Вибираємо Оновити SPEEDCAM - Off. Закриваємо Навітел.
Встановлення пакету:
1. Завантажуємо, . Вилучаємо з архівів.
Важливо! Якщо у вас пристрій на Android 4.4 і вище, і ви копіюєте файли на зовнішню microSd карту, то папка NavitelContent знаходиться наступним шляхом Android\data\com.navitel\files\NavitelContentі всі файли потрібно копіювати саме до неї. У корінь карти \NavitelContentкопіювати НЕ МОЖНА!
2. Копіюємо в папку /NavitelContent/Skins/ завантажений скін New_Navitel_*.ns2.
3. Копіюємо в папку /NavitelContent/Voices/ завантажений голосовий пакет. Цілком цілу папку. Наприклад: 0419 ~ New_Tanya.
4. Видаляємо всі файли speedcam з папки /NavitelContent/SpeedCams/ і копіюємо до неї завантажений файл Speedcam_For_New_Navitel_*.txt.
5. Копіюємо в папку NaviTelContent/Maps карти.
6. Запускаємо програму та переходимо до Налаштувань.
Обов'язкові установки Навітел для New Navitel. На скріншотах виділено червоним.
1. Заходимо в Меню - Установки - Інтерфейс. Вибираємо скін New_Navitel_*.ns2.2. Заходимо до Меню - Установки - Регіональні налаштування. Вибираємо голосовий пакет для New Navitel. Наприклад: New_Tanya.
3. Заходимо в Меню - Установки - Попередження. Виставляємо:
SPEEDCAM:
Звукове оповіщення - On
4. Перевіряємо в Меню – Налаштування – OnLine Сервіси.
Оновити SPEEDCAM - Off.
Мої особисті налаштування Навітел. На скріншотах виділено зеленим.
1. Меню – Налаштування – Карта.Використовувані масштаби – 20м-300м.
Назва точок POI відображається в масштабах від 20 метрів і нижче, тому під час зупинки Навітел відобразить карту в масштабі 20 метрів, і точки POI будуть з назвами.
Крапки Speedcam на карті відображаються лише в масштабах до 300м. І якщо під час руху з великою швидкістю, наприклад по трасі, Навітел відобразить карту в масштабі 500м, 800м і т.д., то ваші точки speedcam пропадуть з карти. Тому в моїх налаштуваннях стоїть межа до 300м. і точки Speedcam завжди видно.
Переважний масштаб – 50м.
Показувати 3D моделі від – 80м.
Будівлі 3D відображаються в масштабі до 120м включно. Тому, якщо виставити відображення будівель до 80 метрів, то в наступному масштабі 120м будівлі будуть плоскими і наочно видно те, що при наступній зміні масштабу до 200м, будівель на карті вже не буде. І друге, немає мішанини 3D будівель на карті в масштабі 120м.
Нахил карти.
Виставляється так, щоб горизонт або дахи будинків по можливості були ближчими до верхнього краю екрана.
2. Меню - Установки - Навігація.
Притягування: Не далі 20 м.
Для того, щоб ваше місце розташування не стрибало по карті за відсутності дороги.
Перепрокладання маршруту на: 50 м.
3. Меню - Установки - Інтерфейс.
Скін: New_Navitel_*.ns2
Обраний завжди Денний скін.
4. Меню - Установки - Фільтрування POI.
Увімкнено все за замовчуванням.
5. Меню – Налаштування – Online сервіси.
Тільки Оновити SPEEDCAM - Off.
6. Меню - Установки - Попередження.
Обмеження швидкості:
Звукове оповіщення - On
Голосове оповіщення – При перевищенні на 20 км/год.
Візуальне оповіщення – Оповідати завжди.
Так як порушення швидкісного режиму в Росії починаються тільки при перевищенні швидкості на 20 км/год., вибрано значення Голосове сповіщення "При перевищенні на 20 км/год", проте завжди можна подивитися швидкість на ділянці дороги на екрані, оскільки візуальне відображення вибрано "Завжди".
SPEEDCAM:
Звукове оповіщення - On
Голосове оповіщення - Оповідати завжди.
Візуальне оповіщення – Оповідати завжди.
Це обов'язкові налаштування.
Показувати смуги руху - Off
Довіряти цим знакам не можна в жодному разі. Точність цих символів 50/50. А також, якщо активні, прибирають з екрана запобігання крапкам спідкам.
Вибір типів SPEEDCAM: Лежачий поліцейський - Off, інші - On
Попереджень цих точок дуже багато, лише відволікають.
7. Меню - Установки - Регіональні налаштування.
Голос: будь-який для New Navitel.
Координати: ddd.ddddd°
Формат як файл speedcam.txt, також цей формат використовується на різних сайтах.
8. Меню - Установки - Система.
Режим фону - Не вимикати за наявності маршруту.
Якщо використовувати Навітел на телефоні, під час дзвінка вимикається GPS і ведення маршрута зупиняється. Після закінчення розмови, для повторного визначення координат потрібен деякий час, а за цей час можна проїхати потрібний поворот. Щоб під час ведення за маршрутом цього не відбувалося, виставлено значення "Не вимикати за наявності маршруту".
