Заїзд заднім ходом в бокс (гараж) на автодромі. Як правильно заїжджати в гараж заднім ходом

Для того щоб водій-початківець був на 100% готовий до будь-яких життєвих ситуацій, він повинен вміти управляти своєю машиною досконало. Одним з найбільш складних маневрів для будь-яких автомобілістів є парковка заднім ходом, Адже при подібному русі у вас немає великого огляду, та й контролювати хід машини непросто. Але особливо складно припаркуватися в вузький гараж або бокс заднім ходом, що не пом'явши машину. Для відпрацювання даного навику і існує вправа «Заїзд в бокс». Покрокову інструкцію його проходження розповімо нижче.

Суть вправи полягає в тому, щоб ви могли впевнено рухатися заднім ходом в обмеженому просторі і нормально маневрували. Це стане в нагоді не тільки для того, щоб заїхати в гараж, а й для парковки. Звичайно, задом паркуватися не так-то просто, зате виїхати ви зможете набагато швидше.

Габарити гаража

Схема проходження вправи на автодромі

Вправа проводять на спеціальному майданчику, але ніякого гаража або боксу на ній немає. Для створення «гаража» використовують конуси або покажчики, які ставлять на відстані приблизно 2,8-3 метри один від одного в ширину і 5,5 м в довжину (габарити стандартного гаража). Щоб отримати оптимальний розміргаража, зазвичай просто додають по 1 метру до ширині та довжині машини, на якій проводиться вправу. До речі, для подібного вправи підійдуть автомобілі, які мають габарити не коротше базового ТЗ (4,4 м). Якщо машина менше, то і розміри гаража скорочуються пропорційно, щоб водій компактного авто не отримав перевагу при виконанні вправи. Крім самого гаража, розмічають також і лінію, по якій потрібно буде рухатися.

Основні стадії вправи

Коротка Фотореконструкція проходження вправи

Для того, щоб успішно здати дану вправу, вам необхідно пройти наступні етапи:

Зупинитися на лінії старту.
Проїхати деяку відстань по прямій (іноді цей етап відсутній).
Акуратно в'їхати в гараж заднім ходом так, щоб весь кузов автомобіля був у гаражі.
Виконати зупинку.
Виконати виїзд з гаража, після чого або перетнути лінію старту, або розвернутися в протилежному напрямку, виконуючи вказівки інструктора.

Як правильно пройти - покрокова інструкція

Детальна Фотореконструкція проходження вправи

На перший погляд здається, що нічого складного в схемі проведення даної вправи немає. Однак, з огляду на малий простір для маневру, виконати в'їзд буде не так просто.

Щоб вам вдалося успішно виконати даний маневр, варто їхати строго по цій інструкції:

Зупиніться на лінії старту.
Рухайтеся вперед в зазначеному напрямку.
Під'їжджайте до гаражу таким чином, щоб дзеркало, яке знаходиться ближче до гаражу, було максимально близько до першої «стінці» гаража ». Таким чином ви зможете істотно збільшити простір для маневру.
Як тільки «стінка» гаража виявиться приблизно по центру авто (між передніми і задніми дверима), вам необхідно зупинити машину.
Після зупинки вам необхідно до упору вивернути кермо в сторону від гаража.
Тепер вам потрібно знову рухатися вперед, тобто в сторону, протилежну від гаража. При цьому необхідно утримувати кермо в попередньому положенні. Під час виконання повороту вам треба постійно дивитися в дзеркало заднього виду, яке раніше було ближче до «стінці». Як тільки ви побачите в ньому протилежну «стінку» гаража, слід зупинитися. Будьте обережні, адже часто при даній вправі простір для руху вперед обмежена!
Увімкніть передачу заднього ходу.
Після початку руху назад необхідно постійно дивитися все в той же дзеркало заднього виду, стежачи за «стінкою» гаража ». Якщо до неї залишається не більше десятка сантиметрів, то потрібно зупинитися.
Не вимикаючи передачу заднього ходу, вирівняйте рульове колесо, Щоб машина рухалася по прямій.
Тепер вам потрібно в'їхати в гараж. Для цього оберніться і повільно рухайтеся всередину гаража, постійно стежачи за автомобілем. Після того, як задні колеса опиняться на лінії «воріт» гаража, треба повернути кермо в бік, з якої ви рухалися.
Починайте плавно рухатися назад. Ви повинні стежити за тим, як автомобіль «вирівнюється», тобто стає паралельно «стін» гаража. Після того як кузов прийняв паралельне положення, вам потрібно знову виконати зупинку і вирівняти рульове колесо.
Тепер залишилося продовжити рух назад, поки машина повністю не виявиться в гаражі.
Зупиніться в гаражі.
Після цього вам потрібно буде покинути гараж. Це робиться звичним способом, тобто, переднім ходом, тому проблем подібний маневр не викличе.

