Актуализация на задължителната застраховка. Характеристики и процедура за регистриране на ремонти по задължителна застраховка при официален дилър

Никой от собствениците на автомобили не може да гарантира, че няма да претърпи злополука или друга неприятна ситуация (паднало дърво върху колата, сняг, засядане със същество или нещо подобно). И когато се стигне до това, първото нещо, което идва на ум, е как да намерим пари за ремонт на кола? Има един нюанс - задължителната застраховка и CASCO плаща разходите, необходими за ремонт на колата, както и до края на душата. Колко може да се поправи и колко ясен ще бъде ремонтът с OSACV, ще бъде обсъдено по-късно.

Особености на ремонтите, обхванати от политиката на OSACV

На първо място, застрахователната полица OSACV плаща разходи, чиято максимална сума е 400 000 рубли, или безплатни ремонти само в случай на злополука, която не е по вина на собственика на автомобила, така че трябва да поискате пари. Ако притежателят на полицата е виновен, застрахователната компания няма да плати за ремонт в 100% от случаите. Процедурата също е регламентирана.

В противен случай ремонтите от OSACV се извършват в сервиз (станция за техническо обслужване) или при официален дилър, с който застрахователната компания има договор или партньорски мрежи. От една страна това е плюс, т.к владетелят няма нужда да се шегува с господаря в терминологичен ред. От друга страна, не е известно колко честни работят майсторите в такъв сервиз и с какъв равен професионализъм ще се изисква да сменят повредените елементи.

Трето, ремонтът ще се извърши без най-малко участие и присъединяване на майсторските работници към майстора. Така че застрахователните компании не са в състояние да викат майстор със собственика за автомобили и финансови измами, ако платените пари отиват при собственика, а не за ремонт, т.к. За да подновите кола наистина ви трябват по-малко пари.

И на четвърто място, не забравяйте, че ако сте изгубени при злополука, застраховката ще бъде налична на цена за всеки резултат: ремонт според OSACV, за ваша сметка или оттегляне на плащания от застрахователната компания.

Какво да правим след инцидент

Ако произшествието е регистрирано от отдела за инспекция по безопасност на движението по пътищата, тогава след независимо напускане на мястото на произшествието или теглене от теглич, трябва да се обадите или да отидете в застрахователната компания в рамките на 14 дни, така че миризмата да бъде над Те изпратиха специален човек (оценка), за да огледа колата и склада близо до разходите за ремонт. Той документира резултатите и ги предава на компанията. След това търговецът на автомобили може да получи плащане от стотинка за самостоятелен ремонт или безплатни ремонти според OSACV от застрахователната компания, по възможност от официален дилър.

Rozrakhunok vartosti ремонт

  • Като начало ще се осигури наличието на части на средна цена и наличието на работа.
  • Ако животът на автомобила, повреден при инцидент, е 5 инцидента или по-малко, тогава загубата на неговата стойност на продукта също е застрахована.
  • Експертът е отговорен за оценката на качеството на автомобила като цяло, за да разбере дали трябва да бъде напълно ремонтиран за големи щети, рискът от ремонт като ремонт или качеството на самия автомобил е прекомерно.
  • Ако автомобилът не се нуждае от подновяване, тогава допълнителният излишък ще бъде застрахован и ще бъде изплатена сума за компенсиране на цената на повредените артикули.


За извършване на оценка са необходими следните документи:

  • протокол за произшествие по образец 748, издаден от Държавната инспекция по безопасност на движението или специално лице от застрахователната компания;
  • удостоверение за регистрация на технически спецификации и PTS;
  • документи за документиране на ранни мащабни ремонти.

За ремонт се приемат следните ремонти:

  • Средно пазарно качество на всички части, чиято смяна е необходима;
  • средно качество на скъпи материали;
  • Средно качество на роботите за ремонт.

Калкулаторът трябва да попълни полетата с информация за резервни части (дата на производство, регион на закупуване, марка автомобил, код на резервна част) и материали, както и наличието на нови продукти в определен регион.

Как да изпратите колата си за ремонт без разходи

За да свършите бързо работата без разходи, трябва да се свържете със застрахователната компания с всички документи, които потвърждават факта, че сте невинни в злополуката. Там ще бъдете насочени към сервиза или сервиза на официален дилър, където ще трябва да докарате колата със собствен ход или с теглич, тъй като презареждането е невъзможно.

Ако собственикът на транспортната услуга иска да замени или поправи части, които не са повредени или не са обхванати от договора, тогава той трябва да гарантира, че безплатното обновяване на автомобила е завършено и след това договорът за ремонт на кола от майстора без значение мощното име.

В подобна ситуация много шофьори са се сблъскали със ситуации, които биха били резултат от злополука:

Тъй като застрахователната компания предлага избор: плащане на стотинки или безплатен ремонт според OSACV, по-добре е да изберете друга опция, за да не губите повече щети по автомобила и повече финансови разходи за в бъдеще и сега благодарение на предимства на сервиза и липсата на баланс на застрахователната компания. Тук има важна особеност: тъй като застрахователната компания може да изплаща текущото плащане всеки месец (това е официално посочено в закона), тогава срокът за ремонт на автомобила не се покрива, така че собственикът може да остане без кола за известно време. седмица, така че не рик.

