Багато хто задає мені питання щодо запобіжників в машині, а саме для чого вони взагалі потрібні, як працюють, чому перегорають? Питань не складні, але цікаві, адже в електропроводку ми ще (докладно) НЕ залазили! А чому б не почати з запобіжних елементів, яких в автомобілі налічується кілька десятків. Постараюся вам простими словами розповісти про них, а також показати, будуть фото і відео в кінці ...
Що таке запобіжник?
Запобіжник - це тип запобіжного пристрою, що використовується в ланцюгах. Вони встановлюються між електричними джерелами і їх навантаженнями, і якщо струм стає занадто високим, запобіжник активується або «дует». Це відключає навантаження від джерела живлення, що зменшить ризик пошкодження обладнання та можливість виникнення пожежі. Коли спрацьовує запобіжник, їх необхідно викинути і замінити, що відрізняє їх від вимикачів, які служать аналогічної мети.
Одне з найбільших відмінностей в тому, що можна скинути автоматичні вимикачі. На щастя, запобіжники мають дуже низьку вартість, І їх відносно легко замінити. При заміні запобіжника життєво необхідно замінити його запобіжником з однаковим номінальним напругою і струмовим навантаженням. Заходи безпеки, які вони можуть забезпечити, роблять їх надзвичайно корисними в багатьох різних застосуваннях.
Для початку невелике визначення
Запобіжники або запобіжний елемент - це компонент, який розрахований на захист електричної мережі або приладів, вузлів автомобіля, від несправностей, замикань, високого навантаження, пошкодження обплетення - в загальному, будь-яких перевантажень які можуть вивести пристрій з ладу.
Запобіжник - це «слабка ланка» в ланцюзі, і це саме те, що повинно бути. Вони зазвичай мають тонку металеву смужку всередині них. Це компонент резистора. Металева смуга з'єднує ланцюг. Коли струм, який проходить через ланцюг, занадто високий, метал нагрівається і фактично тане. Ця дія - це те, що руйнує схему. Це викликає розрив в контактах. Коли це відбувається, ток перестає текти, тому немає небезпеки перегрівання і немає небезпеки електричних проблем, які можуть призвести до пожежі.
Різні типи запобіжників мають різні номінальні струми, які дозволяють користувачеві дізнатися, скільки струму здатне проходити через запобіжник до його удару. Швидкість запобіжником ставиться до того, як швидко він розплавиться, коли струм занадто високий. Запобіжники, які швидко вдаряються, зазвичай є хорошим варіантомдля чутливих типів пристроїв, які можуть легко отримати пошкодження, коли справа доходить до високих температур.
Простими словами він сам «страждає», але не дає пошкодитися решті обладнанню, тим самим часто рятуючи автомобіль від пожежі.
будова запобіжника
Це дуже простий елемент, що хочеться підкреслити реально компактний, що спрощує їх застосування в машині. Він складається:
- З корпусу - зазвичай він складається з пластика, рідко метал, або кераміка
- Контактної групи - це дві ніжки (або просто контакту), які підключаються до мережі автомобіля
- Робочий елемент - зазвичай це нитка, або частина металевої пластини, яка при певній силі струму руйнується, зазвичай перегорає або «випаровується».
При виборі запобіжників покупці повинні переконатися, що вони розглядають різні фактори, щоб гарантувати, що вони купують належні запобіжники для своїх потреб. Їм потрібно дивитися не тільки на поточний рейтинг, розмір і швидкість запобіжником. Вони повинні дізнатися, скільки енергії вивільняє запобіжник, коли він вибухає, тому у них немає запобіжника, який виділяє надто багато енергії, що може становити небезпеку для обладнання і людей, що використовують його.
У разі додатків з низькою напругою добре відомо також падіння напруги. Падіння напруги відноситься до кількості втраченого напруги, коли воно проходить через пасивний елемент, наприклад, запобіжник. При використанні обладнання з низькою напругою, якщо падіння напруги занадто велике з запобіжником, це може фактично вплинути на здатність пристрою функціонувати належним чином.
Раніше в авто, згадати хоча б наші «перші» ВАЗ, застосовувалися циліндричні запобіжники з металевою смужкою, зазвичай складається з алюмінію і керамічним корпусом.
На даний момент застосовується плоске будова, дві плоских ніжки, пластиковий корпус, і тонка робоча частина (зазвичай робиться з тугоплавкого дроту).
