Японська машинобудівна компанія Komatsu стабільно радує будівельною технікою і екскаваторами зокрема на протязі більш ніж півстоліття. Російські покупці можуть придбати продукцію даного виробника починаючи з 2010 року. Komatsu PC200-8, який відноситься до моделей гібридного типу - один з найуспішніших, що користується незмінним попитом серед покупців починаючи з 2008 року. Не меншим попитом користується і вітчизняна модель.
Основні параметри
У моделі Komatsu PC200 8 технічні характеристики включають в себе наступні:
- Потужність штатного двигуна: 116 кВт (або 155 л. С.) - повна, 110 кВт (або 148 л. С.) - корисна.
- Параметри двигуна: робочий об'єм - 6,69 см³, кількість циліндрів - 6 штук.
- Ємнісні параметри: паливного бака - 400 л, гідробака - 135 л.
- Рекомендований стандарт якості використовуваного в роботі палива - Євро 3.
- Тип насоса - регульований аксіально-поршневі.
- Швидкість: максимальна (Hi) 5,5 км / год, середня (Mi) - 4,1 км / год, мінімальна (Lo) - 3 км / год.
- Сумарна маса спорядження - 19200 кг.
- Екскаватор e200c має схожі технічні характеристики, не уступаючи при в потужності, ні в надійності, ні в продуктивності.
Продуктивність - понад усе
Екскаватор Komatsu PC200 8 ідеально впишеться в умови, де стоїть завдання забезпечити висоту копання до 10 м включно. При цьому потужність копання в порівнянні з попередньою моделлю виробника в цій же лінійці збільшена на 29%. Для неї характерний широкий робочий діапазон, що сміливо можна віднести головних достоїнств цього представника будівельної техніки. Всього передбачено три режими роботи, в будь-якому з них можна налаштовувати параметри частоти обертання двигуна, насоса і тиску в гідросистемі в залежності від складності спектра виконуваних робіт.
Дана модель відрізняється оптимальним розподілом ваги, що дає можливість їй бути ще більш стійкою на поверхнях різних типів. Мобільність і стійкість вважаються перевагами екскаватора e200c, що і дає йому популярність серед власників.
Ергономіка і сервісне обслуговування Komatsu PC200 8
Виробник, компанія Komatsu, подбала не лише про технічні характеристики гусеничного екскаватора, але і про зручність екскаваторника. Останній може з комфортом розміститися всередині досить просторій кабіни, для нього облаштовано ергономічне сидіння, він за мінімальний час може дотягнутися до всіх необхідних йому елементів управління. В кабіні також знаходиться спеціальний дисплей, на який виводяться відомості про актуальні параметрах гібридної установки і кількості енергії. Крім того, він дозволяє враховувати витрату палива при виконанні операцій різного типу. В кабіні e200c передбачені всі умови для комфортної роботи оператора - широка оглядовість, ергономічні стільці.
Також Комацу PC200 8 відрізняється простотою і невибагливістю в сервісному обслуговуванні. За рахунок використання палива високого стандарту підвищується такий параметр, як екологічність. А в цілому це дуже надійна модель, здатна прослужити протягом багатьох років роботи, зажадавши при цьому мінімального втручання в роботу механізму. Головне, про що потрібно пам'ятати власнику - це своєчасне сервісне обслуговування. До речі, з пошуком запасних елементів проблем зазвичай не виникає, так як всі основні гусеничні вузли випускає сама компанія для всього модельного ряду. А комплектацію замовник може вибрати особисто в залежності від завдання.
В цілому екскаватор Komatsu PC200 8 і e200c характеризуються дуже високою продуктивністю при одночасно економічній витраті палива, що використовується.