Избрахме ремонт от OSACV, но колата не се връща

Тази ситуация се подкопава от факта, че застрахователната компания не плаща за основни ремонти под прикритието на „прахосване на стотинки“. И тук е време да наемете компетентен адвокат. Тук, разбира се, застрахователните компании печелят, а търговците на автомобили не губят нищо. Ако хората знаят, че главният майстор не е доволен от процеса на застрахователната компания и има много искове, тогава можете спокойно да се свържете с неплащащия. Още повече, че преди да се стигне до съд, доказателствата трябва да бъдат предоставени на самата застрахователна компания, а не на сервиза. Така че можете да постигнете, ако не и пълно обезщетение за ремонт, то със сигурност ще платите нищожна сума. Това скоро ще се случи с нова застрахователна компания.

Ако човек е взел колата си, но по време на работа са се появили някакви дефекти, тогава той може законно да отиде в сервиза с пари за ремонт. Ако има вероятност сервизът да признае факта на безскрупулна работа, тогава доставчикът на услуги за ремонт на автомобили има право да се свърже с независима експертна компания, да извърши проверка и да документира факта на грешката на автосервиза при повредата на автомобила. С този документ вече можете да заведете дело пред съда.

От началото на 2017 г. приоритетният начин за искане на обезщетение за злополуката е ремонт на транспортната техника в сервиза. Плащането на стотинка също може да бъде отменено, с изключение на ниските условия, установени от закона. Ремонтът на превозно средство с OSACV се регулира от разпоредбите на CPU, Правилата на OSACV и федералния закон за задължителното „превозно средство“. Как се урежда колата да бъде изпратена за ремонт след катастрофа? Сервиз на застрахователната компания, какво? Какъв е срокът за ремонт на автомобил по полица OSACV? С какви трудности може да се сблъска собственикът на автомобил, ако той или тя страда при плащането на застраховката в натура? Ще се опитаме да предоставим информация за тази и други хранителни данни в тази статия.

Как се правят препоръки за ремонт?

След възникване на застрахователна щета, собственикът на автомобила е длъжен да напише заявление до застрахователната компания за възстановяване на сумата. Ако вашата ситуация не отговаря на същите разпоредби на закона „За OSACV“ (клауза 16.1 от член 12), тогава плащането на застраховка е в натура. При плащането в натура законът изисква спазване на пълен ремонт на повредени превозни средства. За да не се фокусирате върху ремонта на автомобили, трябва да следвате следния алгоритъм:

  • Сигнали до застрахователната компания за злополука;
  • Сборник документи;
    • PTS, STS, договор за покупко-продажба, документ за амортизация и др.;
    • полица и застрахователен договор, определени от страните;
    • сертификат за независима проверка на машината;
    • квитанции за плащане на прегледа;
    • разписки за плащане на паркинг и теглич;
    • шофьорски паспорт;
    • пълномощно (ако заявлението се подава от представител);
    • банкови данни (ако ще има стотинка застрахователно плащане);
    • известие за злополука;
    • копия от решението към протокола на DIBDR;
  • Сгъната молба за плащане на осигуровки и подаване;
  • Доставка на автомобила за преглед от застрахователна компания за 5 дни;
  • Проверка на автомобилната застрахователна компания и изпращане на автомобила за независим преглед.

След премахване на всички документи, след оценка на всички условия на употреба, записите на протокола или информация за произшествието, след извършване на оглед на автомобила и независим преглед, застрахователната компания се насочва към ремонт на частите съгласно OSACV Правила мин. – 20 или 30 дни. Следната информация може да е на път за ремонт:

  • Почит към жертвата;
  • Информация за нарушение на транспортни такси;
  • Подробности за застрахователния договор и полица;
  • Името на сервиза, какъв вид ремонт извършваме, адрес, подробности;
  • Линии за това как ще се ремонтира колата;
  • Размерът на допълнителните плащания за ремонт.

Ако има сключени договори между близък сервиз и застрахователна компания, тогава застрахователят може сам да избере конкретна автосервиз от списъка, който застрахователят регистрира. Съгласно споразумението, сключено между страните, първият автосервиз може да създаде борса за приемане на автомобили, като застрахователният клиент трябва внимателно да подхожда към избора. Застрахователната компания, предоставила насоките за ремонт от OSACV, съгласно правилата, носи отговорност за неговата точност и дефиниране на условията, както и за собственото си прехвърляне на пари за ремонт на сервиза.

