Zvanu temperatūras sensors VAZ 2114: indikācijas, sabrukšanas cēloņi un atteices metodes

Ūdens vidū ir doma, bet zvana temperatūras sensors nav iekļauts transporta sistēmas ārējās sistēmas galveno elementu skaitā. Arī VAZ transportlīdzekļu bagatoka dizainā pristriy zovsim nav iekļauts.

Agrīnie modeļi ir populārāki visā pasaulē. Ir ļoti praktiski aprīkot visus mūsdienu transportlīdzekļus ar DTNV. Kad ūdens ir ieslēgts, jūs varat neatkarīgi ieslēgt mehānismu, lai kontrolētu temperatūru ārpus transportlīdzekļa.

Vai modinātājam VAZ-2114 ir jābūt temperatūras sensoram?

Galvenokārt atzīta DTNV

Šogad VDO panelis ir ievērojami paplašināts, jo tas ļauj mainīt vidējā diapazona temperatūru tieši priekšējā paneļa displejā. No pirmā acu uzmetiena var redzēt, ka informācija par tiesībām ārpus automašīnas vadītājam nav īsti nozīmīga. Ale, no otras puses, zvana temperatūras sensors ir ar kanēļa mehānismu. Īpaši aktuāla ir informācija nestabilu laika apstākļu periodā.

Jūs varat doties uz garāžu no garāžas, ja temperatūra ir virs nulles, un pirms vakara pienāks sals. DTNV vod_j darbinieki būs informēti par iespējamām problēmām ar ceļu.

Turklāt dārgākās konfigurācijās modināšanas zvana temperatūras sensors ļauj automašīnas īpašniekam iedarbināt dzinēju programmēšanai automātiskajā režīmā. Šī funkcija ir nozīmīga, lai ietaupītu stundu un "viegli" iedarbinātu motoru.

Aiz robotikas principa mehānisms ir ļoti mainīgs termistors, lai tas būtu atkarīgs no temperatūras. VAZ-2114 temperatūras sensors jūsu ģērbšanas robotā ar vadības bloku. Ja esat uzņēmīgs pret funkcionēšanu, es būšu atbildīgs par nopietnu bojājumu progresējošu simptomu izpausmi.

Ko darīt ar DTNV

Es pats pievienošu Vyklik upes pamata locīšanu. Virobņiks satvēra mehānismu tā, ka ūdens piegādes stunda uzreiz nepienāca DTNV. Kontrolieris pats ir lieks, bet bieži vien neveiksmīgs.

Visizplatītākie tā sabrukšanas cēloņi:

  1. pret šķembu triecienu pirms stundas ūdens;
  2. kritiskā temperatūra r_ven (bieži lama līdz suvorikh sala stundai);
  3. pasta izdevumi;
  4. oksidētie kontakti.

Par katru stundu neuztraucieties, bet vidējās klases VAZ-2114 Višišova temperatūras sensors ir laimīgs. Sistēma nesūtīs nekādus signālus, pat ja atšķirība ir maza, bet temperatūras sensors to neparādīs. Tomēr lielu notikumu gadījumā, ja displejā tiek rādīta mīnus temperatūra, jūs redzēsit to pašu nopietno neatbilstību.

Sāciet izaugsmi, un vadības bloks sniedz informāciju, jo šaušanas līnijas cilindram ir jāpiegādā valsts standarts. In kintsevuyu maisā vitrāta benzīna aug.

Yak prodovzhiti termiņš kontroliera pakalpojumu

Saimniecības ēkas daļa parasti ir maza. Ja Wiishova sensors ir apmierināts, tad skaistāk to nomainiet ar jaunu kopiju. Priecājieties redzēt mehānikas detaļas. Jūs varat mēģināt turpināt sava pakalpojuma termiņu, nedaudz vairāk garantiju, bet DTNV nekļūdīsies visnelaimīgākajā brīdī.

Ja pirms kontrollera nomaiņas rodas problēma, varat labāk pievērsties uzbrukumam:

  1. Ja kontakti ir oksidēti, notīriet tos.
  2. Oksidētie kontakti uz fishtsi varto noslaucīt ar spirtu un nožūt.
  3. Pārskatiet vadu.

Kamēr tas neradīs pienācīgu rezultātu, DTNV būs visskaistāk aizvietots. Lai veiktu visus robotus, nav nepieciešams izmantot mehāniku ar pagrieziena palīdzību, lai piepildītu jūs ar rokas priekšmetu.

Nomainot veco sensoru ar jaunām īpašām grūtībām, tas nav vainīgs. DTNV ir jāinstalē vienlaikus. Ja automašīna nav aprīkota ar papildu stiprinājumiem, tad, pirmkārt, tā būs pieejama ar mehāniķiem piemērotu mašīnu.

Stingri nav ieteicams kontrolieri uzstādīt transportlīdzekļa aizmugurē. Tātad pēc stundas pēc avārijas ir karstāks, iztaisnojoties līdz ķermeņa daļas centram. Informācija par automehāniķi Uzstādiet sensoru automašīnas priekšējā daļā. Vai VAZ-2114 ir temperatūras sensors? Virobnik jau ir pārvietots uz vidu starp priekšējo buferi un radio.

Pašpiedziņas temperatūras sensora slēdzis

Pašam mehānismam ir divi kontakti, no kuriem viens ir jāpievieno automašīnas "mas", bet otrs - ECU. Ale, pirms visu darbu veikšanas vālītes ir jāmaina uz to, ka borta dators pielāgosies robotam ar noteikta veida sensoru. Informāciju var apbrīnot dokumentācijā.

Kas attiecas uz pašinstalēšanu, saliekamo nav daudz. DTNV savienošanai ir jāievēro norādījumi. Kad sensors ir pievienots, tam jāmainās uz pareizo temperatūru, kas tiek parādīta paneļa displejā.

Nepareizs aukstā laika temperatūras indikators karājas agrāk, pēc tam "restartējiet" borta datoru. Visam Varto ir atņemts znyati plus clem par 5-10 khviliin, par chhogo pid'єdnatisya atpakaļ. Vispārējās operācijas laikā DTNV ir vainīgs, parādot faktisko temperatūru pilsētas vidū.