Зазвичай ніяких обмежень по часу для виконання вправи немає, але іноді вони присутні - як правило, лише для більш досвідчених водіїв, тому як новачкові вимушена оперативність буде серйозно заважати! У вас буде час на те, щоб зупинятися, правильно викручувати кермо і спостерігати за тим, що відбувається, тому не потрібно поспішати! Дійте впевнено і плавно, не робіть різких рухів, щоб двигун не заглох чи ви не врізалися в конуси.

Штрафи і помилки

При проходженні вправи намагайтеся обходитися без серйозних помилок, інакше перездачі не уникнути

Для коректного проходження даної вправи ви повинні уникнути серйозних помилок.

До таких належать:

Не можна довше 30 секунд після отримання команди на старт залишатися на місці;
Розмічального обладнання можна збити не більше двох разів;
Не можна заїжджати за лінію, яка встановлена розмічальним обладнанням, тобто виїжджати за межі ділянки, де виконується вправа;
Неперетинання контрольної лінії автомобілем тоді, коли це необхідно для успішного пригоди вправи;
Відхилення від передбаченого напрямку руху;
Не можна допустити зупинку двигуна більше 2 разів.

Відео: Заїзд в гараж заднім ходом

Коли ви пристосуєтеся до ідеального виконання даної вправи, то зможете без праці паркуватися в гараж або на своє стояночное місце в реальному житті. Повірте, вам буде куди простіше виконати маневр, коли за вами не спостерігають і не засікає час.

У 2009 році Міністерство Освіти Росії і ГИБДД розробили спеціальну програму для навчання громадян в автошколах. Нова методиканавчання передбачає збільшену кількість годин. Також тепер є цікава категорія «Психофізіологічне Поведінка на Дорогах». Спочатку потенційні водії скептично ставилися до таких нововведень, але після отримання посвідчення водія багато визнають, що ця дисципліна дуже корисна.

Є в курсі підготовки і багато вправ, які слід здати практично без помилок. Але не завжди все виходить навіть тим людям, які вміють водити і іспити вважали лише формальністю. Так, часто проблеми викликає вправу «Заїзд в гараж заднім ходом на автодромі». І це не дивлячись на відмінні умови і великий простір, а не виконання вправи в напівтемному гаражному кооперативі.

А цей маневр дуже важливий, він стане в нагоді не тільки «для галочки» в екзаменаційного листа, але і в повсякденному житті. Ви, напевно, не раз зустрічали машини з дрібними подряпинами на кузові, і більшість таких пошкоджень з'являється не на дорозі, а саме при заїзді в бокс. Тому слід уважно поставитися до даної задачі, і грунтовно підготуватися. Звичайно, найкраще вчення виходить на практиці, але щоб ви не подряпали машину відразу, спочатку треба ознайомитися з інструкцією заїзду заднім ходом.

Де доведеться виконувати вправу?

Для тренувальних спроб і власне складання іспиту зазвичай використовується автодром із спеціально обладнаного майданчиком. По суті, це буде імітація звичайного гаража. І заїхати в такий гараж треба заднім ходом, щоб потім було легше виїхати. При цьому важливо не пошкодити свою машину, стіну будівлі, або інший автомобіль (якщо мова йде про паркування).

У більшості випадків габарити тренувального майданчика перевищують довжину і ширину автомобіля на 1 метр. При цьому смуга в два рази довше машини. Невеликі розміри майданчика і габарити авто не дозволять виконати даний маневр передом, тому вправа виконується тільки заднім ходом.

