Встановити в салон будь-якого бюджетного автомобіля кнопку відкривання багажника набагато простіше, ніж може здатися на перший погляд.
Вся задача полягає в невеликій доробці замку, а саме в доповненні його механізму спеціальним електроприводом (активатором).
При натисканні на кнопку він буде спрацьовувати за принципом втягує / виштовхує пристрою, відкриваючи замок.
Пружини при цьому будуть піднімати кришку багажника, забезпечуючи швидкий і зручний доступ до багажного відсіку автомобіля. Якщо на брелоку сигналізації передбачена окрема кнопка на відкривання багажника, То і вона буде виконувати свої функції.
Зробити все можна самостійно, не звертаючись до спеціалізованих контори, причому без істотних матеріальних вкладень.
Все, що потрібно буде купити - це:
- електропривод замку кришки багажника (активатор);
- універсальне чотирьох-контактна реле;
- колодка під запобіжник (буде ставиться з метою безпеки на плюсової провід);
- сам запобіжник (підійде на 10 ампер);
- провід (практика показує, що досить 5 метрів, але краще взяти з запасом);
- набір клем «мама»;
- штатну кнопку відкривання багажника від «десятки» (це найнадійніший і недорогий варіант);
- термозбіжна трубка або ізоляційна стрічка, хомути пластикові.
Купити кнопку відкриття багажника ваз 2110, активатор і все інше можна без проблем на найближчому авторинку. Вартість всього набору не перевищує 700-800 рублів.
Установка кнопки відкриття багажника - поетапна інструкція
сам процес підключення кнопки відкриття багажникакраще почати з вивчення інструкції до сигналізації. У схемі підключення слід подивитися, провід якого кольору від «сигналки» йде на відкриття кришки багажника. У більшості випадків це жовто-червоний провід.
Якщо так, то схема підключення кнопки буде виглядати наступним чином:
Розглянемо порядок виконання робіт на прикладі автомобіля ВАЗ-2107:
- В підкапотному просторі встановлюємо реле. Це місце буде оптимальним, оскільки не потрібно буде дуже далеко тягнути плюсової провід до кнопки, та й місце під панеллю приладів знайди складніше. Прикріпити реле можна, наприклад, до кріплення бачка склоомивача. Дуже важливо при монтажі всіх елементів забезпечити надійну герметичність і ізоляцію контактів;
- Далі крізь штатний отвір всіх проводів прокладаємо два нових дроти- на кнопку і безпосередньо на сам активатор;
- Проводимо проводку до багажного відсіку по салону. Робити це найпростіше під ковроліном, де проходять штатні дроти;
- За багажнику дроти, що йдуть на активатор, теж з'єднуємо до основного пучку проводів, кріпимо зв'язку ізолентою або хомутами;
- Встановлюємо активатор на замок кришки багажника. Тут слід врахувати, що електропривод може працювати як на втягування, так і на штовхання. Для зміни виконуваного дії досить змінити полярність підключення.
- Для підключення активатора необхідно зняти замок, відкрутивши дві гайки, і просвердлити отвір в бічній частині замку, щоб завести тягу і з'єднати її з язичком замку. Не буде зайвим закрити активатор і замок кожухом - це захистить механізм від пилу, бруду та механічних пошкоджень;
- потім шукаємо найбільш підходяще місце для установки кнопки. У «сімці ВАЗ» непоганим варіантом стане місце на пластиковій накладці зліва від водійського сидіння - так кнопка завжди буде під рукою;
- Установка кнопки виконується дуже просто: просверливается отвір в накладці, вставляється кнопка, надягають клеми. Мінусовій провід можна підключити відразу, на болт кріплення накладки - робота виконана! Можна проводити тестування.
ВІДЕО ІНСТРУКЦІЯ
Перед початком роботи з електрикою слід визначити для себе, чи буде кришка багажника відкриватися з кнопки на брелоку сигналізації. Якщо так, то потрібно встановити, що вона видає на відповідний провід - «плюс» чи «мінус», оскільки електропривод може працювати як на втягування, так і на штовхання (залежить від полярності підключення).
До вибору активатора теж слід підійти відповідально. Не варто купувати дешеві китайські аналоги, краще зупинити свій вибір на заводському ВАЗівської електроприводі.
