Самостійно встановлюємо та підключаємо денні ходові вогні: все геніальне просто

Сьогодні автомобілі оснащуються множинними електроприладами та найрізноманітнішою оптикою. У цій статті ми хочемо розповісти нашим користувачам про денні ходові вогні. Нижче ви зможете дізнатися, як виглядає схема підключення ДХО з відключенням, яке призначення ходових вогнів і як правильно зробити монтаж оптики самотужки.

У чому призначення ДГО?

Перед тим, як ми розповімо, як правильно здійснюється підключення ДХО по ГОСТу до блоку, як краще ставити оптику, щоб вогні вмикалися при запуску двигуна та вимикалися з ним, розглянемо призначення. Насамперед слід зазначити, що ДХО не мають жодного відношення до габаритів автомобіля. Таке поняття є відносно новим, оскільки денні вогні світла стали монтуватись на всі сучасні авто.

ДХО є зовнішніми світловими елементами, призначення яких полягає в поліпшенні видимості машини вдень. У Росії сьогодні можна побачити авто, де ліхтарі денного світла виділяються на оптиці. В основному такі фари являють собою світлодіодні лампочки. У Росії включення ДХО немає в ПДР, тому включати цю функцію можна без додаткової активації протитуманних фар чи фар ближнього світла.


Як здійснюється монтаж

Відповідно до ГОСТу, щоб встановлення денних ходових вогнів було проведено правильно, краще керуватися кількома правилами:

  1. Щоб підключення денних ходових вогнів не спричинило розмови з інспектором, встановлюються елементи лише на поверхні, яка видно у напрямі вихідної осі. повинні бути розташовані далі, ніж на 40 см від краю ширини автомобіля.
  2. Монтаж здійснюється тільки на машинах, про причепи не може бути мови. Кількість ДХО завжди два.
  3. Підключення ходових вогнів за тією чи іншою схемою складає відстані від 25 до 150 см від землі. Завжди монтаж здійснюється лише на передній частині машини. Таке правило можна вважати виконаним у тому випадку, якщо світло від ліхтарів денного світла не заважає водієві.
  4. Напрямок ДХО завжди має бути лише вперед.
  5. Щодо схеми, то датчик ДХО завжди повинен відключати оптику фар світла самостійно. Якщо діяти відповідно до схеми, то для включення оптики фар необхідно активувати систему запалювання мотора. Підключення слід зробити таким чином, щоб оптика ДХО активувалася з двигуном, без застосування допоміжних інструментів. За схемою вимикання фар здійснюється також разом із двигуном.
  6. Згідно з європейськими нормами, площа даного виду оптики повинна займати не менше 25 і не більше 200 см на поверхні машини, в РФ мінімальний показник дорівнює 40 см. Сила світла в Європі повинна становити 400-1200 кд, РФ - 400-800 кд. Будь-які сертифіковані оптичні пристрої мають бути промарковані.
  7. Колір ДХО завжди має бути білим. Рекомендований для монтажу у вантажні, вантажопасажирські та пасажирські транспортні засоби. Монтаж денної оптики забороняється на напівпричепи та причепи.

Як підключити денні ходові вогні?

Як підключити денні ходові вогні своїми руками? Варіантів підключення оптики існує безліч, ми приділимо увагу найбільш затребуваним із них.

Варіант 1


Для початку розглянемо автоматичне включення з вимкненням під час зупинки двигуна. Схема представлена ​​вище, вона на 100% відповідає всім аспектам ПДР. Слід зазначити, що ця схема перевірялася усім ТЗ російського виробництва. У разі джерелом даних про рух машини є датчик швидкості.

Виходи 1-1 необхідно під'єднати своїми руками до ділянки ланцюга від до виходу 85. Якщо авто стоїть з включеним запалюванням ви бажаєте, щоб у ньому були активовані ближні вогні, а не габаритна оптика, то контакти слід підключити паралельно. Для реалізації схеми може застосовуватися будь-яке реле, що має пару контактів, що розмикає.

Варіант 2


Спосіб монтажу оптичної системи своїми руками з опцією підключення вогнів при запуску двигуна та вимкненням від габаритної оптики. Даний спосіб керування ДХО повністю перевірений на машинах ВАЗ сімейства 2110. Таким чином, інформація про функціонування двигуна передається через . Усі необхідні дані від датчика моторної рідини надходять із панелі приладів. ДХО активуються та деактивуються через або фари ближнього світла.

Зверніть увагу - датчик тиску масла, через який надходитиме сигнал, повинен бути повністю справним. Якщо регулятор видаватиме неправильну інформацію про тиск масла, робота системи може бути порушена. Слід зазначити, що оптикою в цьому випадку цілком можливо застосовувати протитуманки або ближні вогні.

Варіант 3


Ще один спосіб з можливістю монтажу своїми руками та використанням пристрою перемикання. У цьому випадку керування оптикою починається після запуску двигуна, ДХО відключаються, коли двигун зупиняється. Для реалізації такого варіанту своїми руками вам знадобляться дві діодні лампочки, не потужні, які слід приєднати послідовно. До ламп потрібно підпаяти дроти, довжина яких загалом складе 40 см. Потім необхідно правильно підключити лампочки, оскільки вони є полярними.

Далі необхідно демонтувати і розібрати контрольний щиток приладів, контакт підключається з виходом Х1. Потім треба демонтувати кнопку, через яку активуватиметься оптика. Інший кінець дроту необхідно вмонтувати в гніздо. Потім клавішу можна вмонтувати назад та подивитися, як вона працює (автор відео – В'ячеслав К).

Основні пристрої для керування

Якщо ви використовуєте одну з наведених вище схем монтажу ДХО, для її реалізації вам знадобляться деякі елементи.

Зокрема, йдеться про пристрої:

  • регулятор для активації вогнів у автоматичному режимі;
  • контролер, призначення якого полягає в управлінні оптикою;
  • одне реле, необхідне активації оптики;
  • самі вогні.

Підведемо підсумки

Отже, якщо ви вже зрозуміли, що являють собою денні вогні, цілком може виникнути логічне питання — а для чого потрібна ця оптика? Деякі автолюбителі, розмірковуючи про необхідність встановлення таких фар, стверджують, що крім того, що автомобіль буде виділено на дорозі, можна досягти економії палива. Ми хочемо одразу заявити – це все нісенітниця. Економія бензину дійсно може бути, але вона настільки маленька, що ви її навіть не помітите. Тим більше, що вся економія піде "коту під хвіст", коли ви вирішите обігнати автобус чи фуру.

Зовсім інша річ, якщо метою встановлення є збільшення ресурсу служби акумуляторної батареї. У автомобілях російського виробництва, коли мотор функціонує тільки на неодружених, генератор не може належним чином збалансувати споживання та вироблення енергії. Відповідно, внаслідок нестачі струму в роботу вступає АКБ.

Відео «Як правильно підключити ДХО»

Про підключення оптичних елементів своїми руками дізнайтесь з відео (автор відео - Ролан Биков).