Інструктора автошколи таким чином навчать вас правильно заїжджати в гараж або паркуватися між двома транспортними засобами. Особливо важливо це для водіїв, які будуть пересуватися на автомобілі по великому місту, де заради економії місця парковки роблять з вузькими відділеннями. Ваше завдання - показати екзаменатора, що ви можете виконати заїзд без пошкодження майна.

покрокове керівництво

При навчанні в школі водіїв вам належить відвідування автодрому. Інструктор повинен вас навчити правильно робити парковку заднім ходом. У такій ситуації техніка виконання вправи практично аналогічна, як і при заїзді в гараж. Щоб у вас все вийшло на практиці, варто ретельно підготуватися до вправи вдома. Це можливо завдяки перегляду відеоматеріалів і покрокової інструкції. Саме словесний опис дозволяє зрозуміти всі тонкощі виконання маневру. Отже, для початку уявіть, що гараж знаходиться праворуч від транспортного засобу (якщо зліва - то доведеться виконувати всі навпаки). Отже, машина стоїть перпендикулярно від воріт, ваші дії наступні:

Спочатку треба від'їхати на 3 метри від воріт, і зупинитися. Справа в тому, що відстань між воротами і автомобілем має становити близько 1,5 ширини машини.

Включаємо задню швидкість. Рульове колесо повертаємо вправо так, щоб автомобіль був направлений на стулку. При виконанні маневру тулуб і голова повинні бути повернені в праву сторону. Їхати треба акуратно, відпускаючи зчеплення і легко натискаючи на педаль газу.
коли задній бамперавтомобіля буде на одній лінії з воротами, треба зупинитися. Біля бічної стулки воріт треба залишити невелику відстань, але при цьому не слід сильно перестраховуватися. Якщо ця відстань становитиме 10 сантиметрів, то вже ви зможете без проблем заїхати в бокс без пошкоджень автомобіля. Якщо ж залишити занадто велику відстань, то можна пошкодити ліву сторонутраспортного засобу.
На наступному етапі треба вивернути кермо в праву сторону до крайньої точки. В результаті колеса повернуться до воріт, а інші дві покришки вивернуться по дузі.

Починайте акуратно їхати, поки автомобіль не стане паралельно бічній стіні гаража.
Поступово вирівнюйте колеса і заїжджайте в бокс. При цьому не забувайте дивитися назад, щоб встигнути зупинитися до зіткнення зі стіною.

Ця вправа буде набагато простіше, якщо в машині є парктроник. Але фахівці радять вчитися без такої функції, щоб якісно виконати заднім ходом заїзд в гараж під кутом 45 градусів на будь-якому автомобілі.

Що може вплинути на здачу іспиту

Навіть якщо ви зможете заднім ходом заїхати в бокс - це ще не означає, що ви здали іспит. У цій вправі є список помилок, які можуть негативно вплинути на результати. При цьому є також і список максимально допустимої кількості здійснення помилок, у деяких дій це кількість дорівнює нулю, і це означає автоматичну не здача іспиту:

Якщо ви не почали виконувати маневр заїзду в бокс протягом 30 секунд після отримання такої команди від інструктора, то ви завалили іспит;
Є ще й така помилка, як наїзд на лінію розмітки, або збивання розмічальних елементів. Тут все не так строго як в попередньому пункті, але допустивши таку помилку тричі, ви також завалити екзамен;

Перетин колесом ділянок зони випробування, які маркуються білими і жовтими лініями - це груба помилка. Здійснювати її не можна, адже це веде до автоматичного провалу випробування;
Якщо умовами вправи передбачено перетин контрольної лінії габаритами машини, а ви цього не зробили, то це також говорив про провал завдання;

В умовах випробування є задана траєкторія руху, і відхилення від неї загрожує провалом;
Не допускайте зупинки двигуна машини при виконанні вправи заїзду в бокс. якщо зупинка силового агрегатувідбудеться більше 2 разів, то ви не складете іспит.

Ну і, зрозуміло, що якщо ви відмовитеся від виконання завдання і покинете іспит, то на здачу вам не варто розраховувати.