Технічні характеристики Komatsu PC200 8
| Повна назва | Екскаватор Komatsu PC200 / LC-8 |
| Загальна вага, кг | 19400-21460 |
| Модель двигуна | SAA6D107E-1 |
| Тип двигуна | дизельний |
| Число і розташування циліндрів | 6 |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 6690 |
| Потужність двигуна, кВт (к.с.) | 116(155) |
| Розрахункова частота обертання, об / хв | 2000 |
| Діаметр циліндра і хід поршня | 107 × 124 |
| Виробник двигуна (марка) | Komatsu |
| Максимальна швидкість, км / год | 3,0/5,5 |
| Дорожній просвіт, мм | 440 |
| Колісна (гусенична) база, мм | 3275/3655 |
| Ширина гусениці, мм | 500/600/700/800/900 |
| робочі гальма | гідравлічна блокування |
| стоянкові гальма | механічні дискові |
| Паливний бак, л | 400 |
| Система охолодження, л | 20,4 |
| Гідробак, л. | 135 |
| Глибина копання, мм | 5380-6620 |
| Висота вивантаження, мм | 6630-7110 |
| Максимальна сила тяги, кН | 178 |
| Колія передніх / задніх коліс, мм | 2200; 2380 |
| Вид робочого органу | зворотна лопата |
| Місткість ковша, куб.м. | 0,5-1,17 |
| Ширина ріжучої кромки ковша, мм | 750-1450 |
| Радіус повороту задньої частини платформи, мм | 2750 |
| Швидкість повороту платформи, об / хв. | 12,4 |
| Висота копання, мм | 9500-10000 |
| Максимальний радіус копання, мм | 8850-9875 |
| Максимальна досяжність (за рівнем грунту), мм | 8660-9700 |
опис
Висока продуктивність і низьку витрату палива
1. Двигун.Екскаватор KOMATSU PC200-7 має виняткову потужністю і працездатністю завдяки встановленому на ньому двигуну SAA6D102E-2 фірми Komatsu. Цей двигун розвиває потужність 107 кВт (143 л. С.), Забезпечуючи підвищену гідравлічну потужність. Модель PC200-7 обладет більш низькою витратою палива.
2. Гідравлічна система.Гідросистема, оснащена двома насосами, забезпечує плавне переміщення робочого обладнання. Система контролю HydrauMind здійснює управління двома насосами, тим самим забезпечуючи ефективне використання потужності двигуна. Дана система також скорочує гідравлічні втрати під час роботи екскаватора KOMATSU PC200-7.
3. Висота копання.Максимальна висота копання екскаватора KOMATSU PC200-7 становить 9,5 м, це полегшує виконання робіт, що вимагають значного вильоту стріли, таких як руйнування конструкцій і під чистове оздоблення укосів.
4. Вантажопідйомність.На екскаваторах PC200-7 поліпшена поперечна стійкість, що сприяло збільшенню вантажопідйомності. Приклад: поперечна вантажопідйомність [при вильоті стріли 6,1 м (20 футів) і висоті 4,6 м (15 футів)] збільшилася з 3,55 т (3,9 короткою тонни) до 3,9 т (4,3 короткою тонни).
Три робочих режиму екскаватора KOMATSU PC200-7
Екскаватор KOMATSU PC200-7 має три робочих режиму - A, E, B. Кожен з трьох режимів призначений для приведення частоти обертання двигуна і насоса, а також тиску в гідросистемі у відповідність з характером виконуваної роботи. Це забезпечує гнучкість в експлуатації машини, яка полягає в узгодженні характеристик обладнання з конкретним видом роботи.
1. Активний режим (А).Максимальна продуктивність і потужність, нетривалі елементи циклу.
2. Економічний режим (Е).Відмінна паливна економічність.
3. Режим гидромолота (B).Оптимальне значення частоти обертання двигуна і подачі гідравлічного насоса.
Економічний режим сприятливий для навколишнього середовища. Витрата палива знижується на 20% (в порівнянні з активним режимом екскаватора KOMATSU PC200-7), а продуктивність еквівалентна продуктивності екскаватора KOMATSU PC200-6 при роботі в важкому режимі.
Екскаватор KOMATSU PC200-7 має функцію максимального зусилля різання, це тимчасово збільшує зусилля різання на 7% при роботі з твердими породами.
