Ми пропонуємо доступні ціни на аерографію на мотоциклах. У наших художників і малярів великий досвід. Лакується і перефарбовується в камері за всіма сучасними технологіями, використовуємо тільки високоякісні матеріали. Ми спеціалізуємося на аерографії і різних візуальних ефектах з 2009 року. Все Художники мають досвід більше 7 років. Аерографія можлива з перефарбою в інший колір, на пластиці і металі.
Досвідчені фахівці нашої студії запропонують вам на вибір ексклюзивні ескізи малюнків на раму і бак мотоцикла. Можна прикрасити його повністю, можна частково, виділивши якісь деталі. вибір сюжетівдля малюнка, який пропонує вам аерографія на мотоциклах, Самий великий - ви вибираєте собі саме той, який найбільш вигідно підкреслює ваш характер або смаки. Зазвичай разом з мотоциклом розмальовується і шолом - виходить ексклюзивний комплект, що кидається в очі на дорогах.
Вартість аерографії залежить від рівня промальовування і складності.Мінімальна вартість простої аерографії на новому баку мотоцикла з підготовкою, перефарбою, малюванням і лакуванням з поліруванням і доставкою = 15 тис.руб. (4тис. Перефарбування + 8 тис. Малювання + 3тис. Лакування з поліруванням). Терміни від 4 до 14 днів.
Представляємо послуги:
Фарбування з підбіркою в будь-який колір, ексклюзивними або високоякісної дорогої нітро-емаллю (не використовуємо акрил і дешеві фарби);
Аерографія на деталях;
Лакування деталей (можливий матовий або керамічний лак);
Полірування деталей;
Захисна плівка, бронювання;
Прибираємо будь-які пошкодження;
переваги:
- Будь-якої складності малюнок;
- Велике розмаїття барв і квітів;
- Ексклюзивні намальовані ескізи;
- Якісні матеріали;
- Довгострокова Гарантія;
Сучасна аерографія на мотоциклах - це можливість радикально змінити зовнішній вигляд свого байка, надавши йому родзинку. Мотиви, за якими власники розписують поверхню байків, різні. Вони можуть бути психологічними: прагнення виділитися, привернути до себе увагу, висловити себе через малюнок. Або це бажання оновити транспортний засіб, зробити його більш помітним і яскравим. Оскільки процедура аерографії на мотоциклі не з дешевих, добре б самостійно її освоїти. Як і будь-який творче заняття, проведення аерографії на мотоциклі вимагає терплячості, посидючості та уваги. Тоді результат змусить оточуючих захоплюватися зробленим.
Нанести малюнок на бак - а починати радять саме з нього - можна різними способами: за допомогою вінілових наклейок, аерографа або вручну фарбами і пензлем. Оскільки останній спосіб вимагає професійних художніх навичок, то тим, хто їх не має, краще використовувати перші два. А в цілому вибір залишається за вами.
Підготовка поверхні і матеріалів
Перш за все, поверхня потрібно підготувати. Для цього, слив бензин і заклеївши скотчем все отвори, бак знімають. Очищають і знежирюють його. Ретельно оглядають на наявність подряпин або відколів лакофарбового покриття. Якщо присутні дефекти у вигляді глибоких відколів, то їх затирають спеціальною шпаклівкою і гарантують. Якщо проігнорувати проблему, то після прорісовиванія і лакування подряпина або скол можуть ще сильніше виділятися, зіпсувавши загальний вигляд.
Для нанесення на підготовлену ділянку обраної картинки знадобиться матеріали та інструменти.
| устаткування | Призначення і застосування |
| Аерограф. | Пристрій для розпилення фарби. Можна взяти не найдорожче пристрій, але з подвійною залежною подачею барвника. Вони мають два клапана: повітряний і для фарбувального складу. Спочатку туди подається повітря, а потім барвна суміш. При такій подачі недосвідчений аерографіст зможе уникнути помилок, більш якісно розпорошивши фарбу на ескізи. |
| Компресор. | Служить для подачі повітря в аерограф. |
| Нітроемалі, грунтовки, шпаклівки, ацетон, розчинники (646 або 647 марка). | Нітроемалями або особливими фарбами для аерографії наносять зображення. Грунтовки і шпаклівки допоможуть підготувати поверхню. Новачкам краще взяти універсальні фарби. |
| Захисні засоби. | Респіратор, рукавички |
Неглибокі дефекти непогано матує «мокрим способом» шліфування папером (градації якої складають 800). Діють акуратно, щоб не стерти фарбу.
Організація робочого місця і використання аерографа
Освітлення місця повинно бути максимально зручним. Перед нанесенням малюнка безпосередньо на мотоцикл картинку прорисовують на папері і вирізують. Бак мотозасобів виставляють в положенні, в якому він знаходиться на рамі. Щоб зображення добре виглядало і прикрашало мотоцикл, слід попередньо докласти його до баку на планованому ділянці. Придивіться з різних сторін: чи сполучаються кольори з основним кольором транспорту, співмірна чи картинка з різних ракурсів, чи добре буде виглядати при русі.