Срок на ремонт по ОСАКВ за 2018г

Съгласно клауза 4.17 от Правилата на OSACV Сроковете за ремонт се определят от автосервиз след проверка на автомобила. Те могат да бъдат приети от сервиза и пострадалия клиент на застрахователната компания и директно заявени за ремонт с друг документ, който застрахователят взема в ръцете си, след като достави автомобила си в сервиза. Същият параграф от Правилата гласи, че клиентът има право да променя условията за ремонт на автомобила - за което трябва да се обърне към сервиза с писмено искане.

Законът „За ремонта на отпадъчни води“ в клауза 15.2 на член 12 установява ясни предимства за услугите за ремонт на гуми. Те вонят, миришат, суете се и условията на Vikonanny. Ремонт на автомобил след злополука не може да се извърши повече от 30 дни от момента на предаване на повредената кола в сервиза или предаването му на застрахователната компания за по-нататъшно транспортиране до сервиз. Ако ремонтът на OSACV отнеме повече от час, транспортната служба може да изпрати пари на адреса на сервиза и застрахователната компания, които искове се покриват в 5-дневен срок.

Пълна ремонтна процедура

Законът „За OSATsV“ в член 12 гласи, че ремонтните услуги могат да се предоставят в обхвата на наличност от мястото на произшествието или от мястото на пребиваване на жертвата - разстоянието не може да надвишава 50 км. Ако застрахователят е готов да плати за услугите по доставка на автомобила до сервиза, тогава можете да стигнете до там така или иначе. Ремонтите по OSACV през 2018 г. могат да се извършват или при официален дилър, или в застрахователен сервиз или станция по конкретен избор на пострадалия.

При официален дилър

Тъй като датата на пускане на автомобила от поточната линия не е изминала повече от две години, добре е да се гарантира, че гаранционните изисквания на организацията, която е сключила споразумение с производителя или официалния дистрибутор, са валидни. е марка автомобил, тогава ремонтът се извършва от същата организация (дилър). Най-добре е да запомните, че между нея и застрахователната компания има определено споразумение.

Ако сервизът на застрахователната компания няма официален дилър на същата марка автомобил, който е отговорен за щетите, причинени от произшествието, тогава в съответствие със закона „За OSACV“ (параграф 6 от клауза 15.2 от Член 12), застрахователят в полза на клиента може да бъде изпратен за ремонт съгласно OSACV.SACV при официален дилър. Ако няма такова нещо, собственикът на автомобила може да оттегли застраховката от плащането на разходите. Застрахователят носи отговорност за плащане на застрахователни премии в рамките на законово установените застрахователни премии – 400 хил. рубли или 100 хиляди. рубли, тъй като произшествието е регистрирано между пострадалия и виновника по европротокола.

В сервиза директно от застрахователя

Когато собственикът на автомобила избере сервиз от списъка на застрахователните компании, се постига споразумение между трите страни. Той определя условията за безплатен ремонт, цените на резервните части, изчисляването на всички ремонтни дейности и тяхното прехвърляне. Цената на ремонта на автомобил беше оценена на повече от 400 хиляди. рубли до лимита на покритие на застрахователя, тогава излишъкът ще бъде отговорност на автомобилната застрахователна компания да плати допълнително. Ремонтите трябва да включват само използването на нови части; надстройките и подмените не са разрешени.

Гаранцията за цялостен ремонт е 1 рубла, за каросерия и изработка - 1 рубла.

След приключване на ремонта, сервизът предава заявката за транспорт на собственика на автомобила и дава за подпис инкасационен акт. Застрахователят трябва внимателно да прегледа автомобила си за неотстранени щети или дефекти и след това да подпише документа. Ако ремонтът се окаже по-малко от перфектен, собственикът на автомобила може да разчита на процедурата за иск със застрахователната компания, стига тя да носи отговорност за работата. Тъй като актът на вземане и предаване на автомобила ще започне с подписи и след това ще се разкрие, че ремонтът на автомобила съгласно OSACV ще доведе до недостатъци, претенциите в сервиза и адреса на застраховката ще станат неразрешени. Искът е по вина на майката:

  • Име на застрахователната компания;
  • Адреси, данни за контакт на жертвата;
  • Подайте вашите искове;
  • Vimogs, които висят на застрахователната компания;
  • Bank rakhunok, след като застрахователната компания е била в състояние да изплати исковете;
  • Дата, подпис

Преди да предяви иск, собственикът на автомобила може да представи копия или оригинали на паспорта, протокола от ИПБД, уведомление за злополука, задължителна застрахователна полица, документи, които ще потвърдят правото на собственост върху автомобила, PTS, STS. Застрахователят ще организира преглед на автомобила за 5 дни през май. Веднага след като стана ясно, че се налага повторен ремонт, директно в сервиза беше изпратен нов в полза на застрахователя. Ако повторните ремонти са невъзможни или клиентът не е съгласен с това, тогава застрахователната компания е длъжна да заплати застрахователната премия.

