Шоу-бізнес вимагає від своїх учасників мобільності і постійного життя на колесах. Тому молодий американський режисер Зак Бот (Zach Both) вирішив перетворити старий фургон в стильний, а головне комфортний будинок на колесах. Ось як це відбувалося ..
Для початку Зак купив фургон 2003 року, знайшовши його на американському сайті оголошень Craigslist
Для початку він все як слід пропилососити і видалив іржу за допомогою шліфувальної машинки
Зачистивши місця порушені іржею і зафарбувавши їх за допомогою звичайної аерозольної фарби з балончика, він утеплив все поверхні за допомогою фольгованого утеплювача
Всі щілини Зак заклав монтажною піною
Основу статі майбутньої будинку він зробив з фанери
Весь внутрішній простір Зак обшив фанерою, в тому числі стелю
В якому йому допоміг зробити люк його тато. На фото ви можете бачити горде обличчя батька, задоволеного своєю роботою
Далі настав другий етап обробки інтер'єру, для якого він виріши використовувати старі дерев'яні планки, люб'язно надані йому Клівленда церквою
Так вони стали виглядати після обробки
Поверх фанери він покрив підлогу фургона вінілом. Дякую YouTube, адже саме завдяки його навчальним роликам у Зака вийшло це зробити
Всі меблі, перегородки та інші функціональні місця у фургоні були зроблені з фанери
Закритий, але поки ще не оброблений вид
Матрац з IKEA довелося вкоротити, щоб він зміг поміститися в фургоні
На даху фургона Зак встановив кілька сонячних панелей, дроти від яких йшли до генератора, який живить освітлення, маленький холодильник і взагалі всю електрику в фургоні
Шторки на вікнах він закріпив за допомогою магнітів, так як за словами самого Зака їх "супер легко закривати і відкривати"
Багато речей у фургоні виконують відразу кілька функцій і "ховається" одна в іншу. Наприклад, на фото нижче ви можете бачити стільницю ..
.. яка забирається в під час непотрібності і прикріплюється до переднього сидіння
Табурет-підставка для ніг насправді кошик для сміття
Ось як став виглядати його фургон після всіх перетворень
Зак розмістив докладне онлайн-керівництво для тих, хто теж захоче зробити собі подібний фургон на своєму сайті Vanual
кухня
Робочий стіл
Віконниці на вікнах також виконують функцію дошки, на якій можна писати крейдою
Як Зак і планував з самого початку, його будинок на колесах вийшов дуже стильним, а головне комфортним
Багато любителів вільного відпочинку мріють подорожувати в будинку на колесах, щоб не бути залежними від придбання квитків, бронювання готелів і прив'язки до однієї точки протягом усієї відпустки. Пересувний будинок є одночасно і житлом, і транспортним засобом. Він дозволяє вирушати в подорож з максимальним комфортом і зупинятися в дорозі там, де заманеться. Крім того, він може бути використаний в якості житла на дачі або на час спорудження будинку.
Будинок на колесах сьогодні можна придбати в готовому вигляді, хоч це і досить дороге задоволення. Але набагато цікавіше і дешевше зробити його своїми руками з старого транспортного засобу, переобладнавши його внутрішню частину або зробивши такий автодом практично з нуля, без урахування основи. Для цього, крім безпосередньо самих «коліс», будуть потрібні не тільки кошти на переобладнання і різноманітний інструмент, а й певні навички подібних робіт, а також чимало сил і вільного часу.
Увага! Перш ніж вкладатися в переобладнання транспортного засобу, необхідно дізнатися всі нюанси його оформлення у відповідних органах, щоб уникнути будь-яких проблем при реєстрації. Інакше використовувати такий транспорт для подорожей навряд чи вийде, і він осяде мертвим вантажем десь на дачі.
Мобільний житло пристойного розміру може вийти з великого фургона, але такий будинок на колесах - це занадто дороге транспортний засіб. Серед бюджетних варіантів, цілком придатних для любителів майструвати все що завгодно своїми руками, виділяють три найбільш зручних. Так, пересувний будинок можна зробити з:
- Газелі;
- старого автобуса;
- причепа з міцним шасі.
