Hyundai Solaris или Toyota Corolla Страхотен тест: Kia Cerato, Toyota Corolla, Hyundai Elantra Shou по -красива от Toyota или Hyundai

Hyundai Elantra или Toyota Corolla?Има много хора, които искат храна, когато купуват една от колите. Да казваш мелодично как автомобил е просто неудобно. Нарушение на колите е да завършите какъсните във вашите зърнки.

Всички статии ще представят основните технически характеристики, които ще помогнат за увеличаване на скоростта на вибрации между две коли.

Технически характеристики на Hyundai Elantra

Каросерията на автомобил от врати от типа седан с врата. Колата в нейния робот е победен бензин. В средата е възможно да се движи, тъй като е възможно да се принудят сто и двадесет и две китайски сили и обемът от 1591. Двигун е среден, принуждава да се конкурира със седаните на другите компании. Максималната скорост на една кола е сто и деветдесет километра годишно, а час за ускоряване до сто километра е десет секунди.

Yak mi bachimo, колата може да постигне средни работни характеристики. Също така в колата е кутия с пет стъпкипредавки, задно задвижване и два диска с дискове. Основни характеристики:

  • - Довжина 4505 метра
  • - Ширина 1775 метра
  • - Висота 1480 милиметра
  • - Клирънс 160 метра
  • - Резервоар obsyag 53 литра

Витрата Палива в средата на градския цикъл на склада през всичките години, в този час, зад мястото, колата живее само пет литра. Показани са всички характеристики, които показват, че колата е абсолютно скърцаща, без никакви улики. Vín maê средни shvidkіsní характеристики, малък размер, дори малка vitrata paliva.

Още по темите:

Щастливи сме да запазим коли под наем за града и международната общност.

Технически характеристики на Toyota Corolla

Основният конкурент е Hyundai tse Toyota. Две коли непрекъснато се сменят една по една. Има обаче усещане за видимост, тъй като то още по -силно се втурва в очите, тъй като говорим за Toyota. Автомобил с представления с оглед на хечбек с пет врати.

Dvigun в нов maê само деветдесет и седем Китайските сили... Вино Працюн на бензин. Максималната скорост на колата е сто петдесет и пет километра годишно, а до сто километра се извършва за дванадесет секунди. Gruntuyuchis hocha b на tsikh характеристики, можете да говорите за тези, които Toyota жертва Hyundai.

Що се отнася до витратите, в Hyundai е същото: цикъл от няколко километра, различен цикъл от пет километра. Скоростната кутия е петстепенна. Основните характеристики показват, че Toyota е по -компактна, а не Hyundai.

  • - Довжина 4180 мм
  • - Ширина 1710 метра
  • - Висота 1480 милиметра
  • - Обслужване на резервоара 55 литра

Като цяло, като първата, така и друга кола, която да достигне икономиката и може да бъде средният показател за изпълнение. Вонята се продава от достъпни цени... Ще разгледам всичко, можете да създадете история за тези, които могат да станат чудодейни магьосници за всякакъв вид вода.

Добавените характеристики на статията ще добавят допълнителна помощ при цял труден избор. Все още не знаете какво да купите: Hyundai Elantra или Toyota Corolla 2014 - Прочети статията. Успех!

Класът на средните седани е един от най-популярните средноруски купувачи. Тук конкуренцията е още по -голяма. Защо трябва да бъдат информирани представителите на ревностния клиентски сегмент?

Skladne zavdannya постави два седана. Това е точно там! Вонята на миришещия виришити не е лесно философско ястие - но сте добре дошли. Купувачите ще бъдат хванати в дилема, добре, вибрирайте - колата е по -опростена в щедър комплект, или просто се люлеете на елегантен visce, макар и в обикновена vikonanna. Да, решението да приемете обаждането не е лесно. Але, нека да рахувати! Те взеха като основа за децата си Hyundai elantra z 150-силен бензинов двигатели 6-стъпка автоматична кутияпредавания в максималното семейство за 1 210 000 рубли и Toyota Corollaв комплект "Style Plus" с мотор от 140 к.с.; За да отидете: дайте 35 000 рубли на цената на "Elantri" и можете да вземете базата "Sonata"-със 150-конски двигател и 6-степенна автоматична. За покупка Toyota Camryс мотор, дърпащ 150 к.с. За да се замени Corolla ще са необходими още три стотинки - допълнителното плащане ще бъде 88 000 рубли. Основните бизнес седани могат да бъдат предложени толкова богато, като представители на средната класа! Така че защо преследвате показния престиж или по -добре, по -опционен и комфортен, като и, и сте готови да се грижите за своите господари?