Багато власників автомобілів вітчизняного виробництва від АвтоВАЗу, хотіли б поміняти свої авто на більш комфортабельні і зручні іномарки. Причиною цього є в основному різні системи автоматизації, які помітно покращують зручність використання автомобіля. Якщо немає можливості придбати краще авто, то можна хоча б поліпшити наявне. Саме так, ймовірно, подумав автор цієї саморобки, і перше що прийшло йому на розум, це автоматизоване відкривання багажника на своїй ваз 2107. Погодьтеся натиснути на кнопочку, сидячи в салоні, набагато зручніше ніж виходити з машини, і відкривати ключем багажник.
матеріали:
реле 90.3747-10
- запобіжник 10 А
- кнопка 2822.3710
- електричний замок
- меблевий газовий упор
- дроти
Опис створення пристрою.
Для того щоб зрозуміти як можливо зробити подібне рішення на ваз 2107, автор приступив до пошуку інформації в інтернеті. Як виявилося, він не один замислювався про подібні рішення, і різних схем систем автоматичного відкривання багажника в інтернеті досить багато.
Проаналізувати їх, було вирішено розробити свою систему, яка була б досить легкою в реалізації, надійної і не дорогий за компонентами.
Тому зібравши всі необхідні матеріали і звільнивши деякий час для роботи в гаражі, автор приступив до втілення своїх ідей на базі свого автомобіля ваз 2107.
Для початку було зрізано верхня частина замку багажника, а точніше його пластмасовий корпус. Це було необхідно, щоб звільнити механізм замку і мати можливість працювати з ним безпосередньо.
Далі "пістолет" був поміщений більш глибоко в корпус багажника, для цього довелося збільшити проріз.
Загальна схема пристрою автоматичного відкривання багажника для ваз 2107 виглядає наступним чином:
Автору було важливо, щоб кришка багажника не тільки відкривалася від дистанційного відкриття замку, але і піднімалася до кінця. Для цього було вирішено використовувати газові упори.
Так як газові упори для автомобілів розрізняються залежно від моделі, то вони режим роботи у них різний. Потрібно підібрати такий газовий упор, який підійде саме до вашого багажнику, в іншому випадку є ймовірність перекосити, пом'яти або відламати кришку багажника через різницю ходу упору і кришки. У підсумку автор вирішив вибрати меблевий газовий упор 120N. який стоїть в межах 100 рублів.
Нижче розташований знімок такого упору, який був демонтований з кухонних меблів:
Стиль кріплення упору, автор підглянув в одній з моделей автомобіля іноземної марки. Дотримуючись побаченому принципом і особистої кмітливості, кріплення був встановлений наступним чином:
Причому, важливо відзначити, що старі упори так само залишилися в багажнику. Автор їх не демонтував, замість цього лише послабив на розподіл. Такий підхід дозволив пом'якшити відкривання багажника за допомогою автоматичного механізму і зробив його хід більш плавним.
Якщо вас зацікавило використане автором пристрій для автоматичного відкривання багажника автомобіля ваз 2107 або у вас залишилися які-небудь питання щодо монтажу пристрою, то ви можете ознайомитися з відеоматеріалом наведеним нижче, а так само з оригінальною статтею зазначеної за посиланням "Джерело", яка також наведена в кінці статті.
Відкриттям багажника на автомобілі з кнопки в салоні вже нікого не здивуєш. Сьогодні така опція на автомобілі дозволяє значно полегшити людський труд. Автомобілі вітчизняного виробництва лише останнім часом почали оснащуватися такими корисними опціями з заводу. Але це зовсім не означає, що власникам автомобілів ВАЗ-2107 інжекторних і карбюраторних версій дана опція не підходить. При бажанні з будь-якого вітчизняного автомобіля можна зробити подобу іномарки і навпаки. В даному матеріалі приділимо увагу питанню про те, як виконати відкриття багажника з кнопки ВАЗ 2107. Дана процедура не представляє особливих складнощів, особливо якщо є така мета.
Зручне розташування кнопки
Багато хто не знаходять в даній опції нічого особливого, але варто тільки спробувати електропривод багажника, як відразу починаєш оцінювати всі переваги. До позитивних моментів опції з автоматичного відкриття багажника на ВАЗ-2107 можна віднести:
- Зручність. Поки водій вийде з салону, багажник вже буде відкритий.
- Практичність. Не має потреби витягувати ключі із замка запалювання, щоб здійснити відкриття багажного відсіку ключем, особливо якщо ви тільки запустили двигун і прогріваєте його.
- Мода. Практично всі сучасні автомобілі оснащені такою цікавою опцією, тому «сімка» з цією функцією стане виглядати цікавіше на їх фоні, особливо при наявності тюнінгу.