Монітор самодіагностики екскаватора KOMATSU PC200-7
Екскаватор KOMATSU PC200-7 оснащений найсучаснішою діагностичною системою в галузі. Система ідентифікує операції технічного обслуговування, скорочує тривалість діагностики, відображає терміни заміни масла і фільтрів і висвічує коди помилок.
1. Система безперервного контролю стану систем машини.При установці ключа пускового перемикача в положення ON (ВКЛЮЧЕНО) на жидкокристаллической панелі з'являється повідомлення про передпусковий перевірки і попередження про дотримання техніки безпеки. При виявленні позаштатних станів загоряється лампа аварійної сигналізації і включається сигнал попередження. Безперервні перевірки стану систем екскаватора запобігають виникненню серйозних несправностей, це позволеят оператору зосереджуватися на роботі.
2. Відображення позаштатних станів електронної системи.Здійснюється за допомогою діагностичних кодів. При появі несправності в процесі експлуатації екскаватора KOMATSU PC200-7 відображається діагностичний код. В цьому випадку починає блимати лампа аварійної сигналізації, і вмикається звуковий сигнал, що попереджає про появу несправності, це допомагає уникнути виникнення серйозних збоїв у роботі машини.
3. Функція оповіщення про необхідність заміни масла.У разі пропуску строку заміни масла або фільтра загоряється відповідний індикатор контролю технічного обслуговування.
Простора і зручна кабіна екскаватора KOMATSU PC200-7
1. Герметична кабіна з кондиціонером, Що встановлюються по додатковому замовленню. При установці придбати додатково кондиціонера і завдяки наявності повітряного фільтра і підвищеного внутрішнього тиску повітря пил зовні потрапляє всередину кабіни.
2. малошумна конструкція. Значно знижений рівень шуму при повороті платформи і розвантаження гідросистеми.
3. Низький рівень вібрацій. У моделі KOMATSU PC200-7 використовується нова вдосконалена система демпфера кабіни, в якій застосовується довгий хід і додаткова пружина. Це сприяє зниженню рівня вібрації у сидіння оператора.
4. Комфортабельність кабіни. Внутрішній об'єм нової кабіни екскаватора KOMATSU PC200-7 забезпечує виключно комфортні умови для роботи оператора. Простора кабіна дозволяє відкидати до підлоги спинку сидіння з підголовником.
Зниження витрат на технічне обслуговування екскаватора KOMATSU PC200-7
Розроблені високоміцні втулки із спеченого сталемедний сплаву використовуються на ковші і верхньої осі рукояті, в торцеві поверхні вкладишів введений карбід вольфраму. Інтервали між змащуємо всіх втулок робочого обладнання збільшуються з 100 до 500 годин, що скорочує витрати на технічне обслуговування.
Виготовлення високоміцних втулок із спеченого сталемедний сплаву засноване на металургії порошкових феросплавів (коксування). Ці втулки містять спеціальну мастило в порах, в які введені тверді частинки для підвищення зносостійкості і захисту від подряпин.
Карбід вольфраму інжектовані в торцеві поверхні верхньої втулки рукояті, утворюючи міцну плівку, що знижує знос контактних поверхонь і зменшує вібрацію ковша.
