Колата УАЗ 465 има гаранция за сервиз. гаранция

Гаранция за културния център UAZ777 на vicon на роботи, монтаж на резервни части, аксесоари и допълнително притежание:

  • pidviska i ходова частУАЗ - 2 месеца без проба;
  • единици на новото предаване на УАЗ - 6 месеца без намеса в пробата;
  • ремонтирани или подновени единици от предавателя на УАЗ - 4 месеца без да се намесва пробата;
  • двигател УАЗ новий - 6 месеца без намеса в пробата;
  • двигател UAZ (бутало, блок от цилиндри и цилиндрова глава) подновяване - 4 месеца, без да се намесва пробата;
  • ремонт на каросерия и фарбуване на УАЗ - 4 месеца без смущаващ тест;
  • аудио за кола, противосистемии електроника УАЗ - една цена, без да се намесва пробата;
  • стартер и генератор УАЗ нов - 4 месеца без да пречи на хода;
  • стартер и генератор УАЗ са ремонтирани - 1 месец без прекъсване на работата;
  • салници УАЗ - 3 месеца без взаимозаменяема проба;
  • плъзгащ развал УАЗ (регулиране на кутив керовани колисУАЗ) - 7 дни, не повече от 100 км;
  • ремонт и зареждане с гориво на климатика УАЗ - 2 месеца без да пречи на теста;
  • разпоредби в климатика UAZ777 - 6 месеца без да пречи на теста;
  • турбокомпресор * - 6 месеца, или 20 000 км на пробег.

* Преди да вземете решения за гаранционния ремонт на TURBOTMOTOR и неговите компоненти, roztin се извършва редовно, а ако е необходимо - преглед.

Грешки, wiklican причини:

  • неточно изпичане;
  • препятствие маслена система, Застой на неприятно масло;
  • абразивно износване на турбината (помпа на входа, грубо масло);
  • детонация ruinuvannyam части dvigun;
  • прегряване двигател;

НЕ гарантирайте, не подкрепям безунените.

На инши части и роботи, не фумигирана храна - 6 месеца без натоварване. Гаранцията за реколтата ще бъде валидирана само в съответствие с правилата за експлоатация на автомобила, установени от фабричния виробник и експлоатационния сертификат.

Гаранцията не се прилага / важи за:

  • резервни части, доп. притежание, аудио аудио, системи за сигурности други подобни, като се има предвид клиент (не при нас), частта от познанията и инсталирането на дефектни части се заплаща като цяло.
  • дефекти, порочна стрелба, аварийна ситуация;
  • при злополучни (при persh_y nagod_) усюнення winiklikh guarant_injnyh неравенства;
  • Университети за трансмисия, трафик и бягане, както и подробности за електромобилите на автомобилите, участвали в спортни дейности и важни без движение;
  • върху агрегатите на трансмисията, мотора и електричеството / електрониката, в които ще има ридина или ако ридина бъде ударена;
  • върху маслените уплътнения на трансмисията, двигуна и галваничните механизми (хидравлични), които, когато бъдат взети, ще бъдат намерени в големи количества шлаки, росови линии, глина и др.;
  • в отпуск задна ос, Детайли за скоростните кутии и задвижването на предните колела на автомобилите с инсталиране на самозаключващи се и primus диференциали на външните мостове, които не са прехвърлени от фабриката към виробника;
  • части за автомобили и трансмисии "повдигнати" за автомобили;
  • дали има дефекти, проблеми, промени, направени в дизайна на автомобила, които не са прехвърлени от фабриката;
  • на лампи, запобижници;
  • за дефекти на гумите i брой дискове, Viklikanі механични дрехи;
  • доставка на автомобил, което е загуба на възможността за самодостатъчност в случай на гаранция, но гаранция да не е крива и да не се плаща;

Повечето точки и охрана са написани в името на "оцелелите екстремисти".

ВСИЧКИ vidmovi, wiklicans неподходящи резервни частии по милостта на нашите механици, те не са засегнати от гаранциите. Ние изобщо нямаме роботи, а човешки същества. Не съм здрав за резервни части.

Всички спирни випадки се тълкуват върху канелата на клиента. Тъй като гаранцията беше анулирана преди 3 дни, това беше гаранция.

Гаранционният ремонт ще работи без предварително писане. Якшо, Боже, не позволявай на злото да се разгневи пред нас, не ходи на служба. Вече сте платили за всичко, ние можем да бъдем пренаселени без кощовно, а вие ще отнемете всякакъв вид бонус. Трябва ли да платите отново за същото?