Що потрібно для проведення робіт
Перш ніж приступати до робочого процесу, слід закупити необхідне обладнання. Для проведення робіт буде потрібно:
- Кнопка, при натисканні на яку буде здійснюватися спрацьовування електроприводу. Оптимальний варіант - це кнопка з авто ВАЗ-2110, вартість якої становить близько 50-80 рублів.
- Реле чотирьохконтактного і спеціальна клема для нього.
- Активатор.
- Провід.
- Роз'єми «мама» і «тато», а також изолента і термоусадки.
Будь-який з компонентів ви легко зможете знайти в будь-якому автомагазині, а потім самостійно встановити і підключити на своєму авто.
установка активатора
Спочатку необхідно встановити активатор, який представляє собою електропривод, що працює на втягування або відштовхування в залежності від підключення. Насамперед потрібно зняти замок і встановити тягу активатора. Для зняття замка потрібно вигвинтити дві гайки.
Після цього необхідно просвердлити отвір в бічній частині замку, щоб завести тягу і з'єднати її з язичком замку. Тягу потрібно зігнути (закріпити), має вийти приблизно так, як показано на фото нижче.
Після фіксування тяги до замку, останній можна встановити на місце. Бажано запам'ятати рівень нахилу замку і встановити його також, щоб не довелося при установці його регулювати. Тепер можна закріпити активатор до багажника. Для цього буде потрібно 2 самореза і спеціальна пластина, яка йде в комплекті з виробом. Після цього вручну можна спробувати, чи буде спрацьовувати замок на откритіе.Когда активатор на свій автомобіль ВАЗ 2107 буде встановлено, можна перейти до наступної стадії подключение.
підключення вироби
Перед проведенням робіт з підключенням обов'язково слід відкинути клему «мінус» з АКБ. Для початку представляємо схему, по якій буде функціонувати виріб.
На електрозамок живлення 12В буде подаватися безпосередньо від АКБ, хоча можна і скористатися проводом від прикурювача. Для початку підключається дріт до клеми «+» АКБ.
Від АКБ підключений до джерела живлення на реле, яке можна розташувати як в салоні, так і в підкапотному просторі, що буде набагато раціональніше. З клеми «86» провід подається на кнопку відкриття багажника, розташувати яку можна в будь-якому зручному місці торпеди. Для установки кнопки, за допомогою якої буде здійснюватися відкривання кришки багажника, потрібно просвердлити отвір відповідного діаметру в торпеді.
Провід від клеми реле «30» прокладається по салону до активатора. Його довжина повинна бути не менше 5 метрів. Провід можна прокладати разом зі штатною проводкою. Цей провід необхідно з'єднати з зеленим проводом активатора за допомогою роз'ємів «мама-тато». Синій провід необхідно закоротити на «масу» автомобіля. Тепер можна перевірити, як функціонує електропривод замка багажника ВАЗ 2107. Досить приділити 2-3 години часу, щоб в результаті відкривався багажник з кнопки ВАЗ 2107. Після завершення робіт не забудьте накинути клему «мінус» на АКБ.
Зробити багажник з кнопки в ВАЗ 2114 набагато простіше, ніж це здається багатьом власникам автомобіля. Вся робота здійснюється з мінімальною кількістю тимчасових і фізичних витрат. Чи не вдаючись до дорогої послуги професіонала можна самостійно досить швидко покращити захист багажного відділення свого авто. Виконавши один раз роботу за простими алгоритмами і схемами власник ВАЗ 2114 зможе спокійно і невимушено відкривати багажне відділення авто шляхом натискання всього лише однієї кнопки, розміщеної в салоні або на пульті сигналізації. 
Основні складові електроприводу замку багажника
Електропривод замку найкраще приєднати до звичайного механізму, щоб мати можливість автоматизованого і механічного відкриття багажного відділення автомобіля. Електроприводи для автомобілів ВАЗ існують в двох видах: на електромоторі і на магнітних пластинах. За рахунок своїх високих експлуатаційних характеристик перший вид більш затребуваний і популярний серед власників вітчизняного авто. Але, виконаний на магнітних пластинах привід більш простий в монтажі.
Електропривод складається з наступних елементів:
- реле контактів;
- запобіжник;
- шток;
- кнопки.
Плюси такої конструкції очевидні: збільшення захисту багажного відділення, що стане справжньою перешкодою перед зловмисником, замок багажника ВАЗ 2114 буде працювати стабільно і в більшості випадків безвідмовно.