Будиночок з автомобіля Газель Для втілення в життя будь-якого з цих трьох варіантів, крім наявності безпосередньо самого транспортного засобу, який буде взято за основу, буде потрібно план майбутнього будинки на колесах, хоча б в схематичному вигляді. Такий план дозволить врахувати всі особливості конструкції і спланувати житлову зону з максимальним для знаходження там комфортом. Його можна просто накреслити на папері або зробити на комп'ютері, якщо так зручніше.
Внутрішні комунікації будинку на колесах
Без електрики, водопостачання і газу складно назвати життя в пересувному будинку комфортною. Для забезпечення приміщення електрикою зазвичай використовуються акумуляторна батарея та зарядний пристрій. Прокладання електропроводки всередині необхідно продумати заздалегідь. Не варто забувати і про зовнішній роз'ємі, щоб заряджати акумулятор, які бувають різної ємності. Найбільш відповідну ємність батареї теж потрібно прорахувати завчасно з урахуванням навантаження і дальності поїздки.
Внутрішнє облаштування будинку на колесах Для опалення приміщення часто використовують газові балони. Газ буде зручний і для приготування їжі, що набагато вигідніше по витраті, ніж плитка від електрики. Наявність кухні в такому будинку має на увазі установку в ньому витяжки над плитою і організацію загальної системи вентиляції, що особливо важливо при користуванні пропаном.
Порада. Не варто братися за самостійну газифікацію та електропостачання приміщення при відсутності необхідних знань і досвіду, краще довірити професіоналам такі роботи. Від того, наскільки грамотно вони проведені, безпосередньо залежить безпека людей, що знаходяться в автобудинку.
Не зможе функціонувати кухня і без води, яку зазвичай зберігають в ємностях, куди опускають погружной насос для її подачі в кран. Для зливу використаної води теж використовують резервуар, який кріпиться або всередині приміщення, або зовні. При бажанні пересувний будинок може бути обладнаний і невеликим душем. А ось звичний санвузол в пересувному будинку зробити не вийде, в цій якості використовується біотуалет.
Зона кухні в будинку на колесах Що стосується меблів, то краще, якщо вся вона в будинку на колесах буде практичною і компактної, адже місця для її розміщення не надто багато. Можуть бути використані варіанти відкидаються спальних місць, зарухалися столів і тому подібна організація простору. І все це необхідно надійно закріпити до стін, щоб забезпечити безпеку при пересуванні. Меблі для облаштування можна придбати готову, але для людини з руками її нескладно виготовити самостійно з урахуванням розмірів приміщення, а диван і стільці зробити, припустимо, з автомобільних сидінь.
Облаштувати внутрішній простір в пересувному будинку цілком реально, і все це можна зробити самостійно. Але перед цим потрібно підготувати приміщення. Залежно від того, який варіант взятий - мікроавтобус або причіп, будуть відмінності в етапах робіт, необхідних для переобладнання.
Будинок на колесах з Газелі або старого автобуса
Переобладнання мікроавтобуса починають з очищення кузова від оббивки і сидінь, після чого роблять різні отвори - під вікна, вентиляцію, для подачі газу.
Мобільний будиночок з автобуса Потім роботи з облаштування житлової зони виконують в такій послідовності:
- вирівнюють наявні на внутрішній поверхні вм'ятини, потім грунтують всі відкриті металеві частини кузова, щоб запобігти появі на них корозії;
- внутрішню поверхню майбутнього будинку, включаючи стіни, підлогу і стелю, покривають теплоізоляцією;
- поверх теплоізоляційного матеріалу, починаючи зі стелі, укладається фанера, стійка до вологи або килимове покриття.
По завершенні цих робіт проводиться електрифікація та газифікація приміщення, обладнання кухні і санвузла, установка меблів. Для надійної установки меблів на стіни кріпиться фанера більшого розміру по товщині, ніж на підлогу або стелю, або ставляться окремі посилені планки для її фіксації. І, звичайно, при необхідності потрібно привести в порядок ходову частину і двигун Газелі або старого автобуса, тоді такий будинок стане дійсно мобільним.
