Дата на публикуване: 29 юни 2016 г.
Наскоро нашето правителство похвали закона за тези, които независимо от часа са длъжни да носят фарове за мъгла или DRL на колите. Това решение се основава на доказателствата на европейски експерти, които заключиха, че светлинните елементи, използвани в ATS, могат значително да намалят разходите по пътя. Във връзка със зимата на 2010 г. бяха направени промени в GOST и PDR, което означава, че неподходящите фарове за мъгла или ежедневната климатизация (DRL) могат да доведат до „неприемлива“ глоба (1500 рубли).
Но, независимо от това, че създаването на дневни пожари вече е станало задължително, делата на собствениците на автомобили са решили, че са намерили изход от ситуацията. За особено пристрастяващи води може просто да се наложи да свържете късите светлини по такъв начин, че светлините да се включват едновременно с двигателя, очевидно надявайки се, че това ще е достатъчно. За съжаление фаровете не се включват през часа с въздушен филтър DIBDR, така че не е възможно да ги смените с DRL. Ето защо, ако не сте собственик на текуща кола, която вече има „хибридни“ фарове за мъгла с инсталирани DRL, тогава няма къде да отидете, когато инсталирате нови светлинни елементи.
Монтажът на светлини може да се извърши в специализиран сервиз или самостоятелно. След като сте уверени в способностите си, първото нещо, което трябва да направите, е внимателно да прочетете правилата за инсталиране на светлини за движение на лек автомобил.
Vimogi GOST за инсталиране на DHV
В съответствие с GOST R 41.48-2004, инсталирането и свързването на светлини със собствените си ръце трябва да се извършва стриктно поради следните причини:
- От ръба на каросерията на автомобила до DRL има разстояние от 600 mm. Разрешено е да се промени индикаторът на 400 mm, но само ако общата ширина на машината стане по-малка от 1,3 m (клауза 6.19.4.1).
- Разстоянието от отдалечеността на светлинните елементи може да бъде в диапазона от 250 mm до 1500 mm (клауза 6.19.4.2).
- DRL могат да бъдат обърнати напред и монтирани в предната част на превозното средство (точка 6.19.4.3).
- Песента показва геометрична видимост. В съответствие с параграф 6.19.5, хоризонталният разрез бета е отговорен за превръщането на 20 градуса в средата и името, а алфа - 10 градуса надолу по хоризонталата и нагоре.
Въпреки това, схемата на свързване на светлините не е отразена в GOST, очевидно тук можете да вземате решения сами. Има обаче малък нюанс. Инсталирането на светлини за движение съгласно GOST също предава автоматичното включване на DRL едновременно с двигателя на автомобила и включването на фаровете, които работят. Единственият проблем е да включите далечния фар за няколко секунди, за да сигнализирате на другия трафик.
Тръгващите оттук трябва да подхождат внимателно към избора на светлини.
Как да изберем ходови светлини
Магазините за ефективност имат богат избор от DRL от различни типове, конфигурации и цветове. Скин-лампите обаче далеч не са подходящи за използване като работещи огньове. Например, халогени и ксенон не vitrimayut постоянна работа, ще бъдат богати на енергия и зареждане на батерията. Отоплителните лампи не са най-добрият избор, но от светлинните диоди са най-добрите, когато са инсталирани DRL.
Някои запалени пожари също са безвредни. Най-добрият vvazhayutsya virobi в случаите zí skla и lenzovanі svіtlodiodnі DRL за tutanok. Други (на хумусни линии, "орли" и "драконови" очи, като платина SOV) не съответстват на изявленията на GOST.
Първо, свържете ежедневните светлини със собствените си ръце, променете решението си, така че:
- DRL наподобяват формата и дизайна на бронята на вашия автомобил.
- Помислете за DRL блока, който се избира в зависимост от това къде ще бъдат монтирани пожарите (в полето за отметка или на бронята), което ви позволява да ги инсталирате на вашия автомобил.
- Количеството светлина в блока не надвишава 5 броя за кожата. Тъй като светлината ще бъде над него, дневната светлина ще свети като "размери", което е недопустимо.
- Индикаторът за интензитет на светлината DRL се дължи на не по-малко от 400 cd и не повече от 800 cd, а температурният диапазон на лампите се регулира от 4300 до 7000 cd.
- Изборът на огън го прави по-ясен и по-ярък (zhovtі и синьо virobi vikoristovuvati ограден).
Ако говорите за вейпъри, тогава би било по-умно да излезете с готов набор от DRL "Hella" или "Philips". Такива устройства са оборудвани с всичко необходимо (включително контролер) и напълно отговарят на възможностите на тези устройства. регламенти.
След като добавите DRL към колата или ги подготвите сами, няма да се налага да подготвяте всичко необходимо, така че инсталирането на дневните светлини със собствените си ръце да може да се извърши безпроблемно.
Какво е необходимо за независима инсталация на DRL
За работа ще са необходими следните материали и инструменти:
- Бъдете някаква натрапчива привързаност, например pasatizhi.
- Shmatochki.
- Духалка и възпламенител. Останалите ще са необходими за затягане на тръбите за топене.
- 3-4 метра изолирана двужилна стрела, например PVA 2x1.5 или 2x0.75 (изисква се, когато два блока DRL са свързани паралелно).