Заїзд в гараж в повсякденному житті

Навіть якщо ви успішно виконали вправу, отримали посвідчення водія, далеко не факт, що всі так легко вийде в реальному житті. Часто проблеми із заїздом заднім ходом з'являються.

У такій ситуації треба під'їхати дзеркалом правого боку до стіни гаража так близько, як дозволяє місце. Після цього вивертаємо кермо в ліву сторону, і дивимося в праве дзеркало. Там ви повинні побачити стіну, яка буде на відстані приблизно в 15 сантиметрів від транспортного засобу. Після цього включаємо задню швидкість і заїжджаємо всередину гаража.

Коли ваша машина буде розташовуватися паралельно до стін боксу, треба вирівняти колеса, і заїхати всередину. Після цього залишається тільки включити нейтральну швидкість, І поставити автомобіль на ручник.

Важливо усвідомити, що процедура заїзду в імітацію боксу на автодромі буде відрізнятися від заїзду в реальний гараж кількістю перешкод. Наприклад, ви можете забути запасне колесо посеред приміщення, або розкидати там інструменти. Тому при русі заднім ходом треба уважно оглянути простір гаража, щоб не пошкодити автомобіль та інше майно.

Підготовка до іспиту повинна бути якісною, тільки тоді вам гарантований успіх. Щоб успішно виконати вправу заїзду заднім ходом в бокс, потрібно врахувати такі рекомендації:

Підготуйтеся до здачі іспиту, докладно вивчивши теорію. Якщо ви прочитали цю статтю, то півсправи вже зроблено, ще можна подивитися відео-інструкцію з виконання маневру;
Якщо у вас є свій автомобіль, і трохи вільного часу, то варто попрактикуватися. При цьому поряд з вами обов'язково повинен бути присутнім водій з досвідом, який підкаже, що і як робити;

Не хвилюйтеся. Якщо ви добре підготувалися до іспиту, то ви зможете його здати. Хвилювання тільки призведе до зайвих помилок, тому треба бути впевненим у своїх силах.

Також не варто недбало ставитися до даного вправі, адже правильно його виконання буде вам дуже корисною при заїзді в гараж, парковці біля супермаркету і т.д. Всього кілька тренувань допоможуть вам впевнено виконувати дану вправу навіть при невеликих розмірах гаража або паркувального місця.

Майбутнім водіям, які збираються здавати на права найближчим часом, необхідно освоїти виконання декількох вправ. Багатьом початківцям автолюбителям важко дається одне із завдань - заїзд в бокс заднім ходом. Покрокова інструкція, наведена в статті, допоможе впоратися з цим. Отже, як же все зробити правильно?

Навіщо це потрібно

Як заїхати в гараж заднім ходом? Для початку варто розібратися в тому, навіщо потрібно навчитися виконувати це завдання. Вправа необхідно не тільки для того, щоб здати на права. Воно вчить відчувати габарити машини, орієнтуватися по дзеркалах і уникати аварійних ситуацій на парковці. Звичайно ж, в першу чергу навчитися виконувати це завдання потрібно тим, хто планує в майбутньому тримати автомобіль у власному гаражі.

Якщо майбутній водій зможе все зробити правильно на автодромі, у нього точно не виникне складнощів з реальними гаражами. Не слід забувати, що паркувальні місця можуть мати менший розмір, ніж навчальний майданчик. У будь-якому випадку стане в нагоді вміння маневрувати в умовах обмеженого простору.

Очевидно, що заїхати в гараж передом значно простіше. Чи варто дивуватися тому, що подібний маневр не потрібно виконувати під час іспиту.

особливості завдання

Вправа «заїзд в гараж» виконується на автодромі. Маневрувати водіям доводиться на середній за розмірами майданчику. Це дозволяє максимально наблизитися до парковці в реальних умовах, яка здійснюється на стоянці або в гаражі.

Традиційно смуга, яка використовується під час виконання тесту, налічує дві довжини автомобіля. Розмір майданчика довшою і ширшою транспортного засобу на один метр.

