Як відкрутити гайку маточини. Як відкрутити заіржавілу гайку - поради майстра Сильні удари молотом

8. Гайки, заклепки та інші криноліни, або Засоби стають метою Надлишкові і абсолютно непотрібні «технічні» подробиці: скрупульозні ТТХ різних озброєнь - як «космічних», так і «фентезійних». докладні описизброї, обладунків, збруї, пристрої

По правій різьбі по правій різьбі Кремль «закручує гайки» Микола Коньков 25.07.2012

Навіщо закручують податкові гайки

Навіщо закручують податкові гайки Спроби збільшити доходи бюджету і шляхом підвищення податкових ставок на фонд оплати праці, і посиленням відповідальності показують, що в уряді не дуже розуміють, як працює реальна економіка section

Багато хто погодиться з тим, що відкручування ступичні гайки відноситься до таких занять, якими можна карати в судовому порядку, надто вже це незручно, важко навіть фізично сильній людині з усім необхідним набором інструментів. Проте, раз не завжди є можливість вибрати найбільш легкий (варіант Перший, він же Головний!) - відправка авто на СТО, де не тільки відкрутять її але і зроблять подальший ремонт. Тоді доведеться самостійно розібратися з поставленим завданням, причому застосувавши якомога легший і результативний спосіб.

В який бік відкручується ступичні гайки

Так, дуже може бути, що ви один із щасливчиків, які не потребуватимуть додаткових зусиллях, так як проблема з відкручуванням гайки може полягати просто у виборі неправильного напрямку.

Отже, беремо комірець і, коли ваше авто далеко не нове, спробуйте, якщо гайка НЕ ​​контр, на лівому колесі - відкручувати гайку проти годинникової стрілки, а на правому, - за годинниковою стрілкою. В сучасних марках зазвичай і зліва, і справа треба відкручувати маточину проти годинникової стрілки.

Перш ніж приступати до відкручування гайки маточини, не забувайте, що вона зривається, коли машина стоїть на колесах, а під ними розміщені упори. На стороні з якої буде відкручуватися гайка, надійно встановлюється упор.

Хоча якщо гайка розташована глибоко, а гальмівний диск вентильований, то можна намагатися відкручувати (зафіксувавши потужної викруткою) і так, тільки так же переконавшись, що машина надійно підстрахована. Пам'ятайте і про особисту техніці безпеки: захищайте очі, не старайтеся надмірно, адже в куражі-запалі можна випадково поранитися або зіпсувати кузов автомобіля.

На жаль, в більшості випадків недостатньо застосувати комірець з великим важелем, доводиться використовувати додаткові інструменти, спеціальні суміші. Розглянемо інші варіанти.

Найлегший спосіб відкрутити / зірвати гайку маточини

Найбільш легким способом можна вважати наступний, але він передбачає повну замінугайки. Не переживайте, будь-який метод не гарантує збереження цієї деталі. Щоб маточини з місця (варіант для всіх марок - від ВАЗ до іномарок, де на валу є канавка), потрібно взяти:

Відкручування ступичні гайки ВАЗ за допомогою свердла

• Нову гайку.
• Дриль або шуруповерт.
• Свердло до 3 мм.
• Зубило.
• Молоток.

Процес.

1. Свердлити гайку потрібно уздовж канавки для расконтрірованія.
2. За допомогою зубила і молотка просто розбиваємо гайку і знімаємо її з наступною заміною.
3. Якщо викидати гайку не представляється можливим, тоді доведеться попітніти - і в прямому сенсі слова теж.

Але такий метод варто застосовувати лише в крайньому випадку, спочатку спробуйте застосувати більш-менш прості і гуманні методи.

Як відвернути ступичні гайку - делікатний спосіб

Що потрібно:

• Трубчастий торцевої гайковий ключ - «комірець». Інструмент повинен бути виготовлений з високоміцної сталі.
• Потужна викрутка.
• Залізна труба.
• WD-40.
• Металева щітка.

Процес.

