Идеално масло за дозаторната кутия. Изливане на правилното масло в разпределителното масло Pidbir за разпределение

Трансмисийно масло - технически ридина, Scho vikoristovutsya за zajistu механизма на скоростна кутия, раздаване и телени мостове от износване.

Вон ще определи подробностите, как да търка ивица вода, как да променя детайлите в процеса на триене.

Маслото се отстранява в процеса на пречистване и рециклиране на продукти от нафта с допълнителни добавки, за да се намали механичната мощност и да се предотврати унищожаването на петролни продукти.

периодичност на подмяна

В сервизната книжка се има предвид, че маслото е в разпределителната кутия, контролно -пропускателният пункт и мостовете се плъзгаха миниати на първия, четвъртия и осмия ТО. Цената на пътуването е 2000, 45000 и 105000 км. Pislya tsiogo transmіssіonku zmіnyuêku след 45000 км.

важното:срок на експлоатация на петрол, който да се сложи от съзнанието на експлоатацията. Ако колата е много за шофиране по непроходими пътища или за победа в климат с големи температурни спадове, подмяната е виновна, че е често порочна.

Периодичността на смяната не е обвързана със сезона. Трансмиграцията така или иначе не е необходимо да се добива предварително.

Yake налива масло?

Мастилните материали се съхраняват от основата (основата) и добавките. Х химическа и физическа мощност за складиране от склада и подобни компоненти.

Според метода на подготовка основата на предаването може да бъде разделена на три вида:

Синтетичното трансмисийно масло се получава от минерален и написинтетичен тимус и вискозитетът му се променя по -малко при промяна на температурата. Това променя износването на трансмисионните части, когато зимна експлоатация Nivy Chevrolet. След това "синтетика", за рахунок с по -голяма здравина, е по -лесно да проникне през износването на маслените уплътнения на скоростната кутия.

въпреки това характеристика на главата mastica - вискозитет. Самият той няма да отиде в инструкциите за експлоатация. Фирма-virobnik препоръчва пълнене на такива сортове трансмисийни масла(От SAE):

  • Кутия за доставка и контролен пункт-75W-90, 80W-85, 80W-90.
  • Кондуктори (предни и задни) - 80W -90, 85W90.

важното:Не е разрешено попълването на скоростната кутия с предаването на популярния стандарт за качество API GL-5. Сирчистої-фосфорни и добавки против налягане, като например влизане в склада, унищожават робота за синхронизатори.

Това в скоростната кутия изисква литиеви API GL4 и GL4 / GL5, а в моста и разпределителя - GL4 / GL5 и GL5.

На пазара има десетки марки трансмикс масло. Найвидоми от внос - Castrol, Liqui Moly, Mobile, Shell, от околностите - Лукойл и Роснафта.

Цените за литър танц се ремонтират на 400 рубли.

Компанията Лукойл е официалният партньор на АвтоВАЗ.Същата марка napivsynthetics се излива в трансмисията на Chevrolet Nivy.

Смяна на масло в университетите на Трансмисия

Преди ухото на робот е необходимо да се запасите с достатъчно количество трансмисия.

Кожа с инертни материали в общото събрание:

  • Скоростна кутия - 1,6 л;
  • Роздавална кутия - 0,79 л;
  • Предна и задна мачта - съответно 1,15 и 1,3 литра.

Веднага можете да закупите 5 литра трансмисия 80W-90, която отговаря на стандарта за качество GL4 / GL5. Vono pidijde за всички агрегати на трансмисията.

Необходимо е също така да се запасите измиване с масло, Yake ви позволява да изтръскате всички продукти в окисленото и да изпуснете компонентите на мастика.

Смяна на маслото в скоростната кутия

За да извършите работата, трябва да знаете:

Замяна на трансмиграцията, за да се покаже от другата страна на екрана. Ще можете да стигнете до гневен тест на контролно -пропускателния пункт. Редът на операциите:

  • Загрейте двигателя до работна температура. В същото време маслото ще капе с лепкава основа и ще се издигне от картера.
  • Pídstavte Umnіst за вземане злобен отвирКонтролно -пропускателен пункт.
  • Ganchirkoyu за почистване на зоните в близост до разливи и наводнения.
  • Използвайте гаечен ключ 17, за да развиете тапата за наливане на масло. Tse позволяват povitryu да влезе в корпуса на скоростната кутия.
  • Използвайте шестоъгълник, за да завиете щепсела.
  • Проверете, оставете целия transmisionku viteche от картера.
  • За помощта на ганчирката почистете стърготините от магнитния щепсел на отвора за разлив.
  • Налейте литър олио за измиване.
  • Стартирайте двигателя и оставете йом да опита 3-5 пилета. В края на часа можете да смените скоростите, да се скитате наоколо.
  • Изключете двигателя и налейте малко масло.
  • Затегнете капачката на маслото.
  • Изсипете новия транспорт през фунията в отвора за чучур.
  • Завийте капачката на пълнителя.
  • Запалете двигателя и оставете йом да получи 5 гуши.
  • Изключете двигателя и сменете нивото на маслото. Ако е необходимо, добавете трансмисията.

Видео инструкции за смяна на маслото в пункта Шниви:

Смяна на маслото в разпределителя

В допълнение към ключовете, ganchirki и боеприпаси за раздаване, perekhovannya в предната част, имате нужда от пълнене спринцовка. Маслото в разпределителя се променя, когато двигателят работи. Не е необходимо да се пренасяте на улица при студено време - тя е срамежливо окололоне, става все по -дебела и не е нужно да се връщам към подаръците.

Процедура за подмяна:

Смяна на масло в Nivi Chevrolet мостове

Ще погледна отвора на отворите за пълнене, ще извадя щепсела с контактна глава с копче, а не с ключ. В същия набор от необходими инструменти и материали същото се изисква за смяна на маслото в дозатора:

  • 3 литра трансмиксирано масло;
  • шестоъгълник 12;
  • ганчирка;
  • спринцовка за пълнене;
  • .

Процедурата за подмяна на трансмисията в предната и задната ос на зрителя е следната:

Подмяната на трансмизиновото масло не е под формата на специални инструменти и се намалява. Виконацията на операцията може да се използва за намиране на парче вода, което не е възможно за ремонт на автомобил. Необходимо е да го лишим от подробното описание на инструкциите и необходимостта от попълване на предаването на вискозитета и вискозитета.

- един от най -популярните и основни роботи в услуга на всяка кола. В същото време, след като получите инструкциите, можете напълно да използвате силите си и да пощадите услугите на автосервиза. Като цяло е ясно в детайли, тъй като маслото е по -цветно от целия литий при смяна на Chevrolet Nivi не само в кутията, но и в дистрибутора, но и в кутията.

Яково вибриращо масло за кутии, подачки и мостове Niva Chevrolet.

Допустими отклонения на трансмисионното масло на Chevrolet Nivi

Важен аспект при избора на възраст за дъвкане е вискозитетът. Въз основа на основния параметър той се основава на това каква температура ще бъде колата. На практика има много автогрейдери за двигателя на Chevrolet Niva, в резултат на което се наливат масла с вискозитет 10 - 40, поради което се зарежда. Ако вземете принципа за смяна на маслата според сезона, тогава:

  • изсипете 5 - 40 от студено време;
  • в топлото време на скалата, застосово мастило 10 - 40.

Deyakі llyut zvsіm rídki масла 0 - 40, ale вонята е скъпо по -скъпо и особено да не дава принципна разлика. Ако шофирате кола без хидравлични повдигачи, тя може да се използва 10 - 40 пъти през сезона, и за 5 - 40 с хидравлични повдигачи.

Важно е да запомните, че в контролно-пропускателния пункт Nivi Chevrolet е абсолютно невъзможно да се добави дъвкателната линия от най-новия стандарт API GL-5. От едната страна, зад индикаторите, е много красиво: ще се покажа любезно на високи цени, страхотни навигации и температури. От друга страна-в неговия склад трябва да има силно фосфорни добавки против налягане, тъй като при голяма концентрация те могат да унищожат синхронизаторите в ръчната трансмисия Nivi. Трансмисийни линия към стандарта GL-5 повечето шофьори препоръчват vikoristovuvati за допълнение към оста и редуктора.

В разпределителната кутия и скоростната кутия скоростната кутия е плъзгаща се, тъй като отговаря на стандартите за качество съгласно API GL4 или GL4 / GL5 и вискозитета SAE 75W-90, 80W-85, 80W-90. За скоростните кутии, предния и задния мост предавателната линия е определена съгласно API GL5 или GL4 / GL5. Маслото до стандарт GL4 не е по -красиво оцветено.