Възможно е да се оттегли иск без задоволяване на застрахователната организация, ако не са представени всички документи, тъй като лицето, което подава иска, не е пациентът и няма правомощието да предявява правата на жертвата, тъй като искът е има право да оттегли плащането на теглене на стотинка, но не предоставя подробности за превода на средствата, а също и защото колата не е дадена за проверка и фиксиране на неясни ремонти в сервиз.

В услуга на трета страна

Клауза 15.3 от член 12 позволява на пациента самостоятелно да избере услуга, без да влиза до прехвърлянето на доставчиците на услуги на застрахователната компания, тъй като заявката от тях не отговаря на закона. За да поискате ремонт от сервиз на трета страна, ще трябва да получите писмено разрешение от застрахователната компания. За да се ускори процесът, пострадалият собственик на автомобил е длъжен да подаде своята застрахователна претенция, както следва:

  • Име на услугата, местоположение и контакти;
  • Подробности за сервиза

Ако застрахователната компания желае да изпрати повредената кола за ремонт на OSACV в такъв сервиз, тя ще покрие всички загуби, без да покрива износването на резервни части. След като автомобилът бъде изпратен за ремонт в сервиз, който не е в неговия собствен списък, застрахователят има право да прегледа заявлението на застрахователя 10 дни преди това или 30 дни. Ако всичко е наред и след края на месеца поръчката за ремонт все още не е анулирана, застрахователят има право да оттегли неустойка от застрахователната компания в размер на 1% от законовата сума на плащането за зашиване на кожата ден Стига до клауза 4.22 от Правилника на CPU № 431-P от 19.09 .2-14 r.

Защо да се притеснявате, ако сортът не е отворен?

Застрахователната компания оценява работата на застрахователната машина по единна методика, разработена и одобрена от регулатора на застрахователния пазар - Централната банка. В някои ситуации, по време на проверката на автомобила, щетите или други дефекти може да не бъдат покрити. Тогава сумата на обезщетението ще бъде несправедливо намалена и застрахователят може да бъде таксуван с много пари, за да покрие разходите за основен ремонт. Изискването за доплащане само по себе си не е незаконно, но за застрахователя е главоболие - ще се окаже, че застрахователните разпоредби са правилни.

Търговците на автомобили могат да наемат независим експерт, който да определи ефективността на надграждането на техния автомобил и по-нататъшните дейности въз основа на резултатите. Тъй като независим преглед потвърди цената на цялостния ремонт, възложен от застрахователната компания, в противен случай няма да се налага да плащате допълнителни пари. Yakshcho, актът на експертизата, застраховката Kalkulyatya беше С С С С С С С, тогава застрахователят е същият да плати за искът да бъде написан на адреса на компанията I, якшчо, якшо е в конника виплитай, да бъдеш на присъдата на присъдата. Съдебната практика показва, че съдилищата са доволни от доказателствата за надеждни резултати от независим преглед.

Корабен приклад на пушка

Шофьорът на колата, пострадал при инцидент, е призован в съда и е принуден да събере от PJSC "Rosderzhstrakh" стотинка за застрахователната полица OSACV. В случая е посочено, че застрахователят, след като е извършил ремонт, го е изпратил в сервизна станция и е отпуснал 86 300 рубли за същата сума. Потърпевшите не са доволни от цената и необходимостта от доплащане на ремонта и са изпратили иск на адреса на застрахователя, тъй като не са доволни, след което са се обърнали към съда.

Съдът проведе проверка на кораба, която показа, че размерът на превозното средство с ремонт на части е 101 577 рубли, цената на ремонта без ремонт на части е над 140 000 рубли. Изхождайки от регистъра на rozrakhunks, с оглед на факта, че застрахователната компания спечели в района и в съответствие с правилното законодателство, съдът нареди на Rosderzhstrakh да плати част от обезщетението, дребно под формата на глоба за ненарушение на крака, към доброволното разпореждане на други корабни разноски на пострадалия водник.

Засегнатите от водата могат да бъдат лишени от пари вместо ремонт при лоша ситуация. Пред тях е унищожаване на автомобила, смърт на застрахователя, болест и загуба на здраве, както и заболявания, ако пациентът е инвалид. Друг вариант за отстраняване на повредата е забавяне на ремонтния период. В такива случаи жертвите могат да се възползват от застрахователен заместител на вид обезщетение поради несъответствието на разпоредбите на закона „За OSACV“ (чл. 12). Застрахователят е отговорен за отстраняването на конкретен проблем, за да плати на клиента пари. Следващият вариант е да стигнете от пътя до сервиза - ако е повече от 50 км и застрахователната компания не може да транспортира колата до там, тогава автомобилът също ще бъде платен мизерно.

Клауза 16 на член 12 от същия законодателен акт гласи, че в резултат на злополука автомобилът е покрит от полица на друг застраховател (с изключение на автомобил), което се компенсира с незначителна сума в превод по банкова сметка или в форма на застрахователна компания ii. Ако стара кола е била повредена при злополука, застрахователят не може да плати за ремонт и опцията за ремонт на превозното средство вероятно ще бъде търпелива - можете да платите ремонтни работи на сервиза на ниска цена.

