Може з водіїв хтось, ще не запам'ятав таке правило, то нагадуємо, що заміна масла в коробці передач автомобіля , проводиться обов'язково. Трансмісійні мастила мають складний хімічний склад. До їх складу в обов'язковому порядку додаються різні присадки, призначення яких, поліпшення мастильних властивостей, протизадирні, проти спінювання і інші.
Шестерня і трансмісійне масло
ВИДИ трансмісійні мастильних РІДИН
Рідини - мастила трансмісій виготовляють на різних засадах. Вони можуть бути:
- Мастила, виготовлені на мінеральній основі;
- Напівсинтетичні рідини для змащення;
- Масла на синтетичній основі.
Виробник зобов'язаний вказувати тип мастила на етикетці ємності, яка реалізується. Про те, яке масло в КПП ВАЗ 2114 та інші вазовские моделі з переднім приводом слід заливати, буде сказано трохи нижче, а поки кілька слів конкретно про змащення, їх типах:
- Безпосередньо з нафтопродуктів проводяться мінеральні мастила;
- Методом органічного синтезу виробляються синтетичні масла;
- Напівсинтетичні мастила отримують змішуванням «мінералки» і «синтетики».
У всі типи мастильних рідин обов'язково, як уже зазначалося раніше, додаються присадки.
ПАРАМЕТРИ ОЛІЙ ДЛЯ ТРАНСМІСІЇ
Фахівці, які займаються ремонтом і обслуговуванням автомобілів, а також виробники мастильних рідин, вважають основним параметром трансмісійної мастила її в'язкість. Далі в характеристиці йде склад присадок, які покликані забезпечити тривалий термін служби деталей трансмісії.
Ті ж фахівці стверджують, що найкращими характеристиками володіють мастила, які виготовлені повністю з синтетичної основи. Вони більш стійкі до окислювальних процесів, а це значить, що вони будуть мати більш тривалий період експлуатації. Особливо актуально таке властивість мастильної рідини для агрегатів з великими навантаженнями і високими оборотами.
Ця машина, так само як і ВАЗ 2113 і ВАЗ 2115 мають привід на передні колеса. Конструкція приводу і трансмісії таких транспортних засобів є головним фактором під час вибору мастила час відвідування таких сайтів. Також власникам цих машин необхідно враховувати наступні важливі моменти при виборі трансмісійних мастил:
- Умови експлуатації машини, час року, погодні умови, температурні показники зовнішнього повітря, інші чинники;
- Конструкційну особливість експлуатованого автомобіля, навантаження, які відчувають автомобілем, тривалість цих навантажень;
- Виходячи з перших пунктів, визначається оптимальна в'язкість мастила;
- Можливість впливу добавок на різні вузли трансмісії.
На що виник питання про те, яке масло залити в коробку передач ВАЗ 2114, можна відповісти таким чином. У КПП автомобілів ВАЗ 2114, ВАЗ 2113 і ВАЗ 2115 рекомендується заливати мастильну рідину марки GL 4, у нас вона класифікується як ТМ 4. Завод виробник транспортних засобів рекомендує використовувати «Лукойл ТМ 4 - 12SAE80W-85. Воно підходить за всіма параметрами крім одного. Це масло не відноситься до числа всесезонних. При великих морозах воно буде сильно загусати. Нормальний температурний діапазон цієї мастила знаходиться в межах від +40 С до-26 С. Тому найкраще використовувати «всесезонку» SAE 75W80 або SAE 75W90.
Лукойл ТМ 4 ПЕРЕВІРКА РІВНЯ мастильної рідини в коробці передач
Про те, яке масло вибрати для КПП ВАЗ 2114, вже було сказано, тепер необхідно згадати, як перевіряється його рівень в коробках. Це одна з найпростіших операцій з обслуговування, але відкладати її не можна. Набагато вигідніше і простіше подивитися і перевірити приблизно раз на місяць рівень, ніж потім займатися дорогим ремонтом коробки передач. Виконати таку операцію можна двома способами, із застосуванням вимірювального щупа і без нього. Розглянемо їх окремо. При будь-якому способі перевірки необхідно дати постояти машині на рівному майданчику 15-20 хвилин, щоб мастило скла в піддон картера перевіряється коробки.