Гарант на ТОВ "УАЗ" е незаинтересован робот за превозни средства УАЗ при нормална експлоатация и квалифицирано обслужване. Приховани дефекти, които могат да бъдат открити в процеса на експлоатация, се научават под гаранцията на virobnik. Ако дефектът бъде разпознат, докато падне, той е покрит от гаранцията, всички резервни части и детайли са инсталирани център за услугиДилър или оторизиран сервиз TOV "UAZ" (dal ACC) без кошовно.

Гаранцията за виробник за автомобили УАЗ не е само въпрос на преодоляване и коригиране на търговската организация. Видимостта за ремонти и гаранции за обслужване УАЗ Патриот, УАЗ Хънтър и УАЗ Пикап се таксуват на официален дилърТОВ "УАЗ" или АСС.

Гаранция за виробник на действие със свързване и почасова vikonanny на контрол и мониторинг (диагностика) и регулаторни роботина ACC, scho vikonuyut ci роботи за договора с TOV "UAZ".

Гаранционен срок за автомобила:

  • Гарантирано обслужване за UAZ Patriot, склад UAZ Pikap 36 месеца или 100 000 км, за да се изминат, при липса на това, което се е случило преди;
  • Гаранция за обслужване на UAZ Hunter - 12 месеца или 30 000 км пробег, при липса на това, което не се е случвало досега.

Гаранционният срок се ремонтира от момента на предаване на автомобила от дилъра.

На всички модели на UAZ Patriot 2016 модел рокима гаранция за тежка корозия на части от тялото от срока на 6 скали или 130 000 тис. Км пробвайВ допълнение, в миналото, за редовни проверки на каросерията в дилърите на UAZ, в зависимост от позицията на сервизната книжка.

На някои части ще бъде инсталиран гаранционен период с по-малка тривиалност (части за отопление, уплътнения от различен тип (с изключение на уплътненията на главата), пилотни гуми и предварително сглобени чокове (когато има механика, зимни дни), акумулаторна батерия, Амортисьори, гумени елементи за зъбни колела, гумени опори за агрегати, лагери на главините, краища на кермовете, елементи вихрова система, Sydinnya).

Не затваряйте, докато гаранционен ремонти vikonuyutsya за спасителя rakhunok:

  • Редовно техническо обслужване (ТО), както и повреда при извършване на сервизния материал;
  • Подмяна на швидкожозувани части (лампи, плувки zapobizhniki, Филтри, стрели с високо напрежение, дюзи, свещи и др.);
  • Разстройства и несправедливости, уикита за нарушения на правилата за експлоатация на автомобил, вкл. znevaga към услугата за рутинна поддръжка, викторианска кола в състезания, ралита и други спортни разговори, vicorian, която не се препоръчва от производителите на растения в виробник, сливи, масла или зареждане с гориво, Vikoristannya zabrudnennyh разсеяни марки палива, масла или зареждане с гориво, въведени промени в дизайна или пълния комплект на автомобила, а не времето от TOV "UAZ";
  • Подмяна на части, които са разрушителни за естественото износване, включително ремъчна предавка, Sklochisnik shchíchisnik, провеждане на диск zeplennya, поцинковани подложки, Джанти, гуми;
  • pooshkojennya лакофарб лаккаросерия и части от шасито, елиминирани от новия поток, включително в резултат на механичното действие на пътни елементи (трошен камък, чакъл, пясък и др.) и в резултат на потока от химически активни думи (сол, атмосферни явления, продукти от живота на птиците и храна.

Оградата отваря уплътненията, етикетите или стикерите, видими на приставките за контрол и наблюдение, електрическите елементи за управление, системите за управление на огъня и системите на двигателя, които ще бъдат произведени преди да загубите гаранцията.

ТОВ "УАЗ" гарант за неконтролирани роботи на превозни средства УАЗ при нормална експлоатация и квалифициран сервиз. Приховани дефекти, които могат да бъдат открити в процеса на експлоатация, се научават под гаранцията на virobnik. Ако дефектът се понижи, покрит от гаранция, всички резервни части и детайли се инсталират от Сервизния център на дилъра или от оторизиран сервиз на ТОВ "УАЗ" (данни ACC) без низове.