Вибір тематики наноситься зображення залежить від уподобань господаря байка. Але є і певні правила: аерографія на мотоциклі повинна бути динамічною, промальовані у напрямку руху. Байк - це свобода, рух вперед, і ескізи малюнка повинні вписуватися в цю концепцію. Розмаїття майбутнє зображення можна звичайним м'яким дрібному (тільки не восковим!). Не використовується для таких цілей і простий олівець. Він проглядається з-під шару світлого відтінку, а знежирювачем не видаляється. Потім поверхню заклеюють малярським скотчем, мінімально нахлестивая краю. Потім прорисовують ескізи і гострим предметом вирізують деталі. Це дуже тонка робота, що потребує попередньої тренування.
Тримаючи аерограф строго перпендикулярно баку мотозасобів, акуратно наносять основні тони (новачкам краще попрацювати аерографом на якихось тренувальних поверхнях і повчитися наносити простенькі малюнки). Потім шарами додають всю палітру картинки, вимальовуючи деталі. Шари повинні підсихати. Першими наносять світліші відтінки. Пензликом доводять зображення до потрібного результату.
Після неагресивним знежирювачем і антистатиком прибирають пил, смітинки, залишки скотча. Сліди від рідин відразу ж протирають м'якою тканиною, це дозволяє уникнути розлучень. Завершальним, відповідальним і непростою справою в нанесенні зображення на дану частину мотоцикла є правильне лакування і полірування бака. 
Неправильне нанесення лаку або невдала полірування може зіпсувати будь-яку складну і видовищну аерографію на мотоцикл. Ідеальним виходом стане допомога професіонала.
Нанесення аерографії за допомогою вінілової наклейки
Вінілова наклейка стане бюджетної заміною аерографії. Виглядає вона відмінно, а світловідбиваючі - ще й убезпечить байк з настанням темряви. Плівка служить близько двох років, не втрачаючи яскравості. Тематика і розміри малюнків різноманітні.
Наклейка складається з двох шарів.
- Прозора плівка, на яку нанесено зображення, покрите клейким складом.
- Захисне покриття, яке відокремлюють перед наклеюванням.
Нанести клеїться плівку можна в будь-яке місце, наприклад, на бак транспортного мотозасобів, заклеївши подряпину або скол. Додатковим бонусом стане захист корпусу мотоцикла від зовнішніх впливів, посилення стійкості до зношування. Буває, що наклейки вимагають покриття спеціальним шаром, який захищає малюнок від сонячного впливу. Наклеїти плівку самостійно - дуже просто і швидко. Особливою підготовки поверхні для цього не потрібно, достатньо буде очистити її від бруду і жиру. Внутрішня частина вінілової наклейки добре зчіплюється зі всякими матеріалами.
Після виконання технологічних маніпуляцій можна виїжджати на оновленому байці на дорожні простори, вигідно виділяючись серед аналогічних транспортних засобів.
Аерографія на мотоциклах по техніці виконання ідентична з фарбуванням автомобілів, але набагато складніше. Площа мотоцикла невелика і нерівна, що не дає можливості нанести об'ємний малюнок.
Однак унікальність аерографії на такому транспортному засобі полягає в яскравому розтягнутому зображенні по всій поверхні мотоцикла або на окремих його ділянках. Існує величезний вибір ескізів з різними зображеннями. Найбільш популярними вважаються:
- Соковиті кольори у вигляді трайбл - гострих візерункових ліній, які часто застосовують для татуювань.
- Залізний хрест - на протязі багатьох років байкери використовують залізні хрести для декорування мотоциклів і шоломів. Цей знак символізує лють і потужність.
- Пінстрайпінг - створення геометричних візерунків, прямих і закручених. Аерографія на мотоциклі, виконана технікою пінстрайпінг, надає мотоциклу динамічність і підкреслює блискавичну швидкість.
- «Метаморфоза смерті» - один з найскладніших малюнків аерографії. Вся поверхня мотоцикла покривається шарами фарби в одному стилі. Фактично на кожній деталі байка присутній якийсь елемент метаморфози.
Особливості аерографії на мотоциклах
«Ідеальних робіт з декорування байків не так багато. Це пов'язано з тим, що більшості художників не під силу прикрасити транспорт згідно ескізу. Складність роботи занадто висока, а рівень майстерності не досягає професіоналізму. Щоб цього уникнути, необхідно звертатися тільки до якісних виконавців, які мають вартісне портфоліо з готовими роботами ».
До особливостей аерографії на мотоциклах можна віднести:
- Можливість зробити 3D-малюнок. Популярне нововведення в світі автотранспорту, проте не кожен майстер погодиться виконати таку роботу. Розробка ескізу через комп'ютерні програми не найкращий варіант, оскільки не завжди виходить в точності відтворити замовлене зображення.
- Агресивні малюнки найбільш затребувані.
- Найпоширеніша для фарбування деталь байка - бак. Він знаходиться на видному місці і має досить великий розмір, щоб зробити хороший малюнок. Найчастіше бак розписують вогнем, водою, блискавками, хмарами.