как да мирише

Hyundai Elantra предлага две бензинови двигателипри вибрации - дърпане 128 или 149 c.s. Началната цена е 957 000 рубли. При Toyota Corolla двигателят може да бъде изтеглен до 99, 122 или 140 к.с. под капака на японския седан. Първата цена, която трябва да бъде ремонтирана с повече трикове, е 933 000 рубли. Взехме за производство на автомобили в комплекти багато и с мотори от най-висок клас, добра видимост и воня на конкуренция с техните старши колеги. Изграждането на автомобил е практически идентично - те имат подобни двигатели по отношение на твърдостта, габаритни размери... Така ще можете с уважение да се впечатлите с шофьора, за да знаете разликата.

И така, както ни изпратихме пред стотинките на рахувати и броя на притежанията, присвоени на кожата от конкурентите, въз основа на пълен комплект. Чии седани ще бъдат по -щедри и по -щедри за една или съща чанта? И двете в арсенала на най -корианското оборудване - двузонов климатичен контрол, предни седалки и керма, камера за обратно виждане, бутони за управление на мултимедийната система на кермата. И все пак Hyundai Elantra е оборудван с тройна приставка. Корейски седан, под формата на японски, можете да се похвалите с друг задната страна, Предни сензори за паркиране, електрически сгъваеми огледални огледала, сензори за светлина и дъска. Освен това "Elantra" като цяло празнува враждата скъпа кола... Например, спечелени в dbajlivo vidsuvati vodijske sydinnyaза по -ръчно засаждане, като измами автомобили с клас вище. Zdavalosya b, dribnytsya, ale yak zruchno! Toyota Corolla би искала да види своя корейски противник, но не много. Тя може да достигне значителен списък с оборудване, всичко необходимо, за да присъства. Є и perevagi! Японският седан има по -красива мултимедийна система. Той има по -голям и по -информативен екран - седем инча срещу пет от Elantri. Същото в експлоатацията на мултимедия "Korolli" е удобно: логиката на менюто, простотата на победителя, функционалността без никакъв вид разказ.

Интерьор Toyota Corolla viyshov в далечината. Имам мултимедийни системие цялата необходима функционалност, интерфейсът е логичен и прост. Качеството на материалите, ергономичността, пространството - всичко е в основния ред. В другия ред има резерв, ръка, краката не се вписват в задните части на предните колела

Що швидше

Плюс знак в karbnichku "Koreytsya": його мотор за 10 k.s. може би по -малко, по -малко от "Toyoti". Въпреки това, в дисциплината "Rozgin z mіstsya до 100 km / година", корейският седан не може лесно да бъде отхвърлен. Динамиката на конкурентите не расте силно. За да достигне завой от 100 км / ч, "Elantra" се нуждае от 9,9 секунди, а "Corolla" троча повече - 10,2 секунди. В същото време субактивният японски седан е спринтиран и по -здрав, а не Hyundai Elantra. "Koreets" идват с малко повече уважение към комфорта на водата и пътниците - било то някакви нередности, не ги прехвърляйте в салона. "Corolla" не е педантичен - позволено ви е повече скованости без компромиси. Але и черувати с нея цикавише. Не се интересувайте от налягането на dvigun, карайте японския седан, за да го направите! Пуснете „Corolla“ и за доставяне на голямо пространство в салона. Водата има повече "вятър" над главата, пътниците от друг ред може да са по -удобни японски седан- Трима възрастни растат тук без никакви проблеми. Малко вероятно е първата колона да опира в задната част на предните колела. „Elantra“ има, искам го, не е голям, ale tisnishe. Той е особено ценен за "галиорти". Пътниците на задния диван, особено растящи, ако не и толкова приятни. Мисиите за негрите тук не са по -лоши. И оста за запаса канелени мишкив багажника конкурентите имат паритет: 458 литра червен обем за Hyundai Elantra и 452 литра за Toyota Corolla. Ръчно багажът е обезопасен. И двата ръкохватки и широки кълнове. "Японецът" обаче има багажника на троха глибше. Ale не е критичен - само 6 см. Според качеството на интериора, той е нищо. Салоните на двата седана изглеждат още по -правилно - nitrokhi не е girche, няма повече коли висок клас... Материали с добро качество, пластмаси бяха взети на точка. По ергономичност не можете да си направите косата. Ръчно аз в Hyundai Elantra, аз в Toyota Corolla.