Не вимагати підтвердження виходу - On.
Усі інші налаштування встановлено за замовчуванням.
Навігаційна система "Навітел" є головним конкурентом таких програм, як "СітіГід" та Sygic. "Навітел Навігатор" - вже досить давно знайома російським користувачам система, оскільки вона спочатку встановлена в більшій частині навігаційних пристроїв, що поставляються в магазини. До того ж, "Навітел" випускається для більшості мобільних операційних систем. За недовгий час програма змінила номер версії з 5 до 7, а трохи згодом вийшла вже й восьма версія, функціональність якої значно розросла. Зникла підтримка старого формату карт, що ввело багатьох користувачів у ступор. Вони просто не могли спочатку зрозуміти, як правильно користуватися навігатором "Навітел". Адже доводилося оновлювати карти до нового формату, але потрібно звикати до нових кнопок і функцій.
Але не варто впадати у відчай, оскільки достатньо перед поїздками трохи вивчити меню і функції системи, щоб зрозуміти, як користуватися навігатором "Навітел" після оновлення до нової версії.
Зміни в останній версії навігатора
У восьмій версії "Навітел" відбулася довгоочікувана подія: нарешті було реалізовано підтримку OpenGL. Це потрібно для того, щоб карта малювалася набагато швидше. Особливо це помітно в 3D-режимі, коли відображається приблизна висота будівель. Загалом робота з "Навітел Навігатором" стала набагато приємнішою.
Також "Навітел" став набагато логічніше прокладати маршрути, особливо якщо на дорозі виникають пробки. Раніше користувачі скаржилися, що через затори маршрути прокладалися нелогічно, але в останніх версіях це виправили. Загалом, щоб зрозуміти, як користуватись навігатором "Навітел", слід розібратися з оновленою функціональністю.
Ліцензія та ціни
Ліцензійна політика "Навітел" стала набагато жорсткішою, ніж раніше: активація програми можлива лише одного разу і лише між пристроями на одній операційній системі.
А ось у плані цінової політики намітилися суттєві зміни: тепер карти для використання у навігаторі можна брати "на час". Це значно спрощує користування навігатором "Навітел", оскільки не доведеться витрачати багато грошей на карту, яка може знадобитися лише один раз.
Самі розробники називають це передплатою. Її суть у тому, що, заплативши суму в межах десяти доларів, можна буде користуватися однією або декількома картками протягом певного терміну. На жаль, цей механізм не може бути використаний для російських, білоруських, казахстанських та українських карток.
Ціни на карти також стали набагато гуманнішими. Наприклад, російська карта почала коштувати 45 доларів. Якщо ж не потрібна карта всієї країни, то за 750 рублів можна придбати картку лише одного федерального органу. Карти інших держав коштують у діапазоні 20-45 доларів.
Надалі картки безкоштовно оновлюються. До того ж, розробники не беруть жодної плати за сервіс «Пробки». Але працює він поки що лише на території Російської Федерації. Зрозуміло, зі зростанням курсу долара ціни карток були скориговані, але цікаво те, що ціни в магазині "Навітел" і в Google Play дещо відрізняються (1500 проти 1350 рублів відповідно). Це було в той момент, коли курс досяг 45 рублів за долар, зараз ціни повинні ще зрости.
Вимоги до системи
Взагалі, розробники пишуть на офіційному сайті лише список операційних систем, що підтримуються, і дозволів екрану. Пристрій Android повинен мати версію не нижче 1.6, але водночас список екранних дозволів взагалі дещо дивний. Користувачі вже зазначили, що проблеми з навігатором "Навітел" виникають на пристрої Archos, а також Highscreen Ice.
Функціонал
У цій статті не буде розказано про всі функції програми, але щоб зрозуміти, як працювати з "Навітел Навігатором", слід знати про основні. Програма відображає всі необхідні параметри: рівень сигналу, заряд акумулятора. "Навітел" можна використовувати як у вертикальній, так і горизонтальній орієнтації. Для більш приємної роботи у темний час доби передбачено нічний режим. В останній версії "Навітел" було реалізовано дуже зручний пошук за адресами та координатами. На жаль, досі відсутній універсальний пошук. Маршрути можна зберігати та завантажувати, після прокладання нового – його можна перевірити у тестовому режимі. Для зручнішої роботи передбачені режими для пішоходів, а також легкових та вантажних автомобілів.
Якщо пристрій має вихід в інтернет, можна скористатися сервісом «Друзі», щоб побачити їх на карті. На картах відображається погода.
Інтерфейс
Якщо роздільна здатність екрана пристрою не підтримується, багато об'єктів на карті можуть відображатися неправильно: розміри їх будуть неправильними для найбільш зручної роботи.
