Диаграма 2. Присти от барабанни галма и барабанни галмивни подложки
Диаграма 3. Средни дистрибуторски центрове (онлайн магазини) отпред поцинковани подложки за автомобили VAZ 2101-07, Москва, май 2013 г.
Диаграма 4. Средни дистрибуторски центрове (онлайн магазини) на предните поцинковани накладки за ВАЗ 2108-099, 2113-2115, Москва, май 2013 г.
Диаграма 5. Средни дистрибуторски центрове (онлайн магазини) отпред поцинковани подложки за автомобили VAZ-2110-12, 1118, 2170, 2190, Москва, май 2013 г.
Диаграма 6. Средни дистрибуторски центрове (онлайн магазини) на предните поцинковани подложки за VAZ-2121-213, 2123 Chevy Niva, Москва, май 2013 г.
Диаграма 7. Средни цени на дистрибуция (онлайн магазини) на предните поцинковани накладки за автомобили Toyota Corolla, Москва, май 2013 г.
Диаграма 8. Средни разпределителни центрове (онлайн магазини) отпред поцинковани подложки за Автомобили Фолксваген Поло седан, Москва, трева 2013 до рок
Диаграма 9. В средата на онлайн магазините отпред поцинковани подложки за Автомобили ФордФокус, Москва, май 2013 г. Рок
Диаграма 10. Средни разпределителни центрове (онлайн магазини) отпред поцинковани подложки за Автомобили РеноЛоган / Сандеро, Москва, май 2013 г. рок
Диаграма 11. Средни разпределителни центрове (онлайн магазини) отпред поцинковани подложки за Автомобили HyundaiСоларис / Kia rioНово, Москва, май 2013 г. Рок
Диаграма 12. Средни цени на дистрибуция (онлайн магазини) на предните поцинковани подложки за автомобили Daewoo Nexia, Москва, май 2013 г.
Диаграма 13. Динамика на вноса и динамика на средните статистически цени за вноса на поцинковани подложки за Руската федерация през 2011 - 2012 г .; тона, щатски долари САЩ за 1 кг.
Диаграма 14. Динамика на споделяне на вноса на поцинковани подложки в Руската федерация през 2011-2012 г .; тона
Диаграма 15. Динамика на средните статистически цени за вноса на поцинковани подложки за Руската федерация през 2011-2012 г .; долара САЩ за 1 кг.
Диаграма 16. Структурата на вноса на поцинковани подложки по ръбове при естествено въртене през 2011 - 2012 г .; тона
Диаграма 17. Структурата на вноса на поцинковани подложки по региони през 2011 - 2012 г. стр. В естествена стойност,%
Диаграма 18. Структурата на вноса на поцинковани подложки по ръбовете на стотинка и средна статистическа цена на вноса през 2012 г .; тис долара САЩ, щатски долари САЩ за 1 кг.
Диаграма 19. Структурата на вноса на поцинковани подложки по марки виробници в естествена ротация през 2011 - 2012 г .; тона
Диаграма 20. Структурата на вноса на поцинковани подложки по марки виробници през 2011 - 2012 г. стр. В естествена стойност,%
Диаграма 21. Структурата на вноса на поцинковани подложки по марки виробници в стотинка и средна статистическа цена на вноса през 2012 г .; тис долара САЩ, щатски долари САЩ за 1 кг.
Диаграма 22. Структурата на вноса на дискови и барабанни поцинковани подложки при естествено въртене през 2011 - 2012 г .; тона
Диаграма 23. Структурата на вноса на дискови и барабанни поцинковани подложки през 2011 - 2012 г. rr. В естествена стойност,%
Диаграма 24. Структурата на вноса на дискови и барабанни поцинковани подложки в стотинка усукване и средна статистическа стойност на вноса през 2012 г .; тис долара САЩ, щатски долари САЩ за 1 кг.
Диаграма 25. Динамика на споделяне на износа и динамика на средните статистически цени за износ на поцинковани подложки от Руската федерация през 2011 - 2012 г .; тона, щатски долари САЩ за 1 кг.
Диаграма 26. Dinamika obsyagiv за износ на поцинковани подложки в Руската федерация през 2011-2012 г. rr .; тона
Диаграма 27. Динамика на средните статистически цени за износа на поцинковани подложки за Руската федерация през 2011-2012 г .; долара САЩ за 1 кг.
Диаграма 28. Структурата на износа на поцинковани подложки по региони в естествена ротация през 2011 - 2012 г .; тона
Диаграма 29. Структурата на износа на поцинковани подложки по региони през 2011 - 2012 г. pp. В естествена стойност,%
Диаграма 30. Структурата на износа на поцинковани подложки по ръбовете на стотинка и средна статистическа цена за износ през 2012 г .; тис долара САЩ, щатски долари САЩ за 1 кг.
Диаграма 31. Структурата на износа на поцинковани подложки по марки виробници в естествена ротация през 2011 - 2012 г .; тона
Диаграма 32. Структурата на износа на поцинковани подложки по марки виробници през 2011 - 2012 г. rr. В естествена стойност,%
Диаграма 33. Структурата на износа на поцинковани подложки по марки виробници в стотинка усукване и средни статистически цени за износ през 2012 г .; тис долара САЩ, щатски долари САЩ за 1 кг.
Диаграма 34. Структурата на износа на дискови и поцинковани барабанни накладки при естествено въртене през 2011 - 2012 г .; тона
Диаграма 35. Структурата на износа на дискови и барабанни поцинковани подложки през 2011 - 2012 г. rr. В естествена стойност,%
Диаграма 36. Структурата на износа на дискови и барабанни поцинковани подложки в стотинка и средни статистически цени за износ през 2012 г .; тис долара САЩ, щатски долари САЩ за 1 кг.
Диаграма 37. Задължения за доставки на поцинковани подложки за леки автомобилина руския първи и втори пазар в периода 2008 - 2012 г .; тис комплект
Диаграма 38. Част от доставките на поцинковани подложки за леки автомобили за руския първи и втори пазар в периода 2008 - 2012 г., в най -крайния завой; %
Диаграма 39. Dynamik на разнообразие от поцинковани подложки за леки автомобили в Руската федерация в периода 2008 - 2012 г .; тис комплект
Диаграма 40. Руски парк леки автомобили през 2012 г., прогноза за 2013-2015 г., Тис. Неща
Диаграма 41. Глобалният потенциал на руския пазар на поцинковани подложки за леки автомобили през 2011-2015 г. скали, тис. Комплект
Диаграма 42. Прогноза за доставките на поцинковани подложки за леки автомобили за първичните и вторичните пазари на Руската федерация през 2013-2015 г., Тис. Комплект
Диаграма 43. Прогноза за доставките на поцинковани подложки за леки автомобили за първичните и вторичните пазари на Руската федерация през 2013-2015 г., Като цяло,%
За даден час в Русия има активен растеж на редица автомобили, а в Першу - иномароци. Дълго време ще пие на авточасти, като напр официални дилъриколите virobnik_v не са в добро състояние. Най -бързо развиващия се пазар на авточасти в Найбилш в Москва, като темпът на растеж става не по -малко от 20% на пазар. В столицата на текущата година има близо до петата част от продажбата на авточасти в Русия. Прави впечатление, че растежът на руския пазар на авточасти се насърчава за намаляване на количеството пари на пазара на автокомпоненти, на първо място свързано с твърдите екологични вимоги (диви ...
Пазарът на автомобилни материали, компоненти и резервни части в Русия е продал 32,7 милиарда щатски долара през 2007 г. (div. Http://www.autostat.ru/issl.asp?n=8).
Пазарът на резервни части за автомобили се използва за първия, включително компоненти, които могат да се използват за производството на автомобили на конвейер, и второ - за цената на резервните части за продажба чрез услугите на магазина. В Русия вторичният пазар на резервни части за автомобили заема приоритетен лагер по отношение на продажбите на първичния пазар, на втората част от изземването 76% от тези на пазара от джоба (около 24,8 милиарда щатски долара), част от първичния пазар в или 7,9 милиарда щатски долара) (раздел. Фигура 1).
Малунок 1.
Части от първичния и вторичния пазар на руския пазар на резервни части за автомобили,% от общата сума в оборота
На вторичния пазар на авточасти приоритетната част е складирането на резервни части за нетърговски превозни средства - 58% от общия обем на пазара в оборота (около 14,4 млрд. Щатски долара), 42% от общото количество резервни части за авточасти вторичен пазар(Або 10, 4 милиарда щатски долара) (раздел. Фигура 2).
В средата на новите продуктови сегменти на пазара на авточасти най -скъпият запас за даден час от склада е сегментът от гуми - 22%. Гумите са незабавно и продуктов пазар на едро на промишлени продукти, и пазар на добре познати стоки. Продължете със сегмента на батерията - 5% (div. Http://www.smartec.ru/news/?id=2505).
На руския пазар на резервни части за автомобили има близо две хиляди гравити, водещи позиции в средата са заети от vyrobniki. Въпреки това, една от основните тенденции на сегашния руски пазар на резервни части за автомобили е промяната в структурата на автомобилната индустрия, която идва на последните пазари на чуждестранни компютри, като много храна, отглеждане на храна за храна. Настоящите руски авточасти автопроизводители са в съзнанието на въртящата се конкуренция, ракията активно развива повече добри продукти от Европа и по -евтини автокомпоненти от Китай, Туреччина.