Toyota и Hyundai са спечелили имиджа на притеснения за добро качество, за да могат да подобрят качеството на своите автомобили. Цената на автомобилите е значително поскъпнала в зависимост от наследниците, така че цената на храната е по -висока от тази, която може да плати повече и на всяка кола се дава пропуск, цената е приблизително еднаква в ценовата категория.

Zovnishny viglyad

Основната концепция на Hyundai Elantra се основава на принципа на опростените линии. Тук можете да завършите suvor kuti, изгладен с добавянето на гладки и неудобни заоблени линии. Пред колата стигнете до сладък, макар и със сериозен и даловим вигляд. Фари завужени и вонята преливат върху крил, а при какво стигат далеч. Формата на капака е само за седалката, която може да се регулира спрямо сгъваемата форма на цялата оптика.

Решетката на радиатора, която се намира най -отгоре, може да бъде декоративна в по -голям свят, с по -ниска функционалност. Долната решетка е с малки линии, така че юздата й тече. Изгледът от мъгливите фарове с хром ви позволява лесно да смените бронята. Хромирани линии и страхотно лого виждат колата отпред.

2017 Elantra Sport

Встрани колата е завинтена с голямо уважение върху широка линия арки близо до колелата. За дръжките на вратите има смог, който предварително се изправя от задната оптика, ще има по -голяма гледка към колата.

2017 Elantra Sport

Dah е с форма на сълза, як е мек плин и влиза в профила на колата. Настройките за меки контури и тирбушон на автомобила са уникални на външен вид. Добавят се огледала Bichni zovnishniy viglyadавтомобил и мигачи.

Задната част на колата е здрава и представителна. Лихтари възки и довгасти. Люлката на багажника виси над оптиката, така че имаме уважаван зрител. Задна броняза достигане на великото и цялостното, и на zvnіshnіy viglyad в същия стил strumuê. Под бронята има chorna вложка vdovzh usyogo shilu.

Това е Toyota Corolla, предната страна има шиба, а хромираните вложки правят голям външен вид. Smuzhka от решетката и главата оптика за управление на колата отпред. Вмъкванията на DGZ предварително започват да стават респектиращи и има по -солидни гледни точки. По линия на седана е лесно и акцентът е върху цената. Предната броня е малка. Вложки с черна яка под формата на триколка, инсталирана kudi против мъглаголяма промяна отпред.

2017 Toyota Corolla SX.

Домашният профил на колата може да достигне класическия, някои решения "за влюбени" тук не са достатъчни. Да не е същото като стриймъра Viconan, но трепването на шипа звучи точно чак до гърба. В центъра на колбата се разрежда с черни широки ивици.

Зад декоративната хромирана смуга ще добави елегантен елегантен дизайн, по краищата на фонта тя се пречупва към изчистени вложки. Оптиката е гострокутна, а бронята за достигане на цялостната и широка, далеч преливаща към тялото.

Обиден от дизайна, за да завърши tsikavi, общо за активния дисплей на автомобила Hyundai до солидното, производителите на размерите и специалния дизайн.

интер'єр

На пръв поглед изглежда, че Hyundai вибрира със собствена мощ и уникален дизайн. Предният панел има маскиращ изглед, каскадно разположен в каскади. В присъствието на kermi има много ядро, което вече се превърна в стандарт за виробник. Прикрепете виконана към viglyad laman roztruby. Оригиналният изглед е подобен на модела I30, а значимите детайли - конзолата е премахната, така че ще бъде преместена в центъра. Магнитни блокове и виконан с управление на климат в оригинален дизайн.

