ヤクzrobiti自作車。自分の手で車用の茶色のセルフボックス自分の手で車を作ることができます

それらの自動車愛好家は断固としてvlashtovuyut車、schovipuskayutsya公式virobnikiをしません。 Іtodі悪臭はドアに行きます 自家用車、私はマスターのすべての個々の願いの満足度を高めます。初年度アニバーサリープロ 最も関与していない10追加の輸送手段。

ブラックレイヴンはカザフステップにとって理想的な車です。ワインは賢く、緊張していて、搾取前は活気がありません。 Tseyは、カラガンダの場所からの前例のないpozashlyakhovik buvzrobleniyaです。

ブラックレイヴンのvolodya5リッターエンジンは170の中国軍を牽引し、過密な運転と交通量の不足で運転すると、車は年間90kmまで成長する可能性があります。

Angkor 333は、カンボジア王国で最も急速に成長している電気自動車です。国の自動車産業の発展の結果としてではなく、プノンペンのささやかな整備士である一人の私的なプロジェクトとして車が与えられたのは素晴らしいことです。

著者Angkor333は、将来、自動車の電気バージョンとガソリンバージョンの両方を大量生産するためのVlasny工場について説明します。

バットマンについての映画のファンは、Betmobiliについての世界の光から-スーパーヒーローの車で、デザインが素晴らしく、volodyaには使用人のシリアルカーがアクセスできないスマートな機能がありません。

そして、強力な手を持つ上海virishivのエンジニアLiVeilが世界を実現します。 Betmobilの助けを借りて、映画館のスクリーンからそれらのどれも。車が車を与えられたとき、1万ドル未満の魅力的。

上海ベットモービルは、明らかに、10種類の健康状態のヴォロディアではなく、主人公に関する残りの映画に示されているバットマンの車とまったく同じですが、1年間500キロメートルの速度で移動しません。
フォーミュラ1ドライブに適したボール、1セント硬貨のコスト-100万ドル以上。したがって、プライベートvolodinnyasにはそのような車はありません。少なくとも公式のオプション。伝えられるところでは、私は私の強い手でレーシングカーのコピーを作成しています。

そのような熱狂の1つは、ボスニアのエンジニアである味噌クズマノビッチです。これは、F1スタイルのストリートカーとしては25,000ユーロの魅力的なものです。

彼自身の場所、Kuzmanovych otrimatprizvizko「ボスニアのシューマッハ」の通りのtsіychervonіy車のRoz'yzhdzhayuchi。
彼の家族の中国人農民であるオールド・グオは、機械工で群がっていて、すべての生命は農民によってまき散らされてきました。しかし、10年間の歓喜の後、勝者は世界に向けてドライブし、強力な勝利者の車が解散した後、ワイン生産者であるOldGuoに敬意を表して名前を付けます。

Old Guoは、子供向けに設計されたランボルギーニのコンパクトコピーです。オートマチック車ではなく、最大60kmの1回のバッテリー充電で電力を供給できる電気モーター付きのリファレンスカーです。

同時に、1つの旧郭の例は5000元（3つは500米ドル未満）の費用がかかります。
Kiyanin Oleksandr Chupilinは、すべての車のスペアパーツと元のパーツ、Bizonと名付けられたvaping post-shimmerから、リックのブルーを一度に取りました。 137人の中国軍を搭載した4リッターエンジンを搭載した雄大な車がウクライナの側近にやって来ました。

Bizonは年間120キロメートルまで成長する可能性があります。 100kmあたり15リットルの自動車倉庫の近くの低モードのVitratapaliva。サロンは3列の座席があり、9人が座ることができます。

TsikavaはBizonの車でもあり、ヤクにはポーランド人の心の中で夜のしつけが取り付けられています。
LEGOコンストラクターは、ロボットカー全体を構築するために使用できるユニバーサルマテリアルのセットです。少なくとも、オーストラリアとルーマニアの2人の熱狂者には届かなかったので、彼らはイニシアチブの名前で眠りに落ちました。

悪臭の枠組みの中で、LEGOコンストラクターからの車が運転しました。これは、256ピストンの空気圧エンジンに崩壊する可能性があり、年間28kmの速度で上昇しました。

車のオープニングの一部は1,000ドル以上を3つ売りましたが、そのためにペニーの大部分が複数の新しいLEGOパーツを購入しました。
シェルカンパニーは、代替のジェレルで車の真ん中で特別なレースを実行します。 І2012年に、バーミンゲミのアストンスク大学の学生のグループによって開かれたゲームのプレイが開始されました。