- Всякакъв вид запечатан контакт (тръстиков превключвател).
- Едножилен проводник с диаметър приблизително 1,5-2,5 mm и дължина приблизително 3 метра.
- Пластмасови скоби.
- Zvichaine chotirikontaktne реле на 12 век.
- Светодиодни DRL.
Същото важи и за чистото сухо място, de vie pratsyuvatimete. След това можете да инсталирате допълнителни светлинни елементи.
Предварително ще разберем къде ще бъдат монтирани дневните светлини. При някои автомобили той вече е готов за отваряне за допълнителни модули против тумори, в други автомобили за DRL трябва да инсталирате радиатори. Останалият вариант е най-добрият, за да можете в бъдеще да виждате всички необходими граници.
Просто отворете радиаторите и независимо отворете вратите за бъдещи пожари. С когото е важно да запомните, че светлината се дава под пеещия кут на болния. Евентуално, за когото трябва допълнителен отвор.
Схеми за свързване на DRL
Така че DRL можете да инсталирате по свое усмотрение, без никакви схеми на свързване, което ви позволява да регулирате оптиката по най-удобния за водача начин. Нека да разгледаме най-популярните.
Вариант 1 (до сензора за скорост)
Свързването на светлини чрез реле, чиято диаграма е показана по-долу, се счита за едно от най-простите. В този режим DRL се включва директно от сензора за скорост. За да се приложи тази схема, е необходимо да се свържат контактите K1.1 на удължителя на ремъка (при прекъсване на окабеляването) от бутона за превключване на близката светлина към контакт 85. Използване, с което можете да използвате реле с двойка който отваря, предпазва Препоръчваме ви да използвате вибратора с код TS .
Ако искате близките светлини да работят по време на паркиране, докато двигателят работи, контактите трябва да са „паралелни“.
Вариант 2 (до сензор за масло)
Друга схема за свързване на дневни светлини чрез реле включва сензора за масло. Важно е да проверите незабавно, за да сте сигурни, че ако регулаторът види неправилна информация за налягането в центъра, тогава работата на системата ще бъде унищожена.
При този монтаж ДРЛ светлините се включват при запалване на двигателя, и се включват като габарити. Подобно на оптиката, можете също да използвате фарове за слаба светлина или мъгла.
Вариант 3
Много по-лесно е да свържете DRL по такъв начин, че да се включват при стартиране на двигателя и да се изключват, когато двигателят е включен. В този случай светлините за движение се включват едновременно с късите светлини. За това са необходими два диода с ниско напрежение (например 1A + KD10), които трябва да бъдат свързани последователно. След това лампите се запояват на дълбочина около 400 mm и се правят връзките им. Все пак не забравяйте, че миризмата е полярна.
На следващия етап:
- Демонтирайте и разглобете страничния панел на машината и свържете „подготвения“ към X1 (най-често срещаното окабеляване).
- Махнете бутона и оптиката ще се включи.
- Поставете другия край на вала в гнездото.
- Инсталирайте бутона за връщане назад и го завъртете.
Вариант 4 (свързване на светлини към генератора)
За реализирането на такъв проект може да се приложи една от трите схеми.
Елате първи, когато са задействани само ръчната спирачка и двигателят.
Друга схема за свързване на светлините от генератора включва променлив допълнителен резистор, който гарантира, че дневната светлина е включена в момента на активиране на фаровете или фаровете.
Третата схема ви позволява да деактивирате ходовите светлини:
- Когато ръчната спирачка е вдигната, двигателят стартира на часа или двигателят автоматично стартира едновременно с аларма.
- Когато фаровете са включени (при тази настройка е необходимо фаровете и фаровете за мъгла да работят в нормален режим).
Грубо казано, този тип връзка „отменя“ автоматичното стартиране на DRL незабавно поради задействане на генератора.
Корисно! Самата тази схема "работи" по време на преминаването на GTO.
Преди да свържете светлините към генератора, се препоръчва да гледате видеоклипа по-долу. Вдясно е, че има не един или два начина за активиране на DXV. Свързването обаче ще бъде много по-лесно, ако сте добавили готов комплект светлини.
Вариант 5 (свързване на готов комплект)
За да не се притеснявате как сами да инсталирате светлини на автомобил, най-лесният начин е да закупите готов контролен блок за автоматично включване и изключване на DRL. За да инсталирате този модул е необходимо:
- Свържете черния проводник към минуса на батерията, а червения проводник към положителния.
- Оранжевият проводник (който е включен в комплекта) трябва да бъде свързан към "размерите" или близката светлина. Ако няма връзки, тогава светлините няма да бъдат деактивирани, когато късите светлини или страничните светлини са включени.
След инсталирането на DRL е необходимо да проверите някоя от схемите, за да се уверите, че инсталираните елементи работят правилно. Защо да стартирате двигателя и да видите как функционира лампата на панела на караваната, как се активират светлините и т.н.
В увехнало състояние
За да активирате DRL на автомобил, просто трябва да следвате GOST и искате да разберете малко за електричеството. Ако сте закупили готови LED DRL от местни производители, процесът на инсталиране на светлинните елементи ще бъде много по-прост.