Загалом інтерфейс "Навітел Навігатора" досить симпатичний, але ключові об'єкти на карті відображаються дуже дрібно. Пристрій має невеликий розмір екрану. Наприклад, дороги – це лише тонкі лінії, які перетинають усю карту. Дивитися на екран, просто тримаючи пристрій у руках, ще комфортно, а ось після закріплення його на лобовому склі можуть початися проблеми зі зчитуванням інформації.
Як і було сказано вище, програма може працювати як у альбомному, так і книжковій орієнтації екрану. Однак зміна орієнтації не додає нічого до інтерфейсу програми.
Восьма версія навігатора отримала 3D-режим, коли на карті відображається приблизна висота будівель. Якщо точніше сказати, то навігатор постійно працює в об'ємному режимі, а коли користувач перемикає в 2D, то картка просто максимально відхиляється від горизонту. І тому здається, що вона пласка.
Проблеми з відображенням карт
Це рішення призвело до того, що на карті перетинається безліч ліній, які не зникають навіть після збільшення масштабу. Звичайно, багато ліній пропадають, але щоб побачити потрібне серед безлічі сплетень - потрібно уважно вдивлятися. Спочатку деякі не можуть зрозуміти, як користуватись навігатором "Навітел", тому що не зовсім ясно, яка лінія за яку функцію відповідає. Добре, що прокладений на карті маршрут, відображається товстою лінією.
На жаль, висота будівель відображається коректно далеко не скрізь. Найчастіше на карті будуть невеликі будівлі, висота яких навряд чи перевищує один-два поверхи.
Меню програми виконано дуже лаконічно. Але не обійшлося і без мінусів, оскільки на екранах, роздільна здатність яких більше 800х480, шрифти та іконки виглядають не дуже красиво. Причому масштабувати їх не вдасться.
Ще одним з недоліків можна назвати те, що коли пристрій знайшов супутники, а карту потрібно прогорнути, програма буде прагнути сфокусуватися в точці вашого місцезнаходження.
Підсумки
Загалом програма оформлена гідно і просто зрозуміти, як користуватись навігатором "Навітел", зможе кожен, достатньо лише трохи потренуватися. Тішать також безкоштовні оновлення програмного забезпечення та карт, можливість переносити їх на картку пам'яті пристрою. Маршрути стали прокладатися набагато швидше і адекватніше, та й деталізація карток істотно підвищилася. Однак маршрути досі прокладаються не ідеально, тому перед черговим поворотом найкраще подивитися на екран навігатора. З мінусів: спочатку трохи важко розібратися з лініями на карти, дещо дрібні значки та кнопки.
Незважаючи на деякі недоліки, програма почала працювати значно краще, ніж раніше. Можливо, багатьом сподобається якесь навігаційне рішення від конкурентів, проте вони поки що не знайшли такого широкого поширення, як "Навітел Навігатор".
| Картографічна БД | ||
| Країна | Населені пункти (деталізовано) | POI |
|---|---|---|
| Албанія | 2724 (3) | 145 |
| Білорусь | 23 702 (440) | 53 788 |
| Болгарія | 6686 (392) | 35 015 |
| Боснія і Герцеговина | 6642 (16) | 3698 |
| Угорщина | 3969 (3261) | 23 705 |
| Греція | 26 189 (809) | 26 189 |
| Казахстан | 9945 (68) | 10 102 |
| Киргизія | 2189 (1) | 673 |
| Латвія | 11 753 (788) | 13 084 |
| Литва | 17 302 (444) | 19 139 |
| Македонія | 1822 (66) | 1881 |
| Молдова | 1650 (78) | 15 835 |
| Польща | 56 367 (6808) | 174 850 |
| Росія | 145 454 (3700) | 745 175 |
| Румунія | 14 104 (280) | 18 894 |
| Сербія | 16 752 (719) | 14 324 |
| Словаччина | 4174 (340) | 1926 |
| Туреччина | 56 465 (684) | 488 814 |
| Узбекистан | 8120 (1) | 1700 |
| Україна | 29 821 (162) | 62 786 |
| Фінляндія | 13 816 (9154) | 12 364 |
| Хорватія | 6661 (1665) | 12 035 |
| Чорногорія | 690 (19) | 1805 |
| Чехія | 20 535 (6290) | 44 310 |
| Естонія | 5992 (668) | 13 278 |
Ліцензійна політика
Продукт призначений для встановлення на один пристрій. Карти купуються для використання з одним продуктом.
Продукт може бути перереєстрований на будь-який інший пристрій тричі. Виняток становить продукт для iOS (iPhone та iPad), який можна переносити п'ять разів, але лише на пристрої Apple. Всі інші версії можна переносити тричі на будь-яку операційну систему, крім iOS.
Використовувати продукт на трьох пристроях одного користувача можна, але це порушує ліцензію. Такою була відповідь технічної підтримки.
Ми вважаємо, що умови використання програми, особливо карт, не сприяють ліцензійному використанню. Також зазначимо, що існує практика припинення підтримки пристроїв, якщо їхній виробник/дистриб'ютор раптом перестав бути завгодним ЗАТ «ЦНТ». Таким чином, у кращому положенні знаходяться покупці автомобільних навігаторів, випущених під маркою "Navitel".