Пластмаса, която се използва за тапицерия интериор може да бъде текстуриран и черен цвят. Inkrustats_ya да завърши с добро количество vbudovanim хромирани елементи, които ще изключат врага на скъпа кола.

Интериорът на Toyota Corolla е скромен и нестандартен, макар и технологично напреднал. В основата лежи твърда пластмаса, бира, добавете меки вложки от материята и естествената кожа. Дефлекторите отстрани имат права форма, на ръба на трохуса. Кант на Viconan в хром.

Мултимедийната система е компактна и има класически дизайн за автомобили от премиум клас от 90 -те години. Центърът на мултимедийния център е блокът за управление на климата, с едностранен университетски екран и наръчник с ключове.

Kermo е лек, с три игли за плетене и с малък диаметър общо. Материалът е плътно прилепнал, копчетата са завършени на ръка, а иглата за плетене се изправя с вложка със съответстващ цвят.

Vibir миж автомобили varto robiti в шоурума:

  • Hyundai Elantra - страхотен дизайн с голям набор от функции;
  • Toyota Corolla - нов класически облик с голям брой мишки, видим дизайн и ръчно направени настройки за управление.

премества индикатори

За бързо ускоряване на Elantra, усойницата за суперника е 0,5 сек с индикатор 11,1 сек. Перевага на корейския виробник и от максимална ефективност- 195 км / година, 10 км повече. За здравина за 8 клас. Ще преобърна японския конкурент, а въртящият момент е 6 Нм. Този ранг на Hyundai стои зад всички показатели за работата на Toyota, бих искал да кажа, не твърде много.

усилие

Razganyaêatsya Hyundai е любезен, искам за пътувания с кола не е предназначен. Ускорено при всички допустими пропуски в качеството, това е добро и вярно. Поставена е 6-степенна скоростна кутия. Може да има много отпадъци при изпреварване по магистрали, когато в колата има пътници. Здравостта на колата ще достигне тавана.

Toyota е в състояние да изведе velmi до върха със стабилно люлеене. Кутията със 7 стъпки е непобедима, за да се справи с вашите нужди. Obgin на магистралата трябва да се извършва със средни показатели. Чодова частинкомфорт. Завършването е удобно за различните умове.

Мъглист

Багажникът за Toyota става 452 литра, а Hyundai 470 литра.


Така че корейският има запас от вилно мистие за пътници, които разташоват преди да приключат. Една жива хапка е достатъчна за голям брой хора, които не са заспали от комплекса и пораснали. Задният ред пътници не е неприличен, това е напълно достатъчно за удобно покачване на цените, за много високи хора. Външен комфорт за 2 души, които искат да се възползват от него и 3. Има малка празнина над главата. Багажникът е добър на височина и ширина, така че багажът е безплатен без специални нужди.

В същия час Японска колаще осигури свободно пространство за на първия ред, Navіt trohi zalishaєatsya. Задният ред е доста различен, но на практика е тъп, тъй като хората порастват могат да видят брака като погрешно наименование. Преди стелата има резерват. Дръжте багажника широк и мястото за транспортиране на храма. Средства със средни размери се приспособяват ad hoc.

витрата

Vygídnіshe vicoristovuvati Toyota, така че на мястото на стъклото има склад от 8.2 литра за производството на 9.0 литра от Hyundai. По пътя на витрата, същите и стават 5.3 литра. С промяна в ритъма на каране, приблизително 6,3 литра за японска кола и 6,7 литра за корейска кола.

Безпека

В основния модел Hyundai наличието на възглавница от възглавници е безопасно отпред, както и ABS система... Според резултатите от краш теста колата е отличена с 4 звезди.

За Toyota Corolla положението е по -голямо от пътя:

  • Спирачен асистент;
  • Възглавниците са безопасни.

При краш тест са посочени 5 точки за безопасност, които ясно ще покажат преобладаващото японско дете.

