Автомобіль Лада Гранта має гальмівну систему (трубопроводи, гальмівні циліндри, вакуумний підсилювач, регулятор гальм, гальмівні колодки і т.д.) аналогічну автомобілю Лада Калина.
Для ефективного і безпечного гальмування в Лада Гранта застосована діагональна, двоконтурна система трубопроводів, це означає, що перший контур блокує колеса - праве переднє і ліве заднє, а другий контур - ліве переднє і праве заднє. На передніх колесах встановлені дискові гальма, на задніх встановлені барабанні гальма.
Управління головним гальмівним циліндром відбувається через вакуумний підсилювач гальм, що підвищує ефективність оперування гальмівною системою за допомогою натискання на педаль гальма.
Залежно від комплектації автомобіля Лада Гранта гальмівна система може бути оснащена антиблокувальною системою гальм (АБС).
На автомобілі Лада Гранта є ручне гальмо, який блокує задні колеса (розводить гальмівні колодки в барабанах). Колодки розлучаються через систему важелів, переміщенням сталевого троса закріпленого на важелі знаходяться в салоні автомобіля.
Вакуумний підсилювач на автомобілі Лада Гранта (показаний на рис. 1) диафрагменного типу. Діафрагма є розділяє перегородкою між розрядженою атмосферою створюється в вакуумному підсилювачі і зовнішнім атмосферним тиском. Різниця тисків зменшує зусилля на педалі гальма. При відпущеної педалі гальма вакуумна і атмосферна камера повідомляються між собою через спеціальний клапан.
Мал. 1. Схема гідравлічної системи гальм Лада Гранта (без ABS): 1, 25 - гальмівні механізми правого переднього і лівого переднього колеса; 2, 24 - гальмівний шланг підведення гальмівної рідини до правого і лівого переднього колесам; 3,4, 15, 18, 21, 5,10,13,22,27 -трубопроводи гідравлічної гальмівної системи; 6 - пластиковий бачок головного циліндра гальм; 7 - головний циліндр гідроприводу гальм; 8 - вакуумний підсилювач; 9, 30 - власники трубопроводів; 11 - гнучкий шланг гальмівного механізму правого заднього колеса; 12, 17- гальмівний механізм правого заднього колеса; 14, 31 - скоби кріплення гнучких шлангів; 16- гнучкий шланг гальмівного механізму лівого заднього колеса; 19 - пружний важіль приводу регулятора тиску; 20 - регулятор тиску; 23 - педаль гальма; 24 - гнучкий гальмівного механізму лівого переднього колеса; 26 - трійник контуру правий передній - лівий задній гальма; 28 - трійник контуру лівий передній - правий задній гальма; 29 - болти кріплення трійників
Особливості пристрою гальмівної системи Лада Гранта з АБС показані на малюнку 2.
2. Схема гідроприводу гальм Лада Гранта (з антиблокувальною системою): 1, 14, 22 - скоби кріплення гнучких шлангів; 2 - гальмівний механізм правого переднього колеса; 3 - гнучкий шланг гальмівного механізму правого переднього колеса; 4, 5, 15, 18, 26 - трубопроводи контуру правий передній - лівий задній гальма; 6, 10, 13, 27, 28 - трубопроводи контуру лівий передній - правий задній гальма; 7 - пластиковий бачок головного гальмівного циліндра; 8-вакуумний підсилювач; 9, 24 - власники трубопроводів; 11 - гнучкий шланг гальмівного механізму правого заднього колеса; 12 - гальмівний механізм заднього колеса; 16 гальмовий механізм заднього лівого колеса; 17 - гнучкий шланг гальмівного механізму лівого заднього колеса: 19 - педаль гальма; 20-гальмівний механізм лівого переднього колеса; 21 - гнучкий шланг гальмівного механізму лівого переднього колеса; 23 - головний циліндр гідроприводу гальм; 25 - гідроелектронний модуль ABS
Мал. 3. Вакуумний підсилювач автомобіля Лада Гранта: 1 - фланець кріплення наконечника; 2 - шток; 3 - поворотна пружина діафрагми; 4 - кільце ущільнювача фланця головного циліндра; 5 - головний njhvjpyjq циліндр; 6 - шпилька підсилювача; 7 - корпус підсилювача; 8 - діафрагма; 9 - кришка корпусу підсилювача; 10 - поршень; 11 - захисний чохол корпусу клапана; 12-штовхач; 13- поворотна пружина штовхача; 14-пружінаклапана; 15 - клапан; 16- буфе штока; 17- корпус клапана; А - вакуумна камера; В - атмосферна камера; С, D - канали
Інформацію про принципи роботи вузлів гальмівної системи Лада Гранта, зокрема головному гальмівному циліндрі і регуляторі тиску (регулятор тиску встановлюється тільки на автомобілях без АБС) можна подивитися в статті "Особливості конструкції гальмової системи автомобіля Лада Пріора", конструкція вузлів аналогічна.
