Защо колата трябва да стартира зле след смяна на филтъра на горелката. Защо бензиновата помпа не изпомпва бензин Припомняйки си помпата, колата няма да запали

Един от най -важните елементи е електрическа горивна помпа, която се намира в пожарен резервоаркола. Изстрелващата помпа ще изпомпва изгарящата помпа в системата h, като мига менгемето.

Фаховци при ремонта на автомобили виждат началото на разширяването на проблемите на системата за запалване, които са свързани с изстрелващата помпа:

• отвратително изпомпване на бензиновата помпа и не счупване на менгемето;
• горивната помпа не изпомпва, когато запалването е включено;

За urahuvannyam, че scho пожарна помпае Електромеханичните приставки, най -популярните неизправности на бензиновата помпа, са свързани както с механичните, така и с електрическите части. Това е далеч, тъй като има признаци на повреда на бензиновата помпа и защо да спрете да изпомпвате бензиновата помпа често или дори повече.

Прочетете в tsy statty

Признаци за неизправност на горивната помпа

Основните симптоми на изчерпване на бензиновата помпа, както и болест във вашия робот, е:

• колата се стартира със стартиране, двигателят е нестабилен, предотвратява повреди, изтръгвания при натискане на педала на газта и др.;
• помпата не изпомпва, когато запалването е включено, нито изпомпва бензиновата помпа, двигателят не стартира;

Такъв е и случаят, ако спрете да изпомпвате бензиновата помпа точно в Русия. Двигун, в подходяща ситуация, веднага започна да прави нещо с битка и оглушително, тъй като излишъкът от бензин може да потече в електрическата мрежа. Проблемът може да възникне редовно, както и периодично.

Chi не изпомпва бензиновата помпа: причини и диагностика

Това е по -важно, защото има резервоар за газ за съхранение, зареждане, сух и върху тях има искра, стартерът е нормален, за да завърти двигателя, ако двигателят не стартира, той не е свързан, така че ще платя уважение към бензиновата помпа . Често срещан проблем са тези, които не отиват при горивната помпа, за да я включат. В подобен ранг неравенството се проявява в Русия, ако горивната помпа липсва и двигателят е неподдържан глух.

Не най -малко важният момент е и онези, които малко изпомпват бензиновата помпа. С други думи, помпата може да бръмчи и да се джижи (храната се доставя), но не отваряйте необходимото захващане в главната магистрала. Дръжката в системата palivn_y с роботизирана бензинова помпа е повече от 3 бара (възможно е да се сложи за определен модел автомобил). Щангата е предназначена да се натрупва в пожарната рампа и индикаторът е 300 kPa, а индикаторът.

За преизчисляване е необходимо да поставите манометър върху ръкохватката на стелажите на горелката с индикатори, които са норма за конкретен модел автомобил. На дупето на инжектора VAZ захватът е, когато запалването е 3 атмосфери, на празен ход индикаторът става 2,5 атмосфери, а налягането върху газа 2,5-3 атмосфери. Daniy sposib ще ви помогне с точната стойност:

• несъпоставимост на регулатора в рампата;
• повреда на бензиновата помпа или всяко намаляване на производителността поради износване;
• по -труден филтър (филтър на горелката и / или мрежа от бензинови помпи);

В друга, налягането върху газа не нараства, но налягането на манометъра продължава да пада, още по -ненормално.

Намаляването на индикатора в порок, по -ниско от производствените норми, докато двигателят може да не стартира или да стартира с много, да се утрои, да се свие, да стане нестабилен поради повреди. Това е заради вината на помпата, а не филтър на горелкатаТоест причината е, че грубото почистване на горивната помпа е запушено. Като цяло няма нужда от това, тъй като ще бъде достатъчно да го замените или да намерите чисто сито.