Основна мета запобіжника - переконатися, що ланцюг не перегрівається. Провід можуть переносити тільки певну кількість струму, перш ніж вони почнуть перегріватися. У деяких випадках дроти можуть стати настільки гарячими, що вони розплавляють ізоляцію, яка їх оточує, що може бути досить небезпечним. Сьогодні запобіжники використовуються для різних додатків і пристроїв, включаючи автомобілі. Фактично, сьогодні вони є одним з найпоширеніших типів електричних компонентів.
Велика частина їх використання пов'язана з тим, що вони є елементами безпеки. Виробники, будівельники і окремі особи хочуть знизити ризик отримання травми, а також відповідальність. Запобіжники зупиняють обладнання та пристрої, перш ніж вони можуть стати небезпечними. Їх також дуже легко замінити, особливо за допомогою знімача запобіжників. Вартість плавких запобіжників також дуже низька, тому заміна запобіжника є мінімальною вартістю в порівнянні з вартістю або часом, пов'язаним з катастрофічною втратою обладнання перегріву.
Як працює
У нашому випадку ми будемо говорити про запобіжники саме автомобілів, нагадаю, що на даний момент такі елементи існують практично у всіх електричних приладах, тільки у них інше напруга і сила струму, з якими вони працюють.
Оскільки вони корисні в ряді різних додатків, сьогодні на ринку з'явилася велика кількість різних типів запобіжників. Багато промислових робочі місця використовують високовольтні настройки, як і автомобільна промисловість. Вони роблять плавкі запобіжники щодо легко замінними за призначенням, тому кінцевий користувач може швидко повернутися до обладнання або транспортному засобу. Одного разу запобіжники були звичайними і в будинках. Однак створення автоматичного вимикача зробило їх застарілими.
Автомобільні запобіжники допомагають зберегти всю електричну проводку і компоненти в автомобілях безпечними. Кілька різних типів автомобільних запобіжників використовуються для різних застосувань в автомобілі. Чотири класи запобіжників для автомобілів - це запобіжники для лез, запобіжники зі скляної трубки, плавкі з'єднання і обмежувачі запобіжників. Запобіжники можуть бути на затискачах запобіжників, вбудованих власниках запобіжників або блоках запобіжників.
ОТЖЕ, запобіжник - встановлюється в мережу, в розрив, тобто через нього ходять струми, він своєрідний вимикач. Але він може працювати тільки з струмом певної номінальності, що це означає. Припустимо, він розрахований максимум на 10Ампер, якщо струми ходять в 2 - 4 - 8 - 10 Ампер, все буде добре, але от як тільки йде перевищення струму, наприклад - 12 Ампер і вище, нитка, яка вбудована всередині - перегорає, тим самим оберігаючи проводку, і інші пристрої від пошкодження.
Плавкі запобіжники типу леза, які дуже легко замінити, просто витягнувши старий запобіжник і висунувши новий на місце, входять в шість різних розмірів, а також безліч різних номіналів. У більшості автомобілів буде два блоки запобіжників. У них буде один під капотом і один під панеллю приладів. Коли спрацьовує запобіжник, відкрийте блок запобіжників, знайдіть відповідний запобіжник з етикетки або керівництво користувача і витягніть запобіжник. Зазвичай можна витягнути запобіжник вручну, але інструменти доступні, щоб допомогти в разі, якщо запобіжник не з'явиться.
Хлопці їх ставлять не просто так, а для того щоб захистити - банально дроти, щоб вони не поплавилися від високих струмів, і не зруйнували (а в гіршому випадки спалили), ваш автомобіль! Вони потрібні, якщо хочете, то це своєрідна протипожежна сигналізація!
Установка додаткового обладнання
Подивіться на запобіжник, щоб переконатися, що він дійсно зламаний, а потім замініть його запобіжником того ж точного типу. Заміна автомобільних запобіжників виконується швидко і просто і може заощадити на витратах на ремонт. Запобіжники з болтовими бирками є загальними для загальнопромислових застосувань. Запобіжники є циліндричними і мають невеликі скоби, прикріплені до обох кінців запобіжника. Вони отримують своє ім'я, тому що користувач фактично закріпить ці запобіжники, використовуючи ці дужки.
Ось чому виробники встромляють їх практично в усі кола машини, тому що це важливо!
Чи можна прибрати?
