Όρος υπηρεσίας Yakiy της μπαταρίας του αυτοκινήτου

Όρος υπηρεσίας Yakiy της μπαταρίας του αυτοκινήτου

Μπαταρία, yak και іnshі ανταλλακτικά του αυτοκινήτου, ο τρέχων όρος υπηρεσίας. Μετά από περίπου μία ώρα, το μήκος του μήκους της μπαταρίας θα πρέπει να αλλάξει. Πόσα μπορείτε να πάρετε από την αποθήκη; Μόλις μάθω για τη λειτουργία του συσσωρευτή σε αυτοκίνητα σε μεταφορική εταιρεία ή εταιρεία ταξί, τότε ο όρος της υπηρεσίας θα καθοριστεί με εσωτερικούς κανόνες. Καλέστε τους κανόνες σε σπείρα σύμφωνα με το GOST. Εάν πρόκειται για ειδικό αυτοκίνητο, τότε ο όρος εκμετάλλευσης θα είναι πολύ μπαγιάτικος λόγω του γεγονότος ότι ο ιδιοκτήτης θα επισκευάσει την μπαταρία. Στη μέση της ημέρας, οι συσσωρευτές για επιβατικά αυτοκίνητα θα εξυπηρετήσουν 3 - 5 χρόνια. Με τη σωστή εμφάνιση, οι όροι της υπηρεσίας μπαταρίας μπορούν να γίνουν συχνά. Είναι απαραίτητο για πάρα πολλές δουλειές, θα μιλήσουμε με τον καλύτερο τρόπο.

Για να συνεχίσετε τη διάρκεια της υπηρεσίας μπαταρίας αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να πραγματοποιείτε τακτικά διαγνωστικά. Είναι πρακτικά άβολο να περνάς χωρίς αυτό, αν είναι εντάξει. Η μπαταρία μπορεί να λειτουργεί κανονικά και, στη συνέχεια, για ορισμένους άλλους παράγοντες, είναι εύκολο να εξετάσετε την εκκίνηση του κινητήρα.


Είναι απαραίτητο να πραγματοποιείται τακτικός έλεγχος και να αλλάζονται τα χαρακτηριστικά της μπαταρίας σε περίπτωση κανονικών ρομποτικών μπαταριών. Σέβομαι τα ζώα;
  • διαστρέμματα. είναι απαραίτητο να το μετατρέψετε στα βύσματα στο ανοιχτό φανάρι και στη συνδεδεμένη μπαταρία όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Στην πρώτη πτώση και εκτιμήστε τη φόρτιση της μπαταρίας και στην άλλη, αντιστρέψτε το φορτίο από τη γεννήτρια αυτοκινήτου.
  • ισχύς ηλεκτρικής ενέργειας. Απαιτείται υδρόμετρο για όλους. Η τιμή qi είναι επιτρεπτή ακριβώς από τον αριθμό των βημάτων της φόρτισης της μπαταρίας.
  • rіven elektrolіtu. Έλεγχος του βοηθητικού πλαστικού σωλήνα. Για τον έλεγχο του επιπέδου των γαντιών ηλεκτρολυτών στο κύτος.
  • Τόπος Zovnishniy της μετοχικής τράπεζας. Η καθαριότητα της μπαταρίας, η ορατότητα των οξειδίων στους ακροδέκτες, η ορατότητα της μονάδας στο κτίριο κ.λπ.


Εδώ σημαίνει ότι μπορεί να φανεί η συντήρηση τέτοιων τύπων συσσωρευτών. Για παράδειγμα, ο ηλεκτρολύτης βρίσκεται σε ένα φυσικό βιγλιάντ, κάθε μέρα. Ο Τομ, όπως γνωρίζεις, ο έλεγχος εκεί δεν είναι απαραίτητος. Στις μπαταρίες που δεν εξυπηρετούνται, είναι δυνατός ο έλεγχος της ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά ο άξονας του coriguvati δεν μπορεί να φανεί μέσω της πρόσβασης σε τράπεζες.