- Японські моделі мотоциклів найчастіше прикрашаються однойменною стилем. Це практично ідеальне поєднання малюнка і техніки.
техніка виконання
Аерографія виконується за допомогою аерографа - невеликого фарбопульта з вузьким змінним соплом для більш точного розподілу фарби. У набір йде компресор, що подає повітря для розбризкування фарби під тиском. Аерографія на баку мотоцикла займає більше часу, оскільки вимагає знімання бака. Фарбування здійснюється на відокремленому баку.
Якщо на деталі є дефекти, їх потрібно усунути, інакше малюнок вийде неякісним:
- Перш за все, з бака знімають лакове покриття, щоб фарба міцно закріпилася на поверхні.
- Після цього строго за ескізом роблять розмітку.
- Далі в справу вступають трафарети на мотоцикл. Трафарет повторює задане зображення і дозволяє зробити чіткий барвистий малюнок. На кожен шар фарби потрібен новий трафарет.
- Аерограф підбирається в залежності від типу і обсягу фарби. Для густого в'язкого складу необхідна модель з сильним тиском, щоб краще контролювати натиск (до 2 атм.). Оптимальний розмір сопла - 0,5 мм, для виконання тонких ліній - 0,3 мм. Найчастіше художники використовують фарбопульти «Jas 1113». Але це примітний для професійних аерографістів.
- Неокрашіваемие область покривають щільною плівкою. Після фарбування ділянку лакують і полірують. Тільки після цього знімають захисну стрічку.
ексклюзивна фарбування
Аерографія на мотоцикл може бути виконана індивідуально по перевагах замовника. Крім нанесення зображення поверхню байка часто декорують спеціальним блискучим складом. Такий прийом називають ексклюзивної фарбуванням, і виконати його не всім під силу.
На відміну від простої пошаровим фарбування поверхню мотоцикла покривають кенді-концентратом. Ці підсилювачі кольору здатні надати оригінальний соковитий відтінок навіть чорному покриттю.
У поєднанні з перламутровою фарбою і Флейком (декоративними блискітками) мотоцикл набуває винятковий спосіб. Сяючі Флейком воліють любительки мотоциклів. Зазвичай така фарбування байка не обходиться без аналогічної обробки захисного шолома.
Чоловіки роблять акцент на виборі кольору-хамелеона, який змінюється в залежності від падіння сонячних променів. Ефектне видовище досягається при швидкісній їзді під палючим сонцем. Як прикрасити мотоцикл так, щоб, навпаки, піти від яскравого блиску? У таких випадках мотоциклісти вважають за краще використовувати матовий лак або ефект хрому.
Звичайна фарбування мотоцикла має цілий ряд особливостей, втім це стосується фарбування будь-яких поверхонь. Наприклад, якщо ви бажаєте створити на поверхні яке-небудь зображення, то процес ускладниться. Адже для таких маніпуляцій потрібні художні навички, хоча пофарбувати мотоцикл можна і без них. Тут вам знадобляться лише необхідні матеріали., З якими саме - читайте нижче.
Нам буде потрібно:
- бензобак мотоцикла;
- фарба кількох кольорів;
- рідина для зняття фарби;
- мереживо, лак, ізоляційна стрічка, грунтовка;
- наждачний дрібнозернистий папір.
Крок 1
Спершу повністю видаліть старе покриття зі свого бензобака мотоцикла. Автор для цього скористався спеціальною рідиною для зняття фарби. Обов'язково працюйте з таким засобом в захисних рукавичках!
крок 2
Якщо у вас бензобак з неідеальної поверхнею, то на цьому ж етапі усуньте всі нерівності, вирівняйте поверхню бака.
крок 3
Тепер автор покриває бензобак ґрунтовкою, він її завдає в два шари. Після цього почекайте, поки грунтовка просохне, потім обробіть поверхню дрібнозернистим наждачним папером. В результаті поверхня бака вийде у вас досить-таки гладкою.
крок 4
Бензобак треба пофарбувати красиво, тому його треба розділити на зони за допомогою ізоляційної стрічки або звичайного малярного скотча - в загальному, що буде у вас під рукою в даний момент.
крок 5
Офарбуйте бічні частини в чорний, дочекайтеся висихання фарби. Потім пофарбуйте верхню частину сріблястою фарбою. Звичайно, ви можете вибрати фарбу іншого кольору і фарбувати бак в будь-якій послідовності, не обов'язково в цьому пункті слідувати строго порадам автора. Тепер базові шар фарби повинні повністю просохнути, залиште бензобак як мінімум на кілька годин.
крок 6
Тепер шарами надайте фактуру. Обтягніть для цього бак мотоцикла шматком мережива, обтягуючих міцно, інакше тканина буде ковзати. Закріплюйте кінці мереживної тканини швейними шпильками або скотчем. Зверху зонами пофарбуйте бак, тільки фарбуйте в дзеркальному відображенні.
Після фарбування акуратно зніміть мереживо і не торкайтеся до бензобаку до закінчення просушування фарби!
крок 7
Ось майже і все, аерографія бака мотоцикла практично закінчена. Щоб закріпити красивий результат, покрийте бак лаком.