Гусеничний екскаватор Komatsu PC400. Гусеничний екскаватор Komatsu PC400 Технічні характеристики в цифрах

З 2010 року в Ярославлі розпочато процес по локалізації виробництва найбільш популярних моделей землерийної техніки Komatsu. Герой статті - екскаватор PC400-7, маса якого становить 41,4 т

Джерело фото: istk.ru

Технічні характеристики PC400-7, маса

Модель, про яку йде мова, була запущена у виробництво в 2008 році. На сьогоднішній день абсолютно всі реалізовані в Росії екземпляри збираються на ярославському заводі, і не дивлячись на те, що вже існує версія PC400-8, припиняти їх випуск виробник не планує. Справа в тому, що "вісімка" розрахована на країни з більш строгими екологічними нормами, ніж ті, які діють в Росії. PC400-7, в свою чергу, комплектується двигуном Komatsu SAA6D125E стандарту Tier 2, що повністю відповідає сьогоднішнім російським реаліям. Можна сказати, що Komatsu PC400-7 - це екскаватор, перевірений часом: за майже 10 років з початку продажів дана машина зарекомендувала себе як надійна і проста в ремонті техніка.

На сьогоднішній день при виробництві Komatsu PC400-7 використовуються рама, поворотна платформа і робоче обладнання російського виробництва - їх виготовляють прямо в Ярославлі з російського металу 09Г2С. Двигун, гідравлічні компоненти і кабіна поставляються з Японії (в зборі). В цілому основними конкурентними перевагами PC400 виробник називає посилене робоче обладнання, наявність скляного ковша в базовій комплектації, високий крутний момент, гідравлічну систему з закритим центром і посилену ходову частину.


Джерело фото: istk.ru

Обсяг кабіни збільшений на 14%. Вібрація на рівні підлоги знизилася з 120 до 115 дБ. Домогтися цього вдалося завдяки доопрацюванні системи демпфера кабіни, в якій був застосований довгий хід і додаткова пружина. Крім цього, були посилені ліва і права панелі кабіни. Непросматріваемие робочі зони скоротилися на 34%: конструктори прибрали праву віконну стійку і змінили форму задньої стійки. Напірне зусилля рукояті (граничне значення) збільшено на 8% до 214 кН (21,8 т), зусилля різання грунту ковшем - на 9% до 275 кН (28 т). Зазначені значення досягаються при максимальній потужності.

двигун

На екскаватор PC400-7 встановлюється 6-циліндровий двигун SAA6D125E з турбонаддувом, водяним охолодженням і безпосереднім уприскуванням топліва.Номінальная частота обертання посилання - 1 850 об / хв. У разі включення економічного режиму витрата палива в порівнянні з PC400-6 знижений приблизно на 20%.

Габарити PC400-7

обсяг ковша

Обсяг ковша гусеничного екскаватора Komatsu PC400-7 становить 1,9-2,1 кубометрів.

Технічне обслуговування

Інтервал заміни масляного фільтра гідросистеми збільшився з 500 до 1000 мотогодин, заміни масла в двигуні і масляного фільтра двигуна - з 250 до 500 мотогодин.

модифікації


Джерело фото: istk.ru

Найпопулярніша серед російських споживачів - PC400-7 стандартної специфікації зі скельним ковшем 1,9 куб.м (також можлива установка ковша 2,1 куб.м). Крім цього, доступні версії для різних режимів експлуатації: температурна специфікація від -25 до +40 градусів і від -50 до +40 градусів. Основною відмінністю останньої є те, що всі гумовотехнічні вироби виконані з матеріалів, що не тверднуть і зберігають свою еластичність при низьких температурах. Ще однією важливою відмінністю цієї версії є рідинної передпусковий підігрівач Mikuni, який разом з охолоджувальною рідиною двигуна підігріває все підкапотний простір екскаватора. У 2016 році з'явилася нова модифікація для кар'єрних робіт, особливістю якої є скельний ківш об'ємом 2,8 куб.м.

Гусеничний екскаватор Komatsu PC400 є однією з кращих будівельних машин виробника Komatsu. З усієї лінійки спеціальної техніки дану машину виділяють відмінні експлуатаційні характеристики, в тому числі великий радіус копання і максимальна глибина різання ґрунтів. Виробник оснастив екскаватор інноваційними рішеннями і передовими конструкторськими розробками, що істотно підвищило надійність техніки. Процес складання екскаватора здійснюється автоматизованим обладнанням, в результаті чого і було забезпечено високу якість усього Komatsu PC400.