Пересувний будинок на основі причепа
Тут, на відміну від будинку, зробленого з мікроавтобуса, роботи дещо інші. Спочатку потрібно захистити шасі від корозії, зачистивши і пофарбувавши їх. Потім доведеться побудувати підлогу, стіни, стелю та дах, діючи в такій послідовності:
- покласти на раму фанеру достатньої товщини, обнести зовнішній край брусом і закріпити болтами;
Облаштування підлоги для будинку на основі причепа - укласти балки на підлогу, закріпивши між ними теплоізоляційний матеріал і закрити все це зверху фанерою;
- для будівництва стін використовують брус і вагонку, не забуваючи в процесі роботи зробити отвори для вікон і дверей, а також технологічні отвори для входу і виходу різних комунікацій;
- для спорудження даху встановити крокви, обшити їх фанерою, покривши зверху матеріалом, стійким до вологи;
Будівництво стін - після прокладки електричної проводки зробити термоізоляцію стін, закривши потім зверху ДВП;
- для захисту дерев'яних стін прогрунтувати їх зсередини і зовні, після чого пофарбувати в два шари;
- встановити двері і вікна, можливо буде потрібна додаткова внутрішня обробка.
По завершенні цих робіт можна подумати і про газифікацію, водопостачання, організації кухні і санвузла, установці меблів. Потім залишиться поставити тільки крила і фари, які покладаються причеп, і пересувний будинок готовий до подорожей.
Не забудьте отримати дозвільні документи, перш ніж вирушати в дорогу в будинку на колесах У будинку на колесах, звичайно, подорожувати дуже зручно. Однак, перш ніж приступити до будівництва, вирішіть для себе, чи зможете ви самостійно осилити всі роботи, адже вони зажадають досить багато сил, коштів і умінь.
Будинок на колесах своїми руками: відео
Товариство з обмеженою
відповідальністю «СП Анатоль» ось уже більше п'яти років спеціалізується
на виготовленні кузовів-фургонів. Вироблена тут продукція встановлюється
на вантажівки всіляких марок і моделей. Фургони можуть бути самими різними:
загального призначення (універсальними), ізотермічними, для перевезення хлібобулочних
виробів, меблів, а також призначеними для розміщення пересувних майстерень,
лабораторій і т. д. Взагалі, на вимогу замовника підприємство може
виготовити кузов будь-якого спеціального призначення.
Потрібно сказати, що у компанії є ще одне, споріднений напрям
діяльності - виготовлення так званих малих архітектурних форм: кіосків,
павільйонів, зупиночних комплексів, складів і т. д.
Але повернемося до кузовів. Їх роблять прямокутної форми, каркасно-панельної
конструкції. Розміри визначаються замовником і залежать від моделі шасі.
Двері кузовів можуть бути орними, зсувними, ролетовимі, розташованими
ззаду, з боків, комбінованими.
Здавалося б, виготовити фургон нескладно. Досить зробити каркас з
труб або куточка, приварити до нього обшивку з чорного листового металу
(Скажімо, «одиничку»), потім пофарбувати - і готово. Так вважають багато,
а деякі так і роблять. Тільки от потім фургон дуже швидко починає
іржавіти ...
На підприємстві «Анатоль» думають і роблять інакше. тут керуються
принципом: не піддаватися спокусі дешевизни. Адже в кінцевому підсумку вийде
собі дорожче. Фахівці підприємства на перше місце ставлять довговічність
і надійність кузова. Не випадково в числі замовників - дилери таких відомих
марок, як Iveco, Mercedes-Benz, Renault і ін.
Для обшивки тут не використовуються звичайні листи з чорного металу,
адже як їх ні знежирюємо, як не фарбуй - іржа все одно своє
візьме. Замість цього застосовується більш дороге, але незрівнянно більш
надійне рішення: береться готовий профільований оцинкований лист, який
в промислових умовах вже покритий поліестером. І цю облицювання не приварюють
до каркасу, а кріплять на заклепках, бо точки зварювання - це потенційні
осередки корозії.
Покриття підлоги може бути виконано з різних листових матеріалів:
оцинкованої сталі товщиною до 1 мм, нержавійки (до 2 мм), алюмінію з
гладкою або рифленою поверхнею (до 2 мм), вологостійкої ламінованої
фанери (до 26 мм).
