Чуу високи обороти на обороти при празен ход. Чи не пада на празен ход обороти двигател не падайте обороти на празен ход

Често водата се издига, която не пада върху празен... Ситуацията често се среща и не е застрахована нито за карбураторни двигатели, нито за повече инжектори. Вярно е, че причините за несправедливостта, която имат, ще бъдат малки. Але, на практика всичко може да се диагностицира независимо, а също и практически на всички модели автомобили, проблемът се решава със собствените ни ръце без специално сгъване. Тук е най -важно да се диагностицира правилно, струва си да се ускори процесът на ремонт и да се освободят от допълнителни проблеми и сгъване.

Значи ще вземеш?

Защо оборотите на празен ход на двигателя не спадат? За ухото нека имаме смисъл като интелигентност, че има проблем и също няма да се чудим какво е възможно да донесе. Видимостта на регулирането на оборотите на празен ход може да бъде пропусната от автомобилиста. Лесно е да го чуете. С увеличаване на оборотите се увеличава шумът на двигателя при освобождаване на педала на газта. Също така, на машини с тахометър е възможно да се завие увеличаване на оборота според добавката. Практичен за всички модели леки автомобилиергенска обвивка между тях 650-950 оборота на хилина(Пояснете показателя в тези. Паспорти на колата си), всичко ще бъде взето предвид в съответствие с нормите. Също така при инжекторите с бъги има такъв проблем с уикикването на включването на „проверка“ на панела.


Във всеки случай трябва да се опитате да се придържате към проблема по най -добрия начин. Увеличеният оборот е причината за увеличаването на витратната слюнка. Tse ще донесе vitrati до бензиностанцията. Също така увеличаването на оборота ще ускори дрейфа на двигателя. Така че не е bazhano да издърпва вирусите на проблема. Така че не забравяйте да си спестите стотинките. В случай на възникващи и усюнени причини за високи обвивки, следа от памет, но при карбураторите и инжекторите, проблемът може да бъде причинен от различни неизправности.

карбуратор

За кочана, премахване на проблема при карбураторните двигатели. Целият вид прибиране на реколтата е стар, но все още има много коли по пътищата, оборудвани по същия начин. Има и много автомобилни ентусиасти за техните идеални миркувани, които използват такива двигатели и не ходят да ги гледат. Диагностика на проблема и тук е лесно да го завършите, поради малкия списък с елементи, които могат да се използват за увеличаване на броя обороти. Нека да разгледаме следващата стъпка за брутално уважение:

  • Изоставащ гол клапан... По принцип в клетките няма доза огън. Освен това в отломките от розетката, в която клапанът е заседнал, заготовките могат да бъдат увити като отпадък, така че navpaki zbilshuvatisya;
  • влошаване на регулациятасистема на празен ход. Започнете с почистване или ремонт на карбуратора. За да се избегнат проблеми, е необходимо правилно да се показва разпределението на фуражите и пожарите. Ако не сте го правили преди, тогава е по -добре да го прочетете, защото си струва да опитате своя собствена опция;
  • Проблемът е закритам. Причините за такива неравенства могат да бъдат малко. През повечето време затворът не се затваря при звука на появата върху саждите. Като цяло ще е необходимо да се почисти университетът. Зазвичай, це допомаг. В deyak vipadkah дроселна клапаможе би плячка shkojena. Ще бъде необходимо да запомните детайла, но не при всички карбуратори мощността се прехвърля;
  • Иноди, проблемът може да се прояви, когато, така че трапеае се завършва рико. Але, всичко е по -красиво за промяна. В името на това, в десния двигател, покажете вика на радиатора, ако уплътнението от шията е изчезнало, ще видите жлъчката. Всеки ще трябва да запомни уплътнението;
  • vidkritiy pidsmoktuvannya... Perevirt, как прати затвора в основната камера. Ако сте забелязали проблема, тогава умът е изненадан, тъй като pratsyuê pidsos. Най -често, за проблем с усюнена и изглежда да завърши, просто повдигнете кабела и портата на затвора.
Крим, можете да създадете задръстване на педала за газ. Подобна ситуация може да бъде уловена не само върху карбураторите, но и върху инжекторите. Obov'yazkovo инверсия, лесно е да ходите на педала.

