シボレーアベオT300の技術的特徴。 完全なセットと価格

vіtchiznyanvodіyamのバガットに恋をした。 しかし、ヨーゴの時間に 技術特性古い。 2012年とまったく同じように、第3世代のリリースが始まりました。 YoumubuloにはインデックスT300が割り当てられています。 車全体が予算クラスで主導的な地位を占めています。 「」 シボレーアベオ»Т300は自動車愛好家を彼らのデザイナーソリューションに満足させました。 vin表現の市場には、セダンとハッチバックの2種類のボディがあります。 最初の球戯モデルは2010年と2011年のロックでデモンストレーションされました。 世界50カ国でワインを販売。

ハッチバック特性

クラスに紹介されました コンパクトカー..。 5つのドアがあります。 サロンには一度に5名様でご利用いただけます。 本体の長さは4039mmにする必要があります。 1735mmの幅はサロンに張りがないことを保証するのにちょうど十分であり、乗客の肌は最も快適な心にあります。 ビソシーインデックスは標準値にすることができ、1517mmにすることができます。 コリスナ基地ハッチバックサイズ2525mm、前後ラインは同じ。 道路教育 155 mmを使用すると、街の中心部だけでなく、未舗装の道路でも車を運転できます。 少量のオーバーシュートには、パラメーター全体で十分です。 灼熱のタンク最大46リットルのガソリン。 最大キャリッジは1.6トンに近く、重量は配置されています-中央に1.1トンを超える3つ。

Exter'єrハッチバック

不思議に思う、ヤキ デザイナーソリューションプロポニーvirobnik。 フードには、側面から、2つの丸みのあるリブがあります。 台形の形のビコナンのラジエーターグリル。 バンパーは素晴らしく、側面から一番下に曇り止めの使命があります。 ただし、ヘッドライトの最も目に見える光学系。 「シボレーアベオ」T300のヘッドライトは長方形です。 すべての真ん中に、2つの賭けがあります。 悪臭はマメクロアブラムシを見るのにさらに効果的です。 オキアミの最も近くに直線の方向指示器があります。 ダー実用的なストレート、小さなナヒルの後ろだけを奪われた。 ひじご飯に一気にフロントエンドにびっくり。 同じラインがすでにブランドの一種のビジターカードになっています。 車の後部は劣っていません。 ヘッドオプティクスと同じラウンドヘッドライト、ブーツリッドの元の形状、弧状のスロープ、小さなバンパーが、車をすっきりとスタイリッシュに見せます。 アーチの空気に追加のサービスを追加するのは素晴らしいです。 後部ドアには一体型ハンドルが取り付けられています。 Tsimはvirobnikを決定し、実用的なものを完全に示しています。

ハッチバック技術機器

シボレーアベオT300のボンネットの下を見るのはわずか1時間です。 さて、これは自動車愛好家のために準備されていますか? 車にはエンジンの種類が装備されています。 1229立方メートルの体積を持つtsіylіnіytsієユニットのNayslabshoyu。 Yogoの公称靭性-70リットルを参照してください。 と。 チリユニットの容量は5600ラップです。 ガソリンタイプ。 5速用のメカニカルギアボックスのみで完成します。 スピーチまで、残りのすべての水域について、私は前向きにしか考えていません。

16バルブ1.2リッターユニットは86リッターの力を与えます。 と。 最高速度は時速171kmに固定されています。「織り」までの車の所要時間は約13秒です。 真ん中で私は6リットルのガソリンの近くに住んでいます。

攻撃ユニットの作業量は1.4リットルになります。 100リットルの終わりに修正するYoogoの退屈。 と。 1つのギリナユニットの場合、6000ラップを奪います。 メカニカルギアボックスと6速「オートマチック」を搭載。 最高速度は175km / hです。3分で車は12〜13秒で離陸します。 コンバインドサイクルでは、車は最大7リットルまで寿命があります。

ハッチバックを搭載した最初のユニット、є1.6リッターエンジン。 ワインは115リットルのひずみで水を喜ばせます。 と。 タイプ-ガソリン。 ヤクは自動および機械式ギアボックスが装備されています。 Yogoの最高速度は最大190km /年に達することができます。 11秒で上昇します。 真ん中、100キロメートルの間、vitrachakは6年近くです。

完全なセットと価格

2014年には、シボレーアベオT300の強力な購入者がいました(価格は中央で60万ルーブルでした)。LTとLTZの2つのセットで。 ベースユニットは1.6リッターエンジンを搭載。 ヴィンは自動6速ギアボックスを装備しています。 最小部分は593イチイでした。 こする。 LTZの完全なセットを用意する価値があります。ここで、柔軟な追加オプションを使用できます。 それらを通して、率は150イチイ高くなります。 こする。