Един от най -важните служители в растежа на конкуренцията и участниците на руския пазар на авточасти е процесът на обединяване на автомобилни компоненти, активно развиващ се в съвременната автомобилна индустрия. За да се намалят разходите за производство и производство на автомобили, компанията трябва да бъде обединена при проектирането на нови модели. В резултат на това едни и същи модули и системи за годината могат да бъдат инсталирани на автомобили от абсолютно различни системи и марки. Унифицирането на компонентите позволява на виробниците да преминат към необходимата комуникация; Характеризиращ тенденцията на унификация, zokrem, задник в края на 90 -те, три модела миниван на една и съща платформа: Форд галактика, Seat Alambra i VW Sharan. Модулните стратези имат много автомобили, сред тях: PSA (Peugeot, Citroen), VW, Renault, Nissan, BMW и други. В Русия тенденцията за унифициране на автокомпонентите едва започва да се очертава. Първо влезте в було вжито между Автовазом и "Ижавто" на ръководителя на групата "SOK" (отдел. Маркетингова покана "Пазарът на автомобилни компоненти и резервни части в Русия", изготвен от аналитичната агенция "Автостат", 2007 г.).
С разширяването на евтините авточасти на руския пазар на авточасти от азиатските страни, спешността на проблема с дъмпинга на цените е свързана, а през есента се свързва бързото развитие на най -новите виробници в автомобилните компоненти. Проблемът с дъмпинга е свързан пред най -силните цени на конкуренцията, основните служители на пазара са наясно с наличието на пазара на значителен брой други или същите стоки от най -новите версии, както и с настоящата ситуация .
Демонстрацията на стоки се проявява важно в средата на авточасти с ниско ниво на качество, относно факта, че средата на продавачите и вносителите на американски резервни части на руския пазар, както по естеството на проблема, често е Пързалка на американски резервни части в началото на 90 -те, ставайки по -цивилизована. Настоящите цени на американските резервни части ще станат от 3 до 10%.
Насърчава се голяма конкуренция в сектора на едро, който в големия свят се характеризира с по -ниски цени. Продавачите, на които се плаща, за да получат клиенти, получават платени бонуси, добавят платежни линии, чак до кредитиране и изпращане. Найбилш е силно прототипен сред вносителите на американски резервни части, които се намират в нестолични региони, тъй като московският пазар вече се разраства сред основните надписи. Една от основните тенденции на пазара е разширяването на компаниите, които са участници и действия, предприети от гри малих компании (div. Http://www.triton-import.ru/smi_2006_rz_5.html).
Един от актуалните проблеми на сегашния пазар на резервни части за автомобили в Русия е проблемът с счупените продукти. Резултатът е съобщение за тези, които са задължени да продават счупени резервни части на руския пазар, не правят компромиси с размера на пазара на аудио продукти. Част от незаконните компоненти за автомобили на пазара на резервни части в Русия е 30 до 90% по отношение на наличността. И по някаква причина, поради финансовия вестник „Известия“, друга резервна част за кола е счупена. Битрейтът от продажбата на фалшиви продукти да достигне стойност, в еквивалент на стотинка печалба, да стане близо 2 милиарда долара в САЩ в рим. Най -важното е, че ще разчитам на участие във всички продажби на сплит продукти, складирам резервни части за автомобили от най -ново производство. Фалшивите компоненти създават значителна репутация за производителите на автомобили и доставчиците на оригинални резервни части. По правило най -често се премахват детайлите за пратката. Сред тях са: зъбни колела, керм пръти, пръти, поцинковани накладки и естествено всички видове машинни масла. Размах на ефективността на пиратите, по идея за оригинални резервни части, превръзки на първо място в Русия от адекватна законодателна основа. За настоящия момент на руското законодателство е практически неразумно да се получават безскрупулни виробници авточастипреди криминализиране (div.http: //auto.nnov.ru/autonews/russia/?id=3239).
В контекста на разглеждането на проблема с повредените авточасти, е необходимо да се има предвид, че в световната практика на резервни части пазарът на резервни части се съхранява в два сегмента: пазарът на оригинални резервни части и пазара на неоригинални резервни части. Оригинални резервни части в класически дизайн търговска маркаавтомобилни компании и вина се продават изключително чрез компанията. Оригиналните резервни части са направени в строго съответствие с трансферните характеристики на материалите и строг контрол на качеството. Неоригинални резервни части, издадени от фирми-имитатори без гаранция за обещания технически вимогиавтомобилни заводи.
Неоригиналните резервни части могат да бъдат подготвени за нарушените стандарти за безопасност, надеждност и надеждност. Цените за неоригинални резервни части са много по-ниски, а качеството просто е по-високо от стандартите на автомобилните компании.
Наложително е обаче при наличието на две крайни-оригинални и неоригинални резервни части, да се достигне до големия пазар на резервни части-аналози, тъй като е възможно да се достигне близо до „оригинала“, и за цената тя е по -ниска. Цената е придружена от тенденцията компаниите-шофьори на автомобили "мовчазной згода" да купуват някои от компаниите в търговията с резервни части, подготвени от независими заводи със специално предназначение, и до самите заводи. В допълнение, прехвърлянето на компоненти на virobnitstva в края на района на Pivdenno-Skhidny, агенцията добави значително намаляване на цената на virobivs (div. Маркетингово заглавие "Пазар на автомобилни компоненти и резервни части в Русия"
Неоригиналните авточасти, представени на руския пазар, могат да бъдат умело разпределени в две групи. Перша - всички компоненти на солидни чужди и злобни виробници, които не са били застраховани и не са преминали контрола на ръкавицата. Продукти от този вид в повечето случаи не са безопасни за здравето на автомобила. Друга група - цените на фалшивите резервни части, вълнени в Китай и на територията на първите страни, се разработват. Същите нискокачествени продукти могат да бъдат заплаха за технически лагеркола.
В ситуацията, в която руските правоприлагащи организации ще вземат сериозно автомобилните пазари, които, като правило, от точките на внедряване на фалшиви продукти. Zokrema, списание "Бизнес" е за тези, които следвайки мобилните телефони и вградената технология, Mitnitsa Man Namir активно се бориха с вноса на авточасти за "Syrim". За оценките на участниците на пазара, в настоящия час самият вносител "siri" ще доминира. Така че, върху малка част от „сивия“ внос има 70% от продажбите на резервни части на чуждестранни марки на пазара (или 1,8 милиарда щатски долара) (Раздел Фигура 3).
Вземат се предвид експертните познания на пазара на резервни части за автомобили, както и всички руснаци сериозно се отнасят към проблема с "стария" внос, част от официалните вносители с падеж до 80-85%. Постигането на тези показатели е минимално, тъй като легалните вносители биха могли да се конкурират с „сирим“ и „гаден“ внос. Засилването на контрола за смекчаване може да повиши цените на резервните части за невинни марки. Експертите обаче участват във факта, че има големи официални вносители на резервни части, но те ще бъдат готови да намалят цената, ако можете да направите продажба (div. Http://www.logistpro.ru/news /602; http://www.logistpro.ru/news/602; http://www.logistpro.ru/news/602; http://www.logistpro.ru/news/602; http: // www .logistpro.ru /news /602 /news /? id = 14828).
Заповедта с номера на митните услуги за борбата със "сирим" внос на резервни части за автомобили, контрол на пазара на резервни части за производство на руски автомобили. Така от 2007 г. АВТОВАЗ планира много централизирани доставки на резервни части, които бяха изтрити от резервните части от виробници, чрез сервизната и рядка мрежа. Видовите промени в салоните са донесени в съзнанието на споразуменията с фабриките-доставчици на компоненти. За да разберете как продажбата на резервни части от най -новата virobniztva чрез търговската мрежа vazivskuyu ще позволи минимизиране на риска от дилъри, отхвърлящи фалшиви стоки и уникалност на влошаването на счупените компоненти с гарантирана гаранция Автомобили LADA(Div. Http://subscribe.ru/archive/tech.auto.lada/200703/21163305.html).
Характеризирайки настоящата ситуация в областта на авточасти, живеещи на руския пазар, е необходимо да се вземе предвид, че има два основни сегмента на пазара на резервни части - сегментът на резервните части преди най -новите етапи на развитие и развитие на интензивно развитие Пазарът на автомобилни резервни части става стабилен и балансиран и е практически невъзможно да се избегне недостиг на авточасти. В сегмента на авточасти за неомаркировки ще бъде по -трудно да се променя предложението и недостигът на стоки.
