Одним з найважливіших вузлів кожного автомобіля є газорозподільний механізм. Справність роботи даного агрегату впливає на роботу всього мотора. Приводним механізмом системи ГРМ на автомобілі ВАЗ 2107 є ланцюг. Якщо вона сильно провисла - вона може перескакувати на якійсь із зірочок. При зміщенні її хоча б на один зуб спостерігається виникнення провалів в роботі двигуна, а також дестабілізація оборотів. Щоб уникнути провисання ланцюга, потрібно періодично здійснювати її натяг, а при певних ознаках робити заміну.
В процесі експлуатації ланцюг піддається великим навантаженням, тому її ресурс складає 60-80 тисяч км. Регулювання ж необхідно заміняти кожні 15 тисяч км, але якщо водій виявляє раніше, що щось почало гриміти при роботі двигуна, то слід провести її діагностику. Перш ніж здійснювати натяг, потрібно перевірити її справність.
Здійснювати перевірку натягу потрібно так само в разі, коли проводився ремонт ГРМ на ВАЗ 2107 або в разі, коли після натягу все ще спостерігається стук вироби. Стук, а точніше, шелест ланцюга відрізнити не важко навіть малодосвідченому водієві. Цей шелест чітко чутно, якщо підняти капот і послухати роботу мотора на холостих обертах. Якщо додати газ, то шелест зникає, що власне і говорить про те, що прийшла пора натягнути ланцюг ГРМ. Для цього застосовується натягувач ланцюга ГРМ, які бувають різних видів: автоматичні і механічні.
Покрокова інструкція по натяжки
Тепер приділимо увагу питанню про те, як правильно натягнути ланцюг механізму ГРМ на ВАЗ 2107. Спочатку варто відзначити, що механізм ГРМ на автомобілях ВАЗ 2107 з системою подачі палива інжектор і карбюратор абсолютно ідентичні. Натяжка на ВАЗ 2107 виконується в наступній послідовності:
У разі якщо виконані дії не увінчалися успіхом, і шум залишився, доведеться вдатися до виконання візуального огляду механізму ГРМ, а для цього доведеться розбирати двигун.
Відрегулювати натяг ланцюга потрібно шляхом обертання колінчастого вала. Якщо в наявності немає спеціального ключа для обертання коленвала, то можна підвісити задню частину автомобіля або одне з коліс, після чого включити 5 передачу і обертати колесо.
Перевірка натягу
Ланцюг ВАЗ 2107 розташовується в передній частині мотора. Її не видно, так як її закриває кришка головки блоку циліндрів і сам блок. Перш ніж починати розбирання двигуна ВАЗ 2107, потрібно розібратися з особливостями візуального огляду і перевірки її натягу. Перевірку натягу ланцюга раціонально здійснювати тільки в разі, коли звичайна її натяжка не допомогла вирішити проблему.
Щоб візуально проконтролювати натяг ланцюга ГРМ ВАЗ-2107, потрібно спочатку зняти корпус повітряного фільтра, потім кришку головки блоку циліндрів. Для цього знадобиться ключ на «10», за допомогою якого потрібно вигвинтити 8 кріпильних гайок.
Коли здійснюється зняття кришки ГБЦ, потрібно звернути особливу увагу на цілісність прокладки. При необхідності її краще замінити, так як в більшості випадків можливе виникнення течі моторного масла.
Після зняття кришки клапанів з'являється доступ до верхньої частини виробу. Тут потрібно оглянути башмак натяжителя і заспокоювач на цілісність, а після цього вже виконувати перевірку ланцюгового механізму за допомогою рук, а якщо не виходить, можна скористатися монтуванням або великою викруткою.
Монтировку потрібно встановити таким чином, щоб вона стала між ланцюговим механізмом і корпусом блоку. У підсумку отримуємо важіль, яким і здійснюється перевірка натягу ланцюга на автомобілі ВАЗ 2107. Якщо вона легко прогинається, то потрібно регулювання її натягу або заміна. Ідеальним вважається натяг, при якому виріб не прогинається і натягнуто, як струна.
Важливо знати! Під час перевірки натягу ланцюга механізму газорозподілу, потрібно виключити прикладання великих зусиль, так як це може спричинити за собою деформацію ланок пристрою.
