ปั๊มขัดพื้นในคีมจับ gdi จามรี pratsyuє GDI ระบบฉีดหน้าผาก

ปั๊มฉีด Dviguna Mitsubishi GDIด้าน 1 วินาที 57

Viskogo vise pump (ปั๊มฉีด) GDI ENGINES ......... 2

ก่อสร้างปั๊ม

ปั๊มฉีดดีเซล "NOT LUCKY"

ปั๊มฉีดบาลานซ์

สวมดรัมปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง

โหมดหุ่นยนต์ที่ไม่เสถียรXX

ปั๊มควบคุม

"ปิศก" ในน้ำมันเบนซิน

ชาย VISE ในระบบ

VISKU SENSOR (หลุมศพหมายเลข 56)

คีมจับ

เซ็นเซอร์หนีบหนีบ

คีมจับวาล์ว

ผู้ควบคุมเครื่องหนีบ

เรเวียร์กา วิซู

วิธีส่วนตัวในการต่ออายุรอง

เปเรเวียร์กา โรซมิริฟ

ลดวาล์ว

ตัวลดรองหกเหลี่ยม)

ล็อคปั๊มที่ถูกต้อง

SHTOVHACH-ความดัน

ฟิล์ม ที่ปั๊ม

ออสซิโลแกรมของหุ่นยนต์

ซ่อมปั๊มลมวิภาดก

Zbir Danikh จากอินเทอร์เน็ต (Loktev K.A.)

- & nbsp- & nbsp-

Vise vise pump (ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง)

เครื่องยนต์ GDI

ในขณะนี้ เราได้เห็นปั๊ม chotiri tipi (ตัวเลือก) ในระบบ GDI รองสูง:

- & nbsp- & nbsp-

ความรู้ของเราเกี่ยวกับปั๊มดัมพ์ที่เรียกว่า "ส่วนเดียว" ในคีมจับหนืดซึ่งติดตั้งบนเครื่องยนต์ 4G93 GDI จับงานโดยจะเปิดขึ้นหลังการเพิ่มลูกสูบเจ็ดตัว:

photo1_1 "Trisektsiynyy" ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง і yo pristіy หุ่นยนต์ การวินิจฉัย และการซ่อมแซม เราจะเห็นในบทความที่จะเกิดขึ้น ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงดังกล่าวจะได้รับการติดตั้งภายในหนึ่งชั่วโมง (ตั้งแต่ปี 1998) ซึ่งใช้ได้กับรถยนต์ทุกคันที่มีระบบ GDI เนื่องจากมีความน่าเชื่อถือมากกว่า ล้ำหน้ากว่า และโดยหลักการแล้ว วินิจฉัยได้ดีกว่า



กล่าวโดยย่อ หลักการของวิทยาการหุ่นยนต์ของระบบที่กำหนดและ GDI นั้นง่าย:

"Zvychainy" ปั้มปาลิฟนี่ "ปิ๊กอัพ" ปาลิโว่ ถังดับเพลิงและตามแนวหลักการยิงให้ป้อนเข้าไปในปั๊มอื่น - ปั๊มอยู่ในคีมคีบสูงกดระยะทางและแม้กระทั่งก่อนที่คีมจับจะอยู่ใกล้กับ 40-60 กก. / cm2 ให้ขึ้นไปที่หัวฉีดเป็น "ฉีด" ไฟที่ไม่มีตรงกลางเข้าไปในห้องเผาไหม้

"ลังกาที่อ่อนแอ" มากในระบบที่กำหนดคือปั๊มตัวผู้ของคีมจับสูง (ภาพที่ 1) ดังนั้นคุณสามารถโกรธได้ตลอดทาง (ภาพที่ 2):

- & nbsp- & nbsp-

ด้วยเหตุผลบางอย่าง - มันน่าอึดอัดใจ ไม่ใช่แค่ผู้เชี่ยวชาญ GDI เท่านั้น แต่ผู้ขับขี่ที่ "ฟุ่มเฟือย" เริ่มคิด แต่ราวกับว่ารถ (ในเครื่องยนต์) รู้สึกว่ามันไม่ฉลาดเพราะการหยุดชะงักของหุ่นยนต์ฉันก็เลย จะเคารพปีศาจแดง

Yaksho มีกลิ่นเหม็นของ "chervoni" - zvinuvachuvati คือใคร? น้อย ...

เพียงเล็กน้อยเท่านั้นที่ "ซ่อมแซม" บางประเภทเนื่องจากบางครั้งมีการลงทะเบียนบนอินเทอร์เน็ตเทียนดังกล่าวจะไม่ถูกจุด

PALIVO ดังนั้นมันจะไม่เป็นสาเหตุหลักของ "อาการป่วย" ของระบบ ไม่มีที่นั่งด้านหน้าปาลิวา จามรีใน GDI ดังนั้นใน D-4

ในบทความที่น่ารังเกียจจะแสดงในหุ้นและรูปถ่ายของ YAK โดยเฉพาะและใน SHO ที่ฉีดน้ำมันเบนซิน "yakisny และ vichiznyany" ของเราโดยเฉพาะเช่นบน:

- & nbsp- & nbsp-

ก่อสร้างปั๊ม

... ทั้งหมดคือ "มารแย่มากถ้าพวกเขาจะทาสี" และง่ายต่อการแก้ไขปั๊มฉีด GDI

Yaksho rozibratisya และแม่ deyaky bazhannya ตัวอย่างเช่น ...

เรารู้สึกทึ่งกับภาพและในโรงสีที่เลือกหนึ่งส่วน ปั๊มเจ็ดลูกสูบของ GDI รองสูง:

- & nbsp- & nbsp-

ซลิวาทางด้านขวา:

ตัวขับแม่เหล็ก 1 ตัว: เพลาขับและเพลาแบบ slotted ที่มีตัวเว้นระยะแม่เหล็กคั่นระหว่างกัน 2 แผ่นรองรับของลูกสูบ 3 คลิปพร้อมลูกสูบ คลิปหนีบ 4 ที่นั่งของลูกสูบ 5 ตัวลดรองของห้องรองสูง 6 วาล์วแบบปรับได้ เครื่องปรับความดันสูงของหัวฉีดในการยิงแดมเปอร์ 7 สปริง 8 กลองพร้อมห้องแรงดันของลูกสูบ 9 เครื่องซักผ้า - ผู้จัดจำหน่ายของห้องรองต่ำและสูงพร้อมตู้เย็นสำหรับการจ่ายน้ำมันเบนซิน ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง 10 กล่อง วาล์วแม่เหล็กไฟฟ้าลื่นไถลกับพอร์ตสำหรับเกจวัดความดัน Viklyuchaєmoเพียงตำแหน่ง 5 และ 6 ซึ่งข้อมูลวาล์วสามารถติดตั้งได้เมื่อพับทันทีก่อนที่จะติดตั้งดรัมพร้อมลูกสูบ (เกี่ยวกับวาล์วเหล่านี้และคุณสมบัติพิเศษของพวกเขาจะระบุไว้ในกฎเกณฑ์แรกที่กำหนด)

เมื่อพับปั๊มลง ให้ปิดและเริ่มหมุนเพลา เพื่อให้ทุกอย่างถูกหยิบขึ้นมาและพันไว้อย่างถูกต้อง ไม่ใช่ "ลิ่ม"

นี่คือชื่อของการเปลี่ยนแปลง "กลไก" อย่างง่าย

จะเป็นอย่างไรหากทำการแก้ไข "ไฮดรอลิก" แล้วแก้ไขคุณภาพของปั๊มฉีดเชื้อเพลิง "ในเชิงรอง" ...

ดังนั้น ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง prrіy "เพื่อให้เสร็จมันง่าย" อย่างไรก็ตาม ...

Bagato Skarg ที่ GDI Vlasniks, Bagato!

เหตุผลแรกตามที่พัฒนาอย่างมั่งคั่งอยู่แล้วกล่าวว่า "ในความกว้างใหญ่ของอินเทอร์เน็ต" เป็นเพียงเหตุผลเดียว - ไฟรัสเซียพื้นเมืองของเรา ...

เมื่อใดก็ตามที่เทียนติดไฟ "เชอร์วอนยุต" และเนื่องจากอุณหภูมิต่ำ รถสามารถสตาร์ทได้โดยไม่ติดขัด (สตาร์ทยากเกินไป) แต่อยู่เหนือผิวหนังของ GDI ...

เรารู้สึกประหลาดใจกับรูปถ่ายและ "แสดงนิ้ว" ให้กับทุกคนที่เกี่ยวข้องตั้งแต่แรกและสำหรับความต้องการที่จะโหดร้ายในตอนแรก:

กรงพร้อมลูกสูบและดรัมพร้อมช่องแรงดัน

- & nbsp- & nbsp-

ภาพที่ 3 (กลองพร้อมห้องความดัน) และแกนที่นี่มองเห็นได้ชัดเจน - SCHO vdaєจากน้ำมันเบนซินรัสเซียของเรา ... ยังchervonuvatіเช่นเดียวกับіrzhaเดียวกันบนพื้นที่ดรัม โดยธรรมชาติแล้วจะไม่ (เกิดสนิม) ไม่เพียง แต่หลงทางที่นี่ แต่ใช้กับลูกสูบเองและกับสิ่งเหล่านั้น "ฉันกำลังพูดถึงมัน" ประหลาดใจกับภาพถ่ายของระยะทาง ...

- & nbsp- & nbsp-

ปั๊มฉีดดีเซล "NOT LUCKY"

ปั๊มบังเกอร์ดีเซล "ไม่ได้สำรอง" คีมจับ ...

นอกจากนี้พวกเขาทั้งหมดมีลูกสูบหนึ่งอันและหากมันเป็นความผิดพลาดที่จะผิดพลาด ("สิตา", єความเข้าใจด้วย) แล้วที่นี่และมีปัญหาของตัวละครที่แตกต่างกัน

ปั๊ม Palyvny ใน GDI รองสูงฉันจะเรียกมันว่า "semiplunger" ได้อย่างไร เพิ่มเติม mabut ปัญหาดังกล่าว?

Tse yak สงสัยว่าจากด้านใด

รถยนต์มิตซูบิชิที่มี GDI 4G93 dvigunom ไม่ได้มาเพื่อการวินิจฉัย แต่เป็น "priishov" โดยทั่วไปแล้ว Eleele ถึง scho dvigun pratsyuvav abiyak

Ale nytsіkavіsheดังนั้นเส้นทางการซ่อมแซม tse peredіstorіya - รถหันกลับมา

Zbir Danikh จากอินเทอร์เน็ต (Loktev K.A.) ฤดูใบไม้ผลิ 2548 Rik ปั๊มเชื้อเพลิง dvigun Mitsubishi GDI หน้า 9 จาก 57 จามรีไม่วิเศษเบียร์ก่อน cim รถแดนี่ได้รับการวินิจฉัยในบริษัทตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ยี่ห้อนั้นๆ

І มีไหม?

จามรีไม่มหัศจรรย์แม้แต่เบื้องหลังคำพูดของKlіnt: "ไม่มีอะไรที่พวกเขาจะถูกฆ่าได้"

ไม่ใช่เรื่องมหัศจรรย์ แต่พวกเขาไม่สามารถทำลายสิ่งที่ง่ายที่สุดและซ้ำซากที่สุดได้ - เพื่อเปลี่ยนรอง "สูง"

Garazd บรรณาการของโลกนั้น "ลงน้ำ" ของข้อความของเราฉันต้องการนำกลิ่นเหม็นมาสู่ผลรวมของความคิดซึ่ง "จังหวัดมอสโก" จับได้ในบทความล่าสุดเกี่ยวกับ "พื้นที่เปิดโล่ง" ทั้งหมด อินเทอร์เน็ต, ความคิด, ผู้คนไปทบทวนชั่วโมงอย่างไร! .. ".

โอเค โอเค ฉันกลายเป็นรถยนต์แล้วทำไมไม่มา แต่ฉันได้นั่งรถเข้าไปแล้ว อย่างที่บอกกับไคลน์ว่า "ความหวังหลักสุดท้ายของฉัน"

"ความเร็วรอบเดินเบา".

ด้วยการใช้มรดกทางการปลูกองุ่น

หากคุณบิดเบือนการยึดเกาะ "สูง" แสดงว่าเป็นที่ยอมรับน้อยที่สุดสำหรับหุ่นยนต์สไตล์ "big-mensh" ของ dvigun รวม 2.5 - 3.0 Mpa

ภาพที่ 1 โดยปกติเกี่ยวกับหุ่นยนต์ปกติและถูกต้องด้วยวิธีนี้หรือไม่?

ปริซูปินิตี.

และตอนนี้ประหลาดใจกับภาพที่ 1: เรามีกระบวนการทำงานของ zupinili เป็นพิเศษในการแปลงรองในภารกิจทั้งหมด หากมาตรวัดแรงดันจ่ายอยู่ในการสื่อสารทั่วไปและถูกตัดแต่งในวงเล็บเดียวเท่านั้น

ดังนั้น robiti เป็นไปไม่ได้!

ก่อนอื่น ให้นึกถึงคุณ: ด้ามจับของไฟ (น้ำมันเบนซิน) ด้วยหุ่นยนต์ขับเคลื่อนเพื่อตั้งค่าสิบกิโลกรัมต่อเซนติเมตร หากพระเจ้าห้าม ข้อต่อจะไม่แสดงและแตกหัก ...

มันเหมือนกับว่ามันอยู่ตรงกลางของไฟหลัก พวกเขาจับและเอาปั๊มเข้าไปในคีมจับ พวกเขาประหลาดใจและ "สงสัย" สำหรับความช่วยเหลือในการเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์ในค่ายของลูกสูบและพวกเขา vyavili เมื่อมันมีกลิ่นเหม็น "ตาย" ในทางปฏิบัติ

จามรีในลูกสูบดังนั้นใน "กลอง"

Zbir Danikh จากอินเทอร์เน็ต (Loktev K.A.) ฤดูใบไม้ผลิ 2005 Rik ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง Mitsubishi GDI str. 10 z 57

ทางขวามือนั้นยุ่งอยู่เป็นชั่วโมง มีงานซ่อมมากมายในปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงตัวเดิมพร้อมเปลี่ยนอะไหล่รอบข้าง และก็เกิดเรื่องปกติที่ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงจะรู้ ว่าเป็นเรื่องปกติที่จะปฏิบัติตามความคิดทางเทคนิคของลูกสูบ ...

ไม่มีอะไรน่ากลัวเพราะมีค่าย bezvikhіd - wihіdє

เฉพาะความต้องการทั้งหมดของแม่ของ "trocha" เท่านั้นที่เป็นมากกว่าคำพูดเดียวกัน แต่เพียงเพื่อประโยชน์ในการได้ยินซึ่งมาพร้อมกับก้อนหินเท่านั้น

มุมมองของความรู้เกี่ยวกับการรุก:

Pidibrati "กลองที่ถูกต้อง" - คอน

อื่น ๆ : เพิ่มลูกสูบจำนวนหนึ่งเนื่องจาก b "ไม่ผ่าน" และกอง - เมื่อ b "บด"

มี "โซลูชัน GDI-Solomon" - ลูกสูบ 4 ตัว 5.956 ขนาด 2 ลูกสูบ 5.975 ขนาด 1 ลูกสูบ 5.975 ขนาด 1 ลูกสูบขนาด 5.990 รูปที่ 2 ภาพที่ 3 นอกจากนี้ ประหลาดใจด้วยความเคารพในภาพที่ 2 และ 3

หากในรูปที่ 2 สามารถสังเกตรายละเอียดของลูกสูบได้จากนั้นในภาพที่ 3 - อะไรนะ?

"กลองจามรีกลอง" ดูเหมือนว่าจามรี

การนัดหมายและการปล่อยตัว สามรายการแรกขึ้นอยู่กับกลไก "tamnitsi" ของการสั่นสะเทือนและการเลือกลูกสูบและดรัมซึ่งเป็นสาเหตุที่อาหารอยู่ที่นี่: วิธีสั่นสำหรับพารามิเตอร์บางอย่างคุณสงสัยว่าน่าแปลกใจแค่ไหน

ภาพที่ 2 จะเห็นได้ว่ามีสัญญาณของลูกสูบอยู่ด้านหลังการโทร

เอลไม่เพียงแต่อยู่ข้างหลัง viglyad ที่เรียกว่า แต่อยู่ข้างหลังโกดังเคมีของคุณ ซึ่งหมายเลข 2 มีค่าเพียงเล็กน้อย

ภาพที่ 3. จามรีดูเหมือนว่า: "กลอง - จามรีกลอง"? โคลิร์.

ไวน์ใกล้เคียงกับสีน้ำตาล จากนั้นเราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับสิ่งที่ "กลอง" ดังกล่าวอาจใช้น้อย

Visnovok: รับและวางความต้องการในสิ่งเดียวกัน ก็โดนทับถมไปแล้ว

คุณสามารถดาวน์โหลดกระเป๋าของ Viconano Robot ได้ที่นี่:

- & nbsp- & nbsp-

ระบบฉุกเฉินลดลงในที่หนีบของPALIVA

เรามาพูดถึงการยึดเกาะของระบบการยิงแบบไม่เสี่ยงกลางกัน เกี่ยวกับเหตุฉุกเฉินประเภทนี้และการลื่นไถลฉุกเฉินในสถานการณ์ที่ไม่ส่งสัญญาณ ...

- & nbsp- & nbsp-

ภาพที่ 3 เมื่อเล็งไปที่ภาพถ่าย ให้หมุนวาล์วของคีมจับปิดฉุกเฉินเมื่อหยุดทำงานบนปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงของรุ่นที่สี่

ในรูปที่ 3 มันง่ายมากที่จะแก้ไขวาล์วนี้ ทำให้วาล์วนี้เสร็จสิ้นโดยง่ายจากสองส่วน: สปริงและก้านของโครงแบบพิเศษ (ภาพที่ 3)

ก้านถูกเสียบเข้าไปในช่องเปิดของวาล์วแผ่นไดอะแฟรม (ภาพที่ 1) และอีกด้านหนึ่งถูกสอดเข้าไปในวาล์วแรงดัน shtovhach โดยจะหลุดออกจากลูกสูบ (ภาพที่ 2)

หลักการนี้ง่ายเหมือนกัน: เนื่องจากมีเพียงคีมจับที่อยู่ตรงกลางของปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงในช่องของรองสูงเท่านั้นที่แสดงใน 90 กก. ซม. 2 จากนั้นวาล์วภายใต้รองเคลื่อนย้ายได้จะถูกป้อน (a สปริงเมื่อทดค่าควรจะเป็น) และใช้เวลาสองไปในหนึ่งชั่วโมง

1. คีมจับส่วนเกิน "อย่างราบรื่น" ไหลเข้าสู่ห้อง คีมต่ำ Zbir Danikh จากอินเทอร์เน็ต (Loktev K.A.) ฤดูใบไม้ผลิ 2005 rik ปั๊มเชื้อเพลิงสำหรับ dvigun Mitsubishi GDI Stor.12 z 57

2. สปริงวาล์วหดตัวและลูกสูบของลูกสูบเพิ่มขึ้นเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงลูกสูบของคนขับลดประสิทธิภาพการทำงานลง 50 กก. ในทุกสิ่งเริ่มต้นในการฝึกฝนในโหมดปรับแต่ง

สำหรับ GDI รุ่นใหม่กว่า วาล์วจะไม่พอดีอีกต่อไป สิ่งสำคัญคือต้องบอกว่าด้วยเหตุผลอะไร เอล shvidshe สำหรับทุกสิ่งที่วาล์วถูกกำหนดโดย "วิญญาณญี่ปุ่นผู้ประกันตน" ก็เป็นปรากฏการณ์เช่นกันเนื่องจากแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะขยับด้ามจับได้มากถึง 90 กิโลกรัม

Іnshy วาล์ว "ทำงานบนเครื่องหนีบต่ำ" รูปภาพ 4 รูปภาพ 5 รูปภาพ 6 รูปภาพ 7 รูปภาพ 8 ติดตั้ง vin บนคีมจับต่ำลงใน "ส่งคืน" (รูปภาพ 7)

มุมมองปัจจุบันของวาล์วและขนาดชี้ไปที่รูปภาพ 4-5-6 และในภาพมีการอ่านค่าวาล์ว 8 ครั้ง (โดยหลักการแล้วมันไม่มั่นคงมาลองกัน ... )

ค่าที่กำหนดให้กับวาล์วสำหรับหนึ่ง: "อย่าทิ้งไฟลงในเส้นส่งคืนที่ต่ำกว่าค่าที่ตั้งไว้"

แน่นอนแม้ว่าค่าจะถูก "ติดตั้ง" คือ 0.1 Mpa แต่การฝึกฝนนั้นง่ายต่อการคิด (ขอโทษ? Mpa.

การเดาวาล์วทั้งหมดไม่ได้หมายความว่าพวกเขาจะทำความสะอาดและควบคุมโดยเฉพาะ ดังนั้น tse (taruvannya) ทั้งหมดจะถูกทำลายโดยค่าเริ่มต้นเมื่อพับ

Zbir Danikh จากอินเทอร์เน็ต (Loktev KA) ฤดูใบไม้ผลิ 2548 Rik ปั๊มเชื้อเพลิงสำหรับ dvigun Mitsubishi GDI Stor.13 จาก 57 เป็นที่ชัดเจนมาก "โดยเฉพาะอย่างยิ่งจิตวิญญาณทางเทคนิคที่ร้อนแรง" ด้วยการมีอยู่ของ Bazhannya และเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงคุณอาจจะเริ่มเปลี่ยนแล้วต้องประหลาดใจ - คุณ จะมา.

หนึ่งความสุข: ต่อหน้าหุ่นยนต์ตัวนี้คุณสามารถเข้าใจกฎของ Pascal ...