Устаткування, яке встановлюється на замовлення на екскаватор KOMATSU PC200-7
1. Кондиціонер повітря з системою обігріву вікон
2. Генератор змінного струму, 60 А, 24 В
3. Рукояті в зборі
- довжиною 2925 мм (9 футів і 7 дюймів)
- довжиною 2410 мм (7 футів і 11 дюймів)
- довжиною 1840 мм (6 футів 0 дюймів)
4. Акумуляторні батареї підвищеної ємності
5. Знімний верхній щит [огорожу для захисту оператора, рівень 2 (FOG)]
6. Стріла довжиною 5700 мм (18 футів і 8 дюймів)
7. Допоміжне обладнання кабіни
- Захисний козирок від дощу
- проти сонячна козирок
8. Переднє захисну огорожу кабіни
- на всю висоту
- на половину висоти
9. Опалювач з системою обігріву стекол
10. Високоміцні втулки із спеченого сталемедний сплаву для робочого обладнання
11. Багатофункціональний кольоровий монітор
12. Дзеркало заднього виду (ліве)
13. Ремінь безпеки інерційного типу
14. Сидіння на пружній підвісці
15. Сервісний клапан
16. Міні-черевики з троїстими грунтозацепамі
17. Нижня захист рами гусеничної візки
18. Захисні огорожі опорних ковзанок (на всю довжину гусеничної стрічки)
19. Пристрій подачі звукового сигналу попередження про переміщення
20. Робочі фари
- 2 на кабіні
- 2 на противазі
| двигун | Komatsu SAA6D107E-1, 147 к.с. при 2000 об / хв; 4-х тактний, з водяним охолодженням, з прямим уприскуванням палива; з турбонаддувом і послідовним охолодженням; 6 циліндрів; діаметр 107 мм; хід поршня 124 мм; робочий об'єм 6.69 л .; тип приводу вентилятора для охолодження радіатора механічний; регулятор всережімний, електронний |
|---|---|
| гідросистема | Тип - HydrauMind з закритим центром, клапанами вимірювання навантаження і клапанами компенсації тиску; кількість обираних робочих режимів - 6; головний насос - поршневий, змінної продуктивності; насоси - для контурів стріли, рукояті, ковша, поворотної платформи та пересування; максимальна витрата 439 л / хв; харчування контуру управління - клапан з автономним зниженням тиску; гідромотори: пересування - 2 аксіально-поршневих мотора зі стоянковим гальмом, поворотної платформи - 1 аксіально-поршневий гідромотор з гальмом утримання платформи; тиск спрацьовування розвантажувального клапана: контури робочого обладнання - 37.3 МПа (380 кгс / см2), контур пересування - 37.3 МПа (380 кгс / см2), контур повороту платформи - 28.9 МПа (295 кгс / см2), керуючий контур - 3.2 МПа (33 кгс / см2); гідроциліндри (кількість - внутрішній діаметр х хід поршня х діаметр штока): стріла - 2-120 мм х 1 334 мм х 85 мм, рукоять - 1-135 мм х 1490 мм х 95 мм, ківш для рукояті 2.93 м - 1-115 мм х 1120 мм х 80 мм, для рукояті 2.41 м - 1-115 мм х 1120 мм х 80 мм, для рукояті 1.84 м - 1-125 мм х 1110 мм х 85 мм |
| приводи | Органи рульового управління - два важелі з педалями; привід - гідростатичний; максимальне тягове зусилля - 178 кН (18200 кг); здолати підйом - 70%, 35º; максимальна швидкість пересування: верхній діапазон - 5.5 км / год, середній діапазон - 4.1 км / год, нижній діапазон - 3.0 км / год |
| гальма | Робочий - гідравлічна блокування; гальмо - механічний дисковий |
| Система повороту платформи | Редуктор повороту платформи - планетарна передача; мастило поворотного круга - закладена; швидкість повороту 12.4 об / хв |
| Ходова частина | Центральна Х-подібна рама і рами гусеничних візків коробчатого перетину; тип гусениці - герметична; регулятор натягу гусениці - гідравлічний; кількість черевиків (з кожного боку) - 45; кількість підтримуючих катків - 2 з кожного боку; кількість опорних ковзанок з кожного боку - 7 |
| заправні ємності | Паливний бак - 400 л .; охолоджуюча рідина - 20.4 л .; двигун - 23.1 л .; бортовий редуктор (з кожного боку) - 3.6 л .; механізм повороту платформи - 6.5 л .; гидробак - 135 л. |