Несправність колісних, гальмівних циліндрів може проявлятися в такий спосіб:
- в пропущенні гальмівної рідини через ущільнення на поршні, при цьому можна помітити патьоки по периметру грязезащитного кожуха. Витік гальмівної рідини з пластикового бачка, розташованого в моторному відсіку;
- також можливе заклинювання поршнів в циліндрі. Зазвичай заклинювання відбувається в висунутому положенні поршнів. При цьому колодки зношуються, колесо пригальмовує, машина погано котиться по інерції, без включення будь-якої передачі.
І в тому і в іншому випадку гальмівний циліндр на автомобілі Лада Гранта підлягає заміні.
В даній статті наведені операції зі зняття гальмівного циліндра, зняттю гальмівного механізму в зборі разом з гальмівним циліндром, і алгоритм зняття гальмівного диска, для його ревізії, проточки або заміни.
Для проведення операція вам понадобяться: ключ на 12, 13, 17 мм, викрутка з плоским лезом, шестигранний ключ.
Передні і задні гальмівні колодки можуть експлуатуватися до товщини накладок не менше 1,5 мм, це їх найменша величина (величина не менше 1,5 мм однакова для передніх і задніх колодок). При меншому значенні накладок на гальмівних колодках Лада Гранта, можливий вихід гумових герметизуючих кілець встановлених на поршні з поля ущільнення розташованому на порожнини циліндра в гальмівному механізмі. Розгерметизація ущільнення спричинить за собою пропуск гальмівної рідини в зовнішнє середовище і призведе до поломки і неефективній роботі гальм автомобіля.
Для того щоб гарантовано поміняти колодки старі на нові міняйте їх не чекаючи зносу в 1,5 мм. Досить для заміни 5 - 7 мм. Справа в тому, що при тривалій експлуатації в граничному положенні поршня, раніше робочі поверхні ущільнювачів можуть забитися відкладеннями, що не дозволить повернути поршень у вихідне робоче положення в гальмівному циліндрі, в положення відповідне товщині нових гальмівних колодок.
При заміні колодок міняйте їх тільки комплектно з двох сторін. Це дозволить вам уникнути різниці схоплювання при гальмуванні і відповідно відведення автомобіля в бік.
Шановні покупці, щоб уникнути помилок при відправці гідроагрегату (АБС), в рядку "Коментар" вказуйте модель вашого автомобіля, рік випуску.
Гідроагрегат (АБС), найчастіше замінюється такими термінами: блок управління АБС, блок гідроагрегату гальм АБС, агрегат антиблокувальної системи гальм. Тому, якщо ви почуєте ці терміни, то знайте, що мова йде про одне й те ж.
При різкому гальмуванні на слизькій дорозі можуть виникнути проблеми. Антиблокувальна система (ABS) приймає на себе цю дію і береже Ваші нерви.
Гідроагрегат (ГА) ВАЗ Гранта 2190 входить в антиблокувальну систему гальм автомобіля. Конструктивно складається з електронного блоку управління (ЕБУ), гидромодулятор і містить електромагнітні клапани (ЕМК), зворотний насос і електродвигун поворотного насоса (ЕВН).
Гидромодулятор за отриманими командам, включаючи або відключаючи електромагнітні клапани, зменшує, збільшує або фіксує безперервним тиск гальмівної рідини в колісних гальмівних циліндрах, забезпечуючи тим самим найкраще коригування гальмівних сил. При зниженні тиску зайва гальмівна рідина перекачується поворотним насосом в головний гальмівний циліндр.
Антиблокувальна система гальм (АБС) є частиною робочої гальмівної системи автомобіля і предуготовлена для механічного регулювання ступеня прослизання коліс в напрямку їх обертання під час гальмування за рахунок метаморфози тиску гальмівної рідини в робочих гальмівних циліндрах з наміром попередження втрати керованості і стійкості автомобіля і зростання продуктивності гальмування.
АБС автомобіля Lada Granta 2190 складається із зазначених головних вузлів:
гідроагрегату;
2-х датчиків швидкості передніх коліс 2-х датчиків швидкості задніх коліс;
2-х роторів передніх коліс, ротор переднього колеса входить в комплект зовнішнього шарніра;
2-х роторів задніх коліс.