Під капотом Комацу 400 встановлено дизельний шестициліндровий мотор марки SAA6D125E-3. У ньому використовується система безпосереднього впорскування палива в камери згоряння і система турбонаддува, що дозволяє розвинути йому номінальну потужність в 255.22 кіловат або ж 347 кінських сил. Двигун вийшов надійним і стійким до високих навантажень. Його експлуатаційний ресурс розрахований на досить великий термін служби. Технічні неполадки і несправності вирішуються прямо на місці, так як конструкція екскаватора забезпечує повний доступ до тих частин і елементів, які вимагають регулярну перевірку.

На російських ринках даний екскаватор утримує лідируючу позицію з продажу, так перевершує за технічними показниками деякі імпортні аналоги, проте, вартість однакова, але буває і трохи нижче.

Навігація по статті

призначення

Машина є універсальною і тому ідеально підходить практично для всіх сфер роботи. Екскаватор затребуваний в будівництві будь-яких об'єктів, гірничодобувних промисловостях, металургійних промисловостях, компаніях з видобутку газу і нафти, а також і в багатьох інших виробництвах.

Екскаватор виконує такі роботи, як засипання ям і поглиблень; розробка кар'єрів і колодязів; навантаження і розвантаження різних сипучих матеріалів; риття траншей, канав і котлованів; створення насипів ґрунту та інших матеріалів в певних місцях; демонтаж будь-яких бетонних споруд; а також і ремонтно-дорожні, але в даній області машина використовується вкрай рідко.

Навісне обладнання

Широке призначення гусеничного екскаватора Комацу 400 обумовлено великим набором різноманітного навісного обладнання. Машина здатна функціонувати з наступними додатковими агрегатами:

  1. Землерийні ковші. Даний тип обладнання є базовим і існує кілька моделей, помітних за типом проробляємо робіт (риття пухкого грунту або скельних порід), ширині, повної місткості, масою і кількістю зубів на нижній ріжучої кромці. Установка агрегатів здійснюється буквально за лічені хвилини.
  2. Грейферні ковші. Такі агрегати здебільшого застосовуються для виконання вантажно-розвантажувальних робіт, для створення насипів ґрунту і очищення робочої території від виробничого сміття. Але крім цього призначаються ще і для землерийних робіт з грунтами першої та другої категорії щільності. Для виконання більш точної роботи існують моделі, обладнані спеціальним ротатором, що дозволяє зробити поворот обладнання на 360 градусів.
  3. Розрихлювальне обладнання. Є незамінним знаряддям в гірських промисловостях, так як за допомогою його здійснюється розпушення твердих порід грунту. Крім цього може також використовуватися і в демонтажних цілях.
  4. Захоплення вантажів паллетного типу. Основним призначенням такого обладнання є виконання навантаження і розвантаження різних паллетних матеріалів.
  5. Гідравлічний відбійний молот. Область застосування даного агрегату досить широка, а саме він часто використовується для руйнування бетонних або ж желеобетонних споруд, для розпушення скельних порід і твердих порід грунту, а також для зняття асфальтованого шару доріг. Деякі моделі обладнання оснащені спеціальним ротатором, що дозволяє зробити більш точну роботу.
  6. Гідравлічне бурильне обладнання. Даний тип служить для буріння різних свердловин і розпушення скельних порід. Застосовується як в будівництві, так і в різних промислових галузях. Встановлюється до рукоятки за допомогою спеціального адаптера.
  7. Вібраційні погружателя. Існує досить велика різновид даного обладнання, помітна за розмірами, масі і прикладеного зусилля. Призначається для забивання палі.
  8. Вібраційні трамбувальні агрегати. Так само як і у попереднього обладнання, у даного є кілька моделей, що відрізняються за показниками маси, розмірів, швидкістю роботи і зусилля, що додається. Основним призначенням трамбувального агрегатів є ущільнення пухких грунтів та інших подібних матеріалів. Використовується в будівництві і ремонтно-дорожніх роботах.

модифікації

Випускається гусеничний екскаватор Комацу 400 в єдиній версії - базової. Виробник не брався за розробку модифікованих версій, так як базова вийшла досить успішною, а саме має високу потужність силової установки і гідравлічної системи, надійністю, комфортабельністю кабіни і, що також важливо, універсальністю. Машина універсальна, не тільки з додатковим обладнанням, а й зі своїм стандартним.


Технічні характеристики

Габаритні дані:

  • Конструкційна довжина - 11900 міліметрів.
  • Ширина по гусеничної платформі - 3300 міліметрів.
  • Висота по кабіні - 3900 міліметрів.
  • Дорожній просвіт - 460 міліметрів.
  • Довжина рукоятки -2400 міліметрів.
  • Ширина гусеничної стрічки - 600 міліметрів.
  • Ширина колії - 2740 міліметрів.

