ตารางการทำงานของ freons การเติมเชื้อเพลิงและการเติมเชื้อเพลิงเนื่องจากภาวะอุณหภูมิต่ำ

หากมีการเผา คุณจะเห็น masu zavdan หนึ่งชั่วโมงพวกเขาต่อสู้ดิ้นรนตั้งแต่เริ่มมีอากาศหนาวและอุณหภูมิในร้านเสริมสวยก็เสถียรด้วยตัวของมันเอง น่าเสียดายเหมือนระบบอินชาเครื่องปรับอากาศ vimag บริการปกติและการวินิจฉัย ทุกปี เกี่ยวกับการดำเนินงานที่ทำบ่อยที่สุดครั้งหนึ่งกับเครื่องปรับอากาศ - การเปลี่ยน freon - และที่เข้าใจได้คือวิธีดำเนินการอย่างอิสระและจำเป็นต้องมีการทำงานเล็กน้อยสำหรับหุ่นยนต์

หลักการหุ่นยนต์

หากคุณไปที่ปั๊มน้ำมันอิสระของเครื่องปรับอากาศในรถคุณสามารถเข้าถึงความแตกต่างที่หลากหลาย ตัวอย่างเช่น สารทำความเย็นสามารถใช้ได้กับคุณลักษณะและกำลังที่หลากหลาย และมักมองข้ามอาหารเนื่องจากจำเป็นต้องเติมเป็นกรัม

หลักการของเครื่องปรับอากาศแบบหุ่นยนต์นั้นจบลงด้วยความเรียบง่าย: ไม่ใช่เรื่องที่ระบบทำความเย็นระบบแรกจะหยุดนิ่งอย่างมากในรถยนต์ของระบบปรับอากาศของโลกในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ผ่านมา

ตามจริงแล้ว ระบบระบายความร้อนกลับกลายเป็นว่าใช้งานได้กับฟรีออน ซึ่งเปลี่ยนการยึดเกาะอย่างต่อเนื่อง และสำหรับการทำความเย็น คุณสามารถถอดออกหรือให้พลังงานความร้อนแก่การหมุนเป็นครั้งคราวได้

ชัยชนะของทางการตกเป็นรองวิศวกรในการจัดหาวัสดุดังกล่าว ชิ้นส่วนคลังสินค้าระบบปรับอากาศ เนื่องจากอาคารไม่ได้มีไว้สำหรับ vitrimuvatsya อย่างถาวรบนคีมจับและอุณหภูมิ หรือแม้แต่เพื่อป้องกันการกัดกร่อน เนื่องจากจะเป็นการดีที่จะสร้างรายละเอียดของโลหะจากสัตว์

มีหม้อน้ำสองตัวในระบบทำความเย็น สิ่งแรกคือถูกพบภายใต้ประทุน: yogo zavdannya - กระจายพลังงานความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ วิธีถ่ายโอน freon จากห้องโดยสารซึ่งอยู่ในที่จับต่ำ หม้อน้ำอีกตัวติดตั้งอยู่ด้านหน้าหัวฉีดภายในรถ

หุ่นยนต์หลักในเครื่องปรับอากาศในรถยนต์คือคอมเพรสเซอร์viconuє ผู้จัดการของหน่วยคือการเปลี่ยนความดันของสารทำความเย็นในระดับดังกล่าว เพื่อให้อุณหภูมิลดลงอย่างมาก รวมถึงการครอบงำหม้อน้ำหนึ่งจากหม้อน้ำหนึ่งไปยังอีกหม้อน้ำหนึ่ง

Varto ตามคำนิยาม scho in รถพิเศษเครื่องปรับอากาศ Volodya มีเซ็นเซอร์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใหม่จำนวนมาก ซึ่งจะช่วยให้เทคโนโลยีช่วยประหยัดเวลาตั้งแต่ออกเดินทาง ตัวอย่างเช่น มันใช้งานได้จริงสำหรับการถ่ายโอนเซ็นเซอร์อุณหภูมิแบรนด์สมัยใหม่ทั้งหมด ไม่ควรเปิดเครื่องปรับอากาศหากอุณหภูมิบนท้องถนนลดลงต่ำกว่าระดับ +5 องศาเซลเซียสต่อเซลเซียส นอกจากนี้ ด้วยอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นอย่างสุดขั้วถึง +50 องศา ระบบระบายความร้อนยังสามารถปรับให้ทำงานได้ แม้ว่าจะไม่ได้ติดตั้งคอมเพรสเซอร์ทั้งหมดบนหุ่นยนต์ในช่วงอุณหภูมิที่ใกล้เคียงกัน

การเตรียมตัวสำหรับหุ่นยนต์

จามรีในเทคโนโลยี be-yak іnsha แอร์รถยนต์ไม่สามารถประสบความสำเร็จได้ ยิ่งกว่านั้น เนื่องจากองค์ประกอบซึ่งไม่ใช่ตำแหน่งที่เหมาะสม จึงไม่สบายใจในทางปฏิบัติ: มันไม่ง่ายเลยที่พวกฟาคิฟต์ คนรับใช้ที่ไม่ถูกฆ่าตาย

โชคดีที่สาเหตุหลักของความไม่เพียงพอของระบบทำความเย็นคือสารทำความเย็นทั้งหมดซึ่งมีทรัพยากรอยู่แล้วและไม่ได้สร้างความเย็นไว้ที่ร้านเสริมสวย Zrozumіloการขับไปสู่การทำให้เสร็จอาจมีนัยสำคัญซึ่งประเภทของการแยกย่อยถูกกำหนด: จำนวนของการตกแต่งนั้นเกิดจากทรัพยากรของสารทำความเย็นหรือแม้แต่องค์ประกอบการทำงานอย่างใดอย่างหนึ่ง โดยรวมแล้วเมื่อเปิดเครื่องทำความเย็นให้นำมือของคุณไปที่ตัวเบี่ยงนาฬิกา: หากในทางปฏิบัติไม่เปลี่ยนอุณหภูมิของคุณฉันจะเปลี่ยนมันในหนึ่งชั่วโมง ครอบครัวเก่าใหม่

ในขั้นตอนนี้ มีสองฟีดในคราวเดียว: ฟรีออนสามารถเทลงในถังและ Ridin สองสามกรัมสามารถใส่ลงในระบบทำความเย็นของรถยนต์คันใดคันหนึ่ง

ในวันแรกสามารถวัดอาหารได้ง่ายและชัดเจน ที่จริงแล้ว ทางขวามือ มันใช้งานได้จริงสำหรับรถทุกคันที่จะวิ่งบนฟรีออนเดียวกันและฟรีออนประเภทนี้: สั่งด้วยสารป้องกันการแข็งตัว ซึ่งเป็นสารเย็นสำหรับด้ามจับร้องเพลง ในความรกร้าง อันเป็นผลมาจากความเข้มข้นต่ำ

แน่นอนว่ายังหมายความว่าฟรีออนสามารถใช้ในสารเติมแต่งจำนวนมากได้ บางส่วนได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่สั้นที่สุดของระบบหุ่นยนต์และการปรับอากาศ ซึ่งจะช่วยประหยัดต้นทุน ทรัพยากร และไฟ ซึ่งจำเป็นสำหรับเครื่องกำเนิดหุ่นยนต์ เรามีฟังก์ชั่นป้องกันการกัดกร่อนและปกป้องผนังท่อและหม้อน้ำจากตรงกลาง

ในรถของ zrazka เก่า ผู้กำกับเต็มไปด้วยสารทำความเย็น R-12 เบื้องหลัง rakhunk ที่ยิ่งใหญ่ มีการเกิดขึ้นของร็อคกี้สองสามตัวโดยไม่หยุดชะงักในหุ่นยนต์ และสารเติมแต่งป้องกันการกัดกร่อนนั้นยอดเยี่ยมสำหรับการส่งเสริมชีวิตขององค์ประกอบการทำงานที่ชัดเจนทั้งหมด น่าเสียดายที่ Ale vimogi virobnikov และเจ้าหน้าที่ที่มีอายุใกล้เคียงกันใช้ความพยายามอย่างมากและในรถจะต้องเติมน้ำมันมาตรฐาน freon 134 ในช่วงเวลาที่กำหนด สารทำความเย็นดังกล่าวสามารถช่วยปรับปรุงพลังงานรวมทั้งแนะนำเงื่อนไขการให้บริการซึ่งจะอยู่ในมือของออโต้คลาสสิก

อาหารเกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้จำเป็นต้องมีฟรีออนหนึ่งกรัมสำหรับการเติมเชื้อเพลิงโดยเฉพาะ ผู้ที่มีกรัมจำเป็นต้องเข้านอนไม่เพียง แต่สำหรับประเภทของเครื่องจักรเท่านั้น แต่สำหรับรุ่นเฉพาะ แต่ยังสำหรับรุ่นร็อคด้วย ทางด้านขวา เมื่อระบบผิวหนังได้รับการเติมเชื้อเพลิง สามารถควบคุมแยกกันได้ และปริมาณของสารทำความเย็นก็แปรผันได้เช่นกัน

เมื่อรู้ว่ารถรุ่นนี้จำเป็นต้องมีกรัมบ้าง จึงเป็นไปได้บนอินเทอร์เน็ต เช่นเดียวกับในฟอรัมต่างๆ และในพิธีกร ไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญคนเดียวที่ถามถึงอาหารดังกล่าว

จามรีก้นในสถิติคือตารางรถฟอร์ด ร้อยแรกนี่คือรุ่นรถ คอลัมน์กลางจะรับผิดชอบการปล่อยรถซึ่งจำเป็นต้องได้รับคำแนะนำ Nareshty คอลัมน์ที่สามรับผิดชอบการจัดหาเป็นปริมาณ freon ซึ่งมีความผิดในการถูกเทลงในระบบปรับอากาศของรถ Varto แสดงความเคารพต่อผู้ที่จะเข้ามาแทรกแซงด้วยคำพูดที่หยาบคาย oskilki ทั้งหมด markuvannya บนลูกโป่ง poznachayut นั้นเอง

pratsyuєmoอิสระ

ก๊าซทำความเย็นจะต้องขายในกระบอกสูบภายใต้รอง โทรจำนวนสุนทรพจน์เติมน้ำมันและเปลี่ยนเป็นสิ่งที่จำเป็น ราคาถูกผูกเข้าด้วยกัน ดังนั้น บอลลูนจึงเป็นแบบสากลสำหรับรถยนต์และทุกรุ่น และไม่ได้จำหน่ายเฉพาะรถรุ่นใดรุ่นหนึ่งเท่านั้น

กระบอกสูบสำหรับเติมเชื้อเพลิงมีอุปกรณ์ต่อพ่วงพิเศษพร้อมคีมจับที่แสดงตัวบ่งชี้ Tse ช่วยเจ้านายไม่ให้หักโหมเมื่อเติมน้ำมันหรือไม่ท่วม ขาดปริมาณสุนทรพจน์ อันแรกอันแรกเต็มไปด้วยการออกจากความสามัคคีขององค์ประกอบการทำงานและการพังทลายอื่น ๆ ดังนั้นการยึดเกาะอย่างท่วมท้นจึงเกิดขึ้นจนกว่าคอมเพรสเซอร์จะเดินสายไฟและหัวฉีดใหม่ และไม่มีการเกิดขึ้นก่อนที่มอเตอร์คอมเพรสเซอร์จะไหม้ ซึ่งจำเป็นสำหรับการทำความเย็นและการเปลี่ยน

การเติมเชื้อเพลิงจะดำเนินการโดยใช้วาล์วทางเข้าพิเศษซึ่งอยู่บนท่อสาขา "เย็น" ซึ่งถูกส่งไปยังโรงสีเย็น ท่อสาขาดังกล่าวสามารถแก้ไขได้โดย ซอฟนิชนิม วิกลยาโดม: Tovshchina จะเล็ก เมื่อเปิดวาล์วและนำเครื่องวัดปริมาตรพร้อมเกจวัดแรงดันและบอลลูนแล้ว คุณสามารถเปิดวาล์วทีละขั้นตอนและปฏิบัติตามคำแนะนำที่แสดงไว้ด้วยความเคารพ

จามรีเพียง svidchennya เข้ามาใกล้กับเครื่องหมาย 285 kPa เครนสามารถโค้งงอได้และสิ่งที่แนบมาคือ viymati ขั้นแรก คุณสามารถดำเนินการตามขั้นตอนที่กำหนดได้ คุณสามารถเปิดเครื่องยนต์ หมุนมูลค่าการซื้อขายได้ถึง 1500 แล้วหันไปที่ร้านเสริมสวย: เป็นไปได้ที่จะอนุญาตให้การลงทะเบียนในการป้อนข้อมูลมีความน่าเชื่อถือมากขึ้นในการแสดงเอกสารแนบ

กระเป๋าเด็ก

การปรับปรุงตนเองของก๊าซทำความเย็นในระบบปรับอากาศนั้นไม่ถูก อย่างไรก็ตาม ในกรณีนั้น หากมีการใช้รถในภูมิภาคที่มีสภาพอากาศร้อน จำเป็นต้องเพิ่มการครอบครองที่จำเป็นทั้งหมดและขั้นตอนดำเนินการเอง ไม่เพียงแต่อนุญาตให้เลี้ยงแมวเท่านั้น แต่เพื่อให้หุ่นยนต์มีสติสัมปชัญญะอย่ารีบเร่งที่จะเพิ่ม fakhivtsya ที่ไม่มีเงื่อนไข

C-max	2007->	0.60 กก.
เสือภูเขา	1998-03	0.740 กก.
คุ้มกัน	1994-00	0.740 กก.
เฟียสต้า	1994-96	0.740 กก.
เฟียสต้า	1995-99	0.740 กก.
เฟียสต้า	1999-02	0.740 กก.
เฟียสต้า (JH)	2002-05	0.650 กก.
Fiesta IV	1995-02	0.740 กก.
Fiesta V	2002->	0.650 กก.
จุดสนใจ	1998-04	0.740 กก.
คอนดิชั่น โฟกัส ซี-แม็กซ์ หลอด 1.2mm	2003-06	0.60 กก.
คอนดิชั่น โฟกัส C-Max หลอด 3mm	2003-06	0.740 กก.
โฟกัส II	2004->	0.60 กก.
โฟกัส III		0.60 กก.
ฟิวชั่น (JU) cond.tube 3mm	2002-04	0.650 กก.
ฟิวชั่น (JU) cond.tube 1.2mm	2002-05	0.450 กก.
กาแล็กซี่	2.0/2.3 1995-00	0.975 กก.
Galaxy AC และด้านหลัง	2.0/2.3 1995-00	1.375 กก.
กาแล็กซี่	2.8 / 1.9 TDI 1995-00	0.975 กก.
กาแล็กซี่	2.8 / 1.9 TDI และ AC หลัง 1995-00	1.375 กก.
กาแล็กซี่แซนเดน	06.00-05	0.725 กก.
กาแล็กซี่แซนเดน &	แอร์หลัง 06.00-05	1.075 กก.
กาแล็กซี่ วิสทีออน คอม	06.00-05	0.725 กก.
กาแล็กซี่ วิสทีออน คอม & หลัง AC	06.00-05	1.075 กก.
กรานาดา / ราศีพิจิก	1994-12.94	0.000 กก.
Ka / StreetKa	1996-05	0.650 กก.
ไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใด	1993-98	0.750 กก.
ไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใด	2001-06	0.850 กก.
Mondeo	1993-96	0.740 กก.
Mondeo	1996-00	0.740 กก.
Mondeo	11.00-05	0.820 กก.
มอนดีโอ - คอนดิชั่น หลอด 1.2mm	11.00-05	0.700 กก.
Mondeo	2007->	0.590 กก.
โพรบ	1994-98	1.050 กก.
เสือพูมา	1997-03	0.740 กก.
ตำรวจท้องถิ่น	1999-03	0.550 กก.
ราศีพิจิก	1995-98	1,000 กก.
S-max	2007->	0.595 กก.
ด้านหลัง S-max	2006->	0.850 กก.
ทางผ่าน	1994-12.99	0.900 กก.
ทางผ่าน	2.3i / 2.0TDCi2001-05	0.990 กก.
ทางผ่าน	2.0Di / 2.4Di 01.00-05	0.740 กก.
ทางผ่าน	2.0Di / 2.4Di & หลัง AC 01.00-05	1.560 กก.
ระบบขนส่งและด้านหลัง AC	1994-08.97	1.400 กก.
ระบบขนส่งและด้านหลัง AC	09.97-12.99	1.200 กก.