инжектори

На двигатели, оборудвани с инжектори, по някаква причиназа напредване на оборотитеПовече ▼. Zokrema, проблемът може да е плячка wiclican, Як механични повреди, Така че и под формата на електронни сензори. Але, с оглед на по -прости карбуратори, се сбогувай с очевидното бордови компютър, Yaky zchitniy zchituvati pomylki. Също така, има ясна причина за увеличаване на оборотите на инжекторите:

  • Видмова. Ако сензорът е счупен, захранващият блок ще бъде ремонтиран безпроблемно в програмния режим, така че оборотите да не бъдат изхвърлени. Устройството за управление се влага, така че оптималната работна температура да не бъде достигната и устройството започва да се нагрява. Такова неравенство е изпълнено с прегряване на двигателя и скъпи ремонти. По -лесно откриване на проблема зад помощта на компютърна диагностика;
  • Унищожаване на робота. Inodі, причината е в сензора на masovy vitrati на завоя. Знам как да извърша диагностика, ако трябва да преобразувате сензорите с мултицет. Необходима е допълнителна perevіrka, schob viklyuchiti бръснене на окабеляване. За потребителя неподходящи сензорипромяна;
  • Можете да настроите кабела на дроселната клапа. Обратен йо prasezdatnist. В случай на дисбаланс се препоръчва да опитате да направите въже и да го скъсате. Ако не помогнете, тогава ще трябва да смените детайла;
  • Плъзгащата се пружина на капака изскочи или люлката беше извадена. Този проблем е характерен и за старите автомобили. Поставете пружината върху микрофона. Ако сте излезли извън контрол, тогава трябва да закупите комплект за ремонт на инжектори;
  • ... В края на деня водачът изпраща сигнал до блока за управление на двигателя за отварянето на капака, сам по себе си „пропуските“ на колата ще спестят голям брой опаковки, но не е необходимо за дясно причини. Причината за повредата може да бъде в просто заглушаване на детайлите или изгоряла опората. В последния случай има само една опция за смяна на сензора;
  • За останалата част причината, като стъпка за преобръщане, станете амортисьорни уплътнения за инжектори... Perevirka ще изисква от вас да завършите сериозното участие в инжектора; Когато опаковате уплътнения в камерата, ще трябва да прекарате време със захранването, което ще ви помогне да увеличите оборота на двигателя.
Освен презастрахования, не забравяйте да вземете бод в колата, ако използвате педала и не е оптимално да работите с него.

visnovok... Проблеми с роботизираната система и прибиране на реколтата се надяват веднъж на любителя на кожата. Не е изненадващо за този, който също не губи оборотите на двигателя на празен ход. Жалко, недвусмислено е недвусмислено да се приеме на практика неразумно. Причините за подобно поведение на колата да се запълнят много. Ще трябва да диагностицирате щетите и да извършите подробна диагностика.

Не е лесно студентите по автомобили да се сблъскат с подобно неравенство, ако оборотите на двигателя не спаднат при изхвърляне на газта, по -точно те не падат до нормалната скорост на празен ход (XX). Цената е както за инжекционната система, така и за подаването на огъня, както и за карбураторната.

Обадете се на празните места, приключете с бензина леки автомобили, В упадъка на модела на двигателя, той се намира между 650-1000 оборота / hv. Независимо дали се вижда от тези индикации, става въпрос за неправилен робот от системата на жизнения цикъл на автомобила. Поради нечестието на неравенствата, той не трябва да се затяга, отломките от оборота на двигателя могат да доведат до увеличаване на изстрела на vitrati в колата и ускорено износване на двигателя, което се отразява негативно на финансовото състояние на шофиране.

Една от причините може да бъде критикувана в извънземните суми за изгаряне и пиене, които се сервират в цилиндрите. Цената на провокиране на растежа на оборотите до deyakogo rivnya, когато задвижването започне да "забива", само по себе си оборотът се намалява до нормалната стойност, поради това, което смрадът знае. Като се има предвид неравенството на победите, ефектът от „плаващите революции“ и проблемът може да се пребори с някои от провалите на системата за роботика. Дотогава не е въпрос на забравяне, тъй като грешките при проблеми с инжекторни и карбураторни двигатели ще бъдат разпознати.

