Ми продовжуємо серію публікацій, підготовлених інтерактивним науково-популярним блогом «Поясню за дві хвилини». Блог розповідає про простих і складних речах, які щодня нас оточують і не викликають ніяких питань рівно до тих пір, поки ми про них не замислюємося. Наприклад, там можна дізнатися, якого розміру насправді веселка або як утворюються смерчі.

1. Пари бензину вибухонебезпечні, і в заливний горловині автомобіля їх концентрація максимальна. Використовувати в цьому середовищі електричний датчик було б недалекоглядно, тому запобіжник заправного пістолета працює на чистій механіці.

2. Натискаючи на важіль, ми штовхаємо вгору шток клапана (синій), відкриваючи бензину шлях до баку. Зверніть увагу, що вісь важеля прикріплена до штоку запобіжника (зелений)

3. Бензин протікає через вузьке кільце. В районі звуження швидкість потоку збільшується, а тиск в рідині падає - це наслідок ефекту Вентурі. Сам пристрій називається кільцем Вентурі, і в ньому є отвори, сполучені з повітряною камерою (зелений). Потік рідини створює в повітряній камері розрідження. Ефект Вентурі також використовується в пульверизатор, аерограф та карбюраторах.

4. У виливу заправного пістолета є маленький отвір. Воно так само пов'язане з повітряною камерою. Кільце Вентурі відкачує з камери повітря, але його запас відразу поповнюється атмосферним повітрям через отвір-сенсор, тому вакуум в камері не створюється.

5. Як тільки рівень палива в баку піднімається вище отвору-сенсора, приплив атмосферного повітря в камеру припиняється. Вакуум втягує мембрану, яка штовхає вниз шток запобіжника.

6. З характерним клацанням підставу важеля віддаляється від штока запірного клапана, і потік палива перекривається.

Подивитися інтерактивну версію схеми можна в блозі «Поясню за дві хвилини».

Насправді заправити автомобіль не складе труднощів, якщо ознайомитися з поетапною процедурою, яка включає определнной набір наступних дій:

Як бачимо, для того, щоб важіль наджно кріпився необхідно звертати увагу на спеціальний фіксатор, який на малюнку вище обведн кружечком.

Щоб зафіксувати заправний пістолет, потрібно вставити його в бак і натиснути до упору на важіль, розташований над ручкою, другою рукою зафіксувавши поворотну пластину.

Фіксацію можна зняти вручну, натиснувши ещ раз, або вона зніметься автоматично при досягненні максимального рівня бензину.

Зараз всі сучасні заправки обладнані фіксуються заправними пістолетами - вставив в бак, потягнув курок вгору і зафіксував його поворотною пластиною. Тепер можна йти і розраховуватися з касиром за паливо - касир включить подачу палива і в бак буде надходити паливо. Коли потрібна сума буде витрачена або бак буде заповнений - система сама відключить подачу палива. Тепер все просто і безпечно.

Наскільки я розумію, конструкція заправного пістолета, жсткой фіксації не передбачає і зроблено це спеціально, з метою безпеки, для того, щоб водій під час заправки не відлучався і контролював процес.

Коли ми вставили пістолет в бак, то необхідно натиснути на курок, що знаходиться на заправну пістолеті і таким чином ми його зможемо зафіксувати, при цьому засувку необхідно змістити назад другою рукою. Наочно і детально весь цей процес можна подивитися також на відео.

Для фіксації заправного пістолета потрібно натиснути пальцями на язичок пуску насоса, а після цього за допомогою іншої руки відвести вушко на себе, яке розташоване вище. В результаті таких дій пістолет зафіксується. Для зняття пістолета з фіксації потрібно повторно натиснути на язичок.

Маючи машину і потреба її заправляти змушують людей освоювати апаратуру на заправках. Звичайно, зараз все більше заправок надають хороший сервіс і людина спеціально найнятий на роботу заправляє вам машину і надають інші послуги з сервісу авто. Але так само є заправки без заправників де доводиться самому заправляти машину і в процесі цього ти отримуєте навички заправки і фіксації пістолета на заправці.