| експлуатаційна маса | Башмаки - 500 мм, маса - 19800 кг, тиск на грунт - 54.9 кПа (0.56 кг / см2) |
| Башмаки - 600 мм, маса - 19900 кг, тиск на грунт - 46.1 кПа (0.47 кг / см2) | |
| Башмаки - 700 мм, маса - 20200 кг, тиск на грунт - 40.2 кПа (0.41 кг / см2) | |
| Башмаки - 800 мм, маса - 20500 кг, тиск на грунт - 35.3 кПа (0.38 кг / см2) | |
| Електрообладнання | Пристрій автоматичного уповільнення; генератор 24 D / 35 A; акумуляторні батареї 2 х 12 В / 110 А.ч; стартер 24 В / 4.5 кВт; робоча фара 2 (на стрілі і з правого боку) |
| Габаритні розміри, мм) | Ширина - 2800; висота (до верху кабіни) - 3040; довжина - 9425; дорожній просвіт під противагою - 1085; дорожній просвіт (мінімальний) - 440; радіус повороту хвостової частини платформи - 2750; база гусеничного ходу - 3275; довжина гусеничного ходу - 4070; колія гусеничного ходу - 2200; ширина гусеничного ходу - 2800; ширина черевика - 600; висота грунтозацепа - 26; висота по кабіні машини - 2095; ширина по кабіні машини - 2710; відстань від центру обертання до заднього краю платформи - 2710; довжина рукояті - 2925; довжина стріли - 5700 |
| Максимальна висота копання (мм) | 10000 |
| кабіна | Система контролю стану обладнання (EMMS); багатофункціональний кольоровий дисплей; дзеркала заднього виду (праве, ліве, заднє, бокове); ROPS (по ISO 12117-2) |
Стандартне обладнання
- противагу
- Електричний звуковий сигнал
- задній рефлектор
- Сигнал попередження про пересування
- протиковзкі настили
- Захисне огородження вентилятора
- Захисне направляє огорожу гусениці, центральна секція
Навісне обладнання:
- віброзанурювач
- Вибротрамбовка
- гідравлічний бур
- Гідромолоти
- Захоплення для колод
- Ківш-розпушувач
- грейферний
- ківш планувальний
- ківш скельний
- ківш стандартний
- ківш траншейний
- ківш посилений
- ківш будівельний
- ківш гірський
- додатковий захист
- Направляюча для бура
- Ножиці для вторинного руйнування
- Ножиці по металу
- Ножиці зі змінними щелепами (мультипроцессор)
- Ножиці універсальні
- розпушувач однозубий
- телескопічна рукоять
- Пристрій для швидкої заміни навісного обладнання (quick coupler)
На дану модель ми також підготували розширений список додаткового обладнання, з яким Ви можете ознайомитися на цій сторінці у закладці "Додаткові опції"!
Додаткові опції: Komatsu PC200-8МО гусеничний екскаватор
двигун
- Додаткова система фільтрації для палива низької якості (відділювач води)
- Попередній очищувач повітря
- Фільтр грубої очистки палива з великою пропускною здатністю
ІСТК реалізує гусеничні екскаватори Komatsu PC200-8М0. Ці моделі спеціалізованої техніки компанія продає за прийнятними цінами.
Для конструкції екскаваторів виробництва Komatsu в цілому властиві як відмінні технічні характеристики, так і чудові експлуатаційні параметри. Основними рисами моделі PC200-8М0 є:
- поліпшена функціональність;
- підвищена продуктивність;
- низьке споживання палива;
- широкий спектр робочих температур;
- сучасне комп'ютеризоване оснащення;
- надійна конструкція;
- маневреність;
- низький рівень токсичних викидів в атмосферу;
- зручність експлуатації і обслуговування;
- комфортні умови роботи оператора.
Виключне якість спеціалізованого обладнання Komatsu забезпечує високий ступінь автоматизації виробництва, а крім того, застосування якісних комплектуючих і сучасних високотехнологічних матеріалів. В екскаваторах PC200-8М0 використані інноваційні рішення, в тому числі система автоматичного регулювання посилення копання, економічний двигун з низьким рівнем шуму, модернізована система охолодження і т.д.