セダンの簡単な説明

今、rozіbravshisハッチバックを持っているので、あなたはセダンボディでシボレーアベオを見始めることができます。 Perche、uvagu獣、tsedozhina体。 ラクフノクの場合 荷物ビジターセダンはもっと勝ちました、ハッチバックを下げてください。 インジケーターは4399mmになります。 また、説明の説明に応じて幅と高さの軸が大きくなります。ベースの数についても同じことが言えます。 そしてobsyagの軸 手荷物制限水を喜ばせます。 後部座席を掃除する必要がある場合、502リットルになり、ハッチバックの場合は、折りたたまれたミルで290リットル、653リットルになります。 「シボレーアベオ」セダンのスペアパーツがカリンラドスキーに搭載される 自動車工場「Avtotor」。 第3世代モデルには、15〜17インチのディスクが搭載されています。

セダンのデザインの特徴

フロント部のハッチバックとセダンには特別なデザイン機能はありません。 これらはすべて、大きなアーチ、オリジナルのヘッドライト、リブ付きフード、2段です。 線dahuは実質的に等しいです。 今、私たちは後ろに不思議に思うでしょう。 全席パーシュだが、「シボレーアベオ」(セダン)のバンパーは変わらない 素晴らしいサイズ..。 新しいものでは、それらはアーチの円に入る滑らかな線を越えます。 ヘッドライトのNayaskravishターン。 悪臭自体はあなた自身の尊敬を強調することです。 ビコナンの悪臭がする主な色はチェルボニアです。 トランクリッドは巨大です。

セダン技術機器

「シボレーアベオ」T300セダンは、ハッチバックを含むこれらのパワーユニットを搭載。 あなたはそれらについてもっと詳しく読むことができます。 ただし、1.6リッターエンジンと115リッターの公称力でのみ顧客が車を追加できることは尊重する価値があります。 と。 また、virobniksはターボディーゼルモーターの設置に関与します。 Їхobsyagbudedorіvnyuvati1.3リットル。 そのようなパワーユニット、75-95リットルの倉庫を備えた車を見る必要性。 と。

セダンパッケージとパーツ

すでにビッシュと言われているように、モデル「シボレーアベオ」T300セダンはロシアで1.6リッターエンジンを搭載する。 パリズのLTvinpratsyuのセットで 5段ボックス装備。 Pridbatiモデル2014ロックvipuskは550イチイで利用可能です。 こする。 (基本装備)。 ティム、オートマチックトランスミッション付きの車で美しく過飽和状態になっている場合は、585イチイ以上支払う必要があります。 こする。 Danatransmіsіyaは6つのステップで保険をかけられます。 このような倉庫一式での車の最高速度は時速186kmです。市内には最大10リットルのガソリンがあります。 zm_shanyサイクルでは、数値は7リットルに低下します。

最後に

「シボレーアベオ」T300はロシアのドライバーにとってより便利になるでしょう。 私は車の同等性の欠如と時々安価なスペアパーツを見ていきます、このモデルはそのセグメントのリーダーと呼ぶことができます。 優れた技術的特性、優れた空力パワー、そして優れた空力パワーを備えたAveo T300 Volodya 快適なサロン..。 まさにその瞬間は、車を運転したすべての水域にとって重要です。

prem'єra シボレー車アベオ2010 モデルロックパリモーターショーでZhovtni2010ロックのVidbulasya。 セダンボディとセグメントBのサブコンパクトカーのファミリーのウイルス代表 5ドアハッチバック GMガンマプラットフォームでは、2011年に別の世代のT300タイプが登場しました。 Pivdenniy韓国、米国、ソニックと呼ばれる、中国(mユンタオ)。 2012年にロシアのZAT「Avtotor」(mカリーニングラード)で、2013年にWAT「GAZ」で自動車のCKD折りたたみが組織されました。