етапи тесту

Потрібно зрозуміти основні етапи тесту, перш ніж слідувати покрокової інструкції. Заїзд в бокс заднім ходом водій-початківець повинен виконати протягом двох хвилин.

Потрібно під'їхати до лінії, з якої починається виконання завдання, а потім пригальмувати.
Потім слід приступити до заїзду в імпровізований гараж на задній передачі.
Всередині гаража необхідно зупинитися.
Далі потрібно виїхати з боксу і перетнути лінії початку вправи.

Як правильно здійснити заїзд в бокс заднім ходом: покрокова інструкція

Отже, цей навик потрібно обов'язково освоїти, так як він стане в нагоді не тільки для здачі на права, але і в реальному житті. Схема заїзду в бокс заднім ходом наводиться нижче.

Потрібно під'їхати до лінії (точка A), з якої починається виконання тесту. Далі слід зупинитися і дочекатися команди, роздільною рух.
Їхати слід строго вперед. Спочатку потрібно максимально наблизитися до першого конусу (точка B) правим боковим дзеркалом. Зупинитися необхідно тоді, коли перший конус буде перебувати між передніми і задніми дверима.
Потім потрібно до упору викрутити кермо в ліво. Чудово, якщо є гідропідсилювач.
Далі можна приступати до руху вліво. Важливо, щоб кермо залишався в крайньому лівому положенні. Потрібно не забувати дивитися в дзеркало заднього виду. фішка D повинна відобразитися в дзеркалі таким чином, щоб між транспортним засобом і конусом зберігся зазор, що становить близько 10 см.
Важливо не забувати поглядати і вперед. Кандидати у водії, які цим нехтують, можуть перетнути лінію або збити обмежувачі, розташовані спереду. Якщо автомобіль наблизився до лінії розмітки раніше, ніж вдалося зловити в дзеркалі точку D, необхідно зупинитися.
Потім кермо викручується до упору вправо, після чого можна переключатися на задню передачуі починати рух.
Під час заїзду важливо не забувати дивитися в праве бокове дзеркало. Побачивши в дзеркалі, що до конуса D залишилося не більше 10 см, потрібно зупинитися.
Далі кермо викручується так, щоб їхати строго прямо. Потрібно включити задню передачу і продовжити рух. Транспортний засіб має задом в'їхати в бокс.
Як далі виконувати вправу «заїзд в бокс заднім ходом». У покрокової інструкції рекомендується продовжувати рух до того моменту, як задні колеса перетнуть контрольну лінію. Саму лінію побачити складно, тому краще орієнтуватися на точки B і D.
Далі необхідно вирівняти транспортний засіб, Не забуваючи дивитися в дзеркала заднього виду. Авто має розташуватися паралельно щодо крайніх ліній гаража. Потім слід зупинитися, вирівняти кермо і заїхати в бокс, не перетинаючи лінію кордону і не зачіпаючи конус C. Далі необхідно зупинитися.
Що потрібно робити далі тим, хто виконує тест «заїзд в бокс заднім ходом»? Покрокова інструкція рекомендує готуватися до виїзду. Слід рухатися строго прямо, поки конус B не опиниться між передніми і задніми дверима. Далі потрібно вивернути кермо в потрібну сторону.

Вправа виконано. Залишається лише покинути межі екзаменаційної розмітки.

помилки

Існують помилки, які допускають багато кандидатів у водії при виконанні цієї вправи. Відмітка «не здав» чекає того, хто вчинить дії, які перераховуються нижче.

Не можна нічого не робити протягом 30 секунд після того, як екзаменатор велить починати рух.
Забороняється відхилятися від передбаченої території.
Не можна перетинати габаритами автомобіля контрольні лінії, якщо це не передбачено вправою.
Забороняється перетинати колесами межі ділянки.
Не можна відмовлятися від виконання завдання.

Згідно з правилами, що вступили в силу в 2016 році, початківці автолюбителі мають право збивати конуси двічі. Також по два рази допускається стихнути і наїхати колесом на розмічальні лінію.

інші завдання

Які ще необхідно виконати вправи на автодромі, щоб з кандидата перетворитися в водія? Якщо не брати до уваги тест, про який розповідається вище, потрібно впоратися ще з п'ятьма завданнями. Отже, які ж навички повинні будуть продемонструвати на іспиті кандидати у водії?

