Направи си сам подготовка и монтаж на DRL в стандартни фарове: правила и нюанси

Дневните светлини в много страни днес имат задължителна оптика, която може да бъде включена през деня. Поради това много собственици на автомобили се натъкнаха на необходимостта да закупят и инсталират DRL в колите си. Имаше и хора, които искаха да направят DRL на стандартните фарове със собствените си ръце. Можете да прочетете доклада за подготовката и свързването на този тип оптика от този материал.

Правни норми в Русия и Украйна

По принцип демонтирането на ходовите светлини със собствените си ръце не е трудна задача. Защо се нуждаете от здрава ръка и минимални познания по електроника? Въпреки това, преди да можете да създадете ходови светлини за вашия автомобил, трябва да знаете точно какво да кажете на закона за вашето шофиране. В противен случай може да се сблъскате с проблема с неправилната инсталация, което ще доведе до приспадане на глоби и редовни такси от полицията.

Съгласно законите на Руската федерация те могат да бъдат включени по всяко време, независимо от времето на съдбата. Това правило беше отменено през 2011 г. Самите DRL могат да се комбинират с фарове и оптика за мъгла. Ако е невъзможно да ги свържете към очевидна оптика, те могат да бъдат инсталирани до фаровете. Важно е инсталацията да се извърши в съответствие с всички възможни стандарти.

Според украинското законодателство, правилата за движение предвиждат, че DRL на фаровете са осветителни тела.

Въпреки промяната в руското законодателство, в Украйна необходимостта от включване на дневни светлини възниква в няколко ситуации:

  • в периода от 1 юни до 1 май по всяко време до края;
  • под час има прилив за умовете на намалена видимост;
  • Карайте един час между населените места.

Инструкции за приготвяне

Освен това, ако сте го направили със собствените си ръце, процесът на инсталиране трябва да се довери на изпълнителите. Разбираемо е, че ако досега не сте се занимавали с подобни задачи, е по-добре да се доверите на квалифициран електротехник. Процесът на производство на DRL със собствените си ръце е описан по-долу.

Инструменти и материали

По принцип можете да направите DRL от далечна светлина и след това ще разгледаме процеса на правене на фарове за мъгла на задника.

И така, за победоносната администрация ще ви трябва следното:

  • светъл бод, трябва да дадете предпочитание на белия или черния цвят на свещта, ще ви трябва не повече от един метър;
  • фарове за мъгла или корпуси като такива фарове;
  • алуминиеви плочи (автор на видеото - канал 2673Kostya).

Етапи

И така, как да подготвите оптиката за вашата транспортна цел:

  1. На първо място, трябва внимателно да премахнете корпуса на фара за мъгла. Когато разглобявате, бъдете възможно най-внимателни, не допускайте появата на пукнатини или повреда на тялото. С помощта на ежедневна или основна сешоар трябва да омекотите топката от уплътнител, която се нанася около периметъра на склада. В този случай ще трябва внимателно да го избутате от тялото, когато уплътнителят се нагрее, за което можете да използвате пинсети или тънка отвертка с плосък връх.
    Много ентусиасти на автомобили харесват настройката за тонизиране на оптиката, за която могат да използват тонизиращ шев или специално лаково покритие. Ако някога имате проблем, ако искате да потопите скала, трябва да работите на този етап, след като сте го завършили.
  2. След това, ако тялото на мъглите е запечатано, ще трябва да свържете копието, да свържете монтажните ленти, тялото и самия дифузьор.
  3. Сега ще ви трябват алуминиевите чинии, които подготвихте. От тях ще е необходимо да се направят облицовки, които ще се използват за светодиодни компоненти. Върнете уважението към онези, които обвиняват чинията без никакви щети и също така не е по вина на irzhi. Използвайки уплътнителя vikorist, ще трябва да закрепите плочите към тялото на самия уплътнител. След като го направите, изчакайте, докато миризмата изсъхне.
  4. След края на тези действия преминаваме към офанзивен етап. Сега ще трябва да инсталирате една светлинна лента върху тази плоча. Уверете се, че линията съдържа силиконова защита, за да се гарантира безопасността на протичащи пожари по време на експлоатацията им в канализацията. Ако искате да постигнете най-ярката светлина на оптиката, можете да инсталирате няколко бримки. Бъдете сигурни, че в този случай фаровете ще светят по-ярко, така че никога няма да изглеждат естетически.
  5. За надеждно фиксиране поставете шева върху уплътнителя. След това запояването на светлинните LED елементи започва да вибрира.
  6. След като шевът е здраво фиксиран, фаровете се сглобяват. Трябва да монтирате оптичния корпус в същото стъкло, което преди това сте демонтирали. За добро закрепване нанесете уплътнителя по целия периметър на фара. Ако искате да загубите малък спукан вентилационен отвор, това ще доведе до наводняване на фаровете.
  7. Единственото нещо, което пропускате, е да го спечелите. В този случай имате няколко възможности - можете да фрезовате стъклото или да го формовате с епоксидна смола. В този случай останалата опция се счита за по-достъпна.

Схема за инсталиране на ходови светлини

Сега нека да преминем към инсталационната схема. Важно предимство за отстраняване на грешки във веригата е автоматичното включване на оптиката при активиране на стрелбата. Включването на DRL трябва да се извърши без използването на допълнителни компоненти - ремиксери. Следователно няма да е необходимо да инсталирате допълнителен бутон в купето на автомобила. За да инсталирате DRL зад тази верига, оптиката трябва да бъде свързана преди стрелба.

Фотогалерия “Схеми за свързване”

Как да свържете БГВ независимо?

За да активирате свой собствен DRL, изберете следното:

  1. За да се осигури активиране на оптиката от изстрелване, тиристорите могат да бъдат викоризирани, така че токът в тях да е 0,3 ампера. Виновни са тиристорите на базата на 10 kOhm, тъй като напрежението става 0,25 волта.
  2. Към намотката на релето е свързан нулев контакт. Ако вашият автомобил има електрически спирачки, този контакт ще отговаря за тяхното функциониране. Демонтираните рози трябва да бъдат правилно изолирани, за да се предотврати по-нататъшното им замръзване.
  3. След това превключващият контакт на PTF е свързан към DRL релето. Тази верига е вградена в релето, което се намира в блока.
  4. Ако не са направени грешки по време на процеса на свързване, светлините ще се активират, когато отоплението е включено. Ако работи, обърнете отново диаграмата.

Видео „Възможност за свързване на светлини без използване на реле“

Видеото по-долу показва вариант на електрическата схема за свързване на светлини без използване на реле (авторът на видеото е Артем Квантов).