ロシアの自動車市場向けシボレーアベオコンプリート ガソリンエンジン R4 16V ECOTEC A16 XER(1.6 l、115hp)。

車はセダンと5ドアハッチバックボディで利用可能です。

情報はシボレーアベオモデル2011、2012、2013、2014、2015ロック、20162017ロックvipuskuに関連しています。

自動車には、5段階の機械式または6段階の自動(LSの完全なセットを除く)ギアボックスが装備されています。

シボレーアベオは、3つの基本的な構成でロシア市場に供給されます。
LS-メカニカルギアボックス、流体力学的カーマ、助手席と水用のエアバッグ、亜鉛メッキ用のアンチブロッキングシステム、ギャルムのアンチブロッキングシステム、ドアとテールゲートのトーンガラス、バンパー、ボディカラーに適合。 CD / MP3付きオーディオシステム、immobiliza-mash、 中央ロック、Elektrosklopidyomnikiフロントドア、ステアリングコラム、高さで調整可能な学校。 14インチのスチールスタンプ ディスクの数、Malorozmirneスペアタイヤ;
LT-LSパッケージに含まれているもの、および追加のもの: 自動ボックストランスミッション、すべてのドア用の電気ドライブ、スクリーン用の電気ドライブとドライブ、前部座席用のスクリーン、 後部座席、40x60の比率で保管される後部座席。 エアコン、ドアハンドル、ミラー、ボディカラーに合わせてカスタマイズ、 情報表示、接眼レンズ、ピッチフォークによるステアリングコラム調整、フロントシート間の運転席、15インチのスチールスタンプホイール。
LTZ-LTに付属しているもの、および追加:高さによるシートウォーターの調整、Bluetoothシステム、16インチの軽合金ホイール、 曇り止め、リアパーキングセンサー、無料のエアバッグとカーテン、 ハンドル、Obroblenshkіroyu。

小さな。 1.2。 車のフロントフードスペース(上面図):1- トワイライトフィルター; 2-質量ビトラチと売上高の温度のセンサー。 3-povіtropіdvіdnuyuスリーブ; 4- droselny vuzol; 5-吸着器パージバルブ; b-パリバグリップ用の脈動補償器。 7-オイルフィラーネック; 8-真空pidsiluvachガルム; 9-頭 ギャルミーシリンダー; 10-ガルムの油圧ドライブとスイッチオンのタンク。 11-油圧 電子ユニットギャルムのアンチブロッキングシステム(ABS); 12- 充電式バッテリー; 13 - 取り付けブロック zapobizhnikivとリレー; 14-フロントガラスのタンクのフィラーネック。 15-油圧パワーステアリングのリザーバー。 16-電子ブロックkeruvannyadvigunom; 17- 膨張タンク dvigun冷却システム; 18-エンジン冷却システムのホース。 19-フードロック; 20-酸濃度のケルユシーセンサー; 21-オイルレベルインジケーター(ディップスティック); 22-油圧ステアリングシステムのホース。 23-ステアリング制御用の油圧ポンプ。 24-空調システムのパイプライン

技術特性

パラメータ セダン ハッチバック

本部

水の数を含む月数 5
スプレッド重量、kg 1218-1239* 1203-1224*
寸法、mm Div。 小さな。 1.1
カラムベース、mm Div。 小さな。 1.1
ホイール数、mm 同じ
道路クリアランス、mm 140
最小回転半径、m 5,03
最高速度、km /年 189(186*)
月から100km /年の速度までの車の加速時間、s 11 (11,7*)
Vitrata paliva、l / 100 km:
ミスキーサイクル 8,9(10,0*)
ザミスキーサイクル 5,3 (5,6*)
変更サイクル 6,6 (7,2*)
ガソリンのオクタン価 95以上

dvigun

Dvigunモデル R4 16V ECOTEC A16 XER
ロボットシリンダーの順序 1-3-4-2
シリンダーの直径、mm 79,0
ピストンストローク、mm 81,5
作業量、cm3 1598
最大圧力、kW(c.s。) 6000 hv-1で85(115)
最大トルク、Nm 4000hv-1で155
パリバ噴射システム Rozpodіleniy(マルチポイント)vporskuvannya

トランスミシア

無能力 シングルディスク、ドライ、ダイヤフラム圧力スプリングとねじりショックアブソーバー付き、永久閉鎖タイプ
Privid vimikannya zchelennya 油圧
伝染;感染 すべてのギアにシンクロナイザーを備えた5速メカニカルまたは6速オートマチック
ヘッドトランスミッション 単一、円筒形、らせん
ディファレンシャル 終わり、二重衛星
privid kolis Vіdkritiy、ヒンジ付きシャフトіvnykhkutovykhizvidkosti

Chodova chastin

フロントピドビス 独立したスプリング、マクファーソンタイプ、油圧式ショックアブソーバーストライクとスタビライザー付き 横剛性ねじりタイプ
リアピドビスカ トーションスプリング、油圧ショックアブソーバー、トーションタイプの横剛性のスタビライザーで固定
ホイール スチールプレス加工または軽合金ホイール
光沢のある ラジアル、チャンバーレス
タイヤの大きさ 185/75 R14、195 / 65R15または205 / 55R16 ***