У пістолеті присутні 2 куркаquot ;, а саме:

1. Основний (більшої) для подачі палива в бак
2. Фіксатор (малий) для фіксування основного

Що б зафіксувати пістолет в баку потрібно засунути його до упору в бак, натиснути до упору основний курок і зафіксувати малим. Після цих дій немає потреби тримати пістолет до закінчення заправки.

Ніяк не треба його фіксувати! Тримайте рукою. Натиснете на скобу, і піде паливо, якщо у Вас все оплачено. Якщо раптом замовите більше місткості бака, то насос відключиться сам, після того, як пістолет торкнеться рівня рідини. Головне не забудьте його вийняти, перш ніж сісти за кермо і поїхати!

Для того, щоб зафіксувати заправний пістолів, необхідно натиснути на язичок пуску насоса, а другою рукою потрібно відвести розташоване трохи вище металеве вушко на себе. В результаті заправний пістолет зафіксується. Для того, щоб повернути пістолет в початковий стан, тобто зняти фіксацію, потрібно ще раз натиснути на язичок. Якщо при заправці автомобіля бак повністю наповниться, то автоматично спрацює зворотний клапан, який зніме фіксацію заправного пістолета.

Вставляємо пістолет в бензобак.

Щоб його зафіксувати, потрібно натиснути на важіль пістолета (на малюнку 9) до упору, фіксатор йде всередину. Потім ми відчіплюватися важіль і пістолет фіксується.

Тільки після цього можна йти платити за бензин.

Не потрібно скептично фиркати. Ця тема не для тих, хто за кермом вже більше двох місяців. Ця тема для новеньких, вперше самостійно виїхали на дорогу. І зовсім не обов'язково комусь говорити, що ви це уважно прочитали.

Завжди здавалося, що це так просто - заправити автомобіль. Але ось ви вперше виявили, що покажчик рівня палива недалеко від нуля. Або на приладовій панелі раптом замиготіли якісь цифри, і ви здогадалися, що це - кількість кілометрів, які згоден проїхати ваш автомобіль без дозаправки. І їх все менше ... І раптом починає якось недобре підсмоктується в животі. Чи не страх, але якесь неприємне занепокоєння. Отже, спокійно. Що треба робити?

Як визначити, що вже пора заправляти автомобіль

Якщо індикатор рівня палива показує, що в баку менше 10 літрів. Повинен засвітитися, а стрілочка рівня палива опуститься в червону зону. Не забудьте долити в бак паливодо максимуму, якщо має бути їхати далеко і по незнайомій дорозі. краще заправити автомобільна знайомій заправці, якій ви довіряєте, що хвилюватися потім в пошуках хорошої заправки в невідомій місцевості.

Як вибирати АЗС?

Найкраще отримати пораду від досвідчених водіїв. Якщо запитати особливо не у кого, або думки порадників розділилися, спробуйте отримати думку більшої кількості людей - наприклад, на автофорум.

Ніколи не приймайте рішення, тільки виходячи з мінімальної ціни. Велика ймовірність залити в свою машину неякісний або розбавлений бензин. Досить скоро це призведе до проблем, вирішення яких вилетить в копієчку.

Яким бензином потрібно заправляти автомобіль?

Як правило, інформація про марку необхідного вам бензину знаходиться близько кришки бензобака. Або точно знайдеться в інструкції до вашого автомобіля. В крайньому випадку, дізнайтеся в автосервісі. Не слухайте розмови і суперечки з приводу заміни бензину А95 маркою А92. Використовуйте бензин з таким октановим числом, яке вказав виробник вашого автомобіля.