Щоб перевірити рівень вимірювальним щупом необхідно:
- Відкривають капот і дістають щуп коробки передач. Його слід шукати під повітряним фільтром з боку водія;
- Далі водієві необхідно протерти щуп ганчіркою;
- Вставляють щуп назад на своє місце;
- Дістають щуп вдруге і оглядають сліди від мастильної рідини на ньому. Якщо залишений слід нижче позначки max, його слід долити.
Перевірка рівня без щупа проводиться таким чином:
- Ставлять машину над оглядовою ямою або на підйомник, знімають захист двигуна;
- Наступним кроком буде відкручування пробки для зливу трансмісійної мастила на коробці;
- Опущеним пальцем в отвір перевіряють, де знаходиться рівень. Він повинен бути на нижньому зрізі зливної пробки.
Долити мастило до рівня можна в отвір вимірювального щупа будь-яким зручним способом. Наприклад, за допомогою медичного шприца великої місткості.
Пристосування для доливання масла в КПП При досягненні потрібного рівня, все ставлять на місце, можна вирушати в дорогу.
ПРО ЗАМІНУ мастильної рідини В КОРОБЦІ ПЕРЕДАЧ ВАЗ 2114
Інструкція по експлуатації машини говорить про те, що заміна масла в коробці передач ВАЗ 2114 проводиться через 60 тисяч км пробігу. Але, особливо на нових автомобілях , при кожній перевірці рівня потрібно пробувати мастильну рідину пальцями на предмет наявності твердих частинок. Це можуть бути частинки металу прірабативала деталей коробки передач. Якщо раптом вони будуть помічені, то її необхідно змінювати.
Перед зміною мастила необхідно згадати, скільки масла в коробці передач. Згідно з рекомендацією інструкції, в картер коробки залито 3,3 літра мастильної рідини. Її продають у тарі, ємність якої може бути 1,5 або 5 літрів. З'явилися точки на автозаправних станціях, які реалізують таке масло на розлив. Тут потрібно бути обережним.
Відомі випадки реалізації контрафакту такими точками. Економія пару сотень рублів може обернутися ремонтом коробки на кілька тисяч. Масло краще заливати від відомих виробників, які давно працюють на ринку ПММ і добре себе зарекомендували. Така заміна відбувається не кожен день, економити на цьому не слід.
Скільки заливати масла в КПП з'ясували, тепер можна поговорити про те, як поміняти масло в КПП. Процедура ця нескладна, але вимагає певних навичок і наявність інструменту. Заміну бажано проводити в гаражі з оглядовою ямою або на підйомнику. Якщо немає ні того ні іншого, то виручить автомобільний домкрат з підставками під машину. Щоб виконати її необхідно приготувати:
- Робочий одяг і рукавички;
- Порожню тару для зливу «відпрацювання»;
- 1,5 літрову порожню пластикову пляшку і ніж для її розрізання;
- Ключ для відгвинчування зливної пробки. Це буде найлегше виконати головкою на «17»;
- Нову трансмісійну мастило для заміни об'ємом не менше 3.5 літра.
Також потрібно мати поруч ганчір'я, тирса або інші засоби, на випадок розливу рідини.
Ще слід нагадати про те, що злив будь-якого, моторного або трансмісійного масла проводиться тільки на гарячому двигуні.
Це можна зробити після поїздки або спеціально проїхати приблизно 10 кілометрів, щоб розігріти трансмісійну рідина. Трансмісійна змащення гаряча, тому слив виробляють в рукавичках, щоб не отримати опік рук.