Експлуатаційні значення:

  • Конструкційний вага екскаватора - 41400 кілограм.
  • Мінімальний радіус повороту задньої частини платформи - 3600 міліметрів.
  • Швидкість повороту платформи - 9 оборотів за одну хвилину.
  • Найбільший здолати підйом - 35 градусів.
  • Максимальна висота копання - 10915 міліметрів.
  • Максимальна глибина копання - 7820 міліметрів.
  • Гранична висота вивантаження - 7000 міліметрів.
  • Максимальний радіус копання - 11000 міліметрів.
  • Найбільше зусилля на рукоятці - 25900 кілограм.
  • Найбільше зусилля на ковші - 28200 кілограм.
  • Максимальна тягова сила - 329 кілоньютон.
  • Питомий тиск на грунт - 77.5 кілопаскалях.
  • Найбільше зусилля впровадження ковша в грунт - 252 кілоньютонах.
  • Найбільше зусилля впровадження ковша в грунт (зі стандартною рукояткою) - 198 кілоньютон.
  • Вид робочого обладнання (стандартного) - землерийний ківш.
  • Обсяг землерийного ковша - 1900 кубічних міліметрів.

двигун:

  • Тип двигуна - рядний, дизельний.
  • Марка двигуна - SAA6D125E-3.
  • Тип системи упорскування палива - електронний, безпосередній.
  • Тит системи турбонаддува - газотурбінний.
  • Тип системи охолодження - рідинна, з примусовою циркуляцією.
  • Номінальна потужність на виході - 255.22 кіловат / 347 кінських сил.

гальма:

  • Тип робочих гальм - гідравлічний замок.
  • Тип стоянкових гальм - механічні, дискові.

Місткість ємностей екскаватора:

  • Паливний бак - 650 літрів.
  • Система охолодження - 34.2 літра.
  • Бак гідравлічної системи - 248 літрів.


Особливості

Гусеничний екскаватор Komatsu PC400 володіє досить великою кількістю різних поліпшень, а саме це:

  1. Простір в кабіні було збільшено на 14 відсотків, що позитивно вплинуло на комфортабельність при експлуатації. Збільшений обсяг дозволяє регулювати нахил крісла оператора з підголовником практично за всіма необхідними положенням.
  2. Використовуються високоякісні матеріали віброізоляції і шумоізоляції, завдяки чому було досягнуто досить низький рівень сторонніх шумів при роботі, що виникають від розвантажувальних робіт, повороту платформи, а також і двигуна.
  3. З метою підвищення безпеки та захисту оператора каркас кабіни використовує високоміцний метал. Більш того, в базову комплектацію можуть бути включені додаткові верхні огорожі (встановлюється на даху) і огорожі оператора.
  4. Кабіна герметизована, оснащена системою кондиціонування і фільтром очищення повітря. За рахунок цього вдалося уникнути потрапляння пилу в кабіни, що також впливає на її комфортабельність.
  5. Спеціальні захисні огорожі, наявні у верхній частині кабіни відповідають вимогам другого рівня по ISO 10262.
  6. Кабіна використовує покращені демпфери, які дозволяють значно знизити рівень вібрації, що виникає від гусеничної платформи при пересуванні.

Однією з ключових особливостей Комацу 400 є пророблення різних робіт з надзвичайною точністю. Це пояснюється багатопозиційними важелями управління робочим обладнанням з пропорційним тиском. Для того щоб оператор міг повністю налаштувати кабіну під себе, виробник встановив механізм подвійної ковзання, суть якого полягає в переміщенні крісла оператора і важелів управління робочим обладнанням окремо один від одного.

У плані технічних характеристик і продуктивності є також кілька цікавих і корисних переваг, а саме це:

  • Біля будь-якого типу роботи є свої вимоги виконання, тому гідравлічна система Комацу 400 була оснащена двома спеціальними режимами роботи стріли. Перший режим передбачає собою виконання більш плавних і акуратних рухів, коли другий призначений для різання.
  • Для більшої ефективності машини виробник збільшив зусилля різання ґрунтів, що дозволило екскаватора справлятися навіть з досить твердими породами і грунтами.
  • Гідравлічна система була модифікована і, в результаті чого, вдалося значно підвищити максимальну вантажопідйомність.
  • Для роботи з важкою вагою або ж просто на нерівних поверхнях є ризик, то в певний момент машина може втратити свою стійкість і перекинутися. Для того щоб цього не сталося вся конструкція екскаватора була піддана змінам. Завдяки цьому зросла стійкість.

