Де збирають автомобілі Nissan? Де збирають ніссан альмера Ніссан Альмера виробництво японія.

Автомобіль давно займає лідируючі позиції в категорії бюджетних седанів не тільки в нашій країні, але і у всьому світі. Якість збірки не викликає нарікань. Доступність Ніссан Альмера робить його ще більш популярним, хоча в своєму ціновому сегменту цей седан знаходиться в числі перших за дорожнечею.

Популярність ставить питання про те, де збирають Ніссан Альмера. Існує кілька заводів, де виробляється великовузлове складання. Найбільшою востребовательностью користуються машини англійської філії Ніссан в Сандерленді. Практично всі машини з назвою Альмера випущені там.

Виробництво за кордоном

Виробництво в Японії більше націлене на внутрішній ринок і на країни азіатського і австралійського регіонів. Там виготовляють всі деталі, з яких філії збирають готові машини.

Де збирають Ніссан Альмера в Росії?

Є виробничі потужності і в нашій країні. У Росії Ніссан Альмера збирають в Тольятті. З моменту запуску в 2012 році по країні прокотилася хвилі невдоволення цим фактом. Автолюбителі думали, що якість вітчизняного складання поступатиметься англійської. Але як показала практика, російські інженери працюють навіть краще англійських. Вони змогли внести деякі зміни, і машина стала більш пристосована до реалій нашої країни.

Були раніше виробничі потужності в Південній Кореї на площах компанії SAMSUNG. Але зараз там збірка не ведеться через високу вартість робочої сили і незручності транспортування.

Виходить, що не має особливого значення, де збирають nissan almera. Машина однаково якісна - і тольяттинская і Сандерлендський.

Nissan Almera є одним з найкращих і найбільш продаваних бюджетних автомобілів на світовому ринку. У Росії цей автомобіль входить в першу десятку за популярністю в даному сегменті. Він тримає таку високу марку вже досить давно, і, за підсумками продажів 2014 року, здавати її не збирається. Якість збірки автомобіля настільки відмінно, що влаштовує навіть найвимогливіших покупців. І отримують вони це все по цілком прийнятною вартістю.

Популярності машини не заважає те, що модель випускається вже досить давно. Якщо розібратися в тимчасових деталях, то вона побачила світ у 1995 році, і за весь цей час пережила тільки чотири зміни поколінь. З кожним разом, інженери компанії робили автомобіль могутніше, естетичніше і, як це не дивно, продавати.

У 2012 році машина кілька втратила свою популярність. І пов'язано це не з втратою будь - яких технічних характеристик, а зі зміною місця збірки. Сподіваємося, що в 2015 році продаваемость машини знову підніметься.

Давайте ми з вами розглянемо, де збирають Ніссан Альмерадля нашого ринку. Саме країни де збирають даний автомобіль, визначають його популярність. Отже, де роблять і виробляють деталі для Nissan Almera і саму машину?

Заводи компанії Nissan

Nissan Almera виробляють по всьому світу на таких підприємствах:

• підприємство в Сандерленді в Великобританії. Саме ця збірка є найпопулярнішою і затребуваною як на нашому ринку, так і в усьому світі;

• завод в Японії. Він виготовляє повністю всі деталі до моделі і її комплектуючі. Оригінальні запчастини дилери беруть саме звідси;

• АвтоВАЗ в Тольятті. Він випускає моделі Nissan після об'єднання з французьким концерном Рено.

Де збирають для Росії Nissan Almera

З 2012 року Nissan Almera збирають на заводі в Тольятті. Таке рішення компанії викликало цілу гору обурення у потенційних покупців. І тому популярність моделі в той рік дещо впала.

Виробництво АвтоВАЗу налагоджено просто відмінно. На заводі існує цілий цикл з виробництва деталей до Ніссан Альмера і гоночний трек для тестування зібраних моделей. Тим більше що машина не повністю виробляється на нашому заводі. Вона збирається із зарубіжних деталей, надісланих з Великобританії. Тому, наша збірка не особливо відрізняється від зарубіжної. У деяких аспектах наші інженери навіть перевершують англійців. Адже вони надають автомобілю таких характеристик, які здатні зробити машину довговічною після їзди по нашим дорогам.

Раніше автомобіль збирався на самсунговскіе заводі в Південній Кореї. На таке виробництво ніяких нарікань не надходило. Але, на жаль, корейські Nissan Almera припинили випускати ще в 2013 році. Це сталося у зв'язку з цілою низкою причин. Однією з них стала дорога транспортування деталей і висока вартість робіт.

А взагалі, не варто звертати увагу на те, хто збирає автомобіль. Адже від цього він не втрачає свої технічні характеристики, і залишається такою - ж високотехнологічної моделлю.

Більшість російських споживачів хочуть придбати собі ідеальний, комфортабельний і в той же час, бюджетний автомобіль. Сьогодні цей сегмент ринку досить різноманітний, і своє почесне місце тут посів седан Nissan Almera. За невисоку собівартість покупець отримає відомого бренду автомобіль, який є ще й безпечним і надійним. Модель з'явилася на світовому ринку вже досить давно. Перше покоління автомобіля побачило світ в 1995 році, і за весь цей час випустили чотири покоління моделі. Багатьох шанувальників марки цікавить питання: де збирають Nissan Almera для внутрішнього ринку Росії?

Перший седан російського складання зійшов з конвеєра в місті Тольятті на заводі «АВТОВАЗ» в 2012 році (липень місяць). У той час це був лише старт тестової збірки машини, масове виробництво планували запустити через пару місяців, а на початку наступного року на російському ринку авто повинно було з'явитися офіційно, як справжній «російського». Але, в тому ж 2012 році керівництво повідомило, що старт продажів переноситься на весну наступного року. Базова версія Ніссан Альмера варто 429 000 рублей. Більш наворочена версія седана обійдеться покупцям в 565 000 рублей. У нашій країні автомобіль даної моделі випускають на базі Ніссан В0 і Nissan Bluebird Sylphy.

Офіційні дилери пропонують російським покупцям Альмера з п'ятьма варіантами силових установок. Обсяги моторів варіюються від 1.5 л. до 2.0 літрів.

Де ще збирають седан Альмера

Компанія Nissan славиться своїми машинами по всьому світу. Концерн піклуватися про якість та безпеку кожного споживача. Автомобілі Ніссан протягом багатьох років займають лідируючі позиції, як на вітчизняному таки європейському ринку. Підприємство по виробництву Ніссан Альмера розташовані в:

• Великобританії (м Сандерленд);
• Японії (тут виготовляють і оригінальні деталі на цю модель авто);
• Росії (м Тольятті).

Для багатьох споживачів важливо, де випускають Ніссан Альмера, так як від цього буде залежати надійність і рівень безпеки експлуатованого транспортного засобу.

якість збірки

У Росії можна придбати седан Ніссан Альмера в повноприводному варіанті, з варіатором або ж з чотириступінчатим «автоматом». Так як машину виробляють з урахуванням експлуатації на російських дорогах, виробник повинен був врахувати всі нюанси при складанні. Але, вітчизняні власники російської Альмера скаржаться на транспортний засіб. В основному, погано відгукуються про жорсткому пластиці, встановленому в салоні. Кажуть, що він легко дряпається, і через деякий час після покупки машини, починає неприємно скрипіти.

Є негативні відгуки і про шумоізоляції седана. Хоч машину розробляли спеціально для Росії, під час поїздки, в салоні стає дуже шумно. Напевно, обкатник і збирачі не врахували цей важливий момент на тестах авто. Деякий час цю модель збирали на заводі в Південній Кореї. На якість цієї збірки від власників не надходило скарг. Але, виробляти машину на батьківщині припинили ще в 2013 році. Головною причиною цього став недешевий експорт деталей на автомобіль і висока ціна за роботу. При покупці «корейця» зверніть увагу на те, де випускали Ніссан Альмераі звідки його привезли.

Слід зазначити, що наша країна є одним з лідируючих ринків з продажу автомобілів Nissan у всьому світі. У Російській Федерації автоконцерн Ніссан продає півтора десятка своїх моделей, серед яких Nissan Note, Almera, Tiida, Teana, Juke, Qashqai (Qashqai + 2), Murano, X-Trail, Pathfinder, Navara, Patrol, GT-R, а також комерційні автомобілі NP-300 і Cabstar.

Починаючи з 2009 року, функціонує перший в Росії завод Ніссан - "Ніссан Менуфекчурінг Рус" - під Санкт-Петербургом, де сьогодні проводиться ряд моделей компанії - Teana, Murano і X-Trail. При цьому, близько 35% усіх проданих автомобілів Ніссан зібрані в Росії.

В цілому ж, слід зазначити заводи, де збирають автомобілі Ніссан для подальшого ввезення в Росію:

1. Завод в Сандерленді в Великобританії
2. Безпосередньо завод в Японії
3. Завод "Ніссан Менуфекчурінг Рус" в Санкт-Петербурзі
4. Завод АвтоВАЗ в Тольятті, де почалася збірка моделей Ніссан після об'єднання автоконцерну з її французьким конкурентом - Renault.

Завод Nissan у Санкт-Петербурзі

Де збирають Nissan Almera (Almera classic)?

Один з кращих і продаються бюджетників в нашій країні і одна з найстаріших моделей Ніссана, що випускається з 1995 року, з недавніх пір (з 2012 року) збирають в Росії на заводі в Тольятті на автовазовском заводі, що викликало цілу юрбу обурення потенційних покупців цієї моделі і , потрібно чесно відзначити, саме автовазовская збірка відкинула деяку частину любителів моделі і марки.

А ось її корейський "брат" - Nissan Almera Classic, виробництво якого припинилося ще в 2013 році, збирався на самсунговскіе заводі в Південній Кореї.

Де збирають Nissan Qashqai?

Ніссан Кашкай - це один з найбільш продаваних кросоверів в нашій країні. Понад два мільйони автомобілів зійшли з конвеєра з моменту запуску моделі в 2007 році. При цьому, кожен новий Nissan Qashqai стає ширшим і довшим, але при цьому легше і ефективніше, ніж більш раніше покоління. Це відмінне доповнення до російського ринку кросоверів з такими перевагами, як велика практичність, ефективні двигуни і приємний інтер'єр.

На відміну від попередника Ніссан Кашкай поки не збирають в Росії - оригінальна збірка моделі для російського і європейського ринку проводиться на заводі в Сандерленді Великобританії. Однак, в Росії поставляється лише обмежене число модифікацій цього популярного кросовера - так, росіяни можуть задовольнятися лише бензиновими двигунами.

Де збирають Nissan Teana?

Клас повнорозмірних автомобілів поповнився в Росії в 2003 році, коли в Росію прийшла Теана, яка нині стала однією з улюблених і популярних моделей серед багатьох автолюбителів. Довгий час Nissan Teana збиралася в Японії, і в Росію поставлялися "чистокровні" Теани-японки. Однак, з запуском автозаводу по збірці під Петербургом збірка Теан для Росії перекотилася саме сюди, дотримуючись тенденцій сучасного автомобільного ринку в аналогічному класі - нагадаємо, що Тойоти того ж класу, що і Teana - Camry і Avensis також перейшли для збірки в нашу країну.

Крім того, збірка Nissan Teana для ряду інших ринків також проводиться в Японії і Таїланді.

Де збирають Nissan Juke?

А ось починаючи з 2014 модельного року Pathfinder збирається в тому ж пітерському заводі в Росії, хоча попередні покоління машини привозилися до нас з Іспанії.

Де збирають Nissan Patrol?

Справжні позашляховики без надмірностей стають сьогодні все більшою рідкістю. Насправді, більшість покупців хочуть зовнішній вигляд і практичність кросоверів, а не чудове поведінку на пересіченій місцевості справжніх офроуд. Але у випадку з Patrol все зовсім по-іншому - це як раз той автомобіль, який призначений для експлуатації в найсуворіших умовах. Тривалий цикл з трьох-і п'ятидверний моделей поступово еволюціонував в досить красиві і функціональні машини. Великий крок був зроблений в 2004 році, коли Ніссан Патруль оснастили революційно новим тілом, істотно модернізували інтер'єр і включили більше обладнання.

Але головне достоїнство Патруля полягає в тому, що в Росії це перший по-справжньому чистокровний Ніссан в нашому списку - для нашої країни Nissan Patrol збирається виключно в Японії і більше ніде ... принаймні, поки що.

Де збирають Nissan Navara?

А ось знаменитий ниссановский пікап, досить рідко оновлюється як начинкою, так і зовнішнім виглядом, збирається для Росії в Іспанії (як колись збирався в Іспанії Nissan Pathfinder).

Де збирають автомобілі Ніссан - зведена таблиця

модель Nissan	Країна збірки
Nissan Micra	Великобританія
Nissan Almera	Росія (АвтоВАЗ)
Nissan Almera Classic	Південна Корея
Nissan Tiida	Мексика
Nissan Note	Великобританія
Nissan Teana	Росія
Nissan Juke	Великобританія і Японія
Nissan Qashqai (Qashqai + 2)	Великобританія
Nissan X-Trail	Росія
Nissan Pathfinder	Росія
Nissan Navara	Іспанія
Nissan Murano	Росія, Японія
Nissan Terrano	Росія
Nissan Patrol	Японія
Nissan Cube	Японія
Nissan GT-R	Японія
Перестали випускатися або не поставляється в Росію моделі Nissan
Nissan Primera	Японія
Nissan Maxima	Японія
Nissan Sunny	Японія
Nissan Skyline	Японія
Nissan Tino	Японія

Всього 15 років тому, концерн Renault Samsung і Nissan розробили автомобіль Nissan Almera Classic. Нова модель створювалася на базі «Нісан Пульсар». Для продажу на ринку Європи, вона отримала знайоме ім'я Альміра і додавання у вигляді приставки Класік. Спочатку збірка відбувалася в Кореї. У 2006 році запустили СКЛАДАННЯ і в Росії. Через пару років провели моніторинг найбільш поширених поломок. Після цього проблем в період гарантії значно поменшало. Альмера класик, починаючи з 2013 року, перестали виробляти. Як альтернатива, стартував новий Nissan Almera на базі Nissan Bluebird Sylphy другого покоління. Постараємося розглянути плюси і мінуси досить популярного бюджетного автомобіля.

Цікавий факт, що на ринку Кореї, автомобіль називався - Самсунг SM3.З продажу він займав лідируючі позиції. У країнах СНД, таку назву схоже з маркою холодильника, що не викликало інтересу. Проблема вирішилася, як тільки змінили назву на Nissan. Тепер даний автомобіль масово пропонується на вторинному ринку, тому просто необхідно розглянути проблеми, що виникають у Nissan Almera. Адже у майбутніх покупців виникає маса питань.

Зовні оновлений Nissan виглядає досить вразливо. Автомобіль успадкував багато від «Логан». Також «Француз» запозичив Альмера, приладову панель, порядок розміщення керуючих органів і повітроводи. Як недоліки можна відзначити:

• кузов;
• світло;
• двигун;
• Привід ГРМ;
• Трансмісія і ін.

Так само як і у класичної моделі, кузов можна визнати задовільним. Автомобілі, поїдені корозією практично не зустрічаються. Проте ставитися до схоронності металу необхідно з усією уважністю. Інакше іржі не уникнути. Відсутні штатні підкрилки на задніх арках. Рада, купуючи автомобіль, не забудьте уважно оглянути арки. Нерівномірні зазори між деталями кузова, створюють додаткові незручності.

Через три - чотири роки експлуатації псується зовнішній вигляд дверних ручок і пластикових молдингів. У них просто облазить покриття.

Світлотехніка

Оптика залишає бажати кращого. Водії, які мають цей автомобіль відзначають, що захисний пластик дуже скоро мутніє і відбивач фар через 3 5 років облазив.

Almera був укомплектований двигуном працюють на бензині, мають, обсяг 1,6. Це 107 кінських сил. Силовий агрегат оснащений ланцюговим приводом ГРМ.

Ресурс функціонування ланцюга, розрахований на 200 тис. Км, але найчастіше, досягнувши 100 тис. Пробігу відбуваються проблеми. Вона може розтягнутися. Якщо чути гуркіт дизеля, коли движок на холостих обертах, а також під час запуску двигуна, цокіт металу - це явна ознака замінити ланцюг.

Ще один недолік верхній патрубок радіатора, який часто підтікає. У разі появи запаху палива, доведеться змінити хомут паливної рампи. Також трапляється обламування дроти, який підходить на підключення для датчика тиску ГУР. Недуга пояснює постійну роботу вентилятора радіатора, який не слухається вимикача.

Зрідка серед старих автомобілів трапляються модифікації з дизелем, як правило, К9К. Тут барахлить форсунки і насос, що підкачує. Потрібно відзначити дорожнечу і брак даних запчастин. Тому про економію можна посперечатися.

Як позитивну рису радує надійність бензонасоса. Його робота розрахована на 200 тис. Км. Хоча і він може завчасно підвести, якщо постійно рухатися з напівпорожнім баком. Чи відчуваєте, що двигун туго запускається, приділіть увагу на бензонасос. Можливо, він зажадає заміни.

Що стосується пропажі тяги і зниженні оборотів, перевірте паливний фільтр. Резонатор потрібно буде поміняти на підході до пробігу в 15 тис. Км. Досить просто перевірити його стан. Для цього машину піднімають на підйомнику. Поява води капає з «банки», говорить про швидку необхідності заміни. У всьому іншому мотор невибагливий вчасно роботи.

проблеми трансмісії

Існує два види коробок передач, що встановлюються на Nissan Almera. Це п'ятиступінчаста механічна коробка і четирехступенчатая автоматична. У другому випадку все досить надійно, що навіть дивує. Слабкі місця Ніссан Альмера - механічна коробка передач:

1. Проїхавши 140 тис. Км швидше за все помітите гудіння підшипника первинного вала. Це є найбільшим недоліком трансмісії. Головне, не спізнитися з заміною. Інакше неминучий ремонт, виливається в пристойну суму;
2. На деяких авто. коробка не включається відразу. Синхронізатор задньої передачі відсутня - це є причиною;
3. Якщо дбайливо ставитися до свого залізного коня зчеплення виходить близько 100 тис. Км або трохи більше. Його болячка, моніторування на педалі, пружина повернення. Вона може лопнути. Ще викликає неприємності, втрачає герметичність, головний циліндр на зчепленні;
4. Правильно експлуатуючи автомобіль і не нехтуючи обслуговуванням (масло міняють кожні 60 тисяч), АКПП витримає пробіг більше 200 тис. Км. Хоча господарі Альмера відзначають, що вже при 130-150 тисячах, коробка починає штовхатися.

Дизайн салону.

Якщо порівнювати з іншими бюджетними варіантами Седана, що знаходяться на нашому ринку, Nissan Almera, безсумнівно, конкурентоспроможний. Попереду досить просторо. Є вільне місце між водійським сидінням і пасажиром. Зручніше розміщуватися за кермом і керувати авто. Незначна проблема, це відсутність в комплектації регулювання керма по вильоту. Крісло водія регулюється по висоті повністю. Хоча відбувається дія специфічно. Воно опускається під вагою автомобіліста, а для підйому служить пружина. Дуже складно виконувати регулювання перебуваючи в русі.

Nissan Almera не відрізняється якісними матеріалами внутрішньої обробки і вишуканим дизайном. На машині немає багато чого електрообладнання, що додає комфорт. Відсутня бортовий комп'ютер. Хто має такі мізерні характеристики по електроніці, проблеми в цій сфері не рідкість. Часто трапляються поломки в вентиляційному блоці і в очисники призначених для догляду за лобовим склом. Виходять з ладу нитки обігріву.

Ходова класичної моделі

У Альмера стандартна для недорогих легкових машин підвіска. Вона незалежна спереду, а що знаходиться позаду балка - напівзалежна. Відрізняється хорошою енергоємністю. Достойно поводиться на наших нерівних дорогах. Однак динамічна їзда не для неї. У комплектації відсутній стабілізатор, який відповідає за поперечну стійкість. Власники автомобіля, виходять з положення встановлюючи деталь самостійно, так як кріплення для стабілізатора існують. При русі, компенсують функції стабілізатора - посилені елементи підвіски. Загалом, для бюджетного транспорту ходова витривала.

Власники цих марок, найбільше лають пильовики амортизаторів. Вони покриваються тріщинами, після 30 тис. Км пробігу. Звичайно, при таких проявах термін експлуатації амортизаторів стає менше.

• При належній увазі до пильовиків, 100 тисяч амортизатори витримають;
• Кульові опори, ступичні підшипники і сайлент-блоки, виходжують приблизно 80 тис. Км;
• До 100 тисяч виходжують кермові наконечники;
• Тяги підведуть після 100-120 тис. Км;
• Зате відмінно служить і лише зрідка підносить сюрпризи - рульова рейка;
• Задня підвіска оснащена пружинами. Вони погано витримують постійну вагу трьох дорослих людей і йдуть на спокій не дочекавшись пробігу 100 тис. Км.

Піком неприємностей гальм, є головний циліндр, де не рідкість витік рідини. Закороткі патрубок з'єднання бочка т. Ж. і циліндра, викликає подібні проблеми. Все просто! Усунути можна системою «Зроби сам», шляхом заміни шланга на довгий!

Головні недоліки Ніссан Альмера:

1. Механічна п'ятиступінчаста коробка, має сумнівну надійність;
2. Ціна обслуговування і ремонту досить серйозна, порівнянна з породистим японським авто;
3. Витрата палива не відрізняється економічністю. Приблизно 13 літрів в місті;
4. Неякісна обробка всередині салону.

Однак якщо зіставити ціну і якість, то в загальному, гідна сімейна машина. Серед автомобілістів зустрічаються як позитивні, так і негативні відгуки.

P.S.: Шановні власники Альмера, якщо вами були помічені часті поломки будь-яких деталей, агрегатів даної моделі, то повідомте про це в коментарях нижче.

Was last modified: 6 грудень, 2019 by Administrator

Категорія

ЩЕ КОРИСНЕ І ЦІКАВЕ ПРО АВТОМОБІЛІ:

• - Купівля автомобіля з пробігом - хороший варіант для новачків і практичних економістів. Такий транспорт має ряд переваг, які роблять його ...
• - Поява на ринку другого покоління компактного пятиместного кросовера BMW X3 був багатообіцяючим. Німецький виробник провів серйозну роботу ...
• - Kia Soul з'явився на автомобільному ринку в 2008 році. Доля кросовера до останнього висіло на волосині, однак Кіа Соул припав до душі більшості ...

13 повідомлення на статтю " Слабкі місця і основні недоліки Nissan Almera”

1. Максим

   Альмера і Альмера Класік це дві абсолютно різні машини! Те що зараз продається під ім'ям Альмера це 100% Логан в кузові від праворульного Блюбірд Сілфі. У той час як Альмера Класік нічого спільного з Логаном не має, і по начинці і зовні (не рахуючи легкого макіяжу) це Ніссан Санні, Блюбірд Сілфі і європейська Альмера кінця 90-х, початку 2000-х. років.
   Відповідно і проблеми у цих машин абсолютно різні. Частково в зв'язку з тим що Альмера збирається виключно на ВАЗі, частково через те що відрізняються конструктивно. Але, потрібно визнати що і та і інша можуть вважатися відносно надійними автомобілями.
   Поправте будь ласка статтю

2. Максим

   Ось, молодці, зовсім інша справа. В цілому сайт ваш дуже корисний і цікавий як для новачків, так і для досвідчених, так як для того щоб знати все болячки різних автомобілів потрібно пропустити через себе величезний обсяг інформації.

3. Гнат

   Хлопці, ви конкретно тупите!
   Двигун від Рено Логан КМ4, потужність 102 (а не 107 коней) !!!
   І немає там ніякої ланцюга, просто ремінь ГРМ, який змінюється разом з натяжними роликами 1 раз в 60 тис. Км.
   Знавці, блін!
   Самсунг ... Як можна писати таку хрень ?!

4. Арамаіс
5. Артем

   Багато стикаються з проблемою кульових опор - досить швидко вбиваються у багатьох. Я поміняв обидві на 15000 км. Решта начебто адекватно поводиться. Плюс на форумах публіка рекомендує в автоматах на 30000 км масло поміняти, щоб видалити весь накопичився сміття після обкатки.

6. Анатолій Олександрович

   Вітаю! Автомобіль купив в жовтні 2014 року зараз пробіг 65 000 км (пробіг невеликий, була друга машина). Розповім про поломки про яких не було сказано. Сидіння водія: при вазі в 110 кг. ви не доїсте до 30 000 км ламається навпіл права сторона, металева основа під направляючої рейкою руху сидіння вперед-назад. Спочатку починає скрипіти, потім через 8000-10000 км ламається повністю і ви неможу спертися на спинку тримайтеся за кермо в напрузі. Замінили після експертизи на 30 000 км. З 55 000 км почалося те ж саме, зламалося, але вже закінчилася гарантія, довелося варити. Щоб зварити, потрібно розібрати весь низ сидіння. Якщо вчасно не зробити ламаються кріплення полозів і самі полози.
   Гальмівні передні диски, коробка АТ: стираються в районі 60 000 км. Заміна. Дуже сильно розігріваються, при входженні автомобіля в глибоку калюжу може повести. Заміна.
   А так машина хороша, больша-згідно з ціною.

7. Олександр

   Вітаю! Відмінна машина. Купив в 2006 році, на спідометрі 206000км. Їжджу на ній по теперішній час. За період експлуатації - ходова не вбиває (ремонт по дрібниці, раз в 4-5 років). Двигун не примхливий (своєчасне ТО і все в повному порядку, масло не їсть). Заводиться в будь-які морози. Відмінний автомобіль!
   Підкажіть будь ласка.
   Останнім часом, відбувається наступне: - падає стрілка температури двигуна, втрачається потужність, може стихнути на ходу (АКПП), потім довго не заводиться, а на холостому ходу істотно збільшуються обороти.
   Де шукати причини не справності?
   12 років не турбувала, не знаю з чого і почати.
   Спасибі!

8. Дмитро

   Швидше за все датчик кисню, була така ж проблема