Як пидчепити бордови компютър. Инсталиране на бордовия компютър Multitronics

инсталация бордови компютърМултитроника

По принцип всичко е лесно за завършване и ако нямате време, процесът ще отнеме само няколко години.
Да тръгваме!

Когато инсталираме този маршрутен компютър (MC), ще можем да видим задвижващия блок от блока за управление на двигателя, както и прикрепени панелиЗа това първо трябва да включите батерията от батерията. Не забравяйте, че вие персонал на Магнитолкогато е активирано, искаме код за освобождаване!


Първо, за всички изисквания ще трябва да платите за инсталирането на MC. Убеден съм, че за по -малко оптимален монтаж под малък жабка на огледало за обратно виждане. Огледайте се до нищо, когато паркирането е ръчно, но цифрите до прехода са известни като огледало, постоянно съм изумен, че в моята Toyota Celica добавете малко разстояние под стъклото и чувам звука в тях .

Така че, не исках да залепя върху двустранната лента доставката на МК (дори не е по-добре, тази скоч лента, когато беше отстранена), след това донесох тънка бормашина в предната част на dremel, за да използвам тънка бормашина за по -късно

И тогава за помощта на залог от черни скоби доставката ще бъде прикрепена към мрежата на жабката. Митно и спретнато!



Включвам контура с данните, както и сигналните стрели на сензорите за паркиране, докато розите са зад MK. Блин, дори веднъж без да прозвучи, той не се вмъкна от първия определен контакт, а от другия! Тобто три щифтови рози са необходими за инструкции за свързване към още една трета-четвърта контакти! Инженерна сбруя!
Закопчава се към сивото тяло, а тялото - към обезопасения държач. Пластмасата Syriy ще се впише добре във вътрешността на елемента.

Кокетно затворих плоския влак в тръба и го напъхнах в тънка гофрировка, така че окабеляването да не попадне в очите.



Знимаемо подплата на стила. Подрежете на две бутала, тъй като zenyatty е напълно плосък отгоре, а с пръсти е тежък точно до седалката на пътника. В долната част има ключ, който води до пищялката, и той очевидно е пластмасов.

Прост контур отгоре на корпуса, за който е възможно да поставите корпуса на мястото.


Сензорите за паркиране приключиха, всичко е виновно за працювати. Един прост главен влак, който го закрепва по пътя със скоби, до гнездото на OBD2 и го вкарва в розата. По принцип инсталацията може да бъде завършена, компютърът няма да се изтощи само ако има твърде много пожар в резервоара, само малко по -късно.


Vidkrivaêmo жабката. С плоска ракита тя се преплита по краищата и ако миризмата преминава, тогава се нарича витягуемо.

Музиката е близо. Знам, че чипът е много голям от щипките, не го прецаках (просто изстисках чипа отгоре надолу, скочих го) и се преместих отстрани.

Три малки парчета от витягуемото от нападателните чипове отгоре върху рахунката: първо (чип Е) и четвърто (чип В).

Това е най -трудният момент. На проводника 2 (zhovtii), 3 (синьо), 4 (червено) и 5 ​​(кафяво) се показват за 1 до 4 инжектора, той може да бъде свързан към всеки проводник, аз вибрирам кафяво, така че ще го скрия. Окабеляването на пръчката е късо и е в самия жабката, така че трябва да вземете две мили изолация от стрелата с нож - това донесе много пот. Приемаме този син проводник от подложките MK, който показва връзката към дюзата, за която той е неразтворим до точката на свързване.

С Fishkoyu E всичко е по -просто, така че окабеляването тук е с порядък по -добро. В долния ред третият проводник (син) е показателен за сигнала на тахометъра (в някои модели MK той е обратно, но не и в моя), а четвъртият проводник (син със син цвят) е показателен за сигнала от сензор за висока видимост, докато ключът ... По принцип данните за робота на инжекторите и течащата течливост на компютъра могат да бъдат взети от OBD2 розата, но могат да бъдат свързани без средата с мозъка още по -точно, както се казва в инструкциите. Вмъквам чиповете обратно в миниатюрите, плоският чип е закрепен на мястото, два от нашите стрели са закрепени със скоби, вонята не се разнася - и всичко, можете да поставите жабката на мястото!

С всички проводници, присъстващи в кладенеца на маршрутния компютър, беше невъзможно да се атакува:
Синьо (дюза)
Fioletoviy (сензор за течливост)
Zeleniy (сензор за резервоар за газ, за ​​нова пицария)
Не се страхувайте, така че спиртните напитки и дан са взети от розата OBD2:
Chervoniy zhovtim (плюс от батерията и плюс от замъка запаляване)
Чорний (маса)
Билий (K-Line, OBD2)
Кафяв (размер, nibi yak автоматично ще намали яркостта на дисплея на компютъра, не се изисква по -малко светкавица).

