Toyota - не вимагає доказів своєї якості або стилю. Особливо, якщо мова йде про потужний кросовер RAV 4. Автомобіль з'явився на світовому ринку два десятка років тому, пережив чотири рестайлінгу і впевнено тримає свої позиції по сей день. Японська модель неймовірно популярна і в Росії, тому логічним буде запитання:?
Японський виробник має 52 заводу по всьому світу: в Мексиці, Бразилії, Великобританії, Франції, Польщі, Чехії, а також Таїланді, Індонезії, Філіппінах, Індії, Кенії, В'єтнамі. Найбільше закордонних підприємств в Китаї.
Але не всі країни, де збирають автомобілі Toyota, Випускають RAV 4 ( «Recreational Activity Vehicle, 4-wheel drive», що в перекладі означає «машина для активного відпочинку, повний привід»). Таких заводів всього три: в Японії (в містах Тахара і Обу) і в Канаді (Онтаріо). Останні призначені для ринку Північної Америки, а машини з Країни Сонця, що сходить- для європейського покупця.
Де збирають Тойота РАВ 4 для Росії
Тойота РАВ 4 для ринку Росії виробляють в Японії. Тому, компактний позашляховик по праву вважається «чистокровним» японцем. А це - вже гарантія його бездоганної збірки і відмінних ходових характеристик. Доказ тому - п'ятизірковий рейтинг за системою Euro NCAP, отриманий в 2012.
Два заводи в японських містах Такаока і Тахара виробляють популярний кросовер. На конвеєрі Такаока виробляють десять моделей автобренда, в тому числі і РАВ 4. Це одне з найбільших підприємств концерну, яке існує з 1918 року, і де працюють 280 тисяч співробітників. Річний оборот автомобілів становить 6 мільйонів.
Ще один виробничий цехрозташований в місті Тахара, де роблять кросовери як для зарубіжного, так і для внутрішнього ринкукраїни. Цікаво, що і леворульние (експортні) і праворульние (для Японії) РАВ 4 збираються на одній лінії.
Чи стане збірка Toyota RAV 4 російської
Так. Попит народжує пропозицію, а кросовер дуже популярний. Тому, зовсім скоро, в 2016 році на ринку РФ з'являться перші автомобілі Тойота РАВ 4, які з'їхали з «місцевого» конвеєра. Японський концерн планує запустити в наприкінці 2015 року виробництво четвертого поколіннякросовера на заводі в Шушарах (недалеко від Санкт-Петербурга), де збирають для Росії седан Тойота Камрі.
Кросовер Тойота РАВ 4 2017 користувався попитом у нашій країні завжди. Машина займає нішу міцного середняка, тобто між бюджетним Дастер і преміальним АудіКу5. Мабуть саме знаменна подія останнього часу, це запуск російського складання Rav 4 на заводі Toyotaв Санкт-Петербурзі. З 2016 японський кросовервиробляють в Росії поряд з седаном Camry.
Салон Рав 4 після рестайлінгу отримала нові матеріали обробки, обігрів як передніх, так і задніх сидінь.
Абсолютно нова приладова панель з 4.2 дюймовим кольоровим монітором. Центральна консоль, яка і без того мала неординарний дизайн зберегла свою унікальність. Надзвичайно зручні крісла, мультимедійна система з круговим оглядом і 3D-візуалізацією. У дорогих комплектаціях покупців чекає Яндекс.Навігатор і мультимедійна система на платформі Android з кольоровим TFT дисплеєм розміром 8 дюймів. Якість підгонки елементів інтер'єру чудове, в цьому плані у Тойота просто немає рівних.
Багажник кросовера вмешает вельми пристойні 577 літрів. Плюс можна відзначити цікаву систему фіксації вантажу за допомогою сітки, яку можна конфігурувати за своїм бажанням. Фотографії багажника додаються.
Технічні характеристики Toyota Rav 4 2017
Японський кросовер давно став законодавцем мод в своєму сегменті, інші або просто копіюють технологію, або створюють аналоги. несучий кузов, Можливість повного приводу реалізований за допомогою електромагнітної муфти, блокування міжосьової муфти, імітації міжколісних блокувань, системи допомоги при спуску і маса електронних систем.
В якості силових агрегатівна російській версії Рав4 виступають 2-ух і 2.5-літрові бензинові мотори з подвійною системою зміни фаз газорозподілу і ланцюговим приводом ГРМ. Потужністю 2-літрового агрегату 146 к.с. при 187 Нм крутного моменту. Більш потужний 2.5 літровий розвиває 180 коней при 233 Нм.