Можливості навігаційної програми
У цій статті ми докладно розглянемо всі можливості, які надає навігаційна програма «Навітел Навігатор». Як тестовий пристрій виступить Garmin-ASUS A10, який також побував у нашій лабораторії. Відповідно, версію "Навітел Навігатор" ми візьмемо 5.5.1.0 (особлива подяка службі технічної підтримки компанії ЗАТ "ЦНТ", яка продовжила тестовий період, що дозволило завершити тестування на ліцензійній версії програми). Версії для інших пристроїв та операційних систем можуть мати деякі відмінності, розглянути їх усі ми не маємо можливості.
У процесі тестування та зняття скріншотів ми намагалися максимально використовувати установки за замовчуванням. З метою економії інтернет-трафіку та збереження відносно компактного розміру статті більшість скріншотів відкриваються за текстовими посиланнями (досить натиснути на посилання, скріншот відкриється у спливаючому вікні без перезавантаження сторінки), сумарний розмір графіки у статті - 5 МБ.
Використовувався встановлений за замовчуванням скін Navitel у денному варіанті. Нічний варіант скіна призначений для зменшення засвічення очей водія під час руху у темряві.
Під час тестування потреби в нічному режимі не виникало, мінімальний рівень підсвічування навігаційного пристрою забезпечує комфортне сприйняття навіть у повній темряві. На офіційному сайті програми є п'ять скінів і безліч .
Починаючи з версії 5.5.х.х, "Навітел Навігатор" отримав оновлений інтерфейс. З'явився статус-бар, куди перемістилися іконки налаштувань режиму відображення, звуку, онлайн-сервісів, а також індикатор батареї та годинник.
Для побудови маршруту необхідно задати вид транспорту та опції маршрутизації. Можна вибрати такі варіанти: "Пішохід", "Велосипед", "Автомобіль/Мотоцикл", "Таксі", "Автобус", "Рятувальна служба", "Служба доставки", "Вантажний автомобіль". За всього різноманіття вибору поведінка маршрутизатора було зовсім адекватним. Наприклад, для вантажного автомобіля маршрут збудувався через третє транспортне кільце, а пішохід робив багатокілометровий гак для розвороту на шосе. Нам було зовсім незрозуміло, і навіть служба технічної підтримки не могла чітко пояснити, в чому полягає особливість прокладання маршруту для таксі та служби доставки. На наш погляд, ідеальний навігаційний продукт повинен мати такі опції:
- пішохід (іде дворами і дорогами як завгодно і переходить пішохідними переходами);
- громадський транспорт (маршрутизація з урахуванням зупинок громадського транспорту);
- велосипед (маршрут прокладається переважно велосипедними доріжками);
- автомобіль/Мотоцикл (стандартна маршрутизація);
- вантажний автомобіль масою до (значення) тонн, заввишки до (значення) метрів, перевезення небезпечних вантажів (враховуються знаки обмежень, тунелі, мости).
Рейсові автобуси, а також спецслужби, ми сподіваємося, навігаційними системами не їздять, а зайві опції тільки заплутують користувача і збільшують ймовірність помилки. Доступні такі опції маршруту - уникати розворотів, уникати платних доріг, уникати ґрунтових доріг, уникати поромних переправ. Маршрутизація може бути як дорогами, так і безпосередньо (парапланеристи та грибники будуть задоволені). Можна вибрати стратегію побудови маршруту, прокладати короткий чи швидкий маршрут. За результатами польового тестування, хочеться мати більше варіантів побудови маршруту, наприклад: найкоротший, короткий (по дорогах, але без дворів), оптимальний (компроміс між числом маневрів та відстанню), зручний (з мінімумом маневрів) та швидкий. У існуючій версії короткий маршрут будується через дворові проїзди, що суперечить ПДР і абсолютно марно, через велику кількість помилок карти у дворах. Опція уникати платних доріг працює, але нам здається правильним додати ще один пункт – запитувати. Для поромних переправ слід враховувати час їхньої роботи та попереджати про це користувача. Конкурентні продукти давно та успішно використовують перекриття за розкладом.
Під час ведення по маршруту в лівій частині екрана показується (згори донизу): покажчик наступного маневру із зазначенням відстані; час до фінішу, відстань до фінішу та розрахунковий час прибуття. Польове тестування показало дуже точний розрахунок часу, так, у поїздці на відстань 340 кілометрів час прибуття було передбачено з точністю близько 5 хвилин. При включенні сервісу Навітел.Пробки час у дорозі був розрахований з урахуванням наявності заторів. Більш ранні версії «Навітел Навігатор» вважали час виходячи з поточної швидкості, що в пробках видавало дикі дні і тижні в дорозі. Пункт меню «маршрут» покаже нам план маршруту, причому при використанні сервісу Навітел. Пробки лінія маршруту, як і на карті, буде розфарбована в кольори отриманих заторів. Доступний список усіх маневрів за маршрутом, але, на жаль, клік на маневр не призводить до показу цієї ділянки на карті. Вказується відстань до маневру, але з час. Маршрут можна зберегти у форматі Гарміна та ОziExplorer, а також завантажити, причому вибір форматів даних для імпорту дуже великий. Через швидке меню маршруту можна увімкнути режим об'їзду, програма заново прокладе маршрут, ніби попереду маршрутом був затор. Крім того, через швидке меню маршруту можна увімкнути симуляцію руху маршрутом. Під час симуляції можна побачити розрахункові швидкості руху на ділянці дороги, але інформація про затори отримана через сервіс Навітел.Пробки не враховується при симуляції. Дізнатися, чому дорівнює якийсь колір затору, таким способом не вийде. На багатосмугових розв'язках перед маневром показується інформація про смугу руху, що рекомендується.