Прави впечатление, че основната част от фалшивите и нестандартни продукти е представена в сегмента на резервни части за най-новите автомобили, в средата на резервни части за не-марки, частта от тези продукти е просто по-ниска. Въпреки това, в сегмента на земните автомобилни части има много резервни части, но те имат много, те вонят в конкуренция с оригинални резервни части за автомобили, някои от тях са много по -евтини и всъщност оригиналите трудно може да бъде компрометиран. Абсолютно необходимо е да се вземат предвид резервните части за не-автомобили, необходимо е да се пие за резервни части и превръзки, така че доставката на оригинални резервни части да отнеме до значителен час- от период до 2- 3 дни, в зависимост от региона на доставка. Заради ефективна ефективност за компании, които продават резервни части за чужди марки автомобили, е необходимо да се осигури ефективна линия за доставка, така че да е необходима бързината на доставката на авточасти преди подмяната.
В сегмента на резервни части за международни марки, най -търсените на руския пазар са резервни части за японски автомобили. Датският факт на обвързване с популярността на евтини и якисни марки японски автомобили. Най -популярните марки са Honda, Mazda, Nissan и deyaki inshi.
Ръстът на продажбите на авточасти в Русия в датски час идва 7 хиляди сервизни центрове от техническото обслужване на автомобили, като в същото време част от дистрибуцията на стоки се продава на пазара и малките магазини. Сервизният център Deyaki реализира авточасти за вичизняни автомобили, инши - за белези. На руския пазар се представят специални услуги, като например подмяна на авточасти в ретро автомобили, доставка само на авточасти за японски автомобили, за американски или някои марки автомобили на едро, както и компании //www.spscompany.ru/rynok_zapchasti/ ).
В цялата търговия с авточасти и пълен набор от автосервиз с необходимите авточасти, аксесоари и автохимия в дадения час в Русия във водещия бизнес. Засега резултатите са до 90% от компаниите, които работят в този сектор, а рентабилността на храната е много важна, но когато аналогични суми се инвестират на пазарите (div. Http: // pro-consulting .com.ua/_analiz/antoal avtozapchasti/).
Въпреки това, в датския час пазарът на авточасти е пощадил процеса на специализация и разширяване на компаниите, тенденцията към големите чакъли на други конкуренти. Датският процес на обвързване с това, но не всички компании могат да позволят триметата на върколаците да бъдат "замразени" в складове в необходимия асортимент от резервни части и авто стоки. Повечето от тенденциите обаче са в изобилие в това, което ще характеризира динамиката на руския пазар на резервни части за автомобили възможно най -близо и е необходимо да се вземе предвид както за ремонтираните гравитатори на пазара, така и за инвеститори на датския пазар на автомобилни части.
Ще огледам наоколо основните елементи зад чантите:
Пазарът на резервни части за автомобили в Русия се развива активно. Руският пазар на автомобилни материали, компоненти и резервни части за торбичките за 2007 г. е продаден на 32,7 милиарда щатски долара.
На пазара на резервни части за автомобили има два основни сектора: първият пазар, който включва компоненти, които се използват за производството на автомобили на конвейери, и вторият пазар, където резервните части се представят за продажба чрез сервиза на магазина. В Русия, на част от вторичния пазар на резервни части за автомобили, 76% от изходящия пазар е донесен от изходящия оборот (24,8 млрд. Щатски долара), частта от първичния пазар става 24% от изходящия пазар (7,9 милиарда щатски долара).
На пазара на резервни части за автомобили в Русия има близо две хиляди гравити, водещи позиции заемат виробници. Въпреки това настоящите руски авточасти автопроизводители са в съзнанието на въртящата се конкуренция - продуктите за ракия се разработват активно в големи количества от Европа и по -евтини автокомпоненти от Китай и Турция.
Един от най -належащите проблеми на пазара на резервни части за автомобили в Русия е проблемът с фрагментираните продукти. Делът на нелегалните автомобилни компоненти на пазара на резервни части в Русия е от 30 до 90%, по отношение на наличността той е посочен. Битрейтът от продажбата на фалшиви продукти да достигне стойност, в еквивалент на стотинка печалба, за да стане близо 2 милиарда долара в САЩ в рим.
Руските правоохранителни органи се борят сериозно с вноса на авточасти за „Сирим“, zokrem - възможността за контрол на автомобилните пазари, които, като правило, от пунктовете за продажба на фалшиви продукти. За съзнание, позволявайки на законните вносители да се конкурират със „сирим“ и „гаден“ внос на авточасти, част от официалните вносители са отговорни за минимум 80-85% от падежа.
На настоящия пазар на авточасти, сегментът от резервни части до най -новите автомобили и марки се развива с нарастващо ниво на интензивност. Докато пазарът на резервни части за автомобили като цяло се характеризира със стабилност и баланс на храната и предлагането, в сегмента на авточасти за не-марки е по-вероятно активно да пораснат за пиене и да предефинират продукта.
В цялата търговия с авточасти и пълен набор от необходими авточасти за автосервиз в Русия е голям бизнес. Една от основните тенденции, които характеризират пазара на авточасти възможно най -близо, ще бъде в появата на тенденция към специализация и разширяване на компаниите, обожавайки големите чакъли на по -големите други конкуренти.
Игор Плотников, директор продажби на BOSAL в Русия и регионите на SND:
„Основната тенденция на пазара на автокомпоненти през 2017 г. беше спадът на покупателната способност на населението. Найбилш яскраво це се проявява в тривиален спад в продажбите на нови автомобили. При цялата продажба на резервни части най -често ще имам положителна динамика. В съзнанието на нашите умове имахме шанс да се пребудуваме „в движение“, към което тенденциите в малките групи стоки често са малки развити вектори.
В резултат на спада в продажбите на автомобили се наблюдава намаляване на броя на хората, които пият и на аксесоари. И по всякакъв начин намалението ще се изпие на прикачните устройства за теглене-аксесоари (тегличи). Част от тях, поради липсата на храна, ще произвеждат по -евтини продукти. Отстрани, благодарение на високия процент на Евро другаря, вироблен в Русия (а преди тях има тегличи BOSAL), те стават по -конкурентоспособни по отношение на вносни продукти. В региона вихрови системипремиум клас BOSAL е лидер на руския пазар, а появата на склад в Русия само промени позицията ни на пазара.
През 2016 г. извлечихме максимума от техните дистрибутори, така че не е лесно за bagatech tsei rik buv, особено в регионите. Намаляването на живота ще бъде консумирано от охлюва на регионалните гравити, скоростта на складовите наличности, промяната в асортимента. В такива умове ролята на бързата доставка и бързата доставка нарастват. Ясно и списано развитие.
През 2016 г. най -важното за нас беше откриването на руския склад на климатични агрегати BOSAL. Бих искал официално да спечеля изявление в края на последния рок, но отново в сила след стартирането на процеса през 2016 г. Цената даде бърз достъп на руските клиенти до основния асортимент от продукти на BOSAL, с минимални витрати.
Разширяването на асортимента от системи за въртене на Як, както и на тягови и помощни приставки, ще продължи през 2017 г. Офанзивните роци имат специално уважение към швидкознимния теглич. Първото широко разпространено усилие в Русия позволява пускането на високотехнологичен продукт, адаптирането му към умовете на Украйна и получаването му на нова достъпна цена.
Напредващият растеж на икономическия растеж и подобряването на покупателната способност на населението. Ако не искаме да го видим, имаме способността да разработим и подобрим предложението на нашите продукти, така че да можем да се погрижим за това възможно най -много за оцелелите ни ”.
Олга Каткова, мениджър продажби в Japanparts:
„Кризата на руската икономика и падането на автомобилния пазар през 2016 г. увеличиха основните тенденции на пазара на авточасти. Без значение за намаляването на покупателната способност на населението, с изключение на независимия пазар на авточасти, той не просто бързаше, не просто го показваше за своя растеж. Цената може да ви бъде обяснена, че няма да можете да къпете нови автомобили, а да ги ремонтирате такива, каквито са. Mayuchi, по свой собствен начин, имат бюджет за ремонт, учениците по коли ще обмислят да купят оригинални или скъпи части за малко евтини аналози. Струва си да поставите пред надзорниците гаранция за непрекъснатото снабдяване с евтини и евтини резервни части.
Важен фактор в конкуренцията на вторичния пазар на автокомпоненти за японските части и дистрибуторите стана сградата на компанията за преориентиране върху продуктовите предложения, за да не се прави компромис с характеристиките му за изпълнение, за да се подобрят производителността на оптималните характеристики. Също така, когато мога да пия от продукти от нисък ценови диапазон, основните фактори на конкуренцията са качеството на популяризирания продукт и видимостта му от дистрибуторите.
Компанията Japanparts е уважително и разумно насочена към нуждите на своите дистрибутори. През 2016 г. нашите партньори и нашите партньори се концентрираха върху постигането на оптимално ниво на видимост на нашите продукти, така че целият рик да пие върху него. През 2016 г. роботът в Japanparts е напреднал в асортимента. Има нещо за традиционните продуктови групи за компанията, малко прагматично отразяване на всички модели японски и корейски автомобили, както и за нови продуктови линии. На сутринта Japanparts разбиха нов асортимент от амортисьори за азиатски и европейски марки. 
