Lada Kalini ģeneratora siksnas pārskatīšana

Ģeneratora siksnas nomaiņa

Vispopulārāko bumbiņu automašīnas kļūst populāras autobraucēju vidū. Tam ēdiens ir svarīgs, jums ir nepieciešamas rezerves daļas un jānomaina to nolietojuma gadījumā, ir nepieciešams detalizēts skats un nomaiņa. Viena no šādām rezerves daļām ir Kalina ģeneratora remonts. Sauciet to caur ādu 30-60 īve. Km es vadu mašīnu.

Automašīnas ģenerators ir primārais, lai iegūtu papildu akumulatora uzlādi un papildu maksu, kas nepieciešama sistēmas darbībai. Kad akumulators tiek nosūtīts uz motora rūpnīcu, akumulators ir chastkovo ar savu uzlādi;

Tas nozīmē, ka ūdens profesionalitāte netiek ievadīta tieši ģeneratora spiedienā. Tāpat, pārveidojot mehānisko enerģiju no motora elektroenerģijā ar ģeneratora palīdzību, tiks parūpēts par visu automašīnas elektronisko pielikumu robotu.

Kalina var izmantot, lai pielāgotu sistēmas, kurām nepieciešama elektroenerģija. Tas ir nepieciešams, lai iekļautu aizdedzes sistēmu, gan tuvās, gan tālās gaismas robotizētos priekšējos lukturus, lai varētu izmantot gaisa kondicionētāju, bez kura nav iespējams iztikt karstumā likteņa brīdī, un ar visiem līdzekļiem nodrošināt akumulatora uzlādi pēc vajadzības.

Kalini jaunas ģeneratora jostas vibrācija

Firmovi jostas nadiynishhe

Tā kā automašīnai ir ilgs kalpošanas laiks, būs nepieciešams nomainīt zobsiksnu. Pirmkārt, sāciet pirms maiņas, jums ir jā vibrē un jāpievieno detaļa, kas ir vainīga visu standartu izpildē, lai nodrošinātu ērtu darbību noteiktā laika posmā.

Izmantojot sistēmas un piedziņas struktūras nianses, ir iespējams saglabāt drošības jostas hermētiskumu un izmēru no gaisa kondicionētāja stāvokļa automašīnā. Pirmās parādīšanās laikā josta ir vainīga par to, ka tā ir vairāk nekā 1 m, bet ārā - tikai 88 cm.

Sakarā ar Kalina izlaiduma klinti, tiek mainīts sistēmas dizains un piedziņa, ka agrīnā perioda modeļos zobsiksna ir 82 cm mātes dēļ.

Ģeneratora siksnas nomaiņa

Lai varētu strādāt pie jostas nomaiņas, ir jāņem šāds instrumentu komplekts:

  • galvas 8 un 13;
  • standarta atslēgas 13 un 19;
  • mastika ir plastmasa un iekļūst mehānisma daļu apstrādei salocītā veidā;
  • spriegošanas veltnis (veicot diagnostiku, ir konstatēta nepieciešamība pēc izmaiņām);
  • jauna zobsiksna no jauna modeļa un jauna džena.

Ir jābūt gudram, lai spēka rokas nomaiņas laikā robota sagatavošana, kas saistīta ar zināšanām par elementiem, aizņemtu mazāk nekā stundu, lai es varētu piekļūt Kalini ģeneratoram:

  • sakopt zahist;
  • paņem riteni, vikoristovuchi riteņu atslēgu;
  • paņemt automašīnas vadītāju;
  • notīriet ICE spilvenu.

Robotam ir jādodas uz boksiem, jo ​​tam ir nepieciešama brīva piekļuve visām mašīnas detaļām. Kad ir veikti sagatavošanas darbi, turpiniet tieši pirms zobsiksnas nomaiņas ar 8 vārstu motoru.

Ar atslēgu 8, mēs to aprīkosim ar raustīšanos, atskrūvējam lielu bloķēšanas uzgriezni un pēc tam pieskrūvējam spriegotāja stieni. Satiksmes lēcienu gadījumā gredzenveida atslēga vai standarta atslēga ir 8.

  • Izņemiet vienu vai divas klemmes no automašīnas akumulatora ar marķēto sistēmu;
  • demontējiet mazgātāju (tvertne ar rіdinoyu);
  • redzēt ģeneratora plaisu, atlocot vus un paplašinot malas sānos;
  • noņemiet paplāksni no gāzmehānisma jostas un redziet piedziņas siksnu;
  • papildu atslēgai atskrūvējiet zobsiksnu, kas nostiprinās ar uzgriežņiem, un samaziniet spriedzi;
  • vadīt robotus pa novājināto spriedzi;
  • znyat zahist, un tad pati josta;
  • ja tā nomaiņai nepieciešams uzņemt videoklipu, kuram priekšpuses priekšā būs jāredz spraudnis;
  • ātrā kārtībā, nostiprinot veltni, uzstādiet jaunas rezerves daļas un salabojiet tās papildu skrūvēm un stiprinājuma elementiem.

Lai uzstādītu zobsiksnu, ir jāprotestē tās priekšslodzes spēks un, ja nepieciešams, jāpielāgo.

Ģeneratora siksnas spriegošana

Tiklīdz diena ir īsta, tas ir mēms draugs, labāk nekā redzēt tehniskā dienesta staciju, deprofesionālu robota integrēšanu pareizi un nedaudz attīstībā.

Zobsiksnas spriegošanas process

Par viznachennya hermētiskums ir nepieciešams no Zusillas, lai vilktu zobsiksnu ar rokām. Bazhano vikoristovuvati ir īpašs rīks, ko var izmantot jebkurā automašīnu veikalā. Injicējot, josta ir nosliece ne vairāk kā par 8-10 mm uz leju.

Programmas redzamība ir informēt par milzīgo spriedzi, kas ir par regulas redzamību un kontroli. Tā kā spriedze nav pietiekami spēcīga, ar robotu mehānismu tā tiks popularizēta tā sauktā zskovuzvannya skolā. Viss process nav drošs robotizētajam akumulatoram, tāpēc tas neatņems nepieciešamo elektroenerģiju, ciktāl to sauc, vai bieži vien nav nepieciešams uzlādēt. Tā rezultātā akumulators ir neapmierināts un ātri darbojas.

Ja, nospriegojot jostu, pirms automašīnas darba stundas ar gaisa kondicionieri vai bez tā ir grūtāk palielināt spriedzi, tad agrāk jūs tērējat savu kvalitāti uz spriegošanas veltņa un gultņiem. mode.

Ieteikumi pareizai jostas spriegošanai

Saspīlējuma neatbilstības gadījumā ir veiktas vairākas manipulācijas, lai situāciju labotu. Lai samazinātu spriedzi, ir nepieciešams regulēt vicoristovuchi speciālo matadatu, vikonuvati ietīšana vecajai bultiņai ir nepieciešama, lai noņemtu nepieciešamo spriegojumu. Robota gaitā ir nepieciešams mainīt spriedzi ar īpašu stiprinājumu. Lai padarītu spriedzi spēcīgāku, pagrieziet regulēšanas tapu uz aizmuguri, kontrolējiet arī klikšķus.

Vikoristovuyuchi vienkārša tehnoloģija, tāpēc vimagan minimalnoy kіlkosti іlkostіv, vikonuyut, pielāgojot spriegumu, lai Kalina darbotos bez bojājumiem līdz nākamajai plānotajai zobsiksnas nomaiņai.