Нововъведенията в областта на застрахователното покритие съгласно OSACV влязоха в сила още на 28 януари 2017 г., но много автомобилисти все още не са запознати с установената процедура за взаимодействие със застрахователната компания в случай на пътнотранспортни произшествия.

Една от причините е, че правилата важат за тези, които са закупили полица OSACV след тази дата. В същото време има твърде много хранителни вещества за премахване на мазнините, но все още има малко доказателства. Ще се опитаме да обясним какво се случва с конкретни задници.

Федерален закон от 25 април 2002 г. N 40-FZ (изменен на 26 юли 2017 г.) „За застраховка гражданска отговорност на транспортните оператори“ е самият документ, който регулира областта на CSAT.

Защо започна целият процес на промяна? Защото застрахователните компании масово се страхуват от тези, които поради съдбата си все повече се пренаселват. Имаше много автомобилни адвокати, които действаха като посредници при възстановяването на плащания, различни незаконни схеми и зли групи, които контролираха автомобилните рамки и печелеха не само от законно неписани граждани, но и от застрахователни компании. да, в супер точките с които съдиите често заставаха на страната на собствениците на автомобили. Новата норма може да направи сферата на OSACV ясна, да обвини по-ниските посредници и да спечели от тази сфера възможността за незаконно богатство.

Виплата и ремонт по OSACV? Не искам да купя кола от сервиза, искам да си изплатя застрахователната сума

Ако полицата е закупена след 28 януари 2017 г., няма избор. В повечето случаи трябва да сте наясно с твърдението, че е невъзможно да се гарантира ремонт от онези услуги, с които застрахователната компания има договор. Ако автомобилът е на възраст под 2 години, ремонтът се извършва при официален дилър. И на никой не му пука, че вашето ново аудио се предлага с 4 години гаранция. Този закон не е труден, той е безупречен...

Условия за ремонт на автомобили по новите правила за спазване на OSACV

Преглед на автомобила за установяване на ремонта се извършва не по-късно от 5 работни дни (чл. 12, част 10) от момента на подаване на заявката за ремонт. Самият автомобил се приема не по-късно от 20 дни от датата на подаване на заявлението. Ремонтът отнема малко повече от 30 дни (член 15.2), след като автомобилът пристигне в сервиза.

За да избегнете риска от ремонт, можете да поискате от застрахователната компания да организира независима проверка на начина, по който е написана декларацията, чийто риск е да влезе в склада на сумата за приспадане на пари в брой (чл. 12, част 14 ).

Особености на ремонта на ОСАЦВ през 2017/2018г

Ако не е установено друго между застрахователната компания и кандидата, тогава по време на ремонтния процес не се допуска подмяна на използвани или подновени части (чл. 15.1), а минималната гаранция за работата е 6 месеца, за работно облекло на лакова основа и още повече – 12 месеца.

Поискайте от застрахователните компании да изберат няколко сервиза, в които ще се извършва сервизно обслужване, но тяхното разстояние не трябва да бъде повече от 50 км от мястото на инцидента или местоживеенето на лицето, чийто автомобил е в ремонт. В противен случай застрахователната компания може да плати доставката на автомобила до мястото на ремонта и цената може да се увеличи.

Преди да говорим за гаранцията - едно от предимствата при модернизацията на автомобил, който е в гаранция, за OSACV след авария е възможно да се спестят гаранционни искове.

Застрахователната компания е отговорна за ремонта. Тази област се регулира от Централната банка на Руската федерация. И ако застрахователната компания има много храна за ремонт, регулаторът може да наложи санкции върху нея.

Преди да говорите, можете да получите ремонт от застрахователната компания на вашите собственици.

Всичките 5 алинеи са записани в чл. 15.2, преразгледан от закона.

Как мога да получа плащането на OSACV за нови умове?

Ако имате лек автомобил, регистриран в Руската федерация, и сте гражданин на Руската федерация, тогава в следните случаи:

а) пълно унищожаване на транспортната единица;

б) смърт на жертвата;

в) потвърждаване на тежка или средна тежест на заболяването със здравето на жертвата след възникване на застрахователното обезщетение, ако пациентът е подал заявление за застрахователно покритие, като е избрал тази форма на застрахователно покритие;

г) ако жертвата е с увреждане, посочено в първия параграф на параграф 1 на член 17 от този федерален закон, тогава подайте заявление за застрахователно покритие, като използвате тази форма на застрахователно покритие;

д) тъй като задължението за ремонт на повредено превозно средство надвишава застрахователната сума, установена в буква "б" на член 7 от този закон, или максималния размер на застрахователното покритие, разпоредбите за случаи на документация по отношение на пътно транспортно оборудване без участието на възобновители до тези полицейски служби за спешна помощ, или както е посочено в параграф 22 от тази статистика на всички участници в движението по пътищата, бяха установени като отговорни за щетите, причинени от увреждане на техните умове, така че в някои случаи жертвите нямат право да плащат допълнителна такса за ремонт на сервиза;

д) като избере да толерира щети под формата на застрахователно плащане в съответствие с параграф 6 от клауза 15.2 от този член или друг параграф от клауза 3.1 от член 15 от този федерален закон;

ж) очевидността на писменото споразумение между застрахователя и бенефициента.

