Судың ортасында ой бар, бірақ қоңыраудың температура сенсоры көлік жүйесінің сыртқы жүйесіндегі негізгі элементтер санына кірмейді. Сондай -ақ, ВАЗ автокөліктерінің қаптамасының дизайнында проверсиялық зовсим енгізілмеген.
Алғашқы модельдер әлемде көбірек танымал. Күнделікті іс жүзінде барлық заманауи автомобильдер DTNV -мен жабдықталған. Су қосылған кезде автокөліктің сыртындағы температураны реттеу механизмін дербес қосуға болады.
ВАЗ-2114 оятуға арналған температура сенсоры болуы керек пе?
Негізінен танылған DTNV
VDO панелі биыл айтарлықтай кеңейді, себебі ол орташа диапазонның температурасын алдыңғы панельдің дисплейінде тікелей өзгертуге мүмкіндік береді. Бір қарағанда, көліктің сыртындағы оң жақ туралы ақпарат жүргізуші үшін шын мәнінде маңызды емес екенін көруге болады. Але, керісінше, қоңыраудың температура сенсоры даршын механизмі бойынша. Әсіресе, ауа райының тұрақсыздығы кезіндегі ақпарат маңызды.
Сіз гараждан гаражға бара аласыз, егер температура нөлден жоғары болса, және кешке дейін аяз келеді. DTNV vod_j қызметкерлері жолда туындауы мүмкін проблемалар туралы білетін болады.
Бұған қоса, қымбат конфигурацияларда, ояту қоңырауының температура сенсоры автомобиль иесіне қозғалтқышты автоматты режимде іске қосуға мүмкіндік береді. Бұл функция бір сағатты үнемдеуге және қозғалтқышты «жеңіл» іске қосуға маңызды.
Робототехника принципінің негізінде механизм температураны сақтауға болатындай, өте өзгермелі термистор болып табылады. Басқару блогы бар киінетін роботтағы ВАЗ-2114 температура сенсоры. Егер сіз функционалды болуға бейім болсаңыз, мен ауыр бұзылудың дамыған белгілерінің пайда болуына жауап беремін.
DTNV -мен не істеу керек
Мен Выклик өзенінің негізгі қатуын өзім қосамын. Виробник механизмді бір сағаттық су жеткізу DTNV -ге бірден келмейтін етіп қабылдады. Контроллердің өзі артық, бірақ жиі сәтсіздікке ұшырайды.
Оның бұзылуының ең көп тараған себептері:
- судың бір сағат алдындағы қоқыс әсеріне қарсы;
- сыни температура r_ven (жиі ламар аяз сағатына дейін);
- пошта;
- тотыққан байланыстар.
Әр сағат үшін, қарсы болмаңыз, бірақ ВАЗ-2114 орта диапазонының температура сенсоры Вишишов бақытты. Жүйе айырмашылық шамалы болса да ешқандай сигнал жібермейді, бірақ оны температура сенсоры көрсетпейді. Алайда, керемет оқиғалар болған жағдайда, егер дисплейде минус температура көрсетілсе, сіз дәл сондай елеусіздікті көресіз.
Операцияның өсу жолында және басқару блогы ақпарат таратады, өйткені мемлекеттік стандарт ретінде атыс желісінің цилиндріне қосымша ақпарат қажет. Винтрат бензинінің kintsevuyu қапшығында өседі.
Як контроллер қызметінің мерзімі
Қосалқы құрылыстың бөлігі әдетте шағын. Егер Wiishov сенсоры бақытты болса, оны әдемі түрде жаңа көшірмемен ауыстырыңыз. Механиканың егжей -тегжейін көргенде бақытты болыңыз. Сіз қызмет ету мерзімін жалғастыруға тырыса аласыз, тағы біршама кепілдіктер, бірақ DTNV ең сәтсіз сәтте қателеспейді.
Егер сізде контроллерді ауыстырар алдында проблема туындаса, шабуылға көшуге болады:
- Егер контактілер тотыққан болса, оларды тазалаңыз.
- Фишти вартодағы тотыққан контактілер алкогольмен сүртіледі және құрғатылады.
- Сымдарды қайта қарау.
Тиісті нәтиже бермегенше, DTNV ең әдемі түрде ауыстырылады. Барлық роботтарды орындау үшін қолмен ұсталатын затты толтыру үшін бұрылысты механикті қолданудың қажеті жоқ.
Ескі сенсорды жаңа ерекше қиындықтармен ауыстырған кезде, ол кінәлі емес. DTNV бір уақытта орнатылуы керек. Егер автокөлік қосымша қондырмалармен жабдықталмаған болса, онда ол бірінші кезекте механикаға сәйкес келетін машинамен болады.
Автокөліктің артқы жағында контроллерді орнату қатаң ұсынылмайды. Осылайша, автокөлік соқтығысқаннан кейін дене бөлігінің ортасына қарай түзеліп, ыстық болады. Автокөлік механикасы туралы сенсорды машинаның алдыңғы бөлігіне орнатыңыз. ВАЗ-2114-те температура сенсоры бар ма? Виробник қазірдің өзінде алдыңғы бампер мен радионың ортасына ауыстырылды.
Температура сенсорының өздігінен жұмыс істейтін қосқышы
Механизмнің өзінде екі контакт бар, олардың бірін автомобильдің «масына», екіншісін ЭКЮ -ге қосу қажет. Але, барлық жұмысты орындауға кіріспес бұрын, борттық компьютер белгілі бір типтегі сенсорлы роботқа бейімделетінін өзгерту керек. Ақпаратты құжаттамада таңдануға болады.
Өздігінен орнатуға келетін болсақ, жиналатындар көп емес. DTNV қосу үшін нұсқауларды орындау қажет. Сенсор қосылған кезде, ол панель дисплейінде көрсетілген дұрыс температураға ауысуы керек.
Суық ауа температурасының қате көрсеткіші бұрын ілінеді, содан кейін борттық компьютерді «қайта іске қосыңыз». Варто 5-10 хвилиинге арналған знати плюс клемінен айырылған. Қатыгез операция кезінде DTNV қаланың ортасындағы нақты температураны көрсеткені үшін кінәлі.