Передньопривідна модифікація як движка використовує 2-літровий силовий агрегат 3ZR-FE в поєднанні з 6-ступінчастою механікою або варіатором. З цим же мотором і коробками доступна версія 4х4, тобто повний привід з інтелектуальною системоюактивного розподілу крутного моменту, з можливістю примусового розподілу крутного моменту 50:50. 2.5 літровий Рав 4 2AR-FE може бути тільки повнопривідним і тільки з 6-діапазонною АКПП.
Підвіска кросовера повністю незалежна, на всіх колесах дискові гальма. Рульове управліннямає електричний підсилювач. До речі, дорожній просвітпередньопривідних версій становить всього 165 мм, на модифікаціях 4х4 пристойні 197 мм.
Розміри, маса, обсяги, кліренс Rav 4
- Довжина - 4605 мм
- Ширина - 1 845 мм
- Висота - 1715 мм (з рейтингами)
- Споряджена маса - від 1540 кг
- Повна маса - 2130 кг
- База, відстань між передньою і задньою віссю - 2660 мм
- Колія передніх і задніх коліс - 1570/1570 мм відповідно
- Обсяг багажника - 577 літрів
- Обсяг багажника при складених сидіннях - 2000 літрів
- обсяг паливного бака- 60 літрів
- Розмір шин - 225/65 R17 або 235/55 R18
- Дорожній просвіт - 165 мм / 197 мм
Докладний відео огляд нового Рав4.
Ціни і комплектації Тойота РАВ 4 2017
Автомобіль явно не бюджетний, але і базова комплектація порадує будь-якого покупця. У всіх версіях дві фронтальні подушки безпеки, бічні подушки безпеки, шторки безпеки для всіх рядів сидінь і навіть колінна подушка безпеки водія. Повний набір електронних систем з яких відзначаємо антипробуксовочную систему(TRC), систему курсової стійкості VSC +: (VSC-EPS), систему стабілізації причепа (TSC) і систему допомоги при підйомі по схилу (HAC).
Природно в базі є кондиціонер і аудіосистема.
Найдешевший Рав 4 в комплектації «Стандарт» 2.л 6МКПП 2WD обійдеться в 1 415 000 рублей. Версія з варіатором має ціну 1 486 000 рублей, та ж комплектація але вже з повним приводомобійдеться в 1 560 000 рублей.
Якщо потрібен 2.5 літровий двигун, тоді найдоступніший варіант, це комплектація «Комфорт» з повним приводом і 6АКПП обійдеться 1 791 000 рублей. У даній комплектації за клімат відповідає 2-зонний клімат-контроль, є круїз контроль, литі диски, 7-дюймовий монітор в центральній консолі і навіть обігрів рульового колеса.
Найдорожча комплектація «Престиж Safety» з 2-літровим двигуном коштує 1 983 000 рублей, з 2.5 л. 2 134 000 рублей. Є ще проміжні комплектації «Style», «Adventure», «Престиж» і «Exclusive». Раніше пропонували ще і дизельний Rav 4, але через низький попит від турбодизеля вирішено відмовитися.
подивіться цікаве відеопо цій темі
Якість збірки цього леворульного «японця» не залежить від країни, де його випустили. Уже понад 20 років цей потужний автомобільвсе так само користується популярністю у російських водіїв. Збирається Тойота Рав 4 з 1994 року, і з тих пір кросовер пережив кілька модернізацій. Незважаючи на те, що модель випускалася в декількох країнах, в тому числі і в Росії, екстер'єр та інтер'єр автомобіля за всі ці роки ставав тільки краще.
Країни випуску Тойота Рав 4
Щоб знизити витрати на транспортування нових автомобілів в Європу, японський виробник Toyota відкриває заводи по всьому світу і починає серійне виробництво свого авто:
- У КНР.
- В Польщі.
- В Індії.
- У Бразилії.
- У Чехії.
- У Великобританії.
Однак повнопривідні автомобілі Rav4 , випущені до 2015 включно, проводилися тільки в декількох містах Японії і в Канаді:
- В японському містіТакаока, де крім Тойота рав 4 японської збірки випускається ще 10 різних моделейцього виробника. Зібрані в цьому місті машини отримують 5 зірок при випробуваннях техніки на зіткнення, що проводяться європейським комітетом Euro NCAP.
- На японському острові Ацумі в містечку Тахара, Тут випускають Раф 4 з правостороннім і лівостороннім розташуванням керма. Нові моделі продаються в Японії і експортуються в інші країни світу.