Yaksho е десетки, няма напрежения на бензиновата помпа, има прост начин за бърза смяна. Достатъчно е да завъртите ключа за запалване и да слушате, така че в момента, в който ключът е завъртян, виновният е чувствителният лек бръмчене на горивната помпа. Якщо такова dzizhchannya не е малко, което означава, че няма нужда от бензинова помпа, няма проблеми с окабеляването и т.н.

Добамо предоставя начин за проектиране на роботизирана помпа по звук, когато не е за всички автомобили. При някои модели (особено от "премиум" клас) шумоизолацията е разположена на високо ниво и горивната помпа се включва веднага при отваряне на вратите, а не само преди да завъртите ключа в ключалката. В целия vipad можете да стартирате, но не и да спрете газовата помпа, когато запалването е включено, кога
звукът на роботизирана помпа може просто да не се усети.

Също в фиктивния списък по някаква причина, За тези, които не изпомпват бензиновата помпа, например:

• vikhid от прага на бензиновата помпа zapobizhnik;
• повреда на релето на горивната помпа;
• проблеми с "masoyu" на горивната помпа;
• несравнимост на електродвигателя на бензиновата помпа;
• окислена от зала от контакти и клеми на бензиновата помпа;
• самата горивна помпа не е наред;

Окабеляване към горивната помпа

На повечето автомобили окабеляването към бензиновата помпа е с три стрели: "плюс", "минус", както и проводникът за показване на няколко капки в резервоара за газ. Якшчо бензиновата помпа не изпомпва, причината може да е липсата на храна.

За да преобразувате реколтата в бензиновата помпа, вземете 12-волтова крушка, като я подадете към горивната помпа. Когато включите запалването, контролната лампа е виновна да светне. Доколкото не се вижда, това означава, че проблемът е в трайните лантюги. Запалването на лампата в допълнение към необходимостта от пренаписване на вътрешните контакти на горивната помпа.

За да обърнете окабеляването, следвайте свързването на положителните и отрицателните контакти, които са известни от гнездото на сондажната помпа, към масата на помпата. Контактите също са необходими за свързване към релето на горивната помпа. Добре е да отворите минус контакта на компютъра, когато запалването е включено и светлината светне, така че това означава, че контактът е грешен. Това има проблем, сякаш крушката не се е запалила, така че има очевидни проблеми с „плюс“. Веднага щом контактът на релето е отворен, светлината ще светне, когато се включи, а проводникът е свързан към проводника, който е свързан към релето и самата горивна помпа.

горивен помпа електромотор

В резултат на това преразглеждането на захвата на рампата на помпата и окончателното окабеляване към бензиновата помпа дават положителни резултати, така че двигателят на бензиновата помпа се преобразува отново. Електрическият мотор се използва за циркулация на бензин в средата на помпата.

Преди час на рециркулация е необходимо да се работи, но самите клеми на бензиновите помпи могат да окислят мощността, в резултат на което храната не се подава и помпата не се изпомпва. В такъв случай моторът работи, ели клеми трябва да се почисти или да се запои отново.

Проверете двигателя на бензиновата помпа, не забравяйте да затворите стрелката на контролната лампа на празно място и коригирайте скобата на електродвигателя, ако включите запалването. Запалване на крушките на тези, които не работят с двигателя на бензиновата помпа.

Контакт на масло за помпа за насипни товари

По проблема с маслото за горивна помпа можете да използвате сензор за изгаряне, който не е подходяща функция. Маса може да бъде лошо заключена, бензиновата помпа не изпомпва. При условие, че masi поиска да бъде намерен панел priladivи преминете през кабината. Необходимо е да се знаят показанията на проводниците, да се преразгледат и почистят всички контакти, след това е необходимо да се осигури масата на бензиновата помпа.

Релето на горивната помпа често е прикрепено към помпата с маслената помпа, така че панелът е прикрепен. Обикновено релето се задейства, когато е включено за няколко секунди, което позволява на помпата да отвори захвата в системата и веднага да се включи.