Зупинка і початок руху на підйомі (гірка, естакада).
Змійка.
Розворот в обмеженому просторі.
Повороти на 90 градусів.
Паралельна парковка заднім ходом.

Ці вправи на автодромі водії в обов'язковому порядку відпрацьовують зі своїми інструкторами. Потім вони повинні продемонструвати набуті навички екзаменаторів.

Досить часто на автомобілі друга, знайомого, родича можна побачити подряпини і інші пошкодження кузова. На питання «Що трапилося?» отримуєш відповідь «Заїжджав в гараж».

Щоб уникнути таких неприємних ситуацій і здати вправу на майданчику в ГИБДД з першого разу, ми розглянемо, як правильно повинен здійснюватися заїзд в гараж заднім ходом, а також ознайомимося з найпоширенішими помилками і таблицею штрафних балів. Це дозволить прийти на іспит підготовленим і впевненим у власних силах і знаннях - правда цього мало, повинна ще бути відпрацьована техніка.

Місце проведення

Місце проведення вправи - спеціально обладнаний майданчик, що імітує гараж, в який треба в'їхати заднім ходом. Завдання водія - в'їхати в «гараж» (бокс, місце для паркування - дивлячись хто, що собі уявляє) не зачепивши його бічні стіни і не вдарившись задньою частиною автомобіля об стіну позаду.

Розмір майданчика: ширина автомобіля +1 м, довжина автомобіля +1 м, смуга для виконання вправи дві довгі автомобіля.

При таких розмірах і габаритах навчальної машини, заїхати в «гараж» передом не вдасться. Саме тому вправа виконується виключно заднім ходом.

мета

Основне завдання вправи - навчити майбутніх водіїв заїжджати заднім ходом в гараж і на паркувальне місце між двома машинами. Сьогодні важко знайти стоянку, де можна припаркуватися передом, так як для цього недостатньо вільного простору.

Виконуючи заїзд заднім ходом на іспиті, курсант автошколи показує інспектору ДАІ свої навички і здатність самостійно заїжджати в гараж, без шкоди власному автомобілю.

етапи

Заїзд в гараж заднім ходом складається з трьох основних етапів:

Під'їхати і зупинитися у лінії «Старт».
В'їхати в кишеню імітує гараж.
зупинитися

Технічна сторона вправи

Тепер розглянемо кожен етап більш докладно, щоб знати, чого очікувати на іспиті і як здати його успішно.

Насамперед потрібно під'їхати до стартової лінії і зупинитися, не перетинаючи лінії бампером. Після зупинки включається нейтральна передача. Відразу варто звернути увагу на «нейтралці»: якщо не перемкнути автомобіль на неї, то можна отримати штрафний бал.

Далі рушаємо з місця і починаємо повільно рухатися вперед. Під'їжджаючи до «гаражу» потрібно правою стороною автомобіля притиснутися ближче до першої фішці - початок правої стінки гаража. Якщо цього не зробити, то для подальшого виконання вправи може не вистачити місця, і завершити заїзд не вдасться.

Таким чином, доїжджаємо до зазначеної фішки правим дзеркалом і повертаємо кермо вліво до упору. Тепер автомобіль рухається в ліву сторону. При русі кермо надійно тримаємо в лівому положенні, не даючи йому повернути у зворотний бік. Також уважно дивимося в дзеркало з право - в ньому потрібно зловити фішку, яка є початком стінки з право щодо машини. Дана фішка повинна знаходитися на деякій відстані від борту автомобіля - 10-15 сантиметрів. Саме так все повинно відбиватися в дзеркалі.

Як тільки всі вищеописані умови виконані, зупиняємо автомобіль і ставимо колеса в рівне становище. Після чого, включаємо задній хід і починаємо рух назад по прямій лінії.

Тепер обертаємося назад і дивимося в заднє скло. Щоб було зручно можна обійняти правою рукою переднє пасажирське сидіння. Спостерігаємо за тим, як автомобіль поступово заїжджає в належне місце, але до певного моменту. Коли близько правих задніх дверях здасться фішка - початок стінки гаража - знову зупиняємося.