Те не залепваха стрелите, използвам по -голяма част, така че е необходимо да се използва за изолиране на OKREMO, жицата на кожата е по -добра. кратко объркванероза OBD2 с наследство, така че viplivayut!



Подредената Черга дойде. С плоска ракита, черна пластмаса отстрани на вратите, дръпнете търсенето върху себе си (по каросерията на колата, като ниби откривате водски врати) - спечелете тапицерията при нахлуването. Може да се види един винт за фиксиране на тапицерията от края на дупето, когато седите във водата, пластмасовата обвивка близо до задния панел върху себе си, ремонтирана от въздухопровода - всичко може да бъде подрязано там при наточването.
Vidkruchuêmo чотири винтове, като подстригване на панела на подложката, и vityaguєmo я.
При първия (голям) риболов на гребния панел номер за контакт 17 (най -долният ред, трети отдолу, води от черния шликер) е подканен за неговата ривна палива в Баку. Prostyagêmo озеленява тел от блока MK от торпедото до приспособлението на панела е прикрепен и ключът към черния проводник.
Поставя се на мястото на подплатения панел и пластмасовата обвивка.

Три стрели, които включих, включих се в един пакет и преместих перилото със стандартни чипове за окабеляване зад субуфера, не се прецакаха. Сега проверете температурния сензор на улицата.

Ще опаковам проводниците на температурния сензор с два сигнални проводника в тънка гофрирана.
Prostyagaєmo гофриране към фаровете, по пътя, закрепени със скоби.

Dovzhini към проводника на температурния датчик свири точно сантиметри, закрепете го към емблемата "Honda" Як на снимката. Извън улицата е абсолютно неудобно, в Русия ще покажа точната температура, ако си заслужава в теста - започва да се нагрява и е сложно, но е некритично. По принцип можете да знаете за нова и инчова информация, когато bazhannі.

След това ще завинтвам скобата на акумулатора на автомобила и ще запаля двигателя. MK kilka khvilin ще бъде включен в автоматично зададения протокол, написан съгласно инструкциите на viconuêmo началото на точката:
1. Установяване на дата и час
2. В nalashtuvannya vkazuêmo, почитта за инжекторите, течливостта и резервоара не е "EBU", а нашите плъгини стрели (включени сензори за включване).
3. Резервоар Vkazuumo obsyag - 60 литра
4. Вказуеммо кордонът ще се промени (например попитах предварително "Dvigun progrіty" при температура 55 градуса студено (ако стрелката за температурата е паднала надолу и се е обърнала наляво между скалата) - вижте компютъра, ние може да започне преди рукху.
5. Perekonumosya, scho win правилно показват скоростта на колата (за първия екран на koristuvach) - с грешна скорост, vitrate може да бъде фантастичен. Трябваше да задам коефициент на ефективност от 140%, но скоростомерът и МК сякаш показваха едни и същи числа, а витратът беше адекватен.
6. Viroblyaєmo калибриране на резервоара според инструкциите (ако лампата се включи - в резервоара 15 литра, е необходимо да го настроите и стартирате)
По принцип всичко. И ако искате да се изкачите сами, можете да се изкачите нагоре по бягащата пътека - компютърът има много възможности!

Окуражавам се, хей, хей, ще ми помогнете, който би искал да настрои маршрутния компютър самостоятелно! Никола се сгъва в целия неми!

Цена на храна: 3 000 ₽

Бордовите компютри са победители за откриване на големи и дефектни неизправности в автомобила. Вонята позволява на ентусиаста на автомобила незабавно да посети ремонтните дейности. Персоналът на бордовите компютри може да бъде пощаден за диагностика в автосервизите.

Подготовка преди монтажа

Оттогава сте решили да оборудвате колата си с такъв инструмент. Ясно е, че можете да инсталирате бордовия компютър. Ако фахивците не искат да плащат и стотинка, тогава ще е необходимо да си ги вземете сами. Нека да преминем към процеса на инсталиране.

  • Нуждаем се от много пари, за да вземем минусовия клип от батерията, като отворим багажника. Влизаме в салона и знаем дръжката за регулиране на грубостта.
  • Даде ни нужда да завъртим две вина. В жабката има две черни гунти, много е необходимо да ги има, защото заслужава чекмедже.
  • Сега трябва да вземем лицево табло, да го носим върху себе си.
  • Извадете панела много внимателно, за да се ядосвате. Късно погледнете дартса внимателно.
  • Докато тихите проводници, които се използват за свързване към бордовия компютър, са свързани към зелените проводници на сензора за пожар.
  • Може би се чудите дали имате екремий рози за BK. Yaksho е, тогава проблемите с връзките не са виновни. Ако няма такова нещо, ако сте го виждали, то това ще стане през проводниците.
  • V витчизни машиниє biliy provid shini danih, yogo mi и може да се включи към контакта в колата. Як церобити е написано в инструкциите. Сега можете да свържете бордовия компютър.