ステアリングコントロール

ステアリングコントロール 怪我の安全性、油圧パワーステアリング、ピッチフォークと頭頂部に応じたステアリングコラムの調整
ステアリングギア 油圧式ギアラック

ガルマ

フロント ディスク、換気、フローティングブラケット付き
後方 ドラム、パッドとドラムの間のギャップの自動調整付き
ロボットギャルの幽霊 油圧式、二重回路、セパレート、対角線、 閉塞防止システムガルム(ABS)s 電子システム極端なgalmuvannyを助けます
ガルモ駐車場 機械式ドライブをオンにした状態 後輪ログに記録された値から、信号化から

電気

配線図 「まそゆ」との単線、負の知識の極
名目ナプルガ、V 12
充電式バッテリー スターター、サービスアテンダント、Umnistu 60 Ah
発生器 vbudovanimvypryamlyachyと張力の電子レギュレーターを備えたZminnystruma
スターター Zimshanim zbudzhennyam、 リモートケルバン電磁スイッチとクラッチ付き
フリーランニング

の種類 Sutsilnometaleviy、schomaє
小さな。 1.3。 フロントフードスペースと主要車両アセンブリ(底面図、クランクケースクロージャー、エンジンブリーズ):1、13-前輪を駆動します。 2、11-フロントサスペンションのショックアブソーバーステー。 3-インテークノイズへのマフラー; 4-エアコンコンプレッサーのベルトドライブ。 5-エアコンコンプレッサー; 6-dvigunからの油流出のための開口部へのコルク; 7-katcollector(排ガスの中和剤、インレットコレクターへの接続); 8 - オイルフィルター; 9-パワーユニットのフロントサポート。 10-ギアボックス; 12-ガラス窓のガラスのタンク; 14、27-前疝痛の亜鉛メッキメカニズム; 15、26-カームトラクション; 16、25-重要なフロントトラフィック。 17-にもかかわらず、開口部へのコルク 働く人生ギアボックスから; 18-前輪駆動フレーム; 19-ステアリングメカニズム; 20-dodatkovyマフラー; 21-パワーユニットのリアサポート。 22-システムの上流パイプとベローズによる排出ガスの放出。 23-dvigun; 24-ジェネレーター

シボレーアベオ車のボディは、フロントフロントオキアミ、ドア、ボンネット、トランク(テールゲート)を備えた金属製の頑丈な構造ではありません。 Vіtroveskloi リアスロープ(テールゲートの傾斜)に接着。 運転席は横方向、背もたれと高さに沿って(すべての構成ではありません)、助手席は横方向に、背もたれに沿って調整されます。 フロントシートとリアシートには、高さ調節可能なヘッドレストが装備されています。 後部座席の後部座席は、40:60の比率で前に折りたたむことができます(LSキットを除く)。

rіvnіkhkutovіkhsvidkosti用のヒンジを備えた前輪駆動の前輪駆動回路用のTransmіsіyaviconana。

フロントピッドビスクは正方形で、マクファーソンタイプのスプリングで、横方向の剛性のスタビライザーがあり、油圧式ショックアブソーバーステーが付いています。

後部のピドビスカは正方形で弾力があり、横方向にスタビライザーが付いています
油圧ショックアブソーバー付きの剛性。

前輪の亜鉛メッキ機構、換気、フローティングブラケット付き、 後輪-ドラム。 亜鉛メッキシステムには真空ポンプが装備されています。

外傷安全のためのステアリングホイール、ギアラックタイプのステアリングメカニズム、油圧ドライブ付き。 ステアリングコラムは、熊手と頭頂部に応じて調整されます(LSの完全なセットでは、頭頂部のみ)。 ハンドルの母は正面の安全クッションを持っています。

すべての車には、運転手、助手席、およびすべての乗客用の慣性斜め安全ベルトが装備されています 裏側..。 運転手と助手席の乗客にとって、すべての乗客と運転手を除いて、フロントエアバッグは安全です-エアバッグとカーテンは安全です(LTZキットのみ)。

車両の全体寸法を図1に示します。 1.1。 車両の技術的特徴を表に示します。 1.1。 エンジンルームに搭載された車の要素と本体を図1に示します。 1.2-1.4。

セダンとハッチバックの観点から、2012年からパフォーマンスの市場に出ている新しいシボレーアベオT300。 Vіnviglyadaєは写真で効果的であり、ガーニーを完成させるために同様のレベルのモデルの技術的特徴。

