Габаритні вогні: види та несправності

Для того, щоб застерегти пішоходів та автомобілістів від аварії, водії встановлюють на свій автотранспорт габаритні вогні.

Відповідно до глави 19 ПДР зовнішні світлові пристрої мають попереду, ззаду, збоку авто. Користуються під час їзди вночі або за погодних умов, що порушують повну видимість об'єктів. Крім того, їх не вимикають на момент короткочасної або тривалої зупинки, що здійснюється на узбіччі проїжджої дороги.

Зовнішній світловий пристрій призначений для привернення уваги інших водіїв та позначення габаритів керованого транспортного засобу.

У денний час доби габаритні фари не включають, оскільки вони мають маленьку потужність і при світлі дня практично не видно. Виходячи з цього фактора, в Росії з'явилося порівняно нове правило дорожнього руху - всі водії перед виїздом на проїжджу частину зобов'язані включати автомобілем денне ходове освітлення.

Мета встановлення зовнішніх світлових приладів

Габаритні вогні – лампи оптичного типу, що позначають розмірні параметри автомобіля на момент руху чи зупинки. Щоб не переплутати пристрій з іншими видами світлотехніки, слід вивчити, де саме вони розташовані. Встановлювати світлодіодні лампи для автотранспорту потрібно на передній, задній частині, з боків попарно або на одній прямій лінії. Пристрої можуть бути вбудовані в основні фари або продавати окремо.

Перед тим, як увімкнути габаритні вогні, слід дізнатися, коли саме це потрібно робити. Відповідно до ПДР, світлотехніку потрібно запускати у таких випадках як:

при великому снігопаді;
тумані;
дощі;
вночі, ввечері під час сутінків;
на момент пересування тунелем;
під час зупинок за відсутності денного світла.

З іншого боку, у разі ще бажано включити аварійні сигнали.

Активувавши габаритні світлодіодні лампи, водій позначає параметри автомобіля, тим самим значно полегшує пересування собі та зустрічним авто.

ВІДЕО: Світлові прилади - денні та габаритні вогні

Різновиди підфарників для автомобіля

Як уже говорилося раніше, автомобільні підфарники поділяються на три групи застосування:

Світлотехніка, розташована на передній частині авто
Задні габаритні вогні
Бічні.

Передні світлові установки

Пристрої мають кілька назв: габаритники, підфарники, лампочки зупинки. Вони розташовані на передній області автотранспорту, ближче до країв. На старих модифікаціях або вантажних типах установка може відбуватися на бічних крилах.

Передні світлодіоди повинні проводити лише біле освітлення. У темний час доби водії повинні включати додаткову світлотехніку в комбінації з протитуманками, далеким або ближнім світлом.

Історія свідчить, що перші світлодіодні лампи для авто монтували на американському транспорті, орієнтовно в 1968 році. Саме з того моменту продукт став обов'язковим, оскільки він сприяв зниженню статистики аварійних випадків на 50%.

Світлотехніка заднього типу

Що стосується легкового автотранспорту, задні установки монтують так само, на одній лінії в бічних зонах транспорту. Бувають тільки червоні кольори, можуть входити в комплектацію блок-фар.

Що стосується більшого автотранспорту, то світлотехніку часто мають ближче до верху.

Галогенні установки вважаються найпоширенішими. Однак зараз лідируючу позицію вони поділяють зі світлодіодними лампами для автотранспорту. Другий варіант має більш функціональні здібності:

експлуатаційний термін сягає 100 000 годин;
підвищена яскравість;
мінімальне споживання електрики;
хороша стійкість до температурних перепадів, вібрації.

Вартість на встановлення світлодіодів значно вища за галогенний вид, проте технічні характеристики повністю компенсують даний недолік.

При заміні лампочки габаритних вогнів важливо пам'ятати, що її яскравість не повинна бути вищою, ніж у стоп-сигналів.

Огляд китайських діодів

На вітчизняний ринок надходить безліч автомобільних деталей китайського виробництва. Кожній модифікації надається свій бренд, проте це зовсім не впливає на їхню продуктивність. Пропонуємо порівняти кілька типів w5w led у габарити w5w.

Таким чином, можна зрозуміти наскільки великі відмінності технічних характеристик, зазначених в експлуатаційній інструкції та в процесі застосування.

Назва	Технічні особливості	Ціна, руб. / Шт.	Висновок
	Складається з 4 штук, колірна Тс – 5 000К. Показник потужності вбирається у 0,5Вт. Має вбудовані лінзи, завдяки яким світло прямує тільки вперед, не виробляючи підсвічування світловідбивача.		Застарілий варіант, слід віддати перевагу більш сучасним моделям.
	У комплект йде 5 штук. Максимальна колірна tС -6000К. Виробник гарантує потужність 1Вт. Однак не відрізняються високим рівнем яскравості, великим терміном служби.		Має середню якість продуктивності. За цю вартість можна придбати нові модифікації.
	20 діодів з колірною Tc – 6 000К, потужністю в 2,5Вт. Гарантований експлуатаційний термін – 100 000 годин.		Виріб відтворює яскраве світло. Рекомендується до встановлення.
	68 одиниць з колірною температурою 6 000-6 500К, з біло-блакитним світлом. Світлотехніка для заміни лампочки габаритних вогнів переднього типу з великою кількістю діодів.		68 малопотужних діодів за продуктивністю дорівнюють 8 потужним. Це, швидше за все, маркетинговий хід.

Поломки пристрою

Відповідно до правил дорожнього руху (глава 19) заборонено використовувати транспортний засіб із пошкодженими зовнішніми світловими пристроями. Також заборонено вночі їздити автомобілем з відключеними фарами, підфарниками. У разі несправності хоча б одного пристрою існує велика ймовірність отримати штраф, обґрунтований застосуванням авто з поломками.

Як будь-яка інша техніка, підфарники можуть вийти з ладу. Водії-новачки часто запитують, як замінити лампочку габаритних вогнів. Процес досить простий. Для цього необхідно відкрити капот автомобіля, прибрати кришку з внутрішньої сторони світлотехніки, дістати цоколь, замінити лампу.

ВІДЕО: Як змінити передні габаритні вогні автомобіля

Не менш рідко трапляються випадки, коли під час заміни галогенної деталі на світлодіодний елемент панель управління може відобразити несправність підфарника. Це не страшно, оскільки бортовий комп'ютер розрахований під велику потужність складових, що світяться, а діоди споживають значно меншу кількість Ват, тому панель управління їх просто не бачить. Проте спеціалісти рекомендую не змінювати класифікацію джерела, оскільки світлодіодні вогні підходять не до всього автотранспорту.

Дуже часто водії просто забувають вимкнути підфарники, що спричиняє швидке розрядження акумулятора. Деякі виробники пристроїв змогли вирішити проблему, що склалася: під час функціонуючих габаритів і відкритих дверей автотранспорт подає звуковий сигнал, що нагадує водієві про забуту справу. Також нові модифікації автомобілів вже «навчені» самостійному контролю роботи освітлювального пристрою.

Найчастіше установка має великий експлуатаційний термін, але у разі виявлення несправності або виникнення потреби термінового ремонту, ця процедура не забере багато часу.

ВІДЕО: Заміна лампи стоп-сигналу