През 2017 г. Japanparts ще продължи да се развива в три вектора: оптимален, ще доставя на пазара цена, традиционно високо качество и постпродукция на стоки в складовете на дистрибуторите. Ми сподиваме се, така че такова сгъваемо копие на робота позволява на Japanparts да промени позицията на лидера в Русия, като разшири част от пазара в съзнанието, сгъваемо за всички участници. "
Сила на звука Хайнер , режисьор alca mobil logistics + services gmbh:
„2016 г. има огромна рецесия в икономиката, което доведе до пазара на автомобилни компоненти. Бизнесът Ale отговаря за развитието с победите на най-новата средна класа, било то криза, конкуренция или срив. Golovne, компанията на компанията влезе, за да се справи със задачите. Разполагаме с широка гама от асортименти с марка alca ®, тъй като те се продават на достъпни цени, ние разширихме повече бюджетни продукти за пазара, като взехме предвид високия стандарт на качество. След като оптимизирахме vitrati за опаковане и първокласни детайли, отворихме стоките, което би ги направило податливи на кризи. Някои от скалистите скали бяха пощадени да пораснат за пиене върху безрамковите четки на скрепера alca ® SUPER FLAT. По -икономичните четки без рамки alca ® SPECIAL са по -добри. Като цяло има тенденция да пораснеш, за да пиеш за евтини и практични другари. Тенденция към инша - ще пие от аксесоарите с първокласно качество, както ще обслужва всички. За това те са се препоръчали на пазара за хибридни четки HEYNER ® HYBRID с универсални характеристики за зимните сезони, за да пият много напитки при криза.
В периода на нестабилност на пазара на автомобилистите те започват да използват видове ракия, които добавят стойност към техните продукти. И в ситуацията на взаимосвързани доходи на населението, такъв doviru е от приоритетно значение. Марката alca ® е съсобственик на руския пазар на автоаксесоари, така че веднага ще се напие от продукти.
Компанията alca mobil logistics + services gmbh осигурява дистрибуция чрез партньорства. Подобна схема е подходяща за компании, които веднага са виробници и пост-мениджъри. Един от най -важните моменти за успешен бизнес е подобряването на комуникацията и фокусирането върху успешен робот. Започвам работа по средата: няма проблеми с продуктите, които доставяме, дали проблемите се научават бързо и за успеха на робота дилърът ще получи бонус точки. Ние също участваме в регулирането на роботи между нашите партньори и сме готови да адаптираме цялата работа, за да угодим и на двамата колеги.
Разполагаме с много информация за отношенията с дистрибутори в повече от 70 страни по света, но Русия е най -добрият ни пазар. Има чудеса от ниското на големите разпространители. Нашите продукти вече присъстват във всички региони на страната.
През 2016 г. ракията alca ® и HEYNER ® представи нови продукти във всички провинциални пространства в Русия и Нимечин-MIMS Automechanika, INTERAVTO, Automechanika във Франкфурт на Майн, "Svit ditinstva". Марка alca ® buv за първи път е отличена за компресори в категорията " Налична ценаи високо качество "на провинциалната награда на Галузи" Свитови автомобилни компоненти - 2016 ".
По същото време бяха пуснати редица уникални и високотехнологични иновации-напрегнатият alca ® Aeropressor Stahl-Zylinder (35 l / hv) и невидимият кръгъл компресор alca ® Aeropressor O-Form. Появиха се и краката на помпата alca ® AeroPump Kompakt (7 bar), стоманен цилиндър и рамка, които гарантират неговата производителност и надеждност. Марката alca ® представи и приставка за зареждане на мобилен телефон - преносим alca ® PowerBank (4000 mAh за iPhone, Ipod, Ipad, Samsung, HTC и камери), както и запалка с USB входове, стрела уникален цвят и дизайн за технологията на зареждане.
Okremu уважение в целия rotsi bulo прикрепен към прикачени файлове срещу системи. Kerma блокер alca ® AutoSafe, представящ отлична и бюджетна възможност за отвличане, и HEYNER ® предлага няколко начина за получаване на четвъртата ривна (според скалата на колелото): за заключване на педала kelock block ilock® - HEYNER
До 2017 г. марката alca ® ще има нова линия рамкови четки alca ® SPECIAL KONTAKT. Такива четки са проектирани с нов дизайн и предварително завършен чол. Вслушахме се в нуждите на автомобилните ентусиасти и вимогите на търговските калници и предоставихме блистер от пластмасова опаковка за нови четки с пролука в средата за изваждане от кутиите.
Насърчаваме се да израстваме в Русия през 2017 г., икономическата ситуация е по -вероятно да се промени към по -ярка, което води до развитие на оживена дейност. Имам собствен план и през 2017 г. насърчихме пазара на иновативни и технологични автоаксесоари на достъпни цени. "
Иля Соколов, регионален мениджър на DENSO за Русия, Билорус и Казахстан:
„Ринок от автокомпоненти в цял роци оцеля в не най -красивите часове. Благодарение на икономиката, прагматичното свежда до минимум витратите, те не виждат стабилност в икономиката. Според оценките на експерти, пазарът в европейския еквивалент, ако не пада, то е в застой. Cich умовете продължават да увеличават предлагането на евтини резервни части. По -голямата част от бренди Як и преди това бяха изгубени в зоната на ризик, а също и техните продукти, ефективно демонстрират конкурентоспособността в такива умове. Изявите на Ци не се появиха по показателите на компанията Denso Rus. Ние сме лишени от възможността да се концентрираме върху проекти, които подобряват разпознаваемостта и достъпността на нашата марка.
Продължихме развитието на асортимента: увеличихме продажбите на нови артикули, разширихме наличността на вече съществуващия асортимент, стартирахме маркетингови програми, които дадоха подобни резултати. Приемете ги за уважение, вече можете веднага да преместите предната чанта до: 2016 г. ще бъде още по -успешен за нас.
Основният критерий за успех е правилното позициониране на марката. Mirobimo акцентира върху съотношението "цена - качество" към продукта и върху условията за обслужване на компонентите на DENSO. Бих искал да кажа, че 2016 г. ще бъде първият път, откакто имаме нов Iridium TT щепсел. Ресурсът на cich sv_chok достига 120 000 км, безпрецедентен индикатор на пазара.
За нашия успех за културите и нашите клиенти. Стартирахме редица логистични проекти за доставка на заместители на файлове. Сменихме се за цял минимум суми, като поехме витрати върху себе си по маршрута. Проектът се оказа успешен - той беше заменен в регионите, те стартираха по -достъпна доставка, увеличавайки се в пъти. Сега нашите резервни части пристигат в склада на дистрибутора и дават възможност да играем в битката срещу конкурент. Ние значително укрепихме позициите в региони като Якатеринбург, Ростов на Дон, Краснодар, Минск. Тенденцията на бачимо към Maybut е редът на провинциалните гравитити на пазара на автокомпоненти от Москва в основополагащия регион с напълно ниска конкуренция.
През 2016 г. компанията Denso Rus обяви своя 10 -годишен юбилей. Положително сме изумени от началото на богатите проекти за прогресия, които започнаха през 2016 г. Сред новите продукти това означава нови артикули за сензорите в захвата на всмукателния колектор, компресори, радиатори, кондензатор, колектори на клапани, стартери. Rotsi mi vivodimo за 2017 г. на пазара има абсолютно нов продукт - сензори за розодил и количествени стойности “.
Сергей Василков, гостуващ териториален мениджър на територията на SND, TOV Brembo Русия:
„Рик, бих го нарекъл скалата на стабилността. Аз отдясно не съм във факта, че животът е станал по -лесен или проблемите са изчезнали. Имаше панически настроения и хората започнаха да се чувстват като нова реалност. И реалността е, че борбата за клониране на кожата чрез падането на напитката за закупуване за пиене стана по-силна. По -точно, той ще пие е, малко повече стотинки за цена, населението ще вижда по -малко, по -малко по -рано. И всички участници на пазара стават все по -склонни да стигнат до датата на оперативното хранене и планиране. Много дистрибутори разгледаха продуктовите портфейли с изгледи на ключови продукти и по права линия, така че стабилизирането на лагера беше изнесено на пазара на резервни части. Между другото, бихме искали да виждаме актуализации на информацията за нашите продукти и в същото време да говорим за фокуса на дистрибуторите върху пеещи продукти и марки.
Те бяха пуснати, след като намериха ясно представяне на пазара за премиум и икономичния сегмент. Насърчаваме ви да вибрирате или за евтин продукт, или за скъп продукт с добро качество и характеристики. Както по -рано, основните фактори на конкуренцията е цената на продукта, неговото качество и луд, наличността „тук и наведнъж“. Благодарим ви за клиентите, защото те оценяват качеството и надеждата. Мениджърите на тях през 2016 г. продължиха да растат, така че не е за последен път, не се чудете на важните часове.
Не започнахме да мислим за дистрибуцията на стоки, така че като vazhaêmo, нашите партньори са виновни, че са били почетени в резултат на нашите прегледи и крокодилите. Ще продължим да провеждаме политика на взаимосвързано разпространение на дистрибутори, като дори ни позволява да се съсредоточим върху кожата и здравословните продукти на Brembo, които са достъпни за автокласиците. Наличието на нашите стоки в регионите е увеличено до разширяването на родовите линии на нашите дистрибутори. И тъй като столичният пазар на авточасти "peregrіty", практически всички дистрибутори започнаха активно да развиват продажбите в регионите. За да помогнем на нашите дистрибутори, освен други образователни програми, се провеждат редовно семинари във всички региони на страната. А в самите региони е необходимо да се насърчават промените в интереса на нашите семинари. Регионалните продавачи искат да знаят повече за Brembo, за да можем да продаваме нашите стоки професионално.