Основни неизправности на двигател с карбураторна система

  • Забавяне на голия вентил, който е отговорен за регулиране нивото на бензин в поплавъчната камера.
  • Дроселната клапа не е много близо, но не е лесно да се стъпче, когато е объркана или механична. Ще запуша капака и след това ще го почистя със специален метод за почистване, който можете да използвате, за да отидете до магазина за авточасти. И с механичното обучение на даден университет най -често е необходимо povna заменикарбуратор.
  • Неправилно регулиране на системата XX. Проблемът не се дава често за почистване или подмяна на карбуратора. За usunennya, просто трябва да можете да регулирате, за да сте сигурни оптимално представянебензин и напитки в сума огън и напитка.
  • Стабилно ергените могат да приключат свидетелства за мръсния капак на клапата на дросела, който е в първата клетка. Такъв проблем се дължи на износването на кабела към задвижването на дроселната клапа или деформация на самия амортисьор.
  • pooshkojennya всмукателен колекторили износване на уплътнения между цилиндровата глава или карбуратора.

В случай на инжекционна система за хранене, има много причини за това празни опаковкиповече отпадъци. Причината е, че вонята може да бъде обвързана както с изхода на механичните компоненти, така и поради несъответствието на електронните сензори.

Основните неизправности на инжектора

  • Несъответствие на температурния сензор на охладителната линия. Прекъсванията в робота на този сензор трябва да бъдат направени, преди двигателят да работи непрекъснато върху подвижните обвивки, в режим на програмиране. Когато пиша програмата захранващ блокдо работна температура електронен блок Keruvannya не пуска обвивките до нормални стойности, сензорът сигнализира за тези, които двигателят все още не е загрял. Не се проваляйте, ако регулаторът на оборотите на празен ход не функционира правилно.
  • Прикрепване на кабел за регулиране на дроселната клапа. Особено често си струва да вземете кола с голям пробег.
  • Повреда на регулатора XX на всеки електронен сензор, с пълен оборот на празен ход, може да бъде загубен или загубен.
  • Несъответствие на сензора за положение на дроселната клапа.
  • Ziskakuvannyu или преобладаващо разтягане на въртящата се пружина, което е виновно за завъртане на капака в кочан.
  • Увреждане на целостта на уплътненията, дюзите за дъвки или самия колектор. Ако има неизправност в камерата, ще трябва да прекарате известно време в средата на деня.

Най -често срещаната причина за факта, че когато газът се изхвърли, скоростта на двигателя не пада на празен ход, може да се направи неточна смяна на kilimok на педала на газта, когато колата се управлява.

Pidvedemo pidbags

На първо място, неравенството на инжектирането карбураторна система kharchuvannya, след това потърсете диагностика, за да огледате капака на дросела.

Има проблем с инжекторния двигател, сякаш има несъвместимост на конкретен сензор компютърна диагностика... За най -ефективната услуга ще можем да използваме услугите на определена марка.

Още по -важното е, че schob dvigun правилно е прилаган във всеки режим, включително и на празен ход. Има обаче проблем с avtovlasnik_v: когато газът се изхвърли, скоростта на двигателя не се изхвърля. Като само малък дефект на проявите, е необходимо неточно да се определи причината и неравенството за гладката роботика на колата. Можете също така да увиете dvigun, но също така не вземате правилния робот.

Обадете ми се, когато се достигне работната температура, обърнете вината да падне във вашите норми. Индикатори за специфични модели кожа транспортна услуга virobnik vkazu в експлоатационния сертификат. Вонята може да се промени три пъти в угар, докато тичате през задната част на колата, или дори да настроите между 650-1000 оборота в минута.

За някои хора оборотите често се изхвърлят или могат да бъдат намалени до голямо количество от 1500-2000 оборота. При такъв режим не само расте витратът на паливата, но той се разпознава във финансите на водата, бира и дрейфа на двигуна.

Причина за клането на роботите празене необходимо да се диагностицира за допълнителни квалификации на величие. Той обаче е самосъзнателен, което не пада върху оборотите на двигателя.

Неизправности в карбураторната система на робота

Когато газът се занесе, оборотите могат да се влошат лошо върху инжекторите, както и върху карбураторните системи.

Ако в колата има карбуратор, дефектът може да бъде скок.

Най -често оборотът не се изхвърля чрез несправедлива клапа. Ако двигателят напредва, той е на върха на списъка, отне повече време, за да влезете в системата. След това можете да завиете зад ъгъла и да обърнете вината за падането.

Chi не се затваря до края на дросела, за да се произведе затворът, преди свръхбогатената сума все още да се подаде до работната температура и се оказва претоварена. Ако частта е много трудна или деформирана, тогава тя не може да бъде крива отново.