Τα μη εξυπηρετούμενα μοντέλα μπαταριών έχουν γίνει ένα νέο στάδιο στην ανάπτυξη των μπαταριών αυτοκινήτων. Με την έλευση ενός νέου είδους μπαταριών, έχουν γίνει υαλώδες υλικό για τη συντήρηση αυτοκινήτων. Ο χρόνος λειτουργίας μιας μπαταρίας αυτοκινήτου κάθε φορά γίνεται κοντά στους 3 βραχώδεις, και έναν, και λιγότερο.

Τα αυτοκίνητα vvazhayut για το καλύτερο να μην ασχοληθούν με τη συντήρηση της μπαταρίας, αλλά απλώς για να αποφύγουν, εάν διορθώσουν τα πρώτα προβλήματα. Μια αγαπημένη. Ο όρος εκμετάλλευσης μπορεί να προστεθεί στην εγκατάσταση για αμήχανα έργα.

Παράγοντας, πώς να επιταχύνετε τη διάρκεια της υπηρεσίας μπαταρίας

Οι λόγοι για αυτό μπορεί να είναι:

  • τη φύση των ταξιδιών. Εάν οδηγείτε γύρω από το μέρος, στέκεστε συχνά σε μποτιλιάρισμα και περνάτε λίγο χρόνο με συχνές εκκινήσεις του κινητήρα, απλά δεν σηκώνεστε για να αποθηκεύσετε μια φόρτιση. Επίσης, δόθηκε ενέργεια στην μπαταρία κατά την εκκίνηση του κινητήρα και στη συνέχεια ανανεώθηκε όταν ξεκίνησε ο κινητήρας. Μόλις δεν χαθείτε, η μπαταρία αποφορτίζεται οριστικά.
  • Θα αλλάξω τον κανόνα. Navi εάν η μπαταρία φορτίζεται κανονικά από τη γεννήτρια πριν από μία ώρα ταξιδιού, εάν σε στάση υπάρχει ισχυρή ροή, η μπαταρία θα επαναφορτίζεται συνεχώς.
  • ο μύλος του ενσωματωμένου πλαισίου του αυτοκινήτου. Λόγω της ανεπάρκειας του αυτοκινήτου, η μπαταρία ενδέχεται να μην είναι φορτισμένη, όπως μια τσουλήθρα. Για παράδειγμα, δεν είναι ένας καλός ρυθμιστής ελατηρίων, είτε λόγω της φρενίτιδας της γεννήτριας. Σαν άποτέλεσμα.


Μέσω εκείνων που η μπαταρία συσσωρευτή βρίσκεται συνεχώς στον αποφορτισμένο σταθμό, ενεργοποιείται η διαδικασία θειώσεως. Ως αποτέλεσμα, ο χρόνος λειτουργίας της μπαταρίας του αυτοκινήτου θα μειωθεί και ο όρος θα αλλάξει. Ο Varto λέει, ότι η θείωση είναι μια φυσική διαδικασία σε όλες τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος και βήμα-βήμα τις φέρνει στο σημείο της ευτυχίας. Όταν η μπαταρία αποφορτιστεί, εμφανίζεται θειικό μόλυβδο στις πλάκες. Όταν χρεώνετε τους νικητές, ήρθε η ώρα να λάβετε μια χημική αντίδραση, αλλά είναι μέρος αυτής. Η διαδικασία της θείωσης ενεργοποιείται, καθώς η μπαταρία είναι πολύ μεγάλη για να φορτιστεί. Αυτό είναι σημαντικό για τη μητέρα της ανακοίνωσης σχετικά.

Σε λίγο μπερδεμένος

Εν ολίγοις, το mumbo jumbo - tse "θάνατοι" Virok AKB. Μόλις βρεθείτε κολλημένοι σε ένα από τα κουτάκια, τότε έχετε σερβίρει το δικό σας. Οι ηλικιωμένοι έχουν την ευκαιρία να αντικαταστήσουν τις τράπεζες με την υπηρεσία των συσσωρευτών. Χαμηλής συντήρησης και δεν επιτρέπεται η εργασία. Ένα σύντομο τρεμόπαιγμα μπορεί να προκαλέσει μια μικρή τρύπα στο διαχωριστικό μεταξύ των μεταβλητών πλακών. Μπορεί, για παράδειγμα, όταν οι πλάκες κάμπτονται ως αποτέλεσμα της κατάψυξης του ηλεκτρολύτη.