Цена

В средата цената за минималния пълен комплект на Hyundai Elantra е 18 500 долара. Час на Toyota Corolla струва 17 400 долара. Отличителните знаци не са големи, не са значими.

visnovok

По принцип и за двата автомобила вонята е приблизително равна на едно към едно. Цялата магия е в стаите, тя е в повечето марки и в програмата Hyundai Elantra, но е незначителна. Да кажем, че Toyota Corolla е по -красива от конкурента, няма значение дали дизайнът е достатъчно силен и не е много важен за издръжливостта на ума.

Още от пръв поглед можете да видите, че в Hyundai бяхме приковани с изцяло, не подобен стил. Падане на каскади с голямо сърце - це визитна картинка тази кола... Същата ламина розтруби прикрепена. Hyundai Elantra с интериорния си дизайн е подобен на I30, но все пак се появява от лявата централна конзола, тъй като има оригинални блокове с магнито и климат контрол.

Мисля, че врагът е залял меката пластмаса във вътрешността, акуратна инкрустация, виконана хром и, загал, не евтина декорация.

Yaksho Hyundai Elantra е толкова добър, тогава Toyota Corolla НЕ е кулга. бе-як дилърски центърВ асортимента на същите две коли има много майки. Всичко се обяснява с факта, че данните за автомобила се продават лесно и бързо. Нещо повече, не само в това, което изглежда като една земя, но във всяка светлина. Но имаме ситуация на trochi insha.

Главата и основната причина не е в вида на уникалността на Русия, както е за нашите хора, тъй като тя не е представена по същия европейски или американски стандарт. Вдясно, не като цяло, а във факта, че руският zdatny не е слаб, този, който иска viclast 650 тис. Рубли за покупка на Toyota. Първият стил е само основният комплект на Toyota Corolla, оборудван с 1,3 литра. двигател.

Версията, наречена Toyota Corolla "Comfort plus", е по-адаптивна, по-голяма, има инсталиран 122-напрегнат двигател тук, а колата е допълнително оборудвана със система за стабилност на обменния курс, обратим комплект въздушни възглавници, модел на климатик 2014. спечеленото не е евтино - 801 хиляди рубли.

Ако моделът Toyota Corolla е 140 конячок, тогава поискайте всичко, повече, това ще струва 890 тис. Рубла Отстрани, ако добавите към сумата на московските заплати, тогава можете да си купите престижен и модерен седан, а ако сте добър в това, тогава кросоувър.

Hyundai Elantra, съдейки по ценоразписа, също "разминюва се на drbnitsі", а не bazha. Їдвигун, който ще бъде доставен на основен комплект, Вярно, може би не толкова, колкото на Toyota. за общо 50 тис. рубли Не слабо, нали? Тогава в основната версия на tsі под името Hyundai Elantra "Classic", воланТой беше унищожен в пластмаса, а магнитолата беше във въздуха през целия ден.

Е, версията на Hyundai, с ESP и bichny airbegamy, е не по -малко от 790 тис. Рубла А топовият Hyundai Elantra "Comfort", превъзхождащ кермата и камерата за обратно виждане, е още повече. За останалата част от трибута, близо 900 хиляди. Рубла

Nareshti, до версията, наречена Hyundai Elantra "Prestige", е претоварена със светлинни сензори, салонно огледало, автоматично потъмняване на светлината, мултимедийна система и климатичен контрол, и е страшно да отидете.

техническа характеристика Toyota Corolla и Hyundai Elantra
Марка кола:Toyota CorollaHyundai Elantra
Тип на тялото:седан 4/5седан 4/5
Двигун тип:бензин R4бензин R4
Dvigun obsyag, cc:1798 1797
Издръжливост, c.s. / rev.xv .:140/6000 150/6500
Макс. обрати. момент, Nm при обороти / hv:173/4000 178/4700
Макс. честота:195 202
Розгин до 100 км / година, с:10.2 10.2
Тип задвижване:отпредотпред
Трансмисия:вариатор6 автоматична трансмисия
Витрата на 100 км:8,3/5,3/6,4 9,7/5,3/7,6
Размер, ДхШхВ, мм:4620/1775/1465 4550/1775/1445
Основа, мм:2700 2700
Разпръснато тегло, кг:1275 1255
Обслужване на резервоари за насипни товари:55 50
Багажник, l:452 420
Цена, руска рубла:890 000 899 000

Ако искате същата климатична система и мултимедийна система, можете да я редактирате във версията на Hyundai "Elegance", която е по -достъпна.