逆さまのカマロ-逆さまのボディを持つ1999年のシボレーカマロ。パロディーレース用の中古車24時間のレモン。これは500米ドルを超えない車の一部にしかなれません。

それらの自動車愛好家は断固としてvlashtovuyut車、schovipuskayutsya公式virobnikiをしません。そして、悪臭が自作車の後ろに来ると、それはマスターのすべての個々の執着の満足度を高めるでしょう。まず第一に、最も独立した輸送車両の10台に関する最新ニュース。

ブラックレイヴン-カザフスタンの自作pozashlyakhovik

ブラックレイヴンはカザフステップにとって理想的な車です。ワインは賢く、緊張していて、搾取前は活気がありません。 Tseyは、カラガンダの場所からの前例のないpozashlyakhovik buvzrobleniyaです。

ブラックレイヴンのvolodya5リッターエンジンは170の中国軍を牽引し、過密な運転と交通量の不足で運転すると、車は年間90kmまで成長する可能性があります。

Angkor333-カンボジアの自作電気自動車

Angkor 333は、カンボジア王国で最も急速に成長している電気自動車です。国の自動車産業の発展の結果としてではなく、プノンペンのささやかな整備士である一人の私的なプロジェクトとして車が与えられたのは素晴らしいことです。

著者Angkor333は、将来、自動車の電気バージョンとガソリンバージョンの両方を大量生産するためのVlasny工場について説明します。

上海の自作Betmobile

バットマンについての映画のファンは、Betmobiliについての世界の光から-スーパーヒーローの車で、デザインが素晴らしく、volodyaには使用人のシリアルカーがアクセスできないスマートな機能がありません。

そして、強力な手を持つ上海virishivのエンジニアLiVeilが世界を実現します。 Betmobilの助けを借りて、映画館のスクリーンからそれらのどれも。車が車を与えられたとき、1万ドル未満の魅力的。
上海ベットモービルは、明らかに、10種類の健康状態のヴォロディアではなく、主人公に関する残りの映画に示されているバットマンの車とまったく同じですが、1年間500キロメートルの速度で移動しません。

F1を運転するための自動運転車

フォーミュラ1ドライブに適したボール、1セント硬貨のコスト-100万ドル以上。したがって、プライベートvolodinnyasにはそのような車はありません。少なくとも公式のオプション。伝えられるところでは、私は私の強い手でレーシングカーのコピーを作成しています。

そのような熱狂の1つは、ボスニアのエンジニアである味噌クズマノビッチです。これは、F1スタイルのストリートカーとしては25,000ユーロの魅力的なものです。
彼自身の場所、Kuzmanovych otrimatprizvizko「ボスニアのシューマッハ」の通りのtsіychervonіy車のRoz'yzhdzhayuchi。

OldGuo-自作車500ドル

彼の家族の中国人農民であるオールド・グオは、機械工で群がっていて、すべての生命は農民によってまき散らされてきました。しかし、10年間の歓喜の後、勝者は世界に向けてドライブし、強力な勝利者の車が解散した後、ワイン生産者であるOldGuoに敬意を表して名前を付けます。

Old Guoは、子供向けに設計されたランボルギーニのコンパクトコピーです。オートマチック車ではなく、最大60kmの1回のバッテリー充電で電力を供給できる電気モーター付きのリファレンスカーです。
同時に、1つの旧郭の例は5000元（3つは500米ドル未満）の費用がかかります。

Bizon-キエフの自作pozashlyakhovik

Kiyanin Oleksandr Chupilinは、すべての車のスペアパーツと元のパーツ、Bizonと名付けられたvaping post-shimmerから、リックのブルーを一度に取りました。 137台の中国軍を牽引する4リッターエンジンを搭載した雄大な車がウクライナの熱狂に登場しました

Bizonは年間120キロメートルまで成長する可能性があります。 100kmあたり15リットルの自動車倉庫の近くの低モードのVitratapaliva。サロンは3列の座席があり、9人が座ることができます。
TsikavaはBizonの車でもあり、ヤクにはポーランド人の心の中で夜のしつけが取り付けられています。