1. Очищаємо різьблення від забруднень, використовуючи щітку з металевою щетиною. Тепер слід просочити ступичні гайкупроникаючої мастилом. Наприклад, WD-40.
2. Просочуємо проникаючої сумішшю маточину. На 10-15 хвилин можна перепочити, а потім слід надіти на гайку головку від ключа і кілька разів вдаряє по ній молотком, поступово підвищуючи силу удару. Тільки не перестарайтеся: сенс даної дії в тому, щоб зробити невелику деформацію гайки, за рахунок цього зняти її буде легше. І відразу після ударів слід спробувати відкрутити ступичні гайку на ВАЗ або машині іншої марки.

Зняти гайку з авто: силовий спосіб

Що потрібно:

• Важіль з труби (довжина не менше півтора метрів).
• Потужний торцевої ключ (450 мм.).
• Головка відповідного розміру.

Процес.

Насаджуємо головку ключа на гайку маточини, вставляємо комірець і насаджує трубу на ручку. Потроху збільшуючи зусилля, що докладаються, відвертаємо деталь.

Як кажуть досвідчені майстри-автолюбителі, мало яка ступичні гайки зможе довго чинити опір, якщо ви використовуєте «зіловского» балонник!

Як відкрутити зірваний болт

Що робити, чим і як викручувати якщо зірвав шпильку або болт. Відео поради як самостійно відкрутити зірваний болт / шпильку в двигуні або колекторі. Надійний спосіб як викрутити якщо зірвав головку болта

заміна заднього підшипникаВАЗ 2111

щоб замінити задній підшипникматочини на автомобілях ВАЗ 2110, 2111, 2112 вам знадобиться: головка на "30", ключі на "10" і "15", молоток, качкодзьоби і довга труба в якості важеля. Наочно дивіться нюанси

Відкручування ступичні гайки на ВАЗ: «пали, бий і крути!»

Тепер розглянемо способи, які можуть бути єдино ефективними в вашому випадку, але від цього вони не менш радикальні, навіть варварські.

Сильні удари молотом

Б'єш по маточини - б'єш по підшипника! Якщо будете здійснювати заміну, тоді - вперед! Якщо ж дорожите, уникайте цього способу.

Використання пальника

Гарантовано спрацює закон фізики, і тіло (читай: гайка маточини) буде розширюватися. А це суттєво полегшить зняття впертою деталі. Є одне «але»: розігрівається не тільки ця одна деталь, але і все інше, в області дії пальника. Наприклад, підшипник. А цього краще не допускати. Як більш щадного варіанту можемо запропонувати використовувати паяльник і ... терпіння. Воно вам знадобиться.

Стрибки на важелі

Зірвати гайку маточини допоможе зубило

«Метод» таїть в собі небезпеку несподіваного зриву граней гайки, поломки ключа і так далі. Просто не робіть так.

Берете зубило, робите зарубки на гранях

Збільшення діаметра, звичайно, робить ступичні гайку непридатною для подальшої експлуатації, зате її легко буде відвернути.

Химич

Зараз розглянемо способи для тих, хто не покладається на допомогу фізики, а хоче вирішити проблему за допомогою хімії. У вашій лабораторії повинно бути: гас, уайт-спірит, подкисленная сірчана кислота, цинк, пластилін, молоток, вода, наждачний папір, гайковий ключ, зубило.

Атрибути хімспособа відкручування гайки

Процес.

Гасом (бувалі рекомендують зробити суміш з Уайт-Спірита і гасу) змочуємо гайку і болт, прикладаючи до них тампон, без різниці, ватний або марлевий. Через деякий час - від години до доби, і при повторних спробах, ви можете виявити, що ступичні гайку вдається легко відкрутити. Але і тут без сили не обійтися: як мінімум, вам напевно доведеться попрацювати наждачним папером, щоб очистити деталі від іржі. Якщо ж і після цього справа не йде, слід допомогти молотком: постукайте їм по гранях гайки маточини.

