẩn là dầu tổng hợp hoặc dầu tổng hợp. Tuy nhiên, các loại bột bả khác nhau được sản xuất bởi các nhà kho và chúc may mắn chất phụ gia. Rõ ràng, họ có các điều khoản khai thác khác nhau. Thật không may, từ các đặc điểm của bảng, các điều khoản khai thác là không quan trọng. Nếu bạn mua cùng một thương hiệu cho một sản phẩm, bạn sẽ tìm hiểu về kết quả của các bài kiểm tra độc lập với decal.

Trong bất kỳ trường hợp nào, nếu xe đang được sử dụng trong tâm trí của thành phố, không dễ dàng gì để loại bỏ dầu nhớt, không qua da 8-9 vạn km. Tôi sẽ chỉ ra thực hành, trong mọi trường hợp, động cơ sẽ được làm sạch, độ mòn của các bộ phận sẽ thay đổi đáng kể, và một lần nữa, động cơ sẽ được cải thiện và cải thiện.

3 Yak thường thay zd_ysnyuvati thay mastic để làm sạch dvigun

Nếu bạn va quệt vào một chiếc xe đã qua sử dụng thiếu bảo vệ so với quá trình sử dụng hoặc đưa qua cổ châm dầu, trên bề mặt của mô tơ có rất nhiều rãnh trượt nalot, dvigun. Rõ ràng, đối với rất nhiều phụ gia đặc biệt và dầu công nghiệp. Alle là tốt nhất và không tốt cho dvigun, kết quả là chỉ có thể được sửa chữa với một lượng dầu động cơ tốt.

Kế hoạch cho chương trình khuyến mại rất đơn giản:

  1. Tôi đã cố gắng để nổi giận, cho rằng bộ lọc đã thay đổi và dầu mới đã được đổ;
  2. lên nhớt mới xe tội chạy gần 2 vạn km;
  3. sau đó lại chú ý đến việc thay nhớt, khi xe đi được 4 vạn km;
  4. thay đổi tiếp theo là 4 nghìn.

May on uvaz, scho trải dài qua chu trình rửa động cơ, xe có lỗi khai thác chính xác, để ở chế độ chạy. Ngay từ đầu, nó sẽ không phải là vấn đề thèm muốn để tìm kiếm kết quả.

Yaksho dvigun được rửa bằng chất phụ gia đặc biệt rửa dầu, Dầu động cơ có thể được sử dụng để kích thích yakomoga sớm hơn. Hơn nữa, ở phía trước bạn sẽ thoát khỏi những khoản tiền công nghiệp dư thừa. Đối với tổng thể, cần phải đổ một lượng nhỏ dầu máy vào động cơ, cho đến khi hết chỉ số. Nếu muốn lái xe, cần khởi động và ngày tháng cho trẻ sửa số lượng 5-10. Sau đó, nó thường nổi giận, và dầu sạch đã được đổ vào động cơ.

4 Điều gì là rất quan trọng đối với việc thay thế nhanh chóng - các chi tiết tinh tế và tinh tế

Mặt khác, rõ ràng tại sao việc thay thế nhanh chóng lại rất quan trọng đối với phong trào. Ở bên phải, đó không chỉ là sự thay đổi của sự cọ xát với các chi tiết, mà là sự thay đổi đầu tiên của danh sách các chức năng quan trọng:

  • zapobіgaє ăn mòn bề mặt;
  • Tôi nhìn thấy bồ hóng từ bề mặt của khẩu súng ngắn, sản phẩm của lửa cháy và іnshі zabrudnenya;
  • tham gia vào nhiệt độ tối ưu của động cơ, cũng như sự truyền nhiệt.

Ngay sau khi bạn không thay thế cột buồm, tất cả các chất phụ gia được sửa chữa, kết quả là bạn sẽ mất chất lượng của mô tả chức năng. Ngoài ra, các sản phẩm của quá trình đốt cháy tích tụ trong chúng, lắng đọng trên bề mặt của dvigun. Hàng năm, họ sửa chữa các kênh dẫn dầu, do đó cần phải đưa ra các cơ chế không phổ biến. Tse, trong trái tim của chính mình, sản sinh ra sự hao mòn rõ rệt của các chi tiết.

Với thứ hạng như vậy, không thể thiếu việc thay nhớt nhanh chóng; nad_yny dvigun Bạn có thể đã "bắt" mà không cần biết thuật ngữ đã nhập. Yak mi z'yasuvali, thay bazhano chăm sóc thường xuyên hơn, không hơn xe vimagayut vyrobniki.