Hozirgi mashinani faqat kalit bilan ishga tushirish mumkin emas. Start -stop tugmasi - narx unchalik katta emas, chunki qulfni yoqish uchun yoki idishni ichki qismiga almashtirish mumkin. Mashinani ishga tushiring, bitta hujumni tugating. Hammasi oddiy va oson. O'z qo'llaringiz bilan "Ishga tushirish-to'xtatish" tugmachasini bosa oladiganlar haqida quyida ko'ring.
Yak pratsyuê "Boshlash-to'xtatish" tugmasi
Ko'p hollarda, printsip quyidagicha: siz signalli mashinani bilasiz, mashinaga o'tiring va galma pedalini bosing, so'ng start tugmasini bir marta bosing. Taxminan yarim soniyadan so'ng, boshlang'ich robot ishga tushadi. Ko'pincha tugmalar LED ko'rsatkichlari bilan jihozlangan, ular muvaffaqiyatli boshlanishini ko'rsatadi. Dvigunni o'chirish kerakmi? Har qanday muammo bo'lsa, galma pedalini va tugmachasini yana bosing.
Plyus va minusni mashinaga o'rnating
Yaky perevagi g'olib tugmalarini oladimi?
- Dvigunni ishga tushirish uchun engil hujum qiling.
- Kontakt kalitini siz bilan olib yurishning hojati yo'q.
- Tugma har qanday holatda, shu jumladan to'g'ridan -to'g'ri qo'lidan o'rnatiladi, bu esa g'olibning ishini siljitadi.
- Bir qator variantlar avtomobil signalizatsiyasi, immobilizator va boshqa xavfsizlik tizimlari bilan birlashtirilishi mumkin.
- Siz mashinani yopishingiz, eshik tugmachalari hujumini kechirishingiz mumkin, signal berishga hojat yo'q - agar siz ichki qismni unchalik yaxshi to'ldirmasangiz, bir soat tejaysiz.
Qachonki, oddiy chayqalishlar bo'lsa, elektr jihozlari bo'lgan robotlar xizmat ko'rsatish stantsiyasida mohirlik bilan xizmat qidirishadi.
Chi yetmaydimi? Kechirasiz, shunday.
- Mashinani ishga tushirish uchun unda tizim bo'lishi va galma pedalini bosish kerak. Vodívga boy Z nezvichki tse haqida unutadi.
- Dasturlardan signallarni o'rnatishda qiyin bo'lishi mumkin. Shunday qilib, agar sizga kamida ikkita kalit fob kerak bo'lsa - ulardan bittasini maestrolarga yuborish talab qilinadi. Hidni chiqarib oling, mikrosxemani chiqarib oling va uni mashinaga soling. "Harchuvannya" ga faqat ishga tushirish vaqtida xizmat ko'rsatiladi.
- Tugma bilan mashinaga signal o'rnatish, qoida tariqasida, qimmatroq.
Dumka, agar batareya tugmachada bo'lsa, o'tiring, mashinani tugma bilan ishga tushiring, lekin unday emas. Viribni tugmachaga keltiring, shunda hammasi joyida. Batareyani o'tirganingizdan so'ng, siz mashinani kalit bilan ochishingiz mumkin.
O'z-o'zidan o'rnatish variantlari
Virobini o'rnatish uchun hech qanday sxemasiz oddiy, u o'ziga xos xususiyatga ega.
- Kalit yoqilgan variant. Ishga tushirish uchun kalit birinchi navbatda. Yogo kontaktni yoqilmaguncha ishlab chiqariladi va dvigunni ishga tushiradi, tugmani bosish kerak bo'ladi. Kalitsiz kayfiyatli variant - bu oddiyroq, faqat tugmani bosish kerak.
- "Qisqa" va "arzimas" hujum. Birinchi variantda, tugmani juda yaxshi bosmaslik kerak - dvigun yoqilmagan ekan, starter aylanadi. Boshqa uzatish tugmachasini bosmoqda - starter faqat tortilganda tortiladi.
- Rizni variantlari kiritilgan. Birinchi variant - tugma bosilganda kontaktni yoqish. Yana biri - uni birdaniga boshlang'ich bilan faollashtirish qobiliyati.
