Мультибрендовий ритейлер з продажу та обслуговування автомобілів «Незалежність» більше не торгує в Москві: його столичні салони закриті, телефони не відповідають, а такі марки BMW, Volvo, Jaguar Land Rover, Mazda і Mitsubishi розірвали підписані з ним дилерські контракти. Регіональні центри компанії при цьому ще співпрацюють з Audi, Volkswagen, Ford і Peugeot, але і це партнерство закінчиться в грудні.
Заборгованість групи перед кредиторами - Газпромбанком і Ощадбанком, за відомостями РБК, досягла 6 млрд рублів. Вивчалися можливості реструктуризації боргу, але це виявилося неможливим, і в листопаді Газпромбанк подав позови про банкрутство до ряду структур «Незалежності».
Під час процедури банкрутства будуть призначені арбітражні керуючі, які проведуть інвентаризацію і реалізують майно групи компаній, щоб врегулювати вимоги кредиторів. Ліквідація «Незалежності» у зв'язку з великим портфелем активів може затягнутися до двох років. Як відзначають на ринку, кредитори можуть розраховувати на повернення лише 30% боргу - за нинішньої ситуації продати дилерські центрияк об'єкт нерухомості дуже складно. Втім, столичний автоцентр BMW групи готовий врятувати «Авилон». До деяких центрам проявляє інтерес Genser, що закрив кілька власних центрів через те, що вони перебували в оренді. Це, до речі, стало причиною розриву відносин з Дженсер компанії Renault.
BMW Russland Trading ще в жовтні вивезла до себе оплачені клієнтами «Незалежності» автомобілі, так як не дочекалася за них грошей від дилера. Але в представництві баварської компанії почали видавати автомобілі за свій рахунок, розбираючись в кожному випадку індивідуально.
Покупцям машин інших марок пощастило менше. Тепер їм доведеться йти до суду, щоб повернути гроші або отримати автомобілі. Незабаром відбудуться перші слухання у справі.
Фінансові труднощі у ГК «Незалежність» почалися ще кілька років тому через падіння авторинку. В цьому році стали надходити численні скарги клієнтів, що компанія не віддає вже оплачені машини. У жовтні співробітникам оголосили про закриття столичних точок продажів, а вихідна допомога за кілька місяців роботи склав 20 тис. Руб. Працівники спочатку збиралися судитися, але, розуміючи, наскільки жалюгідний стан справ у компанії, а також те, що в результаті вони витратять більше зусиль, ніж отримають компенсації, передумали.
- Асоціація, в якому просить зберегти держпідтримку автопрому в 2018 році, інакше всіх дилерів чекають важкі часи.
- У 2016 році ринок покинули 300 доларів, очікується, що до кінця цього року Причинами банкрутств стала низька маржинальність бізнесу.
Кілька днів тому раптом вибухнув скандал навколо одного з дилерів марки BMW - компанії "Незалежність". Десятки клієнтів, які оплатили автомобілі, не змогли їх отримати, незважаючи на те, що вони перебували на майданчику у офіційного дилера. Шум почав розростатися, і представники російського офісу BMW виступили з офіційною заявою, де підтвердили факт наявності фінансових проблем у дилера і запевнили, що вживають заходів щодо вирішення проблеми.
Масштаби проблеми стали зрозумілі після того, як в мережі Facebook була розміщена історія москвича Гліба Піменова, який два місяці намагався забрати оплачений кросовер BMW. Після безуспішних переговорів з дилером Піменов заблокував головний вхід дилерського центру своїм автомобілем і разом з друзями охороняв свою нову машинуна парковці, щоб її не вивезли. Цей випадок був опублікований в ряді ЗМІ, завдяки чому автомобіль клієнтові все-таки видали. Але, як виявилося, москвич виявився не самотній у своїй проблемі. Була справа, один з клієнтів, який не зміг забрати свій автомобіль у дилера навіть за допомогою юриста, від відчаю мало не почав трощити свою покупку прямо на стоянці, але вони виявилися поруч друзі вчасно його втримали. Автомобіль він все ж отримав, але мало не сталося біди.