ปั๊มฉีดบาลานซ์

บทความของเรายังไม่สูญหายเช่น viraz เช่น "การทรงตัวของปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง" แต่ในทันทีของการจัดส่งและสำหรับผู้ที่จำเป็นต้องถูกปล้นโดยผู้เชี่ยวชาญก่อนที่จะวินิจฉัยและซ่อมแซมระบบของ การบำรุงรักษาที่มีความเสี่ยงต่ำ

หากลูกค้าชอบอธิบายความผิดพลาดเช่นนี้ เช่น: "มันน่าขยะแขยง ไม่ต้องใช้ความพยายามมาก" แย่เกินไป อย่างแรกเลย คุณต้องหันไปที่ระบบที่จุดไฟและปั๊มแรงยึดเกาะสูง:

ภาพที่ 1 รูปภาพ 2 รูปภาพ 3 รูปภาพ 4 การดำเนินการวินิจฉัยระบบโดยไม่จำเป็นต้องใช้ความเสี่ยงโดยเฉลี่ยของการเกิดเพลิงไหม้ "ให้อภัย" การครอบครองของประสาทสัมผัสพิเศษเป็นไปไม่ได้ที่จะ "สร้าง" สิ่งที่แนบมาไม่เพียง แต่จะวินิจฉัยโรคเท่านั้น เพื่อให้มันแข็งแรง

แนะนำการถ่ายภาพเพื่อพูดคุยกัน อย่างเช่น จะให้เห็นภาพกระบวนการที่มองเห็นได้ในระบบการยิงจะแม่นยำกว่าได้อย่างไร โดยไม่ได้แนบมาด้วยเหตุที่แสดงในรูปที่ 2?

Abo ในภาพมีการอ่าน 4 ครั้งจอแสดงผลของเครื่องสแกน MUT2 ของตัวแทนจำหน่ายซึ่งช่วยให้คุณ "นำพารามิเตอร์ที่จำเป็นในกล่อง" และมองไปรอบ ๆ ทันที คุณจะใช้วิธีแก้ปัญหาที่ถูกต้องที่สุดเพื่อการรับรู้ที่ชัดเจนได้อย่างไร ความอยุติธรรม?

Viraz "ไม่มีด้ามจับ" - є sprazhnіsіnky "virokom" ปั๊มฉีด ทั้งหมดเพื่อที่จะเพิ่มขึ้นในเทิร์นทั้งหมด เรียกร้องให้ทำการปรับเปลี่ยนเพิ่มเติมเช่นกันเพราะ "virok" oskarzhennyu ไม่ใช่ pidlyagav

- & nbsp- & nbsp-

ค้นหาการเปลี่ยนแปลง - "เครื่องมือ" ถ้าปั๊มฉีด ที่หน้าจอของสแกนเนอร์และการแปลงเพิ่มเติมเพื่อจัดเรียง มองไปรอบ ๆ และดู

ไดรฟ์สำหรับ "viroku" ของปั๊มฉีดที่อธิบายไว้คือแกน scho:

- & nbsp- & nbsp-

ภาพที่ 7 Otzhe แล้วทุกอย่างล่ะ?

ในปัจจุบัน Dmitro Yuriyovych สามารถปล่อยให้แกนการสึกหรอบนพื้นผิวหลุดออกไปอันเป็นผลมาจากการปรับสมดุลของดรัมด้วยคลิปลูกสูบ

หากคุณต้องการประหลาดใจกับสิ่งใหม่ "แบบนั้น" คุณจะทำอย่างไร?

ในทางปฏิบัติไม่มีอะไร และแกนจะมีประสิทธิภาพ "poachiti" แม่ต้องการข้อมูลจำนวนมากดังนั้นเฉพาะเมื่อมีข้อมูลใหม่เข้ามาและจบลง: "Pobachiti และ Zrozumi"

- & nbsp- & nbsp-

สวมดรัมปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง

ความไม่เหมาะสมจำนวนมากของ GDI dvigun_v อย่างที่พวกเขาพูดผ่านการยิงที่โชคไม่ดี: สารเติมแต่ง "แข็ง" หรือ "สุดยอด" หรือเพียงแค่ "ไม่เหมาะสม" สำหรับสิ่งที่เรียกว่า "ปัจจัยมนุษย์"

การวางเมาส์ไว้ใต้ภาพแสดงให้เห็นถึงความไม่เท่าเทียมกันอย่างมาก ด้วยเหตุผลสองประการคือ "ปัจจัย" และไฟ

- & nbsp- & nbsp-

ภาพที่ 2 ภาพที่ 1 แสดง "กลอง" สองอัน และหากคุณประหลาดใจ คุณก็สามารถเอาชนะพวกมันได้ แต่นั่นก็เหมือนกับความชั่วร้าย - นิบินั้นชอบ "นุ่มนวลกว่า" และ "เล่นแรง" ด้านล่างอันด้านขวา

มีการเย็บหลังลูกศรในรูปที่ 1 เคียงข้างกัน แต่พื้นที่ของ "กลอง" ด้านซ้าย

เห็นและเข้าถึงอย่างมากในพื้นที่ของ "กลอง" ที่เหมาะสม

ในรูปที่ 2 การโฮเวอร์ของส่วนที่ "มองเห็นได้" มากที่สุดโดยไม่มีตรงกลางจะนอนลงที่ "กลอง" ลูกศรในรูปที่ 2 (ตำแหน่งซ้าย) แสดง "รอยขีดข่วน" และพงตาม "ปัจจัย" เดียวกัน

ปั๊มดังกล่าวใช้งานไม่ได้จริง นั่นจะเป็นสิ่งที่จับได้ - มันจะไม่ "ใกล้จะฟาล์ว" อย่างที่เห็น “โลหะห้ามพูด” ทำได้แค่ “ปิ๊ดคซูวาติ” และจามรีบูโล คุณจะลองดู "ประวัติความเจ็บป่วย" ของความอยุติธรรมดังกล่าวหรือไม่?

ในภาพที่ 3 การอ่าน "ลบกลอง" นั้นมีขนาดเท่าของจริง (ค่อยๆเปลี่ยนด้วย "เรียบและถูกต้อง" แบบเดียวกันในภาพที่ 1 (livoruch)

Otzhe, vdivlyaєmosya:

ตำแหน่ง "a" - พื้นผิวทั้งหมดมีความผิดในตำแหน่งนี้ ตำแหน่ง "b"

ตำแหน่ง "c" - เพื่อน "การรวบรวม virobleny"

ลูกศรหมายเลข 1 แสดง "ความกว้างของม้วน" "c" - ดีที่สุดและกว้างที่สุด

อย่างที่ฉันรู้ในปั๊มสูบน้ำของชิ้นส่วนทั้งหมดที่มีด้ามจับสูงเนื่องจากยึดติดกับน้ำมันเบนซิน - และพวกเขา "หลบภัย" І เย็นลง

ภาพที่ 3 ภาพที่ 4 Yakness และหลายครั้ง Yakness เฉพาะ "vryatu" เท่านั้นที่ถูกตัดออกด้วยความแม่นยำสูงของพื้นที่ (พื้นผิว) จากกระเป๋าและการสืบทอด - "ปลอดภัย" เป็นสิ่งจำเป็นในการยึดเกาะ "ทางออก" ของปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง

"Pishchinka" หนึ่งและเล็กในขณะที่คุณสามารถเดินเตร่ในถังดับเพลิงและสำหรับขนาดที่เล็กของคุณคุณสามารถ "คลาน" ผ่านตาข่ายและทำความสะอาดไส้กรองของไฟและดื่มใน "สถานที่ศักดิ์สิทธิ์" ของปั๊มดับเพลิง 4 แห่ง "ติดตาม" จาก "Pishchinka") จากนั้น "viroblate" ด้วยตำแหน่ง "b" (ภาพที่ 3)

หากน้ำ "เทแก๊สลงใน pidlog" แล้ว "pishchinka" ก็ขยับเข้าใกล้ศูนย์กลางมากขึ้นและเริ่ม "สั่น" วงกลม "c" (ภาพที่ 3) อย่างแข็งขันซึ่งเป็นผลมาจากการที่ Glybok สั่นสะเทือน (บรรทัดที่ 1 , รูปภาพ 3).

Crumbs nezumilo ทำไมถึงมี viraz และมรดกทั้งหมดเช่น "แก๊สในตำรวจ"?

ยิ่งไปกว่านั้น อยู่ที่นี่เพื่อดู:

Zbir Danikh จากอินเทอร์เน็ต (Loktev K.A. ) Spring 2005 Rіkปั๊มฉีด dvigun Mitsubishi GDI Stor.17 z 57

1. เพิ่มมูลค่าการซื้อขาย (โดยธรรมชาติ) และคุณภาพของการห่อ "กลอง"

2. เพื่อเพิ่ม "ความเร็วของตะแกรง" ซึ่งจำเป็นต้องเพิ่มความสามารถในการระบายความร้อนของไฟซึ่งอาจไม่ได้เกิดจากสาเหตุของประสิทธิภาพการทำงานของปั๊มต่ำในถังบรรจุ "ความปั่นป่วน" ของ ตัวกรองการเติมก่อนตัวกรอง เพื่อลดปริมาณความดันที่จำเป็น การยิงไม่ได้มีไว้สำหรับคีมจับ "vyrobnitstva" เท่านั้น แต่สำหรับการทำความเย็นและ "การทดแทน" ของการถูปั๊มสูบน้ำในคีมจับ

แกนіจะต้องได้รับการซ่อมแซม "อย่างแข็งขัน" ของพื้นที่

เห็นได้ชัดว่าโซ่ทั้งหมดอยู่ใกล้และใกล้มากยิ่งกว่านั้น "โดยไม่มอง" เข้าไปในตรงกลางของปั๊มก่อนที่จะสึกหรอและเราทำได้แค่ปล่อยมันไป ...

โหมดหุ่นยนต์ที่ไม่เสถียรXX

มักจะไม่เสถียรที่จะจบ dvigun ว่างและตามหลักการแล้ว เบื้องหลังความช่วยเหลือของเครื่องสแกนนั้น "เหตุผล" GDI ใดที่สามารถอยู่ใน "พื้นที่" ของความอยุติธรรมได้: "ลดด้ามจับ"

ฉันไม่รู้ถึงลักษณะเฉพาะของระบบนี้และการยิงแบบต่อเนื่อง เพราะหากคุณฝึกฝนไม่เพียงพอ คุณอาจจบลงด้วยความไม่เท่าเทียมได้มาก มากเกินไป ถ้าคุณพยายามแก้ไขสิ่งที่สร้างมาอย่างไร้ที่ติที่สุด เนื่องจากความอยุติธรรม

พยายามช่วยเรื่องอาหารทั้งหมดและแจ้งความอยุติธรรมที่แพร่หลายที่สุดผ่านจามรีและวินยัค "unstyky XX"

แปลกใจที่ภาพ:

- & nbsp- & nbsp-

ในรูปที่ 1 คุณสามารถเห็น "ที่ลงจอด" และในภาพที่ 2-3-4 มี "วาล์วแบบจาน" ซึ่งเป็น "คานแรก" ที่สูบฉีดไฟสำหรับก้านคีมจับ

จานเป็น rostasovani ในลักษณะเดียวกันเช่นการเลือกі mає buti їх

ได้อย่างรวดเร็วก่อน ดูจานที่นำเสนอในรูปภาพในลำดับใหม่

อย่างไรก็ตาม หากคุณรู้สึกทึ่ง (กรุณา แม่เจ้าเล่ห์ บนโต๊ะทำงานของคุณ และอึดอัดอย่างยิ่ง) คุณสามารถ "มา" ให้สังเกตว่า:

- & nbsp- & nbsp-

Yak mi bachimo, "polichka" viroblenya "a" nabagato less, nіzh "polichka" viroblenya "b"

อันดับและความสิ้นเปลืองที่เท่ากันนั้นมาจากจำนวนช่องเปิดบายพาส จามรีและเนื่องจากการสึกหรอตามธรรมชาติทั้งหมด ดังนั้น และผ่านการเผาอุยากิสนุ (brudny)

แผ่นตรงกลางแผ่นแรกของวาล์วแผ่นพับนั้น "ไม่ถูกต้อง" จนกระทั่งการเปิดจนกระทั่งเปิด "ไม่ถูกต้อง" โดยประมาณนั้น เนื่องจาก zmodelyuvati ถูกแม่เหล็กในรูปที่ 6

Zbir Danikh จากอินเทอร์เน็ต (Loktev K.A.) ฤดูใบไม้ผลิปี 2548 Rik ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง Mitsubishi GDI ตอนที่ 19 จาก 57 І ตามกฎของ Pascal และด้วยการดูว่าริดินา (น้ำมันเบนซิน) ควรอุ่นอย่างไร แต่อาจไม่ได้อยู่คนเดียวจนถึงตอนนี้ก็ไป แต่แกนหมุนดังกล่าวในช่องเปิดขนาดเล็กอาจไม่ใช่ "ศูนย์กลาง" แต่เลื่อนไปทางซ้ายและไปทางขวา

และตอนนี้คุณสามารถจดหรือลืม:

Iakshcho "ไม่ตัดแต่ง" อย่างใดอย่างหนึ่งเปิด ... ni มีความจำเป็นต้อง zupinitsya และระวังการได้รับการปกป้องจากนั้นในตอนท้ายของชั่วโมง "การวิพากษ์วิจารณ์องค์ประกอบ" ได้ปรากฏขึ้นแล้วเนื่องจากคุณสามารถทำอะไรได้มากมาย รบกวนให้ทั่วถึง ... เล็ม ... เปิด ... ", - และ" bodyaga "ที่จะถูกแยกออกจาก" "ไวรัส" ที่แน่นอนตาม "ผิด" virases ถ้าคุณคิดเกี่ยวกับมันบน อินเทอร์เน็ตเกี่ยวกับ "โชคร้ายกับผู้เขียน" ... และจนถึงตอนนี้และอื่น ๆ ... hocha หากคุณไม่ mamagatisya virivati ​​​​viraz ในบริบททุกอย่างเป็นศูนย์ทำไมมันถึงผิด?

Otzhe "ถ้าคุณไม่ตัดแต่งหนึ่งช่อง" (ภาพที่ 7) จากนั้น dvigun บน XXth pratsyuvati จะเป็นหรือถ้าย้อนกลับจะเป็น - "เดิน"

Yakshcho "อย่าตัด" เปิดสองแล้วเลี้ยว XX จะ "เดิน" zavzhdi

หากคุณเปิด "อย่าตัดแต่ง" สามรายการ XX ง่ายๆ - คุณจะไม่ทำ

เกี่ยวกับข้อที่สี่และอย่าพูดถึงมัน จนถึงทางขวา shvidshe สำหรับทุกสิ่งอย่าไป

โดยเฉพาะอย่างยิ่งข้อกำหนดจะถูกวางไว้ก่อนการต่ออายุแผ่นสปริงกลาง

ในแง่เดียวกันมันก็เหมือนกับ "niyakovo" їїโค้งงอі ... เงื้อมมือโดยธรรมชาติจะไม่มีอีกต่อไป

สามารถใส่แผ่นทั้งหมดได้ เฉพาะในกรณีที่คุณไม่ "ถูจนสุดทาง" ก็เพียงพอที่จะ "จัดระเบียบ" สำหรับการตบปากเพิ่มเติมสำหรับอวัยวะเพศหญิงสีดำหรือ rzhava nalots และvіdnovitiสำหรับปีที่แล้วสำหรับ "skin-2000" เพิ่มเติม rіvnu " rіvnu" rіvnu "สำหรับสปริง" สำหรับสปริง

ปั๊มควบคุม

แบมแบมของเราพูดว่าอะไรนะ จำได้ไหม?

"คุณไม่จำเป็นต้องประหยัดเงินสำหรับสุขภาพของคุณ ... "

"คุณไม่จำเป็นต้องประหยัดเงินสำหรับเงิน".

ในช่วงกลางของรถยนต์และใน іnu і velmi ความคิดก็กว้างขึ้น ดังนั้น "อีกเก้าสิบริกสวยกว่าเก้าสิบห้า" และก้นที่เป็นตัวเลขของคนที่เคลื่อนไหวแล้วคืออีกเก้าสิบเอ็ดก็ถูกชักนำ

ราคาอาหารสำหรับ Velma และ Velmi Spirny Verboliths เป็นไปได้ในรวยและ dovgo

Ale mi ถูกชี้นำโดยส่วนท้ายของคำสั่ง เช่น "GDI เป็นที่รู้จักของคนอื่นๆ อีกเก้าสิบคน"

ลูกค้าของ Mitsubis "Legnuma" vipusk 1996 ร็อคกับเครื่องยนต์ 4G93 (ขับขวา) มาถึงรถของเขาด้วย skargami เช่นนี้: "มันน่ารังเกียจที่จะตื่นเต้น ... ไม่เป็นผลที่ความเร็วรอบเดินเบา ... "

รถถูกเพิ่มเข้ามาทั้งหมดนี้และในชั่วโมงแรกก่อนที่จะไม่มีการเรียกร้อง แล้วทุกอย่างก็จบลง ... เบียร์ราวกับว่าอึดอัด "ราบรื่น" อย่างที่พูดได้

ด้ามจับของปั๊มดัมพ์กลายเป็นคีมจับที่อยู่ด้านหน้า

Viyavilosya, scho ในศตวรรษที่ XX "การปั๊ม" ทุกอย่างอยู่ใกล้กับ 2.0 Mpa (ใกล้ถึง 20 กก. / cm2)

Knowing Data Stream ยืนยันการเปลี่ยนแปลงทางกลไกครั้งแรก: "เครื่องสูบน้ำสามารถพัฒนารองเล็กน้อยได้"

ในรอบ - ดังนั้นปั๊มฉีด "บีบ" ใกล้กับ 5.0Mpa และแกนบน XX น่าเสียดาย

- & nbsp- & nbsp-

ดังนั้นแกน "fіltrіki" จะสับสนมาก ...

ภาพที่ 7 ภาพที่ 8 เมื่อวาดภาพที่ 7 แล้ว ภาพของลูกสูบได้รับการปรับปรุง และทางสายตาเท่านั้นทางสายตา แต่กลิ่นเหม็นนั้นเป็น "ความรัก" ที่แข็งแกร่ง

และถ้าคุณพูดเฉพาะเจาะจงเราจะสงสัยในภาพที่ 8

ลูกศร "a" และ "b" แสดงจังหวะการทำงานของลูกสูบเพื่อให้อยู่ใกล้ 6 มิลลิเมตร ที่จุด "a" เส้นผ่านศูนย์กลางคือ 5.975 มม. และที่จุด "b" 5.970 มม. (ขนาดที่ "เหมาะ" คือ 5.995 มม.)

ภาพถ่ายทั้งหมดจัดทำขึ้นเพื่อแสดง "การเทน้ำมันเบนซินอีกเก้าสิบชนิดลงบนปั๊มของ GDI รองสูง"

ดังนั้นน้ำมันเบนซินชายจึงแทรกซึมเข้าไปในปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงตลอดทางเป็นครั้งแรกในการแสวงหาผลประโยชน์

หากคุณเติม "อีกเก้าสิบอื่น" เต็มชั่วโมงทรัพยากรของปั๊มเชื้อเพลิงจะกลายเป็นหินจนถึงครั้งแรก (โดยประมาณคุณจะต้องปิดท้ายหาก GDI "ไป" เป็น "อีกเก้าสิบแห่ง" และเล็กน้อย ชั่วโมง).

Otzhe ทำไมน้ำมันผู้ชายจึงได้รับชื่อดังกล่าวและกลายเป็น "คำอุปมาในลิ้น" ของเราใน statti?

"ปิศก" ในน้ำมันเบนซิน

ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะพูดและตั้งชื่อเหตุผลของความอยุติธรรมที่อธิบายไว้ในคำพูด

คำว่า "ปิสก" ฉลาดเพราะถูกโยนทิ้งที่ด้านข้างของ "บ้านข้างเคียง" ก่อนเกิดไฟไหม้: โรงเรือนกล, น้ำ, ผลิตภัณฑ์จากการกัดกร่อนและสารพัดที่เหลืออยู่ในถังบนผนัง - แนฟทา, น้ำมันเชื้อเพลิง, น้ำมันดีเซลและอื่น ๆ อยู่ห่างไกล

ทุกอย่างปลอดภัยที่จะเปลี่ยนก่อนเวลาขนส่ง จากนั้นไปโกรธที่ปั๊มน้ำมันใต้ดิน ดังนั้นจึงปลอดภัยที่จะขาย

คุณสามารถให้พลังงานทั้งหมดได้: "เก้าสิบปิยัต - สวยกว่านี้ไหม"

สวยมาก.

แค่พูดว่า "สวยขึ้น" - สำคัญเพราะผิวคิดว่าไม่เคลื่อนไหว

visnovok ชนิดใดที่คุณสามารถเติบโตได้?

เพียงหนึ่งเดียว: เติมน้ำมันไม่ใช่น้ำมันเบนซิน 92 ม. คูปูวาตีแพงกว่า นอกจากนี้ เฉพาะสำหรับจิตใจที่คุณสามารถและมีชีวิตอยู่ต่อไป ดังนั้นและ "ปรับปรุงสุขภาพ" ของรถของคุณ

Zbir Danikh จากอินเทอร์เน็ต (Loktev K.A.) Spring 2005 rik ปั๊มฉีดสำหรับ dvigun Mitsubishi GDI st. 22 z 57

ชาย VISE ในระบบ

ชื่อของรถไม่คุ้นเคยกับ: "ASPIRE" อย่างไรก็ตามในญี่ปุ่นค่อนข้างใช้ไม่ได้ ไม่ใช่แค่ชื่อรถ ดีวิกัน 4G93 GDI.

จามรี pratsyuvav?

ดังนั้นโดยหลักการแล้วไม่มีอะไรอย่างที่เป็นไปได้ที่จะพูดเมื่อฟังก่อนหน้านั้น GDI pratsyuyut อย่างมั่งคั่งมากในมุมมองของเครื่องยนต์เบนซิน "ฟุ่มเฟือย" trochas ในทางใดทางหนึ่ง

Inodi "zhorstko", nemov ตัวชดเชยไฮดรอลิกทั้งหมด "zalyagali", inodі m'yako และเงียบ ๆ - "ตามคิตตี้"

Tsei pratsyuvav - "กลาง" อย่างที่พูดได้

นิโคโกะโดยไม่รู้ตัว จามรีและความยิ่งใหญ่ สแกนเนอร์ย้อนกลับแสดงให้เห็น ทุกอย่างอยู่ในลำดับใหม่ไม่มีรหัสความผิดปกติเพียง ...