Так звичайно можна, чому ж немає! Адже цей елемент просто оберігає, це якщо ходите, мережевий фільтр або UPS, він вберігає ваш комп'ютер, ноутбук або телевізор, монітор, від стрибків напруги або короткого замикання. Якщо увіткнете безпосередньо комп в розетку, він теж буде працювати, ось тільки якщо на електростанції переплутають напруга, ваша техніка погорять.
Ці типи запобіжників корисні для ряду різних додатків, і поточний рейтинг і розмір можуть сильно відрізнятися. Вони зазвичай мають низьку втрату потужності і часто можуть добре працювати для додатків з високою щільністю монтажу. Плавкі запобіжники для пляшок, також звані діазовимі запобіжниками, доступні в п'яти різних розмірах. Діаметр наконечника такий же, як діаметр отворів адаптера. Це гарантує, що ніколи не буде небезпеки використовувати неправильний тип запобіжника для ланцюга.
Коли продувається флакон, з'являється індикатор кольору на голівці запобіжником. Це дозволяє користувачам дізнатися, що запобіжник дійсно підірваний і що є інша проблема з контуром. Кілька різних типів запобіжників картриджа доступні для різних цілей. Запобіжники з наконечниками мають рейтинг до 60 ампер, а більший ножовий патрон має аналогічну форму, хоча і з лезами на обох кінцях.
Також і тут, якщо виключити запобіжник з ланцюга, то при перевищенні номінального напруги, будуть нагріватися і дмухнути інші елементи ланцюга - дроти, пристрої тощо Часто це призводить до пожеж, тому як, перш ніж обірватися розпеченому проводу, на ньому загоряється обмотка, вона то і підпалює нутрощі авто! А машина горить за лічені хвилини.
Ці запобіжники можуть захистити ланцюга до 600 ампер. Запобіжники тегів - це циліндричні запобіжники, які мають металеві мітки, які стирчать з кожного кінця кришки запобіжника. Вони бувають різних стилів, включаючи вищезгадані болтові теги. Ці теги можуть сягати від різних областей запобіжником. Незважаючи на те, що вони виконують одну й ту ж задачу, той факт, що теги виходять з запобіжником в різних місцях або в різних стилях, означає, що вони корисні в самих різних додатках.
Поріг спрацьовування запобіжників
Різні типи запобіжників-тегів включають в себе теги центрального леза, центральні болтові мітки і центральні прорізи, мітки серединного леза, засувки зі зміщеним болтом і затушовані мітки. Центровані запобіжники тегів мають циліндричний запобіжник з металевими мітками, що відходять від центру запобіжником. У цю категорію запобіжників входять запобіжники з центральним лезом, запобіжники з центральним болтовим тегом і запобіжники з центральними прорізами.
Так що хлопці, ЗАПОБІЖНИК ПРИБИРАТИ МОЖНА! Це факт, не для того їх ставили щоб ви їх прибирали.
Чи не займаємося дурницями, якщо згорів - міняємо.
Чому горять?
Уже відповів зверху, давайте перерахую по пунктах, щоб закріпилося в голові:
- Коротке замикання
- Підвищення сили струму в мережі
- Якщо встромили прилад, який не розрахований на мережу
Вони можуть бути закріплені болтами, прорізами або твердими тегами. За допомогою запобіжників з центрованими мітками металеві виступи простягаються від центру запобіжником. При використанні цього типу запобіжників теги фактично виходять з нижньої частини запобіжника, або в деяких випадках один тег може сягати від верхньої частини, а інший - знизу. Це буде залежати від точного запобіжника, а також від програми. Як і в зосереджених запобіжниках тегів, ці мітки будуть суцільними, болтовими або шліцьовими.
Ось власне і все причини. Найчастіше горить запобіжник прикурювача (). Тому як в нього, ми тільки чого не включаємо - відеореєстратори, антирадари, навігатори, чайники, підігрівачі і т.д. З чим то переборщили, і все він згорів, тобто вберіг вашу мережу від пошкодження.
Чи можна поставити запобіжник більше потужності?
Багато з нас з вами в той же прикурювач, намагаються поставити запобіжник більшої потужності. Робити цього не варто - не в якому разі !!!
Плавкі запобіжники з прорізами, доступні як запобіжники центрального тега або запобіжники з плаваючою точкою, дуже схожі на запобіжники з болтовими мітками при первинному огляді. Однак замість того, щоб мати отвір в центрі металевої бірки, насправді у них є слот в тезі. Як і з запобіжниками з болтовими і міцними тегами, вони випускаються в широкому діапазоні різних розмірів і номіналів, тому вони можуть використовуватися для різних застосувань.