ยังเช้าอยู่ เครื่องปรับอากาศรถยนต์เครื่องหนังต้องเติมน้ำมันฟรีออน ราคาผูกติดอยู่กับสิ่งนี้ ซึ่งในกระบวนการของหุ่นยนต์ สารทำความเย็นในระบบจะระเหยและควบแน่นอย่างต่อเนื่อง ก่อนชั่วโมงของกระบวนการเหล่านี้ deyaka จะใช้จำนวนคำพูดและดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้มัน ภายในกรอบของสถิติที่กำหนด อัตราการเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศสำหรับ สำหรับรถยนต์คุณต้องซื้อฟรีออนเพื่อเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ด้วยมือของคุณเอง

บรรทัดฐานของการปรับอากาศใน Ladi Priorі

รถยนต์ Lada Priora ซึ่งเรียกอีกอย่างว่า VAZ 2170 นั้นเติมด้วยสารทำความเย็น R134a ปริมาณการทำงานของระบบปรับอากาศของรถทั้งคันคือ 600 กรัม หากระดับของฟรีออนลดลงต่ำกว่า 450 กรัม แสดงว่าระบบปรับอากาศจะต้องเติมน้ำมัน

มาตรฐานเครื่องปรับอากาศสำหรับ VAZ 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114 และ 2115

ที่นี่ในรถยนต์ shvidko ในชุดโรงงาน การติดตั้งระบบปรับอากาศยังไม่ได้รับการถ่ายโอน ในเวลาเดียวกันความสามารถในการติดตั้งเครื่องปรับอากาศในรถยนต์นั้นเป็นจำนวนมาก นักเรียนในรถได้รับชุดอุปกรณ์จาก บริษัท "Frost", Yaka viroblyaєรุ่นของเครื่องปรับอากาศในรถยนต์เช่น บริษัท ที่คล้ายคลึงกันเช่นเครื่องบินบางลำที่ตกลงไป ฉันจะให้ซีเรียสเครื่อง
จำเป็นต้องชาร์จเครื่องปรับอากาศในรถยนต์สำหรับสารทำความเย็น R134a เพิ่มเติม Obsyag freon ในระบบ obsyagom ที่คล้ายคลึงกันในPrіorі - 600 กรัม รากทำงานน้อยที่สุด: 330 กรัม.

สำคัญ!ได้อย่างรวดเร็วจากรถ ลดา Priora, ในซีรีส์ "Samara" ในเครื่องปรับอากาศรถยนต์จำเป็นต้องเติมน้ำมันพิเศษ SP-20 ลงในฟรีออน อัตราการเติมน้ำมันของเครื่องปรับอากาศสามารถอ่านได้บนบรรจุภัณฑ์ของคำพูด

มาตรฐานเครื่องปรับอากาศสำหรับลดา กาลินา

เป็นที่นิยมมากขึ้นในช่วงกลางสัปดาห์ ลดา กาลินาจำเป็นต้องเติมน้ำมัน R134a ฟรีออน สำหรับระบบปรับอากาศแบบหุ่นยนต์ทั่วไป ต้องใช้สารทำความเย็น 320 ถึง 600 กรัม ซึ่งในกรณีนี้จำเป็นต้องเติมขวด เติมน้ำมัน SP-20

มาตรฐานเครื่องปรับอากาศสำหรับ VAZ 21102

ดังนั้นเนื่องจากอยู่ในรุ่นจำนวนมากซึ่งมีอยู่ใน บริษัท ร่วมทุนแบบเปิด "AvtoVAZ" สำหรับการเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศ VAZ 21102 คุณต้องใช้สารทำความเย็น Vikoristovuvati R134a... หากความถี่ของฟรีออนลดลงต่ำกว่า 350 กรัมแสดงว่าจำเป็นสำหรับ VAZ 21102 ในขณะเดียวกันอัตราการพูดสูงสุดในระบบไม่มีความผิดในการเปลี่ยน 600 กรัมยิ่งไปกว่านั้นจำเป็นต้องเติม น้ำมัน SP-20 เพื่อให้ระบบต้องปรุงรส

มาตรฐานเครื่องปรับอากาศสำหรับ VAZ 2114

อัตราการเติมน้ำมันของเครื่องปรับอากาศ VAZ 2114 คือ 600 กรัม ด้วยความต้องการสติปัญญาอย่างมาก ระดับของสารทำความเย็นในระบบจึงไม่ผิดหากลดลงต่ำกว่า 330 กรัม หลังจากเติมน้ำมันเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง ดังนั้นจึงเป็นเพราะความแตกต่างกับเครื่องปรับอากาศในรถยนต์รุ่นอื่นๆ ในรถยนต์ VAZ และ Lada จึงต้องเติมน้ำมันจำนวนเล็กน้อยสำหรับการเติมน้ำมัน - SP-20 - เข้าสู่ระบบ

มาตรฐานเครื่องปรับอากาศสำหรับ เชฟโรเลต นิวา

ไม่เกี่ยวข้องกับผู้ที่มีรถยนต์ขนาดเล็ก แนะนำการจราจร Chevrolet Niva ซึ่งพัฒนาโดยนักออกแบบของอุตสาหกรรมรถยนต์ vichiznyanny สปิโลจากเพื่อนร่วมงานชาวต่างชาติ ระบบปรับอากาศในนั้นก็เหมือนกับในรถคันอื่นๆ ที่จะออกจากสายพานลำเลียงไปยัง AvtoVAZ เครื่องปรับอากาศยังเติมสารทำความเย็น R134a อีกด้วย... ปริมาณสูงสุดของ freon ในระบบคือ 600 กรัม และขั้นต่ำสำหรับหุ่นยนต์ทั่วไปคือ 330 กรัม

ชั่วโมงของเราคือการมีเครื่องปรับอากาศในรถ єการเดินทางไม่สะดวกสบาย จริงอยู่มีปัญหากับหุ่นยนต์ปรับอากาศโดยทั่วไปก่อนที่ turbots เกี่ยวกับหุ่นยนต์ในรถจะมีปัญหา ดังนั้นจึงเร็วพอที่ปริมาณฟรีออนในเครื่องปรับสภาพอัตโนมัติของคุณจะเปลี่ยนไป และระบบจะเปลี่ยนฟังก์ชันของมันเอง

เติมฟรีออน - การวินิจฉัยของเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ

อาการของฟรีออนที่ไม่เสถียรในระบบปรับอากาศอัตโนมัตินั้นตรวจพบได้ง่าย - เมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น อุณหภูมิในห้องโดยสารแทบไม่ลดลงจนถึงระดับที่กำหนด Chi varto chekati ปล่อยให้ปัญหาประกาศเกี่ยวกับตัวคุณ? Navpaki แนะนำให้ปรับสภาพผิวสำหรับการวินิจฉัยและเติมน้ำมันด้วยฟรีออนและสวยงามยิ่งขึ้นสำหรับทุกสิ่งที่จะยุ่งกับอาหารในซังของ litas ดังนั้นคุณจะไม่พบว่าตัวเองอยู่ในจุดสูงสุดของข้อกำหนดที่อบด้วยแสงแดดและเครื่องปรับอากาศที่ไม่อาจต้านทานได้

สาเหตุของการเปลี่ยนแปลงในฟรีออนในเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติคือnayrіznomomanіtnіshі ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดคือเสียงกรีดร้องในท่อของระบบเช่นเดียวกับที่ก้านของคอมเพรสเซอร์มีเสียงฮัมอยู่ในช่องว่างและก่อนหมดชั่วโมง เป็นผลให้เรียกว่าการปล่อยสารทำความเย็น

Vitik freon สามารถเข้าถึงได้ง่ายโดยดูที่ประทุน ความคุ้นเคยที่เป็นลักษณะเฉพาะกับสารทำความเย็นєไขมันพวยพุ่งบนทางหลวง หนึ่งในสาเหตุของการสูญเสียนั้นไม่มีนัยสำคัญหากวาล์วต้องทนต่อแรงกระแทกไฮดรอลิก อาจเป็นเพราะการเติมน้ำมันฟรีออนหรือน้ำมันเครื่องปรับอากาศไม่ถูกต้อง Vyhіdจากความหงุดหงิดของเซ็นเซอร์ในระดับสูง i คีมต่ำฟรีออนในระบบเป็นปัญหาใหญ่ เนื่องจากคุณสามารถใส่ได้เฉพาะในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เท่านั้น สำหรับการวินิจฉัยผู้ค้าปลีกของรถยนต์

เติมน้ำมันฟรีออน - เป็นแอร์รถยนต์หรือไม่?

