Suyun ortasında bir düşünce var, ancak çağrının sıcaklık sensörü, taşıma sisteminin dış sistemindeki kilit elemanların sayısına dahil değil. Ayrıca, VAZ araçlarının bagatoohunun tasarımında, pristriy zovsim dahil değildir.
İlk modeller dünya ile daha popüler. Her gün pratik olarak tüm modern otomobiller DTNV ile donatılmıştır. Su açıkken, aracın dışındaki sıcaklığı kontrol etmek için mekanizmayı bağımsız olarak açabilirsiniz.
VAZ-2114 için bir sıcaklık sensörü olmalı mı ve ihtiyaç durumunda sensör nasıl açılır?
Esas olarak tanınan DTNV
VDO paneli, merkezin sıcaklığını doğrudan ön panel ekranından değiştirmenize izin verdiği için bu yıl büyük ölçüde genişletildi. İlk bakışta otomobilin sağ dışındaki bilgilerin sürücü için pek de önemli olmadığını görebilirsiniz. Ale ise aramanın sıcaklık sensörü tarçınlı mekanizma ile. Özellikle ilgili olan, kararsız hava dönemindeki bilgilerdir.
Sıcaklık sıfırın üzerindeyse ve akşamdan önce don gelecekse garajdan garaja gidebilirsiniz. DTNV vod_y personeli, yoldaki olası sorunların farkında olacaktır.
Buna ek olarak, daha pahalı konfigürasyonlarda, uyandırma çağrısının sıcaklık sensörü, araç sahibinin otomatik modda programlama için motoru çalıştırmasını sağlar. Bu işlev, bir saat kazanmak ve motorun "kolay" çalıştırılması için önemlidir.
Robotik prensibinin arkasında, mekanizma oldukça değişken bir termistördür, bu nedenle sıcaklığa bağlıdır. Kontrol ünitesi ile pansuman robotunuzda VAZ-2114'ün sıcaklık sensörü. Bana bir fonksiyon teşhisi konduysa, ciddi bozulmanın ileri belirtilerinin ortaya çıkmasından sorumlu olacağım.
DTNV ile ne yapmalı
Vyklikak su yollarının temel kıvrımını ekleyeceğim. Virobnik, mekanizmayı öyle bir şekilde kavradı ki, DTNV'ye bir saatlik su teslimatı hemen gerçekleşmeyecek. Kontrolörün kendisi gereksizdir, ancak çoğu zaman başarısız olur.
Bozulmasının en yaygın nedenleri:
- bir saat sudan önce molozun etkisine karşı;
- kritik sıcaklık r_ven (genellikle donma saatine kadar lama);
- posta ücreti;
- oksitlenmiş kontaklar
Her saat için aldırmayın, ancak orta menzilli VAZ-2114 Vyishov'un sıcaklık sensörü mutlu. Fark küçük olsa bile sistem herhangi bir sinyal göndermeyecek, ancak sıcaklık sensörü tarafından görüntülenmeyecektir. Ancak, büyük olaylar sırasında, ekran eksi bir sıcaklık gösteriyorsa, ciddi bir sorun göreceksiniz.
Büyüme neşterinde işlem yapın ve kontrol ünitesi, devlet standardının ateşleme hattının silindirine sağlanması gerektiğinden, bu bilgileri yayıyor. Kintsevuyu torbasında vitrat benzin büyür.
Kontrolörün hizmetinin Yak prodovzhiti terimi
Müştemilatın bir kısmı genellikle küçüktür. Wiishov sensörü mutluysa, daha güzel bir şekilde yeni bir kopyayla değiştirin. Mekaniğin detaylarını görmek çok mutlu ediyor. Hizmet sürenizi biraz daha uzatarak devam ettirmeyi deneyebilirsiniz, ancak DTNV en talihsiz anda yanlış gitmeyecektir.
Denetleyicinin değiştirilmesinden önce bir sorununuz varsa, saldırgana daha iyi dönebilirsiniz:
- Kontaklar oksitlenmişse, temizleyin.
- Fishtsi varto üzerindeki oksitlenmiş kontakları alkolle silin ve kurulayın.
- Kablolamayı gözden geçirin.
Propobleni uygun bir sonuç vermez vermez, DTNV en güzel şekilde ikame edilecektir. Tüm robotları gerçekleştirmek için mekanikleri bir bükülme ile kullanmak, elle tutulan bir nesneyle doldurmak gerekli değildir.
Eski sensörü yeni özel zorluklarla değiştirirken suçlu değildir. DTNV aynı anda kurulmalıdır. Araç ek ataşmanlarla donatılmamışsa, ilk etapta mekanik için uygun bir makine ile mevcut olacaktır.
Denetleyiciyi arabanın arkasına takmanız kesinlikle önerilmez. Bu nedenle, araba kazasının olduğu saatten sonra hava daha sıcak, kendini vücut bölümünün merkezine doğru düzleştiriyor. Araba tamircisi bilgileri Sensörü arabanın ön kısmına takın. VAZ-2114'te bir sıcaklık sensörü var mı? Virobnik zaten ön tampon ile radyonun ortasına aktarılmış durumda.
Sıcaklık sensöründe kendi kendine çalışan anahtar
Mekanizmanın kendisinde, biri arabanın "mas" ına, diğeri ECU'ya bağlanması gereken iki kontağı vardır. Ale, tüm robotları gerçekleştirme kulağından önce, yerleşik bilgisayarın robotu belirli bir sensör tipine uyarlayacağı gerçeğine geçmek gerekiyor. Bilgiler belgelerde beğenilebilir.
Kendi kendine kurulum gelince, çok fazla katlanır olan yok. DTNV'yi bağlamak için talimatları takip etmek gereklidir. Sensör bağlandığında, panel ekranında görüntülenen doğru sıcaklığa geçmelidir.
Soğuk havanın sıcaklığının yanlış göstergesi daha erken askıda kalıyor, ardından yerleşik bilgisayarı "yeniden başlat". Varto, 5-10 khviliin için znyati a plus clem'den yoksun, chhogo pid'єdnatisya için geri döndü. Vicono operasyonu sırasında, DTNV şehrin ortasındaki sıcaklığı göstermekten suçludur.