Дуже важливо забезпечити герметичність кузова-фургона. досягається вона
за рахунок з'єднання панелей «в замок», з попереднім нанесенням шару
герметика ПУ-60 на зв'язані поверхні. Підстава кузова виготовляється
з гнутих сталевих профілів і кріпиться до шасі. Стіни, двері і стеля
ізотермічних кузовів-фургонів виготовляються з сендвіч-панелей - тришарових
металопластикових конструкцій з пенополіуретановим наповнювачем. вони
мають низький коефіцієнт теплопровідності: наприклад, панель товщиною 60
мм за цим показником рівнозначна цегляної 600-міліметрової стіні.
Кріплення алюмінієвих профілів каркаса до сендвіч-панелей здійснюється
односторонніми заклепками з відривним стрижнем.
Для раціонального розміщення вантажу і запобігання його від пошкоджень
всередині кузова на замовлення можна встановлювати вузли кріплення, стелажі,
контейнери і т. д. Якщо потрібно, поставлять кріплення запасного колеса, протівоподкатное
пристрій, бризковики.
Великий вибір матеріалів, що застосовуються для виготовлення каркаса, обшивки
стін, покриття підлог, різноманітність запірної арматури дозволяє замовнику
в результаті отримати саме такий фургон, який йому потрібен, - функціональний,
високоякісний і за прийнятною ціною.
Павло Лебедєв
Фото ТОВ «СП Анатоль»
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Зробити власноруч кемпер - не надто складне завдання для досвідченого майстра. А ось терміни подібного будівництва можуть сильно затягнутися через постійне вдосконалення конструкції. Щоб не потрапити в таку ситуацію, слід заздалегідь продумати інтер'єр, відмовившись від завідомо непотрібних елементів. Це особливо важливо при обладнанні невеликих автомобілів, наприклад, при створенні будинку на колесах з ГАЗелі своїми руками.
Пересувний будинок має незаперечні переваги - комфортом, затишком і мобільністю. Москва - галасливе місто, з якого хочеться іноді виїжджати. Власникам трейлерів не доводиться шукати місце для ночівлі, а подорожі стають дуже економними. Якщо ж раніше покористуватися цим оригінальним житлом не видавалося можливості, слід спочатку ознайомитися з їх класифікацією.
Види автобудинків і їх класифікація
Вибираючи тип майбутнього пересувного житла, можна керуватися його поділом по:
- увазі - бувають причіпні, фургони або поєднані з автомобілем будинку на колесах;
- класу - розрізняють три класу комфортності автодомов;
- типу причепа - існують трейлери-причепи, гібридні і fifth-wheel трейлери.
Якщо з причіпним видом мобільного будинку все зрозуміло, то різниця між фургоном і поєднаним автобудинками не відразу видно. У першому варіанті житлове приміщення знаходиться в фургоні автомобіля і відокремлено від водійського місця.
Такий варіант підійде при подорожі вдвох, коли на час переїздів ніхто не залишається в «будинку». Завдяки такій конструкції вдається вписати більше функціональних меблів, використовуючи глуху передню стінку.
Перероблені з Газелей або мікроавтобусів автобудинку якраз і є сумісними.
Клас комфорту можна назвати умовним. Так, до будинків на колесах класу «А» відносяться просторі трейлери, виготовлені на шасі великих вантажівок. Зовні вони нагадують автобус, можуть мати розкладаються конструкції, а всередині по функціоналу не відрізняються від малогабаритної квартири.
Слід враховувати, що у водія повинні бути права категорії «С» для управління цим транспортом.
Простору в ньому набагато менше, але все одно подорожувати в них зручно. Що важливо - управляти таким автомобілем можна з правами категорії В, якщо вага машини або загальна вага автомобіля з причепом не перевищує 3,5 т.
Клас «С» вказує на найпростіші автобудинку. Це може бути невеликий причіп або перероблений під кемпер мікроавтобус. Тут немає окремого спального місця - його функцію виконують розкладаються дивани або крісла. Але оснастивши подібний міні кемпер багажником-наметом, складним навісом і набором меблів для кемпінгу, можна отримати комфортний відпочинок з мінімумом витрат.
Подібні трейлери-конструктори ще називають гібридними, щоб відрізняти їх від простих причепів. Окремо потрібно відзначити фівсвіл-трейлери, форма яких розроблена для використання спільно з пікапами. Завдяки цьому вдається зменшити довжину всього каравану, адже частина причепа нависає над кузовом автомобіля.