Ремонт натяжителей ВАЗ 2107 не здійснюється, тому виріб доведеться замінити новим. Заміна потрібно рідко, але найкраще для цього підходить автоматичний натягувач АНЦ «Пілот». Після його установки ви надовго забудете про шум і брязкоті двигуна. Але якщо автоматичний натягувач у вас вже встановлений, і при цьому двигун застукав або шумить ланцюг, то проводити регулювання не має сенсу. Доведеться відразу здійснюється розбирання і заміну деталей механізму ГРМ.
Ланцюг, що вимагає підтяжки
Підтягнути ланцюг на ВАЗ 2107 необхідно в наступних випадках:
- при тривалій експлуатації автомобіля,
- при появі металевого дзвону в передній частині мотора,
- після проведення ремонту, який передбачав зняття ланцюга ГРМ ВАЗ 2107 і інших елементів даної системи,
- перед регулюванням зазору в клапанах,
- після того як натягувач ланцюга ГРМ або її заспокоювач замінялися.
Основні причини несправності ланцюга
В результаті набору оборотів мотора ланцюг починає деренчати. При цьому металевий дзвін йде в міру зниження оборотів. Розтягнута ланцюг ГРМ сприяє поступового зміщення фази газорозподілу, що призводить до появи збоїв в роботі мотора.
Як натягнути ланцюг на ВАЗ 2107, повинні знати всі власники машин даної марки. Ця робота виконується за допомогою ключа на «13» і молотка. Регулювання ланцюга здійснюється наступним чином.
- Розряджається натягувач. При проведенні даної процедури черевик повинен відщепнути. Якщо цього не відбулося, значить, заїло плунжер натяжителя ланцюга ГРМ. Усувається проблема постукуванням молотком по корпусу агрегату.
- За допомогою ключа на «13» відвертається колпачковая гайка.
- Спеціальним ключем для клонували шків провертається на пару оборотів.
- Зупиняється клонували в момент максимального опору обертанню. У такому положенні проводиться натяг.
- Утримуючи колінчастий вал від провертання в зворотну сторону, закручують колпачковую гайку.
- Проводиться монтаж кришки ГБЦ.
У деяких випадках подібна натяжка неефективна. Досвідчені автомеханіки знають, як підтягти ланцюг ВАЗ 2107 інжектор. Для цього будуть потрібні наступні інструменти: головки на «8» і «10», плоскогубці і тріскачка з воротком. Відкручується і демонтується кришка клапанів, таким чином з'являється доступ до зірки распредвала. Натяг ланцюга перевіряється вручну.
Наступний крок полягає в провертанні колінчастого вала ВАЗ 2107 інжектор на кілька оборотів. Дана робота проводиться при включенні на кілька секунд стартера або за допомогою ключа, який накидається на храповик.
Наступний етап вирішення проблеми того, як натягнути ланцюг, полягає в перевірці натягу. Для цього рекомендується натиснути на бічну гілку розглянутого механізму. Дана процедура проводиться до досягнення потрібного результату. Після цього болт натяжителя загортається до упору. Щоб роботи були виконані правильно, використовується спеціальна схема.
Автоматична система натяжителя
натягувач автоматичний
Деякі автовласники класичних ВАЗів замінюють штатний натягувач ланцюга на автоматичний типу «Пілот». Автоматичний натягувач після встановлення не потребує обслуговування і без втручання майстра забезпечує підтягування ланцюга у міру її розтягування. До плюсів пристрою «Пілот» можна віднести:
- відсутність необхідності в підводі масляної магістралі, що виключає перетирання ланцюга ГРМ ВАЗ 2107 інжектор і втрату тиску масла;
- відсутність плунжерних елементів, через що автоматичний натягувач ланцюга «Пілот" не клинить;
- крок переміщення становить 1 мм, що дозволяє регулярно відстежувати ступінь натягу;
- відсутність зношування черевика;
- зниження шуму мотора;
- збільшення ресурсу всіх вузлів ГРМ;
- великий експлуатаційний термін - близько 25 років.
Натягувач ланцюга «Пілот» покращує робочі характеристики двигуна ВАЗ 2107 інжектор за рахунок точного виконання фаз клапанного газорозподілу. Процес, пов'язаний з тим, як натягнути ланцюг, здійснюється незалежно від роботи двигуна автомобіля.
У статті розповімо, навіщо потрібно регулювати натяг ланцюга газорозподілу, що може трапитися, якщо цього не зробити, і про те, як натягнути ланцюг на ВАЗ 2107.
Коли потрібна регулювання натягу ланцюга?