Оста е от цената за нарушението на седана. И сега ще се опитам да разгледам тези, които имат куп ползи, за да достигнат до щастливия Володарев, който все пак трябва да бъде смел.

Думата се разпада

Наскоро ми се обади шефът на концерна Toyota, инженер Мицухиса Като транспортна услуга, Keruyuchi yakim може да otrimaty комфорт или "бръмчи", като vín буквално висящ. Думите са наистина златни, а вонята е по -голяма заради новото издание на модела Highlander. И защо трябва да се спрете на Toyota Corolla, тогава можете да шиш.

На видео тест драйв Лек автомобил ТойотаВенчето:

Естествено, унищожаването на автомобила Toyota Corolla е кокетно и най -малкото японско уиробник няма да бъде направено, дори отстрани на багатела е трудно да се изведе качеството на виното на върха. Toyota Corolla има строга форма, но нейната линия не се чувства лошо, както звучеше преди неподходящ завой на шушулката. Певче, пропуснахме усещането за новото и оригиналното и не крещяхме дълго време: „Уау, това е просто страхотно!“

Оста на Hyundai Elantra в този план е по -красива. Линиите на колата са по -топли, по -ясни, по -задушевни.

Закрепването на автомобила Hyundai Elantra е разбито по ясен начин, а монтажът на панелите върху подовата настилка е точен, ще останете изумени. Напълно логично viconano i. С една дума, ако вонята е неадекватна, то вонята не е толкова същата.

Например, има широко разположение на криволичещия наклон на Hyundai Yelantra, тъй като от едната страна можете да забиете галантния зрител, а от другата можете да го използвате пасивна безопасност... И ако сте били изумени едновременно с rosuminnyam, засега всички бяха толкова ядосани, не толкова дълго престанаха да бъдат такива.

Същите бутони за регулиране на огледалата на Hyundai Elantra са облекчени от усещането, че си боцкаш, искам да се отърва от тях в тъмното. В първия ден от деня е възможно кристалът да се спусне по -ниско, а по -скоро да се загуби с вода на средна възраст. Подобен вид грешка в дизайна на задния диван, който не е същият като пространството, както исках. С една дума, всички недостатъци на виробника могат да бъдат отстранени, сякаш се чудят на практическа гледна точка.

Ale ос към създателите на багажника на Hyundai Elantra vipravdan niyak не знам. Това е просто чудо, защо дизайнерите са настроили облегалките на дивана да се поберат в задната част на дивана, а не там, вие заблуждавате вонята? Adzhe sidinnya всичко се съхранява в салона и бутона за заключване позволен багажопределено не е б. Придвижете се до версията „Комфорт“ на бутона за деня и за допълнителния ключодържател.

Видео огледайте се Автомобил HyundaiЕлантра:

А оста на Toyota Corolla в целия план е по -традиционна. На гърба на багажника има бутон, а на гърба на дивана има ръчно изработени тела. Освен това изгледът на Corolly е най -малко 9 сантиметра (а цената не е толкова малка), дори по -добра от корейците. Тези пътници, които седят отзад в Toyota Corolla, ще бъдат по -просторни.

За комфорта на водата японските дизайнери са измислили оригинално решение. Його може да се нарече японско ястие в конструктивен стил. С една дума, ще добавя кръгла приставка на Toyota Corolla към поръчката на розетките от неправилния трапецовиден блок на мултимедийната система. Вон, при собствения си дявол, подпира под ламанините от типа трико с дистанционното управление "климат-контрол". С други думи, атмосферата в Toyota Corolla е изключителна и безпрецедентна, но не намалява от жизнеността. Но оста на бутона, който е толкова икономичен, очевидно не е толкова добър, колкото японския модел, просто повече, ако капачките на кутиите на вътрешните дръжки на вратите не са маскирани за тях.