Πριν από το ξεθώριασμα μπορεί να παραχθεί, η επικάλυψη των πλακών εναποτέθηκε στο κάτω μέρος του σώματος. Το Tse μπορεί να φανεί μέσω της κίνησης της δονούμενης εισροής (οδήγηση σε δύσβατους δρόμους, σε σάπιους δρόμους). Τα virobniks των συσσωρευτών μαγνητίζονται για να αλλάξουν την τιμή του φαινομένου. Για να κατανοήσει το σύνολο της τεχνολογίας εφαρμογής ενεργητικής μάζας και σχεδίασης πλακών, καθώς και να επιλέξει όλα τα ελαφριά πρόσθετα (surma, ασβέστιο, σελήνιο, μέσο και κλπ.).

Έχετε επίγνωση της κατάστασης εάν έχετε μπερδευτεί για μια νέα μπαταρία. Είναι επίσης ένας κακός γάμος και μια αλλαγή. Κατά κανόνα, τέτοια ιογενή ελαττώματα εμφανίζονται κατά τους πρώτους 6 μήνες λειτουργίας.

διάβρωση

Η διαδικασία διάβρωσης των πλακών του συσσωρευτή και των προκύπτοντων μειγμάτων μπορεί να ονομαστεί φυσική, όπως η θειοποίηση. Τα Virobniks της μπαταρίας συσσωρευτή θα καταστραφούν αλλάζοντας το φαινόμενο πίσω από την πρόσθετη στήριξη των πλακών με μικρά εξαρτήματα. Στον κόσμο deyakіy, υπάρχει μείωση της διάβρωσης, αλλά δεν ταιριάζω σε αυτό. Η τσάντα διαθέτει μεγάλο αριθμό μπαταριών πριν από το τέλος της θητείας για να περάσει από θειώσεις και διάβρωση.

Ως αποτέλεσμα της κραυγαλέας εκκένωσης, η διαδικασία θειώσεως των πλακών ενεργοποιείται έντονα. Εάν ο συσσωρευτής έχει φορτιστεί πολύ, τότε πρέπει να τον φορτίσετε. Οι δηλώσεις θειικού μολύβδου δεν αυξάνονται στις χημικές αντιδράσεις όταν η μπαταρία είναι φορτισμένη. Ως αποτέλεσμα της «κλοπής», η περιοχή της πλάκας μειώνεται και η διάρκεια ζωής της μπαταρίας μειώνεται. Ως αποτέλεσμα, ο χρόνος λειτουργίας της μπαταρίας του αυτοκινήτου θα επιταχυνθεί.

Γενική φόρτιση του συσσωρευτή

Μπορεί να επιστραφεί σε περίπτωση παροχής ισχύος στο εξάρτημα της μπαταρίας. Ο λόγος για αυτό είναι ότι ο αντισταθμιστικός φράκτης του αυτοκινήτου είναι ανεπαρκής σε μεγάλο αριθμό περιπτώσεων. Zokrem, γεννήτρια. Ωστόσο, σε φορτίο 14,4 βολτ στην μπαταρία, η διαδικασία υδρόλυσης του νερού ενεργοποιείται γρήγορα. Διανομή Tse water για νερό και φιλί.

Εάν έχετε ανεπαρκή ρυθμιστή τροφοδοσίας και η μπαταρία τροφοδοτείται με ρεύμα, τότε αυτό θα οδηγήσει σε μείωση της ισχύος και συντριπτική μείωση του επιπέδου ηλεκτρικής ενέργειας. Μόλις εκτεθούν οι πλάκες, τότε θα φτάσει σε επιταχυνόμενη οξείδωση και θα είναι ευτυχισμένος.