Buning uchun VAZ-2106 yoqilgan sozlamalari malakali va malakali edi, bu nafaqat quvvat blokining harakatlari va dinamizmi, ale va vitr. Noto'g'ri robot keyingi vaqtda otilishi mumkin:
muhim ishga tushirish;
dvigunning tortilishi yo'qligi;
p_vischena vitrata;
beqaror XX rejimi;
harorat sozlangan;
portlash pislya viklyuchennya;
"gaz" ga keskin hujum bilan barmoqlarning o'ziga xos taqillashi bor.
Valashda Nalashtuvannya zapalyuvannya
Bu, shuningdek, sizning modelingizni sozlash, tizimni sozlash va uni maxsus qilish bilan bog'liq. Xuddi shu vaqtda, barcha o'zgartirishlar uchun berilgan operatsiya printsipi o'xshash. VAZ-2106 zapalyuvannya-ni tartibga solish 3 bosqichda amalga oshiriladi:
UZSK - kuta kontaktlarini yopiq holatda kalibrlash.
UOZ - kuta viperedzhennya ni tartibga solish.
Rossiyada sud jarayonlarini nazorat qilish.
Kut_v aloqalarini tartibga solish zapalyuvannya
Robot uchun biz bilishimiz kerak:
VAZ-2106 uchun problar to'plami;
elektron takometr.
kalitlar to'plami, shu jumladan klonlash uchun maxsus kalit;
Agar sizning modelingiz klassik yoki tranzistorli ateşleme tizimiga yopishib qolsa, viconuêmo ateşleme sozlamalari haqoratli tartibda bo'ladi.
strob yordami orqasida;
lampochka yordami orqasida;
iskrí tomonidan;
Distribyutordan yig'ilgan faylni olib tashlasangiz, hid birma -bir hidlanadi. Bu kerak, bu tartibsiz element.
Maksimal bo'shliqni o'rnatish uchun milni maxsus kalit bilan o'rab oling. Kalit ochiq bo'lganda, 4 -vitesni yoqish orqali mashinani oldinga siljitish orqali mashinani harakatlantirish tartibini tekshirish mumkin.
Shu maqsadda maksimal bo'shliq o'rnatiladi, rulman plastinkasining burmasi o'rnatiladi.
Kalibrlangan bo'shliqni olib tashlash uchun biz 0,4 mm lik plastinkadan foydalanamiz, so'ngra gventni burab, jismoniy holatini.
Tekshirish elektrodlar orasida 0,35 va 0,4 mm plitalar yordamida amalga oshiriladi. Qanday bo'lmasin, nozik zond osongina o'tishda aybdor bo'ladi, lekin bu asbob aybdor emas. U distribyutorning yig'lash joyiga qo'yiladi.
Dvigatel UZSK takometri yordamida ishga tushiriladi va qayta konvertatsiya qilinadi. Aybdor 55 ° ± 3 °. Agar kerak bo'lsa, tashrif buyuruvchining kalibratori.
Regulyêmo kut viperedzhennya zapalyuvannya
Butun protsedurani tanlash uchun ko'plab variantlar mavjud, eng maqbullari:
- bu ilovaning sababi va ravshanligi uchun kalibrlashning eng aqlli va aniq usuli. Qo'shimchani mashinaning chetiga ulashingiz kerak. Keyin distribyutordan bir qadam oling va tuzatuvchining quvurli oktanini o'chiring. Dvigunni cim slayd bilan tavsiya etilgan haroratgacha qizdiring. Distribyutorning mahkamlash murvatining chiqarilishi bo'shatiladi va stroboskop shkiv maydoniga yo'naltiriladi. XX -ning barqaror tezligida distribyutor tanasi o'ralgan, men g'ildirak belgisini boshqa podaga o'rnataman, chunki u muhim benzinda joylashgan. Kerakli pozitsiyani o'rnatgandan so'ng, distribyutor tanasi mahkamlanadi va mahkamlash murvatini mahkamlaydi.