Ekster'єr

最初のシリーズAveot-200は1988年に発売されました。t-200シリーズは2004年にわずかに改良され、2006年に車の寸法と形状が変更されました。

新しいAveoモデルは、フロントシリーズT-200およびT-250から有意義に見られます。 価格はすべてのタイプの車の数値写真に提示することができます。 すべてのためのパーシュ、アベオt300の敵の前部。 それが美しく行われるように、ランサーのライトを魅了すること。 フォグランプがベースに達すると、車は純粋な「オチマ」ヒジャクに驚かれることでしょう。 バンパーの粘着性のある底部は、駐車時に縁石をそっと点滅させ、右側に聞こえるように立ちます。 バンパーは、特徴的な空力リップを備えた通常の形でビコニンの前にあります。 フードの美しくviglyadayutU字型のリブは、スムーズにストライプに移行します。

車の後部は見事に狭くなっています。 より美しく、より穏やかな人がオキアミをトランクにつかみました。 その上、裏側を爆破することは、エレガントなアベオをよく見ることよりも悪いことではありません。

セダンのトランクはまともなサイズ(502リッター)、ハッチバックは290リッターに達する可能性がありますが、シートが別の列にある場合は、653リッターに増やすことができます。

後部照明技術は前部より優れています。

後部ドアハンドルは、斜面のフレームに沿って固定されています zovnishnim viglyadom写真では、一見すると、車は3ドアになります。

一般的に、体の特徴は賞賛に満ちています。 価格は数値写真で提示できます。

інтер'єр

プラスチック製のビロビは、最適なレベルではありませんが、細部にまでこだわっており、水との接触が良好であるか、手でさえあります。 すべてのボタンとハンドルはクロームカラーまたはパンメルです。 パネルは他の車両に取り付けられています。 小売店の運営の設計と添付ファイルからの情報の読み取りは、どんな心でも簡単です。

アベオサロンには十分なスペースがあり、最初の列のトランスミッションの最大の快適さをエールします。 朝、敵の「偉大な」車が正面の斜面のはるか前の高い石碑と演壇の側に行きます。

乗客は次の場合に不快感を感じません ささいな旅行..。 Skryに到達でき、身長190cmまでの人の座席の調整が転送されます。サロンでは、少量の保管と必要な設備の選択が必要です。

スタイリッシュなインテリアで、写真やリアルに美しく見えるサロンであり、すべての特徴も考え抜かれて実用的です。

shkіroyuіハンドルを備えたKermoチッピング、それは高さでのみ規制されています。 ハンドルは操作可能です。 Opalennyaとkonditsiyuvannyaも2列目の乗客のために転送されます。

数値写真では、サロンで見つかったすべての詳細を見ることができます。

dvigun

シボレーアベオt300のエンジンの必要性は、シリーズt-200のダイナミズムの観点から幅広い可能性があります。 パフォーマンスと急速な加速に失敗することなく、バランスを取りましょう。 Rozginvіdbuvaєtsyaは、通常の努力でスムーズに進みます。 100km /年の速度は11.3秒かかります。 街の心の中で、電流を通されて揺れ、車は崩壊します。

高回転では、dvigunの特性のようなクラスではありますが、それが原因で、硝子体はサロンに大きなノイズを燃焼させます。 母親が1.6を超えて動くのは良くありませんが、それでも圧力は十分なので、操縦するときに必要な力の量を増やす必要があります。

スピードメーターによると、倉庫車両の最高速度は時速200 kmです。良い道路では、国境に近い速度まで運転できます。このようなマシンでは、年間200kmほどの速度で運転できます。そこに着きなさい。 エンジンの容量は最大189km / hです。最高速度は200km /年です。 タービンユニット 138クラスをやろうとしていますが、アメリカでしか行き詰まりません。

2012年のマラソン「60YearsFor Kerm」で、シボレーアベオは 最大速度、Yaka perevischuvala 200 km / h。

トランスミシア

6つのギアを変更すると、マシンは10秒でスムーズかつ明確に振動します。 優れた送信ロボットは、満足をもたらすことです。

ピドビスカ、ガルマ、ランニングシャスティン

Pidviskazhorstkuvatと低エネルギー。 時速20kmの高速車でのバザノの不規則性。 ステアリングコントロールより美しくpratsyuє。 車は直線的にはヤッキーなshvidkostに適しています。

Galmapratsuyutnadіyno、alegalaslivі。 16インチのレギュラーグマは驚くほど素晴らしいです。

シボレーアベオT300の到着前に進むと、学ぶ必要があります、 モデルを見る vimagaєterinnyaとchimalikhペニー注射。 右側では、車の細部に違反したとき、ヴィコリストフは素材よりも悪くはなく、ボンネットを通して、そしてアヴェオの後ろで多くを終えることが可能になるでしょう。 そもそもスペアパーツが交換され、シボレーの所有者が仲良くなるので、理解してみましょう。