Как платихте (подновихте) за OSACV, който беше отхвърлен и трябваше да платите допълнително за ремонт?

Размерът на плащане (подновяване) съгласно OSACV вече е предмет на методологията на Централната банка. Като начало можете да опитате да напишете иск до самата застрахователна компания, като поискате увеличение на размера на сумата, необходима за ремонт на автомобила. Ако не можете да помогнете, можете да се обърнете към регулатора – Централната банка.

Освен това можете да подадете иск пред съда за вина за произшествието по реда на гражданския съд, за да покриете загубите, които сте признали като последица от загубата на произшествието, но които не са били покрити от застрахователната компания. Ще говорим за това как да печелите пари в една от следващите ни статии.

Плащанията от OSACV трябва да останат до края на деня, тъй като вече са обвързани с лекарството. Те могат да бъдат толкова индивидуални, че скритата информация може да даде по-повърхностна представа за ситуацията. Ако искате да получите конкретна консултация, пишете ни чрез чат, професионалните адвокати ще ви помогнат.

Считано от 28.04.2017 г. се изменят разпоредбите на Закона за ОСАКВ за ремонт на автомобил с ОСАКВ след ПТП.Възложени промени се разширяватсамо за споразумения OSACV, обновен след 28.04.2017г(Член 3 от Федералния закон от 28 март 2017 г. N 49-FZ „За въвеждане на промени във Федералния закон „За застраховка „Гражданска отговорност“ на водачите на транспортни средства“).

Преди да смените пациента, изберете начин за възстановяване от застраховката: безценица или в натура (ремонт). През 2017 г. изборът е ограничен за определени категории жертви.

За физически лица (с определена вина), които управляват леки автомобили, регистрирани на територията на Руската федерация, прехв. Плащане за замяна на ремонт на автомобили OSATSV.

В какви ситуации плащането за OCCA струва нищожно?

____________________________________________________________

Кой може да избере да плати нищожна сума от OSACV вместо ремонт (промени в OSACV 2017)?

Ако споразумението за OSACV е сключено преди 28.04.2017 г., тогава пациентът може сам да получи застрахователното плащане, което изглежда като застрахователно плащане: безценица или ремонт в сервиз по указание на застрахователя. Изборът е да бъдете търпеливи, а не към застрахователната компания.

Ако споразумението за OSACV е сключено след 28.04.2017 г., изберете метод за искане на застрахователно плащане (плащане и ремонт) в съответствие с OSACV, което е възможно в такива случаи:

- ако органът на всеки транспортен орган не е гражданин (клауза 15, член 12 от Закона за OSACV);

- ако не е повреден лек автомобил, независимо от категорията на водача (клауза 15.1 от член 12 от Закона за OSACV);

- Ако транспортната услуга не е регистрирана в Руската федерация, независимо от категорията на TK и VLASNIK (клауза 15.1 от член 12 от Закона за OSACV);

- като пострадал при ПТП средна или тежка (подточка чл. 16.1 чл. 12 от Закона за ООСАКВ);

- ако пациентът е с увреждане, който има МС по медицински показания, тогава подава заявление за застрахователно покритие чрез подаване на тази форма на застрахователно покритие; (клауза r. p. 16.1, член 12 от Закона за WACVD).

По този начин, ако лек автомобил е повреден, който е в ръцете на гражданин, регистриран на територията на Руската федерация, събирането на билети според OSACV след злополука от 2017 г., е необходимо да се ремонтира пътя, вината ще хората с увреждания са пострадали, но тяхното здраве е пострадало и още повече.

Случаи на възстановяване от физически лица от плащане на стотинка според OSACV след злополука от 2017 г. презастраховани в клауза 16.1 на чл. 12 от Закона за ЗАКВД:

- Пълно унищожаване на автомобила;

- Смърт на жертвата (намаляване на цената, включително стотинки);

- когато избираме тази форма на бичуване, ще толерираме всяка болест (тежка или средна тежест);

— при избора на тази форма на деконгестия за пациенти с увреждания превозното средство е подходящо по медицински показания;

- Цената на ремонта е по-голяма от застрахователната сума (към 2014 г. застрахователната сума е 400 хиляди рубли) и пациентът няма право да плаща допълнително плащане за ремонт ( );

— цената на ремонта е по-висока от определената от европейския протокол, ако злополуката е регистрирана по такъв начин и пациентът няма право да заплаща допълнително плащане за ремонт;

— За повредени автомобили и пострадали не е възможно доплащане за ремонт;

По очевидни причини, моля, свържете се с нас в писмен вид между застрахователя и застрахователя;

Є още 3 случая, ако сте търпеливи, можете да изтеглите плащането си за OSACV 2017 не с ремонт, а с нищожна цена,Но има такива ограничения в закона за OSACV, че е невъзможно да ги спрете.