Заїжджаємо на заправку

Перш ніж їхати на заправку, Припаркуйтеся і переконайтеся в тому, що ви в курсі, з якого боку у вашого автомобіля бензобак і як відкрити його кришку. Зазвичай десь в прямій досяжності з місця водія (частіше - зліва під сидінням водія) знаходиться кнопка з впізнаваною картинкою заправної колонки. Спробуйте це зробити. Вийдіть з машини і закрийте бензобак.

До речі, мало хто знає, що на приладовій панелі, поруч з піктограмою заправної колонки є стрілочка, яка вказує на те, з якого боку у вас знаходиться люк бензобака. Мабуть, це зроблено спеціально для самих забудькуватих автовласників.

Отже, тепер вам потрібно заїхати на заправку. Перебудовуйтеся заздалегідь в крайній ряд. Зазвичай заїжджати потрібно з правого боку (якщо стояти обличчям до заправки), виїжджати відповідно зліва - круговий односторонній рух, проти годинникової стрілки. Або ж на в'їзді повинна висіти схема руху по заправній станції.

Можливо, там будуть висіти покажчики, що дозволяють поворот, якщо ви його проїдете, що не лізьте в той, що призначений для виїзду зі стоянки - там повинен висіти знак «цеглина». Можна «зустрітися» з автомобілем, які виїжджають з заправки.

На заправці

Уважно дивіться на заправні колонки, Шукайте написи з маркуванням бензину (колонки можуть бути і універсальні), згадуємо, з якого боку у вас бензобак.

Тихенько під'їжджаємо цією стороною до колонки. Дивимося в бічне дзеркало, щоб зупинитися правильно: люк бензобака повинен бути навпаки колонки, щоб зручно було вставляти пістолет. Заглушіть мотор і поставте автомобіль на гальмо стоянки. Виходячи, обов'язково заберіть ключі і сумочку (барсетку) і закрийте машину.

Якщо до вас підійшов заправник, досить тільки повідомити йому, який вам потрібен бензин і скільки літрів, а самі вирушайте оплачувати. Повернувшись, переконайтеся, що кришка бензобака закрита, а на табло заправної колонки висвітилося замовлену кількість літрів.

Якщо заправників в поле зору немає, панікувати не варто. Не треба боятися скептичних поглядів інших водіїв. Невідомо ще, як вони себе відчували в свій перший раз. Спокійно вставляйте пістолет в бензобак, натискайте на курок до упору і зафіксуйте його засувкою-запобіжником. Потім вирушайте оплачувати. Можна оплатити певну кількість літрів (якщо ви впевнені, що це кількість увійде в бензобак), можна попросити залити бензин на певну суму, або ж, в більшості випадків, можна замовити заправкудо повного бака. Після оплати йдіть до машини і проконтролюйте затоку бензину, притримуйте пістолет, при необхідності притискаючи запобіжник (у деяких старих бензоколонок він часто відщіпає). Ви зрозумієте, що заправка закінчена, коли лічильник на табло перестане працювати, і висвітиться остаточна кількість літрів і сума до оплати. Якщо ви хочете залити повний бак, Повідомте про це касиру, а оплачувати повертайтеся після того, як заправите автомобіль. Можна про всяк випадок забрати касовий чек - хіба мало що ...

Увага! Пістолет треба тримати вертикально (носом догори), щоб вас не облило бензином. Вставляти назад його треба «як було», якщо виникнуть складності, погляньте на сусідню колонку.

Не забудьте повернути заправний пістолет на місце і закрутити кришку бензобака - до клацань. Всі! Виїжджаємо акуратно, на радощах не забуваємо включити покажчик повороту і переконатися у своїй безпеці.

Як правильно користуватися роздатковим краном (пістолетом) на АЗС?

Сьогодні ми з Вами торкнемося таку, здавалося б, просту і зрозумілу тему, як «Як же правильно використовувати?». Начебто, все просто: взяв, вставив, натиснув і поїхав борознити нашу безкрайню Росію. Однак, у всьому є свої нюанси, і ця ситуація-не виняток.