แน่นอนว่าพวกเขาเปลี่ยนเพลาให้เป็นคีมจับโดยธรรมชาติแล้วพวกเขาเคารพมากขึ้นเรื่อย ๆ ประหลาดใจกับการแสดงเครื่องสแกนและจากนั้นหลายครั้งพวกเขาก็เปลี่ยน "กลไก" ทั้งหมดและ ... พวกเขาโยนมือเข้าไป ต่อหน้าลูกค้า: "ให้ปั๊มทำงานและแตะมัน"

รอง buv อยู่ใกล้กับ 4Mpa สำหรับสิ่งนั้นและมันเหมือนกับเห็นว่ามันกำลังเคลื่อนไหว แต่ทั้งหมดนั้น "ราวกับว่าไม่เป็นเช่นนั้น"

ทุกอย่างถูกต้อง การวินิจฉัยไม่ได้เป็นเพียงการวินิจฉัย แต่เป็นการวินิจฉัยเอง และการวินิจฉัยเองก็ไม่ใช่สิ่งเดียว

และเมื่อติดตั้งปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง แกนก็ปรากฏขึ้น:

- & nbsp- & nbsp-

คุณรู้ไหมว่าจามรีbuvaєบ่อยแค่ไหน: มุ่งเน้นไปที่ฉลากที่มีสีสันและเขียนต่อหน้าพวกเขา (Mitty เห็นน้ำ! ชีวิตสำหรับยานยนต์ของคุณ!) ฉัน ... bayє

ในเครื่องยนต์ทั้งหมด Clint สามารถเติมสารเติมแต่ง "ยากิ" ได้ ยากิแน่นอน - ใน vzhe และตัวเขาเองอย่างไพเราะเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเดา

Garazd ทุกอย่างเป็นไปได้ รวมไปถึง:

ภาพที่ 4 เจ้าของ GDI ไม่ต้องการพบใครดังนั้นพวกเขาจึงต้องให้บริการด้านเทคนิคเป็นประจำ

พวกเขา "ทำความสะอาด" คาร์บอนสีดำในคลองของปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง ทำความสะอาด และพูดให้แม่นยำยิ่งขึ้นว่า "นำ" บนจานไปยังตัววาล์วเดิม พร้อมกันนั้นใช้เวลาเกือบสองปี

ทุกคนถอยกลับ สตาร์ทเครื่องยนต์ และ ... แกน ฉันรู้ "i"

ดังนั้น dvigun pratsyuvav, ale รู้ว่า "yakos not so".

ทุกอย่างเป็นเรื่องปกติสำหรับสิ่งที่แนบมา แต่แกนตามมุมมองนั้นโง่

Є เข้าใจจามรี "ดาจิแก๊ส" ด้วย

ดังนั้นแกนที่มี "แก๊สเร็ว" dvigun พัฒนาการหมุนเวียน "อย่างหมดจด" (อย่างชาญฉลาด) และแกนที่มี "แก๊สเร็ว" dvigun "ใช้ไป"

Todi ได้ย้ำถึงความเคารพต่อระบบแล้ว

- & nbsp- & nbsp-

หากคุณเปลี่ยนหัวฉีดบนกระบอกสูบนั้นให้กดกระดิ่ง "เบา" - ทุกคน "เห็น" ยิ้มด้วยความพึงพอใจ: "รถสามารถขับเคลื่อนได้"

แล้วทำไมถึงมีสถานที่ของ Perm ในนามของ statty, power supply?

เฉพาะเมื่อรถถูกขับไปมอสโคว์เพื่อให้บริการด้านเทคนิคเท่านั้น

ไม่มีความคิดเห็น?

TISKU SENSOR (อภัยโทษหมายเลข 56) ... รหัสความอยุติธรรมที่ "เป็นระเบียบ" อันมีค่าสำหรับการวินิจฉัยการคิดเพราะเป็นปัญหาสำหรับทั้งมือและจิตใจ

ข้อมูลเฉพาะของ Niyakoi ในรหัสทั้งหมดของความอยุติธรรมคือ nemaє ("การยึดเกาะที่ผิดปกติ ... ") ทั้งหมดนี้อยู่ใน zaghalny เท่านั้น แต่มีคุณค่าและน่าดึงดูดอย่างยิ่ง (โดยธรรมชาติ) สำหรับการวินิจฉัยส่วนใหญ่

Otzhe สงสัยเกี่ยวกับซัง "บอกคู่มือให้เราทราบ" ซึ่งเราจะหมุนวน

เบียร์ - หมุนวนเท่านั้นและไม่มาก

จิไม่ใช่ keruvatisya

Tsey DTC จะเพิ่ม "ความสัมพันธ์" ให้กับรอง ไม่ว่าจะบน yogo vznachennya "ผ่าน" คีมจับเซ็นเซอร์หรือบน yogo "คอนกรีต vratu" ดังนั้นจึงเป็นคีมจับเซ็นเซอร์ vznacha

รหัสความผิดปกติ 56 จะแสดงในกรณีต่อไปนี้:

1) นานถึง 4 วินาที (รูป wiklikє sumn_v โอเค) - vikhіdna โก้เก๋เซ็นเซอร์รอง 4.8 โวลต์ขึ้นไป ... หรือ 0.2 โวลต์-mens

2) ตราบใดที่ 4 วินาที ด้ามจับของไฟคือ 6.9 mPa หรือมากกว่า ... หรือ 2 mPa-mensh

ทุกอย่างขึ้นอยู่กับมันและง่าย: ความไม่ลงรอยกันของเซ็นเซอร์ในรอง, ความไม่ลงรอยกันของปั๊มฉีด, ความเข้ากันไม่ได้ของหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ ...

จามรีทั้งหมดเรียกมันว่า

Vikhid "zvychainy" มาก: การเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง

Ale nytsіkavіshe, scho อยู่ในคลังของ DTC นี้, scho:

"รหัสการวินิจฉัยทั้งหมดอยู่ในกรณีนั้น ถ้ามันง่ายเกินไปที่จะเข้าไปอยู่ในสายไฟ" ... โดยธรรมชาติแล้ว ทุกอย่างจะพับเก็บและมีความสำคัญมากกว่า

ไม่ใช่เพื่ออะไรที่บริการรถ "ยอดเยี่ยม" และ "ยอด" สำหรับ usunennya ได้รับรหัสของความอยุติธรรม "ขอ" เกือบสองพันดอลลาร์

คุณเพิ่มพลังให้ และ DTC มีค่าเท่ากับจำนวน DTC ในเหมืองเหล่านั้นหรือไม่

นาบากาโตะ เมนช์. นั่นคือรัฐมีน้อย "เพียงพอ" ที่จะนำผู้คนจำนวนน้อยกว่าแกนและไป แต่มี DTC №56 "kostu" kolka หลายร้อยดอลลาร์ Mayzhe น้อยกว่า 8-10 เท่า

ที่ความสว่างเท่ากันและในชั่วโมงที่ต่ำกว่า

- & nbsp- & nbsp-

ภาพที่ 3 ภาพที่ 4 บนภาพที่ 1,2 และ 4 โฮเวอร์เหนือ zovnishniy viglyadเซ็นเซอร์อยู่ในคีมจับ

ในรูปที่ 3 - "ความไม่เป็นธรรม" ซึ่งได้รับการยืนยันจาก "ปัจจัยมนุษย์"

จากความผิดพลาดทั้งหมด ในทางทฤษฎี ปล่อยมันไป มิฉะนั้นการเปิดวาล์วอาจอุดตัน (ภาพที่ 4)

ทั้งหมดเบื้องหลังความอยุติธรรม "ภายใน" เป็นผลมาจากงานใด ๆ ที่ทำกับการเคลื่อนไหว ("การคลิก" ของเซ็นเซอร์เพิ่มขึ้น, หน้าสัมผัสออกซิไดซ์และอื่น ๆ )

แน่นอนมันไม่ง่ายเลยที่จะลืมผู้ที่มีความรู้เกี่ยวกับเซ็นเซอร์และความต้องการการติดตั้งที่สดใสควรติดตามพวกเขาด้วยความเคารพเพื่อให้พวกเขาสูญเสียความเสียหายโดยไม่มีความเสียหายก็จะกลายเป็นงูที่อยู่ตรงกลางของเชื้อเพลิง ปั๊มฉีด

การยึดเกาะ (ลดลงหรือลดลง) ที่ผิดปกติในปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงสามารถเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ Pererakhovuvati їkhทุกอย่าง - ทางด้านขวาเป็นสิ่งสำคัญที่เราปล่อยให้ decilkoh, naybilsh "yaskravikh"

- & nbsp- & nbsp-

ภาพที่ 7 ในรูปที่ 5 และ 6 ลูกสูบของตัวควบคุมถูกชี้ไปที่คีมจับสูง ในรูปที่ 7 - ปั๊มลูกสูบหัวที่มีลอนลูกฟูก

ในรูปที่ 5 ตัวเลข 1 และ 2 แสดงพื้นผิวการทำงานของลูกสูบ และหากคุณดูด้วยความเคารพ คุณก็ให้ความสนใจได้ แต่พื้นผิวต่างกัน Liva นั้นยากกว่าเธอไม่ถูกต้อง ชิม? เรียกว่า "ยางยึดติด" (น้ำมันเบนซิน เพื่อน น้ำมันเบนซิน ...)

Zbir Danikh จากอินเทอร์เน็ต (Loktev K.A.) Spring 2005 Rik ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงสำหรับ dvigun Mitsubishi GDI str. 27 z 57 พื้นผิวการทำงานลูกสูบดังกล่าว เพิ่มเติมอาจจะอยู่ในผลลัพธ์ ... ใช่ฉันรู้ว่าคุณภาพของไฟ ตัวอย่างเช่น pischinka (quartz, mіzh іnshim) และทุกอย่างสองสามโหลกิโลเมตรและกำมือในปั๊มเริ่มตกลงมา

ในรูปที่ 7 คุณไม่จำเป็นต้องชนะและไม่ต้องแปลกใจ - เป็นเรื่องยุ่งยากเนื่องจากถูกสร้างขึ้นอีกครั้งโดยเป็นผลมาจาก "ปัจจัยมนุษย์" (เมื่อประกอบปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง) และ รองภายในในปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงลดลงและน้ำมัน "เสริม" หมดลงโดยน้ำมัน คุณพูดถึงจามรีหุ่นยนต์ "ปกติ" ได้ไหมถ้ามีความอยุติธรรมอื่น ๆ ? ชนะแล้ว "ดึง" จะไม่และ "เหมือนหัวรถจักร" จะไม่สลัว ...

โดยการลด (ดัน) ที่จับในปั๊มฉีด ECU คุณสามารถ "พอดี" ได้เพียงวิธีเดียวเท่านั้น - ส่งสัญญาณกระบวนการ "ผ่าน" รหัสการวินิจฉัยของความผิดปกติ№56

ฉันต้องการทำให้แกนมีความสุข: ด้วยการป้องกันที่ดี ใส่ภาษารัสเซียใน "คู่มือ" เพื่อนำทางเช่นกลิ่นเหม็น "จาก Rolf"

แปลโดยคนเดียวกันและ ...

ตัวอย่างเช่น สงสัยว่าจะไปที่ "คู่มือ" สำหรับ GDI และคีมจับเซ็นเซอร์ "ของเรา" ในส่วน "โหมดหุ่นยนต์ฉุกเฉิน" ได้อย่างไร

"หากระบบวินิจฉัยตนเองตรวจพบความไม่ลงรอยกันของเซ็นเซอร์หลักตัวใดตัวหนึ่ง ระบบจะสลับไปที่โหมดควบคุมฉุกเฉิน (ตรรกะการควบคุมที่ตั้งไว้ล่วงหน้า) ด้วยความช่วยเหลือของรถ roc อบไปยังสถานีบริการทางเทคนิค "

เซ็นเซอร์หนีบหนีบ

1) กริปของการยิงควรเท่ากับ 5 MPa (ถ้าฉันตัดมันหรือ ความสับสนในlantsyuzі)

2) Vimikєของรีเลย์ปั๊มปล่อย (ในช่วงเวลาที่ไม่สอดคล้องกันของบรรทัดฐานของขนาดของตะกอนสูง)

3) Vimikaєฟีดของไฟ เพลาคอลิเนียร์ dviguna vishche 3000 hv-1).

มีเหตุผลเป็นไปได้ที่จะยอมรับรายการหมายเลข 1 ว่าทุกอย่างถูกต้อง ECU หากเป็น "เปิดหรือสั้น" ก็สามารถ "ยอมรับ" ได้เนื่องจากอาจถูกตั้งโปรแกรมไว้

เบียร์จุดที่ 2 และ 3 ฉันจะทำซ้ำอีกอันหนึ่งนั่นคือ (จุดมหัศจรรย์หมายเลข 2) จากนั้นไปเซ็นเซอร์อยู่ในการอ้างอิงคีมจับและคีมจับสูง

เหมือนกันตามจุดที่№3

Naykrashche ใน vipadku นี้ - เปลี่ยนเป็น "คู่มือ" ใน "ดั้งเดิม" ภาษาอังกฤษ

สำหรับ scho นั้นดูเหมือนว่าสำคัญ, การขยับของรอยแตก, zychayno, ย้อนกลับ, เบียร์ ... โง่ โดยไม่ทราบลักษณะเฉพาะของระบบที่กำหนด

จำเป็นต้องพูดในรถยนต์รุ่นใหญ่ที่มี GDI รหัสของความผิดปกติ (หลายตัว) ได้รับการขยายแล้วไม่มีรหัสคู่อีกต่อไป แต่ - OBD2 ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะระบุความไม่ลงรอยกันให้ชัดเจนยิ่งขึ้น

คีมจับวาล์ว

1995 ร. - เครื่องยนต์มวลรวมรุ่นแรก GDI (Gasoline Direct Injection) เสียแล้ว ไม่มีความเสี่ยงจากการบริโภคน้ำมันเบนซิน เทคโนโลยี "GDI" เป็นที่รู้จักในด้านเทคโนโลยีร็อคในญี่ปุ่น Nimechchina ประเทศอังกฤษ

ในปี 1996 r dvigun GDI เปิดตัวในserіine virobnitstvo รุ่นแรกของรถยนต์ Galant 1.8GDI ปรากฏขึ้นแล้ว

Zbir Danikh จากอินเทอร์เน็ต (Loktev K.A.) ฤดูใบไม้ผลิ 2548 Rik ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง Mitsubishi GDI str. 28 จาก 57 จนถึงสิ้นปี 1997 เครื่องยนต์ GDI ได้รับการติดตั้งบน Galant, Pajero, ปาเจโร่ สปอร์ต, Carisma, Pajero Pinin, Space Wagon / Runner. (Svitova Strochka Novin) Otzhe เทคโนโลยี GDI ได้พิชิตโลกทั้งใบด้วยเส้นทางที่ไม่มีใครเทียบได้ ซึ่งส่วนใหญ่มีความปลอดภัยต่อระบบนิเวศน์

ในวรรณคดีเปิด ในอินเทอร์เน็ต มักมีการกล่าวถึง GDI และทุกสิ่งทุกอย่าง - เป็นคำต่างประเทศและในส่วนที่กระจายไปทั่วโลก Zgaduvalosya และเกี่ยวกับผู้ที่ "ย้ายpratsyuєบนคีมจับ"

และยัง tse tse เหมือนกัน "โดยที่ tse tse เหมือนกัน" คีมจับ " โดยที่อันดับระบบรับรู้ ... ไม่ใช่คำพูดไม่ใช่คำสำคัญ

พยายามที่จะเก็บบันทึกของการหักบัญชีและเติบโตในข้อมูลของ statti เกี่ยวกับวาล์วสำหรับความช่วยเหลือซึ่ง "การยึดเกาะสูง" ในระบบ GDI ถูกส่งและรับ

ด้วยเหตุผลบางอย่าง เนื่องจากวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้า "zychany" ซึ่งหลวมบน "til" ของปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง การแก้ไข "เพลง" ของ GDI จึงเป็นสิ่งสำคัญที่สุด:

ภาพที่ 1 ภาพที่ 2 ในภาพที่ 1 มีวาล์วเดนมาร์กที่มีหมายเลข 2 และในภาพที่ 2 มีวาล์วใน "new zr_st" คุณสามารถค้นหาหมายเลขซีเรียลได้ สำหรับการเปลี่ยนแปลง? แต่คุณรู้ไหม วาล์วนั้นเรียบง่ายสำหรับโครงสร้าง และจำเป็นต้องเตรียม แต่ในทางปฏิบัติ ไม่ควรใช้งานเลย

วาล์วลดความดันที่เหมาะสม (วาล์วปิดรอง) เป็นหนึ่งและมีเพียงสองตำแหน่งเท่านั้น - "เปิด - ปิด" นั่นคือเพื่อเปิดและปิด

อย่างไรก็ตาม กว่าจะถึง ts_kaviy ดังนั้นชื่อของ "อัลกอริทึม" ของหุ่นยนต์ yogo ...

Zbir Danikh จากอินเทอร์เน็ต (Loktev K.A. ) ฤดูใบไม้ผลิ 2548 Rik ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง Mitsubishi GDI str. 29 z 57 Іnuvala (іsnu shche, ไพเราะ) dumka, scho depress valve "spratsovuє" เมื่อจุดไฟ

วาล์วจะเปิดเฉพาะในขณะที่สัญญาณจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามาถึง ECU และเฉพาะในขณะที่ ECU จะส่งคำสั่งไปยังวาล์วลดแรงดันสำหรับการแสดงผลครั้งแรก (ทันทีมี "ที่ว่างสำหรับหุ่นทำไมผิด .. ไม่มีสัญญาณจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ... ไม่มีสัญญาณจาก ECU ไปยังวาล์ว - แกนและสาเหตุของรหัสความผิดปกติของปั๊ม ไม่ดีเลย แถมยังแก้ปัญหาเหล่านี้ได้ค่อนข้างมาก taku อาจจะไม่น้อย ymovirnu: วาล์ว "ปิด" ถาวรหรือ "เห็น" ถาวร * ด้วยเหตุผลบางอย่าง * - คุณคิดว่าจะผ่านได้อย่างไร ราคา?

เมื่อเห็นว่าวาล์ว "ลื่นไถล" เห็นได้ชัดว่าเป็นคีมจับในตำแหน่งการยิงของคีมหนีบสูงกลับเข้าไปในถัง เพื่อให้คีมจับในระบบสำหรับหุ่นยนต์ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงได้รับการต่ออายุ )

และในเวลาเพียงหนึ่งชั่วโมงที่จะสงสัย - "scho และ kudi yde", tobto, สัญลักษณ์ของเส้นของคีมจับสูงและต่ำ:

- & nbsp- & nbsp-

และ pam'yataєte เราได้พูดคุยกับคุณใน "ไซต์กว้างใหญ่" เกี่ยวกับผู้ที่ถูก "ไล่ออก" โดยทีมยิงหากพวกเขาจะเติบโตขึ้นมาในกำมือแน่นหนา? (ก่อนการกล่าวสุนทรพจน์ เมื่อเร็วๆ นี้ในการประชุม เราได้ถามตัวเองบางอย่างเกี่ยวกับเรื่องนี้ - Dumka จะล่มสลาย!)

แกนเองและไปเมื่อหมุนหรือหมุนหกแอกนี้

Є นึกถึงอะไร? เบียร์!

Virobnik (บริษัท MITSUBISHI) ในตัวแทนจำหน่าย (โดยธรรมชาติ hlіb - จากนั้นนำกลิ่นเหม็นจากโต๊ะ?) จากนั้น Virobnik ขอแนะนำอย่างยิ่งให้เปลี่ยนมหาวิทยาลัยทั้งหมดในสนาม

เอล ... ทำไมคุณถึงเป็น "คนรัสเซีย" ทำไมมันผิด? Dal ไพเราะพูดปีอย่าทำนาย;

วาล์วสองอันตกเข้าที่ซึ่งทำหน้าที่ด้านล่างและด้านล่างของกล้องของคีมจับสูงและต่ำ อย่างไรก็ตาม ภาพถ่ายไม่ได้ ดังนั้นจะต้องใช้เวลาชั่วขณะหนึ่ง

ผู้ควบคุมเครื่องหนีบ

... เส้นและก๊าซทั้งหมดถ่ายโอนรองไปยังพวกเขาทุกด้านเหมือนกัน ...

สิ่งเดียวกัน - เคร่งครัดในกฎของ Pascal ในปั๊มฉีดเชื้อเพลิง GDI

Ridina (รวมถึงน้ำมันเบนซิน) ซึ่งเป็นสารที่ไม่เสถียรในทางปฏิบัติ เป็นที่รู้จักกันดีในโรงเรียน ปั๊มไม่ยืนบนพื้น มันพังอย่างต่อเนื่อง คลัตช์ เลื่อน ร้อนขึ้นและบรรลุผล ถูกับผนังช้าลงในการเคลื่อนไหวครั้งเดียวและ "ปั่นป่วน" โดยรวม ...

แกนที่นี่มีจังหวะในการแข่ง "ในรอง" เนื่องจากพวกเขาสามารถ "ดูด" แนวคิดของ GDI ในเชื้อโรคได้ ...