Nalashtuvannya lampalar yordamida Stroboskop ko'rinadigan vaqtda ko'rinadi. Regulyatsiya o'n ikkita voltli lampalar yordamida amalga oshiriladi, unga qadar 2 ta dart va klonlash uchun maxsus kalit beriladi.
Bir hovuch krank milini o'rab, gaz dvigatelidagi nol rozetining orqa qismiga yogh tegini qo'ying.
Lampochkaning bitta simini tarqatgichdan ko'rinadigan simi orqali, ikkinchisini esa korpusining tanasidan oling.
Distribyutorning markaziy kabeli ulangan va masuga ulangan.
Boltni distribyutor korpusiga burab qo'ying.
Ateşleme tizimini olib tashlang, chiroq aybdor.
Nazorat chiroqchasi o'chganda, distributor korpusining o'ralgan o'qi o'rnini o'rnating.
Chiroq qayta yoqilguncha tsimni tanadan pastga tushiring.
Qo'shimcha murvat uchun distribyutorni qulflang.
Agar tiristor sizning modelingizga o'tkazilgan bo'lsa yoki tranzistorli kontaktlarning zanglashiga VAZ-2106 o'rnatilgan bo'lsa, men qo'shimcha lampochka uchun visonati regulyatsiyasini beraman, chunki u distribyutor kontaktlarida , siz chiroqni yoqish uchun uni tozalay olmaysiz. Shunday qilib, surish tezligini sozlash qo'shimcha diodli prob yoki voltmetr orqasida.
Ekranning ko'rinishini tartibga solish Kontaktlar ochiq bo'lganda ekran paydo bo'lishining bir qismini o'ynash. Old tomondan, g'ildirakni joyiga qo'ying, g'ildirak kritik benzinning birinchi to'xtash joyidan tushganda. Distribyutorning butun vipadida 1 -silindrning quvvat kabeliga ulanish bo'ladi. Distribyutorning markaziy kabelini torting va massaning yon tomoniga 5 mm gacha tekislang. Distribyutorning murvatini burab, kontaktni yoqing. Tanani o'q uchiga 25-30 daraja burab qo'ying. Agar xohlasangiz, tanani orqaga yiqing va ekranni ko'rib turganingizda, distribyutorni qulflang.
Quloq orqali tartibga solish u faqat vinyatkovy vipadkahda amalga oshirilishi kerak, agar biron sababga ko'ra vyschevikladení variantlari bo'lsa, realizuvati uzoq emas. Spatku dvigunni o'z ichiga oladi, so'ngra distribyutor korpusiga yumshoq tarzda mahkamlanadi. Tanani o'rab oling, dvigatelning maksimal o'rashini o'rnating. Trochus distribyutorini eski o'q bilan burab, tanani murvat bilan mahkamlashga harakat qiling. Ko'p sonli imovirna bilan, juda ko'p narsa bor, norozilik, bu etarli bo'ladi, shunda siz eng yaqin stantsiyaga yoki garajingizga xizmat ko'rsatishingiz mumkin, ehtimol siz aniqroq sozlamalarga ega bo'lasiz.
Video- Lampochka yordamida ateşleyici o'rnatish
Yonishning protsessualligini nazorat qilish
Kontaktni o'rnatish natijalari avtomobilni yo'q qilish jarayonida norozilik bildirishi kerak. Qo'ng'iroqdan oldin dvigatelni old tomondan boshqaring va yiliga 45-50 km tezlikni boshqaring, 4-vitesni yoqib, gaz pedalini baquvvat bosing. Ateşlemenin to'g'ri tartibga solinishi bilan, qisqa vaqt ichida (1-2 soniya) ayb paydo bo'ladi va qo'shimcha energiya to'plami bilan portlash natijasida xarakterli poplarni darhol tan oladi. Agar harakat qilishning iloji bo'lmasa, distribyutor korpusini qarama -qarshi o'qning 1 holatiga burang. Agar portlash 2 sekunddan oshsa, tanani bir yil davomida 1 rozetga aylantirish kerak.