Ясна річ, що досвідченим водіям навряд чи допоможе ця стаття, але вона і не на Вас орієнтована 🙂 (Без образ;)) Ну так от, всім відомо, що для того, щоб дістатися до теми нашої статті, потрібно спочатку отримати водійські права в автошколі. Але, далеко не в кожній автошколі розповідають, банально, про те, як користуватися заправним пістолетом. Тому, у непідготовленого до такої ситуації людини, можуть виникнути труднощі при заправці. І це в кращому випадку. У гіршому-можуть виникнути небезпечні ситуації, що загрожують життю і здоров'ю людей. Щоб цього уникнути, потрібно дотримуватися простих правил безпеки.

Почнемо з порядку заправки на АЗС:

Як не дивно це звучить, але для початку згадайте, з якого боку знаходиться Ваш бензобак. Це потрібно, щоб Ви змогли під'їхати до бензоколонці правильної стороною. Трохи важче доведеться власникам автомобілів, у яких бензобак зліва. Справа в тому, що не всі заправки адаптовані під такі машини, так як їх (машин) досить мало. Якщо запитати власника такої машини, як він заправляється, то, є висока ймовірність, що ви почуєте таку відповідь: «Як-як? Беру і тягну до бензобаку ». Ага, через всю машину ... Справа в тому, що це серйозне порушення правил техніки безпеки. Ну да ладно, про це пізніше. А зараз, повернемося до порядку заправки.

Порядок дій після того, як Ви під'їхали до колонки, такий:

• глушимо машину
• Відкриваємо кришку бензобака, відкручуємо захисну пробку
• Акуратно вставляємо заправний пістолет в бензобак
• Називаємо тип заправки і обсяг палива працівнику АЗС
• Вказуємо номер колонки
• Розплачуємося (так-так, а Ви як думали?)
• Натискаємо курок на і тримаємо його до самого закінчення процесу
• відпускаємо курок
• Виймаємо, при цьому шийку повертаємо вгору
• Пістолет повертаємо на місце
• Закручуємо пробку і закриваємо кришку бака

На цьому все. До речі, не зайвим буде і знання правил безпеки, перебуваючи на АЗС.

• Категорично заборонено куріння на території АЗС
• Необхідно висаджувати пасажирів перед процесом заправки
• Обов'язково глушимо мотор перед заправкою
• Мотоцикли необхідно заглушати і запускати на відстані, більш, ніж 15 метрів від АЗС
• Чи не виймати пістолет до закінчення подачі палива в бак
• Якщо це, все-таки, сталося, необхідно вимити всю, забруднену паливом, поверхня перед запуском двигуна
• Відстань між автомобілями повинна перевищувати 3 метри
• На території АЗС забороняється проводити ремонтні роботи
• Не можна використовувати АЗС при грозі

Незважаючи на простоту цих правил, ними часто нехтують водії. І не тільки новачки.

Перейдемо до роботи самого роздаткового крана. Багато хто задається питанням: «Як пістолет« розуміє », що пора припинити роботу?» Але це питання стосується заправки повного бака. У разі неповної заправки, вирішує програма, а не механізм пістолета.

Принцип його роботи досить простий:

• Якщо подивитися на прилад в розрізі, можна побачити, що крім основного клапана, який відкривається за допомогою важеля натискання, існує ще один, дуже тонкий додатковий канал. Цей клапан працює в парі з т.зв. мембраною, яка реагує на натискання на курок, і починає всмоктувати повітря з бензобака.
• Іншими словами, «зводитися» при натисканні на важіль. І само собою, поки повітря «висмоктувати» тонким клапаном, вона тримається в такому стані.
• Але тільки кінчик носа пістолета опускається, в паливо, потік повітря, природно припиняється. Тоді мембрана змінює своє розташування в протилежну сторону, таким чином, закриваючи основний клапан.
• Завдяки цьому тоненькому клапану з кулькою і мембраною, пістолет не відстрілює. У протилежному випадку, якщо порушена робота проходу, через який всмоктується повітря з бензобака, ламається і сам пістолет, починає відстрілювати, вибивати.
• У цей момент чути певний клацання, що характеризує закриття клапана. І робота завершена.

