Днешните автомобили са оборудвани с множество електрически аксесоари и изключително сложна оптика. Бихме искали да информираме нашите търговци за ежедневните пожари. По-долу можете да разберете как изглежда схемата на свързване на DRL с връзки, как изглежда идентификацията на светлините и как да инсталирате правилно самозатягащата се оптика.
Каква е целта на DGO?
Преди да разберем как правилно да свържете DRL според GOST към устройството, как правилно да инсталирате оптиката, така че пожарите да идват при стартиране на двигателя и да влизат в контакт с него, нека да разгледаме следното. Нека първо да отбележим, че DRL не отговарят много на размерите на автомобила. Това разбиране е съвсем ново, тъй като фрагменти от дневни светлини започнаха да се инсталират на всички съвременни автомобили.
DRL има нови светлинни елементи, които подобряват видимостта на автомобила през деня. В Русия днес можете да си купите кола, а лампите за дневна светлина могат да се видят в оптиката. По принцип такива фарове са LED крушки. В Русия включването на DRL не е включено в правилата за движение, така че тази функция може да бъде активирана без допълнително активиране на фаровете за мъгла и късите светлини.
Как работи инсталацията?
В съответствие с GOST, така че инсталирането на дневни светлини да се извършва правилно, е по-добре да следвате следните правила:
- За да се гарантира, че свързването на дневните светлини не предизвиква конфликт с инспектора, елементите се монтират само на повърхността, както може да се види близо до директната изходна ос. Винтовете бяха разпръснати на разстояние 40 см под ръба на ширината на колата.
- Инсталацията се извършва само на машини, не можем да говорим за подробности. Броят на DRL винаги е два.
- Свързването на работещите огньове зад тази и друга схема създава стойки на 25 до 150 см над земята. Сега инсталирането ще се извършва само върху предната част на машината. Това правило може да се вземе предвид, защото светлината на дневна светлина не зачита водата.
- Директно DRL винаги ще се движи напред.
- Според схемата DRL сензорът винаги е отговорен за самостоятелно включване на оптиката на фаровете. Тъй като работата е в съответствие с веригата, за да включите оптиката на фаровете, е необходимо да активирате системата за запалване на двигателя. Връзките трябва да бъдат направени така, че DRL оптиката да се активира с двигателя, без инсталиране на допълнителни инструменти. Зад веригата фаровете също работят едновременно с двигателя.
- Според европейските стандарти площта на този тип оптика трябва да заема не по-малко от 25 и не повече от 200 см върху повърхността на машината, в Руската федерация минималната стойност е 40 см. Интензитетът на светлината в Европа трябва да бъде 400-1200 cd, RF - 400-800 cd. Всички сертифицирани оптични устройства могат да бъдат маркирани.
- Цветът на DRL може да бъде бял в бъдеще. Препоръки за монтаж в обиколни, обитателни и пътнически превозни средства. Монтажът на дневна оптика е защитен от земята и тавана.
Как да включите дневните светлини?
Как да свържете дневните светлини със собствените си ръце? Възможностите за свързване на оптика са безкрайни и ние уважаваме най-взискателните от тях.
Опция 1
Като за начало, нека да разгледаме автоматичното включване на двигателя. Диаграмата е представена по-горе и е 100% съвместима с всички аспекти на PDR. Трябва да се отбележи, че тази схема е проверена от всички спецификации на руската производствена индустрия. В повечето случаи в колата има сензор за течливост.
Изход 1-1, трябва да отидете със собствените си ръце до ланцетната секция, водеща до изход 85. Ако колата е паркирана с включени нагреватели, искате да се активират близките светлини, а не общата оптика, тогава контактите са както следва Свържете паралелно. За да реализирате веригата, можете да използвате реле, което има двойка контакти, които се отварят.
Вариант 2
Метод за инсталиране на оптична система със собствените си ръце с възможност за свързване на пожари при стартиране на двигателя и свързване на оптиката с размери. Този метод за проверка на DRL по време на проверки на автомобили VAZ от семейството 2110. По този начин се предава информация за функционирането на двигателя. Всички необходими данни за сензора за обороти на двигателя могат да бъдат получени от панела за аксесоари. DRL се активират и деактивират през късите светлини.
Върнете се на дъното - датчикът за налягане на маслото, през който е необходим сигнал, е виновен, но е напълно отзивчив. Ако регулаторът показва неправилна информация за налягането на маслото, системата може да е повредена. Трябва да се отбележи, че оптиката в този тип може напълно да покрива фарове за мъгла или близки светлини.
Вариант 3
Друг начин да го направите сами е да го инсталирате със собствените си ръце и да използвате устройството с микрофон. В този случай използването на оптика започва след стартиране на двигателя и DRL се включват, когато двигателят започне да спира. За да приложите тази опция със собствените си ръце, ще ви трябват две LED крушки, не твърде тъмни, които трябва да се добавят последователно. Преди лампите трябва да запоите стрела, чиято дължина е 40 см. След това трябва да свържете правилно лампите, в противен случай миризмата ще бъде полярна.
След това е необходимо да се демонтира и разглоби контролния панел на аксесоарите, контактът е свързан към изход X1. След това трябва да премахнете бутона, чрез който ще се активира оптиката. В другия край стрелата трябва да бъде монтирана в гнездо. След това можете да инсталирате ключа обратно и да се чудите как работи (авторът на видеото е Вячеслав К).
Основни устройства за къпане
Ако следвате една от най-модерните схеми за инсталиране на DRL, за нейното внедряване ще ви трябват няколко елемента.
Zokrema, да поговорим за устройствата:
- регулатор за активиране на пожари в автоматичен режим;
- контролер, чиято функция е да управлява оптиката;
- едно реле, необходимо е да се активира оптиката;
- самите пожари.
Нека обобщим торбичките
И така, след като вече разбрахте какво представляват дневните пожари, може да бъде по-логичен въпросът - за какво е тази оптика? Някои ентусиасти на автомобили, които са наясно с необходимостта от инсталиране на такива фарове, настояват, че освен че виждат колата на пътя, могат да постигнат спестявания при пожар. Искаме веднага да заявим, че всичко това са глупости. Спестяването на бензин може да бъде ефективно, но това е просто малко нещо, което вероятно няма да забележите. Въпросът е, че всички спестявания отиват на вятъра, ако искате да изпреварите автобус или камион.
Това е съвсем различно, тъй като този метод на инсталиране ще увеличи живота на батерията. При руски автомобили, ако двигателят работи само на двигатели без захранване, генераторът не може правилно да балансира натрупаната и генерираната енергия. Очевидно в резултат на повреда батерията влиза в действие.
Видео „Как правилно да свържете DRL“
Научете за свързването на оптични елементи със собствените си ръце във видеото (авторът на видеото е Ролан Биков).