ได้เนื่องจากไม่ได้ลอยตัวจึงได้รับการจดสิทธิบัตร (สำหรับ GDI) สิ่งปลูกสร้างจำนวนหนึ่งซึ่งดับการยึดเกาะการเต้นเป็นจังหวะและการกระโดดไปที่ด้ามจับของ GDI vise photo 3, arrow)

ดังนั้นที่นี่จึงมีไฟจากปั๊มในรองต่ำจากถังเติม

ฉันเคารพคุณว่ามันอยู่ในโลกทั้งใบและคุ้มค่ากับชื่อ "philtriki" ซึ่งเราได้กล่าวถึงในบทความก่อนหน้านี้ (ลูกศรในรูปที่ 4 แสดง "ที่ลงจอด" เดียวกัน ... แต่ตอนนี้ เป็นไปได้ที่จะเห็นสิ่งนี้ " บนปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง GDI (ปั๊ม)

Pislya fіltrіki palyvo "obroblyayutsya" โดยผู้ควบคุมการยิงในรองต่ำ:

ภาพที่ 1 - รายละเอียดของหน่วยงานกำกับดูแล

ภาพที่ 3 - "การลงจอด" ของตัวควบคุม ระบบ MPI, Napryklad), Daniy ผู้ควบคุมการหมุนของ trochas foldnish Vin ไม่ใช่ประเภท "เมมเบรน" แต่เป็นประเภท "ลูกสูบ"

พื้นผิวภายใน - ความแม่นยำ เป็นช่วงเวลาที่ดีในการแก้ไขจังหวะการสั่นของ cob "slicker" เนื่องจากสามารถมีกำไรได้เมื่อปั๊มทำงาน เมื่อปั๊มถูกสูบ (ในบากู) และถูกยิงผ่านท่อไปยังปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง

Naypershі "ความไม่เหมาะสมในรอง" สามารถochіkuvatiเองได้ที่นี่ เราประหลาดใจที่ภาพที่ 2 ซึ่งแสดงสปริงควบคุม (ในภาพมีความชั่วร้าย 1 ในสี่) เป็นไปได้ที่จะเห็นว่ามันอยู่ตรงกลางของตัวควบคุมเนื่องจากสปริงของ "สีแดง" ดังกล่าว ดูสิ (palivo เพื่อนของฉัน palivo! ..

ในระหว่างการซ่อมแซมปั๊มฉีดเชื้อเพลิงและลูกเปตองนี้พูดว่า "ยอดเยี่ยม":

"จี้ไม่ใช่น้ำในน้ำ แต่เป็นน้ำในน้ำ ... ")

- & nbsp- & nbsp-

อย่างไรก็ตาม "ตัวควบคุมคือ vin іє regulator" คุณสมบัติหลักคือіnsheด้วยtіlki "dopomagа", hoch trokhi, ale - เพิ่มการออกแบบ zgladzhuvati pulsation ของสิ่งที่แนบมาหลักภายใต้ชื่อ "damper chamber"

ภาพที่ 7 ภาพที่ 8 ภาพที่ 7 ตำแหน่ง 3 - ห้องแดมเปอร์ของแดมเปอร์ปั๊มในคีมหนีบสูง (1 ขั้นตอน) ภาพที่ 8 - รายละเอียดของแดมเปอร์แชมเบอร์ Yak vy bacite ใน ภาพที่ 8 ตัวกล้องเองถูกมัดไว้อย่างเรียบง่ายและเก็บไว้ในทั้งหมด สองชิ้นส่วนโลหะ ลูกศรแสดงการเปิด (การเปิดการควบคุมปริมาณ) ผ่านแอกกล้องจะถูกเก็บไว้ (คีมหนีบสูง) จากนั้น (เดากฎของปาสกาล) - "zgladzhu" สามารถเต้นเป็นจังหวะ

อย่างไรก็ตาม กล้องแดมเปอร์เพียงตัวเดียวไม่เพียงพอสำหรับ "กุหลาบญี่ปุ่น" เมื่อเกิด "กล้องหน่วงสำหรับเพื่อน" ขึ้นมา ฉันจะดึงที่จับด้วยเซ็นเซอร์ด้วยกริปไฟ:

- & nbsp- & nbsp-

ถ้าฉันเอื้อมถึงแดมเปอร์ของกล้องในขั้นแรกได้อย่างง่ายดาย ก็สามารถหยิบขึ้นมาได้ง่าย (podchepiti vikrutkoyu, rozgoydati) จากนั้นจึงหยิบ DK ของอีกก้าวหนึ่งขึ้นมา เราจะสามารถบีบมันได้อย่างรวดเร็ว ดังนั้นเรา' ก็แค่ "นั่ง"

เมื่อพับตัวควบคุมไฟจับไฟต่ำลงคุณสามารถพับรูปภาพ 1 รูปที่ 5 และ 6 ได้อย่างรวดเร็ว

ระเบียบการตกค้างและการติดตั้งตัวถังด้านในจะแสดงขึ้น

ลูกศร 1 ตั้งอยู่บน viriz ซึ่งเมื่อเปิดเครื่องปรับลม ต้องใช้มือจับที่คลาย 2

โดยทั่วไปตัวควบคุมจะเรียกว่าตัวควบคุม ...

เรเวียร์กา วิซู

ตามหลักการแล้วปั๊มก็แค่ ... มันง่ายมาก yogo แล้วเอามันเบียร์รอที่จะบิดความคิดนั้นรอสักครู่: "ที่จับอยู่ที่นั่นคืออะไร?

ราคาทั้งหมดสามารถเรียนรู้ได้โดยการแปลงปั๊มฉีดเป็น "รอง" ก่อน

สำหรับสิ่งนั้น เมื่อพวกเขา "ฟื้นคืนชีพ" พวกเขาจึงรับและพร้อมที่จะยืนบนเครื่องยนต์

เทคนิคนี้เรียบง่าย และทุกอย่างสามารถมองเห็นได้อย่างสมบูรณ์จากภาพถ่ายที่อยู่ด้านล่าง:

- & nbsp- & nbsp-

ภาพที่ 3 ติดตั้งปั๊มในทรายแดงปิด ... ใช่เราไม่สามารถอธิบายขั้นตอน "คู่มือ" นั่นคือวิธีที่จะอธิบายใน "คู่มือ" จับหัวของคุณใช่ไหม? โดยหลักการแล้ว "pristosuvati" ดังกล่าวไม่จำเป็นอย่างยิ่ง (ยิ่งกว่านั้นมันมีกลิ่นเหมือนเงินดอลลาร์มากแค่ไหน?!) ใครก็ตามที่มีє ... )

Otzhe เราติดปั๊มฉีดในทรายแดงและล่วงหน้าเราได้ทำอะแดปเตอร์สำหรับ "เครื่องหนีบสูง", tobto, อินพุต - เอาต์พุตไปยังหัวฉีด (ภาพที่ 1)

เมื่อเราเริ่มเติมปั๊ม (น้ำมันเบนซิน) ที่ "ทางเข้า" ของรองต่ำ (ภาพที่ 2, ลูกศร) เพลาของปั๊มถูกเลื่อนผ่านทันที การเลื่อนสามารถทำได้ด้วยมือของคุณหรือสามารถทำ "pristosuvatisya" เป็นพิเศษ (ภาพที่ 5) เพื่อให้เป็นหัวที่ทันสมัย ​​​​"บน 24"

ปั๊มถูกเทและเลื่อนจนกว่าปั๊มจะหมดจนถึงปลายหลอด (ภาพที่ 3) เพื่อให้ตรงกลางปั๊มทั้งหมดไม่สำคัญ

- & nbsp- & nbsp-

ดังนั้นตัวเลือกทั้งหมดจะถูกทำใหม่อีกครั้งและสงสัยอย่างน่าเชื่อถือและเคารพนับถือมากขึ้น

จามรี vi bachite ขั้นตอนที่อธิบายไว้นั้นง่ายคุณเพียงแค่ขยับมัน "ปรับตัว" คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีพวกเขา

วิธีส่วนตัวในการต่ออายุรอง Eugen จากมอสโกโดยขับเคลื่อนไปจนสุดทาง tsikaviy ในการ "ต่ออายุ" รอง

Yak і scho กับงานมากมาย - กับ yogo ตัวน้อย:

เห็นได้ชัดว่า: "ไม่ใช่pidtverzhuєmoและไม่ไม่เป็นทางการ"

นั่นคือเหตุผลที่ทุกอย่างเป็นmaє virishiti Practice, tobto, htos มีความผิดของ tse sprobuvati, viprobuvati และ date of visnovok: "pratsyuє!"

ชิ นัวปากิ ...

และมันก็ไม่ง่ายไปกว่าแม่บนโต๊ะทำงานที่จะมีเพลาของชิ้นส่วนอะไหล่ดังกล่าว:

- & nbsp- & nbsp-

เปเรเวียร์กา โรซมิริฟ

ค่าความคลาดเคลื่อนที่ยอมรับได้ในระดับไมโคร คุณสามารถส่งเสียงได้อย่างรวดเร็ว และจาก GDI ไปทางขวาได้

นอกจากนี้ แถวบนจอแสดงผลของสแกนเนอร์จะถูกแปลเป็นกล้องจุลทรรศน์โดยอัตโนมัติ

เศษเล็กเศษน้อยนั้นมหัศจรรย์ โปรดรอสักครู่: สแกนเนอร์ไม่แสดงลักษณะเป็นมิลลิเมตรหรือไมครอนใช่ไหม

- & nbsp- & nbsp-

ภาพที่ 1.a ภาพที่ 2

และ Spochatka แค่ "ฟัง": "clack chi ni?" การเขียนตอนต้นใหม่ด้วยสายตานั้นล้นหลาม แต่ไม่ใช่แค่การเสแสร้ง

เฉพาะเมื่อวาล์วกลับด้าน ก้านจะยุบเมื่อจำเป็นต้องตัดแต่งวาล์ว

Varto กลับใจใหม่อีกครั้งและใน "fіltriki" ฉันจะได้รับความเคารพจากค่ายของพวกเขาและ "การแสดงตนหรือการมองเห็น" เป็นเรื่องยาก

เมื่อเลื่อนเมาส์ไปที่ด้านล่างของภาพ คุณสามารถจิ้ม เช่น "filtraki" ที่ส่วนล่างของตาข่าย เรียกว่า "ขน" (คุณไม่สามารถมองเห็นตะแกรง เบียร์ ดู เยอะ และด้านอื่น ๆ ) เนื่องจากไม่เป็นธรรมชาติ “นั่นล่ะ” :

- & nbsp- & nbsp-

ภาพที่ 5 เมื่อดูลูกสูบในรูปที่ 3 พร้อมกันและอย่าบอกว่าอันไหน "ดี" แต่อันไหน "ขยะ" จริง ๆ แล้วถ้าคุณประหลาดใจแล้วมีชีวิตชีวา nachebto, trochi "menshi"?

โดยรวมและชัดเจนที่สุดคือการเปลี่ยนแปลงของเครื่องมือ (ภาพที่ 4)

และตอนนี้ตัวเลขที่เขาเรียกว่า "แห้ง" ดูเหมือนจะไม่ค่อยมีกลิ่นเกี่ยวกับมันมากนัก (ก่อนจะพูดต้องแปลกใจเพราะเป็นจังหวะที่จะเล่นลูกสูบดังนั้นมันจะไม่เมตตาอยู่แล้ว วิเมียร์)

เส้นผ่านศูนย์กลางปกติของลูกสูบใหม่คือ 5.95 มม.

ในภาพที่ 4 เส้นผ่านศูนย์กลางของลูกสูบ vimirny คือ 5.975 มม.

เพิ่มขึ้นเป็น 20 ไมครอน Bagato tse chi ไม่เพียงพอ? Qi คุณสามารถใส่ลูกสูบกลับได้หรือไม่?

Zbir Danikh จากอินเทอร์เน็ต (Loktev K.A. ) ฤดูใบไม้ผลิ 2548 Rik ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง Mitsubishi GDI str. 40 z 57 การฝึกสาธิตหุ่นยนต์ (นำ) เป็นไปได้ สูงสุดขนาด 5.970 มม.

ตัวอย่างเช่น หากเส้นผ่านศูนย์กลาง 5.965 มม. หรือน้อยกว่านั้น ลูกสูบดังกล่าวสามารถพับเก็บลงในกล่อง "สำหรับประวัติศาสตร์" ที่เส้นผ่านศูนย์กลางดังกล่าว "จะไม่มีการยึดเกาะ"

เป็นไปได้ที่จะ "pam'yatati" และแกนดังกล่าวไปที่โต๊ะ (ฉันเคารพคุณในการเปลี่ยนสี):

เบียร์ในขนาด 5.975 เราจำเป็นต้องปกป้องมันสำหรับขนาดที่เรียกว่า "บนเส้นขอบ"

Zychayno จามรีดูเหมือนว่า: "มีโอกาสประสบความสำเร็จมากขึ้น" แต่ก็เหมือนกัน ...

ที่นี่คุณต้องทึ่งกับการสั่นสะเทือนของ "กลอง" (เช่น "มาตรวัดภายใน") ตรงกลางมีลูกสูบ "เดิน" (ภาพที่ 5)

และถ้าคุณเปิดมัน "ฉันไม่กระจาย" ถ้ามันดีขนาดนั้นก็ "ลองเลย - ไม่ใช่ katuvannya"?

ที่ statti "วิธีการเคาะและสงสัย" การให้เหตุผล "etka 602" เกี่ยวกับไดรฟ์ "การซ่อมแซม" ของลูกสูบนั้นเกิดขึ้น นอกจากนี้ยังมีข้อเสนอแนะอื่น ๆ และทางเลือกเดียวคือสามารถ "ต่ออายุ" ลูกสูบได้จนถึงการตัดพื้นผิวของลูกสูบให้เป็น "อ่างอิเล็กทรอนิกส์" ที่สร้างขึ้นเอง

ที่จะสร้างสำหรับสิ่งนี้ถ้าคุณต้องการให้พวกเขาต้องถูกแทนที่ ...

นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะใช้แกนดังกล่าวที่มีความคลาดเคลื่อน micronized โดยไม่สูญเสียพื้นฐานที่มั่นคงและเป็นเครื่องมือและซ่อมแซม GDI viklyuchno "ในอาณานิคม" - ผลลัพธ์ทั้งหมดจะนำไปสู่ผลลัพธ์เชิงลบเท่านั้น การสั่นสะเทือนของ marne เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง

ภาพที่ 6 ภาพที่ 7 ก่อนการกล่าวสุนทรพจน์ หากคุณได้ตรวจสอบปั๊มแล้วและสงสัยว่า "และมันหมุนอยู่ตรงกลางได้อย่างไร" อย่าลืมพิจารณาความสามารถในการเปรียบเทียบของตัวควบคุมรองสูง ประหลาดใจที่ร่างกายของ ลูกสูบตัวแรกและถ้าจำเป็น "

"อุปกรณ์" เดียว (ในภาษาอังกฤษ Pristriy) ในปั๊มฉีดเชื้อเพลิงซึ่งคุณสามารถ "บด" (ภาพที่ 7, mek สำหรับหุ่นยนต์) สกินติดนำเข้า "สองพัน"

หมายเหตุ: จามรีพูดถูก: "ลูกสูบ" หรือ "ลูกสูบ"? บอกเลยว่าที่สำคัญ...

ในใครและอย่างไรจึงจะเหมาะสม คำแสลงผันผวนตามโซนเวลาของผิวหนัง ...

Zbir Danikh จากอินเทอร์เน็ต (Loktev K.A.) Spring 2005 rik ปั๊มฉีดสำหรับ dvigun Mitsubishi GDI stor. 41 z 57

ลดวาล์ว

... เป็นไปได้ที่จะพบว่าตัวเองอยู่ท่ามกลางคนกลุ่มเดียวกัน เนื่องจากต้องใช้เวลาหลายสิบกิโลเมตรจากจุดซ่อนเร้นของรถที่ "ตาย"

ซี ดีวิกัน GDI.

ในเวลาเดียวกัน คุณได้รับการสนับสนุน และคุณสามารถโทรหา Maistra ทางโทรศัพท์ซึ่งก็คือ ...

แทบจะไม่ชี่ Ale nadіya ... เตรียมพร้อม - ในโลกที่เหลือ

Rozmova สั้นและ "มีประสิทธิผล": ... ห่อไว้ ... ใช่ ... เปิดประตู ... และตอนนี้เริ่ม ...

ราคาของประวัติศาสตร์เป็นเรื่องจริง เนื่องจากมันถูกดักไว้เมื่อเร็ว ๆ นี้และมีความคืบหน้าเพียงเล็กน้อยในกระแสหลัก แม้ว่าจะมีการวินิจฉัยและกำหนด "ความคล้ายคลึง" ของ GDI ทั้งหมดแล้ว

แต่มันจะเป็นอะไร?

- & nbsp- & nbsp-

ภาพที่ 2 แสดงมุมมองที่ดีขึ้นของวาล์วลดขนาดเพื่อ "หมุน" ห่อโชติริ.

เซอร์ไพรส์และตุน (วิภาดกทุกชนิด? !!) กับแกน "เจ้าเล่ห์" พร้อมกุญแจ

Yakshcho, zvychayno, vishnik GDI และกลัวที่จะยืนขึ้นเหมือนกันทุกประการเราจะอธิบายในอันดับ ในตอนกลางคืน ใน lisi ... br-r!

ก่อนสุนทรพจน์บนรถถึง 2,000 ร็อค - หกเหลี่ยม "วันที่สาม".

ถ้าไม่ใช่ "emotsii" ทั้งหมด ให้ลอง zirnut "อยู่ตรงกลาง" แล้วสงสัยว่า "คุณจะหมุนไปที่นั่นได้อย่างไร"

หากเราจะเปิดวาล์วรองใน "การคืน" จะลดลง มูลค่าการซื้อขายโชติริ - tse ประมาณ "MPI grip", tobto, ใกล้ 4-6 กก. / cm2

ฉัน dvigun จะทำงานใน "โหมดหุ่นยนต์ในคลังสินค้าปริมาณสัมพันธ์ของผลรวมไฟและถั่ว" (โดยประมาณ)

และด้วยเหตุนี้ มะเดื่อ 3 tse ดังนั้นชื่อ "ชุดควบคุมหัวฉีด"

หากคุณสตาร์ทเครื่องยนต์ "ในโหมด MPI" ในระยะไกล visnovok ก็ใช้งานได้จริงและไม่คลุมเครือ

"บั๊ก" หลักของบล็อกทั้งหมดกำลังจะออกจาก "โมดูลควบคุมโหมด GDI" นั่นคือไปที่โหมดหุ่นยนต์เมื่อเริ่มเกิดเพลิงไหม้

ลองใช้ "ความฉลาด" และความสำคัญของ "ความเจ็บป่วย" ของคุณ ตัวอย่างเช่น สัญญาณ:

1) การเริ่มต้นที่สำคัญ dvigun

2) เมื่อเครื่องยนต์ "สำคัญ" ต่อการสตาร์ทเครื่องยนต์ แสดงว่า "ไม่มั่นคง" และไม่เสถียรมาก

เครื่องสแกนความผิดปกติดังกล่าวไม่ใช่สัญญาณ

มีเหตุผลหลายประการ เช่น "โมดูลควบคุมโหมด GDI" และสาเหตุหลายประการ - ทุกอย่างจะอธิบายไว้ในบทความต่อไปนี้

Pislyamova: ... เกี่ยวกับ rozmovu "znichnogo lisu" บน cob statty bulo เดาว่าไม่ใช่ vipadkovo โง่ Vlasnik auto vyavivsya ปัญญาของมนุษย์ใน shvidko zrozumіvทั้งหมด ด้วยความตื้นตัน - โอเค!

Zbir Danikh จากอินเทอร์เน็ต (Loktev KA) ฤดูใบไม้ผลิ 2548 Rik ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง Mitsubishi GDI str. 43 z 57 รู้แต่ว่าบูมและเหมือนกันว่าแกนมักจะมีคนดื่ม "เกี่ยวกับ GDI" และเพราะการหย่อนยานและการซ่อมและการแก้ไขเพียงแค่ ป่วยไม่มีสติ: "จะไม่เป็นไรไปได้อย่างไร ง่ายๆ อย่างนี้"

หาก Lyudin เริ่มซ่อมแซมไม่ใช่ "แค่" dviguniv " แต่ - GDI และการวินิจฉัยที่มากขึ้น ก็เป็นฐานเสียงของความรู้ของประชาชนด้วยตัวมันเอง

อย่างแรก หากผู้ชนะเริ่มให้อาหาร ชี้แจง จับคู่ "find-nai" ใหม่อย่างง่ายๆ ที่สุด ผู้ชนะจะฟังแหล่งจ่ายไฟ: "และทำไมคุณถึงต้องการมัน"

สำหรับ - "แค่เพนนี"? สำหรับคำแนะนำ"?

ปล่อยให้ตัวเองเงียบ: เป็นไปได้อย่างไรที่จะเพิ่มและ "สะสม" ถึงจุดนี้หากไม่มี "พื้นฐาน" ตัวอย่างเช่นหุ่นยนต์เข้าใจ "แค่" chotiritactic dvigun "หรือ" ฟุ่มเฟือย "ช่องบายพาส" ตัวย่อ IACV ... และจนถึงและจนถึง ...

ราคาคือ - ถ้าคุณไปโรงเรียนทันทีในชั้นประถมศึกษาปีที่สิบ

คีมจับหกเหลี่ยม) มันวิเศษมาก แต่ความจริงก็คือมันเป็นความจริง: ในภาพคือ 1 ส่วนของปั๊มสูบน้ำของ GDI รองสูง มันใช้งานได้จริงที่จะใช้สไตล์ แต่ปั๊มฉีดอยู่ในกล่อง - มัน ดี เก๋ไก๋ ซื้อได้ที่ตัวแทนจำหน่าย:

ภาพที่ 1 เมื่อพูดถึงปั๊มฉีดเชื้อเพลิง GDI คุณไม่สามารถตั้งค่าได้โดยเฉพาะ: "เพลาของชิ้นส่วน" อยู่ในคีมจับ " ไม่ใช่

ในปั๊มทั้งหมด แทบทุก "ชิ้นส่วน" สามารถใช้ได้ทั้งกับก้านหรือคีมจับ

Є วิธีที่ดีที่สุดที่จะทำให้ "ชัยชนะ" ของส่วนร้องเพลง (มหาวิทยาลัย) ของปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง

ที่ก้นชี้ไปที่วาล์วรูปที่ 2 เพื่อปรับรอง:

- & nbsp- & nbsp-

ภาพที่ 3 อาจบิดได้

หากเมื่อจับได้ใกล้ 60 กก. / ซม. (บวกลบ) การเคลื่อนไหวของหุ่นยนต์จะเสถียรแล้วเป็นไปได้ด้วยส่วนร้องเพลงของเสียงที่จะพูด (ค่าเผื่อ) สาเหตุของการหักบัญชี ในวาล์วควบคุมการยึดเกาะที่ดี)

ในตอนแรกถ้าเราจะบิดรูปหกเหลี่ยมจนสุดทาง (ไปที่ "หยุด") และหุ่นยนต์ไม่เสถียรก็จำเป็นต้องได้ยินสาเหตุของความไม่เท่าเทียมกันบางทีอาจจำเป็นต้อง "ปล้นปั๊ม ".