Датчики швидкості коліс (ДСК) виробляють сигнали про швидкість кожного колеса автомобіля, які передаються в електронний блок управління гідроагрегату.
В основу роботи колісних датчиків покладено тезу електромагнітної індукції. При провертанні колеса повз датчика проходять зубці і западини особливого ротора і наводять в обмотці датчика електричний сигнал, частота якого пропорційна кутовий швидкості колеса і числу зубців на роторі.
Блок управління ABS виконує наступні функції:
- управляє ABS;
- обчислює швидкість автомобіля;
- проводить самодіагностику системи: коди несправностей з самодіагностіческімі і запобіжними функціями заносяться в пам'ять двома відокремленими мікропроцесорами.
Блок управління ABS безперервно перевіряє блокування кожного колеса і управляє кожним клапаном, щоб регулювати тиск гальмівної рідини, якщо потрібно.
Блок управління ABS також перевіряє, що компоненти працюють належним чином і вимикає ABS при виявленні збоїв.
Тоді гальмівна система працює як стандартна гальмівна система.
ВАЗ 2170, ВАЗ 2192, ВАЗ 2194, ВАЗ 21925, ВАЗ 2190.
При демонтажі гідроагрегату і трубопроводів вжити заходів щодо виключення розливу гальмівної рідини.
Будь-яка поломка - це не кінець світу, а цілком вирішувана проблема!
Як проявляються неполадки гідроагрегату АБСу автомобіля сімейства ВАЗ.
Як самостійно замінити гідроагрегат АБСна автомобілі сімействаВаз.
З інтернет - Магазином Дискаунтер AvtoAzbuka витрати на ремонт будуть мінімальними.
Просто порівняти і переконатися !!!
Гальмівна система Лада відповідає за безпеку водія і пасажирів транспортного засобу, тому вона потребує регулярної перевірки. Справність гальмівних колодок слід перевіряти не менше 1 разу на місяць.
Конструкція системи гальмування Гранти
Тормозні накладки
Перш ніж приступити до регулювання і перевірки, слід з'ясувати, яка гальмівна система Лада, в чому полягають її особливості. У конструкцію входять наступні деталі:
- регулятор гальм;
- трубопроводи;
- гальмівні колодки і циліндри;
- підсилювач.
Для забезпечення ефективного і безпечного гальмування в Грант передбачена двоконтурна (діагональна) система трубопроводів. До завдань першого контуру входить блокування лівого заднього і правого переднього коліс. Другий контур призначений для блокування лівого переднього і правого заднього коліс. Передні колеса мають дискові гальма, а задні - барабанні.
Процес управління головним циліндром на Ладі Гранта здійснюється за рахунок вакуумного підсилювача. Прилад призначений лише для підвищення керованості системою гальм. Для цього буде потрібно натиснути на відповідну педаль. Необхідно врахувати, що антиблокувальна система гальм може входити в комплектацію Лада Гранта або ж АБС буде відсутній.
Вже згадана система Лада Гранта оснащена ручним гальмом, що блокує задні колеса за рахунок розлучення відповідних колодок в барабанах. Дані деталі розлучаються через важелі і за допомогою переміщення сталевого троса, розташованого в салоні транспортного засобу.
Вакуумний підсилювач являє собою діафрагму. Цей елемент розділяє виряджену атмосферу вакуумного підсилювача з зовнішнім тиском. Різниця тисків сприяє зменшенню зусиль, що надаються на відповідні педалі. Якщо гальма відпущені, атмосферна і вакуумна камери з'єднані між собою за допомогою спеціального клапана.
Перевірка і прокачування гальм
прокачування гальм
Щоб перевірити гальма на Ладі Гранта, потрібно домкрат. З його допомогою задня частина автомобіля піднімається. Потім знімають колеса. Наступний крок передбачає демонтаж барабана. Якщо напрямні штифти відкручені, потрібно послабити трос ручного гальма і зняти шплінт, який утримує колодку. Потім демонтуються важіль, пружини і колодки гальма.
При проведенні останніх процесів потрібно стежити, щоб гальмівна рідина не протікала.Для цього автомеханіки рекомендують від'єднати спеціальну трубку, призначену для подачі в циліндр даної речовини. Таким чином, доступ гальмівний суміші назовні буде перекритий. Потім знімають відповідний циліндр. Установка демонтованих деталей здійснюється в зворотному порядку. При цьому потрібно змастити кожен агрегат спеціальної графітової змазкою.