Brembo се фокусира върху разработването и производството на елементи от поцинкованата система. Нашата мета е почтеността, надеждата и иновациите в цялата сфера. Нямаме прагматично увеличаване на броя на хранителните стоки в съответствие с тенденцията за разширяване на бизнеса. Имаме специализиран университет, в който той е „законодателят на модата“. Защитете компанията за нова гама продукти. Например в средата на миналото рокът беше пуснат на пазара линия от перфорирани дискове - Xtra. Рик към това, 50 статии бяха пропуснати, докато в нашия каталог имаше 167 статии. І 2017 Rik няма да бъде виновен, кльощавият месец е планиран за широка гама от продукти.
През 2017 г. се чудим на оптимизма. Насърчаваме онези, които стабилизират пазара, да продължат да напредват, а земята, както и пазарът на авточасти ще бъдат шокирани за минута. Наблюдава се ръст в развитието на пазара на авточасти, което ще бъде свързано поради спада в продажбите на нови автомобили и от нарастващите части на автомобили с пробен период, тъй като, естествено, се изискват резервни части. Не мисля, че самата компания Brembo трябва да продължи радостта от нейните разходки и да насърчи впечатлението за перфектното galmuvannya ”.
Игор Браун, ръководител на руското представителство на Dayco:
„Основният фактор, който се излива на руския пазар на автомобилни компоненти през 2016 г., е икономическата ситуация в Русия. Нестабилен курс на рублата до евро поради началото на ценовата политика на участниците на пазара. Спадът на продажбите на нови автомобили наложи увеличаване на броя на резервните части за ремонт на стари превозни средства.
В съзнанието на деветите умове цената е представена като основен критерий, за който автогрейдът избира резервна част. Добротата и надеждата и по -ранното обаче играят ролята. Той е особено актуален в областта на системите за ремъчно задвижване. Зад големия фактор на състезанието rakhunk по едно време няма какво да се види от предишните. Преди тях се вземат предвид качеството на продукта, конкурентната цена, асортимента на марката и пазара. Е, внимателно, още по-важната услуга е от страната на марката: наличността на необходимите стоки до склада, скоростта на доставка на продуктите до клиента, маркетингът и обработката на информация на дистрибутора и стандартът .
В rotsi, scho mina, с роботи с руски партньори, ние бяхме магически да слушаме захранването и, ако е възможно, беше необходимо. Що се отнася до динамиката на нашето развитие на руския пазар, за мен е лесно да видя същия регион. Нека мястото расте гладко и да променя позициите си във всички субекти.
Перспективите за нашето развитие в Русия все още са в ход, след което продължаваме да разширяваме гамата от компоненти при предаването на въртящ момент (Power Transmission). Це е нашата основна линия. Namagaєmosya ще се задоволи с абсолютно различни категории потребители. Zokrema, ние предлагаме комплекти за ремонт, които включват максимално възможния набор от компоненти от категориите KTBWP (колани, ролки, обтегачи, водна помпа, крепежни елементи), както и бързи комплекти - без водни помпи (KTB или KPV) в някои магазини ... Є Имаме някои компоненти-ремъци „всичко в едно“, както и ролки и обтегачи.
Сред новите продукти в асортимента за руския пазар на резервни части за търговско обслужване, можете да посочите, пружина, колани в масло BIO (Belt-in-Oil) и ремонтни комплекти с тях-досега само за оригиналния комплект бяха доставен. Невъзможно е да не се отгатне и разшири асортимента от ремонтни комплекти с водна помпа, копия и комплекти с тях. Dayco провежда политика за разширяване на гамата от компоненти за предаване на въртящ момент.
Говорейки за перспективите за рока през 2017 г., искам да изясня, че въз основа на еднаквото стабилизиране на курса на националната валута и подобряването на икономиката пазарът се радва да види нови реалности в живота. За това моята точка през 2017 г. е подобряването на нашите позиции. Dayco трябва не само да популяризира широката си гама от продукти на руския пазар, дори и само да популяризира активно своите продукти в регионите на страната ”.
Андрий Алексюк, официален представител в маркетинга на руското представителство на MANN + HUMMEL:
„Индикаторите на нашата компания на руския пазар демонстрират положителна динамика, незасегната от тривиалния спад в икономиката на страната. Продажбите на нови автомобили се ускоряват, срокът на колата расте. Това е ситуацията, когато ще получите напитка за нашите продукти от клиенти на дребно.
MANN + HUMMEL е специализирана в пускането на висококачествени автокомпоненти. Автокласниците Dbaylivy избират нашите аксесоари, интелигентност, но те самите трябва да прецакат безпроблемната работа на колата. Уважавам, че такъв свят има за цел да ни донесе редица автогрейдери, преди това им бяха дадени извънбордови марки в средния и по-ниския ценови диапазон. Тим повече Филтърната част е незначителна по отношение на изходящите стъкла на автомобила.
Като цяло, ние насочихме уважението си към роботи с дилъри, а някои от същото образование са ключов фактор за по -нататъшното развитие на бизнеса във всякакъв вид икономически умове. Mi zooseredzhuêmosya на вратата за дистрибутори на най -интелигентните умове за роботи с продукти, която се произвежда от MANN + HUMMEL. За цяла поредица от "shlifuumo" и vigostryumo всички аспекти са взаимосвързани с партньорите: склад, доставка, информационна и маркетингова поддръжка и досега.
През 2016 г. всички наши регионални наследства демонстрираха подобен темп на растеж. В същото време се опитахме да се съсредоточим върху развитието в Сибир и върху Далечния спуск. Има един от най -обещаващите маршрути. В останалата част от скалата московският офис на MANN + HUMMEL ще възвърне собствения си поглед към новата земя на близкото чужбина. И така, като цяло роци започнахме да работим с пазара на Киргизстан. За Maybutniy Rik се планира споделяне на дейност в Република Азербайджан.
През 2016 г. роците на MANN + HUMMEL достигнаха 75 години. В същото време добавихме най -популярния компонент за филтърни системи - Affinia Group - на пазара на Pivnichnaya America. Qia приятно добави две нови имена към списъка с марки, които трябва да бъдат MANN + HUMMEL, сега са девет. Предстоящият план за роци ще донесе ново поколение салонни филтри от линията FreciousPlus на руския пазар.
Говорейки за очикуването, сякаш ще бъдем през 2017 г. с рок, искам да кажа, така се нарича кризата в руската икономика. Власне, цената не е криза, тя се превърна в един вид "нормален лагер" на нашия пазар. Няма планове за кардинални промени в нашата стратегия и тактика в Русия. През 2017 г. руското представителство на MANN + HUMMEL ще се срине по същия курс, както през 2016 г. "
Андрий Баляев, защитник на директора за развитие на ТОВ "СЛОН-АВТО":
„През 2016 г. основната инжекция в автомобилния пазар беше поправянето на финансовата криза. На пазара има няколко спада на продажбите, опитайте се да се уверите, че пиете от оригиналния автор в посока на „вторичния“. Средна vikАвтопаркът се разраства, подробностите за университета завъртат ресурса си за час, честотата на ремонтите и доставките на резервни части ще се увеличат.
Покупната способност на населението се намалява чрез увеличаване на междинния интервал на обслужване, способността да расте, за да пие на евтини продукти. На много позиции нашата компания се промени. На първо място, затова софтуерът SLON ® е локализиран в Русия. Цената на бързите витрати на virobnstvo, понижаваща vitrati по логиката и позволяваща застъпничество на купувачите при най -стабилни цени, на минимално ниво, обвързано с броя на валутните курсове.
Ценовият фактор за купувача става все по -значим при избора на продукти. Бих искал да отбележа, че нестабилността на пазара и валутите бързо намалява. Обменният курс на долара в жестоката скала от 2016 г. постепенно намалява и от месеца на месеца до настоящия час броят на промените е в съвсем малък диапазон (67-64 рубли). Очевидно това не е „криза“ от 33 рубли за долар - но се появи стабилност. В допълнение към цената, сега е важно да играем ролята на стабилност и надеждност (както за продукта, така и за доставчика), наличността на асортимента, скоростта на доставка. "ELEPHANT-AUTO" е приветлив и щастлив. 
Преди речта и регионалните тенденции могат да се характеризират и с думата „стабилизация“. Въпреки това, той не успя да изплува - представлението беше изгорено, особено през 2015 г. Техническите части бяха преразпределени сред ижни чакъли. Нашата позиция на руския пазар не отслабва. Развиваме се и отиваме на нови пазари: Украйна и Билорус, най -бързо развиващите се позиции в Казахстан. Невъзможно е да се каже, че той е доминиращ в чичовите пързалки, но има максимум Zusil за развитие.