และใน viraz "robity pump" ทั้งหมด มีความไม่สอดคล้องกันมากกว่าหนึ่งโหลหรือมากกว่านั้น ซึ่งประมาณครึ่งหนึ่งได้กล่าวถึงไปแล้วในบทความก่อนหน้านี้

หมายเหตุ 1: การซ่อมแซมความผิดปกติใด ๆ "ที่ตัวแทนจำหน่าย" และตามความเป็นจริงโดยการให้บริการตัวแทนจำหน่ายหรือแม้กระทั่ง "ง่าย" - "ZAMINITI"

หมายเหตุ 2: การซ่อมแซมความไม่เท่าเทียมกันในระบบไฟฟ้าหลัก เสียงของผู้คนต้องจ่ายสำหรับ Dosvid และสายไฟ จะทำให้ลูกค้าเสียค่าใช้จ่ายถูกกว่าสิบเท่า ...

หมายเหตุ 3: ในช่วงชั่วโมงที่เหลือในบทความ มักจะมีไวรัสดังกล่าว เช่น "การซ่อมแซมตัวแทนจำหน่าย" และตัวแทนจำหน่ายบางประเภท และไม่เพียงแต่ในบทความเท่านั้น ในชีวิตของเรายังมีการซ่อมแซมเงินกู้สำหรับเด็กที่ร้องเพลงอีกด้วย Clientev เป็นบทความที่ดีของ vitrates

เราจะพูดถึงเรื่องนี้โดยเฉพาะ แต่ที่แน่ ๆ ว่าเป็นการซ่อมแซมประเภทหนึ่ง ฉันจะเรียกมันว่า "พ่อค้า" ไวน์ บางทีและหนึ่งชั่วโมงสำหรับการซ่อมแซม การซ่อมแซมจะ "ทำให้ชิ้นส่วนแห้ง" ทันที ดังนั้นการคิดจึงไม่ จำเป็นเท่านั้นที่จำเป็นอย่างเคร่งครัดและหลังจากคำแนะนำเท่านั้น "ที่นั่น" เสีย

ฉัน tsya คำสั่ง ("คู่มือ") อย่ารอคำแนะนำที่ถูกต้องในกรณีที่ "ไม่มีการสนับสนุนที่นั่นหรือที่นั่น" - "แทนที่ในรั้ว" ที่ chi іnshy unit abo vuzol

Virobniks จะสามารถ "ฝัง" วิชาเอกขนาดเล็กเรียนรู้อาหารทั้งหมดบน "ราก" เฉพาะในชั่วโมงและผลรวมเท่านั้นดู "การต่อย" ของบิลร้องเพลง (ทั้งหมดจะถูกบดขยี้เพื่อ .. . . )

และยังกลายเป็นแม่ เช้าตรู่เลย นั่นคือ Thinking Diagnostician ไม่เหมาะสำหรับการซ่อมแซมครั้งใหญ่ ในเวลาเดียวกัน เราควรพยายามเปลี่ยนแปลงลูกค้าอย่างรวดเร็วจากตัวแทนจำหน่ายเป็นบริการรถยนต์ de pratsyє Diagnost Thinking

รัสเซียจะถูก "บดขยี้" และที่ tsiy dilyantsi ...

หมายเหตุที่จำเป็น:

จามรีก่อน statty ที่กำหนดดังนั้นตลอดเวลาในส่วนนี้

Zbir Danikh จากอินเทอร์เน็ต (Loktev KA) ฤดูใบไม้ผลิ 2548 Rik ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง Mitsubishi GDI str. 45 z 57 ... พูดแบบนี้: ไม่ใช่ "bezlich" แต่แม้กระทั่ง "จำนวนมาก" ของใบไม้ก็ถูกนำมาจากอาหารชนิดเดียวกัน (หรือมากกว่า) ความหนืดเหมือนใน "zagalny" อาจเป็นดังนี้: "ฉันทำทุกอย่างแบบนั้นแล้วเหมือนที่พวกเขาเขียนในบทความของฉัน" แต่ฉันมีรถทุกคัน "ไม่ไป"

แพ้คุณร้องเพลง - ในลักษณะที่ชนะไม่ใช่ "ไป"

ไม่ใช่แค่หุ่นยนต์ แต่อัลกอริธึมสำหรับการซ่อม GDI ก็เหมือนภาพโมเสค - จากบทความที่ไม่ต้องคิดมาก เพราะพวกเขา "ได้แสงสว่าง" แล้ว

เอลมีกลิ่นเหม็นมันเป็นไปได้ที่จะพูดเพียง "มองเห็นส่วนหนึ่งของภูเขาน้ำแข็ง" ทั้งหมดนั้นถูกหลอกหลอนโดยก้อนหินที่ผ่านมาของข้อความที่ส่งมา zokrem ผู้ดำเนินรายการของเราส่ง GDI Dmitry Yuriyovich

ในทำนองเดียวกันมันถูกเขียนขึ้นสำหรับประเภทเฉพาะของ vipadku (robiti ดังนั้น) ในกรณีของอาการที่ทรงพลังของตัวเอง - ความสิ้นหวังมากมายและ vreshti-resht เพื่อสร้างคนหูหนวก

ดังนั้น ก่อนการกล่าวสุนทรพจน์ ควรทำการทดสอบ "nanivets" "ข้อความจากการวินิจฉัย" โดยใช้เว็บไซต์และฟอรัมของเราสำหรับ "การตีเจ้าหน้าที่พิเศษ" ตามคำแนะนำของคนอื่น

เว็บไซต์แรกและฟอรั่มสามารถช่วยคนเหล่านั้นได้เท่านั้นในฐานะที่เป็น "การวินิจฉัย" ทีละขั้นตอน เฉพาะคนเหล่านี้เท่านั้นที่มีเงื่อนงำเล็กน้อยใน piv-word maє, hour, ที่มีความหมายมากที่สุด

ล็อคปั๊มที่ถูกต้อง

จามรีnaybіlshแก้ไข zibrati TNVD GDI

- & nbsp- & nbsp-

ภาพที่ 11 ภาพที่ 12 ภาพถ่ายจากหมายเลข 1 ถึงหมายเลข 12 roztashovani ในลักษณะเดียวกัน ชอบและ ede คอลเลกชันของปั๊มปล่อยสามส่วนใน GDI คีมจับสูง

ภาพที่ 1: "จุดลงจอด" ของ Gotumo สำหรับการติดตั้งเพลทของวาล์วแผ่นไดอะแฟรม ภาพที่ 2: ติดตั้งพินซึ่งและจะ "ดึง" แผ่นวาล์ว ภาพที่ 3: การติดตั้งเพลทล่าง ภาพที่ 4: การติดตั้งเพลทตรงกลาง ภาพที่ 5 : การติดตั้งแผ่นด้านบน (ภาพแสดงทั้งสามแผ่นที่ติดตั้ง) ภาพที่ 6: การติดตั้งวาล์วลดแรงดัน ภาพที่ 7: การติดตั้ง "shtovhacha-pump" ภาพที่ 8: พื้นผิวถูกปกคลุมด้วยสเปรย์พิเศษ ภาพที่ 9: การติดตั้ง ของ "shtovhach-pump" รูปภาพ 10-11-12: การติดตั้งหน่วยกลไก บนรูปภาพ 10-12 เราเพิ่ม trocha รายละเอียดเพิ่มเติม ...

ทางด้านขวาเมื่อพับแล้วและเมื่อประกอบปั๊มฉีดเชื้อเพลิงที่กำหนด (โดยเฉพาะในครั้งแรก) เป็นไปได้ที่จะเห็นทางที่ผิดซึ่งอาจทำให้ "ปั๊มมือปืน" พังได้:

- & nbsp- & nbsp-

ในภาพสุดท้าย คุณควรรวมมรดกของสิ่งที่เรียกว่า "ปัจจัยมนุษย์" ไว้ในกฎเกณฑ์ก่อนหน้าด้วย ดังนั้นหากหยิบหรือหยิบปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงผิด คุณจะเห็นความเปลี่ยนแปลงแล้วค่อยเปลี่ยนประมาณเดียวกับในรูปที่ 13 หยิบขึ้นมาอย่างถูกต้องอย่างไร?

ติดตั้งชุดกลไกบน "shtovhach-nagnitach" อย่างปลอดภัยและไม่ผิดเพี้ยน

หากไม่มีสิ่งที่แนบมาเป็นพิเศษ ให้รีบเร่งด้วยความช่วยเหลือของพันธมิตร เช่น สองมือบนหน่วยกลไก เพื่อที่จะสามารถติดตั้งและ "รับ" สลักเกลียวได้

จะดีกว่าที่จะ "บดขยี้" หน่วยกลไกพร้อมกันด้วยสลักเกลียวสองตัวเพื่อไม่ให้เกิดการเยื้องศูนย์

SHTOVHACH-ความดัน

ความไม่เพียงพอของ GDI ส่วนใหญ่มักมีชื่อว่า "ปัจจัยมนุษย์" พวกเขาได้กล่าวให้อภัยมากกว่าหนึ่งครั้งแล้ว มันได้รับการแก้ไขโดยตรงปัจจัย alei ในขณะนี้ "spratsovuє" และ todi - "mi maєmo te, scho maєmo"

แปลกใจที่ภาพ:

- & nbsp- & nbsp-

ภาพที่ 2 ภาพที่ 3 แกนของ "ซี่โครง" เก้าซี่ดังกล่าวและเก็บไว้ "ดีที่สุดและ razlivye" (และถนน!) ในภาคผนวกทั้งหมด - ลอนโลหะ

ทำง่าย ๆ : บีบ (ซ่อนไม่ค่อยดี เพียง 3-5 มม.) ทุบห้องชั้นในที่มีไฟลุกโชนและไฟด้วย "อึ" เล็ก ๆ ไปที่ขั้นตอนแรกในขั้นตอนต่อไป "เราจะ พูดถึง ).

หากคุณไม่รับสายเมื่อคุณหยิบมันขึ้นมาให้หยิบรายละเอียดอย่างระมัดระวังแล้วคุณจะเห็นการเปลี่ยนแปลงและ ... ภาพที่ 4 แกนจะกลายเป็นในอนาคต

และรายละเอียดดังกล่าวคือ "เกือบทั้งปั๊ม" ซึ่งดูเหมือนจะเป็นแฟคซี คู่กรณีจะกลายเป็นกระสอบ "รูเบิลสีเขียว"

... ใช่อย่างที่ฉันได้กล่าวไปแล้ว GDI มีความไม่เท่าเทียมกันอย่างมาก (และไม่ใช่เฉพาะ GDI เท่านั้นโดยธรรมชาติ!) มี "ปัจจัยของมนุษย์"

หากคุณแสดงการฝึกฝน หากคุณลองการมองเห็นทั้งหมดเป็นเปอร์เซ็นต์ คุณจะเห็นเกือบ 90%

Rashta 10 vidsotkiv - "ปัจจัยทางอ้อมของมนุษย์"

เป็นความไม่เท่าเทียมกันเกี่ยวกับวิธีการไปที่สถิติอาจผ่านน้ำมันเครื่องที่ "สกปรก" หรือผ่านสารเติมแต่งที่ "น่ารังเกียจ" ในน้ำมันเครื่อง

เกี่ยวอะไรกับ "สารเติมแต่งในน้ำมัน"?

ในเวลาเดียวกัน ด้านหนึ่ง ลอนโลหะแสดงในภาพถ่ายด้วยน้ำมัน (ด้านนอก) และเผา (ด้านใน)

Zbir Danikh จากอินเทอร์เน็ต (Loktov KA) ฤดูใบไม้ผลิ 2548 Rik ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง Mitsubishi GDI str. 50 z 57 และตอนนี้เป็นที่ชัดเจนว่าน้ำมันเช่นควรให้บริการ "เก่าและสึกหรอ" หรือตัวอย่างเช่นการปรากฏตัวของ "เงียบ" และไม่ แนะนำโดยพืช virobnik สารเติมแต่ง "Like" ("super" โดยธรรมชาติ) - คุณจะเข้าสู่ความแตกต่างได้อย่างไร?

"ค่าเผื่อการสวมใส่". "ถูไม่สำเร็จ".

ทั้งหมดเพื่อทำความสะอาดเพื่อให้ในหนึ่งชั่วโมงแกนลอนโลหะจะถูซังออกและ ... จากเบียร์ที่ถูกทุบตี - พวกเขาออกไปและแต่งงานกันหากพวกเขามาถึงโดยทาง "การทดลองและการให้อภัย" และ ถ้าพวกเขาจ่ายเงินสำหรับอันใหม่ พวกเขาจ่ายสำหรับ "การวินิจฉัยปัญหา" ของพวกเขา (ไม่มีเสียงกระหึ่มของ "minliva"! หนังสือไม่มี! ในขณะที่ฉันกำลังคิดอยู่นิดหน่อย เมื่อแกนของลอนโลหะถูกตัด มันจะเป็น บริโภคในน้ำมัน (หรือ navpaki "แน่นอน")

การติดเชื้อจาก "การแขวนเพลง" คุณสามารถหัวเราะและบอกว่าจะไม่มีนิโคลัส

ดังนั้นหากลอนเป็นรูพรุนฉันสามารถลิ้มรสเนยในเนยได้เล็กน้อย แต่ที่ขอบน้อยกว่า ... ลองเดาว่าด้ามจับของ GDI นั้นใช้มือจับอะไร

เดาได้มั้ย?

ดังนั้น 50-60 กก.ซม.2

ถ้ากริปอยู่ "ในฤดูใบไม้ร่วง" แล้วจะเป็นอย่างไร?

ถูกต้องแล้ว ดวิกุน เปเรสตัน ปราทซีวาตี ในการนั้นการเจาะรอยย่นนั้นเท่ากับความจริงที่ว่าปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงหยุด pratsyuvati zovsim (ไม่มีการ "สูบน้ำ" ครั้งแรก - ไม่มีคีมจับใช่ไหม)

มีปัญหามากมายหากรถแล่นเข้าสู่ถนนสายหลักเมื่อมีความอยุติธรรม

เมื่อคุณอ่านทั้งชุดและบทความสำคัญๆ ทั้งหมด จะไม่คลุมเครือโดยสมบูรณ์ ร้องเพลงและสรุปเนื้อหาซึ่งมีความผิดในการส่งจดหมายถึง GDI vladyka: "95% ของความผิดพลาดของ GDI ถูกตำหนิใน" ปัจจัยมนุษย์ " .

เทลงในสารเติมแต่ง "ซุปเปอร์" เต็มไปด้วย "super" palyvo น้ำมันเครื่องถูกเปลี่ยนไม่กี่ชั่วโมง เมื่ออากาศหนาวมาถึง dvigun ก็ "ไปจนสุดทาง" ด้วยความหวังว่าจะเปิดตัว - พวกเขาเริ่มต้นแล้ว "ความเข้าใจผิด" ก็ปรากฏขึ้น (จะมีการเขียนมากขึ้นเรื่อย ๆ ฤดูหนาวกำลังจะมาเร็ว ๆ นี้! ).

GDI เพื่อสิ้นสุด "สิ่งมีชีวิตที่พับ" і ไม่เป็นไร і มันถูกที่จะใช้ได้อย่างไร มันจะ "สวยงาม" ได้อย่างไร - ทำไมไม่ทำ "สไตล์ตัวเอง" แต่โทรหาหรือมาปรึกษา?

- & nbsp- & nbsp-

คุณมีคอมเพรสเซอร์ (ความรัดกุม) สเปรย์ "ประเภท" "ตัวจัดการคาร์บูเรเตอร์" และพื้นที่และการทำงานมากมาย

ให้คำมั่นสัญญาและขัดเกลาอุปสงค์จนเงียบงัน เมื่อทั้งส่วน (และด้านตรงข้าม) มองไม่เห็น "ในผลประโยชน์"

Winikak และแหล่งจ่ายไฟ: ฉันต้องดำเนินการบ่อยแค่ไหน?

คำตอบนั้นง่าย: ถ้าปั๊มเป็นที่รู้จักสำหรับการซ่อมแซมหรือต่ออายุ ก็ต้องเป็นเช่นนั้น

Inodі - หากอาการอธิบายไว้ในทางเดินอาหารและไม่ใช่เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง (หลินง่าย ๆ !) รู้จักปั๊มทั้งหมด (มันง่ายและเพิ่งรู้ว่าปั๊มเชื้อเพลิงใน 4G93 เช่น แต่แกนอยู่บน "shisttsi แล้ว" "คิดว่าทำไมไม่?)

หมายเหตุ *** - ในข้อมูลของสถิติ การวินิจฉัยทางโภชนาการและการซ่อมแซมที่อธิบายโดยภาคผนวกสำหรับความช่วยเหลือเพิ่มเติมในการวินิจฉัยและการซ่อมแซมของตัวแทนจำหน่ายจะไม่ครอบคลุม

ออสซิโลแกรมของหุ่นยนต์

Oscillogram พูดได้เลยว่า "ไม่เหมาะ"

- & nbsp- & nbsp-

5.3 MPa - โดยหลักการแล้ว "อาจจะดี"

Alle tse วิธีดูsvіdchennyaในคีมจับใน "vіdrivі" จากคนอื่น ๆ ทั้งหมด

Vid navantazhennya ตัวอย่างเช่น

ทุกอย่างในระบบควบคุมการขับขี่และ yogo เชื่อมต่อถึงกัน มันเหมือนกับงานที่ทำเป็นรูปธรรม ร้องเพลง และเศษอาหารตามค่าโถปัสสาวะ เนื่องจากความหมายของคำว่า "mittuvo และในครั้งเดียว" นั้นไม่ใช่เรื่องดี ...

ดังนั้นฉันจึงมา

เมื่อติดตั้งบน dvigun (เปิดไฟหน้าไฟสูงและตั้งค่าตัวเลือกเกียร์เป็น "D") รองลดลงอย่างรวดเร็วถึง 3.5 MPa และหลังจากสิบชั่วโมงซัง "ไป" ในช่วงเวลาจาก 3.5 เป็น 5.2 MPa

Tse แน่นอน "ไม่ดี"

Tim bolshe การกระทำของ scho dvigun - "การวิ่งที่น่ารังเกียจ"

มีการเลี้ยว "หุ่นยนต์" ดังกล่าวเนื่องจากเป็นสิ่งสำคัญที่จะเห็นสิ่งที่ไม่เพียงพอ: "แตะที่วาล์ว", "แตะที่รอง"

Nіใน yaku สินค้าคงคลังทางเทคนิค viraziv ดังกล่าวเป็นใบ้

มันมีกลิ่นเหม็น - จาก Dosvida ซึ่งเก็บไว้เป็นโหล (หลายร้อย?

- & nbsp- & nbsp-

เราจะพลิกมันให้เต็มไปด้วย "การเปิดตัวที่สกปรก"

นี่ได้กลายเป็นสถิติเอกพจน์แล้วว่าเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจแล้วกริปจะต่ำกว่า 1.5 MPa จากนั้นเครื่องยนต์จะสตาร์ทด้วยความยากลำบากอย่างมาก

เหตุผลแรกสำหรับสิ่งนี้อาจเป็น:

ภาพที่ 5 ภาพที่ 6 ในรูปที่ 5 และ 6 "ส่วน" หลักจะชี้ซึ่ง "นำไปสู่" ที่คีมจับก้าน

สิ่งที่สามารถฉีดเข้าไปบนความไม่เท่าเทียมได้ดังที่คลินท์ได้อธิบายไว้ (เพราะเหตุผลที่ตัวเองสามารถฉีดเข้าไปในกริปได้นั้นอ่อนแอ แต่อยู่ท่ามกลางความต้องการต่าง ๆ เหล่านี้บนพื้นฐานของโยโกะที่ซ่อมแซมได้ ... ").

การวินิจฉัย Dana เกี่ยวกับจามรีบูโลอธิบาย vishche, є "Akademichniy"

Ale yak vis สามารถ pomititi ชนะด้วยองค์ประกอบของ "Applied" Diagnostics

จนกว่าความต้องการดังกล่าวจะเป็นจริง

น่าเสียดายที่ปั๊มฉีดไม่ล้มเหลว และไม่มีความหวังเป็นพิเศษสำหรับมัน

หัวโห่เป็นความฉลาดของความไม่เท่าเทียมกันความสำคัญซึ่งถูกแทรกเข้าไปในนั้นและวิธีการที่เป็นอูสุวาตี

Visnovok เช่น Zrobiv Dmitro Yuriyovich เช่นนี้: "การซ่อมแซมปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง"

Pislyamova: สิ่งสำคัญคือต้องพูดเสียงของการประกาศและสาเหตุที่ทำให้เกิด tse viraz (การวินิจฉัยทางวิชาการ) อาจมาจากคำพูดของ Klien ที่พูดในใจของฉันว่า: "ทุกอย่างไม่มากสำหรับ" นักวิชาการ "ฉันจะ ไม่ไป!".

มันถูกแทนที่ด้วยซึ่งได้รับการซ่อมแซม (วินิจฉัย) ในบริการรถยนต์ก่อนที่จะมีการซ่อมแซม tsim

ดังนั้นจึงมี buv และสแกนเนอร์ และการครอบครอง pre-owned ที่ "แตกต่าง" มากมาย และอีกเล็กน้อย - เศษไม้

ปล่อยมันไป. Nichogo เฉพาะ ล้อมรอบหนึ่ง: "Demand remontuvati"

และที่นั่น เมื่อดำเนินการศูนย์การวินิจฉัย ลูกค้าไม่สนใจที่จะดูรถ แต่เขาถามว่า “ฉันจะไป ฉันต้องการดู”

เวลาหรือสองที่จะไป

โดยปกติราคาไม่สามารถเรียกว่า "การซ่อมแซม" ได้ ทั้งหมดเป็นเพียงการวินิจฉัยทางวิชาการที่มีองค์ประกอบของการวินิจฉัยประยุกต์

Ale ของเธอ "namalyuvalasya" ภาพของความอยุติธรรมและความตั้งใจจนถึงจุดสิ้นสุดของ usunenia เป็นภาพหลักอีกครั้ง

หากลูกค้ามาถึง

แล้วฉันแน่ใจว่าฉันจะรู้ - ฉันเป็นใบ้

Zbir Danikh จากอินเทอร์เน็ต (Loktev K.A.) ฤดูใบไม้ผลิ 2548 rik ของปั๊มฉีดเชื้อเพลิง Mitsubishi GDI str. 55 จาก 57; ...