Super Awesome MicroProject-レゴを搭載した自走式空気圧車

LEGOコンストラクターは、ロボットカー全体を構築するために使用できるユニバーサルマテリアルのセットです。少なくとも、Super Awesome Micro Projectと呼ばれるイニシアチブで眠りにつくことによって、オーストラリアとルーマニアの2人の熱狂者には届きませんでした。

悪臭の枠組みの中で、LEGOコンストラクターからの車が運転しました。これは、256ピストンの空気圧エンジンに崩壊する可能性があり、年間28kmの速度で上昇しました。
車のオープニングの一部は1,000ドル以上を3つ売りましたが、そのためにペニーの大部分が複数の新しいLEGOパーツを購入しました。

水槽に乗った自作の学生車

シェルカンパニーは、代替のジェレルで車の真ん中で特別なレースを実行します。 І2012年に、バーミンゲミのアストンスク大学の学生のグループによって開かれたゲームのプレイが開始されました。
学生たちは合板と段ボールで車を運転し、ヤクには水力のエンジンが装備されていました。これはタービンガスの代わりに蒸気を供給します。

カザフスタンの自作ロールスロイスファントム

自作車の生産を詳しく見てみましょう。高価で組み込みの車の安価なコピーの生産です。たとえば、24年のカザフエンジニアであるRuslan Mukanovは、伝説的なロールスロイスファントムリムジンの仮想コピーを作成しました。

今日、ロールスロイスファントムリファレンスの価格はユーロから修理されており、ムカノフは3000ドルで車に乗り込みました。同時に、この車はオリジナルの車として見られないように視覚的に実用的です。
確かに、車は地方のカザフ・シャフチンスクの路上で無邪気にベルマによって見られました。

逆さまのカマロ-足で車を下ろす

シリアルカーのビジュアル・テクニカルウェアハウスの生産分野には、自家用車のクリエーターがたくさんいます。アメリカのレーサー兼エンジニアのSpeedyCopは、他のすべての原則を使用しました。ヴィンは自分の車の元のビューを台無しにして、それを賢明な意味に作り直したかったのです。そこで、逆さまカマロという車が登場しました。

逆さまのカマロ-逆さまのボディを持つ1999年のシボレーカマロ。パロディーレース用の中古車24時間のレモン。これは500米ドルを超えない車の一部にしかなれません。

あなた自身の手で車を割ってください-zavdannya、gidnaspazzhnycholovіk。 Zamislyuyutsyaは豊かに行動を起こし、オッズを完成させます。私たちは、車の歴史が壊れているのを見てきました。タイプA：レベルやElMotorsを含むプロのボディショップのロボットについて、すぐに話しましょう。

右側のmaystrіv降下

彼らが成長する、いわゆる土地のほとんどの自家製の人々。車が道路を許可することはすべてから遠く離れている可能性がありますが、誰もがそれを望んでいます。そして著作権に関しては、ヨーロッパの方法ではなく、いわば見事に、cich諸国に驚嘆する権利。

Merezhaでは、バンコクの「自作」スーパーカーの工場全体についてのビデオを簡単に知ることができます。これらはオリジナルより数十倍安いです。感染はまったく正しくありません。セルフビルダーについてのビデオを知っている素敵な雑誌がいくつかあったことは明らかです。彼らは私にサービスを提供し、missevaVladは「Maystrіv」のすべてのライセンスと車の安全性について考えました。、ヤルク。 cichvirobesの特別な衝突試験がなかったことは明らかです。

Tsikavoは、タイの原則に従って、スーパーカーを展示しました。金属製のプロファイルとパイプで広々としたフレームを奪い、それらをスクロプラスチックでボディに「包みました」。多数のvypadkiv住宅建設業者から、古い車を取り、ボディパネルを「借りて」見て、自分で建てるだけです。このテクノロジーは、たとえば、インドのブガッティヴェイロンのレプリカによって促進されています。「愛-だから女王、盗む-とてもミリオン」という命令による野心的なプロジェクト。古いホンダシビックに基づいて著者іvlsnikvikoristovuvav。私は一生懸命努力しました-コピーの名前が出てきました：私がとても敬意を表して目を見るのは何の意味もありません。

ホンダアコードでヴェイロンのパロディーを製作した最初のインド人、大学俳優、ニニッシュ社会改革者。 Vyshlomotoroshlo。タタナノに基づいた別のもの。まあ、それはそれ自身の比率に照らして公式に安い車を見つけたと思います。弱くて欠かせないものです。さらに、このプロジェクトの作者は明らかにユーモアにあまり貢献していませんでした。