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Perche、scho wiklikan nakannyavlasnikovシボレーアベオは車の主要部分です。 さらに、残りのアドレスにある尊敬されている未解決のvislovlyuvannyaは、車の発注書を通じてすでに修理することができます。 そのすべての右側には、外部からの、そして多数のヴォロジーからの元素の生産のための不適切なアルミニウム合金の勝利者を通して。 大型T300の一部を動かすことで、きしみ音、ノック音、シャルディチスが修復されます。 さらに良いことに、水が重要でない音を示すのに役立たない場合。 vlasnikの価格を通して、rizikuєは道路に直接車輪なしで行きます。

シボレーアベオT300

私は実践、問題の最適な解決策を示します、 povna置換 pidviskiシボレー。 ヤク「ドナー」 トヨタカムリ і シトロエンC5..。 単独で、話さないでください、inomarksのタイプのskilkikoshtu実行システム。 幸いなことに、もう1つの効果的なオプションがあります。それは、マルチターンスペーサーまたはバッファーの取り付けです。 残りは金属と高級金属合金からの枕のサイズとサイズの後ろに小さいです。 主な機能は、Aveoの価格調整チェーンです。 しかし、それに加えて、バッファーは車の透明度を高め、道路の専門家には達成できない多くの細部の恥ずかしさを増します。 もう1つの重要なプラスは、コーナリングや極端な亜鉛メッキの際に車のロールを下げる価格です。

私たちの国の大型自動車販売店でAveo用のバッファーのセットを追加できます。 部品を購入するときは、素材に敬意を表して、悪臭はなくなります。 理想的には、スペーサーは、60:40の比率でアルミニウムと炭素の合金から粉砕する役割を果たします。 4個のバッファーのセットの一部-6イチイから。 こする。 Chimalo、іnshoiіnomarkaからのチケットの選択のために、それは5倍多くなります。

スペーサーの利点の1つは、Aveoへの自己インストールが簡単なことです。 ロボットウィグルファーストランクのアルゴリズム:

  1. 車のホイールをジャッキで持ち上げると、ホイールがホイールに取り付けられていることがわかります。
  2. ホイールが分解され、スプリングがドアから掃除されます。
  3. 春の真ん中に、マイルラインで置くのを退屈させたシムの前に、緩衝材を置きます。
  4. より大きく、より低いターンの領域にバッファがある場合、最初のバッファの一部をファイルで確認する必要があります。
  5. krypimoスペアパーツはクランプ付きのセットで明らかです。
  6. robimoの類似性-razval。

ランニングギアのチューニングを見たい場合は、シボレーの駆動列を再考する必要があります。 バッファのインストールに憐れみがなく、指示に正確に従った場合は、動きにきしみが見られなかったことをすぐに思い出してください。 この目的のために、スペーサーは春に残っています、それは約50kmかかります。 あなたのAveoのPislyatsyo pidviskはpracyuvati、ヤク新しいでしょう。

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車がKermaコマンドに対してより応答性が高くなった場合は、シボレードライバーのチューニングに書き込むことができます。 価格はランニングギアの調整に関係しており、問題に違反しているため、Aveoのハンドルを追加する必要があります。 シボレーポリアグカームの近代化の主なアイデアは、後の軸の前輪の振幅を減らすことです。 到達する振幅の範囲は大きく、ロゼットの歯茎のヒンジの歯髄と結びついています。 標準の平ワッシャーを新しい平台のスペアパーツと交換する必要があります。

ポリシェニヤケルマシボレーアベオT300

T300用の新しいワッシャーはどのカーショップでも実質的に追加できます。 主要-有罪の当事者は、標準の詳細を正確に特定することで有罪となります。 要素のセットのパリティは約2イチイです。 こする。 平座金を購入したので、正しく取り付ける必要があります。 幅広いアクセサリーの場合、アベオエンジンのブリスケットを取り外すことができます。 シボレージャケットを引き締める24個のドアとナットに鍵を渡します。 おなじみの洗車機を使用し、新しいスペアパーツと交換します。 残りの罪は、歯茎までプロギンによって置かれました。 T300モーターのブリスケットのブラケットとネジの完全なセット用。

チューニングの結果、新しいスペアパーツがグミの全領域に拡張され、Aveoコネクタはより剛性が高くなりません。 数メートルの距離で車に乗るとすぐに、シボレーがカームコマンドに反応しやすくなり、コーナリング時にホイールを通過するときにきしみが消えることを忘れないでください。 一言で言えば、あなたは結果にさらに満足するでしょう。