Otzhe ถ้าคุณตั้งค่าตัวเองสำหรับเมตาเพื่อเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ด้วย freon คุณมีสองทางเลือก - ไปที่บริการรถหรือตรวจสอบขั้นตอนด้วยตัวเอง การเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศเป็นการดำเนินการ จามรีจะดำเนินการที่สถานีบริการผิวหนังโดยดูที่พับเล็ก ๆ อย่างไรก็ตามชุดเครื่องมือพิเศษสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ขาด ในการบริการรถยนต์ ชัยชนะในการเติมเชื้อเพลิงหรือเติมเชื้อเพลิงรถยนต์ไฟฟ้านั้นเป็นที่ยอมรับ ซึ่งก็คือว่าเครื่องปรับอากาศไม่มีปริมาณฟรีออนในปริมาณเท่าใดเลย

เพื่อการมองเห็นของกระบวนการอย่างอิสระ สถานี manometric จะแสดงรองในระบบ ซึ่งเราจะปฏิบัติการ ชุดสถานีวัดการหมุนวนไม่จำเป็นต้องมีท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการ ดังนั้นให้ซื้อ okremo นี้ คุณจะต้องเชื่อมต่อกับท่อแอร์หลักด้วย เคารพ Varto สำหรับ freon รุ่นเยาว์กลิ่นเหม็นของการเติบโต ต้องการ zvychayno กระบอกสูบด้วย freon ชนิดที่ต้องการ สำหรับการเติมน้ำมันหรือเติมน้ำมัน คุณต้องเป่านกหวีดถัง 1 กก.

ก่อนเยี่ยมชมเครื่องปรับอากาศคุณควรไปที่เครื่องปรับอากาศซึ่งใช้ฟรีออนและจำเป็นต้องเติมน้ำมันเล็กน้อยเป็นประจำ รถยนต์ส่วนใหญ่ใช้ในเครื่องปรับอากาศแบบหุ่นยนต์ฟรีออน R-134 การปรับสภาพอัตโนมัติในรถยนต์รุ่นเก่า (ถึงปี 1993 roku vipusku) vikoristovuyut ในหุ่นยนต์ freon R-12 Z'yasuvati ซึ่งพวกเขาถูกน้ำท่วมก่อนหน้านี้ในระบบไม่ใช่คลังสินค้าแห่งความยากลำบาก ส่งสมุดบริการสำหรับรถของคุณ

หากคุณมีหนังสือเล่มนั้นด้วยเหตุผลบางประการ ให้เปิดฝากระโปรงรถของคุณและทำความรู้จักกับแผ่นยึดทางเทคนิค ข้อมูลทางเทคนิคทั้งหมดที่คุณต้องใช้ในการเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศอยู่ที่จุดนี้ ตามกฎแล้วสำหรับรถยนต์นั่งขนาดใหญ่ปริมาณฟรีออนเป็นเรื่องปกติ - 400-600 กรัม แม้ว่าเพลตใต้ฝากระโปรงจะไม่ปรากฏ แต่ก็ได้รับคำสั่งอย่างเคร่งครัดตามเกจวัดแรงดัน - กริปทำงานปกติที่มีเครื่องปรับอากาศแบบหุ่นยนต์จะอยู่ที่ 280-290 kPa

ปริมาณ freon เป็นตัวช่วยที่ดีที่สุดในการปรับสภาพอัตโนมัติ

นอกจากนี้ ในฐานะตัวแทนทำความเย็นประเภทหนึ่ง พวกเขาได้เพิ่มเครื่องมือที่จำเป็น โดยสั่งให้เริ่มชั่วโมงก่อนเติมเชื้อเพลิง ฝากระโปรงเปิดอยู่และเป็นที่ทราบกันดีว่าสายหลักของรองต่ำพร้อมวาล์วเติม ส่วนใหญ่ท่อแอร์รถยนต์จะอยู่ด้านซ้ายมือ vіdrіznitiหลัก คีมจับจากกระแสหลักของด้ามจับต่ำทำให้จบได้ง่าย สายหลักของรองต่ำมีขนาดเล็กกว่าและตามกฎแล้วจะอยู่ในที่ที่เข้าถึงได้มากที่สุด

จากนั้นเราเห็นถังเล็ก ๆ บนสายฉีดและเช็ดด้วย ganchirka แต่ให้อยู่ตรงกลางโดยไม่ต้องกิน smittya เลย หนึ่งกระบอกพร้อมสารทำความเย็นและท่อหลักพร้อมอะแดปเตอร์ ก่อนพูด คุณจะรู้จักเพื่อนคนหนึ่ง ก่อนที่จะต้องเติมน้ำมันหนึ่งชั่วโมง ความถี่ของการพันรอบเครื่องยนต์ของเครื่องยนต์นั้นสูงถึง 1,500 รอบอย่างสม่ำเสมอ Tobto komus เกิดขึ้นเพื่อบีบแก๊ส Dana dіyaจำเป็นต้องหมุนเพื่อให้คอมเพรสเซอร์ทำงานในช่วงกลางและเพื่อให้ freon ผ่านสายหลัก

ยกเครื่องปรับอากาศให้สูงสุดและเปิดหน้าต่างในรถ บนแผง มีการหมุนเวียนไวน์ในร้านเสริมสวย นอกจากนี้ เนื่องจากความเสียหายทั้งหมดได้รับการปรับแล้ว คุณสามารถเริ่มก่อนเติมเชื้อเพลิงฟรีออนโดยไม่ใช้ตรงกลางได้ เราใช้กระบอกสูบที่มีฟรีออนพลิกกลับเพื่อให้ข้อต่อกับท่อตรงลงให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เปิดวาล์วบนกระบอกสูบ ขับรถเครนที่สถานีเกจวัดแรงดัน Vishche 280-290 kPa napovnuvati ระบบไม่สุกการเติมเชื้อเพลิงดังกล่าวจะทำหน้าที่เป็นสาเหตุของการพังของคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ

หากคุณใช้การเติมเชื้อเพลิงแบบบริการตนเองเป็นครั้งแรก คุณไม่ควรใช้รองในระบบ 275 kPa เพียงพอ Freon ไหลเวียนตามปกติในระบบและคอมเพรสเซอร์สร้างอุณหภูมิที่ต้องการ ขั้นตอนของ Dani ไม่ใช่ vikonuvati เป็นพิเศษ แต่สวยงามที่สุดในดั้งเดิม นอกจากนี้ ถ้าฉันต้องการฟรีออนเพื่อเข้าสู่ระบบ ฉันจะเปิดก๊อกบนกระบอกสูบและตรวจสอบพริก 15-20 ครั้ง ในขณะที่เครื่องปรับสภาพอัตโนมัติจะได้รับฟรีออนบนแหล่งจ่ายไฟหลัก ด้วยท่อระบายน้ำขนาดใหญ่ น้ำมีความผิด - สัญญาณที่ชัดเจนของการควบแน่นในสภาพอากาศหนาวเย็น

อีกวิธีหนึ่งในการพิจารณาการทำงานที่ถูกต้องของระบบทำความเย็นคือการแช่แข็งคอนเดนเสท

จัดเตรียมท่อระบายน้ำเพื่อให้แน่ใจว่าคุณอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง หรือหากคุณต้องการให้เครื่องปรับอากาศใช้โหมดหมุนเวียนอากาศเป็นเวลาหนึ่งในสี่ของปี ใช้เวลาในการสะสมหนึ่งชั่วโมงไม่น้อยกว่า 250 มล. ของrіdini ทันทีที่น้อยลงหมายความว่าสารทำความเย็นไม่เพียงพอ - เพื่อจับ vimir vice อีกครั้ง หากคุณต้องการ ปัญหาคือ - คุณต้องทำความสะอาดเลื่อยอย่างน้อยสองครั้งต่อฤดูกาล คุณสามารถทำความสะอาดด้วยมือของคุณเอง Pislya vikonannya กับเครื่องปรับสภาพอัตโนมัติที่ซับซ้อนของ robit มีความผิดในการทำงานอย่างนึกคิด!

การเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศในรถยนต์เป็นขั้นตอนของ obov'yazkov และมันเร็วและสะดวกในการดำเนินการบนรถหนัง ระบบความสุขเครื่องปรับอากาศ. การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญก่อนที่คุณจะเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศในรถยนต์อาจมีการกล่าวสุนทรพจน์สองครั้ง - ระยะ dovgyการใช้ประโยชน์จากการครอบครองและการลดระดับของสารทำความเย็นตามธรรมชาติเช่นเดียวกับสายพานในระบบการจัดเก็บรางซึ่งนำไปสู่การเปลี่ยนสารทำความเย็นและปัญหาในระบบหุ่นยนต์

ง่ายต่อการเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศในการให้บริการเนื่องจากมีความต้องการและเงินที่จำเป็นทั้งหมดรวมทั้งสามารถรับเติมน้ำมันได้ที่โรงรถ vlasny

บริการเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศในรถยนต์

จำนวนมากของรถยนต์ vvazayut สำหรับสวยงามมากขึ้นไม่ใช่บริการ risikuvati และ corystuvatsya สำหรับการส่งไม่ว่าจะเป็นบริการสำหรับยานพาหนะของตัวเอง โดยเฉพาะเรื่องการเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศ จึงเป็นขั้นตอนในการได้รับสิทธิ์ ความรู้พิเศษ และนาวิโชค

Skilki kostu เติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศในรถ

ราคาเติมน้ำมัน ณ สิ้นปี 2559 จะอยู่ที่ 1,000 ถึง 1,500 รูเบิล มันเป็นส่วนหนึ่งของตัวหุ่นยนต์ ดังนั้นส่วนหนึ่งของสารทำความเย็นคือการใช้ฟรีออนบ่อยที่สุด (ก๊าซถูกใช้เพื่อเติมรถยนต์คันอื่นๆ จำนวนมาก) ยิ่งกว่านั้นสำหรับรถยนต์ปรับอากาศที่ผลิตก่อนปี 1992 จะใช้ก๊าซ R12 และสำหรับรุ่นใหญ่ - R134A

นอกจากนี้ยังสามารถเติมสารเติมแต่งลงในฟรีออนซึ่งสามารถใช้เพื่อจับระบบการสึกหรอ - มีน้ำมันกัญชาจำนวนมากสำหรับการหมุนเวียนของน้ำมัน

การเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศจะถูกกว่า - ประมาณ 600-900 รูเบิล

Ustatkuvannya สำหรับเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศ

การติดเชื้อสามารถพบได้ในเอกสารแนบ ซึ่งช่วยให้คุณเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศได้อย่างรวดเร็วและไม่จำกัด การครอบครองมีสองประเภท: สำหรับการเติมน้ำมันแบบมืออาชีพในการให้บริการและการเติมเชื้อเพลิงแบบเติมน้ำมันในตัวเองที่โรงรถ vlasnoy หรือบนถนน

สิ่งที่แนบมาในฐานะบริการผู้พิชิตเรียกว่าสถานีอัตโนมัติ การติดตั้งที่มีเทคโนโลยีสูงซึ่งรับประกันการมีส่วนร่วมขั้นต่ำของผู้คน มาเถอะ หากคุณได้รับบริการในการติดตั้งดังกล่าว คุณอาจมีเงื่อนไขการบริการที่ไม่สำคัญ และผลลัพธ์จะอยู่ในระดับที่ดี ทำให้กลิ่นเหม็นมีค่า 100,000 rubles ดังนั้นคุณจึงไม่สามารถใช้กลิ่นเหม็นเพื่อเติมน้ำมันด้วยมือของคุณเอง
Ustatkuvannya สำหรับการเติมเชื้อเพลิงในตัวเองในราคาєราคาไม่แพงมากและสามารถเพิ่มสำหรับวิคตอเรียพิเศษได้ สิ่งที่แนบมาที่เหมาะสมสำหรับ bagatoraz และแบบใช้แล้วทิ้ง คุณสามารถซื้อส่วนที่เหลือได้ 1,000 รูเบิล - ราคาที่จริงแล้วเป็นราคาเติมน้ำมันในการบริการ

ก่อนที่คลังสินค้าของภาคผนวก bagatorazovy จะเข้าสู่องค์ประกอบต่อไปนี้:

เกจวัดต่างๆ
บอลลูนสารทำความเย็น
ปั๊มสุญญากาศ
วากิ

ส่วนสำคัญของกระบวนการเติมน้ำมันคือการอพยพของเครื่องปรับอากาศและการแสดงภาพอาหารส่วนเกิน โวลก และสารทำความเย็นแบบเก่า โดยธรรมชาติแล้ว การปรับให้เข้ากับการเติมเชื้อเพลิงในตัวเองเพื่อรับมือกับพนักงานจำนวนมากนั้นไม่ใช่เรื่องดี ถือเป็นการครอบครองพิเศษ

Yaksho พวกคุณทุกคนรู้สึกเป็นเกียรติที่สามารถเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องปรับอากาศด้วย freon ด้วยกำลังของคุณเอง ดังนั้นโปรดอ่านคำแนะนำด้านล่าง

เติมอากาศด้วยมือของคุณเอง

ก่อนถึงเวลาต้องเริ่มอย่างไรก่อนดำเนินการตามขั้นตอนจำเป็นต้องทำการวินิจฉัยระบบ ขั้นตอนการเปลี่ยนเครื่องปรับอากาศเป็นระบบอุปถัมภ์มีความชัดเจน

การวินิจฉัยระบบ:

ใต้ฝากระโปรงรถมี 2 พอร์ตบริการและคอมเพรสเซอร์ (การหยุดการติดตั้งอยู่ใกล้กับไดรฟ์ของอุปกรณ์เพิ่มเติมการถอดฝาครอบจะถูกส่งไปยังล้อคอมเพรสเซอร์)
การเลือกชุดสกรูของพอร์ตที่รู้จักและระบบสำหรับเติมน้ำมัน เกจวัดแรงดันสำหรับการติดตั้งแต่ละครั้ง
จากนั้นตามความต้องการจำเป็นต้องทำลายรองสูงและต่ำควิลท์สำหรับค่าของผู้ทดสอบ - เนื่องจากรองปรากฏในผิวหนังของพอร์ตหมายความว่าไม่มีหูที่ร้ายแรงและตัวแทนเย็น ต่อหน้าต่อตา
ระยะทางเปิดอยู่ ระบบทำความเย็นเปิดอยู่ และระบบกำลังก้าวตามเวลาที่คุณเป็นผู้นำตัวเอง ( ขอแสดงความนับถือหลังจากที่คอมเพรสเซอร์มาถึง) Obov'yazkovo slidkuumo สำหรับรองรอง
เมื่อมีการเปิดท่อไอเสียของเครื่องปรับอากาศ การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวจะเกิดขึ้น - ค่าของการยึดเกาะสูงและมูลค่าของตัวลดเสียงต่ำ navpaki ลดลง ยิ่งไปกว่านั้น ในรูปทรงของด้ามจับสูง ค่าคือ 12 บาร์ ต่ำกว่านั้นอีก - หมายความว่ามีฟรีออนในระบบไม่เพียงพอ
การขาดแคลนสารทำความเย็นสามารถตั้งค่าได้ตามอันดับที่น่ารังเกียจ - จำเป็นต้องสัมผัสท่อของวงจรของรองต่ำ (โต๊ะข้างเตียง) อุ่นหลอดสำหรับการขาดฟรีออน

r_ven ต่ำสำหรับ freon ไม่ปลอดภัยในสองคำ ประการแรกเป็นผลมาจากการปรับอากาศของหุ่นยนต์ระยะเวลาของบริการคอมเพรสเซอร์จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในใจของคอมเพรสเซอร์ซึ่งเปิดอยู่อย่างต่อเนื่องและตลอดทั้งชั่วโมงจะถูกบังคับให้ปั๊มแรงดันที่จำเป็น แต่ไม่มี ปริมาณสารทำความเย็นเพียงพอ สารทำความเย็นจะเสียหาย คอมเพรสเซอร์ shvidko ใช้งานไม่ได้และจำเป็นต้องซ่อมแซม ในอีกทางหนึ่ง ไดรฟ์จะมองเห็นโดยไม่หยุดชะงักในการปรับ ผลลัพธ์ก็คือการเพิ่มความเร็วของหุ่นยนต์และหน่วยกำลัง