Supercarizіzvalisch

タイ人とインド人の同僚や中国人からは現れません。 sklyanoi工場の若いロボット、Chen Yanksiは、他の誰かのデザインのパロディーにはなりませんでしたが、彼は彼自身の作者のパロディーを作りました。まず第一に、車は田舎でしかまともなように見えません、そして私は年間40キロを運転したくありません（もはや電気モーターの設置を許可しません）、私はチェンを笑いたくありません。よくやった、あなたの道を進んでください。 Chastishebuvakinakshe。

クリストファー・ノーランの「The Dark Lyceum」から、中国人の第26人の求人者Li Veileyのボリュームの3つの岩が、賭けに出たタンブラー（「Acrobat」）を、彼が滞在するとすぐに打ち負かしました。 70,000元（11,000ドル近く）の価格で、たった2か月のロボットが新しい友人や何人かの友人に行きました。ボディ用スチールLibrav zvalischa、10トンの金属をシャベルで削りました。 Shchebはvitratiを補います。今では、月額わずか10ドルで、写真ビデオ用の新しいTumblerをレンタル用に構築しました。しばらくお譲りしますので、「レプリカ」をお渡しします。パワーユニットや機能的なステアリングがないため、車を運転することはできません。それ以前は、中国では、認定されたvirobnikによって発行された車のみが道路に許可されていました。

江蘇省出身の最初の中国人の挑戦者、ワン・ツィアンは、古い日産ミニバンとフォルクスワーゲンサンタナセダンからランボルギーニレヴェントンのコピーを粉砕しました。また、地面から金属を引っ張ります。右側のVitrativeは60,000元（9.5千ドル）です。車にはキャブレターdvigunがあり、容赦なく薄暗く、道路の真ん中にありますが、それは作者自身のようでしたが、Tszianの車はランボルギーニのコピーを正確に仕上げるはずです。著者はstverdzhu、scho zdatny rozignatisyaで、時速250kmまでのスーパーカーに乗っています。

ご覧のとおり、最も自作の人々はフェラーリとランボルギーニのコピーを愛しています。電話。車の真ん中で、タイのミスターミタによって、バイクのdvigun力帆は約4分の1リットルのサイズです。

最高の残忍な創造性-鄭州出身の中国の農民郭。 ...彼の孫のためにランボを獲得。子供用の車のサイズは900x 1800 mmで、電気モーターを使用すると、時速40kmまで運転できます。タワー内の5つのバッテリーからのバッテリーは60kmの距離にあります。彼の子供に815ドルとロボット工学のテストで勝利を収めた郭。

Bakzyang州のV'utnamskyauto lyusarは、「simku」全体に同様のロールスロイス、vikoristavshiをオープンしました。 їїを1000万ドン（約500ドル）で購入した。「チューニング」のために2000万以上の魅力的。スミの大部分はラジオの金属、電極、格子に行き、「ロールスロイス」はミスターンで交換されました。失礼でした。エールボーイが有名になりました。ロールスロイスファントムは、西海岸で300億ドン近くにあります。

サムアフト-2017

広大なコリシュニーSRSRには、サモブドゥの強い伝統があります。「サムアフト」と呼ばれるラディアンスキーの岩だらけのブヴルクでは、自作の車やオートバイの側近を提供しました。そして、そのようなバケツがたくさんあったので、当時私は良かったので、自分の手で車を拾うか、それを購入してください-スペアパーツの完全な不足と官僚的な混乱に驚かないでください。そして、人々が同じ岩にどのように映し出されたか！ JNA、pangolini、Laura、Іkhtiandr、およびіnshі...だから、人々はブーイングをしていました。さて、行き過ぎです。

そのために、私は白雲母ユージニア・ダニリンの子供について、名前で、ハマーH1のくだらないものに書いたが、不気味さの点では彼より少し優れていた。

すぐに、ビシュケクからのOleksandrTimashevaの長年の知識が失われます。 2000年代に、ZerDoDesignのYogiMysteryは、一連のtsikaviセルフボックスを公開しました。最初のボックスは「Barkhan」になりました。これもGAZ-66をベースにしたハンマーに似ています。それから、Vyskovo Vantazhivka ZIL-157-Zakharaのキャビンからzroblenされた、アメリカのホットロッドの一種であるMadCabinがありました。 ..。

