Виготовлення та встановлення ДХО в штатні фари своїми руками: правила та нюанси

Денні ходові вогні у багатьох країнах сьогодні є обов'язковою оптикою, яка має бути включеною вдень. Через це багато автовласників зіткнулися з необхідністю купівлі та встановлення ДХО у свої авто. Але знайшлися й ті, хто вирішив зробити ДХО у штатні фари своїми руками. Докладніше про виготовлення та підключення цього типу оптики ви зможете дізнатися з цього матеріалу.

Правові норми у Росії та Україні

В принципі, спорудити денні ходові вогні своїми руками — не дуже складне завдання. Для цього вам знадобляться лише рівні руки та мінімальні знання в галузі електроніки. Однак перед тим, як зробити ходові вогні для свого автомобіля, необхідно точно знати, що говорить буква закону з цього приводу. В іншому випадку ви можете зіткнутися з проблемою неправильної установки, що призведе до отримання штрафів та регулярних зупинок автопрацівниками поліції.

За законами Російської Федерації, мають бути включені у будь-якому разі, незалежно від пори року та доби. Це правило було запроваджено ще у 2011 році. Самі ДХО можуть використовуватися разом із фарами, а також протитуманною оптикою. Але якщо підключити їх до наявної оптики неможливо, то їх можна встановити окремо від фар головного освітлення. Головне, щоб установку було здійснено з урахуванням усіх вимог та стандартів.

Щодо українського законодавства, то в ПДР зазначається, що ДХО у фари — це освітлювальні прилади.

Але на відміну від російського законодавства, в Україні необхідність включення денних ходових вогнів виникає у кількох випадках:

  • у період з 1 жовтня до 1 травня у будь-який час доби;
  • під час руху за умов зниженої видимості;
  • під час їзди за межами населених пунктів.

Інструкція з виготовлення

Отже, якщо ви вирішили своїми руками, процес установки необов'язково довіряти фахівцям. Зрозуміло, якщо ви ніколи раніше не стикалися з подібним завданням, краще довіритися кваліфікованому електрику. Нижче описано процес виготовлення ДХО своїми руками.

Інструменти та матеріали

В принципі можна зробити ДХО з далекого світла, але ми розглянемо процес виготовлення на прикладі використання корпусу від протитуманок.

Отже, для виконання завдання вам знадобиться таке:

  • світлодіодна стрічка, необхідно віддати перевагу білому або блакитному кольору свічення, вам знадобиться не більше одного метра;
  • протитуманки чи корпус від таких фар;
  • алюмінієві пластини (автор відео - канал 2673Kostya).

Етапи

Отже, як виготовити денну оптику для свого транспортного засобу:

  1. Насамперед, необхідно акуратно розібрати корпус протитуманних ліхтарів. При розбиранні буде максимально обережним, не можна допустити утворення тріщин та пошкоджень на корпусі. За допомогою будівельного або звичайного побутового фена потрібно розм'якшити шар герметика, який нанесений по периметру скла. При цьому безпосередньо скло потрібно буде акуратно від'єднати від корпусу, коли герметик буде розігрітий, для цього ви можете використовувати пінцет або тонку викрутку з плоским наконечником.
    Деякі автолюбителі як тюнінг тонують оптику, для цього може використовуватися тонувальна стрічка або спеціальне лакофарбове покриття. У будь-якому випадку, якщо ви хочете затонувати скло, це потрібно зробити на даному етапі, після його зняття.
  2. Далі, коли корпус від туманок буде окремо, потрібно буде відключити ланцюг, від'єднати планки кріплень, корпусу і сам розсіювач.
  3. Тепер вам будуть потрібні алюмінієві пластини, які ви підготували. З них потрібно буде вирізати підкладки, які будуть використовуватися для світлодіодних компонентів. Зверніть увагу на те, що пластина повинна бути без пошкоджень, також на ній не повинні бути сліди іржі. Використовуючи герметик, вам потрібно буде закріпити пластини корпусу самого розсіювача. Зробивши це, зачекайте якийсь час, поки вони висохнуть.
  4. Після виконання цих дій переходимо до наступного етапу. Тепер вам доведеться встановити світлодіодну стрічку на ці пластини. Переконайтеся, що на стрічці є силіконовий захист, що дозволить убезпечити ходові вогні при їх експлуатації в умовах вологості. У тому випадку, якщо ви хочете досягти яскравішого свічення оптики, то можна встановити поспіль кілька стрічок. Але врахуйте, що в даному випадку фари будуть яскравішими, так вони не завжди виглядають естетично.
  5. Для надійнішої фіксації стрічку слід посадити на герметик. Після цього виробляється паяння світлодіодних елементів.
  6. Коли стрічка буде надійно зафіксована, збирається фар. Вам необхідно встановити корпус оптики скла, які ви до цього демонтували. Для хорошого кріплення використовуйте герметик, при цьому переконайтеся, що він нанесений по всьому периметру фари. Якщо залишиться хоча б невеликий негерметичний відрізок, це призведе до того, що фари запітнітимуть.
  7. Єдине, що вам залишається, це зробити розсіювач. У цьому випадку у вас є кілька варіантів - можна зробити фрезерування скла або вилити його з епоксидної смоли. При цьому останній варіант вважається більш доступним.

Схема встановлення ходових вогнів

Тепер перейдемо до схеми встановлення. Важливою вимогою для облаштування схеми є автоматичне включення оптики при активації запалювання. За схемою включення ДХО повинно проводитись без використання додаткових компонентів керування – перемикачів. Тому вам не потрібно буде ставити додаткову кнопку керування в салоні авто. Для встановлення ДХО за цією схемою оптику слід підключити до запалювання.

Фотогалерея «Схеми для підключення»

Як підключити самостійно ДХВ?

Щоб підключити саморобні ДХО, виконайте такі дії:

  1. Для забезпечення активації оптики із запалюванням можна використовувати тиристори, при цьому сила струму в них має бути 0,3 ампера. Повинні використовуватися тиристори з опором на 10 кОм, які потужність становитиме 0.25 вольт.
  2. Від обмотки реле відключається нульовий контакт. У тому випадку, якщо у вашій машині є електросклопідйомники, цей контакт буде відповідати за їх функціонування. Демонтований роз'єм потрібно добре заізолювати, щоб не допустити замикань надалі.
  3. Потім здійснюється підключення контакту включення ПТФ до реле ДХО. Ця схема має бути вмонтована в реле, що знаходиться в блоці.
  4. Якщо в процесі підключення не було допущено помилок, то ходові вогні активуватимуть при включенні запалювання. Якщо щось працює, то ще раз перевірте схему.

Відео «Варіант підключення ходових вогнів без використання реле»

На відео нижче представлено варіант схеми підключення ходових вогнів без використання реле (автор ролика - Артем Квантов).