Переходимо до кришки бензобака. Як правильно її відкривати?

Кришка бензобака виконує ряд важливих функцій, серед яких: блокування попадання повітря і сторонніх предметів, блокує впливу агресивних випарів і т.д.

Кришки для бензобаків бувають різних типів:

• Кришки, що виконують захист від зовнішніх факторів
• Кришки з клапанами
• З клапанами і замками

Залежно від марки автомобіля, ми, або відкриваємо кришку вручну, або натискаємо на кнопку, або на важіль. З бензобаком простіше: найчастіше, на панелі приладів є покажчик, з якого боку він розташований.

Бувають і проблеми з відкриттям кришки, наприклад, замерз або зламався замок. У такій ситуації краще рішення-звернутися в сервіс. Але, в самому крайньому випадку, можна підчепити кришку чимось тонким.

Якщо проблеми виникли з пробкою, то її можна, або розібрати, або зламати, але цього робити не рекомендуємо, зі зрозумілих причин. У будь-якому випадку, якщо є проблеми з відкриттям бака, краще заправитися заздалегідь і їхати в автосервіс без зволікання.

Тепер переходимо до пістолета.

Перше що повинен знати автомобіліст, це те, як поводитися з пістолетом. Адже, з використанням предмета можуть виникнути великі проблеми. Головне, правильно поводитися з цим інструментом, і не облити себе машину, якщо ж це сталося, варто відразу позбутися від цієї проблеми.

Тут, все дуже легко і не варто боятися. Спокійно вставте пістолет в бак, попередньо відкрийте його, натискайте на курок, а потім на запобіжник. Пістолет варто притримувати (про всяк випадок) і притримувати сам курок. Якщо ви вирішили залити повний бак, то оплачуєте послугу після закінчення заправки, якщо він не повний - то табло на колонці, вам підкаже скільки палива на яку суму витрачено.

Іноді у водіїв трапляються проблеми з важелем, точніше його зрив. Як би не старалися, паливо не надходить. Рішення одне - звернутися до працівника АЗС якомога швидше! І він точно вам скаже, що робити в цій ситуації.

В кінці, після заправки авто потрібно вийняти пістолет шийкою до верху, тому що ви можете забризкати краплями бензину своє авто, що сприяє погіршенню цілісності фарби. І також, за правилами пожежної безпеки це є єдино правильним варіантом.

Буває, з якоїсь причини, пістолет вибиває на заправці. Для початку, розберемося в причині.

Проблема може полягати або в пістолеті, або в баку. Рекомендується спробувати заправитися на декількох колонках або заправках. Може бути, саме Вам не підійшли пістолети однієї фірми. Якщо проблема не вирішилася зі зміною заправки, то справа в баку.

Бувають ситуації, коли порушена робота вентиляції бака, в цьому випадку, тиску при заправці нікуди виходити. По-хорошому, потрібно зняти бак і все заливні трубочки, звичайно при цьому звернутися до фахівців. Причини бувають досить банальні, просто засмічення деталі. Ще причиною може послужити порожній бак, в такому випадку, рекомендовано заправлятися, утримуючи заправний пістолет горизонтально.

У зимовий період може постраждати трубка вентиляції адсорбера (уловлювач парів з бака), може замерзнути або засмітитися. Знаходиться деталь прям біля заправного фільтра, можна спробувати його продути або прочистити.

Проблеми з пістолетом на заправці зустрічаються досить рідко. І часто, проблема з поломкою вакуумного каналу, який відсмоктує повітря з бака. Якщо ж таке порушення є, то повітря намагається вступити через основний канал, і перешкоджає процесу заправки, відштовхуючи пістолет.