Установка електрозамку здійсненна різними способами. Однак для правильного його функціонування на авто повинна бути встановлена сигналізація.
Конструкція кузова більшості вітчизняних авто має деяку слабкість - під час руху машини при зустрічному потоці повітря вся грязь, пил, пісок активно забруднює «корму». В такому випадку забивається дрібними частинками і сам замок, що в майбутньому виливається в масу проблем з його функціонуванням. Так як зробити багажник з кнопки ВАЗ 2114 правильно?
Інструкція по установці електроприводу замку багажника
Якщо вам пощастило зі штатним замком, він добре замикає і тримає двері багажного відділення, то немає ніякої необхідності його міняти. 
В такому випадку необхідно мати при собі:
- ролик стеклопод'емника;
- активатор двері;
- сталевий трос;
- дроти з клемами;
- реле з чотирма контактами;
- запобіжник на 10 А.
Щоб автоматизувати відкриття багажника необхідно забезпечити потягування засувки замка. З цією метою встановлюється спеціальний ролик на корпусі редуктора склоочисника. Сталевий трос простягається через ролик і кріпиться звичайними зажимами. Досвідчені водії часто використовують велосипедний трос, так як він міцний і гнучкий. За допомогою його досить легко можна з'єднати активатор двері з язичком замку. 
Підключити всю конструкцію можна до прикурювача, якщо немає належних знань в електричній схемі автомобіля. Необхідно всього лише підключити плюс від прикурювача на кнопку і далі до замку. Мінус йде від задньої фари. Або здійснити роботу замка багажника 2114 з допомогою спеціального реле.
Корисне відео
Візуально ознайомитися з можливостями виготовлення багажника з кнопки можна на відео нижче:
На цьому всю роботу можна вважати завершеною. В ідеалі потрібно пара годин, щоб забезпечити багажного відділення свого автомобіля автоматизоване відкриття, що сьогодні передбачено на більшості іномарок.
Інформації про правильне підключенні електроприводу на ці автомобілі немає ні на одному сайті, тому дана інформація буде Вам на допомогу.
Електропривод відмикання багажника дуже зручна фішка, яка дозволяє не виймати постійно ключі з замка запалювання щоб відкрити багажник, так само в цій статті піде мова про підключення електроприводу до брелка сигналізації для нього відмикання з пульта брелока сигналізації.
Посилений привід відмикання дверей типу Saturn (звичайні приводи для цього автомобіля не потягнуть) - коштує приблизно 250 рублів.
- кнопка відмикання багажника - 50 рублів
- реле 90.3747.10 і контакти по реле - 50 рублів.
- трос - 20 рублів
- дроти - 30 рублів.
Установка своїми руками
Для початку установки знімаємо обшивку задка двері багажника. І встановлюємо електропривод як показано на схемі, використовуємо стандартну монтажну лапку, прикручуємо привід на 2 самореза. У лівій частині кришки двері.Підключаємо його або до штатного гальмівного сигналу на спойлері, якщо є або тягнемо новий провід під панель з боку водія.
Відрізаємо потрібного розміру тросик і приєднуємо його до електроприводу і замку як показано на схемі:
Регулюємо натяг троса для правильного відмикання і замикання багажника.
Після цього підключаємо саму, кнопку, для цього в панелі автомобіля передбачено спеціальне місце під панеллю приладів з боку водія.
Неправильно буде ставити кнопку біля прикурювача або ящика для мелочовки, коли в машині є для цього штатне місце.
Знімаємо провід йде на додатковий стоп сигнал на спойлері, з вимикача гальмування і підключаємо його до кнопки відкриття багажника.
Мал. Найпростіша схема підключення електроприводу замку багажника.
Якщо додаткового сигналу гальмування у вас немає, або з якихось причин Ви хочете його використовувати, то як уже говорилося вище, тягнемо новий провід до низу панелі приладів з боку водія і підключаємо його до доводчику і до акумулятора через запобіжник.
Виробляємо остаточну перевірку і регулювання
Також можна зробити одночасно відкриття замку багажника задніх дверей за допомогою кнопки і за допомогою брелока вашої сигналізації (якщо на вашій сигналізації є будь-якої додатковий канал) для цього нам буде потрібно реле. І схема самої сигналізації.
Важливо, для нормального функціонування електроприводу багажника при підключенні до доп каналу сигналізації потрібно вибрати довжину імпульсу 0,8 секунд.