Можете да почистите капака за допълнителна помощ от специална работа, можете да го почистите в магазините за автомобилни стоки. Деформацията може да бъде затегната и резервният карбуратор може да бъде затегнат. Затворът не е много близо или кабелът е твърде износен. Його може да бъде заменено от ситуацията.

По разширена причина скоростта на двигателя не пада през як в режим на робот на празен ход, уплътнението между карбуратора и главата на блока на цилиндрите е неизползваемо или всмукателният колектор е късо.

При смяна на карбуратора или почистване на системата и подаване често е възможно да се промени скоростта на двигателя. Цената е причинена от неправилно регулиране на системата на празен ход, често се дава прекалено обогатена сума на сух изгаряне. За да се разбере неравенството, е необходимо да се регулира разпределението на храненето в системата на храната и напитките.

Възможно е също така да се предизвика дефект в робота и евентуално високо ниво на пожар в поплавъчната камера на карбуратора. За нов тип вентил. Ревизирането на целия набор от подробности може да коригира ситуацията.

инжекционна система

Ако на автомобила е инсталирана инжекционна система, тогава причините за високи обвивки на празен ход могат да бъдат много по -големи. Тук можеш да сбъркаш, да механични елементи, So и електронно прикачване, което ще бъде разгледано за регулирането на XX.

Преди основните неизправности на инжектора е необходимо да се извърши:

  1. Неправилен робот на сензора за температура, инсталиран в охладителната система. Неволно отхвърляне на данните от tsy ще zmushuyut електроника rozpiznavati dvigun Як студено и pratsyuvati на progriv, за rakhunok от които да се вземат много обороти, необходими за набор от работна температура. Често може да има прегряване, което води до по -сериозни повреди, чак до основен ремонт на двигателя. Същият ефект е възможен, ако регулаторът не работи правилно в режим на празен ход.
  2. Кабелът, който регулира робота на дроселната клапа, може да бъде прикрепен. Ако управляваме повече кола, ще бъдем по -рискови да се справим с този проблем.
  3. Електронният сензор на робота XX често изпада в неравенство, така че той ще бъде опакован или ще изчезне.
  4. Пружината, когато карам капака на дросела в кочана, затваря позицията, не функционира правилно, не се разтяга твърде много.
  5. При камерата има още по -голям брой пожари, преминаващи през грешните уплътнения. Необходимо е да се преразгледат празнините в колектора и инжекторите.
  6. Най -простата причина е да направите грешка, като извадите килимката, за да отидете до автомивката или да почистите салона. Його често разпределя неточно педала на газта, за да стане видим грешни роботидвигана.

Тъй като колата не е претоварена с интелигентна електроника и целият робот ще работи с правилната функция на сензорите, проблемът може да е един от тях. В бъдеще няма да можете да изпращате данните на компютъра, като наследство, обратното няма да падне. Самоидентифициран проблем, по-добър за всичко, не се поддавайте.

Необходимо е да отидете в автосервиз за компютърна диагностика. По -често ще доставяме на персонала фахивци, как да работят по услугата, която е специална за ремонт на определена марка автомобил. Веднага след като диагностиката се извърши след час, тя може да се извърши, като просто смените сензора.

Не е лесно да се забави ремонта, той също е пренаселен с много шибани изсипани в робота и е значително по -бърз по отношение на работата му.

плаващи обвивки

В допълнение към все по -падащите завои, шофьорите могат да се спънат с подобно явление, като плаващи завои, ако вонята падне, а след това тя нараства бързо. Причината за старото огромно захранване на системата, като змийски двигател, се върти до 2 хиляди на празен ход.

Често се наблюдава при автомобили, ако сензорът е повреден от пожар. Спечелете rorazrakhovu, кучките са необходими за обобщение. Ако вашият робот бъде унищожен, той ще бъде обслужен в един ранен час малък бройкисел, в резултат на спонтанни скокове на обвивки за приблизително 3 секунди.

След като остана в някакъв вид проява, обобщеният ум ще бъде една и съща компютърна диагностика. Още по -важното е, че всички офанзивни роботи изпълняват съвети и квалификации. След като се върнете към услугата, която не е специализирана в подобни повреди, можете да се забиете в необходимостта да извършите скъпо основен ремонтдвигуна на часовника.

