Installere og koble til start / stopp -knappen på Lada -bilen
En av særegenhetene ved dyre biler er utseendet på erstatningsnøkkelen for tenningen av start / stopp -knappen på motoren. AvtoVAZ trenger ikke alternativet "Start motoren med en knapp", men det er eieren av Lada -bilen, du kan legge den til designet med egne hender.
- Installasjon av et ferdig utstyrt sett med en knapp, en kontrollenhet og ledninger (prisen er nær $ 35);
- Selvforberedelse av en av de mest populære kretsene basert på bilreléer (delen er nær $ 6).
I begge versjoner kan opplegget realiseres på en hvilken som helst Lada -bil (XRAY. Vesta. Largus. Granta. Kalina. Priora abo Niva 4x4), inkludert innomarkas. Knappen er installert på nøkkelen til tenningslåsen.
Zapalyuvannya -lås er mulig:
- rydde opp;
- flyte. Start / stopp -knappen må være slått på til roselåsen tennes (det er mulig å snu ved å trekke 10 kvister til startkretsen med nøkkelen), og kermoen må ikke blokkeres ved å sette inn en nøkkel i den nye utløseren og snu.
Installere start / stopp-knappen dvigun (ferdig utstyr)
Det enkleste alternativet for å starte motoren med en knapp er å kjøpe et sett, som i en kinesisk butikk kalles omtrent slik: "trykk på startknappen start / stopp bilmotorfunksjon som fungerer med bilalarmsystem og fjernstyrt sentrallås blå farge bakgrunnslys ". Etter navnet på produktet å dømme kan knappen og kontrollenheten kobles til signalet.
Den mest populære blant bilistene er opplegget, hvis motoren starter med en knapp når du trykker på pedalen. Alle angrepene er korte, slik at en starter ikke er nødvendig for en robotstarter. Den samme algoritmen er robotisk og gjenkjennelig:
- Ett angrep ─ ACC -modus;
- andre natisnennya ─ brannfarlig inkludert;
- det tredje angrepet ─ brent vimknene;
- For å starte motoren, er det nødvendig å trykke på galma -pedalen og trykke på start / stopp -knappen en kort stund (hvis det er ekkelt å starte, kan du trykke på trimknappen, så starteren fungerer).
Universell plan for tilkobling av start / stopp -knappen med settet :
Nå kan du bare bære en nøkkelfob i tarmen som et signal.
Installasjonsdiagram for start / stopp -knappen (minimal vitrati)
- Start / stopp -knapp uten å fikse (selges okremo på det kinesiske markedet for $ 5);
- 4-kontakt relé med normalt åpen kontakt (3 stk);
- 5-kontakt relé med en normalt lukket kontakt (1 stk);
- Relé for bakdeksler (ZPTF), katalognummer 2114-3747 (23.3777);
- Leverer y clemi.
å beskrive bytte til relé ZPTF(Fargekabler for VAZ 21214 (Niva)):
- Arbeidskontakt av reléet ( +) - bryter + 12 på batteriet (brun farge i brønnen i tenningslåsen).
- Tillatt signal ( +) - også +12 fra batteriet, noe som betyr at det er en jumper mellom 1 og 2 kontakter.
- Zagalny ( -) - masa.
- Arbeidskontakt til reléet (navantazhennya) - tilkoblinger +12 når tenningen er på (en ledning i brønnen i tenningslåsen).
- Keruyuchiy -signal ( -) - start / stopp -knappen er slått på.
- Tillatende signal (+) - tomt.
Signalkrets for tilkobling av start / stopp -knappen :
Alt i bilen tre tilkoblingspunkter :
- Blokk for tenningslåsen (kontakt 15 - +12 for tenning, kontakt 30 - +12 for batteriet);
- Til grensebryteren til pedalgalmaen;
- Før ledningen kontrolleres (blokkeres) av starteren, har ikke starteren blitt påført for å starte motoren. Du kan kjenne kontakten i motordriften (for Nivi-en svart-og-rød ledning), eller koble til lampen og grepet til oljen eller batterilampen.
I tider seirende signaler... ett 5-pinners relé kan legges til kretsen, hvis knappen blokkeres når bilen er tilkoblet:
Og hvordan gjør du vvazhaєte vi, hva kreves for å bli sett fra tastelåsen zapalyuvannya med en nøkkel på knappen? Hvilket alternativ for en slik tuning vil du passe mer? Nagadaєmo, i statti presenteres bare to tilkoblingsordninger, for det meste er de flere. Før talen, og du vet, hvordan åpner den automatisk bagasjerommet på Grant?
http: //xn--80aal0a.xn--80asehdb