Осічку може давати забруднення захисної сітки в горловині пістолета. Також, варто пам'ятати, що пістолет потрібно вставляти до кінця, і утримувати до самого закінчення заправки.

Як правильно заправлятися на автоматичної заправці?

• Порядок виконання заправки простий:
• Припаркуватися біля колонки з боку бензобака
• заглушити мотор
• Відкрито кришку і пробку бака, вставити пістолет
• Підійти до терміналу, вказати номер колонки, кількість і вид палива.
• Оплатити послугу (можливо навіть картою)
• Натиснуто на курок пістолета і на запобіжник, при цьому клапан відкривається, потрібно утримати його відкритим до завершення заправки
• Вилучити пістолет, поставити на місце
• Закрити бак

Питання виникає при заправці повного бака. Якщо ж на звичайних АЗС, в разі, якщо ви заплати більше, вам просто видають здачу. Те як це відбувається на автоматичних станціях, адже касир відсутній?

Все дуже просто. Після заправки термінал видає чек із зазначенням обсягу палива та витрачених коштів. Якщо залишається сума (здача) її можна використовувати при наступних послугах заправки на станціях такого типу. Програма створює штрихкод, який потрібно надати наступний раз.

Існують так само і газові заправки. Як же заправлятися на газових заправках?

Газові заправки, незважаючи, але новітнє обладнання, досить небезпечні, так як газ дуже легко запалюється. Обережність і уважність, перш за все! На жаль, далеко не всі дотримуються обов'язкових правил, передбачені заправкою такого небезпечного палива.

Для початку, варто розібрати, чого не можна робити на заправках такого типу:

• Банально, але все ж, не варто користуватися відкритим вогнем, або, ж палити. Думаю, пояснень ну потрібно, тому що логічно, ніж закінчується з'єднання газу і вогню - вибухом небачених масштабів
• Заправляти машину з працюючим двигуном
• Подбайте про справність балонів, клапанів, ВЗУ. Перевірте, чи немає ніяких витоків
• Починати процес, потрібно тільки з дозволу оператора АГЗС
• Пістолет також варто перевірити, особливо правильно він стоїть

Звичайно, заправлятися самостійно, категорично не можна. Як мінімум, можуть виписати штраф. Співробітника можуть навіть звільнити. Але бувають кричущі випадки при яких ви змушені керувати процесом самостійно. Порядок виконання заправки на АГЗС:

• Припаркуватися біля потрібної колонки і зупинити мотор
• Уважно оглянути всі деталі ГБО на справність
• Підключіть ВЗУ (виносний заправний пристрій), якщо це передбачено конструкцією авто
• Встановіть в нього пістолет
• Увімкніть подачу газу, і пам'ятайте, що більше, ніж треба в бак не поміститися, тому не варто намагатися влити понад норму. Тільки місце в балоні закінчується, АГЗС припиняє подачу палива, це видно, по зупинці цифр. Якщо потрібно менше, ніж повний бак, ви можете зупинити процес заправки самостійно.
• Залишилося тільки від'єднати пістолет і перехідник (якщо такий бути)

Ось власне і все.

Ось така сьогодні вийшла стаття. Друзі, дотримуйтесь правил і все у Вас буде добре 🙂 Всім швидкої заправки і низьких цін на паливо 🙂 З Вами була команда фахівців сайту. Бувайте усі!!!

Заправити машину паливом на заправці - що може бути простіше? Однак для тих, хто недавно або вперше сів за кермо автомобіля, навіть ця нехитра процедура таїть в собі чимало підводних каменів. І для того щоб годування залізного друга не перетворилося в проблему, про них варто знати заздалегідь. Давайте ж розкладемо все по поличках.

Коли і як заправити автомобіль?