- У канадському місті Онтаріо випуск автомобілів орієнтований тільки на покупців з Північної Америки.
Інформацію про, що здобувається автомобілі можна прочитати за ідентифікаційним номером, який змінюється в залежності від країни випуску.
Знайти його можна на приладовій панелів її верхній частині. Він добре читається через лобове скло. Перші букви і цифри символи відповідають індексу виробника і повідають покупцеві про країну, в якій була виконана збірка авто.
X7 - це Росія, J - Японія, а S - Великобританія. Унікальний код машини вітчизняного збирання: Х7МХКG7FP6V004158.
Де виробляють Тойота Рав 4 2018 для Росії
Багатьох цікавить, з якого року кросовери Рав 4 збирають в Росії. Проводять Тойоту Рав 4 з 2016 року, а завод розташований в Санкт-Петербурзі. Він почав працювати з кінця 2007 року і випускав Camry з кузовом седан.
У 2015 році потужності заводу були збільшені в два рази. Він став випускати не 500, а 100 тисяч автомобілів на рік.
За підсумками такої модернізації запуск у виробництво Тойоти Рав 4 обійшовся японському концерну в 9,7 мільярдів рублів. Автомобілі, випущені на Санкт-Петербурзькому заводі, призначені для продажу користувачам з Росії, Казахстану і Білорусі.
Якість збірки Toyota RAV4 для Росії
Бажаючи купити Тойота Рав 4, люди замислюються, чия збірка буде краще . Авто, випущені в Росії, непогані, і, судячи з відгуків , ходова частинаі електрика у них на високому рівні. Це можна пояснити тим, що за кожним етапом виробництва строго спостерігають представники компанії. Тому, незалежно від того, чия буде збірка Toyota RAV4, канадська, японська або російська, її якість буде гідним.
Чим відрізняються автомобілі японської та російської збірки
Розглядаючи характеристики моделей, випущених в Японії і Росії, мінуси виявляються у обох країн-виробників. До недоліків вітчизняних машинїх власники віднесли:
- Неякісну тканину обробки салону.
- Погану звукоізоляцію, що особливо відчутно на нерівних дорогах.
- Занадто жорстку підвіску.
- Дорогі деталі.
Недоліки японських машин:
- Крихкий і тонкий пластик, який через деякий час обов'язково заскрипить.
- Низька якість лакофарбового покриття, Тому на кузові незабаром з'являються подряпини.
Незважаючи на це, нове покоління RAV4 до сніжної Росії підготували грунтовно.
Виробник додав 20-сантиметровий кліренс і повний привід з роздавальної коробкоюна 2 ступені для вибору режиму водіння. Передбачено підігрів керма, сидінь, в тому числі і задніх пасажирських, вітрового стікала, форсунок склоомивача і навіть зовнішніх дзеркал.
Якихось видатних характеристик у цій моделі не виявлено, але її надійність залишається на високому рівні. Тому Toyota RAV4, незалежно від країни випуску, - це гарна машинадля комфортної їзди.
Міні-сенсація японського автомобільного ринку: Toyota анонсувала початок продажів кросоверів RAV4! Що в цьому незвичайного? Справа в тому, що в Японії у моделі непроста доля. Добре відомий нам Рафік четвертого покоління (серія А40) на батьківщині не був представлений зовсім, хоча місцевий завод Тахара випускав його на експорт. Машина серії А30 пропонувалася японськими дилерами ще чотири роки після сходження з міжнародної арени. А потім місцевим покупцям доводилося вибирати між моделями CH-R або.
Однак тепер RAV4 повертається - слідом за хетчбеком, глобальна версія якого не пропонувалася на Островах довгих шість років. Втім, подробиць поки небагато. За короткої фірмової анотації відомо, що RAV4 вийде на місцевий ринок як мінімум зі звичайним бензиновим моторомі повним приводом Dynamic Torque Vectoring AWD, а також з гібридною силовою установкою E-Four.
Опубліковані зображення повторюють зовнішність американських версій XSE і Adventure. А відмінності на фото салону - тільки перенесені на праву сторону органи управління і поміняти місцями важіль трансмісії і шайба-селектор на центральному тунелі. Впадає в очі і заглушка на місці екрану медіасистеми: в Японії це норма - надати покупцям право самим вибрати головний пристрій на свій смак, хоча також залишається можливість замовити медіасистему з заводу.