จามรีเติมเครื่องปรับอากาศด้วยฟรีออน:

ดูสารทำความเย็นเก่าจากเครื่องปรับอากาศทั้งหมด
ดำเนินการระบบสูญญากาศ (ทำความสะอาดทุกอย่างให้แพทย์) การดำเนินการจะดำเนินการในระยะเวลา 20-30 นาที
ทำการทดสอบความแน่นหนา และทำความสะอาดด้วยตัวเองจากวงจรย่อยของสารทำความเย็น
เทน้ำมัน (ต้องการประมาณ 15 กรัม) คุณสามารถเพิ่ม barvnik พิเศษลงในน้ำมันซึ่งในอนาคตจะให้พลังแก่คุณในการค้นหาอย่างรวดเร็ว
เติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศด้วยสารทำความเย็น

นอกจากนี้หลังจากเติมเครื่องปรับอากาศแล้วจำเป็นต้องเปิดสวิตช์กุญแจและสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยความเร็ว 2.5-3 ต้นยู สำหรับควิลิ ในขณะเดียวกันก็จำเป็นต้องแสวงหาหุ่นยนต์เครื่องปรับอากาศอย่างต่อเนื่อง

การเติมเชื้อเพลิงสำเร็จเมื่อ:

คีมจับ 15-18 บาร์ ต่ำ - 2
ท่อ Tovsta (รูปร่างของรองต่ำ) เย็น
เย็นพอที่จะไปร้านเสริมสวย และคอมเพรสเซอร์ก็ไม่ทำงานอย่างถาวร

อัตราการเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศ

บริการเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศ

ตามจริงแล้ว เครื่องปรับอากาศในรถยนต์สมัยใหม่แทบทั้งหมดนั้นเติมน้ำมันด้วย R-134a ซึ่งเรียกกันว่า "ฟรีออน" แบบเก่า ผมอยากให้มันเรียกว่าเตตระฟลูออเรเทน

โกดังเติมน้ำมันกลาง 0.5 กก. สำหรับ รถโดยสาร... สำหรับปัญหาผิวจำเพาะ จะทราบจำนวนสารทำความเย็นและสามารถหาจำนวนที่ต้องการได้จากสมุดบริการหรือโดยการอ่านเพลตจาก ด้านในเครื่องดูดควัน

จามรีเติมน้ำมันแอร์บ่อย?

การเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศในรถจะดำเนินการในช่วงกลางที่ริกา ตามความจริงแล้ว ให้พิจารณามุมมองที่แตกต่าง: dekhto vvazhaє ซึ่งเหมาะสมที่สุดที่จะเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศทันทีก่อนซังของฤดูร้อน ถ้าคุณดูความคิด ถ้าทุกอย่างเรียบร้อย ก็ไม่จำเป็น สำหรับขั้นตอน ระบบสามารถทำความสะอาดได้ทุกๆ 60 ปี Km abo ทุกๆ 2 ร็อคกี้ด้วยพวงของ viroblyayuchi แทนที่สารทำความเย็น

ในความเห็นของเรา เป็นการดีที่สุดที่จะผสมเครื่องปรับอากาศใหม่ก่อนฤดูร้อนและฤดูกาลใหม่ І หลังจากผลการวินิจฉัยยอมรับวิธีแก้ปัญหาแล้วเท่านั้น ไม่ว่าจำเป็นต้องเติมเชื้อเพลิงหรือเติมเชื้อเพลิงให้กับระบบ

ดูสถิติเหมือนเติมแอร์เอง ที่จะเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศของรถ - ทันทีตามคำแนะนำหรือเปลี่ยนเป็นบริการ - คุณจะถูกถลกหนัง Ale slid vrahovuvati, scho freon นั้นเป็นพิษและไม่ปลอดภัยต่อสุขภาพดังนั้นด้วยการเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ด้วยตนเองขั้นตอนควรดำเนินการในแบบดั้งเดิมที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีหรือบนถนน ก่อนที่หุ่นยนต์จะแนะนำให้ประหลาดใจกับวิดีโอในหัวข้อ

ฟรีออนเป็นสารทำความเย็นที่สำคัญที่สามารถใช้กับระบบปรับอากาศในรถยนต์ได้ ตัวระบบเองถูกจัดเก็บจากเครื่องทำความเย็นแบบฟรีออน ในบริเวณที่มีเส้นสายฟรีออนอยู่ บนพื้นฐานของตู้เย็นแบบเคียงข้างกัน เครื่องปรับอากาศในรถยนต์ อาจมีความแตกต่างในความพร้อมของผ้าเช็ดทำความสะอาดเหงือกแบบฮิวโมวี่เพิ่มเติม คอมเพรสเซอร์ที่เราดูในสถานะ okrem_y ถูกนำไปใช้กับไดรฟ์เชิงกล ความรัดกุมจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงการผนึกของต่อมน้ำนม ในขณะเดียวกัน ก็ไม่สามารถรับประกันความเร็วของการหมุนของสารทำความเย็นได้ เนื่องจากจำเป็นต้องเริ่มนึ่งผ่านเส้นที่พบในองค์ประกอบที่มีข้อจำกัด ด้วยเหตุผลของเครื่องปรับอากาศในรถยนต์จึงจำเป็นต้องเติมน้ำมันเป็นระยะ

มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับขุนนางเกี่ยวกับ freons

ก่อนหน้านี้พวกเขาแสดงให้เห็นว่าผู้คนรู้สึกสบายขึ้นที่อุณหภูมิ 20-27 ° C ยิ่งกว่านั้นค่าเฉพาะของอุณหภูมิในช่วงนี้จะถูกนำมาพิจารณาด้วยตรรกะ ด้วย vologosti 70% อุณหภูมิ 21 ° Cจะสบายเหมือนอุณภูมิ 27 ° Cด้วย vologosti 30% ... Oskіlkiในวันที่ specotnі vologіstสามารถเจริญรุ่งเรือง (มันค่อนข้างอุดมไปด้วยสิ่งที่จากภูมิภาค) น้ำถูกนำ "grati" ด้วยอุณหภูมิซึ่งต้องการการถ่ายโอนที่สะดวกสบายที่สุดไปยังร้านเสริมสวย เนื่องจากเครื่องปรับอากาศไม่ทำงาน จึงมักจะผ่านฟรีออน อุณหภูมิจะไม่ถูกฉีดเข้าไป ขุนนางต้องการแกนเกี่ยวกับสารทำความเย็น:

ฟรีออน (ฟรีออน) เป็นก๊าซที่ไม่มียุ้งฉาง abo ridin ซึ่งไม่มีกลิ่น ในแผนการของเจ้าหน้าที่เคมีของ Freonians อย่างไรก็ตาม ในช่วงเวลาของการปฏิวัติครั้งใหญ่นั้นมีความร้ายแรง อยู่ท่ามกลาง... เมื่อถูกความร้อนถึง อุณหภูมิสูงแข็งแกร่งขึ้นด้วยไม้เท้าที่แข็งแรง Obsyag เพื่อเติมในระบบด้วย freon;
เครื่องปรับอากาศรถยนต์ - tse foldna fresco เครื่องทำความเย็น, Elementi ซึ่งติดตั้งสายฟรีออนพิเศษ องค์ประกอบїїที่อ่อนแอที่สุดคือ:
Deyaky หยด freon เพื่อนำไป วัสดุสีเหลืองอ่อน... Wyrobnik เติมน้ำมันลงในสารทำความเย็นเพื่อให้แน่ใจว่าการสึกหรอของการถูลดลง จำเป็นต้องมีเครื่องปรับอากาศเป็นระยะ เปิดสำหรับ 10-15 quilins, Shchob คลุมเครื่องปรับอากาศเปล่าด้านในด้วยลูกบอลบาง ๆ
ฟรีออนเติมความถี่ จามรีปกครองใน รถใหม่สารทำความเย็นจะต้องได้รับอาหารหลังจากการเอารัดเอาเปรียบ 2-3 ครั้งและแม้กระทั่งหลังจากผ่านไป 7 ครั้งก็ยังต้องโทษ

Fakhіvtsіแนะนำให้เห็น freon ถ้ารถได้รับความร้อนแรงกับหุ่นยนต์ใด ๆ ทันทีที่บรรจุสารทำความเย็น มันจะขยายตัว องค์ประกอบ okremikhเครื่องปรับอากาศ (โทรหาฉันเพื่อไปโรงเรียนเท่านั้น).