У плані технічного обслуговування екскаватор Komatsu PC400 не викличе будь-яких незручностей і особливих зусиль, так як для простоти в обслуговуванні були впроваджені такі конструкторські рішення:

  1. Втулки обладнання мають нової зміненою конструкцією, завдяки чому був продовжений інтервал змащування механізмів і деталей. Опціонально можуть встановити поліпшені елементи.
  2. Використання в конструкції нових фільтруючих елементів дозволило набагато збільшити інтервали між заміною фільтрів масла, фільтрів гідравлічної системи і фільтра силової установки.
  3. Поворотна платформа має кілька доступів до силового агрегату. При повному відкритті капота механік може дістатися практично до всіх елементів двигуна.
  4. Маслоохладитель і радіатор також мають нову змінену конструкцію, яка дозволяє здійснити швидке зняття і установку.
  5. Встановлюється високопродуктивний повітряний фільтр.

Ну і наостанок варто згадати такі якості машини, як:

  • Маневреність.
  • Економічність.
  • Продумана конструкція.
  • ергономічність
  • Стійкість до впливів навколишнього середовища.
  • Мінімальна кількість викидів двигуна в атмосферу.


Bідео

двигун

Під капотом гусеничного екскаватора Komatsu PC400 розташовується силова установка марки SAA6D125E-3. Цей двигун має шість циліндрів діаметром в 125 міліметрів, які розташовані вертикально в ряд. Хід поршнів складає 150 міліметрів. Сумарний обсяг всіх циліндрів володіє значенням в 10998 кубічних мілілітрів. Двигун доповнений системою турбонаддува газотурбінного типу, яка дозволяє видати досить високі показники - номінальна потужність на виході досягає 255.22 кіловат або ж 347 кінських сил. Розрахункова частота обертання колінчастого вала становить 1850 обертів на хвилину.

Система вприскування палива в камери згоряння у даного агрегату електронна, безпосередня. Система охолодження, як і в більшості інший сучасної спецтехніки, рідинна з примусовою циркуляцією антифризу.


Ціна нового і б / у

Вартість на екскаватор Komatsu PC400 в абсолютно новому технічному стані стартує від шести мільйонів російських рублів. Ключовим фактором, що впливає на кінцеву вартість машини, є рік виробництва.

Підтримана модель може обійтися в середньому від чотирьох мільйонів і до п'яти мільйонів російських рублів. В даному випадку важливу роль у вартості грають напрацювання, технічний стан і рік виробництва.

Оренда даного екскаватора починається від 10 тисяч і доходить до 12 тисяч російських рублів за одну робочу годину. Варто відзначити, що саме цей варіант має великий попит, ніж попередні.

З 2о1о року на ярославському заводі компанії «Комацу» проводиться одна з найпопулярніших моделей землерийних машин японської фірми - Komatsu PC400-7, з масою 41,4 т. Вона була запущена в серійне виробництво в 2008 році. Хоча з'явилася більш сучасна версія даної техніки - Komatsu PC400-8, виробництво «сімки» триває: модель по достоїнству оцінена споживачами і затребувана на ринку. Всі реалізовані в настящее час в Росії екскаватори PC400-7 робляться в Ярославлі: рама, поворотна платформа і робоче обладнання відливається з вітчизняного металу О9Г2С; двигун, гідравлічні компоненти і кабіна поставляються в зборі з Японії.

Сфера застосування Komatsu PC400-7 - широкий спектр землерийних і планувальних робіт з грунтами всіх категорій: розробка Кор'єре, побудова котлованів, траншей і спецуглубленій, вантажно-розвантажувальні роботи з сипучими матеріалами, створення земляних насипів. Екскаватор затребуваний в усіх галузях добувної промисловості, на будівництві доріг, мостів і індустріальних об'єктів.

До основними достоїнствами цієї моделі екскаватора відносяться його збалансована конструкція; хороші можливості маневреності; можливість задіяти різні режими управління стрілою - з плавним або потужним різанням; економічність у витраті дизпалива; високий крутний момент; гідравлічна система з закритим центром; зручні, комфортні і безпечні Усов роботи оператора в ергономічних кабіні; простота і зручність в техобслуговуванні. Інтервал заміни масляного фільтра гідросистеми був збільшений в даній моделі з п'ятисот до тисячі мотогодин, інтервал заміни масла в двигуні і масляного фільтра двигуна - з двохсот п'ятдесяти до п'ятисот мотогодин.

На Komatsu PC400-7 досить легко знімаються і встановлюються маслоохладитель і радіатор. Забезпечено зручний і простий доступ до мотора для його перевірки та технічного обслуговування. Завдяки оновленій конструкції втулок робочого обладнання, був збільшений інтервал мастила деталей (що є додатковою опцією).

У складі стандартної комплектації екскаватора Комацу PC4ОО-7 значаться: автоматична система прогріву двигуна, противагу, електро-звуковий сигнал, праве дзеркало заднього виду, багатофункціональний кольоровий дисплей, 2 робочі освітлювальні фари.