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そのために、T300はタフでダイナミックになり、アイデアと詳細の数は素晴らしいです。 一つの問題は、お金のコストのためにスペアパーツがたくさんあるということです。 それまでは、これらの要素をインストールすると、シボレーの詳細を完成させることができないというのは事実ではありません。 小さな硝子体の場合、Aveoの圧力を調整する必要があるという事実に、ドロセルの効果的な調整について知ることができます。 Kupuvatiはロボットには必要ありません。 ただし、許しの場合には、cupuvati novy droselが発生するため、境界線を尊重する必要があります。

ドロセルの再開

T300のマスターの神経をつかむためのもう一つの問題は、シボレーミラーの側面からのきしみと汚れです。 特に良い嫌な音は敏感に充電されます プラスチックの部品オートウッド。 ひどい霜の結果として、Aveoミラーは修理されます。 アイドル..。 ディテールのミラー部分が揺れるので気づきにくいです。 問題を解決するには、いくつかの方法があります。 最初で最も簡単なのは、ボルトを締めてシボレーボディのディテールを締めることです。 しかし、追加の支援の方法は空腹にはほど遠いです。

チューニングのもう1つのオプションは、振動を減衰させるガムワッシャーの取り付けです。 最初のアクセサリはボルトと車のドアの間に取り付け、もう1つはドアとミラー自体のマウントの間に取り付ける必要があります。 3番目のオプションは問題の解決であり、それをより単純にすることも可能です。 プラスチックのネクタイを持って、鏡をしっかりと固定し、目の前に固定して、まるであなたがすべてに最適であるかのようにする必要があります。 シボレーミラーの3番目に拡大した不平等は、プラスチック製の三輪車の領域のきしみ音です。 それらから抜け出したい場合は、傷防止部分の下部を作るか、カーペットで三輪車を引っ張るだけです。

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さらに、シボレーの問題のある要素を完了したので、車の自然な状態に進むことができます。 Aveoを近代化する最新の方法を使用して、Aveoをより大きく、より積極的にすることは、より広いアーチを設置することです。 以前、フェンダーvikoristovはpozashlyakhovikovを調整するために開発されていましたが、これらは 乗用車..。 美的機能に加えて、遊びとその役割を拡大することは、石の打撃から車のドアと車を効果的にハイジャックする悪臭です。

Razshiryuvachホイールアーチ

これは、アベオポリッシュで利用できるアクセサリーの種類のコレクションです。 最初の-より広いtsegumovy。 それは安価に臭い、їkhインストールで保護します、シボレーのボディへの留め具に問題があるかもしれません。 さらに、ガムフェンダーは非常にうまく行う必要があります。

シボレーはその短い車をに書いた ロシア市場あなたの「予算」モデルですぐに行きなさい。 私にとって、Spark、Aveo、Cruzeなど、数千台を超える車は、愛らしい価格で台無しになっています。

Aveo 2は美しく見えますが、それが正しければ、特別なダイナミズムや活力のケロバンでrozrahovuvatiを使用しない方が美しいです。

シボレーは大宇ブランドと関係があります。 これは正しいです。 シボレーアベオの第一世代は、アメリカのGMではなく、韓国の自動車メーカーよりも強力です。 Vyishovの車は、ワゴンがなければあまり魅力的ではありません。 2011年、彼はT300で攻撃的なプレーヤーとしてデビューしました。 モデルはより成功し、成功していることが判明しました。

Garniyデザイン-購入する前に、tse persche、schosponukaє。 オートバイの動機のシボレーvikoristovuv。 たとえば、丸いヘッドライトのプラスチックフラスコを閉じないでください。 キルティングするご飯 リアライターハッチバック。 存在感と全体のバイクアクセント。 スポーツバイクのように、巨大なタコメーターと速度の小さな電子インジケーターから保管されるようなアタッチメントの組み合わせ。 ディスプレイの上部と下部で、連続して開くと、スキンロックに信号灯があります。 それが悪い決断であることは明らかです。 どんな種類のマシンでも、このような優れたクリーンなショーケースのセットを簡単に知ることができます。

モダンなフォルム、直感的な管理。 フロントパネルには、ドリップを固定するための実用的なツールがいくつかあります。

一般的に、シボレーアベオT300の内部は積極的に敵対的です。 ハンドルシートとハンドルの調整範囲が広いので、手間をかけずに位置を知ることができます。 真ん中には、何人かの人のための余地があります。 ハッチバックトランクはわずか290リッター、セダンは500リッター。 小さなファミリーカーの役割のためのAveosedantsіlkomzіyde。

2011年、rotsi Europeansは、安全テストの一環として5ドアハッチバックを壊しました。 Aveoは良好な乗客の移動を示しました-EuroNCAPバージョンでは5つ星。