Гальмівна система будь-якого транспортного засобу потребує прокачування. Даний процес здійснюється після кожного ремонту гальм. Необхідно відзначити, що виконувати таку роботу поодинці важко. Тому автомеханіки радять до прокачування гальм залучити помічника. Хтось повинен перебувати в автомобілі, натискаючи на відповідну педаль 5 разів до її упору в днище. Другий учасник процесу за допомогою ключа послаблює гвинт, розташований поблизу диска гальма. Даний агрегат призначений для спуску рідини. При відкручування гвинта натискають на педаль гальма. Якщо вона піднімається, гвинт закручується. Подібна операція проробляється кілька разів.
Якщо на виході замість повітря з'явилася рідина, процес прокачування виконаний правильно. Головне, щоб речовина виходило без повітряних бульбашок. Заключний етап - установка коліс на колишні місця. Щоб перевірити роботу, потрібно прокрутити кожне колесо, натиснувши на педаль гальма кілька разів. Якщо барабан трохи чіпляється за колодки, значить, процедура виконана успішно. За аналогічною схемою регулюють передні гальма Лади.
Робота з гальмами на Грант потрібно, коли машина починає хитатися при гальмуванні, чутні сторонні шуми в районі задніх коліс. Чого гірше - якщо якесь із коліс починає клинить при зупинці. У даній статті - покрокова заміна задніх гальмівних колодок Гранта.
Як відбувається заміна задніх гальмівних колодок Гранта без АБС
Розберемо весь процес поетапно. Для роботи будуть потрібні:
- Нові колодки (вибирайте в залежності від того, є на машині АБС чи ні);
- Ключі на 13: ріжковий і тріскачка з довгою головкою;
- Балонний ключ;
- Головка Е-8;
- Головка на 7;
- Викрутки для зняття і установки пружин;
- Пасатижі.
Довга головка на 13 буде потрібно, якщо зберетеся регулювати ручник. Для простої заміни колодок вона не потрібна.
Розшарування і сильний знос задніх колодок = не працюючий ручник, шуми і догляд автомобіля в сторони при гальмуванні.
Підготовка до заміни колодок
Готуємося до демонтажу гальмівних колодок. Для цього:
- ставимо автомобіль на рівній поверхні;
- Знімаємо з ручника, Ставимо на нейтралці;
- підпираємо колесапротивідкотними упорами (можна цеглою, брусками і т.п.);
- Відкачуємо гальмівну рідинудо рівня MIN - використовуємо шприц або грушу-клізму;
- Страгивает болти кріплення колеса;
- Вивішуємо заднє колесо(Домкрати машину) і знімаємо його.
Підпираємо колеса, знімаємо ручник і колесо. Існують Лади з дисковими гальмами по колу. Нерідко їх міняють по необхідності, але іноді допомагає і проточка гальмівних дисків.Не знаєте що вибрати - запитаєте ради у діагноста.
Як зняти гальмівний барабан на Ладі Грант
Барабан на Грант знімається як на будь-який інший моделі ВАЗа. Для цього ключем на 7 викручуємонаправляючі штифти і знімаємо барабан.
Якщо барабан закис і не знімається, ті ж штифти можна вкрутити в сусідні отвори як показано на фото - вони зроблені для механічного зняття барабана.
Викручуємо штифти і знімаємо барабан. Збивати барабан киянкою або молотком не рекомендується - є ризик його пошкодити.
Самостійна заміна колодок
Увага- починаючи з цього моменту можна натискати педаль гальма. Інакше гальмівні поршні висуватимуться і демонтаж / монтаж буде утруднений.
Крок 1: Щоб послабити пружини, здавлюємо колодки всередину. Віджимаємо їх монтуванням з упором на гальмівний щит.
Зрушуємо гальмівні колодки. крок 2(З опорою на малюнок нижче) - знімаємо:
- пружину верхню №5;
- планку розтискних №6;
- пружину нижню №13;
- пружини направляючі №7 (є на обох колодках).
На даному етапі нам потрібні пружини 5, 13, 7 і планка 6. крок 3: Вільно витягаємо ліву колодку. На правій закріплений важіль ручника - тому ми висуваємо саму колодку і пассатижами демонтуємо шплінт кріплення його пальця до колодки.
Виводимо важіль ручника з троса, знімаємо шплінт і від'єднуємо важіль ручника від колодки. крок 4: Збірка з новими колодками проводиться в зворотній послідовності.
Для зручності складання: утримують пружини 7 можна надіти з допомогою тонкого дроту або дроту.
Якщо нові колодки ускладнять надягання барабана, їх також можна підібративсередину за допомогою монтувань.