Використовуваний в даній спецмашині високопродуктивний повітряний фільтр аналогічний тим, що застосовуються на більш потужних екскаваторах. Він має значний термін служби при тривалій експлуатації, створює надійний захист від засмічення і (як результат) від втрати потужності двигуна. Ущільнення прогресивної конструкції сприяє збільшенню надійності в роботі. У порівнянні з попередньою моделлю екскаватора Комацу аналогічного класу, був збільшений обсяг паливного бака: з 6О5 до 65о-ти літрів дизельного палива. Додаткова спецобробки паливного бака надійно і надовго захищає його від утворення корозійних проявів на поверхні металу.

Також вдалося домогтися збільшення напірного зусилля рукояті: граничне зусилля підвищився на 8%, 214 кН (21,8 т); а зусилля різання грунту ковшем - на 9% до 275 кН (28 т). Досягаються дані значення при максимальній потужності. Додана додаткова опція змінною ширини колії гусеничного ходу екскаватора. Вона в значній мірі підвищує поперечну стійкість. Зазор між поворотною рамою і гусеницею конструктори Komatsu PC400-7 повели на ЗО%, знизивши тим самим ймовірність пошкодження поворотної рами під час пересувань техніки по кам'янистих і скельних ґрунтів.

Основний і найпоширенішою є стандартна модифікація екскаватора Комацу PC4ОО-7 - зі скельним ковшем 1,9 кубометрів (на яку також можлива установка ковша об'ємом в 2,1 кубометра).

Також пропонується спеціальна версія для експлуатації важкої спецмашини в суворих низькотемпературних природно-кліматичних умовах (до -5О градусів). Вона відрізняється від стандартної наявністю гумотехнічних виробів, виконаних із спеціальних матеріалів, що не «дубеющій» і зберігають всі свої параметри еластичності при сильному морозі. Зокрема, в гідравлічному приводі використовуються зберігають еластичність на морозі манжети і рукави високого тиску. А також - наявністю рідинного передпускового підігрівача «Микуни», який, спільно з охолоджувальною рідиною двигуна, підігріває все підкапотний простір екскаватора.

З 2О16 року в провадженні також спеціальна модифікація для кар'єрних робіт, головною особливістю якої є спеціальний скельний ківш об'ємом 2,8 кубометрів в базовій комплектації. Це екскаватор Komatsu PC400LC-7 - потужна землерийна машина з найвищим зусиллям різання в своєму класі, спеціальний інструмент для виконання значного обсягу робіт, пов'язаних з виїмкою грунтів різного ступеня щільності і навантаженням цих матеріалів.

Komatsu PC400LC-7 в роботі.

Посиленої конструкції скельний ківш, який має обсяг 2,8 м3, - це стандартне робоче обладнання екскаватора PC4ООLC-7 SE. Маса даного ковша становить 2, З6 тонни. Він має особливу каплевидную форму, для оптимальної траєкторії руху і найменшого тертя об грунт, зі зниженням навантажень на основні робочі органи - гідропривід і двигун.

Модифікація Komatsu PC400LC-7 SE призначена для впровадження в кар'єрну виробничий ланцюжок, в якій задіяні дорожні самоскиди вантажопідйомністю до сорока тонн. Для того, щоб наповнити стандартний самоскидний кузов об'ємом 18 м3, цього екскаватора потрібно шість робочих циклів, а для наповнення кузовова об'ємом 24 м3 - 8 робочих циклів.

На екскаватор Komatsu PC400-7 встановлюють шестициліндровий дизельний двигун SAA6D125E з турбонаддувом, рідинним охолодженням і системою безпосереднього вприскування дизпалива. Робочий об'єм даного мотора дорівнює 11, J4 літрів. Номінальна частота обертання - 1 85O оборотів в хвилину. Потужність силового агрегату - 255 кВт, або З47 кінських сил. У випадках включення економічного режиму витрата дизельного палива, в порівнянні з моделлю Комацу PC400-6 знижений приблизно на 20%. Діаметр циліндра дорівнює 125 мм. Хід поршня - 15О мм.

Необхідний рівень продуктивності в поєднанні з економічною витратою дизельного палива можна досягти завдяки наявності двох режимів роботи. Перший режим - активний - має на увазі максимальну продуктивність. Завдяки додатковій функції максимальної потужності (згодом спрацьовування 8,5 секунд) в значній мірі збільшується зусилля взрезанія шарів грунту. Другий - економічний - призначений для полегшених умов експлуатації і дозволяє працювати на тій же швидкості, що і в активному режимі, але з набагато меншою витратою дизельного палива. Економія досягається завдяки оптимізації уприскування дизпалива за допомогою електронного управління уприскуванням паливної суміші.