Будучи дистриб'ютором компанії Комацу і будучи зацікавленою в довгостроковому і взаємовигідній співпраці, ІСТК проводить зважену маркетингову політику. Однак, крім помірної вартості моделей екскаваторів PC200-8М0, фірма також пропонує своїм покупцям сучасний рівень сервісного обслуговування.
Версія PC200LC-8M0
Модель PC200LC-8 це модифікована версія екскаватора PC200-8 від Komatsu. Відмінність PC200LC-8 полягає в великих габаритах довжини і ширини опорної частини.
Це істотно зменшує тиск на грунт при збільшенні ваги самого екскаватора, що дає нові можливості в умовах низької прохідності, зокрема на болотистій місцевості. Також дає можливість переобладнання даної моделі Komatsu для лісозаготівлі.
PC200LC-8 має збільшену в порівнянні з PC200-8 експлуатаційну масу 21 100 кг і істотно перевершує в ефективності і продуктивності багатьох представників свого класу інших брендів.
Екскаватор Komatsu PC200 є важкою гусеничну будівельну техніку, яка використовується переважно в дорожньому будівництві і гірничому виробництві. Він ефективно справляється зі створенням котлованів і траншей, розробкою кар'єрів і розпушуванням твердих порід, вантажно-розвантажувальними роботами.
У складі конструкції присутні сучасні елементи і системи, які виводять машину в лідери свого класу. Оптимізована конструкція і лаконічний корпус, надійність і економічність стали відмітними рисами Komatsu PC200.
маркування
У найменуванні міститься інформація щодо покоління і маси екскаватора. В даному випадку вага машини становить 20 т. Якщо після індексу «200» є цифра, вона вказує на покоління, наприклад, 200-6.
Сфера застосування
Техніка застосовується в різних роботах на будівельному майданчику. Спочатку передбачається можливість створення різного роду виїмок, також за допомогою стандартного ковша і додаткового обладнання можна здійснювати інші види робіт, наприклад, демонтувати конструкції і будівлі. Для цього на екскаватор Komatsu PC 200 встановлюють гідравлічні навісні органи - молот, ножиці, бур. Це дозволяє підвищити продуктивність при роботі з бетоном, залізобетоном, цегляної і кам'яної кладкою. Для вирівнювання майданчика використовується планувальний ківш.
Особливості та переваги
До переваг сучасної моделі відносяться більш високий рівень екологічності, ефективності і безпеки в порівнянні з попереднім поколінням. Для цього встановлюються системи, що знижують кількість шкідливих речовин у вихлопі і споживання палива. Відпрацьовані деталі підлягають переробці, що обумовлено використанням сучасних безпечних матеріалів. На кожному елементі є власний шифр, що дозволяє більш швидко їх сортувати.
Автоматична система регулювання зусилля риття дозволяє підвищити потужність і продуктивність при влаштуванні котловану або інший виїмки. Міжсервісний інтервали значно збільшені, що скорочує тривалість простоїв і збільшує швидкість окупності авто. Однією з технічних характеристик екскаватора Komatsu PC 200 8 покоління є висота риття - 10 м. Потужність в порівнянні з попередником зросла майже на 30%. Працювати можна в одному з трьох стандартних режимів, при яких оператор регулює оберти двигуна і насоса, тиск в гідравлічній системі.
Техніка оснащена функцією максимальної сили різу, при якій можна тимчасово збільшити потужність на 7%. Це дозволяє підвищити ефективність машини при роботі з щільними матеріалами.
До основних переваг гусеничного авто належать:
- ефективність;
- маневреність;
- економічність;
- функціональність;
- простота управління;
- автоматизовані системи.
Технічні характеристики
До технічних характеристик Komatsu PC200 відносяться:
Габарити
Габарити Komatsu PC200 складають:
двигун
На техніку встановлюється мотор власного виробництва обсягом 5,33 л. Шестициліндрова рядна модель SAA6D102E-2 оснащується турбованим наддувом, системами безпосередньої подачі пального і водяного охолодження, интеркулером. Вона працює від дизельного палива, потужність становить 107 кВт або 145 к.с. Вихлоп відповідає вимогам Tier 2, що дозволяє використовувати автомобіль в європейських країнах, Японії, Америці, Росії та ін. Частота обертання - 1950 оборотів в хвилину.