D_znatisya, където можете да инсталирате бордови компютър на колата си, bazhano в магазина.

Инсталирайте бордовия компютър

Поставете батерията обратно, включително запалването и проверката, докато бордовият компютър е настроен на електронно управление.

Пишейки всичко, всичко е стабилно за инструкциите:

  1. Задайте правилната дата и час;
  2. Zaznachaєmo, който obsyag резервоар за газ с нас;
  3. В същото време кордонът ще бъде попълнен (в същото време ще бъде възможно да се възстанови "Dvigun Progrіty" и др.);
  4. Трябва да го променим, бордовият компютър е правилен, за да го покаже на ръча, така че, ако е грешно да го покаже, vitrata ще бъде шокиран;
  5. Сега калибрирането на резервоара е регулирано. В този час, ако лампата светне, в резервоара има 15 литра, на същото място. зареждам гориво външен резервоари cе tеzh vkazuêmo в nalashtuvannyah.

Всичко. Запознахме се с основните crocs за инсталиране на бордов компютър на кола. Просто е претоварено, testuvati се настройва и всичко е наред. Възможно е също така да се чудите за настройките на компютъра независимо, поради което бордовите компютри имат много възможности. Благодарение на тази инструкция можете да помогнете на всички, ако закупите и инсталирате бордови компютър на собствената си кола.

В датския час е много автовласников да сложи бордови компютър в колите си. А бажанята е напълно обоснована, на което се дава корис и багатопланов пристий надае без никакви изисквани функции. Например бордовият компютър VAZ 2109 позволява не само регулиране на комфорта при движение в кола, бира и малко повече оптимален режимбързайте във всички умове.

За да инсталирате бордовия компютър, карбуратора на VAZ, трябва да извлечете максимума от предния конектор и кабелния проводник. При интегрирането на функционална единица в Калина и Приора, която очевидно не е концептуален автомобил на Жигули, шепа магнити трябва да бъдат премахнати от инсталационната машина и да бъдат взети предвид в писмена форма ОТВОРЕНО. След това в задния край на пиленцата се пробива кръгла 17 мм дупка за кабела или прав аналог с размер 17 × 10 мм. Плъзнете, за да изглеждате особено безопасно, когато даден процес работи, така че дартс на трети страни да не се изпраща.


Когато кабелът се прекарва през отворите за изтегляне, той е видим за други устройства, при заместването на които е инсталиран адаптера за свързване, контурът се издърпва и свързващият кабел се затваря за други устройства. Когато сигналната верига е свързана със сигнална верига, тя трябва да бъде свързана към диагностичния кладенец, за да се интегрира по -рано в познаването на детайлите и да бъде свързана към стандартните скоби. В резултат на това е твърде късно да инсталирате самия бордов компютър, карбуратора VAZ.


В семейството на предните задвижвания Lada Samara 1 и 2, приставката е инсталирана, за да замени щепсела, който е отстранен на конзолата. Познавайки я, можете да намерите 9-пинова стандартна роза за вашата връзка. Кафявият проводник е свързан към гнездото на диагностичните подложки М в автомобили Euro2 и с аналог 7 - в автомобили Euro3. Последният край на това окабеляване е включен в гнездото 2 на подложките на функционалното устройство, което е монтирано в долната част на панела на стълбата. Синият проводник е свързан към гнездо 4 на приставката, а вътрешният температурен сензор е свързан към аспиратора.


График за бордови компютър vaz 2109 или модел 2108 да се показва като добавка. Жлъчният кабел на ланцета на сензора за факел трябва да бъде притиснат към 11 -ия контакт на комбинацията или към клаксона с червена утайка. Оранжев кабел - до 2 -рия изход на EBU подложките, размишково под, облицоващи салона ръчно с левия крак на водата. Възбуден аналог - до 3 -ти изход на блока.


За моделите VAZ 2110-12 инсталирайте бордови компютър и в по-голямата си част можете да отделите години на приложената конзола, за която познавате вонята, и да внедрите храносмилателния процес. Температурният сензор е монтиран в предната броня със заключване, за да го открадне от вода, накъсване, броня и ротационен поток. В автомобил VAZ, който беше пуснат по -рано от 2001 г., често не беше възможно да се довърши. пожарен сензор... Към датата на ситуацията 8, контактът с розовото приложение е свързан с роговия кабел.20 е изходът на червения панел.