Якщо ж і в цьому випадку ви не досягли успіху, зробіть невелику ємність з пластиліну, закріпіть зверху ступичні гайки, налийте туди води з сірчаною кислотою, покладіть в ємність цинк. Починається хімічна реакція, яка дуже добре справляється з іржею. Зазвичай вистачає діб, щоб навіть запущена корозія відпустила деталь. Довершити справу гайковим ключем. Але такий метод справедливий лише в тому випадку, коли причина того, що гайка намертво прикипіла і / або приржавела, а якщо ж елементарно її перетягнули, нехтуючи необхідним моментом затягування (щоб «напевно»), то потрібно лише курочіть її.

Який підсумок ..

Як бачите, відкручування ступичні гайки - справа непроста, але цілком вирішуване. Зверніть увагу на те, що для початку варто спробувати зберегти ступичні гайку, застосовуючи проникаючі рідини типу ведешкі. Фізичні зусилля по скручуванню маточини повинні бути помірними. І, звичайно, варто утриматися від сильних ударів і розпеченими пальником, як способів, здатних привести в непридатність не тільки гайку, а й підшипник.

У наш час мало хто пам'ятає вже, як правильно закручувати гайки - з радянських часів гакозакручівательная промисловість прийшла в повний занепад, тому, якщо, раптом, хтось візьметься за цю справу, треба пам'ятати деякі правила.

Що таке гайка? Це кріпильний виріб у вигляді деталі з різьбою, що утворить з'єднання за допомогою гвинта, болта або шпильки. Гайки бувають двох видів виконання різьблення: метричних або дюймовим.

Гайки з вуглецевих нелегованих і легованих сталей розділяються по класу міцності 4; 5; 6; 8; 9; 10; 12 - для гайок з нормальною висотою, яка дорівнює або більша 0,8d; 04; 05 - для гайок з номінальною висотою від 0,5d до 0,8d. Клас міцності позначений числом при множенні якого на 100 отримують значення напруги від випробувальної навантаження в мегапаскалях і вказує на найбільший класміцності болтів, з якими вони можуть створювати з'єднання. При цьому поєднанні відбувається руйнування стержня болта раніше, ніж різьблення, що дозволяє легко виявити руйнування кріпильного вироби.

Незважаючи на те, що різьблення нарізного сполучення має кут підйому гвинтової лінії набагато менше, ніж кут тертя, різні вібрації, змінні навантаження, порушення технології сприяють роз'єднання (самовідгвинчуванню) деталей нарізного сполучення. Для запобігання цьому (для стопоріння) застосовуються спеціальні пристрої: Контрованіе, шплінтованіе, приварка, пайка, расклёпиваніе, нанесення на різьблення клею, установка пружинної або стопорною шайб, анкерні гайки і т.д.

Для того щоб не зірвати шпильку або болт(Що призведе до необхідності заміни), гайки в певних умовах необхідно дотягувати динамометричним ключем. При відсутності останнього можна рекомендувати користуватися штатним ключемі руками для затягування гайок (без використання ніг і подовжувачів ключа).

Ви скажете, подумаєш, сильніше затягли - міцніше триматися буде. Ні, тримаються, може, і буде, але не можна забувати про наслідки. Наприклад, якщо ти затягуєш колісні болти, треба пам'ятати, що в дисках стоять конічні посадкові місця. І, якщо перетягувати колісні болти, то зменшується товщина конуса, яка при мінімальній товщиніможе давати вібрацію. Багато катають диски, балансують, але вібрація залишається. Якщо вібрація залишилася після прокатки і балансування, треба змиритися з тим, що диску пора на звалище, а для себе зробити висновок, що не треба перетягувати болти.

Вибір надійних інструментів - серйозне завдання, вирішувати яку рано чи пізно доводиться всім, хто стикається з монтажними роботами по роду професії або просто вважає, що робити подібні речі під силу будь-якому справжньому чоловікові. Зверніть увагу на механічне пристосування для збирання і розбирання різьбових з'єднань з контрольованим моментом - гайковерт. І якщо «свіжі» гайки і болти цілком можна відкрутити звичайним гайковим ключем, то в більш складних ситуаціях(При важкодоступних з'єднаннях або при наявності іржі) обійтися без гайковерти практично нереально.