Довговічність двигуна обумовлена установкою фільтра з елементом, що відокремлює вологу. Система управління дозволяє скоротити витрату палива Komatsu PC200, що забезпечує економічність. На цьому показнику позначається збільшення інтервалів між ТО (заміна фільтрів для очищення масла і самого масла).
Витрати палива
В середньому споживання дизеля складає 13-15 л / год, при цьому паливний бак розрахований на 400 л. Витрата палива Комацу 200 залежить від модифікації і режиму роботи. Для LC-7 (LC-8):
- легкий - 6,2-8,9 (6,4-9,1) л / год;
- середній - 8,9-13,4 (9,1-13,7) л / год;
- важкий - 13,4-22,3 (13,7-22,8) л / ч.
Легкий режим використовується при роботі з м'якими грунтами, риття займає не більше 65% загального часу робіт. Середній режим - тверді ґрунти, 65-80% часу. Важкий режим - грунти III-IV категорії, більше 80% часу.
Пристрій
Стріловий механізм і рукоять екскаватора Комацу PC 200-7 виготовляються способом безперервного зварювання, що підвищує міцність і надійність. Система управління забезпечує точність і плавність ходу елементів.
Ходова частина
Техніка здатна переміщатися зі швидкістю 3-5,5 км / год, підніматися по ухилах до 70%.
Гідравлічна система
Система HydrauMind дозволяє контролювати роботу гідросистеми за допомогою електроніки, і скорочує витрату палива. Регулювання здійснюється за допомогою передачі даних з клапанів навантаження на бортовий комп'ютер, який управляє продуктивністю мотора і гідросистеми Komatsu PC200.
Гідравлічний бак має об'єм 135 л.
Кабіна характеризується зручністю і ергономічністю. У ній встановлено панорамне скління, що дозволяє повністю бачити робочий майданчик. Стандартно монтується своєрідний блокіратор, який розташований перед дверима. Щоб привести техніку в робочий стан, його необхідно встановити горизонтально.
Збоку від водія знаходяться монітори, на яких виведена основна інформація щодо стану машини. Сидіння оснащується підлокітниками, пневматичною підвіскою, воно може переміщатися разом з джойстиками або окремо від них.
Конструкція корпусу Комацу PC 200-8 монтується на в'язкісні демпфирующие опори, мають збільшений хід поршня і допоміжну пружину. Укупі з жорстким підставою це забезпечує скорочення вібрації в салоні. Для поглинання шуму передбачаються звукоізоляційні пористі матеріали.
У салоні є відкривається бічна кватирка з фіксатором. Герметична кабіна не дозволяє пилу з робочого майданчика потрапляти всередину. Опціонально можна встановити в салоні магнітолу і систему кондиціонування. На стріловому механізмі, платформі і кабіні розташовані фари, що підвищує безпеку при роботі ввечері і вночі. А для безпечного руху передбачаються дзеркала.
Система управління
Для управління екскаватором Komatsu PC200-8 передбачено три базових режиму, в залежності від яких бортовий комп'ютер регулює частоту обертання двигуна і насоса, тиск в гідравліки. Вибір режиму здійснюється на підставі виду робіт:
- А - актив, при якому потужність і ефективність підвищуються до максимуму, скорочується тривалість циклу;
- Е - економ, при якому на 20% зменшується споживання дизеля і кількість шкідливих речовин у вихлопі, ефективність стандартна;
- В - гідравлічний молот, при якому основна потужність передається на гідравліку.
Багатофункціональні джойстикового елементи в салоні пропорційно передають зусилля від натискання. Це забезпечує підвищення точності і простоту управління робочими органами. В кабіні Komatsu PC200 8MO встановлені два важелі і педалі. Гальмування здійснюється за допомогою блокування гусеничного ходу гідравлікою.