Після пробігу дають автомобілю відстоятися хвилин 10-15 і можна починати заміну. Щоб дістатися до зливної пробки, потрібно опинитися під машиною. Подивіться уважно на захист двигуна. На ній має бути виріз для зливної пробки. Якщо його немає, то доведеться зняти захист. Далі надходять так:
- Підставляють порожню тару для «відпрацювання» і відгвинчують зливну пробку. У цей момент необхідно бути уважним, щоб не розлити на підлогу і самому не облитися «відпрацюванням».
- Поки зливається «відпрацювання», необхідно для зручності подальшої роботи зняти повітряний фільтр і витягнути вимірювальний щуп.
- Якщо слив закінчився, загвинчують на своє місце зливну пробку і протирають це місце ганчіркою. Це потрібно для того, щоб побачити можливі протікання після заливки свіжого масла.
- Тепер знадобитися порожня пластикова пляшка, їй уготована роль своєрідної лійки. Ножем акуратно відрізають денце і вона готова до застосування.
- Тепер шийкою пляшку потрібно поставити в отвір для щупа, можна виробляти заливку. Скільки залити вже знаємо, але лити всю мастило відразу не слід.
- Заливають близько 3 літрів і уважно оглядають підлогу під машиною. Якщо крапель на підлозі не виявлено, доливають до потрібного рівня.
Заливати масло необхідно дещо більше рівня. Це пов'язано з тим, що п'ята передача у автомобілів ВАЗ 2113, 2114 і 2115 розташована вище всіх інших шестерень і часто відчуває «масляний голод».
Також хочеться нагадати, що «синтетика» має високу плинність проти інших типів мастил. Тому необхідно контролювати стан сальників КПП, особливо це ставитися до машин з великим пробігом.
Після заміни минув певний час, масло зібрався в картер, значить, саме час перевірити його рівень. Якщо все в нормі, можна сміливо вирушати в дорогу.
Твердження про те, що автомобіль ВАЗ 2114 є дуже невибагливим, надійним і недорогим транспортним засобом, сьогодні ні в кого не викликають сумнівів. Єдина умова його безперебійної експлуатації - правильне і регулярне обслуговування. Важливим елементом ТО вважається грамотний підбір, а також своєчасна заміна мастильних матеріалів для двигуна і КПП. Помилка багатьох автолюбителів полягає в тому, що вони частіше думають про моторне масло, а про трансмісійне згадують, тільки почувши сторонні звуки при перемиканні передачі.
Така неувага може обійтися надто дорого, адже скрегіт і скрип в «коробці» означають, як правило, поява дуже серйозних проблем. Яким же чином можна уникнути цього? Спробуємо більше дізнатися про особливості мастила для трансмісії, ознайомимося з рекомендаціями виробника по її вибору і відзначимо деякі нюанси обслуговування КПП ВАЗ 2114.
Основні види і параметри матеріалів
Рідини, які можуть застосовуватися в роботі коробки перемикання передач, діляться на три категорії:
- Мінеральні - виготовлені шляхом переробки нафти. Відрізняються високим рівнем в'язкості, можуть застосовуватися в агрегатах з великим терміном експлуатації.
- Синтетичні - продукт хімічного синтезу. Більш текучі матеріали, мають знижену чутливість до перегріву і дії низьких температур.
- Напівсинтетичні - суміш «мінералки» і «синтетики» в певних пропорціях. Зберігають в собі всі важливі властивості складових компонентів.
Основним параметром масла є його в'язкість, що визначає ступінь плинності рідини в залежності від зміни температурного режиму роботи агрегату. Всі типи мастил для КПП обов'язково насичуються присадками, які значно покращують їх властивості та продовжують термін експлуатації механізму. Добавки, відрізняючись складним хімічним складом, можуть протистояти вспениванию рідини і утворення «задирів» на деталях. Склад і параметри суміші дуже легко з'ясувати - вся детальна інформація про її характеристиках обов'язково повинна бути вказана на упаковці.