- якщо ланцюг витягнулася. Про це свідчить поява високого дзвону з металевим відтінком з передньої сторони двигуна, в торцевій частині, або стукіт з-під кришки клапанів. Це добре чутно, якщо двигун набирає обертів.
- якщо ланцюг була знята, або двигун ремонтувався.
- перед тим, як повинна бути проведена регулювання клапанних зазорів;
- після того, як поміняли заспокоювач або натягувач.
- підтяжка потрібна після тривалої експлуатації, після пробігу 10-20 тис. км.
Чим небезпечна несвоєчасна підтяжка?
Поступово зміщуються фази газорозподілу, двигун починає працювати з перебоями, виникає підвищений розігрів і знос деталей циліндро-поршневої групи.
Який інструмент буде потрібно для натягу?
- простий ріжковий ключ на 13;
- ріжковий ключ для провертання коленвала на 38;
- трубчастий ключ на 10 для зняття кришки головки блоку.
Послідовність необхідних операцій:
1. Знімаємо з карбюратора корпус повітряного фільтра. Потім від'єднуємо тягу «газу» від валика
2. Потім потрібно зняти важіль з тягами.
3. І, нарешті, від'єднуємо від кронштейна паливний шланг, що йде від бензонасоса на карбюратор.
4. трубчастих ключем на 10 знімаємо кришку головки блоку циліндрів. Це потрібно зробити, щоб можна було перевірити натяг ланцюга рукою.
5. Послаблюємо натягувач. У корпусі двигуна, біля помпи, з правого боку спереду по ходу автомобіля, відвертаємо колпачковую гайку ключем на 13 мм.
6. Відбувається розрядка натяжителя ланцюга, башмак «клацає» зі специфічним звуком. Якщо клацання немає і натягувач «заїло», то можна акуратно постукати молотком по гайці, і звільнити плунжер натяжителя.
7. При відкритій кришці можна легко визначити провисає чи ланцюг, натиснувши збоку на неї. Варто запам'ятати, який ступінь її «слабини».
8. Рожковим ключем 38 повертаємо колінвал за годинниковою стрілкою в середньому на півтора-два оберти. Коли виникне найбільший опір руху, то тоді ланцюг буде максимально натягнута. Головне - стежити, щоб колінвал не повернувся б назад, внаслідок ходу через компресії, і натяг кола не ослабло. Якщо немає ключа на 38, то можна включити запалювання і провернути стартером колінчастий вал. Для того щоб не «проскочити» момент і підтягнути ланцюг, потрібно навик, адже включати стартер треба на частки секунди. Можна навіть провернути колінвал і без ключа, і без акумулятора. Доведеться вивісити задній міст і включити саму «легку» для обертання 5-ю передачу. Потім, обертаючи колесо за годинниковою стрілкою, провернути ланцюг до потрібного положення.
9. Закручуємо гайку назад, утримуючи колінчастий вал від «амортизації» назад. Потім перевіряємо результат натягу, знову натискаючи рукою на ланцюг.
Ніякого прогину бути не повинно. Тепер встановлюємо на місце кришку головки блоку.
10. Регулювання закінчена. Тепер запускаємо двигун і на слух перевіряємо роботу. Якщо вдалося підтягнути ланцюг газорозподільного механізму правильно, то металевий дзвін зникне.
Такий спосіб натягу можна рекомендувати всім. Досвідченим автолюбителям можна не знімати кришку головки блоку за умови, що вони на дотик, по опору безпомилково знайдуть саме такий стан клонували, при якому ланцюг виявиться максимально натягнутою.
Ланцюг і ремінь ГРМ - важливі деталі газорозподільного механізму. З плином часу ланцюг розтягується і вимагає регулювання. У статті розповідається про те, коли необхідно натяжка, а також дана покрокова інструкція, як натягнути ланцюг на ВАЗ 2107 своїми руками.
[Приховати]
Коли необхідна натяжка?
Механізм газорозподілу на ВАЗ 2107 інжектор складається з наступних елементів:
- шестерень проміжного і колінчастого вала;
- розподільного і проміжного валів;
- рокера;
- успокоителя;
- впускного і випускного клапана;
- натяжителя;
- черевика;
- ланцюгового приводу ГРМ.
На фото зображені деталі ГРМ.