Гаранцията за виробник за автомобили УАЗ не е въпрос на каквато и да е хитрост и бизнес организация. Отговорът за ремонт и оправдано обслужване на UAZ Patriot, UAZ Hunter и UAZ Pikap е таксуван на официалния дилър LLC "UAZ" или ACC.

Гаранцията за експлоатация на виробник в случай на обвързваща и навременна проверка на контрола и мониторинга (диагностика) и рутинна работа по АСС, показващи роботите за договор с ТОВ "УАЗ".

Гаранционен срок за автомобила:

  • Гарантирано обслужване за UAZ Patriot, склад UAZ Pikap 36 месеца или 100 000 км, за да се изминат, при липса на това, което се е случило преди;
  • Гаранция за обслужване на UAZ Hunter - 12 месеца или 30 000 км пробег, при липса на това, което не се е случвало досега.

Гаранционният срок се ремонтира от момента на предаване на автомобила от дилъра.

При всички модели на модел UAZ Patriot 2016 ще има гаранция за силна корозия на частите на тялото до срока на 6 скали или 130 000 тис. Км пробвайВ допълнение, в миналото, за редовни проверки на каросерията в дилърите на UAZ, в зависимост от позицията на сервизната книжка.

На някои части ще бъде инсталиран гаранционен период с по -малка тривиалност (амортизиращи части, уплътнения от нов тип (с изключение на уплътненията на главата), бучки и монтирани чокове (когато липсват механични устройства), лагери на главините, накрайници , елементи на вихровата система, седалка).

Не изтичайте гаранционния ремонт и не се отдръпвайте:

  • Редовно техническо обслужване (ТО), както и повреда при извършване на сервизния материал;
  • Подмяна на швидкожожувани части (лампи, стопяеми части, филтри, стрели за високо напрежение, дюзи, свещи и др.);
  • Разстройства и несправедливости, уикита за нарушения на правилата за експлоатация на автомобил, вкл. аларма за рутинна поддръжка, регистрация на автомобил в състезания, в състезателни и други спортни разговори, регистрация на марки, които не се препоръчват от завода в виробник, масла или машини за зареждане с гориво, регистрация на набор от затруднени автомобили и неадекватен дизайн, а не коняр на времето ТОВ "УАЗ";
  • Подмяна на части, които са обект на естествено износване, включително задвижващи ремъци, остриета, задвижващи дискове, поцинковани накладки, дискове, гуми;
  • Подобряване на лакопарбовото покритие на тялото и частите на шасито, изхвърлени като активни съставки, включително в резултат на механично въздействие на елементите на пътната повърхност (натрошен камък, чакъл, храна и др.) И в резултат на реактивни и др.) Атмосферни явления, продукти от живота на птиците и храна.

Оградата отваря уплътненията, етикетите или стикерите, видими на приставките за контрол и наблюдение, електрическите елементи за управление, системите за управление на огъня и системите на двигателя, които ще бъдат произведени преди да загубите гаранцията.

Какво е положението за вас, ако ще пробягам през хилядния „Патриот“ на 2200 км, за да спра и да не тръгвам повече? Точно в движение скоростта на двигателя пада, тягата изчезва и светва лампата. Проверка на двигателя“- всички дойдоха. Самият Володар вече се беше почувствал, докато довеждахте евакуатора на служба.

Но проблемът не е само във факта, че чисто нов автомобил спира да пали и се срутва. Bida in inshomu: дилърът е видял доставчици на услуги като гаранция. Нещо повече, когато колата беше получена от техническия център „AUTOGERMES“ (Варшавско шосе, 125), капитанът знаеше за състоянието (денят е добър, шпионските работници поискаха „обадете се утре“), така че трябва да платите за ремонта сами . И отново, въпреки факта, че Patriot не можеше да оцелее за първи път, той можеше да прелети 2500 км.

Теоретично е възможно, ако става въпрос за унищожаване на гаранционната гуша от страна на спасителя, например за грешна експлоатация транспортна услуга... Уви, те се замислиха, но не го приеха за логично обяснение - за да се появи, „Patriot“ беше видян през парченцата желязо, подкинат от автокласника в цилиндъра на двигателя!

Колко е високият "професионализъм" на механиката на "Хермес", колко по -абсурдно задвижване задвижването не може да се сети? Протест, зад думите на ръководителя на цеха Андрей Иванов, в единия цилиндър на двигуна имаше шайба, в другия - производител. А оста на Як е известна над любимите "последни" води на нея!