Особливості вибору мастильних матеріалів
Головним фактором при виборі масла для КПП є особливість конструкції приводу і трансмісії автомобіля. Необхідно також звернути увагу на наступні моменти:
- умови, в яких експлуатується машина - пора року, температура повітря і клімат регіону
- ступінь і тривалість навантаження, яку відчувають агрегати автомобіля в різних режимах роботи
- вплив присадок на різні елементи трансмісії
Саме ці показники допомагають визначити оптимальну в'язкість і склад мастильної рідини, яку краще лити в механізм.
Яке масло підійде для КПП ВАЗ 2114
Відомо, що цей автомобіль оснащений трансмісією з приводом на передні колеса. Така конструктивна особливість дозволяє знизити навантаження на деталі агрегатів і зменшити їх перегрів. Лити в «коробку» якісь особливі мастила не потрібно, достатньо використовувати рідини, що мають індекс GL-4 за класифікацією API (російська маркування - ТМ-4).
Інструкція по експлуатації автомобіля регламентує обслуговування КПП із застосуванням таких типів масел:
- Синтетичне масло марки 75W90 - має відмінні мастильні характеристики, забезпечує безперебійну роботу агрегату в умовах низької температури.
- Напівсинтетичне масло 85W90 - володіє всіма необхідними якостями, може використовуватися в машинах з великим пробігом. Це мастило трохи знижує рівень шуму працюючого агрегату і коштує дешевше синтетичних аналогів.
- Мінеральне масло 80W90 - багато автолюбителів вважають, що в «коробку» ВАЗ 2114 краще лити саме цю суміш. Її єдиним недоліком є схильність до впливу низьких температур, при яких «мінералка» густіє і втрачає необхідні властивості.
Остаточне рішення про те, який засіб вибрати, залишається за самим власником авто. Головне, що потрібно пам'ятати - мастило для трансмісії повинна обов'язково відповідати вимогам агрегату.
- «ЛУКОЙЛ» ТМ-4
- «Нордіск СУПЕРТРАНС»
- «Лада Транс КП»
- «Славнефть ТМ-4»
- «ТНК 75W90»
Якщо цих марок «під рукою» не виявилося, то в якості їх заміни можна використовувати CASTROL або SHELL GETRIBEOIL стандарту G-4 - більш дорогі сорти хорошої якості.
Мастильна рідина для основного елемента трансмісійної системи автомобіля
Особливості обслуговування трансмісії ВАЗ 2114
Згідно з інструкцією по експлуатації автомобіля, заміна мастила в його трансмісії повинна виконуватися не більше ніж через 60 000 км пробігу. Однак це ще не означає, що до того часу в «коробку» можна не заглядати. Щоб уникнути поломки агрегату, фахівці рекомендують:
- Проводити регулярні вимірювання рівня рідини, під час яких необхідно перевіряти мастило на дотик - якщо присутні тверді частинки, то вона підлягає обов'язковій заміні. Ця рада особливо стосується нових машин, де деталі механізму ще тільки «прірабативаются».
- Звертати увагу на запах і колір мастильного матеріалу. Чорний колір і неприємний різкий запах говорять про те, що трансмісійне масло не справляється зі своїми завданнями або застосовується його неякісний, підроблений аналог.
- Пам'ятати, що синтетичні мастила для КПП відрізняються підвищеною плинністю. Їх використання передбачає строгий контроль стану сальників агрегату (особлива увага - авто зі значним пробігом).
- Заливати в «коробку» тільки якісні мастильні матеріали, купуючи їх у перевірених продавців, так як відомі вже численні випадки реалізації контрафактної продукції. Купівля підробки може заощадити дві-три сотні рублів, але її використання призведе до багатотисячних витрат на ремонт.
Порада! Краще залити мастильну рідину в «коробку» ВАЗ 2114 трохи вище необхідного рівня. Справа в тому, що шестерні його п'ятої передачі розташовані вище за інших і часто відчувають «масляне голодування».
