Що краще Ніссан Кашкай або рено Дастер. Кашкай або Дастер - порівняння і що краще? Комплектації та ціни

Автомобіль: Рено Дастер.
Запитує: Олександр Киприянов.
Суть питання: Що краще Ніссан Кашкай або Рено Дастер?

Стою перед вибором автомобіля - це або Рено Дастер майже в максимальній комплектації з двигуном 2.0 літра повний привід, або Кашкай з двигуном 1.6 на передньому приводі. Хто, що порадить.

Ніссан Кашкай або Рено Дастер - складне питання

Задній звис Рено Дастер (фото редакційного автомобіля)

Це складне питання, тому що автомобілі хоч і є позашляховими (кроссоверами), але вони створені для виконання зовсім різних функцій. Дастер - це бюджетний кросовер, в який постаралися увіткнути і повний привід, і потужний мотор, але салон як і раніше манірний, а Кашкай - вже вище класом, але двигун 1.6 і ТІЛЬКИ передній привід програють Дастера по їздовим якостям.

The following two tabs change content below.

Експерт по автомобілях Renault

Володію автомобілем Рено Меган 2, до цього були Сітроени і Пежо ....

0 0

Ті два роки, які «Дастер» витратив на шлях в Росію, ні на градус не остудили купівельного запалу до цієї машини. Так що комерційний успіх нового російського «Рено», здається, вже питання вирішене. Однак тепер ми задаємося іншим питанням: чи має сенс переплачувати за більш дорогу техніку?

На численні прохання

Класичні пропорції, м'язисті колісні арки, хромований «гриль», розтягнутий на всю фізіономію, - поціновувачам позашляхового жанру «Дастер» виразно припаде до смаку. І нічого страшного, що в сиру погоду вийти з машини, не забруднивши штанів про декоративні «підніжки», досить проблематично. Толку від них немає: вони працюють виключно на стиль. Зате завдяки цим сріблястим накладок і рейлингами на даху «Рено» виглядає дорожче і солідніше. А що ще потрібно среднерусскими покупцеві? Вбивається, всеїдна підвіска; невибагливі, перевірені часом двигуни і місткий салон - все це у кросовера, вирощеного на базі ...

0 0

На прохання нашого форумчанина пишу враження від тест-драйву завдовжки в 14 тис.км в порівнянні з моїм попереднім Кашкаєм.
Відразу обмовлюся, що це моя суб'єктивна думка.
Почнемо з того для чого потрібен авто і де він буде експлуатуватися.
Живу я в Тулі, 5 будніх днів в тиждень активно їжджу по місту по різних справах. Дороги у нас хоч і стали помітно краще в останні роки, однак все одно багато зустрічається нерівного асфальту, вибоїн, тріщин і ямок. Більшість трамвайних колій забите дорожньої плиткою, по якій організовано руху авто, але укладені вони кривовато, зі стиками і вибоїнами. З далеких поїздок один раз в квартал вибираємося до родичів в МО, вони переселилися з московської квартири в котедж під Істром. Так взимку іноді мотається під Калугу кататися на їх гірськолижної гірці в Кван. Взимку дороги у нас в місті чистять не під час сильного снігопаду, і навіть не на наступний день, а через пару днів. А у дворах можуть і тиждень не чистити. Так мляво ...

0 0

Два автомобіля від концерну «Рено - Ніссан». У обох високий кліренс, система повного приводу і абсолютно різна ціна. Спробуємо розібратися - чи є сенс їх порівнювати ...

Особливості Ніссан Кашкай

Новий Qashqai побудований на модульній платформі Nissan CMF (Common Module Family), загальною для багатьох моделей альянсу Renault-Nissan. Тепер Qashqai став мати довжину 4377 мм; ширину 1837 мм; і висоту одна тисяча п'ятсот дев'яносто п'ять при колісній базі 2646 мм.

Розширено моторний ряд Qashqai, що пропонуються в Росії. Зараз автомобіль йде з одним з трьох двигунів на вибір: 1,2-літровим турбомотором DIG-T 115 (115 к.с.), атмосферним агрегатом об'ємом два літри, відомим за попереднім поколінням кросовера (140 к.с.) і 1, 6-літровим дизелем dCi 130 (130 к.с.). Трансмісія у нового Qashqai зберігає можливість вибору між передньопривідним і повнопривідним (ALL-MODE 4x4i) виконаннями, а також між «механікою» і новим варіатором Xtronic CVT.

Підвіска Nissan Qashqai ...

0 0

Чергове порівняння. Duster або Qashqai У цій статті спробуємо порівняти Дастер і Кашкай, хоча, звичайно, вони відрізняються і за ціною і за класом. Найдешевший Ніссан Кашкай з двигуном 1,6, АКПП і варіатором коштує 835000руб. , В той час як вартість найдорожчої комплектації Рено Дастер становить 681000руб. У Рено Дастер в салоні дуже твердий на дотик і хороший пластик.

Різьблений козирок на торпеді приховує дуже красиві прилади, ванна на передній панелі практична і зручна для зберігання різних дрібниць. Лаковане чорна маска навколо кондиціонера і магнітоли прикрашає і оживляє інтер'єр в темно-сірих тонах. Але в порівнянні з Рено Дастер салон Ніссан Кашкай виглядає багатше. До того ж, розташування кнопок дуже зручне. Але високим водіям в Ніссан Кашкай доведеться сутулитися. Відстань між землею і нижньою кромкою багажника у Дастера таке ж, як у Кашкая і становить 76см.

Але за рахунок більшої колісної бази у Рено Дастер довше вантажний відсік - на 9 см. За об'ємом...

0 0

Рено-Дастер і Ніссан-Кашкай міські кросовери, що володіють схожими габаритами. Але ціна у них істотно відрізняється. Виникає питання, чи є сенс переплачувати за престижність марки?

Зовнішність у «Дастера» вельми підходяща для позашляховика. Рейлінги на даху, м'язисті колісні арки, захист порогів з металевим накладками, виглядають солідно. Є кілька варіантів комплектацій: на вибір три двигуни (в їх числі навіть дизель), механічна та автоматична трансмісії. Звичайно, найбільша гідність Renault Duster це його ціна. У максимальній комплектації «Дастер» коштує як «Кашкай» в базовій.

Салон «Дастера» зручний і практичний. Пластик жорсткий, але дешевим не виглядає, панелі підігнані ідеально. Крісла без вираженої бічної підтримки, але дозволяють влаштуватися цілком комфортно. Єдиний мінус - ергономіка. Багато органів управління розташовані так, що знайти їх не просто, потрібен час, щоб звикнути до такої особливості. В цьому плані салон Nissan ...

0 0

Всім привіт!

Сьогодні я б хотів порівняти Renault Duster або Nissan Qashqai. Хоча ці два автомобіля відрізняються по класу і по ціні, ми все одно їх можна порівняти.

Найдешевший Nissan Qashqai з мотором 1,6 і варіатором, з автоматичною коробкою передач коштує від 835 000 тис. А найдорожча комплектація Renault Duster 671 000 тис.

Про салон:

У салоні Рено Дастер дуже хороший і твердий на дотик пластик. На торпеді різьблений козирок, під яким ховаються дуже красиві прилади, а що утворилася на передній панелі ванна для різних дрібниць практична і зручна. Чорна лакована маска навколо магнітоли і кондиціонера оживляє і прикрашає темно-сірий інтер'єр.

Якщо ви вперше сидите в Рено Дастер, то вам доведеться звикати до розміщення кнопок. Знайти в підставі крісел кнопки обігріву і включити їх - складно. Змиритися з дуже незручною для водіїв ростом вище 175 см посадкою буде важче.

Після Рено Дастер салон Nissan Qashqai виглядає набагато багатше ....

0 0

Рено Дастер (Renault Duster) - автомобіль у своєму розпорядженні широкий дорожнім просвітом, який дозволить роз'їжджати вільно по російських дорогах - майже 20 сантиметрів! Має на вибір три типи двигуна: 1.5, 1.6 і 2.0-літрові. Останній двигун встановлюється виключно для російських покупців. Так само авто оснащується ABS, підігрівом сидінь, кондиціонером, парктроніком, центральним замком і шкіряним замком. Можна поставити великий плюс складу комплектації.

Шевроле Нива (Chevrolet Niva) - автомобіль є виробництвом російського концерну. Відразу з'являються сумніви щодо придбання даного транспорту. Але не варто так суворо ставитися до автомобілів вітчизняного виробництва. Даний Шевроле розроблявся у співпраці італійської фірми «Bertone». Фірма створила новий інтер'єр і екстер'єр автомобіля, а ось технічна частина залишилася незмінною. Автомобіль справляється з усіма «дрібницями» брудом, глибоким снігом, сльотою. Завдяки повному приводу автомобіль ...

0 0

Порівняння Nissan Terrano і Renault Duster

Ми з тобою однієї крові! Так-так, саме так сказали б Nissan Terrano і Renault Duster, якби вміли розмовляти. Однак, незважаючи на кровну спорідненість, обидва кроссовера мають різні якості, і перед покупцями постає дійсно складний вибір, що краще - Рено Дастер або Ніссан Террано? І це нітрохи не перебільшення. На перший погляд кожен претендент по-своєму унікальний. І якщо один заманює гучним ім'ям і красою, то ось другий схиляє до себе меншою ціною, більшою прохідністю і не менш втішними відгуками тих щасливчиків, які вже придбали цей агрегат і з задоволенням їм користуються.

Nissan Terrano і Renault Duster - кросовери, мають безліч подібностей

Ми довго стояли між двох кросоверів, намагаючись розгледіти відмінності Nissan Terrano від Renault Duster, і нам це вдалося. Отже, ласкаво просимо на битву кросоверів Renault Duster vs Nissan Terrano! Ну а результати цього поєдинку допоможуть вам раз і ...

0 0

Допомогти розібратися в цій справі ми запросили найпопулярніший в нашій батьківщині кросовер чудовий Кашкай. Класичні пропорції, м'язисті колісні арки, хромований гриль, розтягнутий на всю фізіономію, цінителям позашляхового жанру Дастер безумовно припаде до смаку. І нічого страшного, що в сиру погоду вийти з машини, не забруднивши штанів про декоративні підніжки, досить проблематично. Толку від них немає: вони працюють виключно на стиль.

Зате завдяки цим сріблястим накладок і рейлингами на даху Рено виглядає дорожче і солідніше. А що ще потрібно среднерусскими покупцеві? Вбивається, всеїдна підвіска; невибагливі, перевірені часом двигуни і місткий салон все це у кросовера, вирощеного на базі Логана, присутній в повному обсязі. І навіть більше того: машина полонить різноманітністю модифікацій ми маємо на увазі можливість замовлення дизеля і повнопривідної трансмісії. Однак найпривабливіше прикраса Дастера сьогодні неймовірно низька ціна ....

0 0

.
запитує: Олександр Киприянов.
Сутність питання: Що краще Ніссан Кашкай або Рено Дастер?

Ніссан Кашкай або Рено Дастер - складне питання

Задній звис Рено Дастер (фото редакційного автомобіля)

Володію автомобілем Рено Меган 2, до цього були Сітроени і Пежо. Працюю в сервісній зоні дилерського центру, тому знаю пристрій автомобіля "від і до". Ви можете завжди звернутися до мене за порадою.

Дастер буде набагато краще оснащений, так як ціна Кашка включатиме в себе найпростішу комплектацію.

Якість і надійність

Салон Кашка і Дастера

Якщо дивитися за якістю виконання і надійності, то Кашкай трохи краще. Наприклад, ABS на Кашкай працює набагато краще. Салон в Кашкай зроблений набагато «прикольніше», це і підлокітники, і кнопки на кермі, яких правда може не бути в найдешевшої комплектації!

Прохідність Дастера і Кашка

По прохідності Рено Дастер виграє тільки за рахунок повного приводу, якщо говорити чесно, то особливої прохідності немає у обох цих машин, але вони і не створювалися для цього. Якщо Вам потрібна прохідність, то Шевроле Нива, або щось рамне, але рамник в цю ціну новим Ви не знайдете!

Опитування

Відео порівняння Дастера і Кашка

Що вибере «спец по технічній частині»?

The following two tabs change content below.

Олексій "спец по технічній частині"

Я просто хворий автомобілями. Намагаюся детально вивчити кожен автомобіль, яким володів. Мені подобається нічна їзда по вулицях міста. У своїх автомобілях намагаюся здійснювати ремонт своїми руками!

Обидва ці автомобіля є міськими кросоверами, які схожі за своїми розмірами і характеристиками. Відмінністю є вартість авто. У декого може виникнути питання: «Чи варто переплачувати?». Щоб дати на нього відповідь, треба більш детально зупинитися на розгляді цих авто.

Зовнішній вигляд

Дастер схожий на справжній позашляховик. Цьому сприяють великі колісні арки, (можна) і інші елементи. Можна також на вибір придбати авто з будь-якою комплектацією (кілька типів моторів і коробок передач). У максимальній комплектації Рено буде коштувати стільки ж, скільки Кашкай в базовій.

салон

Рено має практичний і зручний салон. Пластик не виглядає дешевим. Він жорсткий і ідеально підігнані. Крісла не мають бічної підтримки, проте, на них можна влаштуватися досить зручно. Мінусом можна вважати ергономіку салону. Деякі органи управління непросто знайти. Тут треба час щоб звикнути до них.

Кашкай в цьому плані більш вигідний, хоча в ньому теж є свої недоліки. На водійському сидінні важко буде зручно розміститися тим, чий зріст перевищує 175 см. Пасажирам буде більш зручно в Дастера, так як відстань між передніми сидіннями більше на 4 сантиметри. Також і ззаду в Рено можна зручно розміститися пасажирам.

Технічні характеристики

Вони краще також у Рено Дастер. З 1.6-сильним мотором автомобіль досить приемист. Для міста такий мотор підійде ідеально, а ось на трасі буде слабенький. Може в парі працювати як з механікою, так і з автоматом. вистачить для здійснення швидкого обгону. М'яка підвіска Дастера дає йому можливість проїжджати без особливих проблем перешкоди і нерівності на дорозі.

Кашкай в цьому плані жорсткіше. Але керованість при маневрах і на великій швидкості у нього теж краще.

Великий автомобільний концерн «Рено-Ніссан» представив на російський ринок безліч моделей, які завоювали свою популярність серед вітчизняного населення. Дуже часто люди задаються питанням, що краще Ніссан Кашкай або Рено Дастер - два кросовера, визнаних народними в Росії.

Здавалося б, вартість автомобіля марки Nissan значно перевищує ціну його «молодшого» побратима по класу, чи означає, що це пов'язано з його видатними характеристиками, так чи так це насправді? У даній статті ми вирішили порівняти Рено Дастер і Ніссан Кашкай по всіх можливих пунктам.

Зовнішній вигляд

Почнемо огляд двох кросовер з їх зовнішнього вигляду:

Оцінивши візуально Renault Duster, можна сміливо приписати його до класу «позашляховиків», сприяють цьому: великі колісні арки, захисні пороги і рейлінги на даху. Ще один важливий і значущий елемент для їзди на француза по бездоріжжю, це задертий вгору передній бампер.

Порівняння Ніссан Кашкай з Рено Дастер, дозволяє відзначити наступні елементи: «японець» має більш плавні форми і типовий для міського кросовера об'ємний передній бампер.

Габарити

Для багатьох автолюбителів важливим фактором є габарити експлуатованої машини. За своїми розмірами кросовери не сильно відрізняються один від одного:

Довжина Дастера 4317 мм, тоді як у Ніссана 4377;
По висоті, якщо порівнювати з рейлінгами француза, Рено виграє з рахунком 1625 мм проти +1595 мм;
Колісна база також має мінімальне відміну, 2646 мм у Дастера і 2673 у Кашка.

За цими характеристиками Nissan Qashqai і Renault Duster можуть отримати «нічию».

салон

Перейдемо до внутрішнього оздоблення автомобілів, розглянемо як габарити, так і особливості кожної моделі:

У Дастера салон більш простий, ніяких надмірностей з дерев'яних вставок і позолочених елементів, недешевий жорсткий пластик добре посаджений.

Між передніми сидіннями і задніми 67 см, що цілком достатньо для середньостатистичної людини зростом не більше 185 см;

У француза трохи страждає ергономіка салону, не всі органи управління досяжні, буде потрібно час, щоб звикнути до їх використання;

Висота салону Дастер дозволяє поміщатися людям середнього зросту без будь-яких проблем, тоді як у Кашкая цей параметр втратив 4 см і викликає дискомфорт для пасажирів з ростом від 180 см.

У Nissan відчувається більше елегантності, ергономіка в рази краще, ніж у француза, все знаходиться під рукою у водія і зроблено зі смаком.

При цьому японець страждає через незручності водійського сидіння, висока посадка поєднується з низькою стелею, це місце явно розраховано на людей ростом до 180 см;

За обсягом багажника перемога на боці Кашка - 430 л проти 408 л у француза.

Технічні характеристики

В даному розділі ми розберемо найбільш важливі аспекти експлуатаційних моментів Рено Дастер і Ніссан Кашкая, що дозволяють оцінити автомобіль саме, як засіб пересування:

Дорожній просвіт у француза 210 мм, у Кашка 200 мм;
Діаметр розвороту має мінімальне відмінність - 10,4 і 10,6 на користь Дастера;
Маса автомобіля знову ж на боці кросовера Рено - 1370 кг проти 1464 японських кг;
Витрата палива при порівнянні 2-літрових агрегатів приносить перемогу Кашкаю - 6,9 л / 100 км, тоді як у Дастера цей показник дорівнює 7,8.

Двигун Renault Duster і Nissan Qashqai

Почнемо розглядати силові агрегати автомобілів:

Renault Duster двигун об'ємом 1,6 добре підходить для пересування по місту і невеликого бездоріжжю, де оптимальна швидкість не більше 80 км / ч. Це не говорить про те, що він занадто слабкий, потужності цілком вистачить зробити швидкий обгін на трасі, але все ж його «крейсерська» швидкість коливається в діапазоні від 80 до 120 км / ч. На високих швидкостях з оборотами більше 3000 він починає завивати, така ж біда і у Кашкая;
Двигун Ніссан Кашкай мають найбільш виграшний крутний момент: 200 (20) при 4400 оборотах на хвилину. Француз незначно, але поступається, маючи 195 (20) / 4000 об / хв;
Кількість кінських сил, якщо порівнювати 2-літровий мотор, ідентично.

Підвіска і рульове управління

Якщо ви вирішите вибрати Рено Дастер, то вас чекає:

Можливість вибрати 4WD в будь-якому виконанні, де задня підвіска - незалежна багатоважільна, а передня - з телескопічними гідравлічними амортизаторами;
На передньопривідних французів передня залишається колишньою, а задня встановлюється напівзалежна;
Кермо Дастера трохи тугий в управлінні, але це ніяк не впливає на рух по трасі, все купини і вибоїни лише злегка розгойдують кузов, не збиваючи автомобіль з заданого курсу. Машина просто оптимальна для російських доріг;
Управління Кашка доставить все ж трохи більше зручності, плавні відгуки, машина не робить ніяких раптових ривків;
Підвіска у Ніссана "щільна", проковтує дрібні вибоїни, не порушуючи комфорт пересування.

Трансмісія

Типи трансмісій у кросоверів відрізняються:

Ніссан Кашкай представлений на ринку з варіатором, до якого у багатьох скептичне ставлення;
Дастер зустрічається з 6-ступінчастою механікою і 4-ступінчастим бензиновим автоматом.

Комплектації та ціни

Залишилося порівняти кросовери щодо можливих варіацій комплектації і ціни для росіян:

Стартова ціна за Кашкай починається з 950 000 рублей: 6 подушок безпеки, кондиціонер, ESP, магнітола і 1,6 літровий мотор - це все входить в базову вартість;
Найпростіша комплектація Дастера коштує від 640 тис. Рублів, на ній встановлений 5-ступінчастий бензин МКПП з 114 конячками;
Якщо вам захочеться придбати кросовер Рено з 4WD, то за це доведеться доплатити 120 000 рублів;
Вартість автомата з 2-літровим мотором на Дастер обійдеться в 950 тис. Рублів, люксова комплектація з тим же двигуном буде коштувати 1 млн. 30 тис. Рублів;
Топова комплектація Кашка з 19-дюймовими легкосплавними дисками і всілякою електронікою, що підвищує комфорт пересування на новий рівень, обійдеться в 1 459 000 рублей.

резюме

Описані в статті автомобілі мають безліч своїх плюсів і мінусів, вони досить-таки різняться за своїми можливостями і в цілому мають різні шляхи. Якщо Ніссан Кашкай зі своєю агресивною зовнішністю, підвищеним комфортом повністю завойовує міське середовище, то Дастер виглядає надійніше на сільських дорогах, ідеально вписуючись в суворий російський клімат.

Відео

Dacia Duster vs Nissan Qashqai

Dacia Duster VS Nissan Qashqai

З огляду на вітчизняні дорожні умови, що з'явилися на початку 90-их кросовери стали справжнім порятунком для російських автомобілістів. Звичайно, спочатку їх собі міг дозволити далеко не кожен, але з плином часу сегмент розвивався, загострювалася конкуренція, що позитивно позначилося і на ціні. На сьогоднішній день можна обзавестися добротним паркетником за порівняно невелику суму.

Лідерами класу по праву вважаються азіатські і європейські концерни, зокрема Ніссан і Рено. Тому, сьогодні ми спробуємо порівняти Рено Дастер і Ніссан Кашкай, же встигли голосно заявити про себе на світовому ринку.

Почнемо з Кашкай (в Японії іменується Дуаліс), концепт якого представили публіці ще в 2004 році на женевському автошоу. Офіційна презентація пройшла у французькій столиці восени 2006 року. Кашкай вважається першим автомобілем японського концерну, розробкою якого займалися виключно європейські фахівці. За перший рік продажів, тільки в європейських країнах було реалізовано близько 100 тисяч примірників кросовера. Після початку поставок автомобіля в США рівень продажів ще більше зріс. З 2008 року випускається 7-місцева модифікація Кашкай, злилася в 2014 році з моделлю Х-Трейл.

У 2009 році розробники провели масштабний рестайлінг, в результаті якого істотно покращилася система безпеки, кульгає в дебютній версії. В кінці 2013 року світ побачив Кашкай 2, продажі якого стартували вже через 3 місяці. З 2015 року Кашкай проводиться на російському філії в місті на Неві. У 2014 році Кашкай визнали найбільш безпечним в сегменті.

У грудні 2009 року французький концерн Рено представив свій черговий кросовер - Рено Дастер, розробкою якого займалися фахівці Техноцентру в Гіянкур. Автолюбителів трохи здивував вибір розробниками модульної платформи, які використовували візок «малюка» Ніссан Жук. Основною перевагою даного модуля є те, що він підтримує як переднеприводную, так і повнопривідну систему. За стані на 2014 рік концерн випустив більше одного мільйона кросоверів, значна частина яких була продана російським автомобілістам.

У 2013 році Дастер пережив рестайлінг, після якого значно розширився список обладнання. До речі, для країн СНД паркетник на столичному «Автофрамос». У 2013 році Дастер визнали найкращим за підсумками року на російському ринку. Тоді ж стартувала збірка брата-близнюка - Ніссан Террано, основним ринком збуту якого стали країни, що розвиваються.

Що краще? Судячи з відгуків вітчизняних автомобілістів, більшою популярністю в Росії користується японський кросовер, саме тому ми і віддаємо йому перевагу в цьому пункті.

Технічні характеристики

«Начинка» - це перше, на що звертають увагу покупці, при виборі автомобіля. Тому, ми і вирішили акцентувати увагу на цьому аспекті. Звичайно, нелегко об'єктивно порівнювати технічні характеристики двох різних автомобілів, але, на щастя, в 2017 році концерни випустили оновлені версії автомобілів, дволітрові модифікації яких ми сьогодні і протиставимо.

Якщо говорити про габаритні розміри, то кузов Кашкай довше Дастер на 62 мм, але при цьому нижче на 30 мм. Колісна база на 27 мм більше у французького автомобіля - 2673 мм / 2646 мм. Кліренс також вище у Дастер - 210 мм / 200 мм. З огляду на порівняльну компактність Дастер, не дивно, що він легший за свого опонента - 1370 кг / 1436 кг. Однак, причиною такої різниці у вазі є установка додаткових кріплень на кузов «японця», що робить його надійніше. Місткість багажника на 22 л більше у Кашкай - 430 л / 408 л. Що стосується розмірів колісних дисків, то обидві моделі оснащуються 16-дюймоимі легкосплавними елементами.

Тепер повернемося назад до теми двигунів. Отже, силові агрегати обох автомобілів мають об'єм 2 л і працюють на бензиновому паливі. Серед інших загальних моментів хочеться відзначити підключений до них однаковий тип трансмісії - шестиступінчаста "механіка". За потужністю Дастер і Кашкай також знаходяться приблизно на одному рівні - 144/143 кінських сили, з невеликою перевагою японського паркетника.

Однак, через те, що движок Кашкай здатний забезпечувати великим максимальний крутний момент, саме «японець» володіє кращими показниками динамічності. Про це можна судити, навіть з тимчасового показником розгону з нуля до сотні - 9.9 с / 10.3 с. Що стосується, то тут знову позитивно відзначився Кашкай - 7.7 л / 7.8 л.

Зовнішній вигляд

Незважаючи на те, що обидва автомобілі належать до однієї «ваговій категорії», зовні вони оформлені абсолютно по-різному. Екстер'єр кожного з них має свої переваги, і якщо ви ставите питанням що вибрати, то перед цим потрібно визначитися з цільовим призначенням кросовера. Наприклад яскравий і динамічний екстер'єр Ніссан Кашкай відмінно підійде для ділової людини, який ставить собі в житті тільки серйозні цілі і рухається до них напролом. Рено Дастер, навпаки, має вельми практичний і простий зовнішній вигляд і більше підходить на роль автомобіля для їзди за місто. Хочеться також відзначити неймовірну еволюцію дизайну французького паркетника, який раніше, чесно кажучи, виглядав дещо убого і абсолютно блідо.

Передня частина Кашкай оснащується широким вітровим склом, різко переходить в дуже стильний і рельєфний капот, який може похвалитися фантастичною обтічністю. Дастер може це парирувати опуклою «лобовуха» і строго рівним капотом, що додає зовнішності автомобіля ще більше агресивності.

Носова частина японського кросовера виглядає дуже яскравою і високотехнологічною. Тут можна спостерігати фірмову радіаторну решітку, з хромованим оформленням, і концептуальні фари головної оптики зі світлодіодним начинкою. У Дастер «передок» оснащується досить незвичайною фальшрадіаторной гратами, плавно переходить в трьохзонний оптику. До речі, візуально решітка і фари виглядають як один монолітний елемент.

У нижній частині кузова перебувати трапецієподібний повітрозабірник і акуратні овальні противотуманки. У Дастер тут також без сюрпризів - строгий повітрозабірник з потужними пластиковими накладками і дуже схожі протитуманні фари.

Збоку автомобілі також сильно відрізняються. Про це можна судити навіть під контрастом заднього і переднього кліренсу Кашкай, від чого створюється враження, ніби кузов паркетника завалюється наперед. У Дастер в цьому плані все більш традиційно. До того ж, вся бокова поверхня «японця» усипана ребристі і виштамповками, а у Дастер вся профільна частина абсолютно рівна і гладка.

Що стосується корми, то тут ще більше відмінностей. В першу чергу відзначимо наявність козирка у Кашкай, якого і близько немає у Дастер. Французький кросовер може похвалитися більшою кришкою багажника.

Як би там не було, з огляду на різний цільове призначення автомобілів, присудили в цьому пункті нічию.

салон

В інтер'єрі автомобілів також не все так однозначно. Внутрішнє оздоблення кожної моделі по своєму яскраве і симпатичне. Наприклад, в дизайні салону Дастер розробники віддали перевагу суворим квітам і геометричність. У Кашкай салон виконаний більш прогресивно, але тут панує мінімалізм і в технологічному плані, він здається простіше опонента.

Приладова панель Дастер здається більш інформативною і читабельною, але ось тільки її розташування не найвдаліший. У Кашкай навпаки - компоновка панелі змушує бажати кращого, але її положення ідеальне. Рульове колесо безсумнівно краще у японського кросовера.

Що стосується місткості, то салон Дастер в цьому плані є безперечним фаворитом. А ось якість оздоблювальних матеріалів явно краще у японського кросовера, і це не дивно, адже простота оформлення, це саме те, чого очікували шанувальники французької моделі.

Ціна

Аналіз російського ринку показав, що дволітрова модифікація обійдеться в 890 тисяч рублів, а за аналогічну версію конкурента доведеться викласти 1 250 000 рублів. Різниця шалена, і остаточний висновок про те, який автомобіль краще купити, нехай кожен зробить після пробного тест-драйву Дастер і Кашкай. Додатково зауважимо, що базовий набір оснащення «француза» нічим не поступається візаві.

Позашляховики - тип автомобілів, який щорічно збільшує зростання продажів на російському ринку. Це пов'язано з не зовсім хорошою ситуацією вітчизняних доріг. Тим більше, без подібної машини однозначно не обійдися в умовах російського бездоріжжя. У публікації представлений критичний аналіз Nissan Qashkai і Renault Duster. В кінці статті Ви дізнаєтеся, хто ж стане переможцем. Проведемо порівняння, по ходу якого дізнаємося, що краще? А також допоможемо читачам визначитися, що вибрати «француза» Рено Дастер або все ж Ніссан Кашкай. При цьому порівняти машини необхідно об'єктивно і точно.

Стайл

Ніссан Кашкай особливо виділяється зовнішнім виглядом. Основні елементи дизайну автомобіля характеризуються елегантністю, плавністю переходів і обтічністю. Це говорить про детальний підході до створення стилю автомобіля. Раніше Кашкай особливо не виділявся серед інших автомобілів в міському трафіку. Зараз же ситуація кардинально змінилася. Рестайлінг дозволив кросоверу стати чимось схожим на Мурано.

Якщо порівняти, то Рено Дастер має більш грубий вигляд, який правда не позбавлений свого стилю. Остання модифікація, випущена французький автоконцерном, виглядає більш привабливо. Попереду встановили світлодіодні фари, бампер, габаритні ліхтарі, які прикрасили вигляд європейця.

Хоча завод-виготовлювач представляє Duster як машину категорії Urban, він все ж більше схожий на позашляховик. Хороший кліренс, обрізаний бампер, потужні колісні арки створюють враження, що Дастер все проходимо. Тому зовнішній дизайн автомобіля зумовлює бажання їзди на японцеві в місті, а для заміських прогулянок більше підійде агресивний стиль француза. Ось вам і порівняння хороше, що ж краще? Тут все чітко і зрозуміло, що ж вибрати для поїздок по місту, і що краще для заміських поїздок.

компонування салону

Внутрішній простір Кашка дозволяє говорити про достатній рівень солідності, де практично немає недоліків. В автомобілях останньої лінійки від японського виробника чітко простежується якийсь елемент шику. Це пов'язано і з недешевим оздоблювальним матеріалом і просторістю салону. За цим параметром Ніссан знаходиться на одному рівні з дорогими машинами подібного класу.

За конструктивним рішенням Ніссан Кашкай став дуже ергономічним. Тут все зроблено для людини. Всі перемикачі важелі знаходяться в області вільної доступності, їх використання проводитися без особливих зусиль і їзда на кросовері приносить тільки задоволення.
Якщо порівняти, то своєму салону Рено поступається за рахунок простоти, зате одночасно виграє своєю практичністю. Тут відсутні зайві елементи. Використовуються тільки мінімально необхідні, конструктивні та дизайнерські рішення. Рено в Дастера втілило стиль мінімалізму. При цьому, всі блоки управління легко доступні і водіння є комфортним.

На передніх кріслах Nissan Qashkai вільно себе почуває навіть людина з високим зростанням. Це можливо за рахунок довгих сидінь і надійності боковин.

При цьому ситуація кардинально змінюється на задньому ряду. Третьому пасажирові проблематично влаштуватися через економію місця, відведеного по захисний канал трансмісії.

Рено Дастер попереду огранивать простір за рахунок непродуманості системи регулювання рульового управління. Хоча ситуацію можна виправити, використовуючи широкий діапазон регулювання крісел. У той же час ззаду простір обмежений через те, що крісла переднього ряду можуть бути відсунуті далеко. Задній трансмісійний канал також не дає можливість з комфортом влаштуватися третьому пасажирові, як і в японцеві.

динамічність

Версії Рено Дастер випускаються з трьома видами двигунів: один працює на ДТ, два інших використовують як паливо бензин. В основній версії Дастер розвиває 102 к.с., а вдосконаленою потужність зростає до 135 к.с. Дизель хоч економніше, але поступається по конячок. Навіть з турбонадувом може видати всього 90 л.с.

На противагу Renault Duster кросовер Nissan Qashkai обладнаний трьома ДВС, які працюють тільки на бензинової основі. Базовою силовою установкою є агрегат в 115 к.с. При інших комплектаціях потужність зростає до 130 к.с. і 140 к.с. відповідно. Іноді встановлюють КПП з варіатором замість МКПП, що краще, ніж 4-х ступінчаста АКПП Duster, яка до того ж досить застаріла.

Дастер дорогу тримає впевнено. Французький позашляховик не йде в ніяке порівняння з автомобілями ВІП-класу, при цьому цілком виправдовує своєї слухняність ціну, за яку він реалізується на ринку. Але це стосується тільки машини укомплектованої 6-й ступінчастою механікою, де ідеально підібрано передавальне число. Тому він досить верткий при обгоні. Підвіска вирівнює Дастер при кренах і надійно гасить коливання, що виникають на суворому бездоріжжі. Це великий плюс і багатьом він допоміг провести порівняння і зробити висновок що краще «японець» або «француз».

Керованість і слухняність японця аналогічна французу. У деяких випадках може бути гірше. Динамічність автомобіля при старті і гальмуванні невисока за рахунок встановленого варіатора. Зате підвіска Ніссана просто казка. В салоні не відчуваються навіть дрібних коливань в незалежності від того наскільки важкі дорожні умови долає кросовер.

підсумкові висновки

Підводячи підсумок, можна з упевненістю стверджувати, що Дастер вироблений Рено і Ніссан Кашкай, випущений Ніссаном приблизно одного класу і є гідними конкурентами один одного. Однозначно сказати, що краще не можна. При хороших дорожніх умовах краще підійде француз Рено, а з «пересеченке" краще впоратися представник країни висхідного Сонця Кашкай. Що вибрати? Питання індивідуальний для кожної людини.