Значително за нас през 2016 г. беше признанието на нашите продукти от експерти и купувачи. Дартс с високо напрежение на марката SLON® за трети път станаха володаристи на авторитетната награда „Съвременни автомобилни компоненти - 2016“. За нас това е доказателство, че сме прави. За компанията "SLON-AUTO" разширяването на позициите за международни марки се превърна в основен отдел в разработването на нови продукти през 2016 г. Също така, от един поглед към основните тенденции в системите за стартиране на двигатели с вътрешно горене, ние въведохме SLON ® TM на пазара на отделни котли.
Rinok от автокомпоненти за последните три скали, демонстриращи намаляване на финансовата сила, без впечатление от увеличението на продажбите на завой. за кардинална промянаТези тенденции са необходими на първо място за увеличаване на покупателния капацитет, както и на курса на руската валута. Очевидно промяната на купувачите към демократичните ценови сегменти и предлагането на премиум марки. В такива умове най -обещаващите виробници, които предлагат да предлагат стоки за за най -добър spivvidnoshennyцени и качество. Компанията "SLON-AUTO" има всички възможности да се адаптира към нуждите и чистотата на клиентите. "
Андрий Мелников, ръководител на представителството на TMD Friction в Русия:
„Основната тенденция, която едновременно доминира на пазара на автомобилни аксесоари, е стесняването на премиум сегмента и растежа на сегментите от средния пазар и бюджета. Ние, като виробник на продуктите от първокласната ривня, излязохме без посредственост: все по -голям брой продажби се появиха в дъното на планираното. Инфектирахме нашето pratsyuêmo от промените в позициите ни в по -големите бюджетни сегменти и от офанзивния растеж на привърженика на пазара на нови продукти от линията.
В момента най -успешният превод е от тихи компании, които може да имат собствен оторизиран склад на територията на Русия и може да имат възможност да използват дистрибутори в рубли, а не във валути. В съзнанието на нестабилния валутен курс цената се превърна в един от най -конкурентните конкуренти. Нашата компания не изпусна от поглед процеса. През 2017 г. е по -добре за всичко, можем да преминем към рублови сделки с руски партньори.
През 2016 г., в света на възможностите, бяхме магически да направим нашите партньори по -стабилни правила за роботика, без резки промени в съзнанието. Съставихме ценоразписа за ценоразписа за спада на покупателната способност на автогрейдерите. Освен това ние поставихме затруднения за началото на въстанието: подготвихме нова марка за пазара, създадохме база за техническото снабдяване на нашите дистрибутори.
Най -значими за нашата компания в Русия, но мината не стана голяма и малка, но все пак има повече части от пазара и много продажби. За премиум марка в ситуация на потокаце було зовсим не е лесно, но го разбрахме. Ние непрекъснато разширяваме гамата от продукти, през последната година имаше редица нови продукти, както в поцинковани подложки, така и в дискове за леки автомобили, които се издават от TMD Friction под марката Textar. През 2017 г. имаме план за разширяване на асортимента във връзка с въвеждането на руския пазар на обновената марка поцинковани подложки Nisshinbo. Поправяйки обидната съдба, нашият офис ще може да докладва за навлизането на йога на пазара vichiznyany. В дадения момент роботът ще се озове в новия каталог на Nisshinbo, в който в края на редакцията на реда ще има по-широко представени асортименти за модели автомобили с ляво задвижване, както и поцинковани дискове .
Mi rozrakhovuêmo, през 2017 г. пазарът на рози ще покаже малък ръст. Вдясно, на същото място, на същото място е възможно да се спестят повече в сегмента на авточасти за търговски транспорт. Spodіvaєmosya, а пазарът на аксесоари за леки автомобили нарести намаца до дъното, повече от "копаене" няма да започне и унищожи в малък растеж. "
Сергей Безкоровайний, маркетинг директор на KYB:
„Основните тенденции в скалата, които са мини, са рецесията на икономиката, спадът в покупателния капацитет на населението, спадът в продажбите на нови автомобили, извън стария парк и бързият среден брой автомобили. Положителните тенденции биха означавали намаляване на променливостта на рублата, бих искал да се махна от пътя.
Компанията KYB не си е поставила за цел да постигне високо ниво на изпълнение, ние сме в добри показатели според нашите планове и сгради. Нашият дял на пазара не се променя в процента на продажбите, познати сме в планираните показатели при пристигане и данък върху продажбите.
Естествено, тенденционният пазар се инжектира в техниката на роботиката с нашите клиенти. Трябва да поздравим нашите дистрибутори и нашите взаимоотношения са много гадни. В съзнанието на трудна пазарна ситуация се опитахме да запазим качеството на нашите продукти в оптималното съотношение „цена - качество“.
На основния ще бъде даден прогнозният ранг, който да замени премията в сегмента с ниска цена. При такъв модел очевидно важни фактори са заплахата от появата на нови конкуренти с по -ниска цена и бездействието на тези, които живеят с голям спад в храната. Нашата компания е да ограби всичко необходимо за намаляване на качеството на продукта, макар и във всеки случай не на базата на качеството. Както казах по -рано, компанията KYB има голямо предлагане на производителност по отношение на конкурентоспособността. Натрупването на информация и методи ни позволяват да подобрим ефективността на прототипните фактори. Между другото, за да променим стратегиите на нашите конкуренти на пазара, малко по -скрупульозна борба ни позволява да се подредим в добра форма и да практикуваме с по -голяма полза за оцелелите.
Ключовият склад на нашия дистрибуционен склад е създаден от дълго време и основните разпоредби на нашата търговска политика не са наясно с тези промени. Тя ще бъде по -точно коригирана в съответствие с изискванията и адаптациите с развитието на тенденцията. Заедно с нашите партньори успяхме да постигнем техните позиции в Урал и в федералния окръг Пивденни. Заемната логистика е важна част от нашия бизнес. Магазините и станцията за техническо обслужване ще могат да оптимизират запасите си в полицията и ще могат да пият без секунда. В съзнанието на висока конкуренция, първият план е да се използват допълнителни програми на помощника по маркетинг и маркетинг.
Най -значимото и важно събитие за нашата компания, както и за всички наши клиенти, премина без специално отразяване в информационните канали. Yaksho vi pam'yataєte, хвърля 2015 г. до скалата, изкарахме нашия московски склад извън Русия. И те говореха много за тези, които са KYB от Русия. Така че оста, ние се заехме и активно се заехме с оптимизирането на асортимента и веднага обърнахме склада към Москва. Досега сме създали оптимална схема за доставка на нашите клиенти от група складове, за да намерим необходимите логистични наличности. Компанията KYB популяризира руския пазар със стратегическа директност на своята дейност.
През 2016 г. ние активно се занимавахме с разширяване на асортимента от амортисьори и пружини. В същото време нашите клиенти могат да заменят продукти от нашите складове за модели като Toyota RAV4 (IV поколение), Mitsubishi Outlander (III поколение), Mazda5 (II поколение), Opel Astra J, Chevrolet Cruze, Chevrolet кобалт... Ние prodovzhuєmo активно разработване на нови продукти за локално вибрирани модели автомобили. Част от новите продукти са в последния етап на подготовка и ще бъдат достъпни за нашите клиенти през 2017 г.: Hyundai Solaris / Kia Rio, Chevrolet Aveo (II поколение), Ford Focus (III поколение). Препоръчваме шанувалниците на нашата марка да отидат в Novini razdil на нашия официален уебсайт www.kyb.ru, de mi dimosya актуална информацияза всички нови продукти в асортимента. На нашия сайт читателите могат да намерят нови услуги за себе си: "3D-снимка", "Експертен клуб" и други.
Не сме щастливи от силните промени през 2017 г. Але, зад нашите оценки, в настъпление, можем да видим някои положителни тенденции. Як, тогава изглежда, на живо - poachimo. Планираме офанзивния рик, ейл, говорим за тях преди час. Искам да ускоря момента и да приветствам всички в предстоящия New Rock! Отдайте се на всички положителни емоции, доброта, надежда и късмет! И късметът да обичаш е тихо, hto лекция zusil. Всичко ще бъде прекрасно! "
Системата от поцинковани превозни средства е един от главните складове. Освен това самата галма печели трайно уважение поради редовността на износването на витрати за експлоатация. И така, какви марки, тъй като са ангажирани с такова ярко право, на пазара на стил, така че при шофьорите на автомобили очите за броя и качеството на предложенията се вдигат за един час. Освен това получихме знанията на провинциалните представители на марлята, за да не се загубим в сегмента на поцинкованите механизми, както и скъпите компоненти, които се намират в евтините, тъй като е възможно да се разпознае дете в средата на деня.
Това е като захранване от първи тъп шофьор, тъй като компанията е виробник на галванични системи, с голяма част от световния капацитет сред първите Brembo. Не е изненадващо: италианската компания се занимава с разработването и производството на поцинковани механизми и всичко, което е свързано с тях, изобщо не бръмчи и активно изсъхва на пазарите.
„На пазара на неезикови продукти, за които цената за нискокачествена рахунка се повишава, и много предложения очевидно представлява заплаха от гледна точка на конкуренцията. Дори в цифри е време стотици компании да разберат компонентите на галваничната система за вторичния пазар ", - Устав Сергей Василков, гостуващ териториален мениджър на територията на SND, TOV Brembo Русия.