Перевірити рівень, оцінити стан і провести заміну масла в КПП здатний будь-який власник авто - виконання цих завдань не представляє особливої складності. Природно, можна довірити це питання фахівцям - все буде залежати від вашої впевненості в своїх силах, наявності вільного часу, бажання і необхідної підготовки.
Як правильно вибрати мастильну рідину для автомобіля?
І трохи про секрети Автора
Моє життя не тільки пов'язана з авто, а саме ремонтом і обслуговуванням. Але і так само я маю хобі як всі чоловіки. Моє хобі - риболовля.
Я завів особистий блог в якому ділюся своїм досвідом. Багато чого пробую, різні методи і способи для збільшення улову. Якщо цікаво, можете прочитати. Нічого зайвого, тільки мій особистий досвід.
Увага, тільки СЬОГОДНІ!
Рано чи пізно, а точніше згідно з регламентом проведення технічного обслуговування приходить час міняти мастильну рідину в коробці передач на ВАЗ-2114. І тут перед власником постає не легкий вибір, яке масло найкраще?
Вибір масла в коробку передач на ВАЗ-2114
У пляшці старе масло, злите з коробки передач на ВАЗ-2114 при пробігу 55 000 км
Якщо розглядати вибір масла в коробку передач ВАЗ-2114, то звичайно, завод виробник передбачає в технічній документації рекомендований набір мастильних рідин для всіх вузлів і агрегатів. Тільки ось він не завжди відповідає реаліям якості і використання автомобілістам.
Розглянувши багато джерел інформації, а також автомобільні форуми, можна прийти до висновку, що автомобілісти ллють в коробку передач то масло, яке їм подобатися. Тут вони надходять не правильно, адже від цього елемента залежить якісне функціонування вузла, а також його ресурс.
Не будемо довго ходити навколо, та близько і розглянемо, які масла найпопулярніші серед автолюбителів, а також рекомендовані для використання:
- 75w-90- синтетичне масло, яке рекомендує завод-виготовлювач. Саме такий тип використовується у всіх сучасних трансмісіях АвтоВАЗу. Відмінні змащувальні характеристикам повинні забезпечити функціонування агрегату при високих і низьких температурах. Підвищений шум при роботі коробки передач в порівнянні з напівсинтетичним маслом. За класифікацією АРІ стандарт GL-4.
- 85w-90- напівсинтетичне масло, клас АРІ також не нижче GL-4. Рекомендується для автомобілів з пробігом. Варто дешевше «синтетики», і працює КПП на ньому тихіше.
Це все загальні характеристики, але багато автолюбителів поставлять запитання: які конкретні виробники можна заливати в коробку передач? Отже, розглянемо це питання більш детально і напишемо список трансмісійних масел, які можна і варто лити в даний вузол:
- Лада Транс КП;
- Лукойл ТМ 4-12;
- Нової Транс КП;
- Нордікс Супертранс РХС;
- Славнефть ТМ-4.
- Castrol 75w90;
- Shell Getribeoil EP 75w90;
- ТНК 75w90.
Останні три є більш дорогими екземплярами, але за своїм складом і хімічними властивостями перевершують свої бюджетні аналоги.
Тому, якщо автомобіліст любить і дбає за свого «залізного коня», то звичайно вибере саме їх.
Опитування
види масел
Як відомо, маркування масел придумана не просто так. Існує три види масла, які заливаються в двигун і коробку передач. Всі вони мають різні показники, але основним вважається - в'язкість. Отже, розглянемо, як класифікуються мастильні автомобільні рідини: Висновки
Як видно зі статті, вибір масла для ВАЗ-2114 досить простий. Існує список рекомендованих масел, з яких можна вибрати найбільш підходящий варіант для автомобіліста.
Хто вибирає якість, незважаючи на ціну, рекомендується заливати Castrol 75w90, а ось бюджетним варіантом вважається - Лада Транс КП.