В момента на завъртане на ключа запалването на водния чук се характеризира с клак (релето е включено), след което има аналогично клак, дори ако релето на горивната помпа е включено. Тъй като няма такива пляскания, има причина за несъвместимостта на релето на всякакви контакти. Оптималните решения ще заменят релето на горивната помпа с ново или с добра справка. Добамо, има много резервни части.

бензинова помпа запобижник

Pid час на диагностика obov'yazkovo плъзга реконвертиране на собственика на горивната помпа. Запобижник от 15 А го оставете да се разташовува в блок от запобижник в подкапотното пространство и да намали горивната помпа, която в напречното сечение означава помпа.

Собственикът на бензиновата помпа трябва да я използва и да види контакта й. Целостта на контакта ще бъде казана за тези, които са свикнали с нормата. Възможност за контакт за тези, които са изгорили горивната помпа. Като цяло е необходимо да се постави нов чужденец, който е още по -малко жизнеспособен (както в случая с релето на горивната помпа).

Други причини за неизправност на бензиновата помпа

Често е непрофесионално да завършите инсталирането на допълнителна електрическа инсталация или персонал по сигурността противосистемиза производство, преди изтриването на бензиновата помпа да изчезне през обърканите контакти на всякакъв вид връзка.

Също така не е въпрос на случайност и възможността фактът, че в алармената система на автомобила или в комплекса за сигурност е поставен, за да се предотврати блокирането на горивната помпа. С други думи,.

В края на добавлението горивната помпа в резервоара за газ ще се превърне в бензин, в който ще се охлажда активно. Мелодията за звънене от празния резервоар може бързо да задвижи електрическия мотор на бензиновата помпа до фрета, така че да го види.

Прочетете също

Як функции на козирката на релето на горивната помпа, признаци на повреда. Де-vstanovlyuês реле помпа помпа, как правилно да се обърне релето на горивната помпа.

Бу, шофьорите имат проблеми с подмяната на филтъра на горелката - колата пали зле. Водени от по-ниската препоръка да станем в добри времена за хората, тъй като те доведоха до несъответствието на автомобила, като спестиха резервните части.

Изпомпване на пожарната система

Има две основни опции:

1. На инжектори и случайни дизелови агрегатиза завършване завъртете ключа до позицията на запалването, наклейката не се превърта за секунди, стартерът не се превърта, след стартиране на колата.

При наличието на голям филтър зад голям филтър, помпата не се изправя, за да я изпомпва с огън, стига огънят да не се консумира в двигателя. За да предотвратите този проблем, преди да превъртите стартера, повторете процедурата в горния параграф, като го включите и запалите за три до пет секунди. Това позволява на отвора за помпа да изпомпва системата и предотвратява стандартното стартиране на двигателя.

1. Веднага след като колата ви е оборудвана с дизелов двигател, който работи по старата технология, системата ще се изпомпва за допълнителни круши. Ако искате да видите този тип двигател, знаете цялата тази специалност. Ale raptom и знам само с подобни системи - удоволствие е да лагеруваш в добро състояние.

повикване

По принцип при автомобили се дава дестагнация на системата, има два филтърни елемента. Първото, грубо почистване, служи за почистване от груби механични къщи. Друго, фино прочистване, от намерените трети страни. По -красиви от минята по двойки.

Дори и след всички процедури колата не пали, чудесна е за маркучите, вонята често е с ниско качество и е твърде обемиста, е основната причина за нещастието при стартиране на двигателя. По -евтините маркучи просто стават тромави, ако бъдат нарушени. Опаковане наоколо, як тапицерия, их повикване, spriy към това, където вътрешният отвор е усукан.

За да се унифицира ситуацията, е необходимо да се достигне захранващият маркуч от релсата и да се отвори ключалката в положение "стреля", стартерът не е необходимо да се включва. Веднага след като от маркуча ще има напрегнат поток бензин, смяната на филтъра няма нищо общо. Ако има малко количество пот, е необходимо да смените маркучите с манометър, като завъртите менгемето.