Але не обійшлося і без місцевого колориту. Уже зараз Toyota показала два варіанти заводського тюнінга у виконанні придворних ательє Modellista і TRD. Причому в останньому випадку машина помітно відрізняється від недавно представленої версії для американського ринку. По крайней мере, зовні - у такого Рафіка куди більш ошатні накладки на бампери і пороги, прямокутні світлодіодні протитуманні фари в передньому бампері, а довершує картину експедиційний багажник.
Напевно, в відповідно до місцевих традицій, у нового RAV4 будуть також зміни по частині техніки і оснащення. Але достеменно про це стане відомо пізніше: продажі почнуться навесні, а поки що всім бажаючим запропоновано зафіксувати інтерес до моделі на фірмовому сайті.
На петербурзькому заводі компанії Toyota сьогодні стартувало серійне виробництво паркетника RAV4 нової генерації. Ця модель була представлена ще навесні 2018 року на автосалоні в Нью-Йорку. Зараз крос вже продають на багатьох ринках, тепер він дістався і до Росії. Компанія опублікувала ціни: в ході зміни поколінь один з бестселерів марки в РФ очікувано помітно додав у ціні.
В основі кроссовера п'ятої генерації лежить платформа GA-K архітектури TNGA (у попередника - New MC). Відстань між осями стало більше на 30 мм (тепер дорівнює 2 690 мм). При цьому новий паркетник на 5 мм коротше попереднього RAV4 (довжина - 4 600 мм). Зовнішність оформили під стати великим позашляховикам бренду: передня частина виглядає агресивніше через нової широкої радіаторної решітки, профіль - через незграбних колісних арок. У салоні з'явився виступаючий за межі передньої панелі екран мультимедійної системи Entune 3,0 з підтримкою Apple CarPlay і AndroidAuto.
Toyota RAV4 п'ятого покоління в Росії доступний з новими бензиновими чотирициліндровими «атмосферником» сімейства Dynamic Force з комбінованим уприскуванням палива і системою газорозподілу VVT-iE на впускних клапанах. Їх обсяг - 2,0 і 2,5 л, віддача - 149 і 199 к.с. відповідно (206 та 243 Нм). Перший мотор комплектується шестиступінчастою "механікою" або CVT, другий - восьмиступінчастим «автоматом». Компанія поки вказала динамічні показники тільки для автомобілів з дволітровим двигуном. максимальна швидкістьстановить 190 км / ч, з місця до «сотні» версія з ручною коробкою розганяється за 9,8 секунди, з CVT - за 11 секунд.
У кросу два варіанти повного приводу. Перший - Dynamic Torque Control AWD - з муфтою підключення задньої осі (зазвичай крутний момент між передніми і задніми колесами розподіляється в співвідношенні 100: 0, але в залежності від умов руху електроніка може перерозподілити тягу аж до співвідношення 50:50). Друга схема - Dynamic Torque Vectoring AWD - припускає два окремих муфти підключення приводу на кожному з задніх коліс.
Початкова версія пропонується зі світлодіодним оптикою, кондиціонером, можливістю вибору режимів руху, легкосплавними дисками розміром 17 дюймів, розширеним «зимовим» пакетом, сім'ю подушками безпеки, нової протиугінною системоюі т.д. Такий автомобіль обійдеться мінімум в 1 756 000 рублей. Базова комплектаціячетвертого RAV4 в РФ зараз коштує 1 616 000 рублів (тобто збільшення склало 140 тис. рублів).
У топового виконання шкіряний салон, крісло водія з електрорегулюванням, датчики паркування, функція бездротової зарядки для смартфона, підігрів задніх сидінь, 19-дюймові диски, камери кругового огляду, адаптивний круїз-контроль і т.д. Ціна такої версії нового «Рафіка» становить 2 661 000 рублей, а попередника - 2 348 000 рублів (більше на 313 тис. Рублів).
Зараз найбільш затребуваною в РФ є версія RAV4 з повним приводом, дволітровим мотором, який йде в парі з CVT. У моделі п'ятого покоління її вартість стартує з позначки 2 087 000 рублей. У конкурентів на даний момент цінники привабливіше. так, Mitsubishi Outlanderв подібній версії можна купити за 1 894 000 рублей, а Nissan X-Trailзі схожими технічними характеристиками- за 1 800 000 рублів.
До речі, у всіх трьох моделей високі показники продажів в Росії в 2019 році. Так, в січні-серпні Toyota RAV4 розійшовся тиражем 19 597 примірників, Mitsubishi Outlander - 14 702 шт., А Nissan X-Trail - 13 244 шт.