Наступним кроком викручуємо кермо вправо до упору і відновлюємо рух назад. Уважно стежимо за тим, що відбувається в дзеркала. Коли відстані між бічними фіщкамі і бортами машини буде однаковим, швидко вирівнюємо кермо і ставимо колеса в рівне становище, при цьому, не зупиняючись і не зменшуючи ходу.

Проїжджаємо вглиб «гаража», і коли передня частина автомобіля перетне лінію фішок - початок стінок - зупиняємося, включаємо нейтральну передачу і ставимо машину на "ручник".

Кінець. Вправа заїзд в гараж заднім ходом виконано, авто стоїть в призначеному місці і вже можна розслабитися.

Якщо виконувати все, як описано вище, то це гарантує вам 99% успішного складання іспиту.

можливі помилки

До типових помилок відносяться:

Збиті фішки, які є початком правої і лівої стіни «гаража».
Збита фішка позаду автомобіля, при заїзді в гараж.
Автомобіль не до кінця заїхав в «гараж».

У першому випадку помилка може статися з двох причин:

Машина дуже близько наблизилася правим боком до фішці.
Занадто рано почали вирівнювати кермо при заїзді.

У другому випадку виною буде перебір з в'їздом.

І останній випадок зустрічається вкрай рідко, але все ж буває. Тут причина криється в боязні збити фішку позаду машини.

штрафні бали

Збита фішка або пересічена горизонтальна лінія - 5 балів
Пересічена «Стоп-лінія» - 5 балів
Заглох двигун - 3 бали
При працюючому двигуні не була включена нейтральна передача - 3 бали
При заїзді задня передача включалася кілька разів - 3 бали
По завершенню вправи автомобіль не був поставлений на ручне гальмо - 3 бали

Заїзд в гараж заднім ходом в реальних умовах

Тепер уявімо собі, що іспити пройдені, права отримані, і настав час випробувати набуті навички на ділі. Розглянемо ситуацію, коли нам потрібно заїхати в гараж, при мінімальному просторі.

Рухаючись вперед, під'їжджаємо правим дзеркалом якомога ближче до початку стінки гаража, вивертаємо кермо вліво і дивимося в праве дзеркало. Як і у випадку з майданчиком, стіна повинна з'явитися в дзеркалі на відстані 10-15 см від правого борта автомобіля.

Включаємо задній хід і починаємо заїжджати в гараж. Як тільки початок стіни зрівняли з правої задньої дверима, викручуємо кермо вправо і продовжуємо рух.

Коли машина прийме рівне становище по відношенню до обох стін, колеса вирівнюються, і залишається тільки до кінця заїхати в гараж.

На завершення включаємо "нейтралці" і ставимо авто на «ручник».

Варто відзначити, що біля стін гаража, на підлозі, можуть лежати різні предмети - деталі, шини, ящики з інструментами і т.д. Тому в даній ситуації потрібно стежити за тим, щоб не наїхати на них. В іншому випадку можна пробити шину або пошкодити лакофарбове покриттякузова.

Парковка з застосуванням вправи «Заїзд в гараж заднім ходом»

Тут все ідентично майданчику та реальному гаражу. Тільки замість фішок і стін орієнтуватися треба по фарам автомобілів, між якими потрібно припаркуватися. Правда, коли проїзна частина вузька, то проробляти всі етапи потрібно швидко, щоб не створити затор з машин, що їдуть позаду.

Наочний приклад

Для того щоб побачити живий приклад вправи, рекомендуємо подивитися короткий відеоролик, на якому чітко видно, як проходить весь процес заїзду заднім ходом в гараж.

Легко, просто, швидко

Для того щоб успішно здати заїзд в гараж заднім ходом необхідно більше практики. Тому якщо щось не виходить, то візьміть додаткові години або знайдіть приватного інструктора, який допоможе вирішити вашу проблему. Тільки наполеглива відпрацювання техніки заїзду дозволить здати іспит легко, просто і швидко.

Уважно прочитавши всі статті циклу, у вас буде можливість здати іспит на відмінно!