„Galmіvna group ще маркира Ashika, за да стане близо до 40% от оборота ни в Русия. За поцинкованите подложки и дискове има повечето конкуренти, но ние ще можем да се възползваме от нашите продукти за най -доброто качество и качество. Особено важно е партньорството с малки руски дистрибутори и анализът на конкурентния пейзаж ", - казва Алесандро Пиаца, генерален директор на JapanParts.
Друг представител на vidomiy на galuza е компанията Federal-Mogul и марката Ferodo, която е производствен компонент на системата galm. Нещо повече, компанията има близо 30% от оборота в асортимента за целия сегмент от склада, включително продукти за търговски транспорт, туристически превози и автобуси. С помощта на колегите от Brembo в компанията, ще изчакаме, ще имаме много формуляри, ще се занимаваме с бонбони, а те са стотици.
„Триста повече от един от най -големите виробници и поддръжници на такива компоненти за първия комплект провинциални автомобили. От радиото, което е фрикционният компонент на галваничната система Federal-Mogul, което се подава към конвейера и е признато от автомобилните концерни като едни от най-популярните ", - Като цяло Максим Атар, технически мениджър на Federal-Mogul Motorparts в Русия и регионите на SND.
Имам предвид част от пазара (около 15%) заем и марката TRW, която популяризира най -широката гама продукти чрез галванични механизми: подложки, дискове и барабани от всички видове, сензори за износване, поддръжка, GTZ, работни цилиндри, вакуумна инсталация от поцинковани подложки.
Един от най -старите представители на галузи - фирма TMD Friction с нейната марка Textar, чиято ос вече е близо сто години заимствана от една от водещите компании сред фрикционните индустриални материали за автомобилни компоненти.
„Сегментът от компоненти за поцинковани системи и традиционно разширява горните редове за много продажби в сегмента на компоненти за храни. Такъв лагер заслужава голям брой виробници, така че да направи пазара възможно най -конкурентен. Лесно е да се смените на специално място, като просто отидете до най -близкия магазин за резервни части: on популярна колапродавачът ще ви предложи повече от десет комплекта подложки от млади виробници на vibir ", - Pidtverzhu доведе вашия колега Евген Сушилин, мениджър на марката TMD Friction.
Не е възможно да видите зъл виробник. Групата OAT има компоненти на галваничната система и захранва предприятията на AT "VIS" и TOV "DZA". Основата на тяхната диалност за традицията е доставката на компоненти към транспортьора на жизнеността виробници.
"TOV" DZA "е традиционен доставчик на мръсни галма маркучи за OEM на всички модели на PAT" AvtoVAZ "и ZAT" Ji-Em AvtoVAZ ". Нашите части са допълнени с всички автомобили Lada и Chevrolet Niva. Е, на втория пазар ние доставяме ръчни galma кабели и валцувани галми за по-старите модели Lada. Но има някои конкуренти, тогава някои от пратюемото със сегмента на продуктите, ние, водещият ранг, се спечелваме със земните компании, също пускаме резервни части за по -старите автомобили ", - докладва Сергей Комисаров, директор по икономика и финанси в АТ "ВІС".
Як неудобно алчен, новите позиции в разпределението на поцинковани системи и подложки и дискове бяха загубени. Но само от две категории номенклатурата на поцинкованата система не претоварва. Колко компонента бяха поискани от компаниите?
„На първо място, елементите на галваничната система непрекъснато виждат критичните възможности, с други думи, галваничната система се нарича„ зовът “на автомобила, така че е силен за нежелания приток на новия носител, включително други реактиви. Длъжностните лица на Ци поемат износването на всички елементи на поцинкованата система и очевидно на всички тях. Разбира се, дисковете и накладките заемат лявата част в оборота на Brembo, но в бъдеще има някои части във валутната валута на продажбите на такива компоненти, като сензори за износване на подложки, глава и работещи галванични маркучи, - Продовжу представител на компанията Сергей Василков.
Представители на Textar освен това идентифицират други сензори и допълнителни компоненти, които се изискват на пазара и в специални складове за химикали, така че да защитават елементите на поцинкованата система.
„Освен поцинковани подложки и дискове, нашите клиенти имат пияни сензори за износване на поцинковани подложки, комплектуващи за поцинковани подложки (например пресовани плочи или скоби), искам голяма част от необходимите комплекти поцинковани„ консумативи за подложки “ Textar Ceratec също е популярен, тъй като се препоръчва използването на поцинковани системи при обслужване на поцинковани системи и да не се издават медии и алуминий, но е важно да се елиминират възможните проблеми при ABS роботите или да се избягва електричеството - pidkreslyuê Evgen Sushiline, TMD Friction Brand Manager.
TRW също има добро питие от другата страна.
Мениджър продажби и маркетинг на TRW Сергей ХорковСъщо така, далеч добра напитка е и от другата страна: „Необходими продукти за обслужване на поцинковани системи: почистващ галм PFC105E, мастика PFG110 и очевидно галм от стандарт DOT5.1“,
Групите на OAT във Фахивци работят с конкретни номера.
„Среднохилядното търсене на пазара ще бъде 100 тис. PCS. хидравлични цилиндри на задния галм, повече от 100 тис. PCS. задни фрикционни накладки за автомобили с класическо оформление и над 300 тис. PCS. подложки за задната галма за автомобили със сглобяеми предни колела. Други комплект, който е включен в "щита на задния галм в оградата", не се иска. Напитките на пазара на резервни части на Русия за среден университет „заден галмов щит в оградата“ е малък - по -малко от 1% от количеството се доставя на конвейера. Също така на вторичния пазар е добре да се види и пълзи пиян с вакуум пидсилювачи галм, тъпи маркучи галм, въжета на ръка галм ", - Продовжу Вадим Черданцев, провинциален маркетинг мениджър на CA и SP AT "Torgoviy dim OAT".
Щом има перспективи за развитие на цяла група стоки, тогава гравитационният бизнес неизбежно е тенденция към екологията на производството на храни - зимен сезон, борба с азбеста и медицината, намаляване на дизайна на барабана и подмяна на системи за прехвърляне на дискове Ако искам да купя останалото, ще поискам малко, ще поискам малко пари и ще направя процеса на виробрипция по -евтин.
„Идеята да може да се разглежда като резултат от азбест, насърчавайки екологичните традиции, една от фабриките, която беше успешно видяна от инженерите на компанията, се превърна в намаляване на сумата, която е донесена на вниманието на широката общественост. Сред иновативните продукти на TMD Friction за леки автомобили можете да видите линията Textar epad. Допълнителна информация за объркването при триене ви позволява да достигнете повишената издръжливост на подложките и дисковете, както и да намалите нивото на шума до минимум при всички режими на поцинковане. В допълнение, чукането на поцинкованите дискове с трион при използване на поцинкованите накладки Textar epad е по -ниско, отколкото в стандартните подложки ", - казва Є vgen Sushiline, TMD Friction Brand Manager.
В допълнение, фарватерите се сриват и компанията Federal-Mogul.
„С дизайна на поцинкованите подложки Ferodo основните тенденции в настоящото изграждане на автомобили бяха обвинени за последните промени в модерното строителство на автомобили: намаляване на шума, -Mogul нова технология на поцинкованите подложки на Ferodo Eco -Friction нулево тегло. Ако искам да видя много важни функции, е необходимо да запомним, че важният метал и в средата на един век виното ще се окисли, правейки много spoluks.
Ferodo Eco-Friction се основава на комбинация от 25 компонента, включително метални сулфиди, минерали, абразиви, влакна, керамични частици и други видове графит. Целият иновативен склад ще гарантира ефективността на поцинковането, тъй като не прави компромис с фрикционните материали, съдържащи мед. Резултатите от независимото изпитване на подложки за технологията Eco-Friction за популярни европейски модели автомобили одобриха работата на поцинкованите подложки по отношение на стандартните медни съдържащи подложки Ferodo Premier, както и на конкурентните продукти " - законоустановеният Максим Атар, технически мениджър на Federal-Mogul Motorparts в Русия и регионите на SND.
Цимерман е поръчан от компанията Zimmermann да увеличи света за намаляване на теглото на автомобила, подобно на наследството от неподпружинената маса на автомобила, което се добавя към комфорта на управлението.
„Следвайки настоящите тенденции и vikoristovuyu vishnye, които са частично патентовани, Zimmermann разшири линията от дискове с фиксиран дизайн. В допълнение към складовите дискове, представени на пазара под името Формула Z, се предвижда в асортимента да се включат и други метални дискове. Тобто дискове, алуминиеви или метални, които са зашити от отлита поцинкована повърхност зад допълнителни нитове. Други компоненти също се предлагат, например, в редица нови модели BMW. Тези дискове са достатъчно малки, за да генерират малко топлина. Як и инши дискове Zimmermann, вонята идва от антикорозионните покрития Coat Z ", - Евген Черноусов, представител в Русия и SND Otto Zimmermann GmbH.