За показниками екологічної безпеки даний двигун відповідає вимогам стандартів EРA, EU і Japan Tier 2 (другого рівня) за показниками викидів в атмосферу.

Центральна рама екскаватора Komatsu PC4OO-7 має хрестоподібну форму, рама гусеничного візка - коробчатую конструкцію. Гусениці має ущільнений тип. Регулятор натягу гусеничної стрічки - гідравлічний. З кожного боку встановлено по 46 черевиків (у PC4OO-7), або 49 черевиків (у Komatsu PC4OOLC-7); по два підтримують ковзанки і по 7 опорних ковзанок (у PC4OO-7), або 9 опорних ковзанок (у Komatsu PC4OOLC-7).

Зміцнення поперечної стійкості і підвищення середньої вантажопідйомності (в порівнянні з попередниками) досягається завдяки значній масі противаги (ЗЗО кг) і вивіреної збалансованості корпусу важкої спецмашини. Імовірність ушкоджень нижньої частини поворотної рами при пересуваннях по скельним і кам'янистим грунтам була знижена завдяки збільшенню, на тридцять відсотків, зазору між поворотною рамою і гусеницею.

В якості додаткової опції, виробником пропонується змінна ширина гусеничної колії. Її розширення значно підвищує поперечну стійкість. А зменшення ширини гусеничної колії робиться для повної відповідності вимогам, що пред'являються до транспортування важкої спецтехніки.

На дану спецтехніку встановлюється гідравліка торгової марки Hydrau Mind. Вона характеризується закритим центром, наявністю 2-х насосів зі змінною передачею (змінною потужністю) і системою електронного управління. Завдяки цій сучасної гідравліки досягається оптимизирования потужних характеристик двигуна, а також знижуються гідравлічні втрати при роботі і загальна витрата дизпалива. Найбільша швидкість гідропотока становить 616 літрів за хвилину роботи гідравліки, а тиск досягає З55 кг на квадратний сантиметр.

Система повороту платформи обладнана гідростатичним приводом. Як редуктора платформи задіюється планетарна шестерня. Мастило поворотного круга виконує внутрішня масляна ванна. В якості робочого гальма працює гідравлічний замок. Для транспортного положення задіюється спеціальний гальмо, для блокування повороту платформи - гальмо механічний дисковий. Швидкість поворотів платформи становить дев'ять оборотів в хвилину.

Обсяг кабіни, в порівнянні з екскаватором Komatsu PC400-6, був збільшений в даній моделі на 14 відсотків. Вдалося досягти зниження вібронагрузкі на рівні підлоги - зі 12О-ти до 115-ти децибел. Такий результат дала доопрацювання системи демпфера кабіни, в якій був використаний довгий хід і додаткова пружина. Плюс ще були посилені ліва і права панелі кабіни. Непросматріваемие робочі зони в значній мірі скоротилися - на З4 відсотка: була повністю прибрана права віконна стійка і значно змінена форма стійки задньої.

Установка демпферних пристроїв зі зниженням вібрацій, яку вона дала, скоротила стомлюваність оператора екскаватора і створила більш комфортні умови для його роботи. Кабіна Комацу PC4ОО-7 добре герметизирована, відповідно, гідно захищена від пилу і шумонагрузок. Кабіна надійно захищена жорстким каркасом від падіння на неї важких предметів. Ступінь захисту робочого місця оператора відповідає другому класу по IS0 1О262.

Автоматичний кондиціонер є додатковою опцією, як і охолоджувач / нагрівач напоїв. Застосовується кондиціонер потужністю в 6,9 тис. Ккал, що працює як на охолодження, так і на опалення. Дворівнева функція його роботи дозволяє направляти повітряний потік як на особу, так і на ноги оператора. В кабіні розміщений миється підлоговий килимок з фланцями, і також є дренажні отвори для зручного зливу.

Багатопозиційні рукоятки управління з пропорційним тиском є ​​багатофункціональними і багатопозиційними, забезпечуючи стабільно високу точність виконання всього спектру робочих операцій. Ергономічність розташування органів управління в кабіні екскаватора вивірена і продумана до найменших деталей, на підставі багаторічного досвіду виробництва. Оператору є переміщення крісла вперед і назад, і важелів управління - теж. Завдяки подвійному механізму ковзання крісло і важелі управління можна переміщати як разом, так і окремо. У підсумку, оператор може мати у своєму розпорядженні важелі таким чином, щоб забезпечити оптимальне для себе особисто зручність управління і комфорт. Спинка сидіння також може нахилятися аж до досягнення абсолютно горизонтального положення.

За запевненням виробників, на екскаваторі PC400-7 застосована сама передова діагностична система у всій галузі. Ця система виробництва компанії «Комацу» визначає позиції техобслуговування, знижує час на діагностику, вказує потрібний час для заміни масла і фільтрів, відображає коди можливих помилок. Проводиться постійний контроль за машиною.