Комплектуючі механізму газорозподілу
Завдяки ГРМ здійснюється подача повітряно-паливної суміші і видалення відпрацьованих газів. Його робота здійснюється за допомогою ланцюгової передачі або ременя. Вони здійснюють передачу крутного моменту від коленвала до распредвали.
Вали повинні знаходитися в певному положенні. Для цього на шківі колінчастого вала і зірочці розподільного вала нанесені спеціальні мітки, які повинні бути виставлені вірно. Якщо мітки не співпадатимуть, можуть виникнути серйозні проблеми з двигуном аж до капітального ремонту двигуна.
Під час експлуатації ланцюгова передача і ремінь знаходяться в постійній напрузі, тому через деякий час ланцюг поступово витягується - збільшується її крок. В цьому випадку двигун починає нестабільно працювати на холостому ходу, починають плавати обороти, мотор може глухнути.
Якщо з'явилися металеві звуки при підвищенні або зниженні оборотів, це вірна ознака розтягування ланцюгової передачі або зносу успокоителя. Для усунення цих звуків потрібно натягнути ланцюг або замінити заспокоювач. Натяг ланцюгового приводу також слід виконувати після заміни будь-яких деталей ГРМ, в тому числі успокоителя і черевика.
Регулювання ланцюгової передачі на ВАЗ 2107 інжектор здійснюється за допомогою натяжителя, який може бути механічним, автоматичним або гидронатяжітель. Для установки гидронатяжителя на ВАЗ 2107 потрібно переробляти ГРМ. Замість штатного часто встановлюється автоматичний натягувач, він більш надійний.
Схема механізму газорозподілу Покрокова інструкція
Перед початком робіт по натяжки ланцюга авто потрібно встановити в зручне положення. Поставити ручку КПП в нейтральне положення, зафіксувати колеса, щоб автомобіль не покотився під час процедури.
Інструменти
Для проведення робіт необхідний наступний інструментарій:
- набір торцевих ключів;
- набір головок;
- пасатижі;
- викрутка;
- молоток.
Перед початком роботи слід зробити візуальний огляд ланцюгового приводу. Якщо знайдені механічні пошкодження натяжної ролика, черевика, успокоителя, зірочок або ланцюга, дефектні деталі необхідно замінити.
етапи
Послідовність робіт при натягу ланцюга як в двигуні з інжектором, так і з карбюратором складається з наступних етапів:
Іноді натяжку виконати неможливо, через те, що ланцюг з часом розтягується, а довжини плунжера вже не вистачає, щоб внести корективи. Якщо міняти виріб не планується, то можна для тимчасової їзди наростити шток натяжителя, наприклад, шляхом насадження на кінець штока втулки, за допомогою якої кріпиться повітряний фільтр. Але все одно зношене виріб необхідно замінити найближчим часом.
Один з найвідповідальніших вузлів в будь-якому автомобілі - газорозподільний. Від його справності залежить робота всього двигуна. Якщо фази змістити хоча б на один зуб, почнуться провали, дестабілізуються обертів. Мотор буде працювати нестабільно. Але як підтримувати даний вузол в справному стані? Давайте розглянемо, як правильно натягнути ланцюг на ВАЗ-2107 і як визначити симптоми несправності.
ознаки розтягування
Симптоми даної проблеми є специфічними. І сплутати їх з чимось іншим буде дуже складно.
Отже, головними ознаками розтягнутої ланцюга газорозподільного елемента є:
- Підвищений шум роботи двигуна. Так, ланцюг сама по собі дуже гучна. Але в даному випадку звук буде супроводжуватися характерним цокотом, навіть на холостих обертах. Під час натиснення на педаль інтенсивність брязкоту буде збільшуватися.
- Нестабільні обороти двигуна. Оскільки тепер у нас зміщені фази газорозподілу, мотор буде подтраівать. Виникають зайві вібрації, які передаються на кузов.
У деяких випадках відбувається обрив успокоителя. В такому випадку допоможе тільки його заміна. Як натягнути ланцюг на ВАЗ-2107 (інжектор)? Фото процесу є в нашій статті.
До речі, на ВАЗ-2107 з карбюраторною системою живлення, на відміну від інжекторних двигунів, для провертання коленвала досить обертати за храповик. Але не будемо забігати вперед і розглянемо кілька способів того, як натягнути моторну ланцюг на ВАЗ-2107.
готуємо інструменти
Які інструменти нам потрібні для роботи? Як натягнути ланцюг на ВАЗ-2107 (інжектор)? Щоб операція по ремонту пройшла успішно, нам знадобиться набір ключів «на 36» і «на 13», а також головок «на 8» і «на 10».