Отивам, скъпи приятели! Управлявайте колата си, практично е да се справяте с трудни проблеми и проблеми. В когос За някои варете антифриз, а за други не сваляйте оборотите на празен ход на двигателя. Ще говорим с вас за последната ситуация за годината.

Неравенството се разширява широко, като Як двиган непрекъснато подрязва въртенето. Двигателят спира на празен ход (XX), всички една стрелка на оборотомера не иска да слезе надолу.

Подходящите ситуации са практични за всеки, който има инжектор и карбуратор, дизел и бензинов двигател с вътрешно горене... Има много причини за инжектори и карбуратори. Нека им се удивим с уважение.

Да видимостта на проблема

За кочана е необходима интелигентност, тъй като тя е възможна сама поради размера на промяната или просто необичайно висока vlasny автомобил... Ако се върнете към празния темп на оборот, вие сте виновни за стабилното израстване.

На практика имаше един много прост проблем за довършване. Придвижвайте се в тихи ситуации, ако зад керма има новодошъл, и специално предупреждение в такива хора от дясната ръка. Преди да можете просто да слушате ICE роботи... Колкото по -ниски са оборотите на двигателя, толкова по -нисък е по -нисък резултатът. По -лесно е да се диагностицира проблем за помощ , Яки въстания за прехода на броя на леките автомобили и изгодни коли... Да бъдете изумени от позицията на стрелката и да я поправите, докато я въртите в Русия с бавни, бавни темпове и тя ще ви покаже кога програмата работи, но когато газът е изхвърлен.

Погрешно от двигателя, за да може силовият агрегат да използва собствената си скорост на обороти на празен ход. Обадете се на цената от 650 до 950 обвивка с участък хилини.

Сега погледнете сертификата за експлоатация. Там параметрите на нормите за ХХ се прилагат наблюдателно. Тъй като текущите стойности се виждат от ръководствата, е възможно да ги видите. Тобто е необходимо да се започне преди шегата на провокиращия фактор.


вларсници инжекторни двигатели vidminno допълнителна помощ бордова електроника... Веднага щом оборотът през XX век се появи като стандарт, обещан от virobnik, светлината на инверсията на dvigun ще светне върху панела на греблото. Тогава раджата разгледа нашия материал, за който говорихаи тяхното значение.

Май наследство

Повече събития се играят на голям брой автомобили. Практически, независимо дали става въпрос за късмет или стар двигател, е голяма изненада да подарите на собствените си майстори такава изненада. Це може бути:

  • ВАЗ 2109;
  • Renault Logan 1.4;
  • ВАЗ 2107;
  • ВАЗ 2110;
  • Chevrolet Sens;
  • Mitsubis Lancer 9;
  • Niva Chevrolet;
  • ВАЗ 2114;
  • Kia Cherato;
  • Chevrolet Lacetti;
  • Chevrolet Lanos;
  • Toyota Corolla и др.

Zdavalosya b, добре, обратите се преместиха, ale не е ужасно aje да не се види.

Всъщност в движението могат да се видят процеси, които не са подходящи за вода. Але следите стъпка по стъпка стават очевидни и често възпроизвеждат собствена версия на актуализацията.


Не е възможно да поддържате скоростта на празен ход през цялото време.

Цената може да се обясни с основния мотив наследяване.

Ето ход за такива потенциални проблеми:

  • Постепенно ще има витрат палива, което ще се отрази негативно на бюджета ви;
  • Горещият двигател води до проблеми с охладителната система и намаляване на ресурса;
  • Често изстрелването ще бъде банално, за да бъде хвърлено в тръбата, което блокира детонацията на дросела при вихлопните системи;
  • Почно ускори ресурса на силовия агрегат;
  • Студент на университета, с който е обвързано движението на обороти.

Има много причини да го направите, за да преживеете бързо влизането и да премахнете провокиращия фактор.

Падане на оборотите на карбураторните двигатели с вътрешно горене

Незаангажирани в новите екологични стандарти, у нас броят на автомобилите с карбураторни двигатели е значителен.

Веднага щом си спомните, можете да се увиете в такова движещо се тяло, за да достигнете върха на XX, защото можете да бъдете критикувани в офанзива:

  • Системата на празен ход е неправилно регулирана. Още наскоро, когато бях в него, се включих в него, ще коригирам отново настройката;
  • Проблеми s ... Нарастването на оборотите при неусложнени може да бъде заменено с ненадежден закритам. Обърнете клапата за сажди. Все още е възможно да видите трик. Тук само промяна;
  • Гол клапан. Причината е йога залаганя. Можете, ако сте пили в камерата, дозата огън е неправилна;
  • Уплътнение на главата към блока. Вона фалира. За да получите малко;
  • Підсос открій. За да се примири, роботът трябва да оцени клапаните в основната камера. Yaksho е проблем, променете скоростта на засмукване. Помислете за проблема с използването на мачта към задвижването и кабела.