основним відмінністю російських гайковертов від імпортних є те, що у кожної моделі свій посадковий розмір квадрата шпинделя, І при експлуатації інструменту можуть виникнути труднощі з витратними матеріалами. Імпортні інструменти мають посадочні квадрати ¼; 3/8; ½; ¾; 1; 11/2; 21/2; 31/2 (в дюймах), тому проблеми зі змінними головками відсутні. Приєднувальна різьба імпортного інструменту дюймова, а російського, за винятком ІП 3115 та ВП 3128, - метрична, що є недоліком.

В якості профілактики, щоб різьблення не приржавела, перед закручуванням змастіть її солідолом, графітним мастилом або моторним маслом. Мастило захистить різьблення від корозіїна роки.

Як би там не було, закручену гайку доведеться коли-небудь відкрутити. Якщо не вдається відвернути приіржавілого гайку, капніть в видиму частину різьблення гас або добре проникаюче мастило типу WD-40. Злегка постукайте молотком по гайці. Зачекайте кілька хвилин, поки рідина проникне в різьблення і спробуйте знову відкрутити. Щоб рідина проникла сильніше в різьбу, прикладіть на більш тривалий час ганчірку, змочену гасом або WD-40.

Якщо відкрутити не виходить, спробуйте, навпаки, закрутити гайку. Часто вона піддається такій виверту і звільняється.

Візьміть «мінусову» викрутку зі сталевим стрижнем вздовж всієї рукоятки, гострий кінець викрутки прикладіть до приіржавілого болта таким чином, щоб при постукуванні молотком по викрутку він провертався. Це майже безвідмовний спосіб. Якщо болт великий, замість викрутки скористайтеся зубилом.

Прийнявши всі запобіжні заходи, можна нагріти неподатливу гайку. Вона розшириться і її можна буде легше відкрутити. Не дайте їй охолонути, інакше вона притисне різьблення.

Щоб не зірвати грані, відкручуйте накидними ключами, а не ріжковими.

Спочатку про проблему в загальному -

Як закрутити гайку великого розміру, не маючи відповідного ключа?

Іноді для того що б відкрутити велику гайку не маючи відповідного ключа, простіше пристосувати для цього то що є під рукою ніж бігати по магазинах у пошуках ключа. Сам користуюся ось таких не хитрим пристосуванням, який схоплюються і відкручує, будь-які труби і великі гайки. При цьому всі що для нього потрібно, це шматок профільної труби сантиметрів 30-40 і мотоциклетна ланцюг. Підійде і велосипедна для маленьких розмірів. Ланцюг, одним її кінцем приварюють до труби, а другий, щільно обігнувши гайку, запускаємо всередину. Робимо залом і "хомут" затягується, а труба виконує роль важеля. Після розвідного та газового ключа це найперший інструмент, при чому дешевий - далі не куди.

Ну а для окремого випадку -

Цікавить гайка кріплення змішувача до мийки на кухні.

можу порадити наступне.

Кращий з універсальних інструментів для таких цікавих місць це сантехнічний ключ з самозажімние рухомий губкою. Він добре Подлазов до таких місць.

Можна загнути губки у тонкого гайкового ключа (бувають такі в зіповскій наборах мотоциклів, велосипедів і бензопил) за прикладом у такого як зазначено на фото нижче -

Під конкретний розмір гайки, що знаходиться у важкодоступному місці, можна зробити і ось такий "рогач" з металевої пластини товщиною 4-5 мм. на ручці і з воротком.

В основному на притискних гайках змішувачів межі на 32,36 або 38 мм. У автолюбителів може бути маточинний ключ такого розміру, він теж добре підійде для цієї мети. Виглядає він як на малюнку нижче. На цьому ж малюнку я виділив область ключа, яку можна взяти за ідею саморобного ключа - на відповідну за розміром трубку приварити два штифта які будуть упиратися в кути граней гайки, а знизу зробити комірець.