При справному покажчику рівня палива в баку у відстеженні моменту, коли автомобіль необхідно заправити, нічого складного немає. В крайньому випадку про необхідність заправки підкаже сигнальна лампа низького рівня палива. Вона спалахує тоді, коли рівень падає до критично низької позначки. Якщо загорілася лампочка, то в середньому до повної зупинки на автомобілі можна проїхати ще. В такому випадку краще не розвивати високу швидкість, а їхати 60 - 70 км / год. Хоча до «червоної» зони справу взагалі краще не доводити. Сучасні двигуни і паливна апаратура вкрай чутливі до наявності домішок і сміття, а при невеликому рівні палива в баку в паливну систему напевно потрапить осад і невеликі тверді частинки, що осіли на дні. Благо, що паливний фільтр більшу частину сміття все-таки не пропустить. Проте краще взяти за правило заправлятися тоді, коли стрілка тільки-тільки підбирається до нульової позначки.

Відео: Як заправити авто

Частота, з якою доведеться заїжджати на заправні станції, багато в чому буде залежати від обсягу паливного бака вашого автомобіля, типу і об'єму його двигуна, умов експлуатації. Дизельний автомобіль, наприклад, при інших рівних буде економічніше бензинового. Але важливо розуміти, що витрата палива і, відповідно, частота відвідувань заправних станцій не завжди будуть однакові. Взимку, коли автомобіль доводиться подовгу прогрівати,. А якщо доведеться часто їздити по слизьким покриттям (сніг, лід), на яких періодично виникатиме пробуксовка, то апетит автомобіля зросте ще більше. Якщо ж частота відвідування заправок збільшилася без видимої причини, то не завадить заїхати на СТО. Можливо, підвищена витрата палива викликаний якийсь несправністю.

Вибір заправки і типу палива

Заправлятися на першій-ліпшій заправці - не найкраще рішення. На жаль, неурядових продавців, що продають відверто неякісне паливо, все ще вистачає. Так що краще витратити трохи часу і вивчити відгуки бувалих автолюбителів, які дослідним шляхом знайшли АЗС з найкращим співвідношенням «ціна-якість». Під час далеких поїздок, коли повернутися назад на одному баку палива не вийде, краще орієнтуватися на брендові АЗС. Паливо на них коштує трохи дорожче, але зате про його якість можна не турбуватися. До того ж на таких заправках зазвичай є невеликі кафе і магазинчики, де можна трохи відпочити і перекусити.

Тип палива може бути наступним: бензин, дизельне паливо або газ. Про останній ми поки промовчимо, оскільки експлуатація автомобіля з газовим обладнанням передбачає відповідне навчання і наявність спеціальних документів. З бензином і дизельним паливом все простіше. Навіть початківці автолюбителі, як правило, знають, який тип палива необхідний їх автомобілю. Якщо ж доведеться заправляти незнайомий автомобіль (взятий напрокат або автомобіль родичів), то про тип необхідного палива можна прочитати на спеціальній наклейці, яка зазвичай розташована на зворотному боці лючка бензобака.

Ще одне питання, яке часто задають собі новачки, - чи можна замінити 95-й бензин 92-м? Для кого-то головним аргументом виступає те, що останній трохи дешевше. Хтось свято вірить, що в 92-му бензині менше присадок. Щодо ціни дійсно не посперечаєшся, однак численні тести наочно довели, що при заміні 95-го бензину на 92-й росте і його витрата. Так що реальної економії домогтися вдасться навряд чи. А ось певні проблеми нажити можна. У разі поломки двигуна або паливної системи, якщо автомобіль знаходиться на дилерській гарантії, невідповідність використовуваного і рекомендованого виробником типу палива може стати причиною відмови в гарантійному ремонті. Як підсумок - копійчана економія обернеться серйозними витратами. Так що краще не ризикувати і заливати в бак свого автомобіля виключно рекомендоване паливо.

Порядок заправки автомобіля на АЗС - інструкція

1. Заїжджаємо на заправку і вибираємо потрібну колонку.