1. Параграф 6 от клауза 15.2 на чл. 12 от Закона за ЗЗДТП прехвърля правото на пострадалия на заплащане на безценица, в резултат на споразумения за услуги, с които застрахователят е сключил договори, което не подпомага установяването на обезщетения преди организиране на цялостен ремонт за конкретно пострадал. След една година застрахователят може да го изпрати на такава станция, но иначе е нищожна цена.

2. Точка 3.1. Изкуство. 15 от Закона за ОСЗАКВ е установено, че при сключване на договора за ОСЗАКВ застрахователят има право да се обърне към сервиза, който отговаря на закона, от застрахователното дружество или за условията на застрахователя (г. застраховка в писмена форма) до друг сервиз (следа от разбиране "не от преливника"). Изборът на сервиз е посочен в заявлението за застраховка. След достигане на застрахователна претенция, застрахователят ще насочи жертвата към съответния сервиз. При наличие на такава възможност (основанията не са посочени в закона), тогава пациентът има право да изтегли застрахователното плащане по ОСЗКВ или да избере друг сервиз, сертифициран от застрахователя. В този случай същата сервизна станция може да бъде издадена писмено.

3. Ако Банката на Русия открие 2 или повече пъти за определен период от време, че застрахователят е бил повреден от искове за основен ремонт, включително организацията на плащането, тогава Банката има право (различно от искове) да се защити срещу такива застраховател имотът трябва да почисти пътя, за да организира ремонт на линии до 1 roku. . След датата на одобрение на решението от банката ще бъде платена нищожна сума, тъй като на пациента няма да бъде дадено време за извършване на ремонт. Ако сте търпеливи, информирайте застрахователя за решението на банката и самият застраховател ще изпрати потвърждение на уведомлението за ремонт на RSA (клауза 17.1 на член 12 от Закона за CSAT)

При всеки пътен инцидент, в този или който и да е друг свят, хората могат да получат наранявания. Неизбежно проблемът е доставката на материални излишъци, включително в този ред: какво е по-добре да поискате от автомобилната застраховка OSACV - пари или ремонт?

Тази статия изчерпателно разглежда този проблем и дава препоръки на шофьорите как да се справят с подобна ситуация.

В случай на инцидент, какъв е най-добрият начин да се измъкнете от ситуацията: да платите за подготовката или да ремонтирате колата?

Клауза 15 Чл. 12 40-ФЗ установява процедурата за възстановяване на щети в случай на произшествие от виновното лице. В този случай до 28 април 2017 г. има два възможни варианта:

  • подновяване на автомобила за сметка на застрахователната компания;
  • външно застрахователно покритие на сумата на допълнителните пари.

Моля, обърнете внимание, че леките автомобили, които са под контрола на шофьора, бяха изключени от застрахователния закон, така че застрахователните плащания имат приоритет пред ремонтите за този тип превозни средства.

Първият епизод имаше следните предимства:

  • Автомобилът се актуализира до готовност за експлоатация, резервните части се избират и монтират от сервиза, автосервизът не участва в ремонта на автомобила;
  • Победителят е автомобилен застраховател.

Тъй като пациентите избираха стотинки, организацията за подновяване падна върху плещите им, а застрахователната компания плащаше сумата от излишъка. В този случай размерът на обезщетението се определя въз основа на резултатите от независим преглед, организиран от застрахователната компания.

Изберете процедурата за изплащане на плащания за OSATsV: ремонти и пари, които участват на пострадалото лице при подаване на специално заявление.

Увеличете уважението си! Изборът на естеството на щетите се определя от авторитетното изявление на собственика на пострадалия автомобил.

Кой начин да кандидатствате и още по-просто: плащане и ремонти според OSACV - решението беше на търговеца на автомобили, но тук редица фактори изиграха роля:

  • потока от представители на сервиза, на които ще бъде поверена работата, и тяхната репутация;
  • Ако разполагате с квалифициран специалист, който може да реновира автомобил на малка цена и по по-рентабилен начин, с по-добра боя, тогава, разбира се, е по-добре за много пари;
  • Що се отнася до повредената кола - ако е сериозна, по-добре изберете подновяване в застрахователния сервиз с гаранция за постоянен ремонт.

Въпреки това и двата метода са жизнеспособни, така че трябва да изберете кой е по-кратък: ремонт на автомобила според OSACV в застрахователния сервиз или пари за самостоятелен ремонт, ще е необходимо да се подходи индивидуално. Трябва да се отбележи, че условията за ремонт според OSACV в автосервиза на застрахователната компания бяха много високи, защото не можете да правите без кола за труден час, вместо да вземете стотинки.

Какви документи трябва да представя, за да обработя плащането?