Додатково слід підготувати упори-протівооткати, викрутку і плоскогубці.
Як натягнути ланцюг на ВАЗ-2107, не знімаючи кришки клапанів?
Спочатку нам необхідно встановити автомобіль на рівну поверхню і зафіксувати його протівооткатамі. Далі фіксуємо важіль КПП в нейтральному положенні. Потім знімаємо приводний кришку. Після того як доступ до ланцюга звільнився, слід злегка послабити натягувач. Він знаходиться поруч з водяним насосом. Далі за допомогою головки «на 36» прокручуємо колінчастий вал на 360 градусів. Після цього затягуємо натяжітель по максимуму. Запускаємо двигун і перевіряємо рівень натягу. Цокіт повинен пропасти.
Затягування ланцюга зі зняттям кришки клапанів
Якщо ланцюг і раніше шумить, проробляємо наступну операцію. За допомогою ключів знімаємо не тільки приводную, але і клапанну кришку з боку ГБЦ. При цьому натяг ланцюга можна перевірити вручну, оскільки звільняється зірка розподільного вала.
Отже, трохи попускають натягувач і провертає колінчастий вал на два оберти. Після цього повністю затискаємо натягувач ланцюга ГРМ. Далі перевіряємо елемент вручну. Не повинно бути ніяких провисань. Ланцюг повинна бути пружною. Якщо це так, встановлюємо на місце клапанну кришку і приводную.
подробиці регулювання
Іноді процес налаштування рівня натягу може знадобитися кілька разів. Тому розглянемо детально, як виконується ця процедура. Після того як була демонтована кришка, потрібно стравити тиск в натягувачем. Для цього відкручують відповідну контргайку.
Як тільки вона послабиться, башмак натяжителя видасть характерний звук. Якщо цього не відбулося, а контргайка вже майже відкручу, потрібно постукати по натягувачем. Іноді в ньому заїдає плунжер. Намагайтеся не пошкодити цей елемент і наносити удари м'яко, через гумову прошарок. В результаті виконаних операцій елемент повинен відщепнути.
Як натягувати ланцюг на ВАЗ-2107? Великим ключем прокручуємо колінчастий вал. Він повинен зупинитися в місці найбільшого опору. Досить провернути на пару оборотів. За допомогою ключа фіксуємо вал в даному положенні і затягуємо колпачковую гайку. Як далі натягувати ланцюг на ВАЗ-2107 своїми руками?
Підключаємо натягувач і перевіряємо, наскільки він зафіксований. Якщо ланцюг пружна, встановлюємо всі елементи на місце і запускаємо двигун. При перевірці працездатності ГРМ приводу не повинно виникати сторонніх шумів, які будуть збільшуватися з ростом оборотів коленвала.
Як натягнути ланцюг на ВАЗ-2107 без ключа?
Щоб провернути колінвал без ключа, потрібно вивісити задній міст. Далі слід включити п'яту передачу. Обертаючи таким чином колесо, ми проверніть вал на кілька оборотів.
Чому це так важливо робити?
В процесі експлуатації ланцюг піддається значним навантаженням. Адже вона взаємодіє з двома валами - колінчатим і розподільним. Згодом деталь витягується. Змінюється крок ланцюга, і двигун починає нестійка працювати. Внаслідок цього плавають обороти, а сам механізм перескакує на один або кілька зубів. Якщо ланцюг стала видавати шум - це перша ознака для діагностики.
Можливо, вийшов з ладу натягувач. Але в більшості випадків рятує елементарна регулювання.
Фахівці рекомендують проводити затяжку ланцюга кожні 15 тисяч кілометрів. Сам її ресурс складає близько 100 тисяч. До цього часу деталь необхідно замінити. Також змінюється і заспокоювач. Перед тим як натягувати ланцюг на ВАЗ-2107, перевірте і його стан. Всі необхідні елементи можна знайти в ремкомплект ГРМ ВАЗ-2107.
висновок
Отже, ми з'ясували, як натягнути ланцюг ГРМ на ВАЗ-2107 декількома способами. Як бачите, всю операцію можна зробити своїми руками. Головне - вчасно помітити симптоми. Якщо ланцюг початку цокотіли, значить, вона ослабла. А якщо двигун став працювати нестабільно, то на додаток перескочила на один або кілька зубів.