Основне обладнання екскаватора Komatsu PC400-7 - це ківш, зворотна лопата. Стріла має два режими роботи. Один з них - плавний режим. Наявність даного режиму спрощує набір ковшем грунту і гірських порід після вибуху і (або) планування майданчика. Коли виникає необхідність в максимальному зусиллі різання грунту, то для підвищення продуктивності екскаватора здійснюється його перехід на силовий режим. Збільшується ріжуче зусилля стріли, на твердих грунтах підвищується ефективність розробки траншей і котлованів. Стріла у PC4OO-7 піднімається вгору плавно, практично не відриваючи при цьому передню частину екскаватора від грунту.

Для забезпечення універсальності екскаватора Komatsu PC400 передбачена установка на нього додаткових робочих органів, а саме: грейферного ковша; однозубого розпушувача для різання і дроблення скельного і твердого грунтів, зняття дорожнього покриття і т.п .; ковша з розпушувачем для твердого (мерзлого) і скельного грунту; вилочного захоплення; гідравлічного обладнання: молота або бура; вібраційного устаткування: погружателя і трамбування.

Технічні характеристики в цифрах

  • Габаритні розміри: транспортна довжина 11,94 м, ширина габаритна - 3,34 м, висота габаритна - 3,635 м.
  • Маса експлуатаційна - 41,4 т.
  • Ширина гусениці - 6ОО мм.
  • Найбільша глибина копання - 7,82 м.
  • Найбільша висота різання грунту - 1O, 91 м.
  • Найбільша висота розвантаження - 7,565 м.
  • Максимально можлива глибина вертикальної стінки котловану - 6,78 м.
  • Максимально можливий радіус різання грунту - 12, O25 м.
  • Швидкість пересування - 3-5 км / год.
  • Тиск на грунт - O, 79 кг / куб.см.
  • Довжина рукояті - 3,38 м.
  • Довжина стріли - 7, O6 м.
  • Обсяг заправних ємностей: паливний бак - 65о л, охолоджуюча рідина - З4,2 л, моторне масло в двигуні - 38 л, кінцева передача, з кожного боку (редуктор ходу) - 12 л, привід повороту платформи (редуктор повороту) - 16, 2 л, гидробак - 248 л.

При виконанні різних робіт у будівельній сфері повсюдно використовується екскаватор Комацу 400. Він являє собою потужний агрегат, призначений для виконання землерийних робіт. Завдяки наявності гусеничного приводу пристрій може успішно пересуватися навіть в умовах сильного бездоріжжя, що робить його універсальним рішенням.

Плануючи вивчити технічні характеристики Комацу 400, необхідно більш детально розібрати особливості даної моделі, її основні переваги перед аналогами. Вона являє собою високопродуктивний агрегат, що відрізняється високою маневреністю, а також найбільшим радіусом риття в своєму класі. Це робить його оптимальним рішенням при виконанні різних будівельних робіт, що вимагають використання потужної техніки. При розробці моделі застосовувалися найсучасніші технології, що дозволило добитися високої надійності екскаватора і тривалого терміну його служби.

Техніка може працювати в складних умовах

Розглядаючи агрегат більш детально, доцільно виділити наступні переваги, які зробили його неймовірно популярним серед споживачів:

  • простота в догляді і обслуговуванні;
  • надійна конструкція, здатна витримувати серйозні механічні дії;
  • чудові екологічні показники двигуна;
  • маневреність, що дозволяє пристрою переміщатися навіть в умовах обмеженого простору;
  • зручність в управлінні;
  • кілька режимів роботи стріли;
  • широка сфера застосування.

Згадки заслуговує низький рівень витрати палива, що дозволяє значно скоротити витрати на експлуатацію техніки. За рахунок наявності противаги в конструкції пристрою вдається значно збільшити максимальну вантажопідйомність, а також підвищити стійкість екскаватора.

Незважаючи на те що Komatsu є японським брендом, що спеціалізуються на випуску різної спецтехніки, дана модель успішно проводиться на території РФ, в Ярославлі. Пристрій володіє чудовими робочими показниками, що робить його оптимальним рішенням при виконанні вантажно-розвантажувальних маніпуляцій, формуванні котлованів, заглиблень, траншей, розробки кар'єрів.

Технічні характеристики

Однією з найважливіших особливостей, якими може похвалитися екскаватор Комацу РС 400 7, є відмінні технічні характеристики, що дозволяють використовувати його для роботи в інтенсивному режимі. Серед них слід відзначити:

  • вага пристрою - 41,4 тонни;
  • глибина риття - 7,82 м;
  • висота риття - 10,92 м;
  • довжина рукояті - 2,4 м;
  • висота вивантаження - 7 м;
  • тип споживаного палива - дизель;
  • ємність паливного бака - 650 л;
  • витрата палива - 18-28 л / год, залежно від режиму роботи.