Същите причини най -често се проявяват при автомобили с карбураторни двигателиАко оборотите на празен ход се обърнат на необичайно високо ниво. Вонята е потенциал да се внимава в ситуации, ако двигател практически наведнъж.

Є Друг вариант, който е от значение за карбуратора и за инжекционния DVZ. Ето един ход за залипаня педал газ.


Проблеми с инжекторите

Okremo в непосредствена близост до ситуацията, чрез двадесетата революция можете да се движите на инжекторни типове двигатели.

Въз основа на карбураторните двигатели с вътрешно горене всички проблеми са в механичната част, в инжектора, липсва очевидност на електронни повреди.

  • Неизправността на скоростта на предварително подаване се дължи на изхода от сензора, който контролира температурата на охлаждащия блок. Цена преди следоперативни роботив програмния режим на двигателя с вътрешно горене. Изисква се диагностичен скенер и мелодична подмяна на контролера;
  • Повреда на робота или повреда на сензора XX. Има и сензор за масово стъкло. допълнителна диагностика специални притежания... Променете окабеляването зад допълнителния мултицет, светът трябва да замени университета;
  • Има и проблеми, дори със сензора за положение на дросела. Тобто дроселни клапани. Контролерът е задръстен или ядосан;
  • Ротационна пружина на клапата. Vona може да се разтегне или да се плъзне, изтривайки поведението на двигателя на празен ход. Vuzol за включване на място или смяна на нов;
  • Кабелът на клапата на дроселната клапа е затворен. Подходящ за стари автомобили. Замяната така или иначе ще ви помогне да решите проблема;
  • Универсални уплътнения на инжектори. Дрънкайте не толкова често. Диагностиката на проблема е лесна. Обърнете обаждането вляво от дявола.

Бъдете уважителни при стартирането и спестяване на поведението на оборотомера в колата ви. Винаги когато плувате, можете да плувате, да преминете към необичайни дисплеи и да се държите нехарактерно, не пренебрегвайте такива симптоми.

Pidvishcheni увийте двигателя на празен ход за около час - знак, че моторът не работи. Това поведение на силовия агрегат води до увеличаване на изгарянето и износването на частите на двигателя. За тази цел дефектът трябва да бъде поставен в най -кратък срок.

Описание на проблема

При стартиране на двигателя оборотите се увеличават до приблизително 1500 об / мин на празен ход. Когато двигателят напредва, вонята спада до приблизително 650-950 об / мин, което е норма. Ако изпращам програмата към оборота с голяма скорост, тогава двигателят не е правилен.

Друг вариант, ако има дефект, е цената на падането на автомобила, когато газът се понижи преди час, така че когато двигателят е поцинкован и когато се преобърне. В същото време оборотът ще бъде "настигнат" в края на 1000 об / час до останалата част от автомобила, ако референтните автомобили са отговорни за падането на посочените по -ниски стойности.

От друга страна, колата е лесна за довършване. Якшо панел priladovaколата има тахометър, след това промените в оборота се показват на нов. В същото време, ако оборотомерът е без звук, оборотите могат да бъдат изместени зад звука на двигателя. Все повече и повече - повече тоналност и глас повече звук на роботизиран двигател.

Основни причини

Причината е, че скоростта на силовия агрегат не намалява, не намалява и при автомобили с инжектори и карбураторни двигатели.

На карбураторните двигатели

При автомобили с карбуратори мъжкият университет ще отговаря за подготовката и доставката на сумата за изгаряне и изгаряне в пожарната. Повечето от проблемите с увеличения оборот са свързани с прекалено обогатената лудост на изгаряне и храна, но може да има и други причини за несправедливост.

Ефектът от напредването на оборотите може да бъде предизвикан от предстоящи неизправности.