Помилки при будівництві будинків на колесах своїми руками
Ціни на пересувні будинки відчутно «кусаються». Не дивно бажання майстровитих глав сімейств заощадити бюджет і зробити все самому. Тут важливо бути мудрим і вчитися на чужих помилках:
- не варто робити все з підручних матеріалів - в будинку доведеться жити мінімум тиждень і хочеться провести відпочинок з комфортом;
- буде потрібна серйозна доробка кузова, системи опалення, проводки - без навичок автомеханіка не обійтися;
- якщо душ і туалет все ж вдалося вписати, не варто забувати про баку для зливу - виливати брудну воду на асфальт або газон вкрай неетично;
- краще не забути зробити роз'єм для підключення 220В на кемпінгових стоянках, ну і перетворювач для 12В від акумулятора автомобіля.
Виготовлення трейлера власними силами
Якщо ж труднощі не лякають, а бажання дії настановами, можна спробувати свої сили в будівництві будинку. А вже переробляти ГАЗель або будувати з нуля трейлер-причіп - вибір строго індивідуальний!
Будинок на колесах з ГАЗелі своїми руками
Для роботи знадобляться болгарка, зварювальний апарат, ручна пила по дереву і багато терпіння. Поетапно модернізація автомобіля виглядає так:
- Виносяться сидіння з салону, знімається стара обшивка. Всі металеві частини обробляються спеціальним розчином, що запобігає появі іржі. Стіни і стеля утеплюються спіненим поліетиленом, на підлогу настеляються листи фанери. Вся проводка проходить під обшивкою підлоги і стін, це слід продумати заздалегідь.
- Прямо в кузові зварюється каркас для меблів. Якщо виставити рівно автомобіль не можна, можна використовувати в якості рівня трубу, упертий кінцями в нижній край віконних прорізів. Після чорнової зварювання каркас виймається і все зварюється, зачищається і знову заноситься всередину.
- Віконні отвори обклеюються карпетом. Встановлюються також обклеєні карпетом стельові панелі. Після завершення обшивки салону можна кріпити рейки під антресолі і монтувати каркаси меблів.
- Для передніх сидінь можна зробити поворотний механізм. Для цього знадобиться передня маточина, наприклад, від ВАЗ і частина поворотної стійки. Схема досить проста.
- Фінальний етап - установка меблів на каркас, підключення освітлення, установка насоса для кухонного рукомийника, обшивка антресолей і незначні поліпшення інтер'єру. Для готування можна поставити невелику газову плиту на одну конфорку.
- Замість зварювання меблевого каркаса можна скористатися готовими гарнітурами, посилюючи їх зсередини куточками і додатковими шурупами. Кріпити кухню теж потрібно до всього - підлозі, дивану, стіни. Це робиться для захисту меблів від разбалтиванія під час руху по вибоїстих дорогах.
Не слід забувати, що подібна переробка автомобіля вимагає реєстрації в РЕО. Для цього потрібно написати заяву і отримати резолюцію від в техвідділу ДАІ і протокол уповноваженої організації.
Стильний будиночок-причіп з фанери
При наявності у автомобіля фаркопа, гріх не скористатися ситуацією і не зробити симпатичний причіп- «краплю» для ночівель за містом. Для цього:
- Розрізаються і кріпляться до основи бічні стінки майбутнього фургона. Всі отвори під двері і вікна, а також для полегшення каркаса повинні бути вирізані заздалегідь, так що краще добре продумати креслення.
- З меблевого щита збираються полки і встановлюються на підставу. Ці ж полки будуть виконувати функції передньої і задньої стінок фургона.
- За формою фургона над полками по обидва боки згинається фанерний лист, поверх закріплюється силовий каркас з бруса. Одна сторона робиться підйомної, відкриваючи доступ до кухні.
- Вирізається верхній люк і вікно в даху. Весь каркас утеплюється, укладається проводка.
- Поверх все заклеюється листами шпону. Коли вирізані дверні та віконні прорізи, можна приступати до зовнішньої фарбування і лакування.
- Встановлюються двері, верхній люк і припливно-витяжна вентиляція. Після закріплення всієї фурнітури, габаритних вогнів і крил для коліс можна спокійно вирушати в подорож!
А на відео показана детальна збірка автобудинку з установкою сонячних панелей: