Доливаємо антифриз на Хендай Соляріс: куди заливати і коли? Який антифриз залитий в Хендай Соляріс Який антифриз лити в Соляріс.

Антифриз для Hyundai Solaris

У таблиці вказано - тип і колір необхідного антифризу для заливки в Hyundai Solaris,
випускався з 2010 по 2014 рік.
рік двигун Тип колір Термін експлуатації Рекомендовані виробники
2010 бензиновий, дизельний G12 + червоний5 роківHavoline, AWM, G-Energy, Freecor
2011 бензиновий, дизельний G12 + червоний5 роківFrostschutzmittel A, VAG, FEBI, Zerex G
2012 бензиновий, дизельний G12 ++ червонийвід 5 до 7 роківFreecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI
2013 бензиновий, дизельний G12 ++ червонийвід 5 до 7 роківFEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT
2014 бензиновий, дизельний G12 ++ червонийвід 5 до 7 роківFrostschutzmittel A, FEBI, VAG

При покупці необхідно знати відтінок - колірі Типантифризу, допустимий для року випуску вашої Solaris. Виробника виберіть на свій розсуд. Не забувайте - у кожного типу рідини свій термін експлуатації.
наприклад:для Hyundai Solaris (1 покоління) 2010 р.в, з бензиновим або дизельним типом двигуна, підійде - Карбоксилатний клас антифризу, тип G12 + з відтінками червоного кольору. Приблизний термін наступної заміни якого складе - 5 лет.По можливості, звірте обрану рідину на відповідність вимогам специфікацій виробника автомобіля та інтервалів техобслуговування. Важливо знатиУ кожного типу рідини - свій колір. Бувають рідкісні випадки, коли тип підфарбовується іншим кольором.
Колір червоного антифризу може бути від фіолетового до светлорозового (у зеленого і жовтого теже принципи).
Змішувати рідина різних виробників - можна, можливо, Якщо їх типи відповідають умовам змішування. G11 можна змішувати з аналогами G11 G11 не можна змішувати з G12 G11 можна змішувати G12 + G11 можна змішувати G12 ++ G11 можна змішувати G13 G12 можна змішувати з аналогами G12 G12 не можна змішувати з G11 G12 можна змішувати з G12 + G12 не можна змішувати з G12 ++ G12 не можна змішувати з G13 G12 +, G12 ++ і G13 можна змішувати між собою Не допускається змішування Антифризу з Тосолом. Ні за яких умов!Тосол і Антифриз - сильно відрізняються за якістю. Тосол - торгова назва традиційного типу (TL) охолоджуючої рідини старого зразка. По закінченню терміну служби - рідина повністю знебарвлюється або сильно тьмяніє. Перед заміною одного типу рідини на інший, промийте радіатор автомобіля звичайною водою.

Заміна антифризу на Hyundai Solaris проводиться не тільки під час планового технічного обслуговування. Вона також може знадобиться при виконанні будь-якого ремонту, який має на увазі при цьому слив охолоджуючої рідини.

Етапи заміни охолоджуючої рідини Хендай Соляріс

При заміні антифризу на даній моделі необхідно зробити промивання системи охолодження, так як зливної пробки на блоці двигуна немає. Без промивки частина старої рідини залишиться в системі, що погіршить властивості нової охлаждайкі.

Існує кілька поколінь Соляріс, кардинальних змін в системі охолодження у них немає, тому інструкція по заміні буде застосовна до всіх:

  • Хендай Соляріс 1 (Hyundai Solaris I RBr, Рестайлінг);
  • Хендай Соляріс 2 (Hyundai Solaris II HCr).

Процедуру найкраще проводити в гаражі з ямою, щоб можна було без проблем дістатися до всіх місць. Без ями заміна теж можлива, але дістатися буде складніше.

Встановлювалися на Соляріс бензинові двигуни об'ємом 1.6 і 1.4 літра. Обсяг заливається в них антифризу приблизно дорівнює 5.3 літрам. Такі ж мотори використовуються на Кіа Ріо, там ми описували.

Злив охолоджуючої рідини

Міняти охолоджуючу рідину потрібно на холодному двигуні, тому поки він остигає, є час зняти захист. Ще буде потрібно зняти захисний пластиковий щиток з правого боку, так як він закриває доступ до зливної пробці радіатора.

За цей час машина охолола, тому приступаємо до самого сливу:


Після завершення процедури зливу не забуваємо поставити все на свої місця. Далі переходимо до етапу промивання.

Промивання системи охолодження

Щоб із системи охолодження вимити залишки старого антифризу нам знадобиться дистильована вода. Яку потрібно залити в радіатор, до верху горловини, а також в розширювальний бак між мінімальним і максимальним рівнем.

Коли вода залита, закриваємо пробки радіатора і бачка. Далі запускаємо двигун, чекаємо прогріву, як відкриється термостат можна глушити. Ознаки відкритого термостата і того, що вода пішла по великому колу, це включення вентилятора охолодження.

При прогріванні необхідно спостерігати за показаннями температури, щоб вона не піднялася до дуже високих значень.

Після цього зупиняємо двигун і зливаємо воду. Повторюємо пророблений ще кілька разів, поки зливається вода не буде прозорою.

Зливати дистильовану воду, як і антифриз потрібно на охолодженому двигуні. Інакше можна отримати опіки. А також при різкому охолодженні і зміні температури може деформуватися головка блоку.

Заливка без повітряних пробок

Після промивання, в системі охолодження Хендай Соляріс залишається приблизно 1.5 літра дистильованої води. Тому рекомендується в якості нової рідини використовувати не готовий антифриз, а концентрат. Його можна буде розбавити з цим розрахунком, щоб витримати потрібну температуру замерзання.

Заливати новий антифриз слід також, як і дистильовану воду для промивання. Радіатор до верху горловини, а розширювальний бачок до верхньої смуги, там, де буква F. Після цього встановлюємо кришки на свої місця.

Включаємо запалювання і чекаємо, поки двигун автомобіля не прогріється. Можна на хвилину підвищити обороти до 3 тисяч, щоб помпа швидше розігнала рідина по системі. Це також допоможе вийти повітрю, якщо в магістралях охолодження утворилася повітряна пробка.

Після зробленого глушимо мотор і даємо трохи охолонути. Тепер необхідно акуратно відкрити заливну горловину і долити необхідну кількість рідини. Так як при прогріванні вона розподілилася по системі і рівень повинен був зменшитися.

Кілька днів після заміни необхідно перевіряти рівень антифризу і при необхідності доливати.

Періодичність заміни, який антифриз заливати

За регламентом виробника, перша заміна на Хендай Соляріс повинно здійснюватися при пробігу не більше 200 тисяч кілометрів. А при невеликих пробігах термін експлуатації становить 10 років. Подальші заміни залежать від використовуваної рідини.

За рекомендацією автомобільного концерну для затоки в систему охолодження потрібно використовувати оригінальний антифриз Hyundai Long Life Coolant. Він поставляється у вигляді концентрату, який необхідно розбавляти дистильованою водою.

Оригінальна рідина існує в кількох видах, в сірій або сріблястою каністрі з зеленою етикеткою. Міняти її необхідно кожні 2 роки. Колись вона була єдиною рекомендованою при заміні. З тих пір інформація кочує по інтернету, що саме її потрібно використовувати. Але на даний момент її використовувати не доцільно, так як створюється він на застарілій силікатної основі. Але про всяк випадок ось коди для замовлення 07100-00200 (2 л.), 07100-00400 (4 л.)

Зараз для заміни слід вибирати антифриз в зеленій каністрі з жовтою етикеткою, який розрахований на 10 років експлуатації. На даний момент це буде найкращим варіантом, тому що він повністю відповідає сучасним вимогам. Відповідає специфікації Hyundai / Kia MS 591-08 і відноситься до лобрідним рідин і класу фосфатно-карбоксилатних (P-OAT). Замовити можна, використовуючи ці артикули 07100-00220 (2 л.), 07100-00420 (4 л.).

Скільки антифризу в системі охолодження, таблиця обсягу

Протікання і проблеми

Особливих проблем з системою охолодження Хендай Соляріс не має. Хіба що кришка заливної горловини повинна періодично змінюватися. Так як іноді виходить з ладу перепускний клапан, що знаходиться в ній. Через це створюється підвищений тиск, яке іноді призводить до протікання в місцях з'єднань.

Іноді користувачі можуть скаржитися на підвищену температуру двигуна, лікується це як з'ясувалося зовнішньої промиванням радіатора. Згодом в дрібні стільники потрапляє бруд, що порушує нормальний теплообмін. Як правило, це відбувається вже на вікових машинах, які встигли поїздити в різних умовах.

Відео

Рано чи пізно всім автолюбителям доводиться стикатися з однією проблемою - це заміна охолоджуючої рідини. У цій статті ми постараємося дати докладну відповідь на питання, який антифриз заливати в Хендай Соляріс, в якому обсязі і як правильно виконати заміну ОЖ.

В інструкції, що йде разом з автомобілем Хендай Соляріс, сказано, що першу заміну ОЖ потрібно проводити не раніше, ніж через 200 000 км. Однак ті автолюбителі, які нечасто користуються машиною, даний показник визначають не в пробігу, а в роках - і тут показник дорівнює 10 рокам. Далі заміну потрібно проводити через 30 тис. Кілометрів пробігу або ж кожні два роки експлуатації.

[Приховати]

Готуємося до заміни

Процес заміни холодоагенту нескладний і з ним можна впоратися самостійно, не вдаючись до допомоги майстра або послуг СТО.

Яку ОЖ лити?

Відразу ж скажемо, що в автомобіль Хендай Соляріс потрібно заливати ОЖ тільки на основі етиленгліколю.Зміна рідини проводиться лише на холодному двигуні.

Увага! Не забувайте, що антифриз який завгодно марки дуже токсичний, внаслідок цього при роботі з ним треба дотримуватися всіх необхідних заходів обережності. Працювати потрібно в гумових рукавичках, не допускати попадання на відкриті ділянки тіла. У разі якщо таке сталося, то негайно промити це місце чистою водою. Зберігати охолоджуючу рідину потрібно в місці недоступному для дітей та тварин, тому що, володіючи солодкуватим запахом, він може привернути їхню увагу.


Запускаючи двигун Хендай, прослідкуйте, щоб всі пробки радіатора і бачка були щільно закручені. Під час роботи охолоджуюча система побуває під тиском, внаслідок цього з-під погано закрученої пробки може потекти ОЖ.

проводимо заміну

Для зручності краще все роботи проводити на естакаді або ж оглядовій ямі на охолодженому двигуні, в іншому випадку є ризик отримання опіків.

інструментарій


Інструкція

  1. За допомогою ключа на «10» відкручуємо болти, що закріплюють лівий бризговики мотора.
  2. Знімаємо бризговики.
  3. Відкривши кришку капота, відкручуємо і знімаємо пробку наливної горловини.
  4. Заздалегідь підготовлену ємність ставимо під зливний отвір радіатора, яке зліва.
  5. Відкручуємо пробку для зливу охолоджувальної рідини на радіаторі.
  6. Повністю зливаємо старий антифриз.
  7. Закручуємо пробку.
  8. За допомогою плоскогубців стискаємо вушка хомута нижнього шланга, який приєднаний до радіатора. Ставимо ємність під шланг, а потім знімаємо його з горловини радіатора.
  9. Зливаємо рідину з мотора Хендай.
  10. Ставимо шланг назад.
  11. Фіксуємо його за допомогою хомута.
  12. Відкручуємо заглушку розширювального бачка.
  13. За допомогою груші відкачуємо залишки холодоагенту.
  14. Беремо каністру з новою ОЖ і не поспішаючи заливаємо в горловину. Ллємо до мітки F.
  15. Заводимо двигун і чекаємо поки запрацює вентилятор.
  16. Глушимо мотор і перевіряємо рівень ОЖ в бачку. У разі необхідності - доливаємо.
  17. Найчастіше після зміни антифризу в системі залишаються повітряні пробки. Для їх усунення потрібно почекати повного охолодження мотора.
  18. Відкручуємо пробку на горловині та, завівши двигун, даємо йому попрацювати хвилин п'ять.
  19. Ставимо на місце і закручуємо пробку.

Як бачимо, немає нічого складного, і з цією роботою може впоратися автолюбитель який завгодно кваліфікації самостійно, витративши не більше години часу і заощадивши гроші.

Для водія важливе значення має підтримання в належному стані всіх деталей автомобіля. Разом з тим, не менш важлива своєчасна заміна антифризу. Однак, більшість власників машин навіть не знають яка охолоджуюча рідина заливається в Хендай Соляріс виробниками. Визначимо, який антифриз використовується на заводі, а також коли його потрібно замінювати.

Речовина, залите на заводі

Виробники вирішили зупинитися на використанні свого оригінального антифризу під маркуванням R9000-AC001H з характерним темно-зеленим кольором. Тому, варто відзначити, що після заводу в Хендай Соляріс залитий досить якісний і надійний розчин. Інструкція, видана разом з автомобілем, пропонує вперше повністю оновити його після досягнення показника в 210 тис. Км. пробігу або після закінчення десятирічного періоду вірної служби транспортного засобу. Наступні заміни бажано робити з періодичністю раз на два роки або після подолання 30 тис. Км.

Причини необхідності поновлення суміші

  • закінчився термін придатності;
  • рівень антифризу знизився через протікання;
  • кількість ОЖ скоротилося через перегрів двигуна;
  • потрібно замінити деякі деталі системи охолодження.

Ще однією причиною не доливають старий, а залити новий антифриз є часте спрацьовування електровентилятору радіатора. Якщо проігнорувати всі ці ознаки, але не замінити вчасно речовина, підвищиться ризик перегріву або замерзання мотора.

Ознаки погіршення стану ОЖ

Для повноцінного функціонування для Хендай Соляріс антифриз має велике значення, тому важливо знати і вчасно помічати ознаки псування розчину. Наприклад, про різке погіршення стану речовини свідчить наявність стружки, накипу або осаду в ньому. Дуже легко зрозуміти, що охолоджуюча рідина втрачає свої властивості по зміні кольору, в основному вони починають набувати рудого відтінку.

Думаючи, чи потрібно оновлювати вміст бака і вагаючись який антифриз залити, можна провести перевірку рефракторометром і ареометром. Результати тест-смужки підкажуть, коли час заливати свіжий розчин і який саме вибрати, щоб не нашкодити своєму автомобілю.

Антифриз для автомобілів Хендай (Акцент, Соната, Елантра, Соляріс, Туссан, Крета), і КІА (Сід, Спортейдж, Спектра, Ріо) має один і той же артикул, виробника і однаковий склад. Із заводу на дані автомобілі заливається охолоджуюча рідина зеленого кольору, виготовляється на основі етиленгліколю. Вона має специфікації Hyundai-Kia MS 591-08, Korean KSM 2142 і Japan JIS K 2234. Заправний обсяг на кожному автомобілі різний, в залежності від рекомендацій виробника. У Росії (на заводі Санкт-Петербурга) замість нього використовується аналог CoolStream A-110. Тим специфікаціям, що необхідні для використання в системі охолодження повністю відповідають чотири марки антифризу, доступних на російському ринку і країнах СНД.

Антифриз в Хендай і КІА що залитий від виробника

У всі комплектації вищезазначених автомобілів антифриз завжди заливається один і той же - зеленого кольору (не варто його плутати G11). Невеликі відмінності є лише в залежності від країни випуску автомобілів.

Для випущених в Росії автомобілів антифриз виробляє компанія ВАТ «Техноформ» на замовлення ТОВ "Мобіс Партс СНД". Артикул даної рідини R9000AC001Н. Це біла літрова пляшка з емблемою Hyundai або Kia і написом Антифриз Crown LLC A-110відноситься до класу фосфатно-карбоксилатні. Виготовляється з технологій корейської компанії Kukdong. До складу даної рідини, крім етиленгліколю, входить демінералізована вода і спеціальний концентрат AC-110. Найчастіше, даний антифриз купується для доливання. попередньо розводити його дистильованою водою не потрібно.

Існує також, така сама рідина, тільки під артикулом R9000AC001K. За каталогом застосовується для автомобілів КІА (на це вказує остання буква K в артикул). Як за складом, так і за обсягом обидва антифризу повністю ідентичні. Охолоджуючі рідини на основі етиленгліколю, так як на Кіа, так само як і Хундай встановлений алюмінієвий радіатор. Обидві відповідають специфікації Hyundai / Kia MS591-08 і JIS K 2234. Є лише невелика різниця в ціні.

Оригінальна охолоджуюча рідина для Hyundai і KIA, виробленої за межами Росії - Hyundai / Kia Long Life Coolant(Концентрат) має артикул 0710000200 (2 л) або 0710000400 (4 л). Виробник - KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. Цей антифриз на основі фосфатного етиленгліколю і містить по мінімум аміни, борати, силікати і нітрити, але відноситься до класу силікатних. Що характерно, на упаковці даного товару зазначено термін зберігання - 2 роки (Coolant 2yr). Але в той же час, виробник рекомендує робити заміну антифризу на Хундай раз в 10 років. Дані розбіжності пов'язані з тим, що при тривалому зберіганні цієї рідини на дні ємності може утворитися осад.

Оскільки даний південнокорейський антифриз поставляється як концентрат, то перед використанням його потрібно розводити дистильованою водою. Розбавляти бажано 1 до 1. У таких пропорціях досягається нижній температурний режим -37 ° C, а якщо взяти 60 частин проти 40 води, то і та все -52 градуса (в теплих регіонах, де температура не опускається нижче -26 ° C, використовують зворотний пропорцію). При інших співвідношеннях змінюється і нижня робоча температура. Як правило, таку ОЖ купують, коли проводиться повна заміна охолоджуючої рідини.

Який антифриз можна заливати в Хендай і Кіа?

Крім тих рідин, що заливаються з конвеєра, з огляду на високу ціну на оригінал, для всіх автомобілів Хюндай / Кіа використовуються замінники, які повністю відповідають всім необхідним вимогам. прямим аналогоморигінального російського антифризу у виробника є рідина - CoolStream A-110. Він може продаватися в каністрах по 1 і 5 літрів. Це неоригінальним антифризом і випускається все той-же компанії «Техноформ», що в місті Клімовськ. Це точна копія того що продається під брендом Hyundai / Kia тільки в своїй власній упаковці. В системі автомобіля, в постійній циркуляції, рідина служить до 10 років або 200 тис. Км, хоча якщо покладатися на рекомендації виробника то це повинно бути на порядок раніше - 120 000 км. У таблиці нижче вказані фізико-хімічні характеристики даного антифризу.


Також, дуже близьким популярним аналогом, Відповідним під всі необхідні специфікації є антифриз німецької компанії RAVENOL - HJC Hybrid Japanese Coolant. За складом і кольором він схожий на оригінальну рідину, але відноситься до класу гібридних і термін служби складає всього 3 роки або 60 тис. Км. Продається як у вигляді концентрату, так і готової рідини для доливання. Має кілька артикулів для замовлення.

CoolStream A-110

RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant

Коли потрібно міняти антифриз на Хендай і Кіа?

За рекомендаціями виробників на більшості Hyundai (Accent, Sonata, Elantra, Solaris, Tucson, Creta) і KIA (Ceed, Sportage, Spectra, Rio) робити заміну потрібно раз в 10 років, або кожні 120 тис. Км. Але багато досвідчених водіїв згодні в тому, що це занадто тривалий період, і рекомендують змінювати його не рідше ніж через кожні 2 роки, або 30 тис. Км. можна використовувати дистильовану воду або ж готовий розведений антифриз (Не концентрат). Воду, як правило, доливають, коли автомобіль інтенсивно експлуатується в жарку пору року.