Искам от една страна, без вилен стил и експерименти на художници, без икономия на материали, не искам да виждам погледа на Тойота Короли, не мисля в такъв свят, аз съм повече, не мисля, че използвам машини. С една дума, при японците всичко е наред.

Чодова частин

Shasi Toyota Corolla може да го направи, така че веднага ще можете да правите добри дела и да не се забърквате с воден състезател. Вземете кола Toyota Corolla ивномирно и въпреки това е удобно да котете яко на асфалта на настилката, както и на храста. Това не е чудесно, няма да се страхувате да видите великите, с размер с половината колела, дупки и по чудо да се борите срещу ролката, като неизбежно, когато има смяна на снега при остри завои.

Що се отнася до реколтата, тогава Toyota Corolla преминава през нея още по -точно, тъй като тя трябва да покаже уважавани японци. Ale от страна на inshy, за да бъде показана нарочно, избрана от евтини елементи на ходовете, е невъзможно да бъде обучен.

Moveun Toyoti Corolla, за да залагате shasi. Е, знам, готов съм за бързи и сложни атаки захранващ блокв 140 конячок очевидно не назеш, но за далечни пътувания сам или с компания, моторът явно е в точката. Освен това, лишавайки очите на очите от лесното захващане на педалите на газта. Преди речта поведението на водния нерв и променливата също е ненадеждно. Адже ризки и удрям силнона педалите, въведете контролния пункт в ступор.

Традиционната автоматична скоростна кутия Hyundai Elantra за пътувания из мястото е по -красива. Бъдете търпеливи, бъдете груби, не се притеснявайте за час при размисъл, корейската автоматична трансмисия prodovzhu по чудо сменя скоростите. Веднага щом разхлабите хватката на трохата, изместването става по -ниско и плавно.

Hyundai Elantra в цялата игра на Toyoti badyorish. Има и малки шприцовки и малки кутии и има причини за такава промяна. В Perche, двигателят на Hyundai за 10 конячок може да бъде по -малко, но с други думи, на корейски варто е по -пружиниращ.

Самата ця подвиска се влива в гладко движение, тъй като не е възможно да се назове идеално лишаване чрез същите амортисьори trocha zhorstki.

Тогава корейският nibi zdalegіd vivchiv нашия руски и знания, тъй като те се бият с тях. Броят на ъглите в пътниците и водата не е зъл и в целия план на Hyundai, мелодично, талантливи свръхестествени в индивида на Corollies. Але всичко ще бъде предсказано още по -разважено, без вогник, чисто. Всички такива и за да направим самите коли, които искат и не са налични, да се чудят на цената от гледна точка на екстравагантните хора,

Що се отнася до оценките на две представления на модели на високо ниво, знам, че те липсват твърде много от експертите, а след това мирише, че японската кола все пак е по-красива. Не е така, добре на главата, ale imidzh при нея по -рязко, но за да постави цената на вторичния пазар в резултат.

Нека да видим плюс и минус на двата модела:

Perevagi Hyundai Elantra:

  • Багажникът може безопасно да се транспортира няколко туристически вали
  • Bagato miscya в жабката
  • Дисплеят на камерата на корейския може да се фокусира върху дизайна, ако не прехвърлите траекторията към ръката при завъртане на волана
  • Sidinnya правилен профил и чип немаркираща тапицерия
  • Rivna pidlog назад, което позволява на трима пътници да седят ръчно
  • Optronic подредено, ако искате и украсете само пътната версия
  • Автоматична трансмисия, както е космат розетка Hyundai

На видеоклипа сменете предния панел на автомобила Hyundai Elantra:

Perevagi Toyota Corolla:

  • Багажникът е голям и голям, не при Hyundai
  • Sidinnya и vodiyske krillo viglyadayut nabagato privablivishe
  • Камера за задно виждане, парктроник и асистент
  • Зручна пластмасова кришка, яка, закрепваща гнездото, рози на мултимедийни системи и много от тях
  • Кръгла дигитализация на priladiv

Минуси Hyundai Elantra:

  • Очевидно бюджетен поглед към салона с евтини версии
  • малък багажник
  • Заключване на багажника

Минуси Toyota Corolla:

  • малки колела
  • Zda, yaku niyak няма да нарече агресивен
  • Вариатор, който може да изпадне в ступор
  • малък багажник

Възможно е да се създаде варосание. Статистически и динамично корейската кола е завладяна от японците. Corolly очевидно има по -ниско качество на колекцията i по -слаб двигател, И корейският, колата е vidminno тапицерия обменния курси да получите висок комфорт. След това стартирайте корейската програма като цяло и производителността на багажното отделение, както и за други параметри. Yaksho otsinuvati за петточкова система, след това Toyota Corolla е настроена на 4, а Hyundai Elantra е 5.