วิธีเติมน้ำมันแอร์รถยนต์

ขยายเวลารถได้เพียง 2 คันต่อปี คันที่สามไม่ใช่ชั่วโมง:

R12... คุณสามารถอวดความสามารถในการทำความเย็นที่ยอดเยี่ยมและใช้พลังงานต่ำ Zakovika Polyagaєในโกดัง Yogo และคลอรีนเองก็ถูกเติมลงใน deyakom ซึ่งไหลลงสู่ใจกลาง navkolishn ในเชิงลบ ก่อนหน้านี้ พวกเขาแสดงให้เห็นว่าเล็กน้อยของสารทำความเย็นที่มอบให้กับคอนเทนเนอร์อัตโนมัตินั้นถูกระบุในเชิงลบที่สถานีของลูกบอลโอโซนของโลก ที่เรียกว่า กิจกรรมเรือนกระจก(GWP หรือ GWP) cich freons ในซุ้มประตูวัด;
R134а... สำหรับลักษณะทางอุณหพลศาสตร์ นั้นใกล้เคียงกับ freon ที่ 12 แต่ยังคงสูงกว่า 10-15% ในแง่ของประสิทธิภาพการทำงานที่เย็น และในโรงสีหายาก จะเป็นของเหลวมากกว่า อย่างไรก็ตามอย่าแก้แค้นตบมือ GWP ของสารทำความเย็นกลายเป็น 1430 เครื่องทำความเย็น... ในเครื่องปรับอากาศรถยนต์ การเก็บจรวดได้มากถึง 20 จรวดค่อนข้างง่าย: จำเป็นต้องมีการปรับทางเทคนิคอย่างจริงจังของมหาวิทยาลัยหลักของระบบและตัวคอมเพรสเซอร์เอง
R1234yf... freons รุ่นใหม่ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน EG / 706/2007 Mayut GWP ไม่เกิน 4 ตัว สารทำความเย็นคล้ายก๊าซที่ปลอดภัยต่อระบบนิเวศน์ ซึ่งน่าเสียดาย ที่สามารถใช้เข้าถึงแม่น้ำที่พลุกพล่านได้ จนถึงปี 2017 สารทำความเย็นได้ปรับตัวให้เข้ากับระบบปรับอากาศในรถยนต์มากขึ้น แต่ตอนนี้ เนื่องด้วยพระราชกฤษฎีกา หลายประเทศจะมีความสำคัญเป็นอันดับแรก Oskilki vikorystovuєtsyaในrіdko (และดังนั้นจะมีkіlkarockіvมากขึ้น) เห็นได้ชัดว่าปราศจากมัน แต่หนึ่งในสองประเภทของ freons นั้นแข็งตัว

มีการขยายสารทำความเย็นประเภทแรกเพียงสองชนิดเท่านั้น Otzhe สรุป: zmіshuvannya R12 NS R134а(นัวปากิ) เมื่อเติมแล้วจะแข็งตัวเป็นหมวดหมู่ ความอยุติธรรมที่เป็นไปได้: การเร่งการสึกหรอของชิ้นส่วน, การปรับ obsyagu, การเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์ความสามารถในการทำความเย็น

รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างสารทำความเย็นในรถยนต์

ด้วยการเติมเชื้อเพลิงตามแผนของเครื่องปรับอากาศด้วยฟรีออนจึงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับขุนนางและก่อนหน้านี้ก็ถูกน้ำท่วมเข้าสู่ระบบ คำแนะนำนั้นง่ายต่อการค้นหาในแผ่นข้อมูล อย่างไรก็ตาม virobnik ไม่ได้ช่วยสนับสนุนผู้ขับขี่ซึ่งมีความแตกต่างระหว่าง R12 และ R134a ยกเว้นในแง่ของความแข็งแรงและพารามิเตอร์ทางอุณหพลศาสตร์บางอย่าง ฉันจะพยายามบอกคุณในรายละเอียด:

การไหลของน้ำฟรีออน R12สำหรับโลหะ ที่เป็นกลางและไม่ให้สั่นสะเทือนโดยไม่มีความปลอดภัย และแกน R134a มีคุณสมบัติพิเศษในการซึมซับน้ำมันใหม่ ซึ่งมีความก้าวร้าวในแง่ของการสึกหรอจนถึงช่วงกลาง ก่อนหน้านั้น ถ้าเส้น freon เข้าไปในเส้น freon และ freon ที่ถูกจำกัดติดอยู่ ปกป้อง turbuvatisya เกี่ยวกับพลังงานที่ติดไฟได้ R134aไม่หลากหลาย: ระบบไม่ใหญ่เกินไปจึงไม่ใช้กับเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ในลักษณะพิเศษใดๆ
ตามหลักการทั่วไป คุณสามารถใช้ท่อต่างๆ ได้หลายแบบ แกนของช่วงเวลาก็มีความสำคัญอย่างยิ่งเช่นกัน Vishche มีความหมาย แต่สำหรับ vicorannya ของ freons ใหม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องปรับอากาศในรถยนต์อย่างสร้างสรรค์ ท้ายที่สุด Yakraz นั้น Victorianya R134a zmusilo ก็ท่วมท้นเกี่ยวกับปัญหารถยนต์ส่วนใหญ่ในหิน 92-94 ก้อนเพื่อแนะนำการเปลี่ยนแปลงในท่อส่ง Freon การทำงานของหุ่นยนต์ในวันที่ 96 ดำเนินการอย่างเร่งด่วน - เป็นที่ยอมรับเมื่อสิ้นสุดพิธีสารมอนทรีออล ลูกโอโซน, รับ;
polyfirnі น้ำมันใน R134aรัชชินญายุทธ m_d. เนื้อหาจะมองเห็นได้ชัดเจน หรือแม้แต่บางเดือนก็จะย้ายไปยังรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ อย่างราบรื่น
สำหรับ R12 และ R134a ให้ใช้ฟิลเตอร์แบบแห้ง ยิ่งไปกว่านั้น ความแตกต่างยังมองเห็นได้ในระดับโมเลกุล: ตะแกรงโมเลกุลดูดซับสำหรับฟรีออนใหม่ถูกทำลายลงเพื่อไม่ให้ "รวมตัว" กับสารทำความเย็นอื่นๆ: กลิ่นเหม็นของการดูดความชื้น R12;
R134a เพื่อกรอกด้วยความช่วยเหลือของเงินกู้ น้อยกว่า, Ніж R12, ออบยาก หากคุณลืมไป คุณจะไม่มีโอกาสตรวจสอบแรงดันของคอมเพรสเซอร์
อุณหภูมิของการกระจายของ freons ทั้งสองคือ 330 ° C ผลิตภัณฑ์จากการกระจายตัวของเยื่อเมือกและการก่อตัวของระบบหัวใจและหลอดเลือด นอกจากนี้ R134a โดยทั่วไปมีความก้าวร้าวเมื่อเทียบกับสิ่งมีชีวิตของมนุษย์ อย่างไรก็ตาม ชนชั้นกลาง navkolishny ไม่ได้เล่นหนักมาก

ฉัน nareshty เป็นอาหารที่สำคัญยิ่งกว่า: ฉันมี R12, เหตุใดฉันจึงสามารถ vicoristovuvati інshyสารทำความเย็น? เห็นได้ชัดว่ามันเป็นไปได้ แต่ถ้าเราเพิ่มระบบปรับอากาศเพิ่มเติม Kostuє tse chimalih เพนนี หากระบบได้รับการดัดแปลงสำหรับ R134a แล้ว Senseu จะเปลี่ยนไปใช้ R12 อีกเพียงเล็กน้อย - ไม่ต้องสำรองอะไรเลยและขับเคลื่อนฟันของรถให้เข้าสู่ระบบนิเวศ