Но най-новият „чайник“ видя, че именно микроскопичният извънземен е проникнал в цилиндрите, ревизиите на троитите и появата на неподходящи механични звуци са практически тайна. В крайна сметка се озовах с много хулигани в цилиндрите, защото двигателят беше зловещ „клин“. Wihid - вътре кратък випад, Основен ремонт, в гиршой - подмяна.

Въпреки това, в "AUTOGERMES" те радиално съобщиха, че болтопроизводителят е видял успешно вонята, и dvigun pratsyu, як godinnik. Само вие ще трябва да платите за ремонта, но под гаранцията не на двигателя, тъй като, впрочем, не се променят, но дори повече, ако е необходимо да се работи. В същото време смиланият блок от цилиндри за обслужване не можеше да бъде показан, заобиколен от фотографии, върху които изображения бяха поставени в невинно чист цилиндър.

За да бъде изграден, проблемът дебнеше в съзнанието на човека: върху мисълта на независими експерти, по -добре за всичко -. Ymovіrno, проблем в разното и иницииращ zupinka dvigun, превръщайки колата в авариен режим. Но може би предшествениците на услугата не са се опитали да разберат защо захранващ блок, И те просто нулират помилването, или, за лош край, те отново променят софтуера. Як би там не е bulo, а viddavati УАЗ Патриотвонята е въведена на законния собственик, без да се плащат услугите.

От коментарите в портала АвтоВзгляд главният герой в личността е Андрий Иванов. За кого попитахме дали бих искал да изясня положението на официалния представител на UAZ-Sollers. И така, на вашите кореспонденти беше казано, че ще дам активна оценка на факта, че те могат да бъдат лишени от възможността да научат повече за ситуацията.

А оста на президента на „Асоциацията на привържениците на автотехниката на Русия“ Антон Недзвецки потвърди пред портала „АвтоВзгляд“, че дилърът е нарушил закона на Руската федерация „За грабежа на правата на оцелелите“ и „Правила за обслужване техническо обслужванеи ремонт на моторни превозни средства “, одобрен с Резолюцията на Уряда на Руската федерация от 11.04.2001 г. N 290 (изменена на 23.01.2007 г.).

Ако дилърът е излял, но въпросът не е гарантиран, той ще бъде попитан за необходимостта от извършване на ревизия на качеството и освен това помолете съученика да вземе специално участие в него.

В kins-kintsiv, мениджърите на техническия център ще бъдат мотивирани да поправят колата в рамките на гаранцията, която в нашата категория е нарушена, естествено, не изпъкнала. И споживачът има право да вимагати при извършване на експертизата.

Възможно е да се извършат платени ремонти, възможно е да се върне към живот едва след сезона, като се използва писмо за съгласие относно виконанята цих робит (клауза 15 от правилата), и не се сблъсква клиента с факта, че посетителят смърди. Oskílki robots vikonanі без помощта на спасител, съгласно член 16 от Закона "За отнемане на правата на спасителите" е възможно. Щом колата не се обърне, обърнете се към полицията и декларирайте за собствената си правота.

Към момента на публикуване на публикацията всички бяха отхвърлили коментара от представителя на марката и потвърдиха, че AUTOGERMES TOV неправилно е разгледал клиентите при гаранционния ремонт.

Tse да информира за грубия провал на гаранционната политика на завода-vygotovlyuvach. Частта от евакуацията на автомобила в диапазона от 8500 рубли и гаранцията на роботите в диапазона от 300 рубли (диагностика, преустройство и зареждане на батерията, използването на артикул на трета страна, който се намира между корпуса на двигателя и комплекта от розетката) спиробитники дилърски центъротстрани на робота преди насрочената среща и повторно сертифициране.

Як каза пред портала "АвтоВзгляд" официалният представител на UAZ-Sollers Катерина Калинска, "virobnik е постигнал голямо разбиране за ориентираната към клиентите политика на дилърския хедж, факта за грижата за кожата на клиента, който изливам директно в атестационния център на дилъра. "

Забележително - справедливостта триумфира жестоко и редакционната колегия многократно е въвлечена в конфликт. Бих искал окончателната версия на причината за повредата да звучи като проблем в блока за управление на робота. Вижте себе си добамо: не се поддавайте на раздяла - журналистиката е чисто физическа, а не в змията да помага на всички заблудени съученици по коли.