Офіційний представник російського офісу BMW Group Василь Мельников заявив:
Компанія BMW Group Росія підтверджує, що дилерський центр «Незалежність» зіткнувся з низкою комплексних проблем, що призвели до невиконання дилером домовленостей і подальше зупинення його роботи. Через це були порушені терміни передачі куплених автомобілів клієнтам. У поточний момент ведуться переговори з дилером по виходу з ситуації, що склалася, що передбачають різні сценарії, аж до самих кардинальних.
Для якнайшвидшого прийняття рішення, максимально враховує інтереси клієнтів, BMW Group Росія просить всіх, хто зіткнувся з порушенням термінів передачі автомобіля, звернутися до служби клієнтської підтримки BMW. При цьому необхідно мати документи, що підтверджують покупку і оплату автомобіля.
В даний час одночасно зі збором інформації з метою забезпечення достатнього рівня безпеки транспортних засобів, Що знаходяться у власності BMW Group Росія, проводиться вивезення автомобілів з ДЦ «Незалежність». На складі імпортера забезпечена повна безпека і збереження автомобілів: автомобілі, закріплені за клієнтами ГК «Незалежність», ні передані кому-небудь до моменту остаточного розгляду в ситуації, що склалася.
Суть ситуації в тому, що, отримавши гроші за автомобіль від клієнта, "Незалежність» не перераховувала їх BMW Group, внаслідок чого автомобілі фізично на майданчик дилера надходили, а ПТС імпортер без оплати не віддавав. Мабуть, фінансова ситуація компанії (про яку достеменно поки невідомо) не краща, внаслідок чого фактично відсутні кошти для викупу автомобілів.
У той же час у інших дилерських підрозділів ДК "Незалежність" - Land Rover, Ford, Audi та інших, подібних проблем не спостерігається, дилерські центри працюють в штатному режимі, Хоча сама компанія переживає процес оптимізації, через що за останній рік закрилося кілька центрів різних брендів. Однак свої зобов'язання перед клієнтами вони виконали в повному обсязі.
«Ми не рекомендуємо купувати машини і робити сервісні роботи в« Незалежності »і направляємо клієнтів в інші дилерські центри. Ми розбираємося з питаннями, які виникають у клієнтів, і намагаємося мінімізувати втрати », - розповів представник BMW
Детальніше на Autonews:
httpswww.autonews.ru/news/59bb7ba29a7947edf7493a1f
«Ми не рекомендуємо купувати машини і робити сервісні роботи в« Незалежності »і направляємо клієнтів в інші дилерські центри. Ми розбираємося з питаннями, які виникають у клієнтів, і намагаємося мінімізувати втрати », - розповів представник BMW.
Volvo близько місяця тому перейшла з «незалежністю» на схему роботи по передоплаті, але отримує скарги клієнтів з приводу затримок в доставці автомобілів, а клієнти Mazda чекають автомобілів довше, ніж в середньому по дилерській мережі бренду, повідомили RNS в компаніях. Раніше BMW повідомив, що «Незалежність» порушує терміни передачі клієнтам куплених автомобілів і для збереження автомобілів компанія вивозить їх з території дилерського центру.
«Орієнтовно з серпня ми працюємо з дилером за схемою передоплати, тобто відвантажуємо йому автомобілі після отримання повної оплати вартості автомобіля на адресу «Вольво Карс». Нам відомо про скарги клієнтів, що стосуються несвоєчасної доставки автомобілів компанією «Незалежність». Разом з тим нам також відомо, що багато клієнтів, які зверталися до нас зі скаргами, отримали свої автомобілі з затримкою », - розповіли RNS в прес-службі« Вольво Карс ».
«На жаль затримки дійсно мають місце в окремих випадках, але керівництво компанії робить все можливе для недопущення подібних інцидентів в найближчому майбутньому», - повідомив RNS представник «Незалежності».
Зараз у Volvo - один дилерський центр на Ярославському шосе в Москві. «У липні за рішенням ДК« Незалежність »були закриті дилерські центри Volvo Car на Ленінградському шосе в Москві і в Єкатеринбурзі», - сказали в компанії. Зараз компанія веде переговори з дилером «щодо подальших кроків для стабілізації ситуації з доставкою автомобілів клієнтам».