На перших порах бажано вибирати ті заправки, для в'їзду на які потрібно повернути праворуч. Підступний лівий поворот, що вимагає пропуску зустрічного потоку і перетину зустрічної смуги руху, відкладіть до кращих часів. На території заправки звертайте увагу на знаки, що вказують напрямок руху, і дорожню розмітку. Найчастіше заправні колонки розташовані по ходу руху автомобілів, так що під'їхати до них труднощів не складе.

Відео: Як Заправляти Автомобіль (Дрібні Нюанси)

З вибором потрібної колонки складніше. У сучасних автомобілів лючок паливного бака може бути розташований як зліва, так і справа. І під'їхати до колонки необхідно саме з того боку, де в вашому автомобілі розташований люк. Помилилися? Не біда. Рухайтеся вперед, розвертайтеся і під'їжджайте до колонки з правильного боку. При цьому постарайтеся, щоб люк бензобака був навпроти колонки. В іншому випадку вам доведеться тягнути заправний шланг, що не завжди зручно.

Як тільки справа доходить безпосередньо до заправки, багато автолюбителів починають метушитися і робити помилки. Так що зберіться з духом і дійте за чітким планом. В першу чергу автомобіль необхідно заглушити і зафіксувати машину ручним гальмом. Про це, до речі, попереджають і спеціальні інформаційні наклейки, розміщені на паливних колонках або поблизу них. Далі необхідно відкрити люк бензобака. На більшості сучасних автомобілів це робиться з салону за допомогою спеціального важеля. Зазвичай він знаходиться близько статі зліва від водійського сидіння і позначений характерною іконкою. Тягнемо за важіль - люк бензобака відкритий.

Далі ситуація може розвиватися за двома сценаріями. Якщо на АЗС є заправники, то вони за вас відкрутять пробку бензобака і, уточнивши, який тип палива необхідний вашому автомобілю, самі вставлять в отвір заправний пістолет. Вам залишається підійти до віконця або увійти в будівлю заправки, назвати оператору номер заправної колонки, тип палива і кількість літрів. Якщо ж возитися зі здачею не хочеться, то можна заправити автомобіль на певну кількість рублів. Не забудьте отримати касовий чек. Після цього залишається повернутися до автомобіля, дочекатися закінчення заправки, подякувати заправника і виїхати.

На АЗС схема заправки практично та ж сама. Хіба що открутіть- закриття кришку бензобака і вставити-дістати заправний пістолет вам доведеться самостійно. Жати на курок поки все паливо не потрапить в бак, до речі, зовсім не обов'язково. Біля курка заправного пістолета є невеликий фіксує важіль - засувка, і користуватися ним - правило хорошого тону. Поки ви будете йти від каси до автомобіля, частина палива вже потрапить в бак. Час заправки скоротиться, а колеги-автолюбителі скажуть вам за це спасибі.

3. Розвінчуємо міфи і боремося зі страхами.

А раптом все оплачене паливо не поміститься в бак і хлине фонтаном на землю - страшний сон початківців автолюбителів. Не хвилюйтеся! Конструкція заправного пістолета виключає подібний розвиток подій. Як тільки рівень палива підніметься до стовбура пістолета, хитромудрий клапан «вистрілить» і практично миттєво перекриє шлях паливу. Ви при цьому почуєте досить гучне клацання, який і буде означати, що вільного місця в бензобаку не залишилося. Так що заправляти повний бак можете сміливо. Ні краплі палива мимо не потрапить. Єдина незручність при цьому - частина з оплачених вперед грошей доведеться повертати, на що буде потрібно якийсь час. На Заході з цим простіше. Багато АЗС там працюють за принципом «спершу заправився - потім заплатив».

Заправка автомобіля пройшла вдало. Тепер головне - не забути дістати пістолет з люка бензобака і повернути його на місце. Наступного разу відвідування АЗС вже не здаватиметься таким складним справою. А через пару місяців про свої страхи ви і зовсім будете згадувати з посмішкою.