склад

Характерно за ориза са такива елементи - регулаторът е хватката на огъня, която се въвежда в механизма. Vin inodi buvak на отхвърляния в евтини аналози, чрез които машината не стартира. Същият резултат се дава от набъбващи маркучи, проблемът е описан в следващия параграф.

Вложки в резервоара за насипни товари

В дадената vipadku, shvidshe за всичко, ще бъдат направени всички кирки, ale е необходимо да се преразгледа. Необходимо е да вземете фуража от релсата, да отворите ключалката и да я обърнете и да я пуснете в някои числа. Не изтича, има някои причини за проблема:

• скъсана или неправилно издърпана за гривната;
• чак до края на надеждите пожарникарски маркучна помпата или филтър;
• не затягайте регулатора;
• Електрическият терминал НЕ е прикрепен към помпата.

Проверка от нормите на пожарната система

дефектна помпа

Ако новият филтър е оригинален, той не трябва да се регулира правилно и двигателят не стартира, ако инсталацията му не стартира, тогава причината може да бъде и ръчна помпена помпа, поради която въздушната система е станала. Има няколко начина за решаване на проблема.

1. Три или повече пъти за изпомпване на помпата. Сигурен съм, че това е добра идея, но запушалката не е разположена по протежение на целия преливник на клона, всичко е загубено.
2. Ако коркът е изчезнал, е необходимо да се затвори канализацията на филтъра с анекс и да се разгневи стрелбата, като се ускори с круша. Системата се разрежда веднага щом потокът в обратния поток се задейства. Другата причина е намаляването на налягането.
3. За да премахнете излишния захват, е необходимо да извадите маркуча, който се намира между помпата и филтъра, да го завъртите в резервоара, да върнете маркуча обратно и да стартирате двигателя. Ако имате проблеми, ще помислите за смяната на университетите.

Други причини

• Грешният филтър също е причина за проблеми при стартиране. Необходимо е да се практикува в почтеността и равенството на слабостите.
• Като правилен ред на дюзата е необходимо да се хвърлят стрелите.
• Също така е добра идея да излезете със свещ. Има проблем с инсталацията. Можете да преразгледате цената, като пренаредите бобините по пътя, като преразгледате нейната цялост. Крим, вината може да бъде черна сажди, появата на това, което е свързано с непълни пожари, а също и да не е коректно за робота на системата за стрелба и авто.
• грешна розетка rozpodilnyh валове Ridko, ale може да се отърве от проблемите.
• Є Несравнимост с ниско качество. Не варто нехтуват цим.
• На филтрите за изпичане на deyakie има пъпки за предложенията: вонята на размера без мирис и вискозата от прозрачната пластмаса, важно е да се отбележи, че. Стартирането на двигателя ще се увеличава през целия ден, стига да не знаете.

защо писа сменете филтъра на горелкатаЛошо стартира ли колата?

Аз съм при теб, Писля замениИзгарящият филтър колата ще стартира изгнил, ще сте наясно с основните причини за появата на подобна ситуация, които са в нашата статистика.

невинен проблем

Помните ли филтъра на горелката защо колата не пали? Обърнете външния вид на новото приложение за филтри за размери. Незначителната видимост до 0,2 см височина (НЕ диаметърът) на филтърния елемент може да бъде причина за определянето на възложената задача. Защо двигателят се задейства гадно при смяна на помпата, машината не стартира помпата и. Filtruuchiy pristіy pratsyuê píd в менгеме, Yake вземете дилър транспортна услугае параметърът на потока в робота захранващ блок... Застояването на неподходящ елемент на филтриране ще доведе до промяна в хватката на системата, колата ще спре да пали. Защо трябва да сменя филтъра на горелката. Ако смените филтъра, колата няма да пали ...

Z'yasuvati, chi е нова привързаност към филтриране на причината за мръсния старт на dvigun, може би в този ранг:

Подобни новини

1. Вземете стария филтър, който сте искали да смените (за източване корпусът ще бъде запечатан, клапаните нормално работят, уплътнението не е късо).
2. Инсталирайте филтриращ елемент на автомобила.
3. Обърнете честотата на стартиране на двигателя.