Друга трудна тема за виробниците е борбата с фалшификатите. Колко често виробниците се сблъскват с подобни проблеми и как се борят с тях?
„Ако говорите за дискове и подложки, тогава проблемът не е в очевидността на подложките, а в липсата на марки, които често не отговарят на стандартите за надеждност и безопасност. Защитете най -много вибрационни елементи в галваничната система и в захранването на тези системи и да откриете клетките. Brembo не стои настрана: внедрихме система за обръщане на автентичността в онлайн режим. Клиент, който е сканирал QR кода в реално време, ще го отхвърли, като добави оригиналните продукти на Brembo, или бебето е в ръцете на детето. Веднага щом има малка кутия, купувачите ще бъдат поканени да ни се обадят за най -новото в неприятна ситуация. Можете да говорите за подложки, можете също да ударите специален стикер, като кутията е запечатана. Когато опаковката е на склад, стикерите ще покажат надписа, как да напуснете и ще ви разкажат за отварянето на опаковката ", - Продовжу Сергий Василков, гостуващ териториален мениджър на територията на SND, TOV Brembo Русия.
„Нашите продукти са смачкани с няколко капки, малко с няколко капки. Посоченият проблем е по -актуален и важен за първокласните марки, тъй като не всички те отиват да се борят с неефективните. Ние маркираме нашите продукти със специален ранг, който ни позволява да направим разлика, така че детайлът идва от един от нашите лидери и партията ", - pidkreslyu Alessandro Piazza, генерален директор на JapanParts Company.
Технически мениджър на Federal-Mogul Motorparts в Русия и регионите на SND Maxim Atar rozpovida: „Капките за бутилки с продукти на Ferodo се виждат редовно от нашата компания. Информация за откриване на спад в производството на продукт ще бъде предавана на различни силови структури, които като цяло провеждат робота за откриване и борба с незаконните вируси, за освобождаване на производството на счупени продукти. Поцинкованите подложки на Ferodo Premier, както и голям брой части за асортимента на Федерално-Могул, специални специалитети, идват от кутията. Към стикера с номера на частта се прилага уникален буквено -цифров код, останалите символи се дублират върху холографското копие, в разташованата поръчка с кода. Информацията за детайлите може да бъде преработена на сайта www.ferodoparts.ru ".
Vvgen Sushiline s TMD Friction препоръчва да се опитате да закупите стоки от продавачите на perevírenih:„С нашите съвети основните канали за производство на фрагментирани стоки са малки онлайн магазини и пазари в селските райони на страната. Ако не купувате фрагментирани стоки, препоръчваме ви с уважение да бъдете впечатлени от новата кутия: шрифтове, полиграфи, баркод и информация до последната визуализация на всички аксесоари. Друг лесен начин да промените автентичността на подложките е мобилната добавка Textar Brakebook.
За допълнителна камера на телефона можете да поставите уникален баркод от кутията, например е върху опаковката на кожен продукт. Докато кодът на дисплея на вашия прикачен файл не се показва като препратка към каталога, той не се появява като част от него - пред вас има поле. Е, гарантирано е, че сме сигурни, че ще го купим от закупуването на бутилка, препоръчително е да купуваме продуктите само от официалните дистрибутори на марката, чийто списък може да бъде намерен на нашия уебсайт ”.
„В моменти от Дания ние удряхме руския пазар с кутии. Основно има поцинковани подложки. Обшаги на счупени подложки за достигане на стойностите. За да се борите с кутиите, порочната технология се прилага чрез прилагане на уникален QR код към стикера на кутията. Можете да преработите информацията с помощта на програмите ZF Part Finder ", - Информация Сергей Хорков, мениджър продажби и маркетинг в TRW.
Вадим Черданцев, провинциален маркетинг мениджър на CA и SP AT "Torgoviy dim OAT":„Традиционно има все по -малко подобрения на продуктите, които са по -фини. Ние непрекъснато се борим с виробниците на кутиите на нашата марка. Върху върховете на virobiv virobnitstva TOV "DZA", карбидът се нанася върху пигтейлите на viglyadі и логото върху растението. Захист търговска марка на virobnik AT "ВІС" може да служи и като маркировка върху подложките, която се прилага по метода на карбуване. Освен това продуктите на предприятията от групата OAT се доставят от опаковъчните компании, които ще ми дадат стикер за две топки. "
„Виджетите от вратите на нашите продукти все още не са поправени, ако чуем улики за тях в Интернет. Заради нашите продукти, например, на всички оригинални дискове и барабани на Zimmermann, вибрацията има уникална буквено -цифрова консистенция. Той трябва да се съхранява от някои цифри на номера на диска / барабана, стилизиран с логото на OZ, номера, който позволява датата на операцията на оператора по време на операцията, и цифрите, които показват минимално допустимия размер на диска. Развитието на храненето позволява да се поддържа жизнеността на кожния вироб “, - pidsumov Evgen Chernousov, представител в Русия и SND Otto Zimmermann GmbH.
Съществени характеристики на пазара, тенденции и перспективи
Автомобилно производство на леки автомобили в Руската федерация
Внос на леки автомобили за Руската федерация
Rinok на леки автомобили в Руската федерация
Викова структура на паркинга за леки автомобили в Руската федерация
Марковска структура на парк от леки автомобили в Руската федерация
Регионална структура на паркинга за пътници в Руската федерация
Етапът на установяване на пазара на автокомпоненти в Руската федерация
Тенденции и перспективи на пазара на автокомпоненти в Руската федерация
Оценка на пазара на автокомпоненти и резервни части
Характеристики и оценка на вторичния пазар
Регионален отдел на вторичния пазар
Вторичен пазар по марки
Техника за люлеене и основни параметри
Гуми на кола
автомобилни акумулатори
Специални части на тялото. детайли екстер'єру
Автомобилни материали и материали
автомобилни филтри
Подробности за поцинкованата система
Университети и подробности
Вузли и кормилни части
Woosli и подробности
Университети и подробности за трансмисията
Вузли и подробности за системата за стрелба
Университетски и системни подробности и версия
Vuzli и подробности за запалителната система
Университети и подробности за охладителните системи
Университети и подробности за ESUD
Подробности за университетското и електрическото оборудване
Части за основен ремонт на двигател
ремъчна предавка
Продавачи на резервни части
Характеристики на фирми-продавачи на резервни части
В основата на най -добрите фахивци на аналитичната агенция "AUTOSTAT" те подготвиха името "Rozrakhunok на широка гама от автокомпоненти и резервни части за леки автомобили в Русия", което беше присвоено на чантите на 2014 рок.
Tsei zvіt да се съхранява в три разделива. На първия от тях е дадено общо описание на руския автомобилен пазар и са дадени данните за тяхното виробнство, внос и продажба. Редът на представленията е паркът на леките автомобили в Руската федерация и първата, ретро и регионална структура. В допълнение към тези страни се разглеждат етапите от развитието на руския пазар на автокомпоненти, както и развитието на нови тенденции и перспективи. Друго разпространение, което е основното, е да отмъсти за информация за разнообразието на вторичния пазар на резервни части, неговите регионални и търговски структури. Особено важно е, че тук е представена кожната група от компоненти на okremo, с общи параметри и списъци. В третия раздел ще бъде генерирана информация за големи компании, които продават широка гама резервни части за леки автомобили в Русия.
Zvertaєmo вашето уважение, че продуктите се предлагат само на вторичния пазар на компоненти и резервни части, но само за автомобили. В същото време е необходимо да се зачита, че основата на нашата методология е броят и структурата на автопарка от леки автомобили. Цифрите представят реалната нужда от пазара на резервни части за производството на автомобили в технически референтната станция в нормалните икономически умове, без да е необходимо време и сезонно оборудване. За тези, които не са застраховани, например да обзавеждат, ако поради икономията съучениците спазват условията за подмяна на маслото или ремонт на неоправдани части, в съзнанието на топлината, която използват колата върху „нови“ акумулатори на задвижванията.
Оставайки с прогнозата за парка, който ще се оформи в Русия за края на течащата скала, ние също сме оценили историята на пазара през 2015 г. Списъкът на резервните части за всички основни сегменти на вторичния пазар за оценка на ресурса на резервни части. Като цяло са обезопасени десетки артикули от съставни части, като например булове, разпределени в 18 групи стоки. Podsumkovi rosrakhunks са представени в естествен обрат (на парчета или в комплекти) и стотинка (в долари) по отношение на позицията на кожата, в групи резервни части и като цяло на пазар за редица скали, включително прогноза за ремонт .
Маркетингово обаждане "Rozrakhunok на пазара на автокомпоненти и резервни части за леки автомобили в Русия", подготвено по метода на офис доставка. Основните джерели на информацията са в основата на данните и информацията, които се изваждат без приоритет в компаниите, участващи на пазара. Структурата на подаване на информация и броеница методи за разбиване на грешките на аналитичната агенция "АВТОСТАТ". Всякакви смърди се основават на основните принципи за развитие на местния пазар, възприети в чуждестранната практика. Данните, представени във фонов режим, структурирани и подбрани в таблици, ако е необходимо, илюстрирани с графики и диаграми.