Hyundai Elantra, 6 -то поколение, 09.2015 - 07.2019

Имам hv. пълен комплект. Служебна кола и аз живеем и работим с часове в славния град Алмати (и) (Казахстан). Можете от Руската федерация, тук можете да продавате преди предното поколение. 1. Добър int. obsyag салон и багажник. зовнишний розмир- разумна достатъчност: ако Камри е богат, а Соларис не е достатъчен и е евтин.
2. Преместване. 1.6 презареждане, лошо и икономично за собствения му обем. Можете да получите някои "кифли": появата на пълен комплект с 2 литра, заден диван, шкирой.
3.92+ бензин.
4. USB порт и чифт гнезда.
5. От капака за хора: свободен достъп до двигателя, можете да затегнете колана на алтернатора, като завъртите гайката (добре направено), резервоарът на шайбата е нормален. с врат и пукнатина на "шарнир". Като цяло, viglyadaє, като решение, не zavazhayut собственика на услугата за себе си.
6. При бялата яка няма чиновници за деня. :)
7. Kermo on a villot и visoti, míkrolіft sidіnnya, el.glass-ki.
8. Не е клошар-ганчирочка за седене.
9,6 ACKP.
10. Ниво електрически (огледала, режим dvírnikіv (ръчна настройка), фарове за мъгла и др.
11. Мека пластмаса.
12. Добри керовани за охлювена вода.

1. Слаб наклон на челния наклон.
2. Ниска яснота (от значение за Сибир).
3. Ако колата не е в района, тогава вратите ще се затворят дори от Zusillas (можете към останалата част от поколениетоспоред иншому).
4. ESP е без звук в моята версия.
5. 6АКПП + 1,6 двигун - магхаят се, ейл 2 литра по -красив. :) И все пак по -красива от lity 95 :)
7. Ергономичност на кацането: Аз съм на средна възраст и го искам, но кермото се спуска надолу. И така предполагам, че ВАЗ 2106 от хватката на керма, микролифта и вилотите не помагат на колоните.
8. Sinê pidsvіchuvannya (да бъде като мен, но не и към bagatom).
9. Видимостта на предните седалки.
10. Rizkuvatiy galma (на моя).
11. С малко здравей за мен, "кози". Освен това знаех, че гредата отива отзад и няколко специални машини с 3 и 3,5 литра и според някои технически решения. Ако звукът е по -добър, това е повече, ако пътищата са прилични, тогава средната статистическа вода не може да се износва (ако не споменете това, не сте имали нисък курс и наличието на кола :(

10 000, малко повече от подрякит предварително, а не подвиска. Яки, че хитро "пластмасово" почукване. Пристигане на камък в района на стила, микроскопично деколте - вийшов от роботи и дори тринч от 7 см. Пластмасата не рита в задната част на краката на детето :)

Добър ден! Ако вече сте на повече от 50 години и тихият размер на людин, не спите, тогава колата е за вас. Плюс елантра 6 tse zvnіshnіy viglyad, особено в черния цвят. След като сте пътували с кола 18 тис. Двигател 1.6. машина. Нямаше проблеми. Като динамика, колата е на път, това е обобщено, особено при изпреварване, на мястото, където е толкова ... Звукоизолация a la Zhiguli shistka. Подобрение в средата на тъгата, пластмасовото изсъхване kaput, независимо дали не е спретнато, чипът е разцепен или podryapina. Visnovok разпръсна това: ако просто отидете от A до B, тогава отидете. Ако искате повече, не плащайте повече на senseu, купете слънчево масло или Рио. (Do tse buv passat 1.6 102 l i Peugeot 308 120 l)