แนวคิดที่เรียบง่ายและเรียบง่ายสามารถทำได้ดังนี้: "ทุกสิ่งที่ติดเชื้อนั้นฉลาดและสามารถอธิบายความไม่เท่าเทียมกันได้" ในเชิงวิชาการ "

Okremiy vipadok เพื่อซ่อมแซมปั๊ม ที่ยอดเยี่ยม, ale nі Vladivostok, nі islands of Sakhalin, nі misto Khabarovsk ไม่ได้กลายเป็น "พ่อซ่อม" dvigunіvโดยไม่มีความเสี่ยงจากไฟไหม้

และยังคงพูดถึงโวลโกกราดหากคุณส่ง "ชุดอะไหล่" GDI ไปมอสโกสำหรับการวินิจฉัยการซ่อมแซมและการต่ออายุในการบริการรถยนต์แม้กระทั่งคำตอบมากมายสำหรับปริศนาของ GDI Dmitro Yuriyovich (mek)

หาตัวจับยาก "zvychayna" - อย่าเริ่ม

Ale іnodіสามารถเริ่มต้นได้іtodі - pratsyuє

จริง "สาม" trochs เลี้ยว "เดิน" เบียร์ - pratsyuє

จำเป็นต้องมีการซ่อมแซม แต่สำหรับสิ่งที่ดีทั้งหมด ฉันต้องการพิจารณาคำแนะนำสำหรับรายละเอียดสำหรับการออกแบบดั้งเดิมอีกครั้ง ใช่ไหม

โดยธรรมชาติแล้ว "ความแน่น" จะคล้ายกับขาตั้งสำหรับแปลงปั๊มฉีด GDI ในรัสเซีย เยอรมนี

และในทางใดทางหนึ่งเป็นไปได้ไหมที่จะพิจารณาข้อความของปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงและรู้ถึงความไม่เท่าเทียมกัน?

Є shlyakh เดียวเท่านั้น dovgy іหวาน ale inakshe - จามรี?

โดยวิธีการติดตั้งปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่กล่าวถึงข้างต้นบน "ผู้บริจาค" ซึ่งเป็นรถที่ชัดเจนพร้อมปั๊มเดียวกันในคีมจับ

ด้วยวิธีนี้ - โดยการติดตั้งปั๊มสูบน้ำรองสูงในเครื่องยนต์ "ผู้บริจาค" และซ่อมแซมข้อกำหนดทั้งหมดสำหรับการวินิจฉัยและการซ่อมแซมชิ้นส่วน (สำหรับราคาสำหรับการซ่อมแซมดังกล่าว - ดูในสถิติหมายเหตุเพื่อกรอก tsikave .. .)

TNVD, ส่งไปยัง "ผู้บริจาค", กลายเป็น pratsyuvati, ale yak - จากการหมุน "ลอย":

- & nbsp- & nbsp-

Palyvny ปั๊มในคีมจับ buv "v_dregulirovanii" บนคีมจับประมาณ 8 Mpa

ซึ่งหมายความว่ามีเพียงสิ่งเดียวเท่านั้น: ปั๊มต้องได้รับการจัดการด้วยความเคารพ ไม่ใช่ที่บ้าน แต่พวกเขาสามารถ "ควบคุม" มือเหล่านั้นได้ ซึ่งในระหว่างการวินิจฉัยเรียกว่า "กลวง"

"เอาเพนซลิกกับน้ำมันเบนซิน" ...

สวัสดี tsi คำ shvidshe สำหรับทุกสิ่ง หากคุณต้องการเติมในศตวรรษที่แล้วด้วยความช่วยเหลือของ "การล้าง" แกนจะไม่บรรลุผลดังกล่าว:

- & nbsp- & nbsp-

น่าเสียดายที่ส่วนที่เหลือส่วนใหญ่ไม่เปลี่ยนแปลง ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตามที่มันเคลื่อนที่ได้ตามปกติ หาก "ติดขัด" จะไม่สามารถวิ่งกลับได้

รอสักครู่ซ่อมเพลาด้วยวิธีนี้ - หากส่งเฉพาะ "อะไหล่" ให้กับลูกค้าทางด้านขวาเป็นสิ่งสำคัญดังนั้นมันจึงดี

ไม่พร้อมใช้งาน

ไม่ว่าในกรณีใดการครอบครองนั้นเป็นไปไม่ได้เพราะเป็นไปไม่ได้ที่จะได้ยินคำพูดนั้นในหัวของฉันอย่างที่ฉันเรียกมันว่า "สิริ"

อธิบายการทดลองที่ดำเนินการในเรื่องการตรวจจับความอยุติธรรม?

ดอฟโก้ บอกฉันที

อันดับแรก ให้ตรงไปยังจุดที่พวกเขา "ตอกย้ำ" ข้อความ:

ภาพที่ 3 คุณคิดถูกแล้ว tse ดังนั้นชื่อหัวฉีดไดรเวอร์แล้ว สิ่งที่แนบมาอิเล็กทรอนิกส์, Yake vіdpovіdaєสำหรับหัวฉีดหุ่นยนต์

เรียกเมื่อมองไปรอบๆ และ "แค่" มองดู จึงไม่มีอะไรอยู่ด้านหลังหน้าผาอีกด้าน ทุกอย่างเรียบร้อยดีและไม่มีที่ไหนเลยที่จะกระพริบตาเมื่ออายุ: "ถนน" ของรูปลักษณ์ดั้งเดิมไม่มีร่องรอยของการหลอมละลาย "ความดี" ไม่ใช่กลิ่นเฉพาะของ "chogos" zgorylogo

และลองเดาสิ่งที่เขียนใน "คู่มือ" มี є คำแนะนำโดยตรงสำหรับการแปลง:

เพื่อให้ความร้อนสำหรับการบิดสำหรับน้ำ ...

เดาได้มั้ย?

ดังนั้นแกน ถ้าคนขับเริ่มชาร์จคนขับเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง ในขณะนั้น ... ก็จนตรอก

ใช้ іnshe ตามที่คุณคิดถูกต้อง - "เทคนิคทางด้านขวา"

ด้วยเหตุผลที่น่านับถือและน่านับถือยิ่งขึ้นไปอีก จงใช้เหตุผล

ที่นั่น buv і "ไม่ดื่ม" ยังคงติดอยู่ข้างหลังความช่วยเหลือของหัวแร้งและโดยธรรมชาติแล้วกระเป๋าแห่งความรู้ที่ร้องเพลง

บนซัง สถิติถูกตีพิมพ์ในรายงานเบื้องต้นเกี่ยวกับราคาสำหรับการซ่อมแซมเพิ่มเติม

Rozpovidaєmoในคำพูดของ Dmitry Yuriyovich:

"ด้วยการซ่อมแซมหลายเมือง ดูเหมือนตรงไปตรงมา มีสาม" prolitaymo " นอกจากนี้ ถ้าคุณรับราคามอสโกสำหรับการซ่อมแซมเพิ่มเติม กลิ่นเหม็นจะเติบโตอย่างมาก และ - ไปในทิศทางที่ใหญ่ขึ้น

แค่มีทรัพยากรทางการเงินมากมาย และพวกเขาไม่สนใจหุ่นยนต์มากกว่านี้ (ดูซิว่าหมายถึงอะไร "ใส่" ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงบนรถ "ผู้บริจาค" และสามารถใช้ต้นทุนได้ ของการทำงานสำหรับหุ่นยนต์) ดังนั้นหุ่นยนต์จึงไม่สนใจ "การซ่อมแซมในเมือง" - ต่ำกว่า แกนยังเป็นนักพรต vislovlyuvannya มองตัวเอง จามรี yogo srymati

ได้ให้คำอธิบาย statty การซ่อมแซมปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง (ปั๊มในคีมจับสูง) ของรถยนต์ Mitsubis Karizma พร้อมระบบ GDI ฉีดด้านหน้าฟรี

ความจำเป็นในการซ่อมแซมสายและอุปกรณ์เสริม

1. เต้นเป็นน้ำมันเบนซิน "Galosha" อะนาล็อกใด ๆ (สะอาดไม่ธรรมดาไม่ทิ้ง schob)

2. กระดาษทรายอย่างดี (หนัง) จำนวน 6 แผ่น มีเกรนขนาด 1,000, 1500 และ 2000 แผ่นละ 2 แผ่น Perevaga ด้วยกระดาษทรายที่มีสารกัดกร่อนด้วยอลูมิเนียมออกไซด์, ซิลิกอนคาร์ไบด์, ชนะ m'yaksha, ข้อมูลจะได้รับตามกฎที่จะอยู่ที่ด้านยาวของซุ้มประตู;

3. พับหรือกระจก (ประมาณ 300 x 300 มม.) ที่มีความหนาอย่างน้อย 8 มม. โดยวิธีการที่หัวหน้าแผนกของรัฐของซูเปอร์มาร์เก็ตที่ยอดเยี่ยมใด ๆ ตามกฎในร้านค้าคุณจะพบกับ vitrini เล็กน้อย

Yaksho єพลังสวยงามกว่าผู้ชนะของแผ่นshlіfuvalnі;

4. ก้านสำลีก้านชีรยาบริสุทธิ์

5. ชุดกุญแจรวมถึง "ดาว" กุญแจพิเศษสำหรับคีมจับควบคุม (ประหลาดใจที่ภาพ);

6. กล่องพลาสติกสำหรับจำหน่ายชิ้นส่วน

หากไม่มีกุญแจพิเศษ ก็ไม่มีทางที่อาจารย์จะควบคุมเครื่องควบคุมได้ Niyaki erzats - เจ้าหน้าที่ไม่มา!

เริ่มทันทีก่อนซ่อม

สามารถมองเห็นท่อ ท่ออ่อน แฝดสาม ซึ่งไปยังปั๊มได้ทั้งหมด เป็นครั้งแรก ให้ย้อมหลอดมาร์คูวาตีหรือฟิตติ้งด้วยชิ้นเดียว เช่น น้ำยาเคลือบเงาสำหรับนิกทิฟ (จำนวนแต้มง่ายๆ หรือด้วยมือ) เป็นครั้งแรก เมื่อหยิบ/หยิบของจะมองไม่เห็น ทุกอย่างจะถูกโอนย้ายโดยการออกแบบ ดังนั้นเมื่อพยายามหยิบมันผิด หรือไม่หยิบ หรือเส้นผ่านศูนย์กลางไม่ออกมา เป็นต้น เมื่อคุณเปิดหัวฉีด เมื่อคุณเห็นปั๊มในตำแหน่งรองจากถัง Karizmi คุณสามารถดื่มน้ำมันเบนซินได้ ไม่น่ากลัว ถ้าคุณไม่ทำน้ำมันหกใส่ท่อก่อนเปิด เป็นไปได้ที่จะเปิดข้อเหวี่ยงของถังแก๊สเปลี่ยนรอง

เมื่อคุณเปิดฟิตติ้ง เมื่อคุณไปที่ทางลาดสำหรับการยิง ให้ขันข้อต่อเข้ากับขากรรไกรเพื่อให้มีน้ำพุน้ำมันเล็กๆ อยู่ทุกด้าน

มีสลักเกลียวสำหรับยึดส่วนควบคุมกับรอง (ส่วนที่ติดตั้งเซ็นเซอร์และจากตำแหน่งที่ท่อไปทางลาด) ไปยังบล็อกกลางของปั๊ม (ดังนั้นชื่อของไดรฟ์) 3 สลักเกลียว หากปราศจากความรู้เกี่ยวกับส่วนควบคุมก็เป็นไปไม่ได้ที่จะไปถึงสลักเกลียว แต่ต้องยึดไดรฟ์เข้ากับ dvigun

คุณสามารถเห็นโบลต์โชติริที่คุณสามารถติดไว้ที่ปลาย dvigun และขโมยปั๊มอย่างระมัดระวังจากรังลงจอด


ที่สำคัญกว่านั้น
, มหัศจรรย์มาก: vuzol เหนียว (ครีบเพลาลูกเบี้ยว) และเพลาลูกเบี้ยวในบล็อก ไดรฟ์ไม่สมมาตร! ฉันต้องการมองเข้าไปใกล้ๆ อีกครั้งโดยสังเขป แต่กลิ่นเหม็นนั้นสมมาตร เพื่อประโยชน์ของ "wushka" มีการเปลี่ยนแปลงสามประการจากแกนสมมาตร การติดตั้งไม่ถูกต้อง (การหมุนของเพลา 180 องศา) ใน วีแพดสั้นก่อนที่เครื่องจะพังไปยังไดรฟ์ในหยดน้ำ - จนกว่าเพลาลูกเบี้ยวจะพัง!

การแสดง vuzol จากมืออย่างถูกต้องอยู่ในรังโดยไม่มีช่องว่าง Yakshcho vistavit vuzol ไม่ถูกต้อง vin นั่งด้วยช่องว่าง 6 - 8 มม. เมื่อขันช่องว่างให้แน่นด้วยชุดกวินท์ สิ่งสำคัญคือต้องเป่า จากนั้นดวงจันทร์จะเป็นเสียงเคาะหรือพัดอย่างเงียบ ๆ และกวินท์ก็ได้รับอนุญาตให้เป่าได้ การเขียนสามารถเลือกและวิกิ! จริงєชั่วร้ายฉุกเฉิน - แหวนชั่วร้ายєในสมัยก่อนผู้จัดจำหน่ายมิตซูบิชิ แทรมเบลอร์ตามสัดส่วนของปั๊มมีราคาสำเนา

ในภาพ คนถนัดขวา: 1 - เซ็นเซอร์คีมจับหนืด; 2 - ช่องลื่นไถลส่วนหนึ่งของคีมจับสูงเพื่อไหลกลับ 3 - vikhіd vysokogo คีมจับเข้าไปในทางลาด palivnu; 4 - บล็อกควบคุมคีมจับ; 5 - บล็อกของไดรฟ์กล; 6 - บล็อกปั๊มฉีด

ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงZnimaєmoในzborіจาก dvigun

ทางด้านขวาคือรูปถ่ายของปั๊มฉีดเชื้อเพลิง Bachimo ใน zbori, znya z dvigun ภาพถ่ายแสดงส่วนควบคุมเครื่องหนีบ (หมายเลข 4 ในภาพด้านหน้า) การมีอยู่ของชุดขับเคลื่อนเชิงกล 5 และชุดปั๊มฉีด 6 กลิ่นเหม็นของกลิ่นเหม็น

มีสลักเกลียวใหม่ 4 ตัวซึ่งขูดส่วนที่ 5 และ 6 ในเวลาเดียวกันส่วนเพิ่มเติมอีกสามตัวเสริมด้วยวาเจลจักสานแบบแบนดอกกุหลาบ Privid 5 ทำสีน้ำมันเบนซินแล้วเติมน้ำมันเครื่อง ถ้าเติมให้เติมในรถของคุณ จำเป็นต้องใช้น้ำมัน 3 - 4 ช้อนโต๊ะ มากกว่า sensu ไม่ได้ดังนั้นคุณสามารถรับทุกอย่างผ่านการเปิดช่องน้ำมัน สำหรับการขับระยะสั้น ให้บิดเพลานอกรีต

เริ่มก่อนเลือกปั๊มฉีด

มองเห็นหัวท้ายของ E8 ด้วยสลักเกลียวสองตัวที่ด้านข้างของ "zirochka" Vіdkruchuєmorіvnomіrno, 3 - 4 รอบ, กดลงบนความสนใจด้วยมือ, ดังนั้นก่อนที่มันจะอยู่ในท่าที่จะจบสปริงให้แข็งแกร่ง ปลอดภัยที่จะรู้จัก kryshka

ในภาพ ความชั่วร้ายภายในปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงเขียนโดย zenyattya krishka

ภาพถ่ายจากปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงของเจนเนอเรชั่นที่ 3 มีกลิ่นเหม็นเล็กน้อยเกิดขึ้นเฉพาะกับน็อตเม็ดมะยมเท่านั้น

รุ่นที่ 2 ไม่มีน็อต และแพ็คเกจด้านในไม่มีการบีบใดๆ

okremo gum ringlets ที่รู้จักและเก็บไว้อย่างดี เบื้องหลังความช่วยเหลือของกระดิกและคีมที่ละเอียดอ่อนมีแหวนซึ่งอยู่ในร่องของผนังของบ่อน้ำของห้อง จี้ไม่เหี่ยวเฉา ระยะทางไม่ง่ายที่จะหยิบ

วิกแบนสองบ้าน, vicoristovuchi їkh yak vajelі, distaєmo corrugation 7. ลอนของสัตว์นั้นเรียบร้อยมาก!

Pislya corrugation distaumo ลูกสูบ 8

ชิ้นส่วนที่ถักทั้งหมดจะถูกเก็บไว้ในกล่องพลาสติกที่บรรจุน้ำมันเบนซิน สำหรับการซักแนะนำให้ vikoristovuvati รวมน้ำมันเบนซิน "Kalosha" หรืออะนาล็อกที่มีอะซิโตนในอัตราส่วน 1: 1 โดยเฉพาะอย่างยิ่งร่องของลอน, เบียร์, อย่าหักโหมจนเกินไป, อย่าโพสต์ลอน

หากปรับลูกสูบคู่ (ลอนลอนและแกนกลาง) จำเป็นต้องทำการทดสอบเพียงเล็กน้อยและจำเป็นยิ่งขึ้น ผลลัพธ์จะปรากฏในความชื่นชมของโครงการขั้นสูง มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะใจดี เมื่อเลื่อนนิ้วก้อยของมือขวาวางไว้บนลูกสูบ, สาวใช้บนนิ้วดังนั้นนิ้วจึงรับประกันว่าจะปิดช่องกลางและดันลอนบนลูกสูบจากด้านบน ในระยะทางนั้นลอนจะไม่ตกบนลูกสูบหากขันหมอนไว้ Otrimaniyu vuzol จะต้องจับด้วยนิ้วที่แข็งแรงและแข็งแกร่ง ถ้าสามคนมีความผิด แสดงว่ามีความผิดฐานลุกลี้ลุกลน

ผลกระทบดังกล่าวคือการพูดถึงกระดูกสันหลังของการเดิมพันลูกสูบ หากลอนสามารถลดลงบนลูกสูบและทำความคุ้นเคยกับมัน (อย่าลืมปิดรูตรงกลางด้วยนิ้วของคุณ) งานอื่น ๆ ในการซ่อมปั๊มฉีดจะเป็น Marnas อย่างแน่นอน ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงบน wikid



อนุญาตให้ปั๊มฉีดของคุณมีคำสั่งซื้อใหม่ด้วยลูกสูบคู่

Distaumo จากบ่อน้ำเราจะเปลี่ยนจังหวะลูกสูบ - สปริงกับก้าน

ปักหมุดตรงกลางค่ะ

I, nareshty, naygolovnish - สามจาน

เกี่ยวกับสถานีจานในมุมมองของเราเกี่ยวกับการแจกจ่ายโดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่ต้องการอะไร - ในภาพคุณสามารถเห็นทุกสิ่งด้านล่าง (ภาพถ่ายชั่วร้าย)

shlifuvannya

เบเรโมเตรียมด้วยความลาดเอียงไม่น้อยกว่า 8 มม. หรือกระจกของผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน วางบนพื้นผิวที่แข็งและเรียบ เช่น บนเหล็กที่ใช้งาน Dal วางบนทางลาดของผิวหนังด้วยหินขัดขึ้นเนินและด้วยแท่งกระดูกสันหลังหมุนทำความสะอาดการสั่นสะเทือนที่นั่งและโพรงทั้งหมดบนแผ่นสองแผ่นแล้วเคลื่อนไปตามกระโปรง Zastosovuєmoเป็นครั้งสุดท้ายที่สกินถูกเก็บเกี่ยวด้วยขนาดเกรน 1,000, 1500 และ 2000

แผ่นตรงกลางบาง ๆ shlifuєmoอย่างเรียบร้อยตลอดทางกลับไปที่ shkirkoy 2,000 น้ำยาขัด ขัด และขัดแบบใดก็ได้ไม่สามารถซ่อนได้ ดังนั้นจากภาวะชะงักงันนี้ จึงสามารถ "เลีย" ขอบที่ดีของช่องเปิดได้!

Pislya shlifuvannya จานชามไร้เดียงสาจากร่องรอยของ viroblenya เก่า ด้วยความช่วยเหลือของไม้ทำให้ทำความสะอาดได้อย่างน่าเชื่อถือเพื่อเปิดแผ่นในรูปแบบของการเลื่อยทรายและขี้เลื่อยซึ่งเป็นไปได้ด้วยอะซิโตน โรงสีเพลทสำหรับ shlifuvannya แสดงในภาพมือขวา

ปลอกปั๊มเองก็แสดงได้อย่างน่าเชื่อถือในรูปแบบของเดรัจฉานส่วนเกินจิบและลดลงของน้ำมันเบนซินรัสเซียแม้ว่าจะซบเซาถ้าไม่ใช่อะซิโตน แต่น้ำมันเบนซิน "Kalosha" หรืออะนาล็อกในทางกลับกันก็เป็นไปได้ เพื่อส่งเสียงภายใน

เลือกปั๊มฉีดเชื้อเพลิง

ที่สำคัญกว่านั้น: เมื่อพับปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง ความบริสุทธิ์จะตำหนิสำหรับการทำงาน

ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงZbiraєmoในลำดับ zvorotny อย่าหักโหมเมื่อทำการติดตั้งเพลททุกอย่างได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบ

ลำดับของทางเดินของเพลตขึ้นอยู่กับตรรกะของหุ่นยนต์ปั๊ม: จานที่มีช่องเปิดเหมือนกันวางอยู่ที่ด้านล่างสุดของบ่อน้ำเปิดดอกกุหลาบในขอบเขตของก้นหลุมเป็นหลุมเป็นบ่อ

ไกลออกไปมีแผ่นวาล์วบาง ๆ และจากด้านบนมีแผ่นบาง ๆ ที่มีเซกเตอร์วิราซที่ยอดเยี่ยม ใส่หมุดเพลากลางลงในแพ็คเกจสามแผ่น เมื่อทุกอย่างถูกต้องแล้ว หมุดตรงกลางจะทะลุผ่านเพลต วางลงในรูที่ด้านล่างของบ่อน้ำ และถ้ามันจะเพิ่มขึ้น 1.5 - 2 มม. หากด้านข้างของเพลตถูกพันกัน ให้สอดหมุดตรงกลางออก

ด้านบนของจานมีลูกสูบ เพียงแค่โยนมันลงไปในบ่อน้ำและ trochs สูงชันใกล้กับแกนของคุณ ตราบใดที่คุณไม่ได้นั่งบนปลายเปิดของหมุดและหยุดหันหลังกลับ Tse นั้นสำคัญยิ่งกว่า หากคุณไม่ใส่หมุดลงในรูของลูกสูบ ปั๊มดังกล่าวจะไม่ให้การทำงานที่จำเป็น แต่หมุดจะติดทั้งแผ่นบรรจุหีบห่อ!