Вибираючи масло для КПП ВАЗ 2114, автомобіліст повинен враховувати наступне:
- Умови погоди, в яких експлуатується машина. Перш за все, важлива сезонна температура навколишнього середовища.
- Конструктивні особливості КПП, встановленої в автомобілі: механічні зусилля, питомі навантаження тощо.
- В'язкість масла з урахуванням аналізу двох вищезазначених пунктів.
- Наявність присадок та інших активних добавок, що впливають на працездатність деталей КПП ВАЗ 2114.
Проаналізувавши всі ці фактори і вивчивши асортимент трансмісійних масел для ВАЗ 2114, автомобіліст може підібрати оптимальний варіант.
Підбираємо масло для КПП ВАЗ 2114
При виборі мастильної рідини для трансмісії краще керуватися рекомендаціями автовиробника. Компанія наказує використання трансмісійних масел наступної в'язкості:
- 75w90 - синтетична рідина для коробки передач з чудовими змащувальні характеристиками. Воно забезпечує нормальну роботу агрегату при негативних температурах. Головний недолік пов'язаний із зайвою шумом, що виникають при роботі КПП, в порівнянні з напівсинтетичній мастильної рідиною. За API класифікації рідина повинна задовольняти стандартам GL-4.
- Напівсинтетичне масло 85w90. Воно володіє хорошими експлуатаційними параметрами і краще підходить для машин з пробігом. Варто дешевше, ніж синтетичне мастило. Міняти його потрібно приблизно через 50-70 тис. Кілометрів пробігу. По класу API масло повинно бути не нижче, ніж GL-4.
Масло для КПП ВАЗ 2114 яке краще однозначно сказати важко, так як мастило представлена на ринку досить широким асортиментом. Якщо керуватися брендом, автовиробник рекомендує вибирати з наступних вітчизняних марок:
- Лукойл ТМ 4-12;
- Нової Транс КП;
- Нордікс Супертранс РХС;
- Славнефть ТМ-4.
Якщо вам не влаштовує жодне з цих масел, можете купувати трансмісійне масло для ВАЗ 2114 відоміших і дорогих марок, серед яких:
- Castrol 75w90;
- ТНК 75w90.
Від обраного для коробки передач масла, як ми говорили, залежить працездатність вузла, тому краще не економте. Залив неякісну мастило, вам не уникнути проблем. Краще віддавайте перевагу перевіреним виробникам і звертайтеся в хороші автомагазини з хорошою репутацією.
Що вибирають власники ВАЗ?
Що стосується власників вітчизняних автомобілів ВАЗ 2114, кожен вибирає для себе оптимальний варіант за співвідношенням ціни, якості та особистих уподобань.
Не секрет, що ВАЗ 2110 і ВАЗ 2114 вважаються машинами, які невибагливі, надійні і коштують недорого. Для того щоб безперебійно експлуатувати дані авто, їх потрібно правильно і регулярно обслуговувати. Необхідно грамотно підбирати трансмісійне масло і своєчасно замінювати його.
Помилка багатьох водіїв така, що вони зазвичай думають тільки про масло для двигуна, а про трансмісійну мастило забувають, згадують про неї лише тоді, коли чують сторонні шуми при перемиканні режиму. Подібний підхід загрожує виникненням значних неполадок в коробці.
Типи мастил, їх характеристики
Трансмісійні масла підрозділяються на 3 групи:
- Мінералка. Виготовляється з переробленої нафти. В'язка, заливається в зношені коробки.
- Синтетика. Синтезується в лабораторних умовах. Текуча, малочутлива до високо- і низькотемпературного впливу.
- Напівсинтетика. Поєднання мінерального і синтетичного масла. Є проміжним варіантом.