Заміна задник колодок на Гранта з АБС
Лада Гранта з АБСмає незначні конструктивні особливості:
- оснащена датчиками АБС (вони ж датчики обертання колеса);
- задні колодки мають отвори для датчиків;
- під барабаном розташований задає диск датчика ABS.
Відмінності гальм з ABS від звичайних незначні і не ускладнюють заміни колодок. першим етапомпри заміні гальм у Granta з ABS буде демонтаж датчиків (див. малюнок нижче):
Датчик АБС знімається зі зворотного боку колеса. Можна спробувати зняти колодки без зняття датчика. другий крок: Знімаємо барабан (як описано вище) і задає диск під ним. В іншому процедура збігається з наведеною вище по тексту.
При складанні гальм не забудьте поставити на місце задає диск. Інакше АБС не працюватиме.
По закінченню робітможна прокачати педаль гальма і долити при необхідності гальмівну рідину. Якщо після прокачування рідина йде - десь є витік.
Перевірте роботу ручника: Нормальне положення - гальмо стоянки схоплюється на 3-4 натисканні важеля.
Загальні питання
Розберемося, коли ж потрібно міняти колодки і що вибрати з комплектуючих.
Коли міняти задні колодки
Задні колодки на Гранта змінюють при наступних показниках:
- колеса шумлять - гримлять - вібрують при гальмуванні;
- на колодках залишилося 1,5 мм (або менше);
- колодки розшарувалися, через що колеса періодично заклинює;
- перестав тримати ручник;
- ви недавно поміняли передні колодки, а до задніх ще не торкалися.
Як завжди очевидний пункт: міняємо колодки комплектом по осях! Не можна замінити тільки на правому або лівому колесі, а інше залишити зі старими гальмами.
Навіть при сильному зносі колодок машина може гальмувати, але це небезпечно і неприпустимо. Вибір комплектуючих для Гранти
ми зібрали таблицю артикулів на запчастинидля заміни гальм. Ось вона (можна використовувати для пошуку і замовлення онлайн):
Список арітікулов на всі запчастини, які можуть знадобитися для роботи. Для прикладу:
Результати пошуку колодок в одному відомому онлайн-магазині.
- то ж в іншому відомому онлайн-магазині.
Варіантів багато не буває.
ABS дозволяє скоротити гальмівний шлях і зберегти маневреність при гальмуванні. нагадування
Підсумуємо ключові моменти:
- Гранта з АБС має особливі колодки, що задає диск ABS і датчики, які потрібно від'єднати перед розбиранням гальмівного барабана;
- Коли барабан погано злазить, можна зняти його інакше: вкрутите штифти на 7 в отвори, поруч з якими вони були вкручені (докладніше в пункті Як зняти гальмівний барабан);
- Не можна натискати педаль гальма після зняття барабана;
- Якщо не відкачати зайву гальмівну рідину перед початком роботи, її може видавити після заміни колодок.
Для любителів ремонту ми приготували статтю:.
Є що додати до статті? Пишіть все в коментарях!
Гальмівна система- це така система автомобіля, завдяки якій можна управляти уповільненням або зниженням швидкості, аж до повної зупинки, а також уникнути рух або скочування при стоянці авто.
До гальмівній системі автомобіля Лада Гранта відносяться такі елементи, як гальмівні колодки, гальмівні циліндри, гальмівні шланги і трубопроводи, вакуумний підсилювач гальм, розподільник гальмівних сил, головний гальмівний циліндр і т.д.
Гальмівна система Гранти багато в чому повторює таку автомобіля Лада Калина. Система є двухконтурной. Це означає, що 2 контури працюють незалежно один від одного. Тобто, при втраті герметичності одного контуру, 2-й залишається робочим. Саме тому, в один контур включена ліва і права сторона автомобіля. З метою більш безпечного гальмування в разі виходу з ладу одного з гальмівного контуру права і ліва сторона повинна гальмувати однаково. Досягається це завдяки з'єднанню в один контур пар коліс: ліве переднє - праве заднє; праве переднє - ліве заднє.
Для більш ефективного і комфортного гальмування на автомобілі Лада Гранта застосований вакуумний підсилювач гальм (ВУТ). Він підсилює в кілька разів прикладається на педаль гальм зусилля. Слід зауважити, що ВУТ працездатний тільки при заведеному двигуні. Тому, не варто виключати запалювання авто при їзді накатом з гірки - у Вас виникне відчуття що гальма пропали.
Гідравлічна схема гальм Лада Гранта (версія без ABS)
Гідравлічна схема гальм Лада Гранта з системою ABS
В даному розділі Ви зможете знайти опис по заміні гальмівних колодок, шлангів, роботі вакуумного гальмівного циліндра.