「ToldCab」では、レトロなスタイルのセルフボックス、いわゆるレプリカ、スピードスター、フェートンが登場しました。そして彼らのために、キルギスのマエストリは体とインターイリだけでなく、ナビラミも用意しました。

私たちの時間は、車の新しいモデルとして非常に重要です。輸送の車軸は、それ自体の手で、尊敬と興奮を勝ち取りました。自分の手で車を奪いたい人には、2つの開発オプションがあります。最初のものは生き物のトリックであり、もう一つは冷えたワインウォーカーの笑いです。あなたがrozibratisyaなら、ハードハンドの折り畳まれた車では、ミュート折り畳み車。独学のエンジニアの外観は、車のデザインの高貴さとその部品の主力によってのみ必要とされます。

歴史的事実

車の建設の耳は歴史的な心に圧倒されました。組合発足の時期には、自動車の大量生産が行われた。悪臭は消費者のオクレミを満足させることができませんでした。独学の勝者自身が、状況から抜け出し、どのように進んで、自作の車を作る方法を作っているのかを考えました。

自分の手で1台の車を作るには、3台の機能していないものが必要です。必要なスペアパーツはすべてわかっていました。人々を尊重し、人里離れた村に住む兄弟として、悪臭は私たち自身が成長した体のデザインに最も頻繁に浸透してきました。車は非常に貧しく、水を運ぶことができたので、車が現れ始めました。一言で言えば、彼らは皆、許された人生に身を投じようとしました。

オレマのカテゴリーの人々は、技術当局だけでなく、車の名前に大きな意味を与えました。美しい車に加えて、工場のコピーではあまり効果がなかった、粉々になったスポーツカーがありました。すべてのtsіワインウォーカーは、病気の人を魅了するだけでなく、道路の煩わしさのより多くの参加者になりました。

Radiansky Unionの数時間の間に、自動運転輸送の特定のケースはありませんでした。柵は80年代に登場しました。車の臭いの歌のパラメータと技術的特性のみ。もう少し多くの人が、同じ輸送システムの先頭にある再建の門を初めて回ることができました。

車を折りたたむために必要です

プロセスがプロンプトを表示し、すべてを詳細に検討する必要があるまで、nezposerednoを続行します。潜在的な車両の結果として、明確なビジョンを持つ必要があり、その技術的特性のために、Volodyaが責任を負います。車が必要な場合は、目的を問わず、いくつかのことが重要である必要があります。また、アイデアを得る必要もあります。働く馬への扉が必要な場合、自分の手でそれを作るためには、特別な材料と詳細を知る必要があります。車の最も耐久性のあるボディとフレームを構築することも重要です。あなたが旅行のためだけに車を恐れているならば、食べ物はそもそも価値があるだけです。

ヤクは子供のために濡れた手で車を作ります、あなたは次のビデオをチェックすることができます：

椅子を奪うにはヤクが必要です

あなたが自分の車について考えるならば、あなたの頭と心をより美しくそしてより正確に変えないでください。次に、すべての明白な世界をpapyrに転送します。その後、それを取り除くことが可能であり、その結果、maybutnyマシンのコピーとして単独で表示されます。もっと楽しくするために恐れるべき2つの小さなものがあります。最初の画像は車の外観を示し、もう1つの画像は主な詳細を詳細に示しています。小さなヤクのビコナティの前に、老人、消しゴム、製図板、ライナーになるために必要なすべての道具を準備する必要があります。

私たちの時間では、贅沢なolivtsaの助けを借りて絵を描く必要はありません。より良い管理のために、幅広い可能性を提供する特別なプログラムを使用してください、そしてあなたはそこからどんなプロジェクトも開発することができます。

嬉しいです！エンジニアリングプログラムはそれほど多くありませんが、特定の状況で追加のテストエディタWordを使用できます。

素晴らしいバザンナで、あなたは自分の手で車を殺すことができます。 Vlastの世界がなくなるとすぐに、すでに準備ができているアイデアとアームチェアを配置できます。自走車のドアで忙しくてアイデアがわからない人がたくさんいるので、それは可能ですが、navpakiは出版物を発表しています。

キットカリ

欧米の広大な領土では、いわゆる「キットカリ」が広く普及しています。それで、それは何ですか？小さな部品がたくさんあり、自分の手で車を作ることができます。車のバザンモデルになれる選択肢がなかったため、キットカリが人気を博しました。ヘッドは構造上ではなく、結果として切り取られた車の修復において困難です。

キットカー付きのpovnotsinnoyロボットの場合、大きなガレージが必要です。その上、あなたは道具と知識を集める必要があります。それが母親でなければ、ロボットは良い結果をもたらさないでしょう。ロボットが助けを求められるときはいつでも、折り畳みプロセスはより速くそしてより実り多いものになります。

キットにはすべてが含まれており、他のすべてのネジと手順を詳細に固定しています。 povnotsinnoyロボットの場合、深刻な問題の罪はありません。スライドして、指示が自警行為ではなく、ビデオマイスタークラスで表されていることを意味します。すべてが見つかった詳細に解読されます。

車を正しく拾うことはさらに重要です。価格は、交通警察の規則に明記されているすべての基準と規範を作成するために必要です。 Oskilki nevikonannyaは、当局の近くのクラウドに輸送システムを設置する際の問題につながると指摘しています。

嬉しいです！そのような可能性があれば、この地域でfakhivtsiを楽しむことができます。

キットカリが好きな人と成長する方法についてのより多くの講義は、次のビデオから見ることができます：

追加の手の材料のための車のデザイン

自走式の車を作る際に自分の工場をできるだけ敷設するために、多かれ少なかれ機能している他の車のベースを取ることができます。予算の選択肢以上に、兄弟姉妹は、bikで実験を実行することはできません。古い摩耗部品がある場合は、それらをリファレンスと交換する必要があります。できる限り、プロのツールであっても、自分の手でバースタットを回して詳細を作成できます。

車をピックアップする前に、車体からピックアップし、キャビンに必要な部品を取り付ける必要があります。ボディの後続ワインは細い繊維でできていて、そのような材料が座屈する前は合板と硬い材料でできていました。

うわが！ Sklovoloknoは伸縮性のある素材を仕上げるため、独立した独創的なものを作成するためのアイデアを思いつくことができます。

材料、スペアパーツ、その他のコンポーネントの入手可能性、および自動車を設計する能力。これは、主要な自動車メーカー自身の自動車のモデルでは利用できません。すべてにとって、ワインは必要であり、ファンタジーと知識は良いです。

スーパーカー、自分の手で壊す：

scloplasticsを使用した車の設計

次のシャフトを選択する瞬間に、scloplastyがスライドした車を拾い始めます。必要なユニットの準備を実行するために。次に、サロンのデザインとシートの設置に進みます。 ts'goの完了時にshasiを変更します。フレームはさらに圧倒的でマイルドであるという罪を犯しており、車のすべての主要部品がそれに取り付けられます。より正確には、広々としたラミーのサイズは、細部がより美しく粘着性があります。

vigotovlennyaボディのための最高のzastosuvatiskloplastik。フロントの前にあるエールは、フレームをトブトしてベースを壊すことができるはずです。フレームの表面には、明示的なアームチェアを使用して、可能な限りポリスチレンにシートを取り付けることができます。その後、ご要望に応じて開口部を開放し、必要に応じてパラメータを調整します。布組織は、パテで上を掃除するため、パイロプラストの表面に付着します。必ずしもvicoristovuvati自体がpіnoplastである必要はなく、現在、一種の材料であり、高レベルの可塑性を備えたwolodієになります。そのような材料は、彫刻用粘土の吸引キャンバスである可能性があります。

もちろん、搾取の時間の前に、scloptorの力が変形していることは明らかです。その理由は、高温の流入です。フレームの内側からパイプで構造物の形状を維持する必要があります。布のコツをつかむために、布のすべての部分をきれいにする必要があり、少し後で掃除する必要があります。すべてが正しく行われ、特定のロボットはなく、建設もありません。サロンや電子機器の所持に行くことができます。

再設計を計画している場合は、特別なマトリックスを使用できます。 Zavdyakiїy、体を作るプロセスはshvidshで簡単になります。マトリックスは、自分の手で最初からトランスポートを構築するためだけでなく、明らかに毛むくじゃらの車になるように研磨するためにも貼り付けられている可能性があります。準備のために、パラフィンが取られます。 Schobは同じ表面をトリミングし、ヘッドライトで上部を覆う必要があります。新しい車体の締結部品の性能を向上させるため。

うわが！追加のマトリックスのために、全身が持ち上げられます。エールєviklyuchennya-tseフードとドア。

visnovok

明確なアイデアを得て、自分の手で車を作るために、いくつかの一般的なオプションがあります。あらゆる種類の深紅色のロボットの詳細があります。

自分の手で、乗用車だけでなく、ますます見晴らしの良いものを作ることができます。土地の人々はまともなペニーでお金を稼ぐのに賢いです。悪臭vigotovlyayut車pidzamovlennya。オリジナルのオリジナルのボディパーツで車を治すのに素晴らしい飲み物が使われます。

自分の手でポルシェを殺すヤク：

ラディアンスキー時代の自動車の歴史には、ネガティブな瞬間が1つあります。それは、ラインナップが囲まれていることです。エールは巨人が自分の手で車をかき混ぜただけではありません。しかし、愛好家はプロセス自体にとって重要であることに気付くでしょう、そして結果はしばしば人気があると見られてきました。デヤキのセルフボックスは今も生き残っており、「オートセンター」も身近になっています。

パーティーとランクのオートモデラーのRukhは、独自のクリロを採用し、「SamAvto」と名付けました。ガレージでのクリエイティブな作業は、「キッチンでの」知的座り込みのコリニッシュであるkudiでした。ルディナ、濡れたアームチェアの後ろで車を回し、2つの座席を押します-新しい車をカーテンなしで安くトリミングし、自己実現します。実際のところ、新車のメンテナンスにかかる時間とペニーは、深刻な車の側でも同様です。

問題が不足し、部品の選択が消えなかった土地で、自分たちの手で車を作るという難しいワニを敢えて引き受けた彼らの前に。球戯の概念設計も標準です。たとえば、多くの種類のボディは繊維とエポキシ樹脂で作られていました。材料全体は簡単に成形および亀裂が入り、必要な形状に到達するために追加の所有物がなくても許容され、耐久性があり、腐食に耐性があります。そして、木製ディスク上のすべてのdeyakіsuper-vіdchaychnіwіmіltsіは、金属製のボディパネルを演奏しました。人々はすでに自作の車を運転し、本を書き、彼らは喜んでいました（「私は車になります」、「自分の手で車になる」）。

スペアパーツの不足に加えて、フォークデザイナーの想像力も不足していました。特別規則は、パワーユニットの主なパラメーター、車の寸法、バンパーとボディキットの丸みの半径などを管理していました。と。キャリッジ1トンあたり。大型車用の車の場合、「Zaporozhtsiv」のモーターのみが使用されました：0.9 l（27 hp）І1.2l（27-40 hp）、2 L（64 HP）。最小許容すきま150mmのものです。一言で言えば、秩序の規則の推測は保護なしでのみ渡され、イデオロギーのテキストを取りませんでした。それで、州の検査官はそれが一種の体であることを許可しました。そして、しばしば「自家製」がボディワークのためのブルジョアオプションへの扉から選ばれました-クーペ、コンバーチブル、ミニバン、リドシェユニバーサル。

2 + 2コンポジット（2人の大人と2人の幼稚なモンスター）を備えたコンパートメント全体の特性は、CPCRで最初の灰色の自作車であるという事実に依存しています（最低6台が準備されました）。もちろん、完成車に加えて、スクロプラスチックボディブランクのセットが用意されていることを意味します。マスコミは、全連合ルクーゥ「サムオート」のyaskravy代表について多くのことを書いた。それでも、スタイリッシュなリアエンジンクーペは、965番目の「Zaporozhtsa」に基づいて構築されました。これは、当時の最も原始的で名声のない車です。

このように広がった胞子の最初の1つは、自走式車の胞子のようなものです。車については、人気の科学雑誌に記事を書いたり、コードンの外のビスタフキに連れて行ったりしなかったため、供給過剰になる機会がありませんでした。自給式3気筒ガソリンエンジンを搭載。コンストラクターのNastіlkismіliviykrokは、許可された労作のパワーユニットを知ることが重要であり、スペアパーツストアに行きたい場合は、いくつかの雑多なものを手に入れることができると彼に説明します。

1969年のスポーツクーペ「グランツーリスモShcherbinin」では、エンジンは時速150 kmまで車を揺さぶったGAZ-21「Volga」に立っていました。pidkorenarivnemセルフボックスは、兄弟へのライセンスプレートを見て、車をoblikに置きます。車体のトランクの歴史は、クリエーターの混雑と「狂信」を表しています。 Shcherbininの兄弟のmaybutny車のフレームは、彼らのbagatopoverkhivkaの中庭で醸造されました。それから私達はその上にあるアパートにトラッククレーンを持って行き、そして私達はフレームに体を置きそしてそれをプラスチックで吸い上げた。下部のジャンクションで、選択したボディはパワーユニット、ギアボックス、ギアボックス、アクセサリーを取得しています。

Qiaセルフボックスは、フィールドとDAI、および小型船舶の国家検査に立っていました。モーターは、陸上の「vuhatiy」「Zaporozhtsa」からのチェックポイントからペアで21番目の「Volga」から駆動され、車を120 km /年まで、水上では50 km / hまで駆動します。）車はザミスキー高速道路でのヴォルガ川のうらやましいスムーズな走行と剛性でした。川や湖に沿って崩れる漕ぎ手に取って代わって、著者のvikoristovuvavは、陸軍の両生類のように、水の上で倒れることができる放水砲です。新しいprivydの海岸を襲う車Polegshuvav。水上では、車輪がケーブルウインチの側面のブライドルを駆動しました。これは、ガルムマリシュビドコディユチの「ドライ」ローズの油圧ドライブのメインです。

「サムアフト」のもう一つの特徴は、「大循環新聞」機です。トリヤッチ「シストカ」に基づく1つのアームチェアに対して、5台の車が促されました。2台はトビリシ、3台はモスクワです。 vygotovlennyaの体の場合、布のそれらの部分が不足しているvykorystovuvalaヤクなので、エポキシ樹脂で漏れた小さなマッシュ。ボディのベースは、VAZ「クラシック」の金属底、ヤケ、schobuniknutiが腐食ブロ接着ガラス布に見えることでした。自走式の機械の許された1つで、ブール値は電気自動車に変わりました。

セダンVAZ-2101のビクトリア朝のユニットからのドライブドライブのフロントロゼットを備えたひたむきなミニバス。よく知られている金属製のサイドウォールとダフのピックアップに簡単に変換できます。車の価格については、「Sam-Auto」の全連合テストに関するレポートを知っていたので、オペレーターは気に入りました。「ワンピース」のボディは戦前の車のリベットで留められたフレームに取り付けられており、作成者はウィリスMBpozaschlyakhovikchasvіyniで箱を配っています。 Pidviskaは、トラフィックが不足している「正しい」podkoruvachіvから取得されたものであり、多くの場合、倒れています。車が「bukhanets」UAZ-452に似ている場合、彼らはほとんどspіlnyを持っていません。小さな部品に関係なく、車は寸法、セルフボックスの標準文書の指定の点でエンクロージャーに簡単に収まります。トーディ、輸送された見晴らしの良い場所の多くのために、ミニバスは「ボルゴ」-ユニバーサルGAZ-24-02と結びついていました。

Radianska「ランボルギーニ」はskoplasticovyボディのVAZ-2101ユニットに触発されています。従来型の車の建物は時速180kmまでの範囲でした。近くには、現代の自動車産業では前例のない斬新さが紹介されています。たとえば、ドアの役割は、フロントグラスとサイドグラスから同時に空気圧ドライブによって駆動されるダフの一部によってつかまれました。 Dvigunはイグニッションキーからではなく、ボタンパネルのデジタルコードをダイヤルすることによって開始します。デザインのBichniミラーは転送されず、dakhaのハッチで補強されたbuvペリスコープに置き換えられました。オトリマンニアのソブリンナンバーのエールは、鏡を立てました。この車は、その作成者であるエンジニアのOleksandr Kuliginと、AZLK設計局のロボットに追加されました。

友人エンジニアによって促された2台の前輪駆動車がSRCPの前輪駆動車の最初の集団に一度に現れました。 1986年、ヌッチオベルトーネ自身が、プラジで開催された「自動車の100の岩」ショーで製作しましたが、彼は現代のクーペを変更せず、すぐに箱に変えませんでした。 VAZ-2105によって駆動されるモーターは前部で切り落とされ、Zaporozhtsiaによって駆動されるギアボックスは後方に向けられました（ユニオンの前輪駆動の他のオプションはさらに大きくありませんでした）。 VAZ-2121「Niva」からのホイールドライブによって駆動され、ボディはグラスファイバーです。

コスチャンティンシロクン
SergiyIonesiiによる写真

夜叉viは慈悲を知っていました、イタチであり、テキストの断片を見て、natisnit Ctrl + Enter.