Під час руху масштаб карти може змінюватись, показуючи більш детальну картинку на низькій швидкості та зменшуючи масштаб у міру зростання швидкості. Автоматичне регулювання масштабу зроблено дуже зручно, можна встановити мінімальний і максимальний масштаби, а також переважний масштаб. Визначається і затримка переходу до розрахункового масштабу за зміни масштабу користувачем.
Змінити орієнтацію карти, переключити вигляд карти та змінити скін на нічний можна через значок компас на статус-барі або в меню картка. Денна/нічна скіна може перемикатися автоматично або вручну. На жаль, у новій версії прибрано опцію «обертати карту за маршрутом» і мапа обертається лише за вектором руху, що отримується від GPS-приймача.
«Навітел Навігатор» може видавати попередження про перевищення швидкості та про наближення до стаціонарної камери контролю швидкості. Попередження можна налаштувати окремо: для швидкості та для камер . Окремо налаштовується поріг звукового та візуального оповіщення, швидкість оповіщення можна налаштувати з кроком 10 км/год. Слід враховувати, що локальних, а тим більше тимчасових обмежень, програма не знає, а значить і покладатися на неї повністю не можна. Найближчим часом нові сповіщення, зокрема про «лежачих поліцейських» та знаки «обгін заборонено».
Голосові підказки
Налаштування голосових підказок зводяться до вибору голосу , налаштування часу попередження та налаштування звукової підсистеми пристрою. Потокові налаштування звуку можуть бути недоступними для деяких операційних систем. Зокрема, у Windows Mobile ця опція не працює. У стандартній поставці є чотири голоси: жіноча англійська, чоловіча російська, жіноча російська та жіноча турецька. Перед встановленням голосу можна прослухати невеликий фрагмент, натиснувши іконку динаміка. Дуже дивний вибір як один з встановлених турецької мови. Для базового продукту краще підійде таджицька білоруська або українська мова. На сайті технічної підтримки можна завантажити звукові схеми для різних мов. Одних тільки російськомовних голосів є сім штук, але є ще записані. Момент подачі звукової підказки налаштовується, можна налаштувати час вимови підказки - заздалегідь або безпосередньо перед маневром.
Загалом голосовий супровід за маршрутом виконано досить якісно, але при польовому тестуванні були помічені деякі особливості. Так, система голосових повідомлень озвучує великі відстані із округленням. При русі по автостраді періодично, як пластинка, що заїла, звучало повідомлення «продовжуйте рух 150 км», через деякий час почала відтворюватися голосова підказка про 125 кілометрів. Ми вважаємо, що вже в 2012 році можна зробити мовний синтезатор з будь-якими чисельними чи видавати повідомлення «продовжуйте рух понад 100 км», що буде зрозуміліше і не введе в оману.
Датчики
У процесі роботи програма контролює безліч навігаційних та системних параметрів. Ці дані можна побачити, зайшовши в меню Датчики.
Залежно від орієнтації пристрою одночасно може відображатися вісім чи шістнадцять датчиків у ландшафтному режимі та дев'ять чи вісімнадцять у портретному. Кожен датчик можна вибрати з безлічі доступних. Усього доступно чотирнадцять категорій, у кожній з яких від декількох до декількох десятків параметрів, що вимірюються. Частина параметрів може бути цікава лише фахівцю, але багато хто буде корисним і допитливому автолюбителю. Фактично це повноцінний маршрутний комп'ютер у вашому навігаційному пристрої.
Треки
Програма може записувати GPS-треки та експортувати їх у форматі MapSource або GPX. Трек – це тимчасова послідовність точок визначення навігаційних координат. Кнопку оперативного запису треку можна вивести на статус-бар.
Онлайн-сервіси
Навітел.Пробки- сервіс дозволяє відображати та враховувати дорожню ситуацію. Збираючи інформацію від користувачів, «Навітел Навігатор» показує червоним кольором дороги із заторами, а жовтим – із утрудненим рухом. Усього існує 4 градації - пробка, утруднений рух, щільний рух та вільна дорога. Крім цього, сервіс Навітел.Пробки може передавати тимчасові перекриття руху на конкретній ділянці дороги. Як відображаються перекриття на карті, і чи відображаються взагалі, ми не знаємо. У новій версії «Навітел Навігатор» лінія маршруту, як і у Яндекс.Навігатора, забарвлюється у колір, що характеризує затори за маршрутом.