Кандидат у водії:

В'їжджає в зону виконання вправи;
Маневруючи заднім ходом, встановлює транспортний засіб в боксі так, щоб проекція переднього габариту транспортного засобу перетнула контрольну лінію;
Включає нейтральну передачу і фіксує транспортний засіб в нерухомому стані;
Виїжджає з боксу і перетинає лінію закінчення виконання вправи;

Залежно від схеми організації руху, яка застосовується на автодромі, автоматизованому автодромі або закритому майданчику, виконання вправи може здійснюватися як з лівого, так і з правого боку від боксу.

Для виконання цієї вправи Вам необхідно знати, що:

В'їзд в бокс за Вашим вибором може здійснюватися з вихідного положення, як з правого, так і з лівого боку майданчика, а також по будь-якій траєкторії;
При виконанні вправи необхідно максимально використовувати ширину коридору, контролювати мінімальну швидкість руху, вибрати місце для зупинки перед лівої «стінкою» коридору, потім включити задню передачу, повернути тіло направо і почати рух заднім ходом;
Під час руху заднім ходом слід акуратно працювати кермом - кермо треба повертати плавно, відстежуючи при цьому зміни в траєкторії руху автомобіля;
Орієнтуватися слід по крайній правій стійці боксу: постарайтеся наблизитися до неї на відстань 0,5 м і далі рухатися точно в середину створу воріт;
У той момент, коли задній бампер порівняється з створом воріт боксу, необхідно почати поворот керма вправо і як тільки осьова лінія машини починає поєднуватися з осьової лінією боксу, вивернути кермо назад (ліворуч). Причому кермо повинен виявитися в положенні прямолінійного руху не пізніше, ніж машина сама займе таке положення;
Рух по прямій до кінця боксу має бути закінчено за 0,5 м до задньої стіни.

Для виконання цієї вправи Вам необхідно освоїти наступний порядок дій:

Під'їхавши до лінії початку виконання вправи перетнути її і продовжити рух вперед. На даному етапі Ваше завдання - під'їхати правим дзеркалом заднього виду якомога ближче до конусу номер 1. Чим ближче під'їдете, тим простіше потім буде в'їжджати в бокс. У момент, коли конус номер 1 виявиться навпаки правого дзеркала заднього виду необхідно максимально швидко викрутити рульове колесо до упору вліво;
Рухаючись вліво, кермо тримати в крайньому лівому положенні. При цьому дивитися в праве дзеркало заднього виду! У цьому дзеркалі Вам потрібно зловити конус номер 1. Причому таким чином, щоб в дзеркалі між конусом і автомобілем був невеликий зазор (сантиметрів 10);
Крім того, стежте за тим, щоб не збити конус номер 3 передньою частиною автомобіля. Якщо конус номер 1 все ще не з'явилася в правому дзеркалі заднього виду, а їхати вже нікуди, то потрібно зупинитися, перед зупинкою почати максимально швидко обертати рульове колесо вправо до упору (готувати кермо);
Включити передачу заднього ходу;
Почати рух вправо. Дивитися в праве дзеркало заднього виду і шукати в ньому конус номер 1. Як тільки до неї в дзеркалі залишається приблизно 10 сантиметрів, максимально швидко викрутити кермо вліво до прямого положення;
Продовжувати рух заднім ходом, при цьому тримаючи кермо чітко прямо. Обернувшись назад через праве плече, стежити, як задня частина автомобіля в'їжджає в гараж. Коли задні колеса автомобіля перетнули контрольну лінію (Стежити за цим найзручніше орієнтуючись по конуса 4 і 5, так як саму лінію з автомобіля не видно), викрутити кермо до упору вправо;
Почати вирівнювати автомобіль в гаражі (орієнтуючись по дзеркалах заднього виду з конуса 6 і 7);
Як тільки автомобіль встане паралельно краях гаража вирівняти кермо прямо;
Спокійно повністю в'їхати в гараж і зупинитися;
Виїхати з гаража. Їхати прямо до тих пір, поки конус номер 2 не опиниться між передньою і задньою лівими дверима. Після цього вивернути кермо до упору вліво і виїхати із зони виконання вправи.