Изсипете масло от яке в контролната точка

Претоварени от часове и широко разширени марки мастик ridin за скоростната кутия Nivi Chevrolet:


Zvychayno, е y инши марка на virobnikіv mastylnykh rídin, ale dovіryati varto ние представляваме марките. Wyrobnik препоръчва да се сведе до минимум дъвченето на кожата около 45 хиляди километра. Всичко, за да легна от умовете и експлоатационната дейност.

Подпис масло за дозиране

За правилното вибриране на мачтата за разпределителни кутии, Slíd vrahuvati kílka factorіv. Един от най -важните е объркването на викарите. Преди да купите вискозитета, сменете вискозитета на мастика. При много обаждания не е необходимо да купувате продукти от един виробник. Също така не се препоръчва да се vikoristovuvaty зад нахалния склад на мастика, така че вонята не се променя. Още по -важно е, ако искате да работите с вашия робот, за да работите с колата си. За това, ако излеете Chevrolet в Niva със синтетика, след това изкъпете синтетичен мастик ridin в капка разпределителна кутия.

Шо изберете за мостове

В повечето случаи маслото за мостове също се вибрира като разпределение. Ще ви повторя гаранцията за високата функционалност на всички складови трансмисии по време на активната ежедневна експлоатация на автомобила. В Думата има голям брой ентусиасти на автомобили, които могат да се променят само от дъвка. Към такива е възможно да се представят продуктите на такива марки:

  • Castrol;
  • Лукойл;
  • Liqui Moly;
  • Mobil;
  • Черупка;

Ето списък на най -популярните и широко използвани марки. Има голям брой автомобилисти с голям опит в продуктите. Когато правите покупка, не забравяйте да съгласувате чистия вискозитет на химическия склад с вече заместеното масло в контролния пункт.

pidbags

В голям брой vipadkiv Niva се използват за шофиране по пътя и в същото време има много за трансмисията. За тази цел е оптимално маслото да се отстрани за проба от 15 - 20 хиляди километра. Не пестете там, защото ще ги блокирам с гадни наследства. Zd_yysnyuchi техническо обслужване на колата, оценете лагера на всички университети в двигателя, а също така минимизирайте филтрите и свещите, които бих искал да сменя маслото веднъж на две.

Опаковъчната кутия, подобно на единица с триещи се двойки, ще изисква периодична подмяна на мастичния материал. Ще разгледам тези, които са настроени на принципа на роботиката на този университет, могат да се видят в депозитите на моделите, маслото в разпределението е особено уважително.

Значи и разпределителната кутия също?

Rozdavalnaya кутия - не е част карам кола... Vona е предназначена да увеличи въртящия момент по осите на колата, както и да увеличи въртящия момент в Русия при лоши пътища и лоши пътища.

Това се дължи на системата повторно шофиранеИнсталиран на колата, дизайнът на разпределителната кутия е различен. Протеинът в кожата на тях е специални елементи:

  • Вал към задвижването на предния и задния мост
  • Ланцюгов / предавка и по -ниска предавка
  • Междинен диференциал с блокиращ механизъм
  • задвижващия вал

Задвижващият вал се използва за прехвърляне на въртящия момент от скоростната кутия към разпределителната кутия. Междинен диференциал rozpodilyaê въртящ момент между мостове и им позволява да се увиват с малки kutovnyh svidkosti. Такъв университет може да бъде симетричен (моментът е различен) и асиметричен (различен е в пеенето).

В автомобилите основното задвижване се включва автоматично, или аз ръчно, диференциалният диференциал, като правило, няма да бъде инсталиран.

Ще увелича реализацията на все повече и повече възможности за разрешаване на блокирането на разликата между двете. За нея да разчита на увази частково или извън включването на диференциала, което ще попречи на регулирането на предната част задна осаз също. Мога да предам блокирането, така че е автоматично.

Ръчното свързване се извършва за допълнително хидравлично, механично, електрическо или пневматично задвижване. В качеството на автоматични блокиращи механизми се използват вискозен съединител (вискозен съединител), диференциал на Торсен и фрикционен съединител на багатодиск. Намерете конструкции, премахнете прехвърлянето на нарушение към опциите.

Трансферът Lantsyuga се съхранява в проводник и в къща на дете, както и lantsyuga. Използва се за прехвърляне на въртящ момент от задната ос към предната ос. За да смените задвижването на копие в разпределителя, можете също да използвате скоростната кутия, за да смените цилиндричната предавка. Крайната скоростна кутия, като правило, ще бъде инсталирана, докато системата на крайното задвижване ще се включи автоматично.

Намаляване на предаването на увеличен въртящ момент при шофиране по непроходими пътища и по лоши пътища. Vona стоят в покрайнините на дизайна на подаръците на вафлите. Всяка транспортна единица е оборудвана с планетарна скоростна кутия.

Ако трябва да премахнете маслото в дозатора?

Не всички съученици знаят, че разпределителната кутия ще изисква периодично актуализиране на материала за мастика. В процеса на експлоатация петролът става зает с продукти механично износване, За един час, за абразивно изтриване на повърхността и излизане от ръката на подаването.

При периодично повторно преобразуване възрастта на дъвка може да бъде завършена именно поради количеството, в коя държава има и ако е необходимо да се замени с повече пресен материал. Също така, с остър визуален оглед, е възможно да се добавят саксии с масло.

Смяната на маслото в разпределителната кутия трябва да се извършва стриктно в съответствие с правилата, установени от virobnik. Zazvychay vin стават близки до 20-40 тис. Км ще опитам При редовно преобразуване и подмяна на дъвкателната линия на подадената информация тя може да служи доста добре.

Магазин Deyaki avtovirobniki, как маслото в дистрибутора се излива за целия срок на услугата. Предвид искането е вярно, че само в такъв случай, ако планирате след 3-5 години да изградите транспортна услуга за скрап и да си купите нова. Ако получавате масло в такива автомобили, можете да харчите пари за скъпи ремонти или дори повече път, за да смените разпределителната кутия.

Как можете да промените нивото на маслото в дозаторната кутия?

За да промените нивото и да стартирате маслото за дозаторната кутия, то не се прехвърля, така че контролът и подмяната могат да се извършват през отвора за пълнене.

Преди да завъртите колата, е необходимо да я поставите върху равна повърхност и да демонтирате наводнението, или ако е очевидно - контролен болт. Зазвичаите се отвиват от chotirhoh или с шестостенни ключове, или с допълнителни ключове.

Нормалното ниво на маслото е по -ниско от контролния или зареждащия отвор. Необходимостта от смяна на визата трябва да започне визуално. За малко количество масло е необходимо да се изтегли със спринцовка с тръба. Якшовото масло е каламут, черно и отмъщението трябва да се направи с виробластиране - това е следващата стъпка.

Як ядеш масло?

Разпределителната кутия е пълна с трансмисиеново масло. Vono излезе от климатичните умове, в които се използва кола.

За такова разнообразие от основни класификации: SAE J306 и API GL.

SAE J306 - Класификация на Mastic Ridin за задвижване на мостове, разпределителни кутии и механични кутиипредаване на вискозитет. Той ще покаже вискозитета на маслото по отношение на температурните промени. завдяки съвременни технологии virobnitstva може лесно да се използва за целогодишни масла. Iakshcho в името на наличието на буквата W - tse означава, че е всесезонен. Nybіlsh разширение на масло 75W-90, 80W-90, 75W-85. Първото число означава вискозитет при ниски температури, а другото - при високи температури.

Класификация на API GL за дистрибуция на масла според степента на качество, тъй като може да се съхранява в основните експлоатационни органи на складовете. Най -важният клас е използването на антиоксиданти и антиоксидантни добавки и инхибитори на корозията. Минималният клас е стар, който може да бъде vikoristovuvati в разпределителни кутии - API GL -3. API масла GL-4 е подходящ за подаръци на големи марки и всичко витчизни автомобили... За задвижващи предавки, задвижващи оси и разпределителни кутии на съвременни леки автомобили с означение API GL-5.

През зимата температурата пада под -30 ° C, препоръчва се използването на 70W масло. Ридини с индикатор за ниска температура 75W може да бъде наводнен, ейл с лък ниски температурище станем още по -дебели. В средните ширини може да се зареди 75W и 80W масло. Визуално високотемпературен индикатор, за граждански и леки автомобили, масло 80 и 90, например 75W-90.

Процесът на смяна на маслото в дозатора

Смяната на маслото в разпределителя не е проста процедура. Защитете vimagaê кокетността. Процедурата е показана на дупето на колата Suzuki grandВитара.

За кочан трябва да знаете яма или яма. Така че можете да отидете до картера на кутията без особени проблеми, тъй като той е практически в средата на шева. транспортна услуга.

След това е необходимо да загреете колата до работни температури, за да я заглушите. С помощта на шестостен ключ завийте маслената пробка на картера на разпределителя и разгневете готовия контейнер.

Якето tilki масло, раздразнено от корка, може да се завинтва обратно. Препоръчва се да се запечата с уплътнител преди цимирането й, така че да се включва и изключва. Стягайте вика бавно, но не съобщавайте за свръхземен зусил, за да е възможно да се счупи рибата.

Не завийте щепсела за пълнене и изсипете необходимото количество през отвора трансмисийно ридини... V кросоувър SuzukiЩе са необходими 1,6 литра зехтин. Тук се препоръчва Motul Gear 300 SAE 75W-90. Напълнете масло с ръка, като използвате спринцовката за пълнене. След това тапата за пълнене се промива с уплътнител и се инсталира редовно.

От и всичко. Процедурата за смяна на маслото в дозаторната кутия вече е завършена.

Не забравяйте, че схемата за смяна на маслото в дозаторната кутия не е еднолична. за нови колицелият процес може да се види.

Най -важният и обвързващ момент в техническо обслужванеколата е смяна на масло. Като знам, че искам основните технически части на транспортната система и три пъти инструкциите, е възможно видимо да демонстрирам работата независимо, след като спестя в сервиза. Необходимо е да се докладва за знания, като вибрационно масло, което да се замени в Chevrolet Nivi за скоростни кутии, подачки и мостове.

Неподходящи или неправилно подбрани неуспехи на мастната ридина в чит университетите, дори до провал. Като наследен, ще има нужда от ремонт и подмяна на елементи. Зрозумило, всичко, от което се нуждаете, може да се добави към разглобяването на колата за наличните опции или по -добре да не се довежда до подобни ситуации.

Когато избирате масло за кутия, трябва да уважавате всичко за вискозитета на всичко. Целият параметър е основният и е началната температура за робота и транспортната система.

Bagato vlasnikiv Nivi вибриращо масло с вискозитет 10-40. Това е всесезонен продукт, който ще покаже добри резултати за зимуване, както и през летния период.

В скоростната кутия на Niva Chevrolet virobnik не препоръчва масла API GL-5. Искам да отида на шоуто мастични материали tsiy стандарт, с високи температурни стойности по -красиви от аналозите... По оста на тавана концентрацията на добавките се инжектира отрицателно в синхронизатора на кутията Nivi.

Много косми в ракита Chevrolet Nivi GL-5 само за мостове. Там вътрешните части са по -малко вискозни към добавките, а характеристиките на маслото са идеално подходящи за тези елементи.


Нибилш поиска марки масла за пункта Ниви:

  • TNK 75W-90,
  • Mobil Mobilube HD 75W90,
  • Castrol Syntrax Universal Plus 75W90.

Zrozumіlo, иsnu shche за разлика от марки масла, но при поискване, lіtіwіt и ракия. АвтоВиробник декларира препоръки Интервал на смяна 45 тис. Km. Ще ви покажа практиката, много е да се положи в процеса и умовете за експлоатация на транспортната система.

За разпределителната кутия вибрациите на маслото трябва да се извършват по отношение на факторите. Най -важният от тях е огромното количество дъвкателни материали, които се съхраняват в контролно -пропускателния пункт.

Не говорете за тези, които трябва да изберат една и съща марка. Но е необходимо маслото от буле да е със същия вискозитет и тип основа. Zmіshuvannya иззни зад производителите на склад в химията може да доведе до унищожаване на роботи на всички автомобили.


Ако кутията е пълна със синтетика, тогава е необходимо да се излее синтетика в разпределителната кутия.

Yake налива масло в моста на Chevrolet Niva

За максимална функционалност на компонентите на трансмисията в моста се препоръчва да се излее същото масло в разпределителната кутия.

косъмчета Chevrolet nivaза да се сближат в Думата, тъй като за мостовете е необходимо да изберете вида на марките, които те вече са препоръчали за себе си. Преди тях можете да донесете продукти от virobniks:

  • Подвижен,
  • Castrol,
  • Лукойл,
  • Черупка,

Ако изберете, все пак виждате сложността на склада и вискозитета на маслото.

Има 90 випадка Chevrolet Niva, работещи при липса на продажби, така че имаме много нови опции във всички складове на трансмисията. Освен това, на 20 хиляди километра, пробата трябва да се смени, за да се смени маслото, добре, само ако има минимален контрол върху качеството му.

По време на техническото обслужване кутията, раздаването и мостовете се оценяват здраво. Не е лесно да спестите пари за мастични материали, тъй като това може да доведе до скъпи ремонти.