  1. Роботът на клапата на дросела не е правилен, което е показано за подаване на завоя. Веднага след като затворът се изпрати към газта или ходът на двигателя не може да бъде защитен и в него има пукнатина, тогава огънят се поема в двигателя.
  2. Откритият подсос. Pidsos - копче за регулиране завой по завойБих искал да ви кажа за добрата работа в карбуратора. С тази помощ можете да харчите пари за огън и пиене. В случай на нездравословен натиск може да възникне свръхбогатяване на сумата на съпругите.
  3. Изоставащ гол клапан. В същия випад в камерата на горящия огън, дозата огън ще дойде невирна. Несъвместимостта на голия вентил може да се прояви по различен начин, включително продължителността на оборота.
  4. Невалидна регулация на празен ход. Този проблем не е лесен за автоволниците, те са сменили или поправили карбуратора.
  5. Причината за това е изгарянето на уплътнението на главата към блока на цилиндрите. Проблемът се проявява не само от променящата се скорост на двигателя, но и от появата на бял дим от моторното задвижване.

На инжекторни двигатели

При автомобилите, притежаващи инжекторни двигатели, има редица причини за увеличения оборот в ширша. Цената е обвързана, но в такива машини има повече електронни приложенияи сензори, които отговарят за предаването на информация към електронния блок за управление, който регулира скоростта на двигателя. Този разрушителен режим на двигателя на робота може да бъде свързан с механични устройства и с неравенството на електронните системи.

Причината за увеличения оборот на инжекторните двигатели може да бъде един от по-ниските проблеми.

  1. Роботът не е правилен, тъй като сензорът е свързан за контрол на температурата на охлаждащата линия. Ако има някаква неизправност, двигателят ще работи непрекъснато в програмния режим, така че ECU (електронният блок за управление) няма да отрече информацията от сензора за тези, които моторът вече работи. Сякаш говори, в такъв режим въртенето на двигателя се измества.
  2. Отказ на сензора за маса на vitrati palliva (DMRV), който също се нарича сензор за оборотите на празен ход. Несъвместимостта на DMRV може да се прояви по различен начин - до знанието или до корекциите на опаковките. В последната капка, dvigun може също да превключи в режим на непрекъсната програма.
  3. Несъответствие на сензора за положение на дроселната клапа. Като цяло несъответствието на сензора може да бъде прочетено от ECU, както и информация за отварянето на дроселната клапа. Блокът за управление Todi дава команда за напредване на оборотите.

Също така причината за увеличения оборот на инжекторните двигатели може да бъде плетена и с механични устройства.

  1. Чрез чупеща се въртяща се пружина на дроселната клапа.
  2. За да дадете кабела на дросела.
  3. Poshkodzhennyam уплътнителни инжектори.

Scho robiti

За разрешаването на проблема е необходимо да се диагностицира. При автомобили, притежаващи карбураторни двигатели, те впоследствие се преосмислят и коригират за нередности.

  1. Не затваряйте напълно клапата на дросела най -често чрез настройката на нагара с продуктите на мината. Като цяло е необходимо просто да почистите карбъкъла за допълнително. Веднага щом дроселната клапа не е затворена, аз ще се издигна през прозореца или дроселната клапа, тогава тя ще бъде сменена.
  2. Несъвместимостта на засмукването може да бъде намалена чрез плъзгане на кабела и портата на намотката.
  3. Проблемът с гол вентил е податлив на резервни части.
  4. Възможно е да се коригира правилно, да се коригира правилно.
  5. Уплътнението на главата на цилиндъра е изгоряло за ново.

Решаване на проблеми с електронни сензориМоже да се наложи смяна на инжекционните двигатели. Їх неравенството се проявява с появата на писане Проверка на двигателяЗа диагностика кодът за сканиране може да бъде редактиран с помощта на скенера, което ще посочи конкретен проблем. Също така за диагностика на неизправности на сензорите, можете да използвате мултицет в режим на омметър.

Проблеми с уникалността на Як

Ако всички детайли и университети на колата са в ред, тогава проблемът е в колите, които имат Инжекционни рисковепожар, можете да бъдете критикувани във фърмуера на EBU. Самият блок на керуване регулира двигуна и склада на пожаро-пожарните суми, който влиза в цилиндрите. За да се обедините в общия проблем за спестяване на високи опаковки за газ или прогресия на двигателя, можете да презаредите електронния блок за управление.

Друга причина оборотът да се осъществи в Русия, може би килимок, изоставащ от педала за газ. Във всеки случай педалът на газта не пада отново, но това ще го накара да слезе до края на деня. За да отстраните проблема, просто трябва да поправите kilimok.