Також необхідно згадати, що екскаватор створює тиск на грунт, що не перевищує 0,79 кг / см3, а швидкість руху становить 5,5 км / год. У зв'язку з цим, для транспортування техніки до місця проведення робіт доцільно використовувати інші спецзасоби.

Екскаватор працює з різним навісним обладнанням

Габарити

Дана модель екскаватора має оптимальні габаритами, які дозволяють їй успішно маневрувати навіть на будівельних майданчиках невеликій площі. Довжина пристрою досягає 11,9 м, а ширина - 3,3 м. Висота екскаватора - 3,9 м, за рахунок чого вдається спростити навантажувальні роботи. Мінімальний радіус повороту техніки становить 3,6 метрів, а ширина гусеничної стрічки - 60 см.

двигун

Комацу РС 400 комплектується двигуном власного виробництва модифікації SAA6D125E-3, який оснащений 4-ма циліндрами і має потужність в 347 к.с. Його робочий об'єм досягає 11 л, а комбінована система, що включає рідинне і повітряне охолодження, дозволяє ефективно уникнути перегріву навіть при сильних навантаженнях.

Силовий агрегат, встановлений в моделі, передбачає наявність електронного уприскування палива, що дозволяє значно знизити рівень його споживання за рахунок більш точного дозування. Діаметр кожного циліндра - 12,5 см.

Слід згадати, що мотор здатний працювати в потужному і економ-режимі. Перший являє собою оптимальне рішення для трудомістких завдань, а другий буде ближче для істотного скорочення споживання палива.

Ходова частина

Іншим важливим елементом конструкції цього агрегату є ходова частина, яка представляє собою гусеничний привід, встановлений під поворотною платформою пристрою. Її особливістю є збільшений зазор між платформою і стрічкою, що дозволяє виключити пошкодження при русі по скельному грунту.

кабіна

Характерною особливістю, що вигідно відрізняє дане спецзасіб від більшості аналогів, є кабіна оператора. Вона спроектована для максимальної зручності і ефективності управління екскаватором. Вона була значно вдосконалена, що дозволило добитися:

  • чудовою тепло- і шумоізоляції;
  • зниження вібрації при роботі;
  • ступінь захисту відповідає ISO 10262.

Згадки заслуговує істотно збільшення простору в кабіні - до 14%, що дозволяє зробити використання екскаватора ще більш комфортним. Сидіння оператора регулюється в широкому діапазоні, що дозволяє налаштувати його під анатомічні особливості кожного користувача.

Гідравлічна система

Велике значення в конструкції агрегату має гідравлічна система HydrauMind, що забезпечує його ефективну роботу. Її відмінною рисою є наявність закритого центру, а також двох насосів зі змінною передачею. За їх коректну роботу відповідає електронний блок управління. Швидкість потоку в системі становить 616 л / хв, а тиск може досягати 355 кг / кв.см.

обслуговування техніки

Комацу РС 400 відрізняється простотою в експлуатації і обслуговуванні, що зробило його неймовірно популярним серед найширшого кола споживачів. Конструкція моделі зазнала ряд змін, що спрощують технічне обслуговування.Це наявність повітряного фільтра, який володіє значним терміном служби, що дозволяє значно збільшити інтервал ТО навіть при роботі в курній місцевості. Доступ до основних вузлів і видаткових елементів вкрай простий, що дозволяє швидко полагодити або замінити їх при необхідності.

Згадки заслуговують:

  • перероблена конструкція втулок, що дозволяє значно рідше міняти мастильні матеріали;
  • покращений маслоохладитель і радіатор, які тепер значно простіше демонтувати;
  • масляні фільтри паливної і гідравлічної системи спеціально розроблені для тривалого терміну служби.

Подібні особливості вигідно відрізняють цей гусеничний екскаватор від більшості аналогів, представлених на ринку. Вкрай важливо дотримуватися всіх правил і рекомендації виробника, що поставляються разом з агрегатом, що дозволить значно рідше виконувати ремонт.


Навісне обладнання

Для істотного розширення функціональних можливостей Komatsu може використовувати значний перелік навісного обладнання. Серед доступних варіантів слід згадати ковші, захвати для палетів, гідравлічні бури, молоти, погружателя та інші види оснащення. Вони дозволяють використовувати екскаватор для вирішення нестандартних завдань, з якими неможливо впоратися без застосування додаткового обладнання. При використанні подібних виробів технічні параметри екскаватора, наприклад, маса або габарити можуть відрізнятися від стандартних.