ในการติดตั้งลูกสูบบนลูกบอลให้ใส่แหวนยางเข้าไปในพื้นผิวด้านล่างของบ่อน้ำ อย่างเรียบร้อยรอยย่นมีความสำคัญมาก (zgaduєmoเช่นเมื่อหยิบขึ้นมาพวกเขาใช้ลอนตัดม้วน vikrutki ในคุณภาพของความสำคัญ)

ช่วยบอกอาหารหน่อยได้ไหม: ความหนาของจานเปลี่ยนแปลงในปริมาณเท่ากันหรือไม่? ท๊อปโต เท่าไหร่ครับ

ในขณะที่เพลตทำชิมบูธด้วยตัวของมันเอง พื้นที่ในการหยิบลูกบอลทั้งหมดที่มีขนาดใหญ่กว่า 0.1 มม. จากเพลตออกนั้นน้อยที่สุด และแกนเมื่อวางจานบน shlifuvannya tokarev ก็มีตัวเลือกต่างๆ

การแก้ไขเป็นเรื่องง่าย ที่ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงรุ่นที่ 2 ในโรงสีที่เลือกพร้อมกระบอกสูบและตัวเรือนปั๊ม ความหนาใกล้เคียงกับ 0.6 - 0.8 มม. การแก้ไขเป็นสิ่งจำเป็นที่จะไม่ผูกจินต์ แต่อยู่ตรงกลางลำตัว ในผู้ใหญ่ที่ขอบของลอนคุณสามารถวางวงแหวนเล็ก ๆ จากฟอยล์ได้ 0.1-0.2 มม. ตรงกลาง

ที่ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงของรุ่นที่ 3 ("แท็บเล็ต") єวงแหวนตรงกลางปกติและการขันให้แน่นของแพ็คเกจด้วยน็อตมงกุฎพิเศษที่นั่นอุปทานของการเปลี่ยนแปลงของแพ็คเกจไม่ไหม้

Spodіvaєmosya, scho tsei tsei เกี่ยวกับการซ่อมแซมปั๊มฉีดเชื้อเพลิงฉันจะหมุนวงล้อแห่งชีวิตของรถและปัญหาของคุณอีกครั้ง

เอกสารการเตรียมการของเดนมาร์กโดยสมาชิกของ Karizma Club - โอเดสสิต`โอม สิ่งที่ดีสำหรับ youmu.

อุวะกะ! บทความมีลักษณะเป็นที่ปรึกษา ค่ารถของคุณเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง การเปลี่ยนชิ้นส่วนด้วยตนเองผู้เขียนเนื้อหาจะไม่รับผิดชอบ

บทความเกี่ยวกับมอเตอร์ GDI เป็นหลักการของวิทยาการหุ่นยนต์ ความเฉพาะเจาะจง และการมองเห็นของมอเตอร์ประเภทอื่นๆ ในสถิติล่าสุด - วิดีโอ tsikaveเกี่ยวกับ หน่วยพลังงานด้วยการลุกเป็นไฟโดยตรง


Зміст statty:

น้ำมันเบนซินไดเร็คอินเจคชั่น (GDI) เป็นระบบสำหรับการจ่ายผลรวมการยิงโดยตรงไปยัง DVZ มอเตอร์ GDI ไม่มีหัวฉีด ท่อร่วมไอดี, จามรีใน dviguns หัวฉีดพิเศษและไม่มีด้านหน้าในกระบอกสูบ สำหรับลักษณะเครื่องยนต์ ให้เป็นไปตามหลักการของระบบเบนซินและดีเซล

บ้านในชนบท


Vvazhaєtsyaที่บริษัท Mitsubishi เป็นคนแรกที่ขับ Vikorist มันไม่ได้ทั้งหมด dvigun แรกของ bulo ประเภทนี้ได้รับการติดตั้งในการแข่ง รถเมอร์เซเดส-เบนซ์ว196. เดิมที Mitsubishi vikoristovuvuyut เป็นระบบของตอซังปลอมแปลงทางอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งอนุญาตให้มีการเคลื่อนย้ายของ pratsyuvati (ด้วยจำนวนเล็กน้อย) ด้วยความบ้าคลั่งด้วยไฟและบิดด้วยปริมาณไฟขั้นต่ำ

เพอร์ชิ รถยนต์มิตซูบิชิมอเตอร์ GDI เริ่มต้นในปี 1996 ในช่วงเวลาที่เงียบสงบ การเคลื่อนไหวเกิดจากการเปลี่ยนแปลงและขัดเกลามากมาย ดังนั้นรุ่นจามรีซังจะยังห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบ


หากมีคำย่อของ GDI คุณต้องรู้จักกับรถยนต์มิตซูบิชิหากคุณต้องการให้ vicoristovuyut กังวลเรื่องรถยนต์จำนวนมากในระบบเดียวกันแม้ว่าจะใช้ชื่อก็ตาม Toyota มี D4, Mercedes มี CGI, Renault มี IDE ฯลฯ

ลักษณะเฉพาะของ dvigun คือเมื่อมี navantages ขนาดเล็ก (เท่ากับ 120 กม. / ปี) จะประสบความสำเร็จในผลรวมของคนรุ่นใหม่ เมื่อเพิ่มตัวเลือกแล้ว จะสลับไปที่ .โดยอัตโนมัติ ระบบคลาสสิคการจลาจล เพื่อให้รถมีความประหยัด (ประหยัดได้ถึง 20%) และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

หลักการของdії


หลักการพื้นฐานของหุ่นยนต์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในนั้นมีการแบ่งขั้วในการจัดหาและเปลี่ยนไฟด้วยน้ำหนักที่ดี ดังนั้นจึงไม่ใช่เรื่องของไฟโดยที่ไม่หยุดนิ่ง ในเครื่องยนต์เบนซิน สำหรับหุ่นยนต์ที่เหมาะสมที่สุด ต้องใช้พลังงานพิเศษ 14.7 กรัมต่อน้ำมันเบนซิน 1 กรัม ถ้ามันกลายเป็นบรรทัดฐานมากกว่านี้ฉันจะเรียกผลรวมของเชื้อเพลิงและอากาศเพื่อสวมใส่มาตรฐาน (เบดน้อย) ถ้าน้อยกว่า - บาเกต

หมอดูพลาดที่จะลดระดับน้ำในปาก การประท้วงให้คนหมดไฟมักประสบปัญหา เต็มไปด้วยน้ำมันเบนซินอย่างท่วมท้น ใช้งานได้ง่าย ไฟที่มากเกินไปไม่ไหม้ และมันจะฟื้นคืนชีพในทันทีด้วยก๊าซที่ล้นเกิน ดังนั้นจึงเป็นการสิ้นเปลือง ดูเหมือนจะไม่เกี่ยวกับสิ่งเหล่านั้น บนเทียนและวาล์ว ก้อนเขม่าพุ่งออกมาอย่างเข้มข้น

ระบบ GDI ได้รับการออกแบบให้เป็นไฟประเภทหนึ่ง เมื่อไฟไม่ได้ถูกยิงที่ท่อร่วมไอดี แต่อยู่ในห้องเผาไหม้ เช่นเดียวกับในมอเตอร์ซึ่งใช้ในการยิงน้ำมันดีเซล

หลักการของ GDI dvigun:

  1. น้ำมันเบนซินถูกป้อนเข้าไปในห้องเผาไหม้ด้วยด้ามจับสูงและกระแสน้ำหมุนวน ทำให้เป็นหัวฉีดแบบพิเศษ
  2. เหตุผลที่ทำให้ลูกสูบประสิทธิภาพสูงยึดติดอยู่กับลูกสูบ ซึ่งส่วนหนึ่งของลูกสูบติดอยู่กับลูกสูบ และส่วนลูกสูบถูกขับเคลื่อน กะพริบ ถู และบวมเป็นรูปร่าง
  3. เนื่องจากแนวโน้มที่จะจางหายไปและจากลูกสูบ ความเร็วจึงเพิ่มขึ้น อนุภาค Deyakі ยุบมากขึ้นและแตกต่างกันในด้านของізніวูบวาบภายใต้กระแสน้ำ
  4. เป็นผลให้ในห้องมีจานสองใบที่มีจำนวนเงินที่ใช้น้ำมันเบนซิน ที่ศูนย์มีปริมาณสารสัมพันธ์ (ฟุ่มเฟือย) ผลรวมไฟที่ยืมง่าย ในช่วงเวลานั้น จะมีการตั้งค่าจำนวนเงินที่สร้างขึ้นเล็กน้อย
  5. หากคุณต้องการเห็นเงินจำนวนมาก (สำหรับหน้าจอเพิ่มเติม) ขวดที่มีน้ำมันเบนซินจำนวนมาก จากนั้นกระบวนการขุดจะถูกโอนไปยังการสร้างไดเลียนก้า

ข้อมูลเชิงลึก GDI หลักจากระบบพิเศษและการสนับสนุน

  1. การฉีดจะดำเนินการด้วยกริป 50 บรรยากาศ (ในเครื่องยนต์หัวฉีดขนาดเล็กทั้งหมดเพียง 3 atm) ให้พลังในการเกลี่ยแป้งให้ละเอียด
  2. ชัตเตอร์คันเร่งถูกโยกไปไกลจากมอเตอร์ที่ไม่ธรรมดา
  3. Palne ถูกเสิร์ฟในกระบอกสูบโดยไม่ทันตั้งตัว และคุณจะเห็นการอนุมัติของการประชุมสุดยอดอาหารที่ไม่ย่อย ใน zvychaynyh dviguns palne จะเสิร์ฟที่ท่อร่วมไอดีในที่เดียวกับที่พวกเขาไปที่ masoy ที่น่ากลัว
  4. เมื่อถูกทำลาย є อันตรายทรงกลม เพื่อช่วยเหลือผู้สูญเสียชีวิต มีการจัดการของสมเด็จเจ้าอาวาสและแม่ครึ่ง นอกจากนี้ยังสามารถควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงและน้ำมันเบนซินในกระบวนการผลิตได้อีกด้วย
  5. ความสามารถในการกำหนดปริมาณพลังงานที่ติดไฟได้ในกระบอกสูบสูงสุด อัตราส่วนที่เหมาะสมของแอลกอฮอล์ต่อน้ำมันเบนซินคือ 40: 1 (ด้วยเหตุผลเฉพาะคือ 14.7: 1) อัตราการเปลี่ยนแปลงสามารถเพิ่มจาก 37 เป็น 43 เป็น 1
  6. หัวฉีด roztashovany ในหัวถังอาจได้รับการกำหนดค่าเนื่องจากจะช่วยให้จำเป็นต้องมีกระแสเทราวกับว่ารูปร่างบิดเบี้ยว กรรมการของ tsomu potik ล่มสลายตามtraktorіїที่กำหนดไว้อย่างชัดเจน
  7. มอเตอร์ GDI ทำงานในสองโหมด: STICH (เช่นเดียวกับระบบหัวฉีดอื่นๆ) และการบีบอัดแบบลีน (หุ่นยนต์ที่มูลค่าเพิ่มสูงสุด) การเปลี่ยนระหว่างโหมดต่างๆ จะแสดงขึ้นโดยอัตโนมัติ เมื่อติดตั้งรถแล้ว ให้เปลี่ยนไปใช้หุ่นยนต์เมื่อไฟดับ หากอุปทานมีน้อย ให้กลับไปทำธุรกิจ
  8. การออกแบบมาพร้อมกับเครื่องสูบน้ำ

คุณสมบัติของปั๊มฉีด


ปั๊มหนีบ (ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง) єองค์ประกอบสำคัญของระบบ การรักษาคุณภาพและประสิทธิภาพของมอเตอร์โดยรวมเป็นสิ่งสำคัญที่สุด

Isnuє chotiri tipi ปั๊มฉีด:

1 รุ่น ปั๊มลูกสูบเจ็ดตัว

ครั้งแรกและเสียเปรียบที่สุด พวกเขาได้รับการติดตั้งในรถยนต์มิตซูบิชิตั้งแต่ปีพ. ศ. 2539 ถึง พ.ศ. 2541 อย่าประนีประนอมกับระบบและรักษาด้ามจับและมีความไวต่อคุณภาพของน้ำมันเบนซิน ไม่จำเป็นต้องซ่อมแซมและในกรณีที่สึกหรอ (และควรทำได้เร็วขึ้น) จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

รุ่นที่ 2 Trisektsіynіpalivnіปั๊ม

Є การดัดแปลงของเจ็ดลูกสูบ ติดตั้งตั้งแต่ปี 1998 ถึง 2000 rik ที่นี่ virobnik vrahuvav ผ่านข้อบกพร่องและพบกับความเคารพต่อ usunenny ขอให้ตัวควบคุมและเซ็นเซอร์รก ในฤดูใบไม้ร่วงที่สำคัญเพื่อโอนหุ่นยนต์รถเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน วิธีนี้ทำให้รถสามารถทำงานเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงนานพอที่จะไปถึงสถานีบริการได้

โมเดลนี้กลายเป็น "ภักดี" ต่อคุณภาพของน้ำมันเบนซินและเชื่อถือได้มากขึ้น

3 รุ่น ปั๊มฉีดสองส่วน

Є เซ็นเซอร์อยู่ในคีมจับ และไม่ได้ใส่ตัวควบคุมเข้าไปในระบบ ขับจากก้านดอกกุหลาบ

รุ่นที่ 4 “พิกุลก้า”

ยังคงอยู่และค้นหาแบบจำลอง เธอเป็น dovgovichna, mensch อ่อนไหวต่อคุณภาพของไฟเพื่อให้กระชับและล้นหลาม ข้อเสียเปรียบหลักคือน็อตสกรูที่คลายเกลียวตัวเอง จำเป็นต้องเปลี่ยนโรงสีเป็นประจำเพื่อให้ความอ่อนแอสามารถนำไปสู่การทำลายระบบหุ่นยนต์และการเสียรูปของเพลตและสามารถทำได้อย่างราบรื่น

การออกแบบเครื่องสูบน้ำดับเพลิงในระดับสูงมีอยู่ในรุ่นเฉพาะ

คุณภาพของน้ำลายมีความสำคัญมาก


ปัญหาหลักของเครื่องยนต์ GDI คือความไวต่อผู้ที่มีคุณภาพดีที่สุด ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงเครื่องแรกได้รับความเดือดร้อนจากโรคภัยไข้เจ็บ ซึ่งทำให้สึกหรอและจำเป็นต้องเปลี่ยน การปรับปรุงที่จะเกิดขึ้นส่วนหนึ่งเป็นเพราะปัญหาทำให้เกิดปัญหาและรุ่น 2-4 รุ่นก็ล้นหลามมากขึ้น

นอกเหนือจากคุณสมบัติของระบบ priskovoi แล้ว พลังเพิ่มเติมของเครื่องยนต์ยังถูกฉีดเข้าไปในระบบกรองอีกด้วย Vona maє 4 ขั้นตอน:

  1. คลีนซิ่งกำลังมองหาตาข่ายกรองเพิ่มเติมในปั๊มถังแก๊ส
  2. การทำให้บริสุทธิ์ด้วยตัวกรองพิเศษ จากแบรนด์ของรถเป็นประจำ yogo mistsya roztashuvannya สามารถเปลี่ยนแปลงได้ สามารถติดตั้งตัวกรองในถังหรือใต้ก้นได้
  3. ใช้การกรองสำหรับขวดกรองเพิ่มเติม โดยถอดประกอบในท่อน้ำมันเชื้อเพลิงของปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง
  4. ส่วนที่เหลือของขั้นตอนการทำความสะอาดจะแสดงขึ้นในขณะนี้ หากป้อนจาก "รางยิง" ไปยังถัง
ควรใช้กระบวนการกรองขั้นต้นดังกล่าวเพื่อใช้น้ำมันเบนซินบริสุทธิ์ไม่น้อย เบียร์หนึ่งทางด้านขวา - ไฟไม่เพียงพอสำหรับโลกของญี่ปุ่นหรือยุโรป іzovsіmіnsha - สำหรับน้ำมันvіtchiznyany ในการเพิ่มขั้นตอนการทำให้บริสุทธิ์ของ chotiri คุณไม่สามารถใส่สารเติมแต่งและคุณลักษณะอื่น ๆ ของงานฝีมือ virobniztva เช่นและไม่ต้องยุ่งยาก Deyakiy vіdsotokจากการรวบรวม paliva นอกทางในดินแดนของรัสเซียไม่ได้ลงทะเบียนจนกว่าจะสิ้นสัปดาห์และจนถึงทุกวันนี้ การแก้ไขสถานีเติมน้ำมันเป็นประจำแสดงให้เห็นถึงความเสียหายที่หยาบคาย และสำหรับ GDI เพลงอาจฟังดูเหมือนความตาย

ตัวอย่างเช่น วาล์วไดอะแฟรมและลูกสูบได้รับการออกแบบด้วยความแม่นยำสูง สำหรับการเปิดอะไรและดูว่าไฟถูกสูบอย่างไรโดยใช้มือจับที่จำเป็น ทันทีที่น้ำมันเบนซินขยิบตาด้วยอนุภาคเล็กๆ ของเสียงเอี๊ยดหรือบ้านหลังเล็ก โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยกำลังการขัดถู ระบบป้อนอาหารจะถูกป้อนเข้าสู่กระแสน้ำและหุ่นยนต์จะสูญเสียความแม่นยำ สิ่งนี้จะนำไปสู่การลดประสิทธิภาพของหุ่นยนต์และความล้มเหลวของปั๊มฉีด

ในตอนแรกเมื่อวินิจฉัยปัญหาความเครียดของ dvigun จะลดลง ในอีกสิบชั่วโมง ฉันจะแก้ไขและโทรหามัน หากคุณไปที่ร้านซ่อมที่สัญญาณบ่งชี้ความผิดปกติ ปั๊มดับเพลิงจะยังสามารถใช้ได้ ประการแรก คุณจะสามารถเปลี่ยนแปลงสถานการณ์ได้ เนื่องจากรายละเอียดนั้นเข้าใจง่ายมาก

ปัญหา GDI อื่นได้รับการขยาย - การปฏิวัติแบบลอยตัว สาเหตุอาจเป็นเพราะฟืนเกรดต่ำไหลเข้า รวมถึงการสึกหรอตามธรรมชาติขององค์ประกอบปั๊มฉีดเชื้อเพลิง


หากรองล้ม ระบบจะเปลี่ยนหุ่นยนต์เป็นโหมด "คลาสสิก" โดยอัตโนมัติ เมื่อกริปจะหมุนและเคลื่อนกลับไปที่โหมดหุ่นยนต์โดยพิจารณาจากผลรวมที่เกิดขึ้น หากด้ามจับตกลงมา ระบบจะโอนหุ่นยนต์ไปที่ "คลาสสิก" อีกครั้ง และจนถึงที่สุด

ในกระบวนการเปลี่ยนรถและเริ่ม "ลอย" หากมีความล้มเหลวที่คล้ายกัน ควรนำรถไปที่การวินิจฉัย เพื่อให้คุณทราบสาเหตุที่แท้จริงของปัญหา

visnovok

การเคลื่อนไหวของ GDI กำลังดิ้นรนเพื่อความประหยัด มีแนวโน้มมากขึ้นเนื่องจากข้อบกพร่อง ในบริบทนี้ มีความอ่อนไหวอย่างท่วมท้นต่อผู้ที่อ่อนแอที่สุดในระบบความเสี่ยงและคุณภาพของอัคคีภัย เพื่อคงอายุการให้บริการรถต่อไป ให้เปลี่ยนหัวเทียนเป็นประจำ (เปียกอย่างรวดเร็ว) ทำความสะอาดท่อร่วมไอดีและหัวฉีด

เราจะไม่ตรวจสอบหัวฉีดเป็นประจำและเปลี่ยนคุณภาพของการเลื่อยโดยคำนึงถึงความผิดปกติที่น้อยที่สุดในขั้นตอนการวินิจฉัย และแน่นอนว่า จำเป็นต้องควบคุมจำนวนตัวกรองและข้อปลีกย่อยในโลกแห่งความต้องการอย่างต่อเนื่อง

วิดีโอเกี่ยวกับ dviguns มีความสุขด้วยความฉงนสนเท่ห์:

ปั๊มฉีด Dvigun Mitsubishi GDI Stor. NS


ЗМІСТ

ปั๊ม Palvinny ในคีมจับ (ปั๊มฉีด) GDI 2 ENGINES

ก่อสร้างปั๊ม 5

ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงดีเซล "NOT LUCKY" 8

ระบบฉุกเฉิน PALIVA VISE 11

ปั๊มฉีด BALANCED 13

การสึกหรอของดรัมของปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง 15

โหมดหุ่นยนต์ที่ไม่เสถียร XX 17

ปั๊มสาว 19

"ปิศก" ในน้ำมันเบนซิน 21

ตัวผู้อยู่ในระบบ 22

VISKU SENSOR (หลุมศพหมายเลข 56) 24

เซ็นเซอร์หนีบ 24

คีมจับ paliva 27

วาล์วหนีบ 27

เครื่องควบคุมการหนีบ 32

REVIRKA VISU 35

ต่ออายุคีมจับส่วนตัว37

เปเรเวียร์กา โรสมิริฟ 39

คีมจับลดขนาด42

ตัวลดรองหกเหลี่ยม) 44

ล็อคปั๊มที่ถูกต้อง46

SHTOVHACH-NN_TACHEM 49

ฟอยล์ปั๊ม 52

ออสซิโลแกรมของหุ่นยนต์ 53

ซ่อมปั๊ม okremy vipadok 56

คีมจับคีมหนีบ (ปั๊มฉีด) GDI ENGINES

ในขณะนี้ เราได้เห็นปั๊ม chotiri tipi (ตัวเลือก) ในระบบ GDI รองสูง:





1 รุ่น

ส่วนเดียว

กึ่งลูกสูบ


รุ่นที่ 2

สามแยก

ลูกสูบเดี่ยว






3 ชั่วอายุคน(ยาเม็ด)

รุ่นที่ 4





ปั๊มฉีด Nissan

D-4 (โตโยต้า)

มาดูระบบกันดีกว่า ไม่มีวลีต่างประเทศเท่านั้นที่เข้าใจ แต่ - โดยเฉพาะ

ความรู้ของเราเกิดจากสิ่งที่เรียกว่าปั๊ม "ส่วนเดียว" ของคีมจับสูง ซึ่งติดตั้งอยู่บนเครื่องยนต์ 4G93 GDI ซึ่งเป็นคีมจับที่ใช้งานได้ซึ่งจะเปิดขึ้นหลังความช่วยเหลือของลูกสูบเจ็ดตัว:

ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง "Trisektsiynyy" ในอดีต หุ่นยนต์ การวินิจฉัยและการซ่อมแซม เราจะนำมาพิจารณาในบทความต่อไป ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงดังกล่าวจะได้รับการติดตั้งภายในหนึ่งชั่วโมง (ตั้งแต่ปี 1998) ซึ่งใช้ได้กับรถยนต์ทุกคันที่มีระบบ GDI เนื่องจากมีความน่าเชื่อถือมากกว่า ล้ำหน้ากว่า และโดยหลักการแล้ว วินิจฉัยได้ดีกว่า

พูดสั้น ๆ ว่าหลักการของระบบหุ่นยนต์ของระบบ GDI นั้นง่าย: ปั๊มดับเพลิง "พิเศษ" "เก็บ" ไฟจากถังดับเพลิงและป้อนไปยังปั๊มอื่นไปยังปั๊มอื่น - ปั๊มอยู่ในระดับสูง รองเพื่อให้คุณสามารถเข้าใกล้ 40-60 กก. / ซม. 2 เพื่อขึ้นไปที่หัวฉีดซึ่ง "ฉีด" ไฟโดยไม่ต้องปฐมนิเทศเข้าไปในห้องเผาไหม้

"ลังกาที่อ่อนแอ" มากในระบบที่กำหนดคือปั๊มตัวผู้ของคีมจับสูง (ภาพที่ 1) ดังนั้นคุณสามารถโกรธได้ตลอดทาง (ภาพที่ 2):

รูปภาพ 1 รูปภาพ 2

การรับปั๊มดังกล่าวไม่สะดวก:

Tse "วิสามัญ" ปั๊มเจ็ดลูกสูบ:

อันกลางทั้งหมดเรียกว่า "กลองลอย":

ด้านล่างนี้ คุณจะได้ตื่นตาตื่นใจกับ viglyad ที่แกะกล่องเพื่อซ่อมแซมปั๊ม:

ซลิวาทางด้านขวา:


  1. คีมจับเครื่องซักผ้า

  2. แหวนสปริง

  3. กลองลอย

  4. แหวนรองลูกสูบ

  5. ลูกสูบพร้อมกรง

  6. เครื่องซักผ้าลูกสูบ
Crumbs vishche mi พูดคุยเกี่ยวกับปั๊มเชื้อเพลิง scho GDI - "อ่อนแอลังกา"

ด้วยเหตุผลบางอย่าง - มันน่าอึดอัดใจ ไม่ใช่แค่ผู้เชี่ยวชาญ GDI เท่านั้น แต่ผู้ขับขี่ที่ "ฟุ่มเฟือย" เริ่มคิด แต่ราวกับว่ารถ (ในเครื่องยนต์) รู้สึกว่ามันไม่ฉลาดเพราะการหยุดชะงักของหุ่นยนต์ฉันก็เลย จะเคารพปีศาจแดง

Yaksho มีกลิ่นเหม็นของ "chervoni" - zvinuvachuvati คือใคร? น้อย ...

เพียงเล็กน้อยเท่านั้นที่ "ซ่อมแซม" บางประเภทเนื่องจากบางครั้งมีการลงทะเบียนบนอินเทอร์เน็ตเทียนดังกล่าวจะไม่ถูกจุด

พาเลียม

ดังนั้นจึงเป็นเหตุผลหลักสำหรับ "ความเจ็บป่วย" ของระบบโดยไม่จำเป็นต้องใช้ไฟปานกลาง จามรีใน GDI ดังนั้นใน D-4

ในบทความที่น่ารังเกียจจะแสดงบนก้นและรูปถ่ายที่เฉพาะเจาะจง - YAK โดยเฉพาะและใน SHO ที่ฉีดน้ำมันเบนซิน "yakisny และ vichiznyany" โดยเฉพาะเช่นบน:

รูปภาพ 7 รูปภาพ 8

ก่อสร้างปั๊ม

... ทั้งหมดคือ "มารแย่มากถ้าพวกเขาจะทาสี" และง่ายต่อการแก้ไขปั๊มฉีด GDI

Yaksho rozibratisya และแม่ deyaky bazhannya ตัวอย่างเช่น ...

เราจะประหลาดใจกับรูปถ่ายและในค่ายที่เลือก ปั๊มลูกสูบเจ็ดส่วนแบบหนึ่งส่วนในคีมจับสูงGDI:

ซลิวาทางด้านขวา:

ตัวขับแม่เหล็ก 1 ตัว: เพลาขับและเพลาร่องพร้อมตัวคั่นแม่เหล็กระหว่างกัน

แผ่นฐาน 2 ลูกสูบ

3 คลิปกับลูกสูบ

คลิปลูกสูบ 4 ที่นั่ง

คีมจับ 5 เกียร์

6 วาล์วของ vise vise ที่ได้รับการควบคุมบนหัวฉีดจาก nozzles-regulator vise palyva

แดมเปอร์ 7 สปริง

8 ดรัมพร้อมช่องแรงดันลูกสูบ

ตัวแทนจำหน่ายเครื่องซักผ้า 9 แห่งของช่องจับต่ำและสูงพร้อมตู้เย็นสำหรับน้ำมันเบนซิน

ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง 10 กล่องพร้อมวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้า skidannya іพร้อมพอร์ตสำหรับมาโนมิเตอร์

ขั้นตอนสำหรับการอ่านปั๊มฉีดเชื้อเพลิง zbirannya และ rozbirannya ในภาพเป็นตัวเลข Viklyuchaєmoเฉพาะตำแหน่ง 5 і 6, นอกจากนี้ ข้อมูลวาล์วสามารถติดตั้งได้เมื่อพับเก็บทันที ก่อนการติดตั้งดรัมพร้อมลูกสูบ (เกี่ยวกับวาล์วเหล่านี้และคุณสมบัติพิเศษจะระบุไว้ในสถิติที่กำหนดให้กับตัวเอง)

เมื่อพับปั๊มลง ให้ปิดและเริ่มหมุนเพลา เพื่อให้ทุกอย่างถูกหยิบขึ้นมาและพันไว้อย่างถูกต้อง ไม่ใช่ "ลิ่ม"

นี่คือชื่อของการเปลี่ยนแปลง "กลไก" อย่างง่าย

จะเป็นอย่างไรหากทำการแก้ไข "ไฮดรอลิก" แล้วแก้ไขคุณภาพของปั๊มฉีดเชื้อเพลิง "ในเชิงรอง" ...

ดังนั้น ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง prrіy "เพื่อให้เสร็จมันง่าย" อย่างไรก็ตาม ...

Bagato Skarg ที่ GDI Vlasniks, Bagato!

เหตุผลแรกตามที่พัฒนาอย่างมั่งคั่งอยู่แล้วกล่าวว่า "ในความกว้างใหญ่ของอินเทอร์เน็ต" เป็นเพียงเหตุผลเดียว - ไฟรัสเซียพื้นเมืองของเรา ...

เมื่อใดก็ตามที่เทียนติดไฟ "เชอร์วอนยุต" และเนื่องจากอุณหภูมิต่ำ รถสามารถสตาร์ทได้โดยไม่ติดขัด (สตาร์ทยากเกินไป) แต่อยู่เหนือผิวหนังของ GDI ...

เรารู้สึกประหลาดใจกับรูปถ่ายและ "แสดงนิ้ว" ให้กับทุกคนที่เกี่ยวข้องตั้งแต่แรกและสำหรับความต้องการที่จะโหดร้ายในตอนแรก:

กรงพร้อมลูกสูบและดรัมพร้อมช่องแรงดัน

ภาพที่ 1(ในคอลเลกชัน)

หากคุณสงสัยด้วยความเคารพ (สงสัย) ให้จำการกระทำของ "ไม่มีเสียง" บนตัวกลองทันที และทำไมเราต้องไปตลอดทาง?

ภาพที่ 2(โอเครโม)

ภาพที่ 3(กลองพร้อมถังแรงดัน)

และแกนที่นี่สามารถเห็นได้อย่างชัดเจน - SCHO vda จากน้ำมันเบนซินรัสเซียของเรา ... ยังchervonuvatіเช่นเดียวกับіrzhaเดียวกันบนพื้นที่ดรัม โดยธรรมชาติแล้วจะไม่ (เกิดสนิม) ไม่เพียง แต่จะหายไปที่นี่ แต่ใช้ลูกสูบเองและสิ่งเหล่านี้ "เกี่ยวกับการถูไวน์"

ลูกสูบ

ภาพที่ 4

และขอให้โชคดีทั้งสัญลักษณ์เนื่องจาก "สิ่งผิดปกติเล็กน้อย" สามารถทำให้เรา - เก่า - น้ำมันเบนซิน

ลูกศรแสดง "เดยากิครูด" โดยที่ลูกสูบ (ลูกสูบ) หยุดกริปและ dvigun แก้ไข "ไม่ถูกต้อง ... " ดูเหมือนว่าขนของ GDI

สำหรับการต่ออายุปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง GDI คุณต้องมีแม่และอะไหล่ "เดยากิ":

ภาพที่ 5

เกี่ยวกับінші "อ่อนแอ" mіtsyahของปั๊มหลุมเจาะในรอง GDI สูงจะอธิบายไว้ในบทความของіnhіh

และยังเกี่ยวกับหลายสิ่งหลายอย่าง

ไม่ใช่ความลับสำหรับทุกคนที่การฉีดโดยตรง dvigun นั้นยังห่างไกลจากความแปลกใหม่ Mitsubishi Engineering กลายเป็นบริษัทแรกในกลุ่มกาลูซี่ สำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ GDI, กระสุน Mitubishi Galant และ Legnum ซึ่งมีจำหน่ายที่ ตลาดภายในญี่ปุ่น. Dvigun mav markuvannya 4G93 อยู่ใน Mitsubishi Carisma, Colt, Galant, Lancer, Pajero iO іін

Pristіy dvigun GDI

มองให้ใกล้กว่านี้ก็ดีนะ GDIโบ น้ำมันเบนซินฉีดตรงและในภาษารัสเซีย - ตรงไปที่การยิงและปลดปล่อย scho tse take ชนะ priishov เพื่อเปลี่ยนdviguniv MPI, abo การฉีดหลายจุด(Razpodіlene upriskuvannya) ซึ่งยิงเข้าไปในช่องทางเข้าทางผิวหนังและสรุปก่อนดื่มเข้าไปในกระบอกสูบ และในเวลา GDI - tse ระบบหัวฉีดเมื่อหัวฉีดอยู่ในส่วนหัวของบล็อกกระบอกสูบและการฉีดไฟจะไม่เข้าไปในตัวสะสม แต่เข้าไปในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์

ในขั้นที่ 9 ของรถยนต์ การใช้เครื่องยนต์เบนซินที่ล้ำหน้าที่สุดคือประเภทการเสี่ยงภัยขั้นสูงสุด

ความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ที่ติดเชื้อนั้นถูกใช้เพื่อสร้างรถยนต์ด้วยระบบนี้ Ford - EcoBoost, Mercedes - CGI, VAG ข้อกังวล - FSI และ TSI เป็นต้น

แนวคิดพื้นฐานของการเคลื่อนไหวของหุ่นยนต์ GDI มาจากการเคลื่อนไหวของหุ่นยนต์ที่มีความเสี่ยง є:

  • ป้อนไฟโดยไม่มีด้านหน้าในกระบอกสูบ
  • ความสามารถในการเก็บเงินสำหรับจำนวนเงินรายวัน

สุมิ ถวายเป็นเครื่องอุปโภค บริโภค บำรุงราคุณกวิโคริสถาน ปั๊มฉีด, Yaky razvivaє visky vise ในทางลาด palivn_y เพื่อความรวดเร็วใน 6 ครั้ง (บางกรณี เครื่องยนต์หัวฉีด) ชั่วโมงของการเปิดใช้งานหัวฉีดสูงสุด 0.5 มิลลิวินาทีเมื่อไม่ได้ใช้งาน

ในกรณีของระบบการฉีดโดยตรงที่เลวร้าย vitrate ของน้ำลายจะลดลงประมาณ 20% และจำนวนของ vikids แม้ว่าจะเคลื่อนที่ด้วยระบบนี้ ก็ตาม ความทนทานต่อคุณภาพของน้ำลาย vikorovuvanny น้อยกว่า

มิตซูบิชิ(Мітсубісі) ด้วยการเปิดเครื่องยนต์ GDI ถูกลบออกจากเครื่องยนต์สันดาปภายในเบนซินและดีเซลที่สวยงามยิ่งขึ้น ในยศนี้ก็มีตัวตนเหมือนใครๆ เครื่องยนต์เบนซิน, Sv_chki zapalyuvannya บนกระบอกสูบหนัง แต่มีปั๊มดับเพลิงในคีมหนีบสูง (ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง) และหัวฉีดบนกระบอกสูบหนัง หัวฉีดของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงฉีดน้ำมันเบนซินผ่านหัวฉีดเข้าไปในกระบอกสูบด้วยด้ามจับประมาณ 5 MPa และหัวฉีดเป็นน้ำมันเบนซินสองประเภท หากคุณต้องการเปลี่ยนรถของคุณเป็นน้ำมัน คุณจะต้องรู้เกี่ยวกับการตั้งค่าพิเศษสำหรับชุดควบคุม HBO (ร่วมกับการโรเซ็ตติ้งของหัวฉีดและเข้า)

หุ่นยนต์ Dvigun GDI

เทคโนโลยีการฉีดตรง GDI

GDI dvigun zdatniy pratsyuvati ในโหมดต่างๆ (їхสาม) สกินจะถูกเก็บไว้เป็น podolanoi navantazhennya โหมดอ่านง่าย:

  • โหมดหุ่นยนต์โพนาด bіdnoї sumіshі ... Chi เปิดโหมดเดนมาร์กหาก dvigun อ่อนแอ navantazhny เมื่อมีการเติมช็อตใหม่เข้าไป จะเป็นช่วงท้ายของวัน Spіvvіdnoshennya povіtrya / การยิงในช่วง 40/1 ทั้งหมด
  • โหมดหุ่นยนต์บนผลรวมปริมาณสัมพันธ์... โหมดทั้งหมดจะเปิดขึ้น หากการเคลื่อนไหวแสดงการเพิ่มความเข้มปานกลาง (เช่น: rozgin) ไฟถูกป้อนเข้าสู่ทางเข้า จากนั้นจึงฉีดด้วยคบเพลิงสุดท้าย กระบอกสูบถูกปิดและทำให้เย็นลง เพื่อให้เกิดการระเบิดขึ้นก่อน
  • โหมดระบบควบคุมหุ่นยนต์... เมื่อ "รองเท้าแตะใน pidlogo" ถูกกดลงบนเทิร์นเล็ก ๆ ช็อตจะเพิ่มขึ้นเป็นขั้นตอนในสองขั้นตอน ส่วนเล็ก ๆ ของไฟถูกฉีดเข้าที่ทางเข้า ระบายความร้อนลงในกระบอกสูบ กระบอกสูบถูกตั้งค่าเพื่อสร้างผลรวม (60/1) ซึ่งไม่ใช่พลังของกระบวนการระเบิด และก่อนที่จะกดนาฬิกาลงในกระบอกสูบ จำเป็นต้องฉีดไฟจำนวนหนึ่งซึ่ง "zbagachu" ยิงและผลรวม (12/1) ในขณะเดียวกัน ก็จะใช้เวลาไม่ถึงชั่วโมงในการระเบิด

ในกระเป๋ามีขั้นตอนเพิ่มขึ้นเป็น 12-13 และ dvigun ทำงานตามปกติในยอดรวมรายวัน โดยรวมแล้ว ความดันของ dvigun เปลี่ยนไป การเปลี่ยนแปลงของไฟได้เปลี่ยนไป และ shkidlivy wikids ได้เปลี่ยนไปในชั้นบรรยากาศ

และเครื่องยนต์ GDI ใหม่จาก KIA ได้รับการติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์และกลิ่นเหม็นของ T-GDI ก็เปลี่ยนไป ดังนั้น การเคลื่อนไหวที่เหลือของตระกูล Kappa จึงแสดงถึงแนวโน้มเบา ๆ ที่จะ "ลดขนาด" ซึ่งจะเปลี่ยนเป็นจำนวนการเคลื่อนไหวที่เปลี่ยนแปลงไปพร้อม ๆ กันเนื่องจากการปรับปรุงประสิทธิภาพ ตัวอย่างเช่น dvigun 1.0 T-GDI іd КІА maєแรงดึง 120 c.s. ให้แรงบิด 171 นิวตันเมตร

คุณสมบัติและข้อบกพร่องของเครื่องยนต์ GDI

เทคโนโลยีการฉีดตรง є เพื่อให้ทันสมัยอยู่เสมอ
Otzhe dvigun GDI ที่เน่าเสียคืออะไร?

  • ในขอบของ primhlivny ถึงแผดเผาผ่าน vikorystannya ของปั๊มสูบน้ำในรองสูง (คล้ายคลึงกันในรถยนต์ดีเซล) สำหรับ ระคุณนก วิโคริษณัญญะ ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง dvigunมันทำปฏิกิริยาไม่เพียงกับอนุภาคของแข็ง (อาหาร ฯลฯ ) แต่ยังทำปฏิกิริยากับน้ำ ฟอสฟอรัส น้ำเกลือและіkh z'єdnan แทน Varto หมายความว่าคนในครอบครัวได้ทำการเปลี่ยนแปลงมากมายแทนที่จะเป็นแบบเก่า
  • ข้อมูลเฉพาะของ หัวฉีด. ดังนั้น ในเครื่องยนต์ GDI หัวฉีดจะวางอยู่บนกระบอกสูบโดยตรง กลิ่นเหม็นมีความผิดในการไม่สามารถยึดเกาะสูงไว้ได้ ศักยภาพที่ห่างเหินไม่สูง นอกจากนี้ยังเป็นการซ่อมที่ไม่สะดวก และหัวฉีดก็เปลี่ยนโดยสมบูรณ์ ดังนั้น ให้นำเจ้าของวิเทรตพิเศษมาด้วย
  • ความจำเป็นในการควบคุมคุณภาพของอาหารอย่างต่อเนื่อง ด้วยเหตุนี้จึงตรวจสอบความบริสุทธิ์ของตัวกรองขดลวดอย่างต่อเนื่อง
  • สำหรับรถยนต์จาก GDI ปั๊มรุ่นแรกคือทรัพยากรปั๊มความหนืดสูง (TNVD) mav maliy
  • Vlassniks ของรถยนต์ "วัยกลางคน" จำเป็นต้องทำความสะอาดไอดีของมอเตอร์ทุกๆ 2-3 ครั้ง ในหลักสำหรับ tsyogo vikoristovuyutsya spray-aerosol (เช่น: SHUMMA)

ไม่เกี่ยวข้องกับการประกันภัยต่อลบออโต้คลาสสิกจำนวนมากกำลังทำงาน แต่เมื่อเติมน้ำมันรถยนต์ที่แปลงสถานีบริการน้ำมัน 95-98 ด้วยน้ำมันเบนซิน (และไม่ใช่กับ Petkin "Trakhterov") คุณสามารถเปลี่ยนหัวเทียน (เดิม) ได้อย่างง่ายดาย ฉันจะวิ่งขึ้น ถึง 200,000 กม. และอีกมากมาย

เปเรวากี ดวิกูนิฟ GDI

ออตเช่ perevagi GDI-dvigunสำหรับวิดเจ็ต:

  • vitrat ตรงกลางที่น้อยกว่าคือ paliva ในกรณีของ dviguns พร้อมกับการลุกฮือที่มีความเสี่ยง
  • ระดับที่น้อยกว่าของปัจจัยการผลิตที่เป็นพิษของเหมือง;
  • แรงบิดและแรงที่สูงขึ้น
  • Zbіlshennyatermіnuบริการชิ้นส่วน okremikh dvigun ดังนั้นจามรีใน tsikh dvigunah น้อยกว่า nagar

การตัดสินใจที่จะใส่รถด้วยมอเตอร์ GDI chi ni ถือเป็นสิ่งพิเศษทางผิวหนัง เอลเมื่อยอมรับการตัดสินใจในเชิงบวกแล้วรถก็สามารถ "อยู่กับที่" ได้ ถ้ามันไม่ได้ถูกขับเคลื่อนเข้ามา คุณจะต้องมีชีวิตอยู่เพื่อโรซัมมากขึ้นไปอีก เพราะในภูมิภาคนี้ ไม่เป็นไรที่จะได้ "บาโดโร" เบียร์ที่มีแก้วไวน์เล็กๆ น้อยๆ และใส่ชโคดีเล็กน้อยให้กับชนชั้นกลางและสุขภาพของคุณ