Клієнти Mazda чекають автомобілів довше звичайного, але клієнти погоджуються чекати, підписуючи договори з дилером, розповіла RNS комерційний директор Mazda Mtotr Rus Марина Занаревская. «Середні терміни видачі автомобілів клієнтам після підписання договору у дилера Mazda - компанії« Незалежність »- більше середнього по дилерській мережі Mazda. Однак це спочатку відбивається в договорах з клієнтами, таким чином, дилер коректний у виконанні контрактних зобов'язань », - повідомила вона.
У липні закрився один з центрів «Незалежності» на Ленінградському шосе в Москві, де були присутні Volvo, Jaguar і Land Rover, а також два центри в Єкатеринбурзі. Що залишився центр Jaguar і Land Rover зараз працює, говорила RNS представник російського офісу JLR.
Зараз «Незалежність», крім Jaguar, Land Rover, Volvo, Mazda, BMW, продає автомобілі Audi, Volkswagen. Прес-служби марок не відповіли на запит RNS. Також на сервісному обслуговуванні у "Незалежності" - автомобілі Ford, Mitsubishi, Peugeot.
«Керівництво групи компаній« Незалежність »регулярно зустрічається з представниками імпортерів, в тому числі, сьогодні була зустріч з Volvo. В рамках цієї зустрічі було обговорено план спільної роботи з метою нормалізації ситуації. Діяльність компанії триває, ми в постійній комунікації з усіма учасниками процесу - імпортерами, клієнтами, партнерами. Ми щодня видаємо машини і надаємо послуги з сервісного обслуговування», - повідомив представник« Незалежності ».
Компанія веде переговори з банками
Москва. 14 вересня. сайт - Російське представництво німецького автоконцерну BMW - "BMW Group Росія" - заявляє, що автодилер "Незалежність" "зіткнувся з низкою комплексних проблем, що призвели до невиконання дилером домовленостей і подальше зупинення його роботи".
Як говориться в повідомленні автовиробника, через це були порушені терміни передачі куплених автомобілів клієнтам. У поточний момент ведуться переговори з дилером по виходу з ситуації, що склалася, що передбачають різні сценарії, "аж до самих кардинальних".
При цьому в BMW просять всіх покупців, які зіштовхнулися з порушенням термінів передачі автомобіля, звернутися до служби клієнтської підтримки компанії, або представники BMW Group Росія зв'яжуться з клієнтами самі за підсумками з'ясування всіх деталей.
"В даний час паралельно зі збором інформації з метою забезпечення безпеки транспортних засобів, що перебувають у власності" BMW Group Росія ", проводиться вивезення автомобілів з ДЦ" Незалежність ". Тільки їх знаходження на інших охоронюваних паркувальних місцях зможе забезпечити новим власникам впевненість в найшвидшому отриманні свого автомобіля в цілості й схоронності. Інтереси клієнтів мають першорядне значення для "BMW Group Росія", і компанія докладає всіх зусиль для того, щоб вони були максимально дотримані ", - підкреслюється в повідомленні.
Напередодні газета "Ведомости" з посиланням на представника "Незалежності" написала, що група припинила торгівлю автомобілями BMW. За її даними, діяльність двох дилерських центрів в Москві заблокована імпортером. BMW відключив "Незалежність" від системи замовлення автомобілів, підтвердив представник "BMW Group Росія" - за його словами, деякі клієнти дилера скаржилися імпортеру на неможливість отримати вже оплачені автомобілі - "Незалежність» не викупила ПТС у імпортера.
Представник "Незалежності" підтвердив, що на поточний момент дилерські центри "BMW - Незалежність" дійсно закриті, "але це не означає, що ми припиняємо діалог з представництвом імпортера". "Ми як і раніше мають намір повністю виконати всі зобов'язання перед своїми клієнтами. Клієнт, звичайно, не повинен страждати від ситуації, що склалася між дилером і імпортером. Ми продовжуємо вести конструктивний діалог з представництвом BMW в інтересах наших клієнтів. Робимо все можливе, щоб забезпечити клієнтів автомобілями найближчим часом ", - сказали в компанії.
Проблеми з фінансуванням
При цьому, за словами джерел "Інтерфаксу" в автодилерською галузі, компанія має проблеми з фінансуванням, вже закрився ряд дилерських центрів, в тому числі Land Rover, Volvo та Volkswagen в Москві, а також центри в Уфі і Єкатеринбурзі.