Shunday qilib, o'rnatish qo'llanmasini chaqiring
Avtoulovchilar uchun turli xil variantlarni birlashtirish, tsikavi sxemalarini moslashtirish uchun qo'shimcha ma'lumotlar. Start -stop tugmachasini o'rnatish uchun qo'shimcha avtomobil ustasi bo'lish shart emas - avtomobil ekspluatatsiyasi sohasidagi eng keng bilimlarga ega bo'lish. Agar o'q, agar siz taymerli, ishga tushadigan va ba'zi nuanslarga ega bo'lgan katlamali sxemani amalga oshirmoqchi bo'lsangiz, jiddiy tizim va ko'plab qo'shimcha komponentlarga ehtiyoj seziladi.
Yak tur
To'plamning qarama -qarshi versiyasidan mustaqil ravishda siz sozlamani tayyorlashingiz kerak. Har qanday ehtiyoj uchun, zapalyuvannya qulfini ochish yoki torpedo oynasidagi teshiklarni ko'rish. U bilan ishlash uchun siz lehimlantiruvchi temir, matkap, ruhoniy pichoq va boshqa qo'shimchalardan foydalanishingiz mumkin. Schob simga kirishni qisqartiring, konsolni chiqarib oling. Agar siz tugmani qulfdan emas, balki o'rnatishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, vilkasidan foydalanishni unutmang.
VAZ 21214 (Niva) uchun o'rnatish variantini tushunish oson. Vikoristovuvan tizimi shunday darajadagi pratsyuvati bo'ladi: birinchi marta bosilgan tugma bosilganda, galma dvigun yoqiladi, ikkinchisi - vimiked. Pedalsiz hujum galma bo'lishi bilanoq, quvvat blokining ishga tushishi va to'xtashi ma'qul. Ichki yonish dvigateli ishga tushganda, dvigatel to'xtab qoladi.
Asboblar va vitratik materiallar
Quyidagi komponentlar kerak bo'ladi:
- tugmachaning o'zi fiksatorsiz;
- ochiq kontaktli uchta chotirohkontaktnyli o'rni;
- yopiq kontaktli bitta beshta kontaktli o'rni;
- tumanga qarshi orqa faralarning o'rni;
- dart va klemi.
Tugmani o'rnatish uchun o'q
Ulanish diagrammasi
- " +" O'rni ishchi kontakti akkumulyatorning +12 gacha bosiladi (ko'rsatkichlar jigarrang rangda).
- Ruxsat berilgan signal "+"
- Masulda " -" belgisi.
- O'rnimizni ishchi kontakti +12 V ga ateşleyici yoqilganda o'rnatiladi (qora rangga olib keladi).
- Start-stop tugmachasiga kuchli signal "-" ulangan.
- Ruxsat berilgan "+" signali bo'sh.
Mashinada 3 ta ulanish nuqtasi bor: blokirovkaga kontaktni qulfiga, galma pedalining chegara kalitiga va boshqaruv simiga. Dvigatelning ishga tushirilishi bilan starter ishga tushmaydi.
Yak tugmani oladi
Boshqa mashinalarda o'rnatish printsipi taxminan bir xil. Provid tugmalari turli xil ranglarda tayyorlangan, shuning uchun siz ularni shkalada ishlatishingiz kerak. To'q sariq simlarni olish qiyin bo'lganlar; Yupqa, jguty -da, galmo uchun hisoblanadi - uni mashinaning birinchi joyiga tashlash kerak. Parni - "plyus" da hid yoqib yuborilganga o'xshaydi. Shuningdek, dvigunni ishga tushirish uchun javob beradigan boshqa to'plamning binafsha shnuri - u benzinli nasosda o'zgartiriladi. Chervoniy o'zini batareyaning "minusiga" tashlaydi, qora - "plyus" ga. Moviy vikoristovuyutsya signalni ulash va "ortiqcha" ga kelish uchun. Jovtiy tugmani boshlang'ichdan qo'yib, o'sha erga qaytishga undadi.
"Ishga tushirish-to'xtatish" tugmachasini o'rnatish sxemasi