За да се гарантира, че пътнотранспортните произшествия се разчистват, пътните произшествия трябва да се записват правилно. За целта фактът трябва да бъде заснет от представители на КАТ с издаване на официални документи, без които е невъзможно да се отмени плащането.

Понастоящем е разрешено самостоятелно да се регистрира произшествие, без да се обажда на Инспекцията по безопасност на движението по пътищата, като се използва опростена схема.

Само не забравяйте, че гарантираната сума за плащане не може да надвишава петдесет хиляди рубли. Ако се сблъскате със сериозни задръствания, не можете без представители на КАТ.

Резултатът от проверката води до следните документи:

  • доказателства зад установената форма;

За наличието на други последици, освен щети по автомобила, като наранявания на хора и др., в допълнение към назначението е необходимо да се попълни следната документация:

  • медицински преглед на участниците в ПТП за наличие на доказателства от различен характер;
  • протокол за проверка на техническото оборудване на автомобили

За определяне на стойността на продукта е необходим преглед на машината. Организира се от застрахователна компания. Ако потърпевшата страна не е съгласна с доказателствата на експертите, получени от Следствената комисия, тя може да проведе отново разследването срещу заплащане. По правило необходимостта от това се обвинява за загубата на хиляда и петстотин долара, след като застрахователната компания освободи сумата.

Когато кандидатствате в Следствения комитет, за да премахнете пътнотранспортни произшествия в случай на злополука, е необходимо да подготвите следните документи:

  • удостоверения за процедурата, съставени от представители на отдел "Безопасност и здраве по пътищата";
  • известие за злополука;
  • Казах на специалния служител за Wi-Fi плащането;
  • протокол за административно нарушение

Ако говорите за poshkodzhennya платно, имате нужда от допълнителна информация:

  • потвърждение на претенциите чрез резултатите от независим преглед;
  • документация, която потвърждава правото на Владимир Майн;
  • проверка за заплащане на услугите на независими експерти;
  • чек за плащане на услуги за спасяване на повредена земя и евакуация на техническа работа;
  • Друга документация, необходима за потвърждаване на наличието на повреда.

Ако виновният за произшествието е застрахован, тогава платете парите и организирайте ремонта по OSACV пред вашия автомобилен застраховател. За които потърпевшите могат да се обърнат към Следствената комисия с най-подходящите документи в петдневния срок.

Какво по-красиво от vibrati?

Преди да бъдете ранени при злополука, важно е да изберете редица възможности за лечение в зависимост от ситуацията. По-долу в таблицата сме показали основните характеристики на двете форми.

уважение! От началото на 2017 г. до ден днешен ремонтът на автомобили след злополука вече има приоритет пред две форми на възстановяване на щети.

Кои сервизи имат право да ремонтират застраховани автомобили?

Сервизите, на които може да бъде поверено подновяването на застрахователен автомобил, се предполага, че са официални дилъри на застрахователната компания, като в този случай те отговарят за необходимостта от адекватна документация за извършване на такива дейности, необходимостта от притежание и квалифицирани специалисти . Освен това тази автомобилна услуга може да се разшири на не повече от петдесет километра от мястото на произход.

Ако собственикът на автомобила не е подходящ за вашия избор на застрахователна полица, можете да възложите вашата организация на застрахователната компания, в противен случай такава замяна може да бъде предмет на отговорност на застрахователната компания.

В какви срокове застрахователната компания може да плати премията?

Застрахователната компания трябва да подаде иск в рамките на двадесет работни дни от датата на получаване на следната документация:

  • в петдневния срок прегледайте щетите по автомобила;
  • Това е самият термин за получаване на независими експерти;
  • изготвя акт за застрахователна претенция;
  • плати застрахователната сума или приемливо получи подкрепа от застрахователната компания.

При спазване на параграф 21 от чл. 12 40-FZ, таксата за подготовка в резултат на производството на бичове е малка и се покрива от автозастрахователя за срок от двадесет дни (работните дни са застраховани). Този термин вече е изоставен и е насочен към ремонт.

Кога ще приключи ремонтът?

Роботите издържат 30 дни. Ако сервизът не плати, може да се наложи собственикът на колата да плати неустойка в размер на половин сто долара на ден от прехвърлянето на линията.

Кой трябва да плаща допълнителни пари?

Ремонтът се дължи изцяло на SK shell. Общата сума е 400 хиляди рубли. Ако имотът надвишава определената сума, собственикът на автомобила ще трябва да доплати със собственика на автомобила.

Увеличете уважението си! Размерът на подновяването за застрахователната компания не трябва да надвишава 400 хиляди рубли.

С други думи, може да се напише по следния начин:

  • В диетата какво да изберете при отстраняване на кръвни съсиреци от OSACV - ремонти и стотинки, кожата може да се излекува сама, лечение на индивидуални състояния;
  • Подновяването на автомобила се потвърждава от официалния представител на Застрахователната компания;
  • Цената може да надхвърли четиристотин хиляди рубли.