Дорожня ситуація збирається з усієї дорожньої мережі, а не лише для великих міст, як, наприклад, Яндекс.Пробки. Інформація оновлюється кожні 5 хвилин. Розмір блоку даних одержуваних за один сеанс зв'язку (карта РФ) становить від 150 КБ в ранкові та нічні години, до 500 КБ у денний та вечірній час. Блок даних, що відправляється на сервер, значно менше, 5-10 КБ. Відповідно, вдень сервіс генерує трафік близько 5 МБ на годину, що за роздрібними цінами на мобільний інтернет становить близько 40 рублів, а за тарифами, оптимізованими на передачу даних, близько 8 рублів. Основним недоліком сервісу Навітел. Пробки, на наш погляд, є дуже дрібна деталізація дорожньої інформації. Це дозволяє передавати зведення по всій карті, не сильно збільшивши розмір даних, що передаються. Але для якісного автоматичного прокладання маршруту деталізація даних має дуже велике значення. Неодноразове тестування антизаторних сервісів це довело, і змін на краще у «Навітел Навігатор» за кілька років немає. Ось наочний приклад, коли пропонується абсолютно необґрунтований об'їзд, при тому, що на потрібній розв'язці немає жодних заторів. «Навітел Навігатор» з сервісом Навітел.Пробки прокладає жахливо неоптимальні маршрути, додавання дворових проїздів ще більше посилило проблему. Необхідним, як здається, є збільшення деталізації швидкості на дузі, разом із регіональним зонуванням зменшення кількості передаваних даних. Також настійно рекомендується задати швидкість у дворових проїздах 5 км/год, щоб унеможливити об'їзні маршрути через двори та заправки. В даний час, судячи з симуляції, швидкість проїзду по дворових проїздах становить 40 км/год. Тим не менш, для візуального орієнтування в дорожній обстановці сервіс Навітел.Пробки підходить досить добре, хоча, на наш погляд, дорожня обстановка в мобільних Яндекс.Картах виглядає дещо більш читаємо.
Сервіс Навітел.Погодадозволяє переглядати прогноз погоди у будь-якій точці світу. У режимі навігації погода відображається на карті зонами із зображенням (ясно, дощ, хмарно) та значенням температури.
Сервіс Динамічні POI Навітелдозволяє отримати детальну актуальну інформацію про POI партнерів сервісу. Заявляється, що за допомогою сервісу можна дізнатися про ціни на паливо та розклад кіносеансів партнерів сервісу. Партнерами сервісу на момент тестування, судячи з інформації, розміщеної на офіційному сайті, є АЗС "Лукойл" та "Татнафта", а також кіномережі "Каро Фільм", "Формула Кіно" та "5 Зірок". Перевірка роботи сервісу показала відсутність заявленої детальної інформації, такої як ціни на паливо та розклад кіносеансів.
По ряду POI заявлених партнерів інформації не було взагалі, а в деяких інших можна було дізнатися телефон та адресу сайту. Клацнувши на відповідну іконку, можна передати номер у штатну програму набору номера, а посилання - у браузер. Сервіс цікавий, і ми сподіваємося, що у майбутньому він буде затребуваний як серед користувачів, так і серед потенційних партнерів. Інформація для динамічних POI передається лише при запиті, тому трафік мінімальний. З побажань до сервісу можна порадити виділяти на карті значки POI, які містять інформацію.
Сервіс Навітел.SMSдозволяє обмінюватися повідомленнями між користувачами, зокрема визначення поточного розташування друг друга. Не виходячи з «Навітел Навігатор», можна ввести такі дані, як номер одержувача, назва місця, його опис та точні координати. Номер одержувача можна ввести вручну або вибрати із записника телефону.
Існує два типи SMS-повідомлень – відправка своїх координат «Я тут» та запит координат іншого користувача – «Де ти?». Вхідне SMS із запитом «Де ти?» відображається на екрані, очікуючи на підтвердження користувача. На жаль, сервіс Навітел. SMS недоступний для пристроїв, що працюють на базі операційних систем Bada та iOS. Залишається побажати зробити можливість вибору місцезнаходження фінішу із записника та автоматичний режим зустрічі (автоматичне періодичне отримання місцезнаходження абонента за SMS-запитами або через інтернет).
Сервіс Подіїдозволяє користувачам відзначати та бачити на карті позначки інших користувачів про різні дорожні події. Усього є чотири види подій: ДТП, дорожні роботи, мобільні камери контролю швидкості, інші попередження.