"За інших центрів цих брендів рішення або вже прийняті, або знаходяться в стадії прийняття", - сказав співрозмовник агентства, додавши, що дилерські підприємства будуть закриті в жовтні. У самій "Незалежності" це не підтверджують. "Акціонери компанії прийняли рішення зосередити продажу Audi в двох автоцентру в Москві. В даний момент ми завершуємо другий етап оптимізації. Це пов'язано в першу чергу з тим, що ГК" Незалежність "концентрує свої зусилля на збільшенні прибутковості бізнесу", - зазначив представник компанії, відзначивши, що "необхідність зміни локацій пов'язана також із специфікою автомобільного ринку"." У складних для дилерів економічних умовах ми вважаємо за краще відмовитися від невигідних локацій на користь нових, потенційно більш комфортних для ведення бізнесу місць ", - додав він, зазначивши також, що компанія" формує дилерські центри кластерного типу, де буде представлено по кілька брендів автомобілів "." Згідно з новою стратегією групи, деякі бренди будуть представлені тільки в російських регіонах ", - сказав він, не навівши інших подробиць.
Разом з тим, ще одне джерело "Інтерфаксу" заявив, що акціонер "Незалежності" - інвестиційна компанія А1, відмовилася фінансувати автодилера і не буде перешкоджати банкрутства компанії, якщо хтось із контрагентів ініціює цей процес. "Серед можливих варіантів розвитку подій є продаж компанії, однак, швидше за все, це буде робитися по частинах - претендентів на весь бізнес цілком немає", - сказав співрозмовник "Інтерфаксу".
У свою чергу, представник А1 зазначив, що "ситуація в галузі хоч і виправляється, але наслідки трирічного кризи ще відчуваються". "Ведеться робота по реструктуризації поточної заборгованості ДК" Незалежність ". Автоділер працює в партнерстві з банками-кредиторами для реалізації оперативних і стратегічних ініціатив, спрямованих на стабілізацію фінансового становища групи. Компанії групи мають позитивний досвід подолання подібних ситуацій", - сказав він.
При цьому суму реструктурируемой заборгованості, а також назви банків в компанії не називають.
Згідно з інформацією про застави в системі "", серед банків-кредиторів юросіб, власником яких є кіпрська Independence Holdings Limited, є Альфа-банк, Промсвязьбанк, банк "Міжнародний фінансовий клуб".
У червні 2015 р повідомлялося, що ДК "Незалежність" реструктурувала заборгованість перед Газпромбанком (ГПБ) на 2,6 млрд руб. За даними "Комерсанта", кредит "Незалежності" в ГБП тоді був продовжений як мінімум до 2019 р
У лютому 2017 р повідомлялося, що акціонери ГК "Незалежність" прийняли рішення про додаткове фінансування компанії і призначення нового генерального директора. "Дане рішення дозволить забезпечити необхідний запас ліквідності для реалізації планів подальшого розвитку і підвищення якості обслуговування клієнтів", - говорилося в повідомленні дилера. Обсяг додаткових інвестицій при цьому не розкривався.
Крім цього, з 1 лютого 2017 р змінився гендиректор компанії - Олену Журавльову змінив Микита Щеголь, протягом чотирьох років очолював мережу кінотеатрів "Формула кіно". "Пріоритетними завданнями для нового гендиректора ДК" Незалежність "стануть підвищення операційної ефективності, поліпшення ринкових позицій, а також висновок клієнтського обслуговування на новий рівень", - заявив тоді голова ради "Незалежності" Роман Чайковський.
ГК "Незалежність" заснована в 1992 р Дилерський портфель компанії включає марки Audi, Volkswagen, BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo, Ford, Mazda, Peugeot, Mitsubishi, Kia. Дилерська мережа об'єднувала 17 автосалонів в Москві, три в Єкатеринбурзі і два - в Уфі. Основними акціонерами є А1 (володіє 49,95% компанії), решта - у засновника групи Романа Чайковського.