การถ่ายโอนระบบจากฟรีออนหนึ่งไปยังอีกอันหนึ่ง

การปรับปรุงซ่อมแซมรถยนต์ในมหาวิทยาลัยแทบทั้งหมดนั้นใช้แรงงานคนมากและมีต้นทุนเพียงเพนนีเท่านั้น รดน้ำพระวิริศุวัตติมากซึ่งเหมือนกับหุ่นยนต์โดยสิ้นเชิง ไปจาก R12บน R134aจำเป็นต้องเปลี่ยนองค์ประกอบถัดไป:

ตัวเก็บประจุ การเปลี่ยน Yogo เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับความจริงที่ว่าเมื่อ freon ได้รับชัยชนะความร้อนจะเปลี่ยนไป เห็นได้ชัดว่า ความผิดปกติเกิดจากการเปลี่ยนแปลงในการระบายของเหลวภายในของคอนเดนเซอร์
บริการวาล์ว ของเก่า shvidkoz'ємніอี;
ท่อZ'єdnannya ตามกฎแล้วข้อต่อจากขนาดนิ้วของกระแสหลักจะลดลงเป็นข้อต่อจากขนาดเมตริก ดังนั้นในระหว่างการซ่อมแซมจะไม่มีการให้อภัย
Dewatering accumulator หรือตัวรับ-drainer ล้างชิ้นส่วนด้านในแล้วเช็ดให้แห้ง XH7;
รับสายยาง. สามารถติดตั้งท่อใหม่ภายในได้ ไนลอนโพกฤตตา;
วาล์วขยายตัว จำเป็นต้องเปลี่ยนเพื่อเปลี่ยนด้ามจับการทำงาน

หุ่นยนต์ครบวงจร เฉพาะการแปลงของ fahivtsi... หากการเปลี่ยนแปลงไม่ได้อยู่ในจิตใจของงานฝีมือ มันก็เร็วพอๆ กับท่อ ช่องว่าง และคอมเพรสเซอร์

จามรีสั่นฟรีออนและเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศ

สำหรับซัง จำเป็นต้องใช้สารทำความเย็นที่เทลงในระบบก่อนหน้านี้ ข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดระบุไว้ในหนังสือเดินทางทางเทคนิคและคำแนะนำสำหรับการดำเนินการเกี่ยวกับปัญหารถยนต์ อย่างไรก็ตามวิธีการเรียนรู้ของ y y іnshyท่วมท้น R12โบ R134a: ทันทีที่ปล่อยรถจนถึงหินที่ 92 ฟรีออนแรกจะได้รับชัยชนะ 100% ในการปรับอากาศปริมาณน้อยๆ อย่างผู้พิชิต R12, Vyroblyayutsya іสำหรับแบรนด์ที่ทันสมัย

ทุกวันนี้มีความสำคัญสำหรับสิ่งนี้ แต่จำเป็นต้องเพิ่มฟรีออน ก่อนที่หุ่นยนต์ cob คุณต้องเปลี่ยนรอง ได้รับ สถานี manometricі ชุดท่อ(ในชุดมีตรงกลางสำหรับราคาของสถานีให้กดสายยาง) อาบน้ำยังอะแดปเตอร์ท่อ ตัวแปลงจะเป็น "บนเฟิร์มแวร์" และ "ในบรรทัด" สวยกว่าคูปูวาติเพอร์ชี

รู้ใต้ฝากระโปรงของเครื่องปรับอากาศ Oh bude dvi: ด้ามจับของที่สูงและที่ต่ำ สายหลักของเครื่องหนีบของ viskonan จากท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กที่สุด เมื่อไปถึงสถานีผ่านทางแยกจากหลักแล้วให้เริ่ม dvigun (เพื่อให้ freon พังบ่อยขึ้นตามท่อ freon) และปฏิบัติตามตัวบ่งชี้ที่หนีบ บรรทัดฐาน: vid 250 ก่อน 270 kPa. คีมจับที่ดีที่สุด kolivatsya mіzh 280 і 290 kPa.

สายเกินไปที่จะเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศ ขวดกิโลกรัมพร้อมฟรีออนจะถูกจ่ายให้เพื่อเติมเชื้อเพลิงเดซิลคอค ด้วยสิ่งที่คุณต้องการทั้งหมดสถานี manometric เดียวกันทั้งหมด สำหรับท่ออ่อน คุณจะต้องติดตั้งระบบที่มีกระบอกสูบและท่อร่วมมาโนเมตริก เมื่อรถเคลื่อนตัว พระปริตรมีความผิด ว่างที่รอบต่อนาทีสูงถึง 2000 เครื่องปรับอากาศถูกเปลี่ยนเป็นโหมดหมุนเวียน การเติมเชื้อเพลิงนั้นดำเนินต่อไป: ทุกๆ 2-3 นาทีจำเป็นต้องหมุนก๊อกของเกจวัดแรงดันและเย็บด้านหลังคีมจับที่แสดง ทันทีที่ตัวบ่งชี้เหมาะสมที่สุดก็สามารถซ่อมแซมการเติมเชื้อเพลิงได้

เคารพสายหลักภายในไม่ว่าในกรณีใด ๆ ไม่มีความผิดในการดื่มและดื่ม แนะนำให้เติมน้ำมันเพื่อดำเนินการ yakomoga shvidshe ดีสำหรับการแทะเล็ม: แห้ง สะอาด และเย็นดั้งเดิม เพื่อความถูกต้อง โปรดประหลาดใจกับวิดีโอในเนื้อหา

ทัวร์แบรนด์

คุณสามารถซื้อ freon ในกระบอกสูบในร้านขายรถยนต์ที่จริงจัง บ่อยครั้งที่การประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับการขายเกิดขึ้นจากงานแฟนซี Varto pam'yatati เกี่ยวกับผู้ที่ชื่นชอบรถ freons นั้นใกล้เคียงกัน Tse หมายความว่าคุณไม่สามารถมองไปรอบ ๆ ที่ virobnik โดยเฉพาะได้ - สารทำความเย็นประเภท abi มาถึงคุณแล้ว การขนส่งหมายถึง ... สิ่งสำคัญคือเราต้องเติมน้ำให้กับเรา:

EcoFrost (จีน);
สารทำความเย็น (จีน);
XADO (ยูเครน);
Refco (จีน);
Fotech International (จีน)

การครอบครองที่สวยงามยิ่งขึ้นสำหรับการเติมเชื้อเพลิงด้วยฟรีออน

visnovok

ปรัตยุวตีที่มีเครื่องปรับอากาศในรถยนต์มักจะถูกนำไปที่สถานีบริการโดยผู้เชี่ยวชาญ และโดยทั่วไปแล้ว ไม่มีอะไรที่น่าอัศจรรย์ แม้แต่ระบบปรับอากาศก็สามารถสร้างได้เป็นครั้งแรก ในวันที่ทำโครงการตลอดจนการซ่อมตามความจำเป็น ความพยายามของผู้เชี่ยวชาญ fakhivtsiv ฉันขอให้วิศวกรเชี่ยวชาญด้านความเย็นและเทคโนโลยีการแช่แข็ง - มีเพียงกลิ่นเหม็นเท่านั้นที่สามารถนำไปยังจุดเช่นเครื่องปรับอากาศในรถยนต์รวมถึงตู้เย็นอิสระ ในทางกลับกัน การกระทำของน้ำสามารถเห็นได้ในตัวเอง ตัวอย่างเช่น สำหรับความช่วยเหลือเกี่ยวกับไฟล์แนบพิเศษ (ปีนี้คุณสามารถใช้อินเทอร์เน็ตแทนได้) เซ็นเซอร์คอยล์, พิจารณาลักษณะที่ปรากฏของวงจรของวงจรด้วยตัวเองในสารทำความเย็น ประหยัดพลังน้ำและเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศ

เช่นเดียวกับการทำงานในด้านของผู้เชี่ยวชาญด้านหุ่นยนต์ดังนั้นการแก้ปัญหาที่ซับซ้อนของอาคารทางเทคนิคสำหรับการเปลี่ยนจาก R12บน R134a... หากรายละเอียดของระบบปรับอากาศเปลี่ยนแปลงไปสักวินาที พวกเขาจะต้องไม่ลืมดูดฝุ่นและเติมน้ำมัน โดยทั่วไปแล้ว จำเป็นต้องพิจารณาวาล์วใหม่ว่า "เกาะติด" ซึ่งไม่สามารถผ่านที่จับของคอมเพรสเซอร์ได้