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ボンネットの下に、エンジンが取り付けられ、 並ぶオペル、コルサイアストラのゾクレマ。 ガソリンラインは、1.2 l(70±86 hp)、1.4(100 hp)、1.4 Turbo(140 hp)、1.6 l(115 hp)のアドバンスユニットで表されます。 アクティブなモデルではに転送されます 気動車力の1.3リットルのボリューム75および95c.s.、また小さなオペルモデルのvikoristovu。 イタリアのフィアットによるマルチジェットシリーズのターボディーゼル。

ロシアのBulaの購入者は、1.6リッターガソリンエンジン(F 16D 4)を搭載したバージョンでのみ利用できます。 販売提案の真っ只中に、100馬力の1.4リッターユニットを搭載したモデルがあります。 ディーゼル車 qixリストではそれはばかげています。

問題と不規則性の種類

全て パワーユニット深刻な欠点なしに、希望を終えてください。 それはあなたが言うことができないのは残念です メカニカルボックス装備。 当然のことながら、歯車の振動のメカニズムが使われています。 ヴァルトは、原則として、最初の数キロは理想的ではないことを意味します。 無限のラクンカでは、100,000 km後でも、シンクロナイザーを交換できます。 ただし、搾取とサービスの規則性を念頭に置くことをお勧めします。 整備士は、50,000kmのスキンボックス内のオイルを取り除くことを強くお勧めします。

車を運転して終わりに達すると、ギアボックスからのトランスミッションの減少が\ u200b \ u200bの領域で自発的に曇ることがよくあります。

素晴らしい走りの場合、見ることができます 圧倒的な所持:エアコンコンプレッサー(23,000ルーブル)、スターター(8,000ルーブル)、ポンプ(フードの正面からヘザーがあります)。 場合によっては、ボイラーが点火されているか、センサーの1つ(温度またはローターシャフトの位置)があります。

問題と問題があります ラコファーブポリッシュ..。 ニスは手触りに敏感で、クロムコーティングされた表面は1時間でその魅力を取り入れます。

技術的な観点から、Aveoはシンプルなデザインで、セグメントBの伝統的な代用ソリューションです。マクファーソンストラットを取り付ける前と、後ろにねじれる可能性のあるビームがあります。 しかし、世界にない単純な手付かずは、適切なdovіchnіstіtを作りました。 褥瘡が実際に後ろから馬鹿げている場合は、事前に彼が自分のリソースを使用する準備ができています。 栽培品種のサポート重要 幸いなことに、デザインは交換用バッグ(500ルーブル)に移され、3本のボルトで固定されています。 ブロック(約500ルーブル)を交換してサイレントにすることができます。 すべての要素が使い果たされた場合は、新しいバゼル(2,500ルーブル)の設置を検討する価値があります。

V 亜鉛メッキシステムフロントアクスルとドラムのビコリアンディスクガルマ-バック。 ドラムは、原則として、一日の終わりにウィンクしません。 ハブベアリング..。 リアベアリングはマザーのコレクション(5,000ルーブル)に、フロントベアリングはオクレモ(1,200ルーブル)のコレクションに含まれています。

シボレーアベオは、どのような種類のコピー(指定されたVINまでとされる)のフレームワーク内で、ロックに置き換えられた1つの深刻なサービスシェアに見舞われました。 理由:可能性 自己起動 zupinkidvigun用。 ロシアでは、同様の記録はありませんが、米国では、致命的な結果を伴う不十分な問題が散在しています。

操作とvitrati

シボレーは裸で、スペアパーツとサービスの外観で、最後のコピーの販売前の10年間問題はありません。 抗議し、敏感に歩くので、Aveoだけの特徴である詳細は、公式サービスで1日チェックすることができます。

では、なぜシボレーアベオに注意するのですか? 確かに、に。 Dvigunidobrevіdomіと彼らの中で広く停滞している オペルモデル、そしてランニングギアの詳細はどこでも知ることができます。 車は操作するのに適度に安価であり、そしてそれは非常に安いです。

これはすばらしい事実です。ディスプレイにコードが表示されると、間違っていることが通知されます。 悪臭は、操作からの追加の指示のためにデコードすることができます。 たとえば、コード「15」は、ブレーキライトを変換する必要があることを意味します。 そして軸はコード「89」wiklikです とにかく、勝者の指示の前に、それは修正を経る必要があることを意味します、または実際には、より頻繁に、恩赦(動きまたは照明)の開発について合図します。

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シボレーアベオは、競合他社のリストに車を見つけられませんでした。 通常のコピーよりも多くの場合、最低300〜350イチイがViklastに持ち込まれます。 ルーブル あなたが堅実なi、mabut、壮大なトランクを備えたクラスで最も洗練されたセダンを無視するナトミスト。