За отглеждане на visnovki: yaksho колаИзглеждаше, че работи нормално със стария филтриращ елемент - нов филтър, който е инсталиран, а не оригинален. Той е аналогичен и не е подходящ за обезопасяване на нормален робот на вашия автомобил. Къпете се, за да смените оригиналния филтър, който ще информира дилъра за вашия автомобил.

Грешна помпа?

Веднага след като вибрираха филтъра на горелката, те го инсталираха във фабриката, който беше със същия размер, и колата спря да стартира - обърнете ръчната помпена помпа, може би това е причината за проветряването на системата. Опитайте да смените филтъра на горелката. Вирусите на проблеми, свързани със смисъла на единицата, позволяват следните методи:

Отвратително е да стартирате, сменете филтъра w203 cdi 220 mercedes-benz

След като го изпиете в системата писа decilkoh опитайте се да започнете колаПредставям се през линията за връщане.

Подобни новини

моля променете филтър на горелката- двигател навивамненормално !!

Започнете да се оправяте от първия път.

1. Помпа над помпата k_lka raz_v, за помпата, за единицата за справка. Не започвайте, когато сменяте огъня, не стартирайте, когато сменяте колата на мен. Колата е нормална през цялото време, защото коркът не е върху цялото преливане на тръбата.
2. Срам да се преструваш мигащи свещивъзможно е да се преобърне източването на филтъра с анекс и ако сте видели трохата на багажа от системата и коричка с круша (възможно е с устието). Ако към обратния поток има значителен поток, системата се обезвъздушава. Имате някакви проблеми и проблеми. обслужващи служителикола? Опишете статията, някакви проблемиако смените филтъра за пълнене, за да предотвратите запалването на колата. Всички са добре дошли .... Първо, проблем ли е, ако колата не стартира след смяна на филтъра на горелката? На първо място, шега за причината за изтичането.
3. Ако трябва да премахнете излишния захват, обърнете внимание на маркуча, ако сте между резервоара и елемента, след това филтъра и помпата, след това го подайте в резервоара, за да можете бързо да инсталирате маркуча на двигателя и да стартирате двигателят. Yaksho, проблемът не е известен, сменете помпата.

Въздушно пренасяне на системата, като например нередности в робота помпаръчното изпомпване не зависи от причините за повредата.

несъществени причини

Спомняте ли си пожарния филтър, когато колата ви пали зле? За да насилва уважението къмкачеството на ново приложение за филтрация. Изгарящият филтър е стъклен материал, който ще се подменя периодично. Ако филтърът бъде сменен, колата няма да пали. От качеството характеристики на дизайнаединицата да определи цената си. Отвратително ли е да стартирате кола, след като смяната на камиона няма да стартира? помпа. Веднага щом предложите елемент на филтриране за подценена цена - по -добре за всичко, цената не е оригинален продукт, а грабване. Vikoristovuchi neyakisne pristіy може да бъде настроен на skodi двигател. Например, преди часа на подаване, завесата на филтъра ще се отвори или порьозността е голяма. Факторът е да доведе до унищожаване на шиклидните колети от пожара, за да провокира повреда на моторното превозно средство. Ако промените долната температура, колата няма да стартира и бутонът на помпата. Защитете маслените филтри за дизеловите двигатели струват по -скъпо, но не и за приставките за автомобили, които използват бензин. Приставките за филтри за дизелови двигатели не извършват само механично почистване. Не стартирайте при смяна на помпата за зареждане. моля променете шлифовъчна машинане започвайте Подмяна на помпата за пълнене c. Миризмата ще промени правилното влизане в системата и при ниски температури тя няма да може да започне да гори (ще можете да унифицирате потвърждението на кристалите в парафина).

Подобни новини

Разширените проблеми се инжектират в старта на двигателя със смяна на изпичащия филтър.