Що таке запобіжники з запобіжниками в отворах?
Ці типи запобіжників мають зовсім інший вигляд від інших доступних запобіжників. У них є отвір в задній частині квадратного ящика, яке містить запобіжник. Отвір на спині має різьбу, що полегшує прикріплення до кріплень. Вони зазвичай використовуються для захисту напівпровідників. Як і для інших типів запобіжників, вони мають різні діапазони і розміри для різних застосувань.
Адже якщо у вас скажімо, він розрахований на 10 Ампер, а ви поставите на 16 Ампер, то у вас швидше згорить (розплавиться) проводка, ніж сам запобіжник!
Ось меншої потужності - можна, але найчастіше це не практично, він буде постійно дмухнути, тому потрібно використовувати той, що доктор прописав.
Що таке скидаються теплові запобіжники?
Скидаються термічні запобіжники дуже корисні, коли мова йде про захист продуктів, які повинні виділяти тепло від перегріву і отримання пошкоджень. Ці типи запобіжників працюють однаково резисторам, так як вони можуть реально регулювати рівень опору в залежності від температури. Вони «розумніші», ніж звичайні запобіжники. Зазвичай гранулят всередині запобіжником залишиться твердим, але якщо температура досягне певного заданого рівня, він розплавиться і відключить контур так само, як і звичайний запобіжник.
Корисне відео
Власне на цьому закінчую, думаю було пізнавально, читайте наш автоблог.
При своєму русі в провідниках носії зарядів віддають частину своєї енергії атомів і молекул речовини. Тому будь-який провідник, по якому протікає струм, більш-менш нагрівається. Це електрична енергія, яка перетворюється в теплову і марно нагріває провідники. Чим більше струм і більше опір провідника, тим більше енергія, що віддається у вигляді тепла. Електрична потужність, виділена у вигляді тепла, може бути обчислена за однією з формул наступного виразу:
P = U. I = I 2. R = U 2 / R.
При наявності однієї замкнутої ланцюга величина струму всюди одна і та ж і нагрівається вона найбільше там, де опір більше.
на тепловій діїструму заснована робота електричних освітлювальних ламп, електронагрівальних приладів (електричні печі, паяльники, праски), плавких запобіжників і т.д.
У ряді випадків виділення тепла понад певної норми допускати не можна. Перегрів електричних проводів веде до псування ізоляції і аварій. Щоб уникнути аварій, для електричних проводів встановлюються допустимі щільності струму.
Якщо два дроти, що йдуть від джерела струму, з'єднаються між собою, то відбудеться коротке замикання. Воно виходить від різноманітних причин: внаслідок псування ізоляції, неправильного включення споживачів і т.д. Так як опір сполучних проводів мало, то при короткому замиканніпо ним йде дуже великий струм. Провід перегріваються, починає горіти ізоляція, що може привести до виникнення пожежі. Крім того, коротке замикання шкідливо відбивається на джерелі струму: може згоріти обмотка розподільного трансформатора або зіпсуватися акумулятор.
Щоб уникнути аварій при короткому замиканні, в електричні ланцюги включаються плавкі електричні запобіжники (пробки). Запобіжник представляє собою шматок тонкої зволікання (або пластинку), що включається послідовно в електричний ланцюг. Запобіжник розраховується так, що якщо струм в ланцюзі перевищує допустиму величину, то він перегорає (зволікання розплавляється) і тим самим розриває електричний ланцюг. Запобіжники повинні включатися в усі електричні ланцюги.
Наприклад, опір шнура праски 0, 01 Ом, а опір спіралі (в напружену стані) 80 - 100 Ом, тому саме в ній зосереджується майже все тепло. Те ж саме відбувається і в запобіжниках: при короткому замиканні струм в проводах стає дуже великим (50 - 100 А), зволікання плавиться, і ланцюг розривається.
А якщо в якості запобіжника використовувати товстий провід (або багато тонких зволікань), який в побуті називають«Жучком» , То при короткому замиканні потече неприпустимо великий струм, який може пошкодити проводку і викликати пожежу.
З цього випливає, що в замін згорілого запобіжника можна вставляти товсті зволікання або пучок тонких зволікань, а потрібно використовувати нові запобіжники, щоб при короткому замиканні перегоріли саме вони, а не апаратура або проводка.
Якщо при зміні запобіжники все ж перегорають, це говорить про коротке замикання десь в проводці і її треба виправляти.