Коженият механизъм на транспортната система, във всеки детайл, триене (сред които е включена разпределителната кутия), ще изисква (и, разбира се, редовно се подменя за безпроблемно свръхпредлагане).

Очевидно е, че това е като първоначално, така че начинът, по който роботът "раздава", може да се промени значително, отсега нататък, до избора на мастилен материал, е необходимо да се отиде още по-далеч, бажано пред електрическата схема на роботизираното разпределение кутия.

Лесно е да видите статистиката, тъй като маслата се разпределят, а вонята идва до такива разпределителни кутии.

Замяната на трансмисиновото масло е виновна за сто хиляди километра по време на транспортния процес.

Важно!Ресурсът е богат на това какво да се сложи сред умовете на експлоатация. Якшчо вие често свръхпредлагате в течение на месеца и поради липса на пари, тоест ще сменям необходимата работа често (веднъж на 4 месеца). По същия начин си направете бележка, ако сте добавили бриз, de rivn vodi buv vische sapuniv, така че трябва да смените маслото възможно най -бързо.

Електронните "подачки" ще изискват подмяна на мастичен материал за кожа 70 хиляди километра на проба.


Очевидно по -често свръхподдържането поради липса на трафик, в случай на условия, които са „надписани“ за нормално влошаване, вливат отрицателно окисленото масло на нивото и също причиняват износване на триещи дискове.

Як вибрации

В настоящия ден има два вида мастика за "раздаване": ATF с произход и трансмисиново масло в разпределителна кутия. По правило в тези транспортни системи, на които е инсталиран, е необходимо да се попълни - трансмисон, а в тези, автоматична трансмисия - ATF.

Очевидно за ежедневни транспортни нужди виробниците препоръчват да се наливат трансмисийни масла от клас GL-5. Вонята е прекрасна, за да се справи с караницата на популярните предавания, а също така е добре да се справи с един час свръхпредлагане (повече, имам добавки против шок в склада си).

Ролята на вибрациите също е важна за разпределението на вискозитета. Vizmemo, например, стойността "80W90":

  • W - значение, всесезонен материал;
  • 80 - стойност на вискозитета при ниски температурни условия;
  • 90 - вискозитет при високи температури.

Докато вашите автомобили отиват в ATF на произход, се препоръчва да закупите оригинални материали, препоръчани от виробник. В крайни случаи има аналог, който има всички необходими одобрения в своя склад.

Яке масло и скилка се налива

Следа от разпределението на мастилни трансмисинови материали за редица качества, и самата:

  • SAE J306 - класификация за вискозитет. Това е показател да се говори за вискозитет (и за тези, които ще реагират на силни студове и ще се пекат). Варто каза, че е направила услуга за подбитите познанства през целия сезон.
  • API GL е индикатор, който показва разнообразието от мастични материали за разпределителната кутия за як. Показателите са различни от същите до нивото на предходните, до нивото на антиоксидантни, антиоксидантни, а също и добавки против износване. Маслата API GL 3 са подходящи за превозни средства на всички колела. API GL 4 - администрирано с разпределителни кутии, инсталирани на следващия TZ UAZ, NIVA, Opel Frontera, Mitsubishi pajero II, Toyota Land cruiser 90. API GL 5 е лидер по качество - самата смрад на най -добрия ранг е подходяща за самите нови ТЗ.

Як пидибрати

Transmіsіyne масло за разпределителната кутия на вашия собствен транспорт означава, че можете да го използвате, за да вземете, да излезете от ума си, да де-експлоатирате кола. Веднага щом вашият регион има най -честото понижаване на температурата, той ще падне още - 30 градуса по Целзий, затова се препоръчва да отдадете почитта си на 70-75W (последният индикатор е за още по -силни студове).


За региони с малък климат, той е фрезован с 80W. Е, постоянно ще останете в региона, ще се насладите висока температура, Тоди брутализира уважението ми към мачтата 75W90.

Е, добре, сега виждате, тъй като самото масло е необходимо за събиране и прилича на себе си. Допуснахме много грешки, а също така направихме задълбочено проучване с помощта на специално значение за транспортните работници.

На Майбут ще можете да ви защитите максимално с помощта на певческите познания и да не помагате на продавачите, но не и на продавачите (които по правило се смятат за щедри и свободни от такса за кръстосване на хора). Добавете само ридание!


Duzhe spodіvaêmosya, че статията на куршума ви беше дадена и позволи създаването на пеещата висновка. Bazhaêmo за вас далеч пазаруване и щастливи високи цени!