Для ДТП та дорожніх робіт можна вибрати ряд (правий, лівий, середній). Система попереджень використовує голосування визначення актуальності події. За умовчанням подія діє 3 години, кожне підтвердження додає 30 хвилин та 1 бал. Кожне спростування знімає 1 бал. Текст повідомлення модерується. Недоліком сервісу ми вважаємо неможливість задати фільтри попереджень та балів. Так, немає можливості задати умови – наприклад, показувати лише мобільні камери з рейтингом 2 бали та більше. Крім того, на наш погляд, буде правильнішим, якщо повідомлення про попередження з'являтиметься у спливаючому вікні на деякий час, необхідне для підтвердження. У поточній реалізації кількість підтверджень та спростувань, здається, буде недостатньо. Буде також не зайвим обмежити кількість балів на одне попередження, 3-5 балів, напевно, цілком вистачить. Адже якщо ДТП було, скажімо, годину тому і отримало 20 балів підтвердження, то щоб його прибрати, потрібно 20 балів спростування, що зовсім не реально, а значить, попередження висітиме на карті зайві дві години.
Завантажити оновлення програми та карт, а також купити необхідні карти можна через меню Мій Навітел. При цьому слід враховувати великий розмір файлу оновлення карт, наприклад, карта Росії важить більше двох гігабайт. Завантажити це через GPRS/EDGE нема чого і намагатися, та й через 3G доведеться ставити гойдатися на ніч. Зате Wi-Fi отримання картки зайняло менше п'яти хвилин. Нам бачиться дещо дивним винесення пункту «Мій Навітел» у головне меню, адже в ньому лише чотири пункти та «Мій Навітел» аж ніяк не найзатребуваніший. Поставити туди «Датчики» нам здається правильнішим рішенням.
Висновки
Після тестування однієї з найпопулярніших у РФ навігаційних систем у нас залишилося подвійне почуття. З одного боку, простий та зрозумілий інтерфейс, приємний дизайн, безліч можливостей, деякі з яких є унікальними. З іншого боку, є відчуття, що багато можливостей додані в програму за принципом «щоб було як у всіх», без ретельного продумування реалізації цих можливостей та просування ринку реалізованих сервісів. Картографічне покриття, широко і детально, що, безумовно, завойовує душі та гаманці споживачів. Однак у процесі використання продукту помилки, що часто зустрічаються, і дуже рідкісна актуалізація карт доставлять безліч неприємних моментів користувачеві програми. Хоча вільна від помилок навігаційна карта неможлива навіть теоретично. Механізм актуалізації карти користувачем, на наш погляд, має бути вбудований у навігаційне програмне забезпечення, яке претендує на якість картографічного покриття, тим більше що ЗАТ «ЦНТ», йдучи назустріч своїм користувачам, веде
Навігатор – незамінна та дуже популярна річ у наші дні. Однак трапляється так, що з якоїсь причини налаштування збиваються, і він перестає працювати правильно, або спочатку вони були не встановлені. Автомобільний навігатор – це незамінний помічник автомобіліста. Сьогодні на ринку величезний вибір даного виду техніки, і кожна модель відрізняється за вартістю та технічними параметрами. Що ж робити у такому разі?
Повне налаштування навігатора
Особливості правильного налаштування GPS навігатора залежать від моделі та марки, але існують і деякі загальні рекомендації, які застосовуються до будь-якого подібного приладу.
Для основного налаштування навігатора необхідно пройти кілька простих кроків, щоб техніка працювала правильно:
- Оновіть версію програми навігації. Це забезпечить вас найновішими картами та функціями.
- Оновіть версії використовуваних карток. Розробники карт постійно вдосконалюють свої твори, додають у них нові об'єкти та адреси. Нові карти враховують нові зміни, у тому числі й дорожній рух: нові знаки, напрям руху по смугах і т.д. З новою картою ви точно не зможете заблукати у великому місті.
- Проіндексуйте атлас. Це потрібно для того, щоб система правильно прокладала маршрут.
Якщо вам потрібно встановити нову навігаційну систему, виконайте такі дії:
- Розблокуйте GPS-навігатор: відключіть пуск програмного забезпечення та отримайте доступ до інтерфейсу операційної системи.
- Встановіть потрібну програму.
Як правильно налаштувати маршрут на навігаторі?
Для того, щоб пристроєм було зручно і максимально комфортно користуватися, необхідно його правильно налаштувати. Для цього зайдіть у розділ «Меню» та натисніть кнопку «Налаштування». Для початку встановіть параметри картки, які вам потрібні. Потім зайдіть у розділ «Карти» та виберіть «Верх картки». Обов'язково встановіть "Обертання по руху". Це найбільш важливий пункт, так як після встановлення цього параметра, ваша картинка картки буде обертатися рухом автомобіля.
Обов'язково зайдіть у розділ «Навігація». Там ви побачите велику різноманітність типів транспорту (пішоходи, вантажні автомобілі, мотоцикли, легкові автомобілі тощо). Виберіть "Автомобіль". Далі зайдіть до розділу "Притягування". Притягування – це властивість навігатора показувати ваш автомобіль на найближчому шляху. Тут ви зможете вибрати автоматичний режим або задати параметри. Найбільш оптимальною є відстань не більше 50 метрів. Тепер ми майже дійшли до налаштування маршруту.