ГК «Незалежність» більше не продає нові автомобілі, все салони закриті в Москві і в регіонах, повідомив «Відомостям» представник компанії. До останнього часу група залишалася повноцінним дилером Mitsubishi, Ford, Audi, Volkswagen і Peugeot.
Mitsubishi, за словами представника марки в Росії, останній дилерський контракт з «незалежністю» розірвала в середині листопада - по автоцентру в Єкатеринбурзі. Дилерські договори Ford з центрами «Незалежність» в Єкатеринбурзі та Уфі припиняють діяти з 1 грудня 2017 р обопільною згодою сторін, заявила представник Ford Sollers. До цього терміну дилерські центри укладають договори купівлі-продажу автомобілів Fordзі своїх складів і виконують сервісні зобов'язання, додала представник автовиробника.
Peugeot продовжує співпрацю з групою «Незалежність» в Єкатеринбурзі, повідомив представник «Пежо Сітроен Рус», однак контракт закінчується в кінці 2017 г. «Питання про продовження співпраці знаходиться на стадії розгляду», - додав він. Представник VW Group заявила, що статус ГК «Незалежність» як дилера VW і Audi зараз не змінився; від подальших коментарів вона утрималася. При цьому на офіційних сайтах VW і Audi інформація про «Незалежності» як офіційного дилерамарок відсутній.
Раніше один з основних кредиторів «Незалежності» - Газпромбанк- банкрутства автодилера. Відповідні позови подані 24 листопада до шести компаніям групи в арбітражні суди Москви і Свердловської області, свідчать дані в картотеці арбітражних справ. Загальна сума вимог за позовами, поданими в Свердловській області, перевищує 2,2 млрд руб., За позовами, направленими до Арбітражний суд Москви, така інформація не уточнюється. « Газпромбанкнеодноразово реструктуризував заборгованість компанії, проте, спостерігаючи за тим, що вона знаходиться під серйозним тиском різних кредиторів, вважав за доцільне також звернутися до суду із заявою про банкрутство », - лише зазначив представник Газпромбанку.
Загальний борг ГК «Незалежність», за власними даними, перед банками - близько 6 млрд руб. Інший великий кредитор групи - Сбербанк, Його представник поки коментарів не надав.
Фінансові труднощі у автодилера почалися кілька років тому через падіння російського авторинку, пояснювала раніше компанія: в 2012-2016 рр. він скоротився в два рази до 1,43 млн машин, згідно Асоціації європейського бізнесу(АЄБ). За даними галузевого видання «Автобізнесревю», з 2012 р виручка ГК «Незалежність» скоротилася в два рази до 28,6 млрд руб. в 2016 р, продажі автомобілів - в 4,6 рази до 9100 штук. За останні менш ніж два місяці «Незалежність» позбулася дилерства марок BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo, а також припинила продажі нових автомобілів Mazda (її представник не відповів на запит).
«Ситуація об'єктивно складна незважаючи на значну фінансову підтримку, надану акціонерами на початку року», - констатує представник «Незалежності». За його словами, незважаючи на «велику спільну роботу [менеджменту, банків та інших кредиторів] з пошуку варіантів реструктуризації заборгованості групи», в поточних умовах провести таку реструктуризацію не представляється можливим. Тому в найближчому майбутньому будуть ініційовані процеси банкрутства компаній ГК «Незалежність», зазначив її представник. Те, що нормалізація ситуації не відбулася, підтвердив і представник фінансового інвестора групи (49%) - компанії А1. Отримати коментар контролюючого власника «Незалежності» і її засновника Романа Чайковського не вдалося.
В ході процедури банкрутства арбітражні керуючі будуть проводити передбачені законом заходи, спрямовані на формування реєстрів кредиторів, інвентаризацію та реалізацію наявних активів з метою подальшого врегулювання вимог кредиторів в максимально можливому обсязі, зазначив представник «Незалежності». У разі надстрімкі банкрутства компанії для її ліквідації потрібно не менше восьми місяців, у випадку з ГК «Незалежність» банкрутство може затягнутися до двох років, оскільки група об'єднує велику кількість юридичних осіб, вважає партнер адвокатського бюро А2 Михайло Александров. При цьому він вказує, що, як правило, кредитори можуть розраховувати в самому кращому випадкуна повернення 30% номінальної вартості боргу.