перевага синтетики Ключовим показником масла трансмісійного вважається вязкостний індекс. Від нього залежить те, наскільки плинної буде заливається в трансмісію мастило при різних температурних умовах. Будь-які трансмісійні автомастила містять присадні елементи, що поліпшують їх характеристики, що збільшують експлуатаційний період. Присадки, що складаються з різноманітних хімічних елементів, не дають мастилі в коробці вспениваться, запобігають появі задирок на запчастинах. Відомості про властивості та склад автомастила пишуться на каністрі.
Вибираючи масло в коробку передач ВАЗ, потрібно враховувати конструктивні особливості агрегату. Крім того, варто врахувати:
- експлуатаційні умови (час року, температурний рівень, погоду);
- ступінь і тривалість навантаження, яку переносить коробка в різних режимах функціонування;
- вплив присадних елементів на різні частини трансмісії.
Вибір автомастила для ВАЗ 2110/2114
Загальновідомо, що дані авто є передньопривідними. Подібна конструкція дає можливість зменшити навантаження на трансмісійні запчастини, знизити перегрів. Яке масло лити в коробку для ВАЗ 2114/2110? Заливайте API GL-4.
- синтетику 75w у своєму розпорядженні хорошими змащувальні властивості, дозволяє КПП безперебійно функціонувати в низькотемпературних умовах;
- напівсинтетику 85w Застосовується для заливки в авто з чималим пробігом. Зменшує гучність роботи, має низьку ціну;
- мінералку 80w Безліч автомобілістів вважає, що це - найкраще з масел в коробку ВАЗ 2114/2110. Його єдиним мінусом вважається сприйнятливість до негативних температур, при яких дана мастило загусає, втрачає свої властивості.
Яке масло заливати в коробку ВАЗ 2110/2114? Фірма, яка виробляє ці авто, стверджує, що в їх КПП потрібно лити:
- «Лукойл» ТМ-4;
- «Нордіск Супертранс»;
- «Лада Транс КП»;
- «Славнефть» ТМ-4;
- «ТНК» 75w
Рекомендовані трансмісійні масла Як обслуговувати КПП
Відповідно до рекомендацій автовиробників, замінювати трансмісійне автомасло потрібно мінімум раз в шістдесят тисяч кілометрів. Однак це не означає, що до закінчення даного періоду про КПП можна забути. Кращі експерти дають наступні поради, що дозволяють уникнути виходу трансмісії з ладу:
- Регулярно вимірюйте обсяг автомастила. Виконуйте перевірку на дотик. Так ви зможете виявити тверді частинки. У такому випадку потрібно обов'язково залити свіжу мастило, найкращим чином підходить для авто. Дане правило особливо актуально для нових авто, в яких трансмісійні запчастини тільки «притираються» один до одного.
- Звертайте увагу на те, як виглядає і пахне масляна рідина. Темний відтінок і малоприємний різкий запах свідчать про те, що автомасло не справляється зі своєю роботою. Крім того, перераховані ознаки можуть вказувати на те, що ви залили в КПП низькоякісну підробку.
- Не забувайте, що синтетика, яка застосовується для заливки в трансмісію, вельми текуча. Якщо ви використовуєте її, контролюйте стан сальників КПП. Особливо це актуально для транспортних засобів з чималим пробігом.
- Яке масло заливати в коробку ВАЗ? Масло краще заливати високоякісне, куплене у надійного продавця. Так ви не натрапите на підробку. Придбання підробленого нафтопродукту «добре» тим, що можна заощадити пару сотень рублів. Однак якщо ви заллєте його в КПП, агрегат, швидше за все, зламається. Доведеться витрачати багато грошей на капремонт.
Виконати перевірку обсягу мастила, дати оцінку її стану, провести заміну може кожен водій автомобіля. Виконання даних завдань не представляє великих труднощів. Зрозуміло, ви можете доручити обслуговування трансмісії професіоналам. Все залежить від того, наскільки ви впевнені у власних силах, скільки у вас вільного часу, якими навичками ви володієте. Допущення навіть найменшої помилки може спровокувати виникнення різноманітних неполадок. Рекомендується досконально розібратися в питанні перед тим, як приступити до справи.