Тепер ви можете налаштувати маршрут. Зайдіть у потрібне меню, щоб вибрати параметри маршруту. Тут вам необхідно вибрати один із запропонованих вам шляхів (короткий, швидкий маршрут тощо). Якщо ви вибираєте швидкий маршрут, то GPS навігатор вестиме вас по дорозі, вибираючи найшвидший шлях. Вибираючи короткий маршрут, ви значно скорочуєте відстань.
Ви можете визначити деякі налаштування прокладання маршруту через розділ «Чого уникати під час прокладання маршруту?». Тут ви побачите: платні дороги, розворот, дорога, що має ґрунтове покриття. Таким чином, ви самі зможете визначити, яким маршрутом вас поведе техніка.
При налаштуванні GPS-навігатора, будьте обережні, ні в якому разі не скидайте все, інакше вам доведеться налаштовувати навігатор заново та з нуля. Пам'ятайте, вибираючи швидкий маршрут, ви вибираєте найкращі варіанти доріг.
Навітел – програма супутникової навігації, що стала вкрай популярною у країнах СНД завдяки точності відображення місцевості та координат. Тому не дивно, що питання, як встановити Навітел на Андроїд безкоштовно, виникає у користувачів все частіше. Установка здійснюється двома способами: через Play Market та з APK-файлу.
Завантаження в Play Market
Щоб безкоштовно скачати та встановити Navitel з Play Market, потрібне підключення до Wi-Fi. Сама програма займає трохи місця, але коли ви почнете завантажувати та ставити картку на смартфон, то витратите велику кількість мегабайт за умови використання мобільного інтернету.
Ті самі дії можна виконати з комп'ютера через сайт Play.Google.com. Щоб завантажити на мобільний пристрій Navitel на Андроїд, ми авторизуємося на тому ж обліковому записі Google, який підключений на телефоні. При натисканні на кнопку «Встановити» на Play.Google.com з'явиться список доступних пристроїв. Для завантаження програми та карт також краще використовувати Wi-Fi підключення.
Коли програму встановлено, необхідно активувати на ній карти:
- Запустіть Навітел. Виберіть мову та голос.
- Прийміть ліцензійну угоду.
- Почніть пробний період, щоб оцінити можливості програми, перш ніж купувати платну версію.
- Завантажте карти. Після скачування програма запропонує їх встановити – погоджуємось та встановлюємо.
Протягом 7 днів програмою можна користуватися безкоштовно, але потім Навітел запропонує придбати ліцензію. Зробити це можна двома способами:
- На сайті Navitel.
- У самому додатку.
Подивимося, як зробити покупку на сайті та як встановити карти, які ви придбали у розробників програми: 
Після оплати ви отримаєте ключ активації. Щоб використовувати його, запустіть Navitel і пройдіть по шляху Меню – Мій Навітел – Купити – Карта – Активувати. Введіть отриманий ключ, щоб запрацювала картка. В принципі, більше нічого не потрібно знати про те, як завантажити Навітел на Андроїд і встановити карти через Play Market.
Встановлення з APK-файлу
Якщо немає можливості підключитися до Wi-Fi, можна використовувати для завантаження навігатора комп'ютер. Давайте подивимося, на Android як встановити Навітел, використовуючи файл APK.
- Зайдіть на веб-сайт розробників navitel.ru. Перейдіть до розділу «Техпідтримка» та відкрийте вкладку «Завантажити».
- У полі "Дистрибутиви" уважно вивчіть пропозиції для Android. Якщо ви знаєте, який дозвіл у телефону/планшета, вибирайте відповідний дистрибутив. Якщо ви нічого не знаєте про дозвіл екрана, завантажте універсальну версію програми.
- Перейдіть на вкладку «Карти для Навітел Навігатор» та скачайте потрібні карти. Зверніть увагу: можна завантажити карту Росії, яка важить 1 Гб, або обмежитися місцевістю окремого федерального округу - така карта займе вчетверо менше місця.
Файли завантажені, залишилося розібратися, як встановити навігатор на телефон чи планшет. Щоб інсталювати, підключіть пристрій до комп'ютера через USB. Перенести на карту пам'яті файли – інсталятор програми з розширенням *.apk та карту з розширенням *.nm7. Після переміщення даних можна вимкнути пристрій від комп'ютера.
Підготовка завершена, можна дивитися, як встановити карти Навітел на Андроїд через APK-файл.
- Відкрийте розділ «Безпека» у налаштуваннях. Увімкніть інсталяцію програм з невідомих джерел.
- Запустіть будь-який файловий менеджер і знайдіть у пам'яті пристрою файл інсталяції навігатора з розширенням *.apk. Після завершення інсталяції його можна видалити з пристрою, щоб звільнити місце.
Програма встановлена, але карт у ній поки немає. Щоб додати їх, необхідно перемістити файл з розширенням *.nm7 до папки /NavitelContent/Maps. Якщо ви використовуєте файловий менеджер типу ES Провідник, файл необхідно покласти в папку /storage/ extSdCard/ Android/ data/ com.navitel/ files/ NavitelContent/ Maps.
